Спасибо Жмен шо ответил!Был я и у вас-88 учебка подБарановичами-красота не описуемая!К 350 му докупил ВСЕ - на( ОЛХ) -у диллера дорого.Тут на 40 -50% .Посею 2 га суданки-буду косить.А с подвесом Stihl advance давно уже кошу-родной х.
В верху карбюратора воздушный канал над топливной диофрагмой .Если туда попадает снег (истествино он тает ,пока пила горячия) и вода давит на диафрагму , запорная игла изменяет количество топлива в сторону повышения .Попробуйте перевернуть пилу вниз цилиндром а потом верх шиной ,чтоб вода вытикла!
Жмен ,спасибо за видосы!Информативно и познавательно.361й хороший аппарат,но он для леса (У нас на юге Украины их почти нет) ,да и сложноват в ремонте.Кореша привезли из Германии за копейки подусосаный 290й-поменял поршневую от 340го(подходит)-и получил новую ракету в 56 кубов.Жду видео о 350м.
Пока не приходилось капиталить 361й Штиль, но не думаю, что он сложнее чем 365я Хускварна, а её мне приходилось разбирать и собирать обратно)) и она, при этом, продолжала работать,)).
Бывал я на юге Украины, Одесса, Херсон, Николаев. Конечно леса у вас не сравнимо беднее,чем в Беларуси. Я уже не говорю про Финляндию и Россию. Может по этому и не так популярна у вас 361я модель Штиля).
Мы уберали в свое время делянки , на два 660 штиля дали , так без всяких обкаток сразу валить пошли , руководство сказало что купили , работать инструментом, а не игратся, да и у пустую бензин жечь
Современный бензоинструмент приличных производителей проходит обкатку на заводах. Единственное, чем следует не пренебрегать - это первые пять шесть бачков отработать на топливной смеси с повышенным составом двухтактного масла. 23-25 грамм на литр. Ну и работать в щадящем режиме, то есть давать остыть мотору.
@@Uncle_Zhman ага , а особенно когда я работал на одном заводе, и новую пилу вручили , человеку который раньше пилу видел только дворучную , бензопилу на картинке , или по телевизору, за недели удалось уничтожыть 4 цепи , одну шыну, а за 2 недели в прямом смысле спалить на 260 штиле поршневую
Пока особых проблем не возникало. Единственное, в зимний период, особенно в сырую погоду когда начинаешь пилить первый бак, то через минуту - две перестаёт держать холостой ход. Даю подостыть десять минут и пила начинает работать без проблем. Сейчас, когда температура не ниже 8ми градусов проблема не проявляется. Но такое было с самого начала. Слышал и от других вальщиков об этой проблеме. Другой штиль через три года потребовал замены сальников, в хусках я такого не слышал. Но у нас есть и 365ка которая покупалась на 5 месяцев позже моего штиля, почти с первых месяцев ремонтировали карбюратор, но есть как бы отсечка на высоких оборотах, возможно заводской брак, но по гарантии не ремонтировали. А так обе пилы работают, правда у хускварны напил намного меньше, она на вспомогательных работах больше применяется или на подмене.
Трудный вопрос, 365 ка немного дешевле, но тяжеловата. Если работать не на валке леса, то всё-таки 365 ка. Если в лесу - к штилю склоняюсь. Ну и у меня очень малый опыт работы штилём.
@@Uncle_Zhman они по мощности одинаковые,но на 361 чуть силнее надавишь и ему трудно становится,а 365 пилит и не давится,у 361 еще обороты больше где-то 14000 с чем-то,а у 365 12000 с чем-то,365 в резе себя лучше чувствует,но тяжеловата
Я в такие нюансы не вдавался. Но точно знаю, что 361 я модель собирается в Германии. Ну и в принципе в Китае есть заводы Штиль, как и в Бразилии и США.
@@АльошаПетренко-л5п в Китае собирают от 170 до 250 й модели. 361я точно немецкой сборки. Это одна из самых популярных и продаваемых бензопил в профессиональном сегменте. Так что можете не переживать - вы купили отличный инструмент. При должном уходе и грамотной эксплуатации Штилек вас порадует надёжной и безотказной работой)
Любое масло хорошего производителя предназначенного для бензопил можно использовать. В штиль можно лить масло от Хускварна и наоборот. В Эхо или Шиндайва так же эти масла подойдут. А вот с маслами, которые применялись для работы мотоциклов Минск, Восход лучше не эксперементировать.
Ну, хз. Утром попробую до свечи добраться не снимая пластика, может прошлый раз я не то делал. Но на 365й Хускварне эта процедура гораздо легче делается.
