Mano.. sempre sonhei em ter um g10 preto manual com delete de cromados. Essa roda te37 é a cara dos jdms... isso aí é um sonho. Fico imaginando um projeto turbo nesse 2.0 manual
Engraçado que essa versão era vendia como de entrada e é a menos cobiçada no mercado de civics G10 usados por ser manual, mas engraçado ainda é ver que a versão mais cara deste carro é manual que é a versão Civic Si. É raro ver alguém aqui no youtube falando da versão manual. Sem duvidas esse carro deve ser muito divertido de dirigir. Fale mais sobre esse veiculo no seu canal!
@@victorpaes3171 Me referi a Geração10 deste carro que até onde sei só a versão Civic Si que foi vendida como a mais cara deste modelo G10 aqui no brasil. Civic type R geraçãoG10 Esse veio pro brasil ? ? Civic type R G11 Estar sendo vendida no brasil, sim por 430mil.
Ficou com cara de bandido gostei bastante do seu projeto. Esse modelo de civic é guapo de + as lanternas traseiras estilo bumerangue é a marca registrada dele.
Ficou lindo, gostei mesmo. Pro meu gosto, colocaria farol do touring, escurecia as lanternas traseiras e olho de gato traseiro (ali no pára-choque) e tiraria a barra lateral. Tá de parabéns, merece um turbão.
Eu faria tudo o que você disse. Questão são os valores. Eu prefiro gastar nesse momento ( que a estética já está bem montada) com alguma roda mais leve a princípio (o que melhora a dinâmica) ou com turbo a longo prazo.
Parabéns pelo projeto, tive um G10 EX 2018 e sempre sonhei em fazer um projeto bem próximo desse teu ai, mas antes de vender, o máximo que fiz foi kit full led e chrome delete. Uma duvida, já estudou a possibilidade de turbinar ou fica inviavel? E já chegou a ver os farois do EXL e Touring? dão um charme a mais na minha opinião, forte abraço e continua postando
Questão de turbinar não é impossível. Questão é fabricação de intake, downpipe pro turbo., injeção e tempo de deixar carro parado pra desenvolver. Não pretendo me desfazer do veículo nem tão cedo, mas quando tiver outro do dia a dia. Esse vai vir turbo sim. 0.5kg e seus 220-230 de roda. Com segurança.
Pesquisa no aliexpress. Stay humble adesivo. Tenho um modelo que vem 3 frases ( a de cima menor em japonês que é essa do parabrisa, a do meio, grande que é a mesma que está no aerofolio no vídeo e a de baixo é uma frase em inglês do mesmo tamanho da primeira. Você pega a maior medida disponível) e esse modelo é o grafismo a laser.
irmao, eu tenho um Golf TSI 1.4 turbo com Stage 2 + Downpipe + Escape direto full... vc poderia me da uma dica de como fazer um projeto basico de escape esportivo ? com escape full ele ta barulhento demais
@@danieldonascimentoaraujo3221 o full é barulhento mesmo. Pra melhorar tem que suar abafadores intermediário e finais. Não tem muito o que fazer já direto não existe nenhum meio pra restringir o escapamento. Normalmente abafadores mínimos 4 polegadas ou ovais já dão uma boa segurada em motores turbo.
muita massa o carro. Eu sempre tenho uma duvida, se alguem aqui souber responder, da pra usar aquele painel TFT do touring no sport ou nao é uma adaptaçao simples?
@@jacksonjunior1031 ahhh não. Esse é assim mesmo. Modelo sport tem painel semi digital. Do ex pra cima é tft com grafia azul e no SI é tft com grafia em vermelho.
Sim! Fiz catdelet tbm na época... o que deu erro de egr e controle abs. Que só resolveu voltando ao original. Mas de certa forma ganhei em baixa e perdi em alta rpm. E conforto de rodagem tbm.
Junior, será que esse motor 2.0 aguenta mais pressão que o 1.5 do Touring? ninguém se atreveu a fazer esse G10 Turbo, porém seria daora ver como iria ficar o carro.
R20 tem construção similar aos r18. E r18 turbo anda com segurança na casa de 0.5-0.7 de pressão. Salvo engano com 220-250 cavalos. Mas tbm são difíceis de achar por aí.
Se cham Ducktail. Esse meu comprei pela Instagram com uma loja, mas não lembro o nome. Tem no aliexpress, mas após a reforma de tributação em novembro, não aparece mais nem opção de envio para o Brasil 😢
Roda, pneu, short shoft, remap filtro, abafadores e molas uns 13 mil. Outra coisa menores q eu mesmo fiz uns 500 reais de detalhes de interior e acabamento. Ao longo se 1 ano e meio.
