역대 최강 싼타페 나왔다! 2.5 터보 6인승 시승기!…281마력, 딱 좋아! 디자인은?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @mocar_official
    @mocar_official  3 ปีที่แล้ว +14

    안녕하세요 모카 김한용입니다. 70만 구독자 기념으로 매일 70분께 스타벅스 기프티콘을 보내드리고 있습니다. 오늘은 둘째날입니다.
    - 응모 링크 : forms.gle/nvExMJLe3R4Rcjm18
    당첨 되신 분들 모카 드세요. (발송은 내일 오전에 합니다. 괄호안은 휴대폰 뒷자리입니다)
    ---
    Y.S SONG (1648) 이우선 (8365) 천마의 깃 (8018) 케치젠트리 (6990) HYON횬 (6549) Westroute22 (7880) YCLee (9327) nohmato (8563) 조현성 (0303) 컴사오 (7116) sanghyuk park (4125) 우리는친구 (0657) 송희성 (3208) WONYVISION(워니비전) (1976) 공유 (1181) Pober (2093) hyojaeGwak (0095) 수열 (2908) 태호 (3948) 동현 (9131) BEN P. (7989) 노병호 (0405) 율무차 (3450) 호들이 (4043) 김민성 (4627) C.K Park (0660) sy lee (9311) Jungkyo kim (4398) 김광렬 (3124) 정현진 (8881) 숙성문어 (5001) 신대형 (2426) 김태환 (2205) 송동석 (7734) SeungKi Min (0846) 류루마 (4399) James S (4292) 허릅숭이Man (5002) 상구감리 (9520) 이성민 (1391) 김경옥 (0078) YUcar (8819) 임영진 (3620) 기성덕 (3812) 민욱 (2080) kuss (3133) 현준 (6974) 새리지 (8564) 고추장 (5673) 홍haru (2708) 채찌 (8537) 아조아 (5452) 수미감자 (7917) 김아무개 (3474) V!BE_ (2588) Henry Yoo (5285) 두회장 (6758) 김성원 (5930) 이명수 (9041) poll J (1510) 김민성 (4627) 달루나 (0182) 김호 (6890) 롤러짱TV (0963) Je Hwan Lee (8444) 구마기 (7777) 코지 (8939) Don Hahm (6527) 김병수 (2850) 기수 (1997)

  • @승임아빠
    @승임아빠 3 ปีที่แล้ว +43

    난 산타페 생긴것도 좋은데…

  • @loveakttkxkd1
    @loveakttkxkd1 2 ปีที่แล้ว +83

    나만 디자인 이쁜가... 듬직해보여서 좋은데

    • @driverpaul4073
      @driverpaul4073 2 ปีที่แล้ว +8

      이거 보다보면 어느순간 쏘렌토보다 이뻐요

    • @appfoc166
      @appfoc166 2 ปีที่แล้ว +2

      @@driverpaul4073 고생하십니다

    • @driverpaul4073
      @driverpaul4073 2 ปีที่แล้ว

      @@appfoc166 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 욱겼음

    • @김세윤-x7c
      @김세윤-x7c 2 ปีที่แล้ว +2

      첨엔 별로였는데 보면 볼수록 괜찮긴했음 내차긴한대 그래도 한번씩 못생겼다는 생각함

    • @danielspick
      @danielspick หลายเดือนก่อน

      뒷태가 아주 깔끔하고 예쁨

  • @js0321066
    @js0321066 3 ปีที่แล้ว +66

    요즘 현차가 싼타페 팔기 위해 당근마켓 끌올하듯이 끌올하는 느낌이 낭낭하게 드는 듯합니다;;.....

  • @l-I-l-I-l-I-l-I-l-I-l-I
    @l-I-l-I-l-I-l-I-l-I-l-I 3 ปีที่แล้ว +119

    외부 디자인이 tm때 상당히 괜찮았는데 뜬금없이 페리를 이상하게 해서 ㄷㄷ

    • @최소텐시
      @최소텐시 2 ปีที่แล้ว +3

      동급이면 쏘렌토를.. 살듯..

    • @정리-i9y
      @정리-i9y 2 ปีที่แล้ว +3

      그냥 tm 인스퍼레이션 그릴 업글해주고 실내 그랜져처럼 싹 바꿨으면 지금보다 많이 팔렸을듯.

    • @일천-w5x
      @일천-w5x 2 ปีที่แล้ว

      tm 난 별로든데..ㅋㅋ

  • @siyoungpark1038
    @siyoungpark1038 3 ปีที่แล้ว +38

    한국에서는 별로겠지만, 미국에서는 이런 디자인이 먹힐수도 있을 것 같다는 생각이 듭니다. 자동차 전문 유투브 채널에 이런 정도의 퀄리티를 가지고 있다는데 감사드립니다. 항상 응원합니다.

    • @appfoc166
      @appfoc166 2 ปีที่แล้ว +1

      미국은 한국보다 디자인이 더 보수적이에욤

  • @sjl8315
    @sjl8315 3 ปีที่แล้ว +30

    2.5 4륜 갖고 있는데 가속시 사운드는 의외로 제법 들을만 합니다. 전방 외모 신경 덜쓰고 옵션 욕심안부리면 4천만원 아래로 수입, 국산 통털어서 가성비는 괜찮은 SUV입니다.

