Que locura Marull de video, has logrado creer que uno esta conversando contigo, un dia cualquiera en un despegue o bar despues de haber volado, con una conversación de este mundo tan alucinante y resulta que es un video Well done Sir Good job❤.
Hola Juan, soy piloto de Aladelta. Este video en particular es más específico p ustedes pero igual se aprende y se aprovecha. El de los 5 errores volando térmicas me resultó muy útil. Además no descarto probar volar en parapente en algún momento. Saludos
Hola Poca, tus vídeos son muy didácticos y a muy poca gente en este deporte, le gusta difundir sus trucos y experiencias. Hecho en falta en este tutorial que expusieras tu experiencia en el uso del acelerador. Gracias y gran trabajo.
Hola, me gustaría q hicieras un vídeo sobre algunos tips para hacer un buen despegue, soy nueva en esto del parapente y veo q tus vídeos son muy buenos para el aprendizaje, gracias.
Hola Risley, si lo tengo pendiente, de momento te puedo decir que la clave es mantenerse en el centro de la vela y tratar de tener los windtips al mismo nivel, luego subir tus brazos con suavidad
Hola , casi no te reconozco con esta cachucha! Pero al oír la voz volviste a ser el Poca! Volando todos los fines de semana en Placivel aprecie’ mucho tu charla! Cuando te veré por aquí? Aqui esta tu casa, la mia!! Un abrazote!🤗
Buenísimo, me suscribo,No he encontrado muchos canales de youtube que hablen de meteorología de parapente, y esto está muy bien. Podrías usar algún dibujo aunque sea a mano, en una pizarra, o fotos para aclarar algunas cosas. Lo del 10:18 por ejemplo creo que he entendido mas o menos como es la montaña, pero con un dibujito o foto estaría mas claro. Muchas gracias por compartir tus conocimientos. Saludos
Concuerdo con el tema de aterrizar en los valles .. estabamos volando en nirgua y ya al final del vuelo decidimos meternos por las carolinas y mi xc soar me señalaba q aterrize con cara a la montaña lo cual es anti logico .. luego de pelear entre la logica y el instrumento me entregue a lo q decia el xc soar y me meti trankilo .. para sorpresa los aterrizajes de los locales fueron mas fuertes ya q se llevaron por la logica
Hola juan carlos, a mi me gustaria que des consejos de como preparse psicológicamente antes de un vuelo, a lo largo de los años que vuelo he visto a pilotos de alto nivel tener muy mal rendimiento por problemas personales que le afectaban justo en ese momento y al no tener ese entusiasmo su rendimiento cae exponencialmente..me gustaria que hablaras sobre como prepararse mentalmente antes de iniciar un vuelo, ya que considero que es de los factores mas importantes
Hola Francisco, estoy 100 por ciento de acuerdo con tigo, no es un tema exclusivo de los parapentistas sino preguntale a Tiger Woods o a tantos otros. Yo estoy convencido de tu preparación antes de un vuelo o una compe son básicas y depende de los objetivos que nos fijemos. He visto pilotos que despues de vuelos increíbles de más de 150 km al fallar el gol tienen una sensación de tristeza, de desilusión . El mes pasado tuve la oportunidad de hablarle a los pilotos de la liga Valencia aquí en España y justamente comencé con este aspecto tan importante. Te prometo que lo haré y espero poder aportar algo al "mind setup " que debemos hacer antes de cada compe
Amigo muy bueno tu video, me gustaria que nos hablaras un poco del tema del acelerador, que porcentaje debo usar en un dia normal, es bueno volar siempre ascelerado, o es mejor no usarlo siempre? Gracias por tu aporte
Johanny, el uso del acelerador depende de muchos factores, uno de los proximos videos es sobre el "speed to fly" o velocidad en vuelo, en este video te cuento que solo hay una velocidad adecuada para cada situación de vuelo. Pero la cosa es más complicada que eso, espero dar una respuesta a tu pregunta en ese video. Saludos
Ahora bien , que pasa si aprendo a seguir como vos decis la senda de planeo , pero resulta que esta senda me esta desviando 45 grados a la izquierda o a la derecha y si o si , no puedo desviarme porque en cualquiera de los dos costados tengoo....mar profundo y no se nadar , en realidad de verdad no se nadar ja ja ja .
Que locura Marull de video, has logrado creer que uno esta conversando contigo, un dia cualquiera en un despegue o bar despues de haber volado, con una conversación de este mundo tan alucinante y resulta que es un video
Well done Sir
Good job❤.
Hola Juan, soy piloto de Aladelta. Este video en particular es más específico p ustedes pero igual se aprende y se aprovecha. El de los 5 errores volando térmicas me resultó muy útil. Además no descarto probar volar en parapente en algún momento. Saludos
Muy buenos consejos me encanta recibir conocimientos q me ayuden a superarme.un saludo maestro
Muy buen vídeo este. No la había visto. Y felicidades por el último hablando del europeo, me ha gustado mucho la entrevista. Un saludo! .
Que gran maestro , EXCELENTE !!!!!!
Felicitaciones por este útil contenido mi pana!
Muy bueno hermano
Muy buenas instrucciones
muchas gracias
Muchas gracias! excelente aporte y muy clara las explicaciones, me encantaría seguir aprendiendo ya que estoy volando en la Patagonia, muchos Saludos!
Muy buena información Carlos. Muchas gracias por compartir tu experiencia. Saludos desde Argentina.
Hola Poca, tus vídeos son muy didácticos y a muy poca gente en este deporte, le gusta difundir sus trucos y experiencias. Hecho en falta en este tutorial que expusieras tu experiencia en el uso del acelerador. Gracias y gran trabajo.