Carro tá top, mas eu duvido muito que venha 140CV de roda nesse carro só com remap e sem catalisador, de motor ele tem 150CV, e de roda menos de 120cvc tenho um G9 sem catalisador com escape full feito em inox e remap, e CAI, e não chega nisso
E mano. Passei no dino e veio essa potência. Tbm sou cetico com dino que nao seja servtech... mas eu senti muita diferença no carro com essa configuração e tbm moro ao nível do mar, o que motor aspirado é ótimo... tmj 🤟
Que projeto , faca mais amigo isso merece ser mais divulgado
Mano.. sempre sonhei em ter um g10 preto manual com delete de cromados. Essa roda te37 é a cara dos jdms... isso aí é um sonho. Fico imaginando um projeto turbo nesse 2.0 manual
Engraçado que essa versão era vendia como de entrada e é a menos cobiçada no mercado de civics G10 usados por ser manual, mas engraçado ainda é ver que a versão mais cara deste carro é manual que é a versão Civic Si. É raro ver alguém aqui no youtube falando da versão manual. Sem duvidas esse carro deve ser muito divertido de dirigir. Fale mais sobre esse veiculo no seu canal!
Na real o mais caro manual é civic type R que custa a bagatela de 430 mil kkkkk
@@victorpaes3171 Me referi a Geração10 deste carro que até onde sei só a versão Civic Si que foi vendida como a mais cara deste modelo G10 aqui no brasil. Civic type R geraçãoG10 Esse veio pro brasil ? ? Civic type R G11 Estar sendo vendida no brasil, sim por 430mil.
@@arvoredeitada2499type r g10 não existe no Brasil. Até onde sei nem com importação direta. O que tem são touring traveco lkkk
Ótimo comentário guerreiro! A maioria só povão é vacilão, tenho um desse aí, é o melhor custo benefício que tem, carro excelente.
@@juniorsousa95 Type R G10 existe sim, mas não foi vendido por aqui.
Ficou bonito demais
Essa cor é muito linda
também gostei na cor rosa
Que carro meu amigo, que carro, meu parabéns!!!
O carro está incrível esteticamente falando, porque só faltou vc filmar andando com ele 😊
Finalmente um vídeo falando do projeto, bom começo de ano😂😅
Hahaha tmj
Lindo seu projeto, amigo! Parabéns! Eu acho que é o civic mais bonito que eu já ví aqui no Braza.
krlh man, sempre quis ver um projeto desses no g10 manual. Ta lindao irmao.
carro lindo irmão, parabéns pelo projeto.
Que nave linda mano , meus parabéns nu topzera 😎
Brabo! Tenho um g9 e o próx se Deus quiser vai ser o g10
essas rodas... coisa linda
Maravilhoso, parabéns!
tenho um manual, tem uma pegada muito esportiva, gosto muito, tem muito chao e muita curva, mas agora tenho vontade de pegar um turbo.
Carro tá lindão!!!
muito lindo! tenho um preto mas o modelo de 1999, quero deixar todo preto assim tambem, de pouquinho em pouquinho o projeto vai tomando forma. abraçoo
O melhor Civic, manual.
Ficou com cara de bandido gostei bastante do seu projeto. Esse modelo de civic é guapo de + as lanternas traseiras estilo bumerangue é a marca registrada dele.
Meu amigo, que projeto maravilhoso
Civicão brabo 👏🏿👏🏿👏🏿...
Parabéns mano seu carro ficou muito loko...pretao de quebrada rsrs
Que projeto top! o.o' agora quero fazer no meu 2018 o.o'
Achei esse Full Black lindo dms pqp
Ta lindo o carro. Parabéns...
tem tanto passarinho cantando no video q eu achei q tinha um aqui no quarto kkk
Hahaha
Fala meu camarada, excelente vídeos, e parabéns pelo carro.
Sabe me informar onde compro esse modelo de aerofólio ?
@@jeanjr7427 @jucaautoimports procura no insta. AEROFÓLIO ducktail para civic g10
ficou bonito demais
Sonho de consumo!
Massa demais!
Ficou lindo, gostei mesmo. Pro meu gosto, colocaria farol do touring, escurecia as lanternas traseiras e olho de gato traseiro (ali no pára-choque) e tiraria a barra lateral. Tá de parabéns, merece um turbão.
Eu faria tudo o que você disse. Questão são os valores. Eu prefiro gastar nesse momento ( que a estética já está bem montada) com alguma roda mais leve a princípio (o que melhora a dinâmica) ou com turbo a longo prazo.
@@juniorsousa95 entendo. E fazendo aos poucos sempre terão tesão no carro, pq sempre terá algo novo. Show de bola.
Parabéns pelo projeto, tive um G10 EX 2018 e sempre sonhei em fazer um projeto bem próximo desse teu ai, mas antes de vender, o máximo que fiz foi kit full led e chrome delete.
