молодцы, только прошу не забрасывайте канал и учите холодильщиков...я сам пока учусь на холодильщика, а потом на практике буду пробовать, и тогда твои видео будут очень важны
тут уже ситуация как в такси--мастера друг у друга кусок вырывают,холодильщиков как собак нерезаных , у меня с 18 года заказы падают (теперь,считай,ноль ---народ покупает новые всё более охотно)
От перепада напряжения может и не сгорит скорее всего, но при очень кратковременном очень может. У самого так было, свет отключили буквально на пару секунд и снова включили, хорошо, что стоял рядом с холодильником, слышу гудит вроде, но не так как-то, а компрессор бедолага видать остановился, а по давлением в системе не может раскрутиться. Сделал ему простенькую автоматику, при включении напряжение подается в любом случае спустя примерно 3 минуты, теперь душа спокойна.
ща скажу чем отличается всас и заправочный , глушак близко к всасу ,пытался масло залить через всас ,так оно мигом засосалось и тут же выплюнулось мне в рожу ,возможно и клапан убил ,давление не создаёт...... и ещё : фреону желательно не растворяться излишне в масле ,проходя через весь корпус(а там ведь масляный туман ) ,а сразу в глушак нырять (думаю это важно)
Уже 17 лет меняю моторы .Самое страшное ,что бывает это влага. Когда снимаешь мотор сгоревший и ставишь новый мотор все работает. Основные причины выхода засор,утечка и влага. Главное клиента предупредить,что после установки двигателя чтоб он работал с остановками.Я всегда это говорю. Но правда все звонят и говорят он отключился или не отключился.
У всаса есть разница. Всас должен идти в сторону, где именно идёт впускной клапан внутри компрессора. Там и впаивается всасывающий патрубок. Для того, чтобы прохладный газ охлаждал клапана и поршневую, а не обмотку двигателя. А в обмотку, как раз "выходит" сервисная трубка.
Поучительные видео. Масло можно смешивать я точно знаю. Например в амортизаторах спортивной технике самый простой способ настройки, намешал до нужной вязкости и всё работает . Да и ещё как сварщик подскажу надо закрывать сначала горючий газ тогда будет безопасней спасибо))).
В баночках масла между собой может и не смешиваются, а вот воздействием температуры , давления в системе холодильника может частично и смешиваются и будет разная вязкость я так думаю. Это проверить можно лишь тогда, когда создать магистраль из стекла, чтобы можно было видеть процесс прохождения фреона и масла. А почему Вы не пробовали с помощью спирта выгjнять воду из масла. Ведь вода в спирте будет растворятся и с помощью вакуумного насоса откачивать из системы? Возможно таким способом можно бороться с эмульсией ?
Якщо підєднати трубку з випарника до Suction (всмоктування). То під час включення холодильника термостатом, холодні пари з випарника краще охолоджують компресор. Синтетику і мінералку змішувати неможна.
Спасибо за видео! А почему компрессор надо брать именно под тот фреон, что был написан на старом? Вы же вроде говорили, что Вы всегда 600ый заливаете вместо того фреона, что был, или подбор компрессора вместо старого не с видом фреона связан?
Здравствуйте. Сегодня меняли компрессор. Мастер уходя попросил стравливать через нипель такой золотистый, (это походу так Шредера зовут) при выключенном холодильнике, несколько секунд, так периодически повторять пока трубка справа больше не будет образовывать иней. Это как я понял, потом я переспрашивал его. Мне уже неудобно его беспокоить. Там, в этой методе, что что очень много пунктов. Боюсь как бы не испортить холодильник. А то ремонт его дело дорогое. Можете описать правильную последовательность действий. А то это как готовка пищи, рецептуру бы не нарушить.
Скажите, при пайки новых медных труб и фильтра, мап горелкой, сыпиться мелкая шелуха как сверху так и изнутри трубы,что это за шелуха? боюсь что внутренняя шелуха будет забивать капилярку, это нормально? Или я что то не правельно делаю? Пожалуйста подскажите.
Классно рассказал. А как проверить утечку в холодильнике при сгоревшем компрессоре если фреон ушел не полностью? На глаз тяжело определить сколько его в системе .
А спрашивается НАФИГА???? Компр мертвый, один хрен систему вскрывать. Эти игры с проколкой только баловство. Проколол, один хрен система уже вскрыта. Так что эта проколка ерунда полная и ИГРА на зрителя, движуху создавать.
У меня компрессор качал 15бар после прошлых 2 ремонтов. Слил масла 20 грамм всего. Налил авто масла, синтетики 5w30 давление стало до 30 бар. Оригинальное масло стоит как новый компрессор. Кто нибудь использовал авто масло на R134. Может 0w20 лить?