  • @gvcxxddxzsss
    @gvcxxddxzsss 3 ปีที่แล้ว +29

    1,2열 이중접합유리 들어간 점이 좋더라구요

  • @nigagarahawaii
    @nigagarahawaii 3 ปีที่แล้ว +170

    한용이형 너무 피곤해 보이는데... 숙제하는 느낌 ㅠㅠㅋ

    • @manmanmr6078
      @manmanmr6078 3 ปีที่แล้ว +7

      그러게요 얼굴이 피로해보이심

    • @Redred00
      @Redred00 3 ปีที่แล้ว +7

      전날 술드셨을지도

    • @금종이불R털
      @금종이불R털 2 ปีที่แล้ว +4

      현기에서시키는데 해야...

    • @hikoboshi76
      @hikoboshi76 2 ปีที่แล้ว

      현기 광고주님이 하라니 억지로 하는 리뷰 느낌.

    • @굿나잇-k9t
      @굿나잇-k9t 2 ปีที่แล้ว

      고속도로와 시내도로는 제한속도거는 중인데 차잘나가면 뭐하죠.

  • @푸힝-m6w
    @푸힝-m6w 3 ปีที่แล้ว +51

    오 괜찮네요
    많이바뀌고. 실물로보면 차좋아요.
    쏘렌토 사야지

  • @GiantSarcasticRobot
    @GiantSarcasticRobot 3 ปีที่แล้ว +48

    255 타이어에 20인치 휠, 그리고 280마력 엔진에 저 정도 연비면 매우 좋은 편입니다.

    • @Kdprince0728
      @Kdprince0728 3 ปีที่แล้ว +12

      맞죠 거기에 공차중량 생각하면 괜찮은 편이죠

    • @일천-w5x
      @일천-w5x 2 ปีที่แล้ว

      연비 괜춘.

  • @aozone85
    @aozone85 3 ปีที่แล้ว +76

    개인적으로 현행 싼타페 디자인이 멋지다고 생각하는데 제가 특이한거겠죠? ㅎㅎㅎ 호불호가 많이 갈리는 디자인인 건 맞는 것 같습니다

    • @김상선-i1e
      @김상선-i1e 3 ปีที่แล้ว +12

      저도 제네시스 제외하면 국산 suv중 디자인이 가장 마음에 들어요.

    • @스위트홈-e9u
      @스위트홈-e9u 2 ปีที่แล้ว +1

      아반떼랑 현대의 자존심

    • @j.youn.23
      @j.youn.23 2 ปีที่แล้ว +3

      저도 호!

    • @myunghwancho414
      @myunghwancho414 2 ปีที่แล้ว

      저도 멋져보이기만하더라구요..

    • @krico1417
      @krico1417 2 ปีที่แล้ว

      나도 지금 페리디자인이 더 마음에 들어요

  • @MK3PD
    @MK3PD 3 ปีที่แล้ว +5

    17:39 딱 좋아!

  • @comedown6150
    @comedown6150 2 ปีที่แล้ว +9

    왜 나는 기존 산타페 디자인 보다 더 이뻐 보이지?! ㄷㄷ

  • @다빠다까
    @다빠다까 3 ปีที่แล้ว +13

    연비 안좋다고 하는데 2.5터보면 자연흡기론 3.5나 3.8 자연흡기 다운사이징 입니다. 전륜에 저정도 덩치 suv에 3.5자흡이면 당연히 연비 좋을리가 없습니다. 3.5의 힘과 2.5 세금의 저렴함을 얻지만 연비는 거의 비슷하다고 봐야 합니다. 되려 밟는 상황에선 자흡보다 더 않좋을수도 있죠.

  • @PsLahm
    @PsLahm 3 ปีที่แล้ว +28

    요번에갑자기 싼타페 2.5 유튭에 뿌리기시작하는게
    풀첸지 전에 재고떨이하는느낌이랄까...