@@ВладимирДавыдов-е9д признаю свою ошибку. Свеча выкручивается без снятия крышки. Более того, что бы снять саму крышку нужно отсоединить высоковольтный провод от свечи. А вот тут полный капец: чуть не ободрал пальцы пока пытался вытащить колпачёк но так и не смог этого сделать. Попытался подковырнуть отвёрткой но и этого не смог сделать, колпачёк так плотно сидит, что я побоялся его порвать Итог: конструкция данного узла полное гавно, на 365 й Хускварне эта процедура занимает 2 секунды.
ЛЕГЕНДАРНАЯ ПИЛА СЛОВЬ НЕТЬ КАК ОН РАБОТАЕТЬ ПРОСТА БОМБА
Спасибо Жмен шо ответил!Был я и у вас-88 учебка подБарановичами-красота не описуемая!К 350 му докупил ВСЕ - на( ОЛХ) -у диллера дорого.Тут на 40 -50% .Посею 2 га суданки-буду косить.А с подвесом Stihl advance давно уже кошу-родной х.
А где , в какой деревне под Барановичами был в учебке , я живу не далеко 😉
В верху карбюратора воздушный канал над топливной диофрагмой .Если туда попадает снег (истествино он тает ,пока пила горячия) и вода давит на диафрагму , запорная игла изменяет количество топлива в сторону повышения .Попробуйте перевернуть пилу вниз цилиндром а потом верх шиной ,чтоб вода вытикла!
Жмен ,спасибо за видосы!Информативно и познавательно.361й хороший аппарат,но он для леса (У нас на юге Украины их почти нет) ,да и сложноват в ремонте.Кореша привезли из Германии за копейки подусосаный 290й-поменял поршневую от 340го(подходит)-и получил новую ракету в 56 кубов.Жду видео о 350м.
Спасибо на добром слове).
Пока не приходилось капиталить 361й Штиль, но не думаю, что он сложнее чем 365я Хускварна, а её мне приходилось разбирать и собирать обратно)) и она, при этом, продолжала работать,)).
Бывал я на юге Украины, Одесса, Херсон, Николаев. Конечно леса у вас не сравнимо беднее,чем в Беларуси. Я уже не говорю про Финляндию и Россию. Может по этому и не так популярна у вас 361я модель Штиля).
Взял за 14900 аппарат конечно достойный 👍Взяв у руки маєш річ😊
Мы уберали в свое время делянки , на два 660 штиля дали , так без всяких обкаток сразу валить пошли , руководство сказало что купили , работать инструментом, а не игратся, да и у пустую бензин жечь
Современный бензоинструмент приличных производителей проходит обкатку на заводах. Единственное, чем следует не пренебрегать - это первые пять шесть бачков отработать на топливной смеси с повышенным составом двухтактного масла. 23-25 грамм на литр. Ну и работать в щадящем режиме, то есть давать остыть мотору.
@@Uncle_Zhman ага , а особенно когда я работал на одном заводе, и новую пилу вручили , человеку который раньше пилу видел только дворучную , бензопилу на картинке , или по телевизору, за недели удалось уничтожыть 4 цепи , одну шыну, а за 2 недели в прямом смысле спалить на 260 штиле поршневую
По истечению двух лет что скажешь , по надёжности 365 и 361 ? Какой вывод сделал ?
Пока особых проблем не возникало. Единственное, в зимний период, особенно в сырую погоду когда начинаешь пилить первый бак, то через минуту - две перестаёт держать холостой ход. Даю подостыть десять минут и пила начинает работать без проблем. Сейчас, когда температура не ниже 8ми градусов проблема не проявляется. Но такое было с самого начала. Слышал и от других вальщиков об этой проблеме. Другой штиль через три года потребовал замены сальников, в хусках я такого не слышал. Но у нас есть и 365ка которая покупалась на 5 месяцев позже моего штиля, почти с первых месяцев ремонтировали карбюратор, но есть как бы отсечка на высоких оборотах, возможно заводской брак, но по гарантии не ремонтировали. А так обе пилы работают, правда у хускварны напил намного меньше, она на вспомогательных работах больше применяется или на подмене.
Да ты шерстяной, дядя мэн. 🤣🤣🤣🤘🤘🤘🤘
Ты о чём?
Если для себя пилу брал выбрал 361 или 365?
Трудный вопрос, 365 ка немного дешевле, но тяжеловата. Если работать не на валке леса, то всё-таки 365 ка. Если в лесу - к штилю склоняюсь. Ну и у меня очень малый опыт работы штилём.