Бесполезное видео.Никакого профессионализма.Домыслы типа: по- моему масла должно быть 350-400 гр....В каждой конкретной модели,марке компрессора есть строго определённое количество масла( тип масла и его характеристики,и состав).Результат смешивания разных типов масла( синтетики и минерального) можно увидеть только после смешивания масел ,заправки их в систему с последующей заправкой фреона в систему и прогона минимум 3 суток .Разрезав компрессор ,увидите состояние масел после рабочего цикла...
Ребята, дело в том что 134 газ смешивается с синтетическим маслом, а 600 и 12 с минеральным. А теперь ответьте на вопрос сами себе для чего не надо смешивать масла и тем более заправлять фреон не в то масло.
в схолод,лавр плюс,та ін...пишуть рік горантії на компресор,а присилають без жодної гаранії ,ні чека...і куди його потім відсилать.клієнту гарантію як давать?хто як вирішує-напишіть
Смысл не в смешивании масел, а в том что 134 хорошо растворяется в синтетическом, а 600 в минеральном такие вещи важно знать, потому что когда делаешь холодос после дятла которому это до одного места он нахерачит туда спирта непонятно для чего и это уже не ремонт занятие самоудовлетворением.
Очередной Бред-в 1000 раз спрашиваю ГДЕ ВЫ УЧИЛИСЬ? Зачем людям вдувать в уши то что вы непонимаете... учите людей по интернету? ОТВЕДИ СВОИХ ДЕТЕЙ ВРАЧУ КОТОРЫЙ УЧИЛСЯ ПО ИНТЕРНЕТУ!
Вам самим учиться нужно, а не людей учить, вы просто книжек перечитались, такую чушь несёте, без обид, научитесь чувствовать холодильник. Я за 10лет не разу масло в компрессоре не менял, всё это туфта
молодцы, только прошу не забрасывайте канал и учите холодильщиков...я сам пока учусь на холодильщика, а потом на практике буду пробовать, и тогда твои видео будут очень важны
тут уже ситуация как в такси--мастера друг у друга кусок вырывают,холодильщиков как собак нерезаных , у меня с 18 года заказы падают (теперь,считай,ноль ---народ покупает новые всё более охотно)
Я видео виду по ремонту у клиента
Это не тот канал где можно учится,вы почитайте на форумах по этих братьев ломастеров!Гамно а не люди!!
Только не у этих,.это не холодильщик!
Всë по чесноку! Молодцы мужики! 👍
Молодцы ребята! С помощью ваших видео починил свой холодильник.
РЕБЯТА ВЫ ПРОСТО КРАСАВЦЫ !!!! ВСЕ ЧЕТКО И ПРОСТО !!!!!!
От перепада напряжения может и не сгорит скорее всего, но при очень кратковременном очень может. У самого так было, свет отключили буквально на пару секунд и снова включили, хорошо, что стоял рядом с холодильником, слышу гудит вроде, но не так как-то, а компрессор бедолага видать остановился, а по давлением в системе не может раскрутиться. Сделал ему простенькую автоматику, при включении напряжение подается в любом случае спустя примерно 3 минуты, теперь душа спокойна.
Можно по подробнее про автоматику. Какое то реле с задержкой?
@@alexanderkozlov2559 самодельное. Реле и узел задержки, на микросхеме 564 вроде серии, попадалась схема в журнале "Радио"
После замены компрессора трижды менял масло и фильтр, 2 раза сливал было темным, только на 3 раз промылось, ну это если для себя ))
На месяц сделал или на пол года?)
спасибо за видео смотрю вас постоянно сделайте отдельный выпуск по 600 хладогенту
Спасибо, интересно и поучительно..👍🏻
Здравствуйте!Подскажите как подобрать фильтр для холодильника?
ща скажу чем отличается всас и заправочный , глушак близко к всасу ,пытался масло залить через всас ,так оно мигом засосалось и тут же выплюнулось мне в рожу ,возможно и клапан убил ,давление не создаёт...... и ещё : фреону желательно не растворяться излишне в масле ,проходя через весь корпус(а там ведь масляный туман ) ,а сразу в глушак нырять (думаю это важно)
Уже 17 лет меняю моторы .Самое страшное ,что бывает это влага.
Когда снимаешь мотор сгоревший и ставишь новый мотор все работает.
Основные причины выхода засор,утечка и влага.
Главное клиента предупредить,что после установки двигателя чтоб он работал с остановками.Я всегда это говорю.
