Vorbesitzer sagt: ,,Ist normal, Ich fahre 10 Jahre so rum"...

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 197

  • @Alkesch22
    @Alkesch22 ปีที่แล้ว +44

    3 Tage stehen und er is immer noch warm :D Och perfekt braucht man nicht warmfahren sondern direkt los :D

    • @FanatikkMtW
      @FanatikkMtW 3 หลายเดือนก่อน

      Mhhh schon klar, wenn dir das Ding bei 130° und noch mehr um die Ohren fliegt, dann spuckst Du mit Sicherheit nicht mehr so große Töne 😉

    • @woah.lekrux
      @woah.lekrux 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@FanatikkMtWschon Mal was von Humor gehört du Spinner

  • @LiveYourLife-ud5hx
    @LiveYourLife-ud5hx 2 ปีที่แล้ว +73

    Es ist sehr wahrscheinlich das er gar nicht heiß wird 👍
    Ist beim 8n ein bekanntes Problem.
    Das war damals bei meinem auch der Fall, da war im Kombiinstrument die Elektromotor Anzeige (wo der Zeiger drauf sitzt) defekt.
    Habe ich mit einer Wärmebildkamera überprüft.
    Die Anzeige wird einfach ausgeklippst geht wirklich recht einfach zum Tauschen....
    Viel Erfolg 👍

    • @proxy06a1980
      @proxy06a1980 2 ปีที่แล้ว +3

      wäre das möglich mit einer OBD-Software bzw. OBD-Tester der es in Echtzeit (Liveaufzeichnung) anzeigt, sofern er es unterstützt, die reale Temperatur anzeigt? Ich nutze moDiag Ultimate und er zeigt die Livedaten an (Drehzahl, Motortemperatur etc.) an. Bei meinem damaligen Lupo 1.4er mit 60 PS gab es sogar beim Tacho eine Toleranz von +2 km/h.

    • @96EisbrecherFan
      @96EisbrecherFan 2 ปีที่แล้ว +3

      Bei meinem 8L A3 war es das Kombiinstrument. Die Busch Jäger Dinger sind nach und nach kaputt. Die Pixelfehler hatte ich bei meinem auch. Kombiinstrument austauschen und erneut probieren

    • @HarryHendriks
      @HarryHendriks 2 ปีที่แล้ว +5

      @@proxy06a1980 die km/h Abweichung ist gesetzlich vorgeschrieben, er muß allerdings immer nach oben und nie nach unten streuen damit man nicht zu schnell unterwegs ist. Wenn der Tacho 120km/h anzeigt ist die Streuung bei fast 10km/h.

    • @RealFirebolt
      @RealFirebolt 2 ปีที่แล้ว

      @@HarryHendriks also der c4 bj 2008 war genau in allen Bereichen. die aktuellen Kodiaq und leon weichen 3 km/h ab 50 ab, ab 100 km/h 4 km/h. kommt auch darauf was man alles an Bereifung fahren darf.

    • @HarryHendriks
      @HarryHendriks 2 ปีที่แล้ว

      @@RealFirebolt hat dir das ,das Staatliche geschwindigkeitskontrollgerät gesagt? Mein B6 hat bei GPS meist 6km/h abweichung

  • @giselaottfried8039
    @giselaottfried8039 2 ปีที่แล้ว +17

    Rost an der HA ist auch typisch. Bei meinem sieht es noch etwas wilder aus, hier werde ich mich wohl auch kümmern müssen. Der Zahnriemen + Wasserpumpe sind wichtig kosten etwa in Richtung 700.
    Die Laufleistung kann man beim 1.8 T fast ignorieren. Mit etwas liebe, Öl wechsel, kalt und warm fahren halten die ewig. Insgesamt ein schöner youngtimer!

  • @bernhardkrebs8295
    @bernhardkrebs8295 2 ปีที่แล้ว +8

    Simon, hatte neulich bei meinem 1,8T das selbe Problem. War nur der Fühler defekt. Viel Erfolg!

  • @SH-kw8lx
    @SH-kw8lx 2 ปีที่แล้ว +15

    Hatte ich damals in meinem A4 B5 auch. Die Kombiinstrumente von "Jäger" sind bekannt für solche Defekte. Ausgelesen per VCDS ergab, dass alles wunderbar war :)

    • @AfFuss
      @AfFuss 2 ปีที่แล้ว +3

      Früher VDO und Motometer…heute billiger Mist aus Frankreich

    • @Capt.-Nemo
      @Capt.-Nemo 2 ปีที่แล้ว

      @@AfFuss der TT wird auch noch VDO/Motometer/Bosch sein wie beim Golf4

    • @ThorstenMariaKunold
      @ThorstenMariaKunold 7 หลายเดือนก่อน

      @@AfFuss
      Naja ne, heute passiert das alles softwareseitig.

