bakit kelangan i-top overhaul yan?, umuusok nba ng puti?, kumukunsumo nba ng langis at lumakas na rin sa gasolina?, ubos nba yung valve tip stem pra sa pagaadjust ng valve clearance?,, o baka low power na kasi marami nang singaw sa valve seat dahil sa dami ng carbon?,, sa tutuo lng napakatibay ng YAMAHA Sniper 150 fi, basta tama lng ang PMS,, yung sniper ko March 2019 ko nabili,, ngayon 5yrs na hindi pko nakakapag top overhaul,, 50,000 kms na natatakbo nya, pero ang ginawa plang ay nka 3x palit gulong sa harap, 2x palit gulong sa likod, 3x palit bulb sa head light, 3x palit ng plate light, 3x palit ng rear brake master cylnder, 4x palit ng rear brake pad, 2x palit ng front brake pad,, 2x palit ng air filter, cleaning of throttle body @25,000kms, 2x replace sark plug, 2x readjustment of valve clearance, 2x replacement of chain & sprocket, & monthly change oil, using Eneos or Motul 10 x 40fully senthetic motor oil as well as monthly replacement of oil filter,, until now wala pang mechanical problem sa sniper 150 ko,, byahe ko lage bulacan, taytay, rizal, tanauan, batangas, las piñas, real, quezon,, palagay ko basta nasa tamang PMS lng hindi basta-basta magpa top overhaul,, sayang yung sniper 15O nyo kpag tinipid nyo sa monthly or every 2,000kms change oil compulsary✌️✌️✌️👍👍👍, sa ngayon, medyo umiilaw paminsan-minsan yung check engine nya, pero nire-reset ko lng, okey na ulit,, yun bang kpag umilaw yung check engine sa warm up sa umaga bago ako umalis ay pinapatay ko muna, tapos start ulit, yun wala na takbo nko,, minsan nman, tumatakbo nko, huminto lng ako dahil bibili lng ako ng sigarilyo hindi ko na pinatay yung engine habang bumibili ako, pero pag takbo ko mga ilang minuto umilaw bigla yung check engine,, huminto ako sabay patay sa makina pra ma-reset lahat ng system,, ayun pag andar ko hindi umilaw at byahe na ng taytay, at las piñas, galing ng bulacan at vise versa, sa susunod kong change oil, bka magalinis na ulit ako ng throttle body kasi bumababa na ang rpm nya sa 1,100, dapat 1,400 -1,300rpm nya eh, pero nung mag 49,000kms kasi umpisa na nababa yung rpm, kya sa 52,000kms travel nya sched ng PMS ko d2 sa sniper 150, kya guys, tamang alaga lng sa langis,, magsasawa kayo sa sniper 150 nyo,🏍️🏍️🏍️✌️✌️✌️👍👍👍🇵🇭🇵🇭🇵🇭♥️♥️♥️🙏🙏🙏
![[UNCUT] "เสรีพิศุทธ์" แฉยับ! งัดหลักฐานใหม่ชั้น 14 ได้นอนคุกสมใจแน่!! I คนดังนั่งเคลียร์ I 2 ก.ย.67](http://i.ytimg.com/vi/O1SSg4p9Izs/mqdefault.jpg)
Mga sir anung location nyu po sira din po motor ko top overhual din po naka tambay lang sa bahay
Ilan odo bago ka nag papa tune up idol?
master pa tutoral ka nmn sa tank coolant mo kung pano mo nilagay jan, sana mapansin
Cgi idol gagawan ko video para makita mo
Idol meron na tayung bagong upload tungkol sa tanong mo
ilang kilometer bago mag pa top overhaul
Sakin boss 45k pero hanggat ok takbo at walang kakaiba sa makina goods pa yn
Anu pipe gamit mo paps?
Replica pro idol
Ilang odo ka nung nag pa refresh idol?
50k odo idol
@@motodhietapos balak mo sa susunod 100k na? Or depende
bakit kelangan i-top overhaul yan?, umuusok nba ng puti?, kumukunsumo nba ng langis at lumakas na rin sa gasolina?, ubos nba yung valve tip stem pra sa pagaadjust ng valve clearance?,, o baka low power na kasi marami nang singaw sa valve seat dahil sa dami ng carbon?,, sa tutuo lng napakatibay ng YAMAHA Sniper 150 fi, basta tama lng ang PMS,, yung sniper ko March 2019 ko nabili,, ngayon 5yrs na hindi pko nakakapag top overhaul,, 50,000 kms na natatakbo nya, pero ang ginawa plang ay nka 3x palit gulong sa harap, 2x palit gulong sa likod, 3x palit bulb sa head light, 3x palit ng plate light, 3x palit ng rear brake master cylnder, 4x palit ng rear brake pad, 2x palit ng front brake pad,, 2x palit ng air filter, cleaning of throttle body @25,000kms, 2x replace sark plug, 2x readjustment of valve clearance, 2x replacement of chain & sprocket, & monthly change oil, using Eneos or Motul 10 x 40fully senthetic motor oil as well as monthly replacement of oil filter,, until now wala pang mechanical problem sa sniper 150 ko,, byahe ko lage bulacan, taytay, rizal, tanauan, batangas, las piñas, real, quezon,, palagay ko basta nasa tamang PMS lng hindi basta-basta magpa top overhaul,, sayang yung sniper 15O nyo kpag tinipid nyo sa monthly or every 2,000kms change oil compulsary✌️✌️✌️👍👍👍, sa ngayon, medyo umiilaw paminsan-minsan yung check engine nya, pero nire-reset ko lng, okey na ulit,, yun bang kpag umilaw yung check engine sa warm up sa umaga bago ako umalis ay pinapatay ko muna, tapos start ulit, yun wala na takbo nko,, minsan nman, tumatakbo nko, huminto lng ako dahil bibili lng ako ng sigarilyo hindi ko na pinatay yung engine habang bumibili ako, pero pag takbo ko mga ilang minuto umilaw bigla yung check engine,, huminto ako sabay patay sa makina pra ma-reset lahat ng system,, ayun pag andar ko hindi umilaw at byahe na ng taytay, at las piñas, galing ng bulacan at vise versa, sa susunod kong change oil, bka magalinis na ulit ako ng throttle body kasi bumababa na ang rpm nya sa 1,100, dapat 1,400 -1,300rpm nya eh, pero nung mag 49,000kms kasi umpisa na nababa yung rpm, kya sa 52,000kms travel nya sched ng PMS ko d2 sa sniper 150, kya guys, tamang alaga lng sa langis,, magsasawa kayo sa sniper 150 nyo,🏍️🏍️🏍️✌️✌️✌️👍👍👍🇵🇭🇵🇭🇵🇭♥️♥️♥️🙏🙏🙏
bakit nailaw yung check engine boss?
May error lods pero ok naman
Location nyo po
Laguna idol
Sir sa yan shop
Shop lang ng trupa sta cruz laguna
Magkano nagastos boss?
Valve seal at change oil lang ginastos ko jan idol tapos sa pag tune up nagpa tulong lang ako sa trupa