Но правда все звонят и говорят он отключился или не отключился.
Для низкого давления указана сторона, и если разрезать кожух, то можно понять почему
У всаса есть разница. Всас должен идти в сторону, где именно идёт впускной клапан внутри компрессора. Там и впаивается всасывающий патрубок. Для того, чтобы прохладный газ охлаждал клапана и поршневую, а не обмотку двигателя. А в обмотку, как раз "выходит" сервисная трубка.
Отличаются,там где "всасывание" там глушитель пластиковый!!!
Поучительные видео. Масло можно смешивать я точно знаю. Например в амортизаторах спортивной технике самый простой способ настройки, намешал до нужной вязкости и всё работает . Да и ещё как сварщик подскажу надо закрывать сначала горючий газ тогда будет безопасней спасибо))).
Сергей,... На сколько бар пробовали баллон накачивать от шестисотого?
На баллоне вроде рабочее 3.2 МПа
Брал баллон от R134a DuPont, так в него нагнетать воздух бесполезно. Видимо какой-то клапан внутри установлен.
В каком температурной диапазоне работали кондиционеры на охлаждение 10 лет? Сейчас зимой с зимним комплектом до -30?
Молодцы!
В баночках масла между собой может и не смешиваются, а вот воздействием температуры , давления в системе холодильника может частично и смешиваются и будет разная вязкость я так думаю. Это проверить можно лишь тогда, когда создать магистраль из стекла, чтобы можно было видеть процесс прохождения фреона и масла. А почему Вы не пробовали с помощью спирта выгjнять воду из масла. Ведь вода в спирте будет растворятся и с помощью вакуумного насоса откачивать из системы? Возможно таким способом можно бороться с эмульсией ?
Якщо підєднати трубку з випарника до Suction (всмоктування). То під час включення холодильника термостатом, холодні пари з випарника краще охолоджують компресор. Синтетику і мінералку змішувати неможна.
Приветствую Масло автомобильное не пробывали заливать
А если терморегулятор не исправен и холодильник работает не отключается ? Не достаточное напряжение в сети ( мотор не сгорит ) ?
Ждём новых видео!
Спасибо за видео! А почему компрессор надо брать именно под тот фреон, что был написан на старом? Вы же вроде говорили, что Вы всегда 600ый заливаете вместо того фреона, что был, или подбор компрессора вместо старого не с видом фреона связан?
Говорят в африке кур доят.пиздаболят братья .можно комп 134го ставить на 600й легко
это жуки постоянно говорят разные вещи-они шабашники а не мастера
Ещё компрессор вылетает из за температурного датчика если он не отключается
Эмульсия из масла,легко испаряется на сковородке (шутка)
с 7:30 до 8:11 самая важная часть. Смотреть внимательно
Если всас не правильно подключить компрессор будет плохо охлаждаться
Да всё верно. Всас смотрит на обмотки
Спирт этиловый помагет? Меня учили можно пару кубиков.как думаете?
Можно вовнутрь за ужином но лучше грамм 150.а холодильники они ярые трезвенники ...
Здравствуйте. Сегодня меняли компрессор. Мастер уходя попросил стравливать через нипель такой золотистый, (это походу так Шредера зовут) при выключенном холодильнике, несколько секунд, так периодически повторять пока трубка справа больше не будет образовывать иней. Это как я понял, потом я переспрашивал его. Мне уже неудобно его беспокоить. Там, в этой методе, что что очень много пунктов. Боюсь как бы не испортить холодильник. А то ремонт его дело дорогое. Можете описать правильную последовательность действий. А то это как готовка пищи, рецептуру бы не нарушить.
Это его работа вообще то))) Подпишись на новый канал! th-cam.com/video/NnG0Mq2d6tc/w-d-xo.html
Добрый день! Очень интересует сотрудничество с вами или интеграции. Подскажите, куда можно написать? С кем связаться?
Помню сгорел компрессор когда 380 дали в розетки.
Скажите, при пайки новых медных труб и фильтра, мап горелкой, сыпиться мелкая шелуха как сверху так и изнутри трубы,что это за шелуха? боюсь что внутренняя шелуха будет забивать капилярку, это нормально? Или я что то не правельно делаю? Пожалуйста подскажите.
Я вообще не смог всас разогреть мапп горелкой. Кислород искать?
@@A.H2G С азотом ты как паяшь?, я обычно оприсовываю азотом, после чего варю
@@ИванНовокрещенов-ь6б дольше держи
@@АлексейПетровичЕрмолов-ь2э дольше держишь появляется шелуха как у автора комментария и не краснеет
А фильтр перед капиляркой зачем?