    • @holger_7916
      @holger_7916 6 หลายเดือนก่อน

      @@AfFuss Wenn man so gar keine Ahnung hat.

  • @fabians2734
    @fabians2734 2 ปีที่แล้ว +10

    Wenn er damit 10 Jahre gefahren ist dann ist sehr wahrscheinlich die Anzeige kaputt
    Ich denke mal nicht das Motor 10 Jahre es aushält 130 Grad warm zu werden

  • @andigerber7998
    @andigerber7998 2 ปีที่แล้ว +3

    Diagnose : Motorsteuergerät : Parameter Check Motortemperatur aufrufen und Werte auf plausabiltät prüfen.
    Tachoeinsatz : ebenfalls Parameter aufrufen und Temperatur aufrufen.
    Heutzutage relativ einfach diese Werte zu überprüfen

  • @dennis12349
    @dennis12349 2 ปีที่แล้ว +16

    Das Kombiinstrument ist auch eine Schwachstelle bei dem Wagen, wie es hier bereits schon erwähnt wurde. Habe damals bei meinem das Display in der Mitte tauschen lassen wegen Pixelfehler und einmal komplett das ganze Instrument überholen lassen. Danach lief es wieder wie neu. Und die Temperaturanzeige hat auch wieder die richtigen Werte angezeigt ;). Wobei das auch einem defekten Thermostat liegen kann.
    Die Scheinwerfer lassen sich gut polieren, auch da spreche ich aus Erfahrung bei den Wagen ;).

    • @96EisbrecherFan
      @96EisbrecherFan 2 ปีที่แล้ว

      Genau wie bei meinem 8L A3😅

    • @Capt.-Nemo
      @Capt.-Nemo 2 ปีที่แล้ว

      haben alle VAG Fahrzeuge aus der Zeit, liegt am NTC, das die Displays bei Wärme dann nicht mehr richtig funktioniert, alten abklemmen, neuen einlöten

  • @finnderlohn2959
    @finnderlohn2959 2 ปีที่แล้ว +14

    Kannst temp Fühler testen im Klima Code 49 , sonst per vcds oder so… aber ich kann dir sagen es ist das Tacho , mit dem Zittern usw .. gibt viele Firmen die reparieren dir Tacho und pixelfehler … der wird nicht heiß 🔥

    • @lokfuhrernrw6654
      @lokfuhrernrw6654 2 ปีที่แล้ว +2

      Genau so ist das !

    • @audia38l51
      @audia38l51 2 ปีที่แล้ว

      Finn Derlohn
      Kannst du mir bitte eine Firma nennen die es bezahlbar machen kann?
      Wir müssen den Tacho von meiner Schwester ihrem A3 8l facelift richten lassen.
      Wenn du die Zündung anmachen gehen tank und Temperatur anzeige voll nach Rechts rüber und er schmeißt den Lüfter im Kühler an.

    • @Thoredgarda
      @Thoredgarda 2 ปีที่แล้ว +2

      @@audia38l51 Ich hatte mein Display und den Drehzahlmessermotor tauschen lassen bei Endera

  • @conkiponk
    @conkiponk 2 ปีที่แล้ว +7

    Habe einen 2001er Skoda Octavia RS mit dem gleichen 1.8t mit 180 PS (Motorcode AUQ) und ca. 320.000 km auf der Uhr. Läuft sauber, weil regelmäßig Ölwechsel sowie Warm- u. Kaltfahren.

    • @FanatikkMtW
      @FanatikkMtW 4 หลายเดือนก่อน +1

      Schön für dich, aber juckt jetzt wen konkret?

    • @grindelwald8651
      @grindelwald8651 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@FanatikkMtWDich

    • @verzuckungsspitzen6553
      @verzuckungsspitzen6553 13 วันที่ผ่านมา

      Und Dich....und mich. Wir sind quasi eine Familie und der Internetschwachsinn vereint uns.​@@grindelwald8651

  • @JOE-COOL59
    @JOE-COOL59 2 ปีที่แล้ว +4

    Das ist ein altbekanntes Problem bei Audi. Es gibt einige Firmen die das Reparieren können. Die Kosten dafür liegen bei ca.130€.