    • @1616K-h7t
      @1616K-h7t 2 ปีที่แล้ว +1

      재고? 계약한번해보시길

  • @TbalCda
    @TbalCda 2 ปีที่แล้ว +35

    난 변탠가? 산타페 앞모습이 우리 나라 suv중에 제일 맘에든단 말이지

  • @roller.tv77
    @roller.tv77 3 ปีที่แล้ว +7

    싼타테 2.5터보 FL 리뷰 귀에 쏙쏙 들어오네요~👍👍🤩

  • @KJKJ557
    @KJKJ557 3 ปีที่แล้ว +16

    저도 쏘렌토 2주 렌트 시승 해보고 싼타페도 시승하고 결국 싼타페로 결정했습니다.
    저마다의 장단점이 있지만 쏘렌토는 센터페시아가 너무 심심했습니다. 앞이 텅빈느낌이라고 해야되나..
    반면에 싼타페는 운전석과 조수석 분리해주는 듬직한느낌이 좋았습니다. 항공기같은느낌? 버튼은 조악하게 많아서 좀
    지랄맞지만 쓰는거 자주 쓰다보면 그냥저냥 적응하게 되더군요. 네비는 사실 쏘렌토나 싼타페나 도찐개찐이라 생각합니다.
    쏘렌토는 2열에 컵홀더가 있고 싼타페는 없습니다. 6인승은 저렇게 나오구요.
    2열 차음유리 싼타페는 있는데 쏘렌토는 없습니다.
    그밖에 실내 A+B필러 꾸며주는(질감 바뀌는) 멜란지 재질이 싼타페만 있습니다. 그래서 탔을때 고급지다는 느낌이 딱 들더군요.
    외부도 오래보겠지만 그만큼 저는 정감이 가는 실내를 더 오래보고 탈거라서 고민끝에 싼타페 했는데 아직도 만족스럽습니다.
    개인적인 생각이지만 쏘렌토나 싼타페나 둘다 비슷한 시기에 하이브리드 모델이 나왔더라면 지금처럼 낮은 판매량은 극복했지 않았을까 싶습니다.

    • @이매진-p9b
      @이매진-p9b 2 ปีที่แล้ว +1

      지금 얘기하는 싼타페 하이브리드는 최소 4400은 줘야 되는데 싼타페 구매층이 거의가 그 수준을 염두해 두고 사지 않죠 밑에 트림은 멜란지,2열 차음유리 없습니다 초기에 나왔을때 과연 하이브리드가 없어서 판매량이 없었을까요 그냥 간단하게 비호감 디자인 때문입니다

    • @KJKJ557
      @KJKJ557 2 ปีที่แล้ว +1

      @@이매진-p9b 애초에 염두해두고 하는얘기가 마지막에 적은 싼타페 하이브리드가 초창기에 같이 나왔으면 어땠을까 라는겁니다. 쏘렌토 하이브리드 노블레스 트림에 옵션 세네개 넣으면 4300만원 가뿐하게 시작합니다. 그럼에도 사람들은 대안이 없으니까 어쩔수없이 중형SUV 유일 하이브리드라 구매를 했던거구요.
      쏘렌토 까페가보면 싼타페로 넘어가는사람도 제법되고 결국 디자인은 호불호의 영역이지 선택의 중심에서서 골라보라 하면 다양하게 계층이 나뉩니다.
      아직도 길가다보면 그 디자인 좆망 YF, 삼각떼. 널렸습니다. 디자인이 개 지랄맞으면 지금처럼 6개월이나 대기탈일 없겠죠. K8이 디자인 좆망인데도 왜 8개월이나 걸릴까요?
      결국 그 급에 맞는 대체제가 없으니까 그런겁니다. 아직도 K8 까페가면 디자인은 못생겼는데 그랜져보단 지금은 좋으니까 사는겁니다.
      쏘렌토 하이브리드 불티나게 팔릴때 싼타페는 휘발류, 디젤 두가지에다 6인승도 없고 게다가 디자인도 못생겼네? 그러니까 안산거구요.
      둘다 애초에 일어날 일도 없는일을 갖고 왈가왈부 할 필요가 없는겁니다.
      참고로 쏘렌토 하이브리드 판매율 1위가 노블레스(중간)트림이고 그다음 2위가 그래비티입니다. 그래비티 시작가격부터 이미 4251만원에 세금포함 4400만원입니다.

    • @이매진-p9b
      @이매진-p9b 2 ปีที่แล้ว +3

      예... 싼타페 하이브리드 진작에 있어도 개발렸구요 같은 동급에서 현기차 비교할때는 디자인 말고 보는 거 거진 없습니다 일반적인 국민들의 선택은.싼타페 6개월 대기는 쏘렌토가 1년 이상 걸리니까 그나마 그정도 팔리는 거지 그것조차 아니였으면 판매량 처참했을 겁니다

    • @KJKJ557
      @KJKJ557 2 ปีที่แล้ว

      ​@@이매진-p9b 예 님말 다 맞습니다. ㅅㄱ 너무 수준낮은 댓글이라 반박할 가치도 없네요. 디자인 말고 보는거 없다는 본인중심적인 댓글 달고 뭐 얻어갈려고 하지마시고 딱 그 안에 갇혀서 사시길 바랍니다. 이이상 반박 안합니다 너무 지능이 낮은 글이었네요. 제가 몰라봤습니다. '일반적인 국민' '디자인 말고 보는거 거진 없습니다.'같은 추측성 댓글 달면서 본인 댓글을 올려치기 하진 마시길. 유쾌한 역겨움입니다.

    • @이매진-p9b
      @이매진-p9b 2 ปีที่แล้ว +2

      @@KJKJ557 네 그래요 싼타페 판매량은 하이브리드가 늦게 나와서 입니다 ㅋㅋㅋ 팩트에 ㅂㄷㅂㄷ 대시는 모습 너무 아름답고요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 쏘나타가 판매량이 낮은 건 무엇 때문이라 생각하시는지 마지막으로 답변 부탁드려여 ㅋㅋㅋ

  • @jeffsong5653
    @jeffsong5653 3 ปีที่แล้ว +18

    나는 저 디자인 좋기만 한데..... 미국에서도 평이 좋고. 사람마다 보는게 다들 다른듯.