Масло сгоняться будет на 134 фреоне. На 600 практически 0.
Всё у вас КАК-БЫ и на ощупь, а по получается факту, что вы всего лишь и КАК БЫ подмастерья, а не мастера.
Классно рассказал. А как проверить утечку в холодильнике при сгоревшем компрессоре если фреон ушел не полностью? На глаз тяжело определить сколько его в системе .
Проколой прокалываеш заправочный и манометром меряеш давление
А спрашивается НАФИГА???? Компр мертвый, один хрен систему вскрывать. Эти игры с проколкой только баловство. Проколол, один хрен система уже вскрыта. Так что эта проколка ерунда полная и ИГРА на зрителя, движуху создавать.
Не только мощность но и расход газа через компрессор .
Бах и видео пропало, думал ослеп.
У меня компрессор качал 15бар после прошлых 2 ремонтов. Слил масла 20 грамм всего. Налил авто масла, синтетики 5w30 давление стало до 30 бар. Оригинальное масло стоит как новый компрессор. Кто нибудь использовал авто масло на R134. Может 0w20 лить?
Залей подсолнечное будет 50 бар
Нерафинированное
@@Динамит-з6в автол рулит
Бесполезное видео.Никакого профессионализма.Домыслы типа: по- моему масла должно быть 350-400 гр....В каждой конкретной модели,марке компрессора есть строго определённое количество масла( тип масла и его характеристики,и состав).Результат смешивания разных типов масла( синтетики и минерального) можно увидеть только после смешивания масел ,заправки их в систему с последующей заправкой фреона в систему и прогона минимум 3 суток .Разрезав компрессор ,увидите состояние масел после рабочего цикла...
Ребята, дело в том что 134 газ смешивается с синтетическим маслом, а 600 и 12 с минеральным. А теперь ответьте на вопрос сами себе для чего не надо смешивать масла и тем более заправлять фреон не в то масло.
С 07:30 по 08:14 отсутствует изображение) забыли вырезать)
Условия не те что в компрессоре при работе, а стоять на полке может 10 лет
в схолод,лавр плюс,та ін...пишуть рік горантії на компресор,а присилають без жодної гаранії ,ні чека...і куди його потім відсилать.клієнту гарантію як давать?хто як вирішує-напишіть
Смысл не в смешивании масел, а в том что 134 хорошо растворяется в синтетическом, а 600 в минеральном такие вещи важно знать, потому что когда делаешь холодос после дятла которому это до одного места он нахерачит туда спирта непонятно для чего и это уже не ремонт занятие самоудовлетворением.
Очередной Бред-в 1000 раз спрашиваю ГДЕ ВЫ УЧИЛИСЬ? Зачем людям вдувать в уши то что вы непонимаете... учите людей по интернету? ОТВЕДИ СВОИХ ДЕТЕЙ ВРАЧУ КОТОРЫЙ УЧИЛСЯ ПО ИНТЕРНЕТУ!
Лаикос!!!
Максимум 350 грамм и то в старых компрессорах в современных ещё меньше
Опечатка
У атлантов 350грам . А так в основном 100-150грам
В среднем не более 170г иначе кирдык салям
У джаксиперы 350
@@blackcrow5710 спасибо буду знать
Ты не думай что они одинаковые они и есть одинаковые, в любую обратку можно штуцер впаевать
Что это за мастер, который при утечке компрессора меняет?!! 🧐
@@A.H2G важно именно КАКОЙ промежуток времени!
Сгорел компрессор по причине утечки фреона, а не замена компрессора при утечке)) лишь бы написать
@@mifeagemag3637 чтобы он сгорел по этой причине, ему год работать надо!
@@nikkinikki2430 не знаю, у меня с заменой компрессора всегда дополнительные проблемы - капилярка или утечка. Хотя не веду статистику
@@mifeagemag3637 я на прошлой неделе заменил компрессор атлант 2-х летний!
100% - декомпрессия
Ни утечки ни чего больше
Продуть азотом со спиртом
Безграмотная статья смешал масла при на холоде и ждёт результат годами
C2H5OH извините
На эмбрако есть стрелка .путать нельзя.
Вам самим учиться нужно, а не людей учить, вы просто книжек перечитались, такую чушь несёте, без обид, научитесь чувствовать холодильник. Я за 10лет не разу масло в компрессоре не менял, всё это туфта
C2h5Ih спирт заберёт влагу и промоет масл о p.s я физик-химик , Простите
Вы до сих пор так и месите гамно на одном месте!
Мне кажется что вы трусы не когда не меняете!
Вода