  • @Gordonptrs
    @Gordonptrs 2 ปีที่แล้ว +8

    1:48 Schubumluftventil Defekt :)

    • @ghost1312_
      @ghost1312_ ปีที่แล้ว

      Danke, endlich jemand der es sagt

  • @Answin2204
    @Answin2204 2 ปีที่แล้ว +6

    Ich sag mal das ist alles zum richten, aber interessant für mich als Hobbyschrauber ist was man für sowas beim Einkauf max. Zahlen sollte in so einem Zustand. Einfach mal um eine Hilfestellung zu haben, z.b. bei uns 200Km Umkreis bekommt mein keinen TT unter 2500€ der als nicht Fahrbereit gekennzeichnet ist. Mach weiter so, sind top Videos und unterhalten. LG

  • @hijfg
    @hijfg 2 ปีที่แล้ว +31

    Ich geb ehrlich zu, ich versteh null von Autos von kaputte, aber Deine Videos sind so narürlich und symphatisch, da bleib ich immer wieder hängen und manchmal versteh ich auch was. zb.hast Du mich neulich an n Ölwechsel nach 2 Jahren erinnert. Und wär echt schade um meinen b-Klasse Turbo gewesen....Also unbezahlbar Deine Videos...

    • @RealFirebolt
      @RealFirebolt 2 ปีที่แล้ว +3

      2 Jahre, o o.

    • @Grindhousewatch2007
      @Grindhousewatch2007 2 ปีที่แล้ว +3

      Motorölwechsel 1 mal im Jahr kann man auch machen,oder sogar noch öfter. Kommt natürlich auch auf die Kilometer Leistung drauf an. Ob Motor Leistungssteigerung hat usw.

    • @henningpieterjordan7416
      @henningpieterjordan7416 10 หลายเดือนก่อน +1

      Alle 5000 km oder jedes Frühjahr bekommt meiner nen Ölwechsel mit Filter.... läuft wie glöckchen...😊

  • @bernhardkopecky7570
    @bernhardkopecky7570 7 หลายเดือนก่อน +1

    War bei meinem TT auch der Fall!
    Habe zum Schluss festgestellt, dass die Anzeige selber einen Defekt hatte und nach 3 Minuten Fahrzeit auf 130 Grad ging!
    Hab mir von Racetec ein Obd Diagnose Instrument eingebaut und hatte somit immer die richtige Kühlmitteltemperatur im Auge!

  • @dennisschutz2161
    @dennisschutz2161 2 ปีที่แล้ว +4

    Tausch das Display in der Mitte und dann gehen die Anzeigen wieder. So war es bei meinem Cabrio auch

  • @ravensbude8076
    @ravensbude8076 2 ปีที่แล้ว +8

    Bei uns war die Tank Anzeige defekt.
    War noch viertel voll laut Anzeige aber tank war komplett leer

  • @georg_der_falsche3560
    @georg_der_falsche3560 ปีที่แล้ว +1

    Das Outro ist immer super bei Ihren Videos

  • @nighthawkflyer
    @nighthawkflyer 2 ปีที่แล้ว +2

    1.8 T , guter Motor. Fahre den AUQ im Leon. Etwas optimiert hat der fast so viel Leistung wie der BAM. Läuft und läuft.

  • @djrebell2006
    @djrebell2006 10 หลายเดือนก่อน +2

    Ich liebe deine Videos, genauso stelle ich mir ein Händler vor. Egal wie die Autos aussehen, was nicht komplett im argen ist, kann noch verkauft werden. ;-).

    • @FanatikkMtW
      @FanatikkMtW 3 หลายเดือนก่อน

      Nur was bieten dir die Interessenten für dieses und jenes was nicht nach deiner Meinung komplett im argen ist, die sind nicht auf dem Kopf gefallen, die haben dazu gelernt, siehe Schwarze Schafe aktuell im Gebrauchtwagenmarkt 😉

  • @mikebrenner5
    @mikebrenner5 2 ปีที่แล้ว +3

    Kann man sagen, was man will dieser TT ist ein schönes Auto..