  • @bitter_happy
    @bitter_happy 3 ปีที่แล้ว +6

    2.5터보면 엔진오일은 괜찮나요???

    • @하이요-f2y
      @하이요-f2y 2 ปีที่แล้ว +1

      엔진오일먹는건 2.5자연흡기에용 터보는 상관없어요

    • @bitter_happy
      @bitter_happy 2 ปีที่แล้ว

      @@하이요-f2y 2.5 터보도 결함 이슈가 많아서 ㅠㅜ 하 ...

    • @하이요-f2y
      @하이요-f2y 2 ปีที่แล้ว

      @@bitter_happy 그래요?? 터보도 엔진오일 먹나요?

  • @user-dv5jz1mu6t
    @user-dv5jz1mu6t 2 ปีที่แล้ว +6

    오늘 6인승 계약했습니다. 듬직하고 탄탄한 이미가 마음에 들어서요~ 소렌토는 1년이나 대기해야하고 40대임에도 제가 타기엔 너무 젊은 느낌이 나서 ㅜ

  • @hurmyungdae
    @hurmyungdae 12 วันที่ผ่านมา

    dct괜찮나요?

  • @paper_boat153
    @paper_boat153 2 ปีที่แล้ว +6

    지난 번에도 이 영상 봤고, 싼타페를 구입해서 약 10개월 정도 탄 상황에서 또 보니... 만족스럽다는 생각이 드네요. 디자인도 호불호가 갈리긴 하지만 만족합니다... 저도 처음에는 불호였어요. 어쩔 수 없이 급하게 차가 필요하여 싼타페를 구입하게 됐지만 개인적으로는 디자인이 볼매라고 생각합니다. 연비도.... 좋은 건 아니지만 신경 안 쓰고 탑니다 ㅎㅎ
    한용 님께서 이 영상에 이런이런 말씀을 하셨었구나... 생각하면 제 차와 비교해 보게 되네요 ^^

  • @장성원-u1b
    @장성원-u1b 2 ปีที่แล้ว +6

    저두 눈이 이상한가
    쏘렌토보다 싼타페가 이뻐보이네요
    싼타페는 저 그릴부분 모양이 좀 희석(?)되는 어두운 색이 잘 어울리는것 같아요
    쏘렌토는 첨에는 이쁜거 같았는데 볼수록 좀 suv 이미지에 안 어울리는 디자인 같달까 ..?
    k5 뚱뚱이 버전 같은..?
    그래서 저는 산타페가 더 이뻐보이는데
    주변에서 하두 이상하다고 하니 고민중 ㅋㅋㅋ

  • @introna74
    @introna74 3 ปีที่แล้ว +15

    소나타, 싼타페 페리 디자이너는 장수 하것네 ㅎ

  • @김원-r7z
    @김원-r7z 3 ปีที่แล้ว +42

    싼타페 2.5 가솔린 전륜 출고해서
    석달째 몰고 있습니다.
    엔진 성능은 말이 필요 없을 정도로
    강력하고, 예열만 충분히 하면
    소음, 진동도 정말 좋습니다.
    근데 브레이크 밟는 느낌이 좀
    적응이 안되네요;; 갑자기 확
    서는 느낌이랄까... dct 여서
    그런 걸까요?
    디자인은 첨 볼 땐 쏘렌토가 훨
    예쁜 거 같았는데, 시간이 지날 수록
    싼타페가 좀 더 묵직한 느낌이 들어서
    좋네요~ㅎ

    • @pys1218
      @pys1218 3 ปีที่แล้ว +1

      미션이랑 브레이크는 상관이 없기때문에
      새차여서 잘잡히기 때문에 그렇게 느끼는 것이지 않을까 싶어요~

    • @dontwakemeup421
      @dontwakemeup421 3 ปีที่แล้ว +1

      감속시에 저단으로 변속되면서 클러치가 미트되면
      중간중간 중립으로 빠지는 현상이 있어서 감속도가 변할수있어요.
      브레이킹과 변속은 연관이 깊습니다. 문제가 심하면 서비스 점검 받아보세요

    • @씰띠부띠부
      @씰띠부띠부 3 ปีที่แล้ว +1

      현대가 브레이크 살살 밟다가 일정 속력 이하 되면 갑자기 서는 경향 있어서 마지막에 발에 힘 빼야 편하게 섬 ㅠ

    • @유그래-l6u
      @유그래-l6u 2 ปีที่แล้ว +1

      저도 브레이크 적응이아직

    • @일천-w5x
      @일천-w5x 2 ปีที่แล้ว +1

      tcu업글 하면되여.

  • @모스-p1m
    @모스-p1m 3 ปีที่แล้ว +21

    제일 중요한부분은 얘기를 안해주시네요.
    2.5엔진 누유 개선사항과
    8단DCT 개선 사항 이2가지가
    차를 구매하시는분들에게 제일 중요한 부분일텐데요.