Uma duvida, já estudou a possibilidade de turbinar ou fica inviavel? E já chegou a ver os farois do EXL e Touring? dão um charme a mais na minha opinião, forte abraço e continua postando
Questão de turbinar não é impossível. Questão é fabricação de intake, downpipe pro turbo., injeção e tempo de deixar carro parado pra desenvolver. Não pretendo me desfazer do veículo nem tão cedo, mas quando tiver outro do dia a dia. Esse vai vir turbo sim. 0.5kg e seus 220-230 de roda. Com segurança.
Farol no momento não mexerem. Estão muito caros os fullled. Gastaria com outros equipamentos que agregaria mais, como rodas leves.
Lindo demais esse projeto amigo! Parabéns! Esse adesivo de parabrisa como encontro? Não quero um grande e só encontro assim.
Pesquisa no aliexpress. Stay humble adesivo. Tenho um modelo que vem 3 frases ( a de cima menor em japonês que é essa do parabrisa, a do meio, grande que é a mesma que está no aerofolio no vídeo e a de baixo é uma frase em inglês do mesmo tamanho da primeira. Você pega a maior medida disponível) e esse modelo é o grafismo a laser.
@@juniorsousa95 Valeuzão!!
Massa o vídeo, podia no final ter mostrado o cold start dele. Qual lip traseiro é esse? Casou bem com o g10
Vou gravar e postar um short.
Modelo do Lip se chama ducktail. Tem esse modelo no aliexpress.
Parabéns pelo carro tá muito lindo !! Qual rotação o motor fica de sexta marcha andando 100 km por hora na rodovia ?
2300rpm
Ta top demais mano, vai vender as rodas por quanto? avisa aqui no canal quando estiverem a venda!
Tô aguardando chegar em estoque as que quero pegar.
irmao, eu tenho um Golf TSI 1.4 turbo com Stage 2 + Downpipe + Escape direto full... vc poderia me da uma dica de como fazer um projeto basico de escape esportivo ? com escape full ele ta barulhento demais
@@danieldonascimentoaraujo3221 o full é barulhento mesmo. Pra melhorar tem que suar abafadores intermediário e finais. Não tem muito o que fazer já direto não existe nenhum meio pra restringir o escapamento. Normalmente abafadores mínimos 4 polegadas ou ovais já dão uma boa segurada em motores turbo.
Junior, qual o nome da preparadora que fez o remap? Você participa de algum grupo de whatsapp só de G10 manuais? Estou procurando um pra comprar
Bdm performance. Filial recife
Faz um video de acelerando, um 0 a 150 sla ,queria ver ele esticando
Estou aguardando chegar um suporte pro celular e um microfone pra gravar o áudio puro do escapamento. Logo logo sai 🤟
Onde comprou esse aero fólio? Pode enviar link.
Jucaautoimports insta
Muito bonito seu Civicão! Dúvida: sabe quanto pesam as rodas originais?
Em média 12kg. Semana que vem chega as de 8.5 kg que mencionei.
Merece um kit turbo plug and play da mugen parts Brasil e colocar um bodykit gringo com eles
Haha esse é o objetivo a longo prazo. Quando compra uma segunda lasanha pra o dia a dia. 🤟
muita massa o carro.
Eu sempre tenho uma duvida, se alguem aqui souber responder, da pra usar aquele painel TFT do touring no sport ou nao é uma adaptaçao simples?
Eae amigo, ótimo vídeo, tenho um igual, gostaria de saber onde você conseguiu esse aerofólio?
Procura no Instagram ou mercado livre por Jucaautoimports. Pergunta se ainda tem aerofolio modelo docktail para civic g10.
Existe algum ano do Civic G10 manual com assistente de rampa?
Todos tem. Break Hold. Independente de ser automático ou não.
sobre o painel de instrumentos, você trocou, se sim foi plug and play ou teve q fazer adaptações?
Não. Apenas "envelopei" con material q imita Alcântara. Comprei no aliexpress. E um material adesivo por baixo..
@@juniorsousa95 o painel que eu sigo é o que tem o conta giros e menu, se já veio esse ou se colocou outro
@@jacksonjunior1031 ahhh não. Esse é assim mesmo. Modelo sport tem painel semi digital. Do ex pra cima é tft com grafia azul e no SI é tft com grafia em vermelho.
@@juniorsousa95 sabe dizer se o painel do exl serve pro ex ou perde alguma função ?
@@jacksonjunior1031 acredito q seja tudo plug and play.
Tá show o carro, só não curti o adesivo no aerofólio
Eu retirei. Estava com esse adesivo sobrando e testei. Mas tbm não curti. As vezes menos é mais. 🤟
irmão aonde comprou o areo ?
jucaautoimports no Instagram. Modelo do aero - Ducktail para civic g10.