  • @dariusgierga1086
    @dariusgierga1086 2 ปีที่แล้ว +4

    Simon mehr Videos von dir du bist ein cooler Typ

  • @irgendwieso4814
    @irgendwieso4814 2 ปีที่แล้ว +4

    War früher mal ein toller Roadster...das mit der Temperatur ist was ich so aus Bekanntenkreisen kenne, ein elektronisches 🤔🤔
    Finde es toll das du so ein großes Herz ❤️ für Autos hast...Mein Herz schlägt für die Marke mit dem Blitz...Vielleicht hast du ja mal nen Opel GT Bj 2008 🤩 im Petto...den nehm ich dir gerne ab

    • @ulfkirsten8147
      @ulfkirsten8147 10 หลายเดือนก่อน

      Opel Power 😊

  • @KarstenUhlig
    @KarstenUhlig 10 หลายเดือนก่อน +1

    Bei meinem TT kommt die Temperaturanzeige nicht über 80 Grad. Ich dachte zuerst das wird das Thermostat sein, aber ich hab mit meinem Infrarotthermometer geschaut: Und siehe da es passt alles. Altes Leiden.

  • @otto00735
    @otto00735 2 ปีที่แล้ว +2

    Und die Temperatur Anzeige? Wo lag der Fehler? Danke.

  • @hulkiberlin
    @hulkiberlin 2 ปีที่แล้ว +3

    die motoren für die tankanzeige und temperatur gibt es für kleines geld zu kaufen, einfach wechseln, nur die nadeln müssen dann wieder richtig justiert werden. Genauso wie die lcd anzeige die bei warm gerne dann zeilenweise ausfählt gibts auch. Der TT war mal mein traumauto. Aber leider mittlerweile zu klein

    • @Capt.-Nemo
      @Capt.-Nemo 2 ปีที่แล้ว

      justieren kann man mit VCDS und das die Display einen weg haben, liegt zu 95% am NTC, alten abklemmen, neuen einlöten

  • @anasss9819
    @anasss9819 2 ปีที่แล้ว +4

    Ich hatte das Problem beim A3 lag irgendwie am Tacho bin einfach weiter so gefahren wie der Vorbesitzer vom TT ..

  • @hanshubner4155
    @hanshubner4155 8 หลายเดือนก่อน +1

    instrumententräger zur Reparatur einschicken Display und Anzeigen machen lassen & GUT!

  • @Rai_Te
    @Rai_Te 10 หลายเดือนก่อน +1

    Es hätte ja nix gekostet, die Temperatur zusätzlich mal via OBD-2 auszulesen. Dann hättest du jedenfalls mehr als die vage Annahme, dass die Anzeige im Cockpit falsch ist.

  • @jaroroytapel
    @jaroroytapel ปีที่แล้ว +2

    Mein Traum Auto seit Midtown Madness 2 :D auch genau die Farbe gern haette

  • @GT_GARAGE86
    @GT_GARAGE86 2 ปีที่แล้ว +1

    Liegt am Jäger Tacho.
    Ließ mal die Werte Kühlmittel Temperatur im Tacho und Motor aus. Da wirst du den Fehler eingrenzen können.

  • @torsten7368
    @torsten7368 11 หลายเดือนก่อน +1

    Hallo Simon!
    Habe die beiden Audi TT Videos gesehen. Was ist eigentlich mit dem Wagen dann noch geworden? Ist der wieder auf die Strasse gekommen, und was muste noch gemacht werden? Thema Temperatur? MfG Torsten

  • @majstealth
    @majstealth 9 หลายเดือนก่อน +1

    das display im dash is auch super..

  • @mischagarcia3906
    @mischagarcia3906 7 หลายเดือนก่อน

    Hach, das erinnert mich an meinen uralten Audi 80: Ich hatte eine längere Tour vor mir, aber die Temperaturanzeige ging bis kurz vor knapp. Da bin ich zur Werkstatt, und der Geselle hat dann unter die Haube geschaut, ein paar Mal mit dem Gas gespielt und meinte am Ende, das wäre "normal" das die Anzeige so hoch geht. Als er dann die Motorhaube schließen wollte, in dem Augenblich kochte der Kühler über (zum ersten Mal übrigens). "Aha" sag ich, "Das ist also normal?"
    Wie auch immer, am nächsten Tag hatte ich für etwa 85 DM Reparaturkosten ein neues Reglerventil im Kühlkreislauf.

  • @DJSatrox
    @DJSatrox 8 หลายเดือนก่อน

    Die Kieste wird mehr in der Reaparatur kosten als wie du meinst 90c direkt ohne lange laufzeit.. kopfdichtung usw hin... genauer gucken ist da angesagt!

  • @larsreimers8221
    @larsreimers8221 2 ปีที่แล้ว +2

    Am zittern der nadel sieht das für mich aus wie ein defekter Stellmotor der Temperaturnadel. Vergleiche mal mit den Parametern.