@@Uncle_Zhman они по мощности одинаковые,но на 361 чуть силнее надавишь и ему трудно становится,а 365 пилит и не давится,у 361 еще обороты больше где-то 14000 с чем-то,а у 365 12000 с чем-то,365 в резе себя лучше чувствует,но тяжеловата
@@ЯрославМатвеенко-э3х 365 Хуска мощнее чем 361 Штиль
Тоже расматривал среди этих пил но в итоге купил Zomax 7501
@@redbull5781 и у той и у другой мощность 3.4 киловатта. Честно говоря в работе разница так же не заметна.
Ms361 ili ms362?Tnx
362
361 старичёк.
Не вижу смысла 362 брать тогда уже 500i😇
Подскажите с какой цифры оригинал а с какой Китай спасибо.
Я в такие нюансы не вдавался. Но точно знаю, что 361 я модель собирается в Германии. Ну и в принципе в Китае есть заводы Штиль, как и в Бразилии и США.
@@Uncle_Zhman Спасибо я сегодня заказал 361ю чуть переживаю так и вас решил спросить.
@@АльошаПетренко-л5п в Китае собирают от 170 до 250 й модели. 361я точно немецкой сборки. Это одна из самых популярных и продаваемых бензопил в профессиональном сегменте. Так что можете не переживать - вы купили отличный инструмент. При должном уходе и грамотной эксплуатации Штилек вас порадует надёжной и безотказной работой)
@@Uncle_Zhman Большое спасибо за понимание.🤝
По серийным номерам пил Штиля... Номер начинается с:
1- Германия,
2- США,
3- Бразилия,
Остальное Китай...
ХОРОШО РОЗПОВІДАЄШ АЛЕ НЕ ЗОВСІМ ВІРНО ЕЛАСТО СТАРТ ДЛЯ ТОГО ЩОБ ТОБІ РУКУ НЕ РВАЛО ПРИ ОБРАТНОМУ УДАРІ!!! ПОЛЕГШУЄ ЗАПУСК ДЕКОМПРЕСОР.
У нас в ПМР шина 45см-40$
Называть ттх из паспорта - очень ценный обзор.....
Вы полностью посмотрели ролик? В нем не только ТТХ, но и мои первые впечатления от пилы.
@@Uncle_Zhman Согласен. Извиняюсь. А профессиональными эхо не пилили? Например эхо 680 ?
@@ЮрийБарашков-к4у нет эхо не опробовал пока. Только шиндайва 452s доводилось поработать.
А вот на счет хускварновского масла в штиль ты ошибаешься. Наоборот можно т.е. штилевское в хускварну т.к. максимальные обороты у них разные
Любое масло хорошего производителя предназначенного для бензопил можно использовать. В штиль можно лить масло от Хускварна и наоборот. В Эхо или Шиндайва так же эти масла подойдут. А вот с маслами, которые применялись для работы мотоциклов Минск, Восход лучше не эксперементировать.
Ничего там не надо снимать) свеча так меняется)
Ну, хз. Утром попробую до свечи добраться не снимая пластика, может прошлый раз я не то делал. Но на 365й Хускварне эта процедура гораздо легче делается.
@@Uncle_Zhman там она открыта, на штиле немного по-другому. Ключ туда хорошо заходит) да и на большинстве штилей такая система, на 440ом том же
@@ВладимирДавыдов-е9д признаю свою ошибку. Свеча выкручивается без снятия крышки. Более того, что бы снять саму крышку нужно отсоединить высоковольтный провод от свечи. А вот тут полный капец: чуть не ободрал пальцы пока пытался вытащить колпачёк но так и не смог этого сделать. Попытался подковырнуть отвёрткой но и этого не смог сделать, колпачёк так плотно сидит, что я побоялся его порвать
Итог: конструкция данного узла полное гавно, на 365 й Хускварне эта процедура занимает 2 секунды.
@@Uncle_Zhman получилось?
@@Uncle_Zhman не порвешь ты его) свечным ключём снимаешь и всё. Просто привыкнуть надо
С 1.
НЕ ПРАВДУ ГОВОРИШ ДОСТУП ДО СВІЧКИ Є І ЗНЯТИ ЇЇ МОЖНА ТІЛЬКИ ПОТРІБНО УВАЖНО ПРИДИВИТИСЬ!!!
Можно. Но гораздо сложнее, чем на Хускварна 365.
Нахрен, 440 намного мощней, а вес чуть больше. Более мощной пилой производительность намного выше.
@@KonAn797 440 пила уже не производится.