    • @풍룡-r7o
      @풍룡-r7o 3 ปีที่แล้ว +6

      누유는 2.5자연흡기 엔진 문제아닌가요?

    • @모스-p1m
      @모스-p1m 3 ปีที่แล้ว +2

      @@풍룡-r7o 2.5나2.5터보나 현대가 얼마나 다르게 설계했을지 의문입니다.
      소렌토가솔린 구매할예정이라 까페에서 여러가지 알게되었는데요.
      누유로 쇼트엔진교환하시분도 계시고. 미션도교환하신분도 계시던데 유툽에선 8단DCT 미션을2번교환하신분도 계신데 교환해도 똑같다는 얘기를 들었습니다.
      솔직히 지금 소렌토 하이브리드빼면 살만한차가 없습니디다.

    • @6_O.clock_there
      @6_O.clock_there 3 ปีที่แล้ว +1

      @@모스-p1m 다른 분이 엔진 뜯어본 영상 보여줬는데 배기량만 같고 2.5na하고 2.5T설계가 좀 다릅니다.

    • @6_O.clock_there
      @6_O.clock_there 3 ปีที่แล้ว +1

      @@모스-p1m 설계가 다르다 보니 예전에 2.5na에서 엔진오일 먹던 증상은 2.5t에선 안나타났죠.

    • @piggypiggy2029
      @piggypiggy2029 3 ปีที่แล้ว +3

      광고니깐요

  • @jiniusday4427
    @jiniusday4427 3 ปีที่แล้ว +14

    17:34 딱좋아~~!!

  • @kvagavs87
    @kvagavs87 2 ปีที่แล้ว

    엔진 보수들어갔으니 이제 좀 2.5터보들 사도 괜찮을까요???

  • @JohnLee-r9u
    @JohnLee-r9u ปีที่แล้ว

    저도 이 차 타는데 만족합니다.
    자동차를 연비만 생각하고 탈 수 있나요? 달리는 재미도 있어야지요.

  • @문원형-g7p
    @문원형-g7p 3 ปีที่แล้ว

    dct미션은 어떤가요?

  • @backlashlee
    @backlashlee 3 ปีที่แล้ว +2

    2:42 네? ;;

  • @치킨은가슴이시킨다
    @치킨은가슴이시킨다 3 ปีที่แล้ว

    이 차의 색상 뭔가요? 가솔린터보가 하이브리드 모델인가요?

  • @wisewealth9008
    @wisewealth9008 2 ปีที่แล้ว +2

    캘리에 n모노튜브서스펜션+4p브레이크+경량휠....좋아요

  • @JJ-gy7cm
    @JJ-gy7cm 2 ปีที่แล้ว

    차 타고 가신 곳이 어디실까요?

  • @choo1141
    @choo1141 2 ปีที่แล้ว

    엔진에 말도 많은데 믿고 살만할까요?

  • @sgpark9689
    @sgpark9689 3 ปีที่แล้ว +3

    DCT변속기는 10만정도 타면 거의 대부분 미션이 망가져 교체해야한다고 하던데 맞나요?

    • @만년동안
      @만년동안 3 ปีที่แล้ว

      오일관리 해주면 되요.

  • @NAME-hv9iz
    @NAME-hv9iz 2 ปีที่แล้ว +1

    8:56 헤드레스트 자동으로 올라오는줄 ㅋㅋ

  • @캡틴두루
    @캡틴두루 2 ปีที่แล้ว +9

    새차나와서 500KM주행 해본소감
    출력 꽤나 좋고 실내소음 진짜조용하고
    다만 2.5 연비 헬입니다~

  • @dungbba86
    @dungbba86 3 ปีที่แล้ว +11

    딸쌍둥이 아빠입니다ㅠ
    2020년 7월 페리나오자마자 2.2D 밖에 없어서 프리미어 초이스+네비+7인승 넣고샀는데
    1년만에 하이브리드 나오고 (같은 구성에 친환경지원때문에 가격이 100만원 차이 밖에 안나고ㅠ시내8, 고속 2정도거든요ㅠ)
    또 몇개월 뒤에 6인승 나오고..
    싼타페 4인 가족이 타긴 부족함 없긴 한데, 이번 눈탱이는 일반적 눈탱이를 넘어서 완전 ㄱ눈탱이 당했습니다ㅠ

    • @남차카페-x5l
      @남차카페-x5l 3 ปีที่แล้ว

      출고하고 얼마 안 있다가 구형되셨군요 ㅠ

    • @약플러-t8y
      @약플러-t8y 3 ปีที่แล้ว

      @@남차카페-x5l 다음 차는 죽기 전에 사세요 ㅠ

    • @공격혹은맹공격
      @공격혹은맹공격 3 ปีที่แล้ว +1

      눈탱이는 이런 상황에 쓰는게 아닌거 같은데요 ㅋㅋ

    • @남차카페-x5l
      @남차카페-x5l 3 ปีที่แล้ว

      @@약플러-t8y 넵

    • @이매진-p9b
      @이매진-p9b 2 ปีที่แล้ว +2

      현대가 가솔린 하이브리드 안 내놓은다고 했나 ? 당연히 순차적으로 나오는 건데 이게 왠 눈탱이 ㅋㅋㅋ

  • @jpart0317
    @jpart0317 3 ปีที่แล้ว

    2022년형인가요?