  • @luigidomo3938
    @luigidomo3938 2 ปีที่แล้ว +1

    Im Klimabedienteil kannst du auf Kanal 20 die exakte Kühlmitteltemperatut einsehen

    • @michaelguttmann10
      @michaelguttmann10 2 ปีที่แล้ว

      Wofür? Wenn er auf 130 grad geht muss er kochen kocht nix ist auch nix heiß

  • @Uweh69
    @Uweh69 2 ปีที่แล้ว +1

    Zum Thema Wasserstand, es ist definitiv zu viel Wasser in dem System, da es sich lediglich um ein Ausgleichsbehälter handelt.

    • @dreierteamgodi3093
      @dreierteamgodi3093 2 ปีที่แล้ว

      Was passiert denn bei warmen Wasser? Wenn du den Deckel aufgedreht hast

  • @Volker.K.Dortmund
    @Volker.K.Dortmund 2 ปีที่แล้ว +12

    Von unten alles entrosten neuen U- Schutzbund gut ist ggf neuen TÜV und zwei Jahre mit rumfahren und in 2 Jahren noch mal neuen TÜV und verkaufen.

  • @paul8422
    @paul8422 2 ปีที่แล้ว +3

    Ja der TT wurde damals auf der Golf 4 Plattform gebaut. Schönes Auto der TT. Ich frage mich immer nur warum die Leute so schlecht mit den Autos umgehen pflegezustand und so.

    • @Maattzzee
      @Maattzzee ปีที่แล้ว

      Golf 4 eher... der Golf 5 kam erst ca. 5 Jahre später

    • @paul8422
      @paul8422 ปีที่แล้ว

      @@Maattzzee ja stimmt meinte die Golf 4

  • @Archosplayer405
    @Archosplayer405 2 ปีที่แล้ว +1

    Stepper im KI Defekt altbekanntes Problem besitze selber ein tt schon 12 Jahre.
    Bitte Simon Bock den Wagen richtig auf der tt Besitz extra dafür vorgesehene Hebebühnen Aufnahmen gummipropfen.

  • @SplitupChblog
    @SplitupChblog 2 ปีที่แล้ว +1

    Wusste ich nicht das es eine fehlerhafte Anzeige sein kann. Eine andere Werkstatt hätte jetzt wohl einen anderen fühler verbaut. Was sagt die Temperatur wenn du die bspw. per OBD ausliest wenn er wirklich warm ist?

  • @onkelgunni141
    @onkelgunni141 2 ปีที่แล้ว +4

    Toll 10 Jahre gefahren und NICHTS gemacht was nicht unbedingt sein muß vor allem kein ROSTSCHUTZ TRAURIG

    • @dreierteamgodi3093
      @dreierteamgodi3093 2 ปีที่แล้ว

      Wozu ? Rostschutz ? Kommst du da mir deinem schwarzen ubs Zeug um die Ecke oder was

    • @soulraizor1
      @soulraizor1 9 หลายเดือนก่อน

      Wozu auch?
      Das Auto hat ihn für seine Zwecke begleitet und das hat wohl gut geklappt.
      Jede weitere Ausgabe wäre doch ohnehin sinnlos für den Besitzer gewesen?

  • @MrBMWerner
    @MrBMWerner 2 ปีที่แล้ว +1

    Sonst mit VCDS mal auslesen was wirklich für eine Wassertemperatur vorhanden ist? Wie schon viele gesagt haben vielleicht wird es nur falsch angezeigt... bzw. ich hab einmal gehabt das jemand beim Tacho herumgespielt hat und die Nadeln falsch aufgesetzt hat...

  • @7MayWood7
    @7MayWood7 2 ปีที่แล้ว +2

    Ja das hat der Vorbesitzer mit Sicherheit "vergessen"

  • @NikolaiCreeperLP
    @NikolaiCreeperLP 2 ปีที่แล้ว +1

    Hallo Simon existiert eigentlich der Mercedes Lastesel ML noch? LG aus Österreich feier deine Videos

  • @DonTypek
    @DonTypek 2 ปีที่แล้ว +4

    Wegen Temperatur habe ich das gleiche gehabt Audi A6 1.8 Turbo war Tacho defekt

  • @ghost1312_
    @ghost1312_ ปีที่แล้ว +1

    Also wenn der kein sportluftfilter hat, dann ist auf jedenfalls das schubumluftventil kaputt

  • @janspringmeyer5881
    @janspringmeyer5881 2 ปีที่แล้ว +1

    Das selbe könnte es hier sein…meiner Zeigt auch Kalt 85 grad an …und geht bei warmen Motoröl auf 115 Grad

  • @marsch5692
    @marsch5692 5 หลายเดือนก่อน

    Ist ein Problem vom Audi tt. Wenn er zu heiß anzeigt, muss er nicht zu heiß sein. Temperatur und Tankanzeige haben manchmal ein Problem. Wenn es sonst keine Ursache dafür gibt, kann es am Tacho liegen.

