❤❤❤طيل اناعندى نفس الراديو ونفس الزينر بيسخن جدالحدالقدير مايسيح ودابيحصل لماأشغله على شاحن خمسه فولت من الفتحة اللى فوق
لو مكتوب على الزيت 5 فولت فهناك شيء في الراديو اما التالي في الزنا ذات نفسه او تلف وارتفاع الباور عليه يتم رفع البطاريه وتجربه البطاريه اخرى ثم تجربه شاحن اخر واخيرا قد يكون الاي سي محمله على الزينر جرب حتى تصل الى سبب سخونه
البطاريه مخلوعة واناجربت شاحن من الفتحة اللى فوقوالزينرلقيته بيسخن جدالحد ماالقصديريسيح ويقع
السلام عليكم يا بشمهندس انا عندي صب يعمل بالشحن البطاريه بتاعته ليثيوم قد حجر القلم وهيا تالفه قمت بتغييرها ببطاريه ليثيوم اكبر وهيا نفس الفولت وتم اختبارها لانها مستعمله وهيا جيده لكن لما اضع الشاحن بالصب يضئ باللون الاحمر وقمت بقياسها 4.30 فولت من المفروض اثناء وضعها علي الشاحن يتم قلب اللون الاحمر الي الأزرق طلاما وصلت الي هذا الحد ان يبين انها اكتملت ولكن مهما طالت المده لما تضئ اللمبه الزرقاء الا في حاله فتح الon زرار التشغيل فهل هذا عيب في ايه مع العلم اني متأكد من اختبارها جيدا بواسطه بورده tp المعروفه بشحن الليثيوم
احسن حاجه تجربتها على صب اخر واختبار الصب على بطاريه موثوق بها من اي جهاز اخر بجوارك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بالنسبة عندى راديو صينى الفولت مظبوط والامبير ضعيف لان لما بيعلى بيصفر ويسكت
ولما ببكون الصوت متوسط بيكون شغال تمام
هل ضعف الامبير غلط على مكونات الجهاز ولا الأمر عادى
@@user-fc5rx4mv5q انا بسأل حضرتك هل ضعف الامبير غلط على مكونات الجهاز
علما انه بيشتغل بالترانس
الله ينور عليك يا بشمهندس دهب كل عام وحضرتك بخير وصحة وسعادة
وانت بخير