Esse stage 2 foi feito somente com remap de ECU e filtro? sem downpipe?
Sim! Fiz catdelet tbm na época... o que deu erro de egr e controle abs. Que só resolveu voltando ao original. Mas de certa forma ganhei em baixa e perdi em alta rpm. E conforto de rodagem tbm.
Irmão, boa noite. Qual a cor das suas rodas?
@@junioroliveira7010 bronze
Junior, será que esse motor 2.0 aguenta mais pressão que o 1.5 do Touring? ninguém se atreveu a fazer esse G10 Turbo, porém seria daora ver como iria ficar o carro.
R20 tem construção similar aos r18. E r18 turbo anda com segurança na casa de 0.5-0.7 de pressão. Salvo engano com 220-250 cavalos. Mas tbm são difíceis de achar por aí.
o corola automatico deve ser o do dia a dia kkkk
E da sogra 😂
bonito pra porra
Lindo
Só faltou uma coisa, ligar o carro pra gente ouvir o ronco. Valeu.
onde fez o remap amigo? tirou limitador?
Bdm performance. Recife.
Mas qualquer preparadora que tenha código da central bosch faz... só se atentar que nesse carro só conseguimos fazer via bancada.
show, qual modelo desse aerofolio e onde encontro?
Se cham Ducktail. Esse meu comprei pela Instagram com uma loja, mas não lembro o nome. Tem no aliexpress, mas após a reforma de tributação em novembro, não aparece mais nem opção de envio para o Brasil 😢
Encontrei a loja. Procura no Instagram ou mercado livre por Jucaautoimports. Pergunta se ainda tem aerofolio modelo docktail para civic g10.
Qual tamanho das rodas amigo?
@@guilhermeneves-wv4hb 18'
Pretende vender as rodas, mano?
Se sim, quanto passaria juntamente com os pneus, ou sem os pneus
Fala Pedro. Vendi há 15 dias atrás, pra um conhecido aqui da minha cidade. Rodas e pneus. 🤟
Júnior, você tem Instagram do carro? Ia ser bom você mostrar os projetos por lá.
Tem não. Mas toda modificação importante eu mostro aqui. No mais, o que irei fazer no momento é por rodas 18 mais leves.
Onde conseguiu esse aero ?
Comprei pelo Instagram loja jucaautoimports. Modelo ducktail pra civic g10.
Tenho um g9 guero melhorar ele e um ótimo carro
O foda dessas réplicas é que não tem segurança alguma e ainda são caras !
Gostaria de saber o nome do aerofolio!
@@El_D4rk ducktail = pico de pato
O carro é top, só o escapamento que estragou a traseira, muito exagerado, se deixasse 2 saídas menores ficaria top
Esse civic g10 manual anda igual, mais ou menos que esses turbos originai 1.0 e tals? Abraço
Original só não anda mais que up tsi pelo peso. Do resto anda mais que 1.0t automático.
Tô querendo umas rodas dessa pra colocar no g9, é aro 18?
Sim são aro 18.
Qual o valor das rodas?
Já vendi irmão.
Só faltou uma suspensão a ar, pra da uma baixada nele hein
Essa ponteira de escapamento... 🤔
E a do meu carro 🤟
é o batman
Quanto vc gastou nesse carro pra ficar assim nesse estilo
Roda, pneu, short shoft, remap filtro, abafadores e molas uns 13 mil. Outra coisa menores q eu mesmo fiz uns 500 reais de detalhes de interior e acabamento. Ao longo se 1 ano e meio.
Esse é turbo?
Aspirado
Carro tem instagram?
Tem não. :(
Muito raro ele com câmbio manual.
Carro tá top, mas eu duvido muito que venha 140CV de roda nesse carro só com remap e sem catalisador, de motor ele tem 150CV, e de roda menos de 120cvc tenho um G9 sem catalisador com escape full feito em inox e remap, e CAI, e não chega nisso
E mano. Passei no dino e veio essa potência. Tbm sou cetico com dino que nao seja servtech... mas eu senti muita diferença no carro com essa configuração e tbm moro ao nível do mar, o que motor aspirado é ótimo... tmj 🤟
Cuidado com essas rodona pesada, pois quebrei o diferencial do meu Civic, isso que nem sou rachador, pois o carro manco não permite.
Só vim tomar conhecimento recente do peso enorme dessas rodas. Já estou atrás de umas de 8.5kg. Agradeço a preocupação 🤟
Praticamente está andando com o 1.5 turbo.
Em potência tá equivalente, em torque tem ligeiramente 4kg a menos creio eu. O que faz muita diferença. 😅
Acho que tem que trocar é essa multimídia, bagulho feio da porra
Hahaha ela feia mesmo. Mas é bem funcional. Eu gosto😂