  • @janspringmeyer5881
    @janspringmeyer5881 2 ปีที่แล้ว +1

    Das selbe habe ich auch bei meinem A6 2,5 tdi AKN ….ist wohl wieder der G62 Temperatursensor

  • @diggatv
    @diggatv 2 ปีที่แล้ว +1

    Einer der besten Motoren noch

  • @jolang8022
    @jolang8022 2 ปีที่แล้ว +1

    Die Federn sind ganz schön rostig... sollte beim TÜV Probleme machen

  • @terminator9972
    @terminator9972 2 ปีที่แล้ว +1

    Hallo Simon warum ist eigentlich deine Homepage Offline?

  • @robertkr2927
    @robertkr2927 2 ปีที่แล้ว +4

    Hatte ich beim 8n auch, ist normal.

  • @Mini_BvB
    @Mini_BvB 2 ปีที่แล้ว +12

    Hi Simon, wäre es nicht sinnvoll bei hoher Temperatur eine manuelle Messung des Kühlwassers durchzuführen? Dann würden wir wissen ob das Kühlmittel tatsächlich so heiß wird.

    • @luigidomo3938
      @luigidomo3938 2 ปีที่แล้ว +3

      Die exakte Kühlmitteltemperatur kannst du im Klimabedienteil auf Kanal 20 einsehen.

    • @ronnie3626
      @ronnie3626 2 ปีที่แล้ว +1

      @@luigidomo3938 coole Sache, ich mag diese praktischen, „geheimen“ Menüs. Gab es ja in einigen Autos, Golf 3, Mondeo 3 uvm. :)

    • @luigidomo3938
      @luigidomo3938 2 ปีที่แล้ว +2

      @@ronnie3626 Manchmal sind sie ganz hilfreich, das stimmt wohl schon. 👍🏼😉
      Man muss aber auch dazu sagen dass viele Werte die angezeigt werden für den normalen User einfach überflüssig sind. Nichts desto trotz sind Kanäle wie: Drehzahl, Geschwindigkeit, Bord Spannung, Kühlmitteltemperatur etc. teilweise schon wichtig.

  • @Sinnstiftend
    @Sinnstiftend 2 ปีที่แล้ว +2

    Die Kombiinstrumente beim TT sind alle für die Tonne. Da würde ich zu erst gucken.

  • @Welt3395
    @Welt3395 ปีที่แล้ว +2

    Kühlmittel Temperatur Sensor im Arsch

  • @jordanprcov9011
    @jordanprcov9011 2 ปีที่แล้ว +1

    Du bist sehr interessant mach noch mehr videos

  • @havocklp4337
    @havocklp4337 29 วันที่ผ่านมา

    Sehe da ein paar Stellen die Gemacht werden müssen. Entrosten der Träger, Neu Lakieren der Träger die Federn ersätzen, Der mittelschalldämpfer hat n Riss und die Vodere Stossstange muss ein Unfall gehabt haben da sie ein Riss hat.

  • @janweller3191
    @janweller3191 ปีที่แล้ว +1

    Also den Rost an den Achsteilen finde ich schon ein bisschen viel.

  • @jcghkhtgvgghvgggdxvhtgvj2072
    @jcghkhtgvgghvgggdxvhtgvj2072 2 ปีที่แล้ว +1

    Sehr gut gemacht 👍

  • @rodan_music
    @rodan_music 2 ปีที่แล้ว +5

    Bitte die richtigen Aufnahmepunkte mit der Bühne verwenden... Sonst gibt's bald noch mehr Dellen im Schweller.

  • @ulrichwildoer150
    @ulrichwildoer150 2 ปีที่แล้ว +1

    Gruß von der Ostsee.

  • @Capt.-Nemo
    @Capt.-Nemo 2 ปีที่แล้ว +1

    Das Kühlwasser war im ersten Video weit über dem Max.