Hola Juan, finalmente lo he terminado, lo estoy editando, mañana esta en el aire, espero te guste
Hola, me gustaría q hicieras un vídeo sobre algunos tips para hacer un buen despegue, soy nueva en esto del parapente y veo q tus vídeos son muy buenos para el aprendizaje, gracias.
Hola Risley, si lo tengo pendiente, de momento te puedo decir que la clave es mantenerse en el centro de la vela y tratar de tener los windtips al mismo nivel, luego subir tus brazos con suavidad
Hola , casi no te reconozco con esta cachucha! Pero al oír la voz volviste a ser el Poca! Volando todos los fines de semana en Placivel aprecie’ mucho tu charla! Cuando te veré por aquí? Aqui esta tu casa, la mia!! Un abrazote!🤗
Marull, que alegria saber de ti, que buenos recuerdos en aquel viaje a Italia, jajajajaja
Pronto iremos a Venezuela.
Un gran abrazo a todos por Placi.
Excelente aporte!
Muchas gracias Marull
Muy claro, gracias
Gracias por el video, muy informativo
Gracias por comentar
Muy bueno, gracias por compartir tus experiencias!!! con ganas de ponerlos en practica!! Saludos!!!
Muchas gracias
BUENOS VIDEOS JUAN CARLOS, ME GUSTARIA QUE HAGAS UN VIDEO SOBRE EL CURSO DE INICIACIÓN AL PARAPENTE... UN ABRAZO DESDE IBARRA- ECUADOR
Lo apunto y tratare de hablar a los pilotos noveles que están haciendo el curso, saludos
@@EnParapente GRACIAS Y UN ABRAZO A LA DISTANCIA...
Grande Marull, muy buenos tutoriales. Que sigan muchos más
Muchas gracias
Saludos desde Pontevedra. Unos vídeos buenísimos.
Saludos David, que gusto saber de ti
Buenísimo, me suscribo,No he encontrado muchos canales de youtube que hablen de meteorología de parapente, y esto está muy bien.
Podrías usar algún dibujo aunque sea a mano, en una pizarra, o fotos para aclarar algunas cosas. Lo del 10:18 por ejemplo creo que he entendido mas o menos como es la montaña, pero con un dibujito o foto estaría mas claro.
Muchas gracias por compartir tus conocimientos. Saludos
Gracias por tu feed back, si la verdad no soy bueno con esto de los videos, pero intentare mejorar
@@EnParapente que va, los vídeos están cojonudos, solo opinaba que ganarían poniendo alguna imagen.
Muy Bueno, gracias por los consejos y siga así. Lo felicito
Muchas gracias
Concuerdo con el tema de aterrizar en los valles .. estabamos volando en nirgua y ya al final del vuelo decidimos meternos por las carolinas y mi xc soar me señalaba q aterrize con cara a la montaña lo cual es anti logico .. luego de pelear entre la logica y el instrumento me entregue a lo q decia el xc soar y me meti trankilo .. para sorpresa los aterrizajes de los locales fueron mas fuertes ya q se llevaron por la logica
Asi es Henry, a veces la lógica no es lo correcto
genial poca !!!
Muchas gracias
excelente muy útil la información, saludos desde México, puedes intentar con un mejor audifono.
Hola Fer, pues ya pedí uno nuevo, a ver si mejoramos jajajaja.
gracias por el video ;) ya vi dos videos suyos, muy interesantes pero se escuchan muy bajitos. un abrazo
Muy bueno tus tutos ... ponle al audio es muy bajo
Muchas gracias
Hola juan carlos, a mi me gustaria que des consejos de como preparse psicológicamente antes de un vuelo, a lo largo de los años que vuelo he visto a pilotos de alto nivel tener muy mal rendimiento por problemas personales que le afectaban justo en ese momento y al no tener ese entusiasmo su rendimiento cae exponencialmente..me gustaria que hablaras sobre como prepararse mentalmente antes de iniciar un vuelo, ya que considero que es de los factores mas importantes
Hola Francisco, estoy 100 por ciento de acuerdo con tigo, no es un tema exclusivo de los parapentistas sino preguntale a Tiger Woods o a tantos otros.
Yo estoy convencido de tu preparación antes de un vuelo o una compe son básicas y depende de los objetivos que nos fijemos.
He visto pilotos que despues de vuelos increíbles de más de 150 km al fallar el gol tienen una sensación de tristeza, de desilusión .
El mes pasado tuve la oportunidad de hablarle a los pilotos de la liga Valencia aquí en España y justamente comencé con este aspecto tan importante.
Te prometo que lo haré y espero poder aportar algo al "mind setup " que debemos hacer antes de cada compe
Marul saludos aun aplico esas Jejeje
Saludos Marull
@@EnParapente como esta todo donde estas
Amigo muy bueno tu video, me gustaria que nos hablaras un poco del tema del acelerador, que porcentaje debo usar en un dia normal, es bueno volar siempre ascelerado, o es mejor no usarlo siempre?
Gracias por tu aporte
Johanny, el uso del acelerador depende de muchos factores, uno de los proximos videos es sobre el "speed to fly" o velocidad en vuelo, en este video te cuento que solo hay una velocidad adecuada para cada situación de vuelo.
Pero la cosa es más complicada que eso, espero dar una respuesta a tu pregunta en ese video.
Saludos
@@EnParapente
Muchas gracias, estoy atento al video y muchas gracias por estos videos, a nadie le gusta compartir informacion tan valiosa
👌👏
Muchas gracias
🤩👌
Muchas gracias
Ahora bien , que pasa si aprendo a seguir como vos decis la senda de planeo , pero resulta que esta senda me esta desviando 45 grados a la izquierda o a la derecha y si o si , no puedo desviarme porque en cualquiera de los dos costados tengoo....mar profundo y no se nadar , en realidad de verdad no se nadar ja ja ja .