Abenteuer Stoneman Dolomiti "Operation Gold" - 2019

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2019
  • Am 22. August 2019 fuhren wir zu zweit die MTB-Dolomiti-Strecke. Grandios und herausfordernd.
    Die Daten:
    Start 4:00 - Ankunft 21:00
    4000 Höhenmeter
    110Km Fahrstrecke - 12 Stunden in Fahrt
    15 Stunden Bergpanorama.

ความคิดเห็น • 10

  • @Mr12die4
    @Mr12die4 ปีที่แล้ว

    Reife Leistung. Wie trainiert ihr für sowas? Obwohl ich jünger bin, würde ich mir sowas in Gold nicht wirklich zutrauen. Habe es bislang erst einmal in Silber hinter mir.

  • @cobi2227
    @cobi2227 4 ปีที่แล้ว

    Schönes Video und starke Leistung Männer!
    Ich habe nur eine Frage zu euren Bikes, welche genauen Modelle sind das denn? Canyon erkenne ich, aber dann hörts auch schon auf :P
    Bin selbst auf der Suche nach einem Tourenfully was eventuell auch mal in den Alpen zurecht kommt!
    Bleibt weiterhin so fit und aktiv!
    MfG

    • @wibuful
      @wibuful  4 ปีที่แล้ว +1

      Hi Cobi. Danke für Deinen Kommentar. Volker fährt ein Canyon Neuron AL 9.0 als 27.5er und ich fahre ein Neuron AL 7.9. Die Bikes sind perfekt für Transalp und Marathon. VG Wilfried

  • @xaviercousin2547
    @xaviercousin2547 2 ปีที่แล้ว

    Hello,
    This is on my todo list for next summer however (and beyond the Demut passage which seems a bit tough) I'm a bit puzzled by the steepness of some climbs. Trying to evaluate if I'm able to do this, I've looked at some slope percentage and found some long parts above 15% (up to 20...) but when I wathc videos I see almost no passage so steep. Any feedback "from the inside" would be appreciated ;)
    Thanks

    • @wibuful
      @wibuful  2 ปีที่แล้ว

      Dear Xavier, the climbs are in average between 9 and 12% except the uphill trail from Silian. However we modified our track compared to the original one. We startet in Sexten and went up to the Helm from there Earl in the morning. Doing so we left out the very steep part from Silian to Leckfeldsattel. We received this advice from Roland Stauder. Further benefits: You are passing the Demut Passage at the beginning, after Demut passage and Rotwandwiesen you again drive through Sexten and you can decide if you do the tour in one day or in two days. I hope this info helps. Kind regards Wilfried

    • @xaviercousin2547
      @xaviercousin2547 2 ปีที่แล้ว

      Dear Wilfried, thanks a lot for this information, very much appreciated and I really prefere the percentage you indicate rather than my estimation ! It seems more doable ;) Best Xavier

  • @citymen2014
    @citymen2014 4 ปีที่แล้ว

    Hallo bin heute auf euer Video gestoßen und muss euch meinen vollsten Respekt zollen das ganze an einem Tag zu bewältigen ist schon Wahnsinn.
    Habt Ihr einen bestimmten Trainingsplan für diesen Trip gehabt oder seit Ihr von Natur aus mit einer goldenen Kondition gesegnet. Plane selbst für das kommende Jahr den Stoneman Arduenna und möchte mich dahingehend vernüftig vorbereiten.
    Vielen Dank für dieses tolle Video

    • @wibuful
      @wibuful  3 ปีที่แล้ว

      Hi Citymen, Ich denke, der Arduenna ist weniger technisch als der Dolomiti. Die Tipps die ich Albrecht geschickt habe gelten aber genauso! Ich vermute mann kann den Arduenna auch sehr gut mit Hardtail fahren!

  • @albrechthaelbacher1211
    @albrechthaelbacher1211 3 ปีที่แล้ว

    Hallo ihr beiden,
    reife Leistung von euch zwein, Respekt!
    ich und ein guter Kumpel wollen dieses Jahr (wenn es von der Pandemie klappt) den Stoneman angehen. Ich wollte genauso wie @city men2014 wissen welchen Trainingsplan ihr hattet um den Stoneman an einem Tag zu bewältigen.
    Wir fahren schon viel MTB aber 4.000hm auf 120km an einem Tag ist schon ein Wort und hatten den Stoneman evtl. in zwei Tagen geplant.
    nochmals sau gute Leistung und somit auch ein geiles Video von euch

    • @wibuful
      @wibuful  3 ปีที่แล้ว +1

      Hallo Albrecht,
      wir haben schon recht lange gebraucht und waren trotz Start um 4 Uhr morgens erst um 21 wieder zurück. Lange Pausen haben wir auf der Sillianer- und Silvesteralm Hütte eingelegt.
      Wenn ihr nicht im Juni/Juli fahrt solltet ihr Licht mitnehmen. Wir haben die Route verändert: Zuerst von Sexten zur Sillianer rauf, dann Demutpassage und Rotwand. Dann wieder über Sexten und am Schluss Marchkinkele. Damit hatten wir einen Plan B. Wir hätten noch entscheiden können ob wir den 2ten Teil am 2ten Tag fahren.
      Insgesamt hatten wir 3 Tage zur Auswahl und haben dann spontan nach Wetter entschieden welchen Tag wir nehmen.
      Zu Fitness: Ich bin schon über 60zig und fahre ca. 6-9tKM und 40tHM pro Jahr. Ich wiege 88 Kg. Ich schaffe ungefähr 400-450HM/Stunde. Mein Kumpel ist etwas jünger, wiegt 10Kg weniger und trainiert ca. 70% meines Pensums. Wichtig beim Training: es sollten 2-3 Generalproben mit mehr als 8 Stunden Fahrzeit in den 6 Wochen vor dem Stoneman eingebaut werden. Die Ernährung ist wichtig, teste alles was du mitnimmst vorher, vor allem Gels und Snacks. Ich hatte Sitzprobleme also ggf. Salbe mitnehmen.
      Also: 1.Die Demutpassage als erstes nehmen. 2.Gute Taktik, Plan B haben. 3.Nicht zu heisses Wetter, kein Regen. 4. Gutes Ausdauertraining und 5000KM/Jahr. 5.Etwas Technik für die Demutpassage ist wünschenswert. 6. rechtzeitiger Radcheck vorher 7. Fitnesscheck: mi 500 HM/Stunde (Dauertempo) testen 8. Wenig Gewicht mitnehmen --> Dann klappts auch in einem Tag. Ich finde es lohnt sich: Es ist der schönste aber nicht der schwerste Stoneman!!! Viel Spaß und lass von Dir hören wie es geklappt hat. :)