  • @christiankobras8947
    @christiankobras8947 2 ปีที่แล้ว +2

    Ja da ist das Kombi kaputt . Ist ein bekanntes Problem

  • @matthiasholling2409
    @matthiasholling2409 7 หลายเดือนก่อน

    Technisch basierte die 1. Generation TT auf der Golf Plattform (Golf 4). Daher ist es nicht verwunderlich, dass die VA der des Golf 4 ähnelt.
    VG

  • @Absolutbutter
    @Absolutbutter 2 ปีที่แล้ว +1

    Ich hatte das gleiche Mal bei einem A4 B5 :D Gekauft und auf dem Nachhauseweg plötzlich "zu heiß". Mein Schrauber angerufen und der meinte: Joar haben die Audis aus den Baujahren alle. Aber erstmal verjagt man sich xD

  • @markus3379
    @markus3379 2 ปีที่แล้ว +9

    Immer noch ein schönes Auto der TT nach all der Zeit😇

    • @mikebrenner5
      @mikebrenner5 2 ปีที่แล้ว

      Hast du absolut Recht.

  • @OsmanGaziPasha
    @OsmanGaziPasha 2 ปีที่แล้ว +4

    Du bist der beste

  • @a.r.176
    @a.r.176 2 ปีที่แล้ว +1

    3 Tage stehen und bei Zündung an schon fast 90 Grad. Anzeige defekt, was sonst? Standheizung hat er ja nicht...!

  • @Multifuchs
    @Multifuchs 2 ปีที่แล้ว +1

    Ein heißes Eisen =)

  • @lieberfreialsgleich
    @lieberfreialsgleich 2 ปีที่แล้ว +1

    Mit den Bremsscheiben bräuchte ich nicht zu unserem TÜV zu fahren, keine Chance.

  • @The6n2
    @The6n2 2 ปีที่แล้ว +1

    Sag mal, warum geht die MKL bei Zündung an, nicht an??

    • @FluppKey
      @FluppKey 2 ปีที่แล้ว +2

      Kann sein, dass es die bei dem Modelljahr noch nicht gab. Hatte mein Golf IV auch noch nicht, auf dem der TT ja auch basiert.

    • @The6n2
      @The6n2 2 ปีที่แล้ว +1

      @@FluppKey Ok, krass. Also ich hatte schon mehrere Golf 4 aus dem Baujahr, die hatten alle die MKL-Kontrollleuchte im Tacho..

    • @ghost1312_
      @ghost1312_ ปีที่แล้ว +2

      Der tt ist Euro 3, abgaskontrollleuchte kam erst ab Euro 4

  • @fluffyp7778
    @fluffyp7778 2 ปีที่แล้ว +1

    Wie immer cooles Video

  • @derskateboarder
    @derskateboarder 2 ปีที่แล้ว +1

    Ich liebe diese videos

  • @gurkenglas8021
    @gurkenglas8021 2 ปีที่แล้ว +5

    Was macht der T4 der fast die Million an KM auf den Tacho hat?

    • @simonauto
      @simonauto  2 ปีที่แล้ว +1

      Der steht und rostet vor sich hin , muss im Oktober zum tüv wahrscheinlich fahr ich den da mit einer Schubkarre hin 😆

    • @gurkenglas8021
      @gurkenglas8021 2 ปีที่แล้ว

      @@simonauto hast kein Ersatzgetriebe dafür da

    • @simonauto
      @simonauto  2 ปีที่แล้ว

      @@gurkenglas8021 Nein

    • @gurkenglas8021
      @gurkenglas8021 2 ปีที่แล้ว +1

      @@simonauto wäre schade wenn der wegen den Getriebe zum Schrotti muss

  • @masterli2k8
    @masterli2k8 2 ปีที่แล้ว

    Schrittmotor der Temp Anzeige defekt. Kann man tauschen mit etwas Lötgeschick. Hab ich demnächst auch noch vor

  • @RalfHeinig-rh6ww
    @RalfHeinig-rh6ww 8 หลายเดือนก่อน +1

    Hallo Simon, du kommst echt super rüber. Bist eine ehrliche Haut. LG Ralf Heinig vom Comicwurm

  • @t.8750
    @t.8750 2 ปีที่แล้ว +2

    Bei den 1.8 Turbomotoren sollte man alle 2-3 Jahre mal Öl Sieb der Ölpumpe säubern.

  • @helmutsamson4768
    @helmutsamson4768 2 ปีที่แล้ว +1

    is ne heiße Kiste, geil

  • @hendrikhinkelmann8958
    @hendrikhinkelmann8958 9 หลายเดือนก่อน +3

    Scheinwerfer aufpolieren.... Schon die Erwähnung ist als Gewerbetreibender strafbar;)

  • @kallegrabowski7303
    @kallegrabowski7303 2 ปีที่แล้ว +3

    Hauptsache Content - egal wie generiert.