  • @smu7906
    @smu7906 3 ปีที่แล้ว +42

    싼타페 이쁘고 좋아요ㅎㅎ 가격도 싸고
    그래서 저는 쏘렌토

    • @olaolaaa533
      @olaolaaa533 3 ปีที่แล้ว +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @mansan3476
    @mansan3476 3 ปีที่แล้ว +27

    싼타페 까는 사람들 특징 : 보통 20대~30대 돈없어서 아반떼 k3 k5 타는 애들

    • @BOY-bg5sr
      @BOY-bg5sr 2 ปีที่แล้ว

      중고 또는 할부 또는 리스 또는 외제차 오너들두 포함요.ㅎㅎ

    • @yul9895
      @yul9895 2 ปีที่แล้ว

      k5랑 산타페랑 가격차이 많이 나나요...?
      엔진가격차이인거같은데.... ㅎㅎ;;

    • @이더리움-v6c
      @이더리움-v6c ปีที่แล้ว

      2013크루즈 2.0 디젤 오너

  • @플라마-x5b
    @플라마-x5b 3 ปีที่แล้ว +6

    앞모습 처음에는 굉장히 이상햇지만 자꾸 보니까 괜찮은거 같아요 그냥 얼릉 풀체인지 나오길... ㅎㅎㅎ 힘내라 싼타페

  • @dawn_blue
    @dawn_blue 3 ปีที่แล้ว +4

    저는 tm 2.0 터보 타고 있습니다. 이것도 좋더라구요. 안달리는 사람한테는 cc가 높으면 세금만 비쌀뿐...

    • @bbangkki50
      @bbangkki50 2 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋ세금 얼마차이 난다고요 ㅋㅋㅋ

  • @Realgroove
    @Realgroove 3 ปีที่แล้ว

    저 엔진이 그렌저 페리때 누유 있었던 그 엔진인거죠??

  • @김광일-e8k
    @김광일-e8k 2 ปีที่แล้ว

    혹시 싼타페 6인승 1,2열 시트
    팰리세이드 7인승 1,2열 시트랑
    같은건가요?

  • @mycabin12
    @mycabin12 3 ปีที่แล้ว +1

    뭐라뭐라해도 디자인이 이뻐야 그차를 한번더보고 호감이가야 사는거져...
    안이쁜데 안에 좋다는걸 때려 박아논들 눈이 안가는데 사고싶은 마음이 생기겠어요???
    요즘 현대차는 진짜 디자이너 바꿔야해..

  • @seonghwanpark4584
    @seonghwanpark4584 3 ปีที่แล้ว +3

    현대차도 변속기를 다이얼식으로 좀 하면 살텐데, 시승해보니 버튼식이 불편하고, 다이얼은 그나만 좀 편해서 쏘렌토 가게 되더라구요

    • @崔容輝
      @崔容輝 2 ปีที่แล้ว

      적응되면 펀리해요

  • @soonyoungshon9680
    @soonyoungshon9680 3 ปีที่แล้ว

    잘보고 있습니다

  • @ywywyw1116
    @ywywyw1116 3 ปีที่แล้ว +2

    12:18 인테리어는 연식변경때는 처음과 그대로고 페이스리프트때 같이 바꼈습니다

  • @생갈치1호의행방불-w9q
    @생갈치1호의행방불-w9q 2 ปีที่แล้ว +1

    남양연구소근처에서 근무합니다
    팰리세이드가..내수옵션으로 3.5달고 나온게 보이네요
    흠흠...

  • @e13697
    @e13697 3 ปีที่แล้ว +3

    싼테페 2.5T 영상들이 갑자기 여기저기 올라옴 ㅋㅋ 숙제들!!!

  • @forreply5718
    @forreply5718 3 ปีที่แล้ว +1

    2.5 스마트스트림 자연흡기는 엔진오일 등 논란이 많은데 2.5 스마트스트림 터보는 문제될 소지가 없나요??

  • @몽중솔
    @몽중솔 3 ปีที่แล้ว +3

    차만 놓고 보면 가격대비 상당히 괜찮습니다. 그런데 여기저기 쏘렌토보다 한시대 전 모델이라는게 눈에 보이죠. 인테리어 디자인도 그렇고.. 실제로도 작지만 상대적으로 더 작아보이게 만드는 외관디자인도 그렇고..그러니 현대가 구성을 좋게해주고 가격을 더 저렴하게 해서 파는것이겠죠. 이것저것 안따지시는분들은 쏘렌토보다 더 좋은 구성의 차를 더 저렴하게 사실수있습니다. 실속챙기는 분들에겐 이렇게 말미에 옵션 다 넣어주고 싸게해줄때가 찬스죠. 제가 지금차를그렇게 타고있는데 만족도는 아주 좋습니다. 하지만 이번엔 실속보단 제 욕구를 충족하기위해 쏘렌토를 대기중이네요^^