  • @thomasschwarzkopf5541
    @thomasschwarzkopf5541 ปีที่แล้ว +1

    Der hatte doch einen Riss im mittleren Topf oder?

  • @horstgrabowski8781
    @horstgrabowski8781 2 ปีที่แล้ว +2

    Software, Downpipe, Upgradeturbolader, Ladeluftkühler....dann geht das Ding ab 🙂

  • @mustikurt69
    @mustikurt69 2 ปีที่แล้ว +7

    Hey Simon wie geht's dir so

    • @simonauto
      @simonauto  2 ปีที่แล้ว +17

      Alles gut man lebt

    • @mustikurt69
      @mustikurt69 2 ปีที่แล้ว +4

      @@simonauto das freut mich sehr zu lesen ich mag deine Videos sehr

    • @mustikurt69
      @mustikurt69 2 ปีที่แล้ว +4

      @@simonauto feiere dich

  • @christiangellert2728
    @christiangellert2728 2 ปีที่แล้ว +2

    Das ist der temp sensor oder die Anzeige im kombi

  • @jeffreyczech2591
    @jeffreyczech2591 2 ปีที่แล้ว +1

    im winter brauchst keine sitzheitzung wow

  • @MrChopperernie
    @MrChopperernie 7 หลายเดือนก่อน

    Entweder wurde die Fahrertür oder der Kotflügel links mal neu Lackiert. Hatte der mal einen Unfall?

  • @husseinkassem163
    @husseinkassem163 2 ปีที่แล้ว +2

    Welcher motor ist in dem tt verbaut? Und welcher mkb?? Das Würde mich interessieren

  • @xevo250
    @xevo250 9 หลายเดือนก่อน

    Sensor kaputt.

  • @j.zingler6735
    @j.zingler6735 2 ปีที่แล้ว

    Und warum nun, wurde der jetzt zu heiß?

    • @simonauto
      @simonauto  2 ปีที่แล้ว +3

      Wurde der nicht
      Es ist nur die Anzeige im argen

  • @janspringmeyer5881
    @janspringmeyer5881 2 ปีที่แล้ว

    Die G62 Kombisensoren sind sehr anfällig

  • @joachimfirnhaber8729
    @joachimfirnhaber8729 2 ปีที่แล้ว +1

    Also die Federn hinten müssen neu. Das geht nicht mehr lange gut. Und Tüv bekommst du mit den Federn auch nicht. Es sei den der Prüfer hat 3 Punkte auf dem Arm.

    • @kurvenzuparker
      @kurvenzuparker 2 ปีที่แล้ว

      Hä? Wieso sollten die einen Mangel darstellen solange sie nicht gebrochen sind? Bei unserem Panda 169 sahen die hinteren Federn an die 6 Jahre lang wesentlich schlimmer aus. Wurden jetzt gewechselt, da die HA durchgerostet war...

  • @franzunterstoger105
    @franzunterstoger105 2 ปีที่แล้ว

    Der spannungsregler von den Armaturen ist vermutlich Defekt ist das Instrument
    wo kämen im Stand 85 grad her Was hat das mit dem Tüv zutun lass besser die
    finger von Autos

  • @spl45hz
    @spl45hz 8 หลายเดือนก่อน

    Aufpassen mit Äußerungen wie Scheinwerfer aufpolieren. Machen zwar viele, aber eigentlich nicht legal. (Gibt schnell ärger, wenn du das äußerst)

  • @thomasblank7884
    @thomasblank7884 2 ปีที่แล้ว +1

    Ist ja auch ein Golf 😳

  • @christophweidenbach3032
    @christophweidenbach3032 7 หลายเดือนก่อน

    Eine Kuh im Trainingsanzug..😂😂

  • @ScaramouchedaVinci
    @ScaramouchedaVinci ปีที่แล้ว

    Schönes Auto. Aber wahrscheinlich bin ich zu groß dafür.

  • @marcp4417
    @marcp4417 2 ปีที่แล้ว

    Die MKL leuchtet bei Zündung an nicht

    • @ghost1312_
      @ghost1312_ ปีที่แล้ว

      Ist ein 1.8t mit 180 PS, die Dinger haben Euro 3, das heißt auch keine abgaskontrollleuchte, nur eine motorkontrollleuchte