    • @KIMDUBUDUBU
      @KIMDUBUDUBU 3 ปีที่แล้ว +2

      싼타페, 쏘렌토 두 차종 다 타고있습니다만(개인소유, 회사차 둘 다 가솔린2.5t 상급트림) 그런 느낌 전혀 못받았습니다 오히려 쏘렌토의 인테리어가 운전자에게 불편하게 디자인되어있는 요소들이 많더라구요 버튼시인성이나, 도어가니쉬 눈부심 등등 그리고 엔진소음도 싼타페가 확실히 조용한걸 매번 느낍니다 두 차종 다 시승하시고 꼼꼼히 비교해보시길 권합니다

    • @몽중솔
      @몽중솔 3 ปีที่แล้ว +1

      @@KIMDUBUDUBU 그러셨군요. 아마도 제가 오디오 디스플레이와 송풍구 디자인에서 좀 올드하다라고 느꼈던것 같습니다. 개인의 취향차이가 많이 적용되는 부분이긴하겠죠. 싼타페도 관심이 없는것은 아니라서 한번더 체크해보겠습니다.

  • @sangminyoon4095
    @sangminyoon4095 2 ปีที่แล้ว

    오늘도 잘 보고 갑니다.

  • @일론머스크-l2l
    @일론머스크-l2l 3 ปีที่แล้ว

    11:24 쾐차나요ㅋㅋㅋ 힘들어보이셔요 대표님 ㅋㅋㅋ

  • @스키조-w8z
    @스키조-w8z 3 ปีที่แล้ว

    숙제 하느라 수고하셨습니다.

  • @rakjachoi1868
    @rakjachoi1868 2 ปีที่แล้ว

    항상 잘보고 있어요^^

  • @논리충츤데레
    @논리충츤데레 2 ปีที่แล้ว

    산타페랑 쏘렌토랑 누가 더 좋아여?

  • @띠용-z8b
    @띠용-z8b 3 ปีที่แล้ว +6

    10:00 싼타페2열 최대장점
    ㅋㅋㅋ억지십니다...

  • @sufood8025
    @sufood8025 2 ปีที่แล้ว

    앞모양 디자인 누가했는지?~^^
    궁금함~^

  • @moressun3400
    @moressun3400 3 ปีที่แล้ว +5

    올해 산타페 풀체인지 나온다고 하지 않았던가요 ? 쏘렌토에 너무 밀려서 디자인 프레인 싹 바꾼걸로.

  • @김민혁-j3o
    @김민혁-j3o 3 ปีที่แล้ว +8

    실물로 보다보면 괜찮아집니다

  • @너를위한이야기로
    @너를위한이야기로 3 ปีที่แล้ว +32

    와 내가 첫타네 ㅋㅋ

  • @TV-on6fs
    @TV-on6fs 2 ปีที่แล้ว +3

    좋은 정보 잘 시청하고 갑니다! 언제나 응원합니다 👍👍

  • @qudgo17
    @qudgo17 2 ปีที่แล้ว

    항상 응원 합니다 !!

  • @nomabada9836
    @nomabada9836 2 ปีที่แล้ว +1

    버튼 너무 편해요~~~. 적당한 위치에 적당한 배열 딱 누르려고 한번 찾은 뒤엔 그냥 찍듯이 누르는데 캬~~~ 모르시네 ㄷㄷ

  • @JK-on2hv
    @JK-on2hv 3 ปีที่แล้ว +2

    작년 1월에 쏘렌토2.5 출고 받았는데 이영상보고 역시 잘했다는 느낌이 드네요 ㅋㅋㅋ 싼타페는 페리전이 외관이나 내장 다괜찮았는데 참...

    • @bbagle550
      @bbagle550 3 ปีที่แล้ว +1

      아직 고장 없이 타고 계신가요?

  • @jzpeak3129
    @jzpeak3129 3 ปีที่แล้ว +27

    주행질감이 정말 좋은가보네요~
    외모는 평범하나 진국 SUV군요^^
    리뷰 잘 봤습니다~~

  • @산림청개구리
    @산림청개구리 2 ปีที่แล้ว +3

    투싼TL않샀으면 탐켄치 바로샀다 진짜...ㅜㅜ 디자인 완전내스타일 ㅜㅜ

  • @user-eastrial
    @user-eastrial 2 ปีที่แล้ว

    깐타페 N은 안나오나요

  • @조성은-n3h
    @조성은-n3h 2 ปีที่แล้ว +3

    저는 싼타페 다른등급의 디자인은 별로라고 생각하지만 캘리그라피디자인의 외관과 내관 디자인 모두 만족합니다!

  • @moti8268
    @moti8268 2 ปีที่แล้ว +1

    2열 이중접합 유리면 침수시 사망각?

  • @dong5975
    @dong5975 3 ปีที่แล้ว +5

    현대에서 돈받고 싼타페 광고찍은 느낌은 나만 드는건가?
    컵홀더 좋게생각하면 좋은거란다 ㅍㅎㅎㅎ

  • @phw6274
    @phw6274 3 ปีที่แล้ว +2

    오늘도 멘트가 유머 있으시네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @joshh3701
    @joshh3701 3 ปีที่แล้ว +7

    진짜 ㅋㅋㅋㅋ탐타페는
    대단하다.

  • @Z풍경
    @Z풍경 3 ปีที่แล้ว +3

    임백천 닮으셧네

  • @성딴딴
    @성딴딴 2 ปีที่แล้ว +4

    싼타페 볼수록 이쁘던데 쏘렌토는 처음엔 와소리나게이쁜데 갈수록좀 별로고

  • @lovelovely1585
    @lovelovely1585 2 ปีที่แล้ว

    저는 싼타페가 디자인 맘에 드는데
    남 녀 차이인가요?

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 3 ปีที่แล้ว

    다음세대는 어떠게 출시할것인가?
    그것이 문제로다.

  • @user-jt4yg9so9t
    @user-jt4yg9so9t 3 ปีที่แล้ว +5

    싼타페TM이 페리하면서 그릴이랑 해드램프가 가로로 쭉 이어지면서 차가 더 커보이는거 같아서 좋더라구요
    저는 이버누싼타페 페리 디자인에서나 엔진 라인업에서나 다 좋다고 생각합니다

  • @koreaeagleowlbushcraft9621
    @koreaeagleowlbushcraft9621 3 ปีที่แล้ว +3

    그래서 결론은 쏘렌토 2.5T라는 거죠? ㅎㅎ

  • @Sej06
    @Sej06 2 ปีที่แล้ว +2

    싼타페 디자인 볼수록 나쁘지 않다는 생각?
    어중간 하게 못생긴게 아니라 완전히 대놓고 못생겨서 그 것만의 매력이 있음

  • @jayyun2239
    @jayyun2239 3 ปีที่แล้ว

    N는 3.5엔진 ㄱ?

  • @짜사나이진
    @짜사나이진 3 ปีที่แล้ว +1

    오오 많이좋아졌지만 난 풀첸 존버

  • @홍콩대만다음한국
    @홍콩대만다음한국 2 ปีที่แล้ว


    현기 가솔린 엔진이다
    내구성 평타 치나요??

  • @rinda.g9130
    @rinda.g9130 3 ปีที่แล้ว +6

    시승기인 줄 알았는데 그냥 광고를 보여주네요

  • @bae13141314
    @bae13141314 3 ปีที่แล้ว

    02:42 한용이형 취향

  • @user-gm4zq5kd8r
    @user-gm4zq5kd8r 3 ปีที่แล้ว

    가뭄에 콩나듯 나오는 시승기 . 이거 귀하거든요

  • @하늘-y2l
    @하늘-y2l 3 ปีที่แล้ว +1

    이 차에 일반유 넣어도 되나요

  • @오키드-n6s
    @오키드-n6s 3 ปีที่แล้ว +6

    평소에 산타페 앞모습 별 생각 없었는데... 며칠 전 운전하다 뒤에 따라오는 산타페 보고 웃음터짐 탐켄지가 갱 오는 줄 알았습니다😂

  • @nakony1522
    @nakony1522 2 ปีที่แล้ว

    내 댓글 없어졌누..ㅠ 광고비 받으신거 같단 댓글인데..

  • @춘식이-h3u
    @춘식이-h3u 3 ปีที่แล้ว +1

    8단 자동변속기 넣어주지 ㅠㅠ

  • @임소정-k1o
    @임소정-k1o 3 ปีที่แล้ว

    좀 뜬금없는 질문인데 이차는 틴팅이 안되어있는건가요..? 신차살때 틴팅도 고려해야 된다는 말 듣고 요즘에는 또 그런것만 눈에 보여요ㅜㅜ..

  • @hut4159
    @hut4159 3 ปีที่แล้ว +10

    디쟈인 나름 괜찮던데요.. 돈이없고 비싸서못사지...

  • @뚜버기-x2g
    @뚜버기-x2g 2 ปีที่แล้ว +2

    스타일에서 가아에게 뒤졌는데
    겨우 엔진 바꿨다고 뭐가 그리 크게 달라지나~!
    김한용씨 헌다이를 위해서
    엄청 애 많이 쓰시네~~~

    • @7848005
      @7848005 2 ปีที่แล้ว

      꼬우면 안보면 됨 ㅎㅎ 맡투부터 늙은이 티 팍팍 나네 윽엑

    • @알아뭐해-z4x
      @알아뭐해-z4x 2 ปีที่แล้ว

      혼자 쉐도우복싱 한다고 애 많이 쓰시네~~~

    • @뚜버기-x2g
      @뚜버기-x2g 2 ปีที่แล้ว

      @@알아뭐해-z4x 같이 뛸까~!

  • @sociolocomtsac
    @sociolocomtsac 3 ปีที่แล้ว

    배터리 관리 시스템이나, 전동모터 좀 잘 만들었으면.

  • @zimbabue5198
    @zimbabue5198 3 ปีที่แล้ว +2

    우와...이번 산타페는 "과학적" 이군요ㅎ