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Força ele tem e muita. Mais não deixamos de parabenizar o motora que soube fzr o serviço direitinho!
Motorista foi barbeiro pelo fato de nao colocar no manual na subida, assim encepando na subida, merito total ao bruto!
Parabenizar o motorista por destruir os pneus da tração é claro,, 😂😂😂
@@WowGamePlay113 mmm
@@WowGamePlay113 .
Verdade que talento
Sem dúvida um grande caminhão, trabalho na fábrica thyssenkrupp onde fabricamos o virabrequim desse gigante das estradas com o mais alto nível de controle e confiabilidade
Que massa mano! Eu trabalho na DAF, na área de montagem dos caminhões, e realmente são incríveis!
E bruto parece que tem sangue da mula, deve ser filho das mulas...a mula passa tbm, só não tem torque
Pareceu um garoto propaganda em um comercial arruma um emprego pa eu aí
Daf tá conquistando o Brasil!!! Mostrou porque veio!! Criação holandesa,e coração americano
O motor é da DAF chamado PACCAR, então 99,9 % holandesa, 0,1 % Americano (o nome).
@@47rintin1 força bruta
Não compensa forçar assim. Quebra...
Motor PACCAR o melhor motor já produzido
@@thiagao7779 O motor é de DAF chamado PACCAR e desenvolvi em Brainport Eindhoven Holanda.
Bons tempos nos anos 80 , em q o Rally Paris Dacar na categoria caminhões a equipe Holandesa DAF TRUKS vencia praticamente todo ano ....com seu monstruoso DAF de 1000 cavalos pilotado por Jan de Roy!
Esse piloto fazia a diferença tambem. Nao era so o veiculo. O Jan era o demônio
Ainda os motores da DAF são DAF chamado PACCAR, técnica holandesa.
@@47rintin1 os motores são americanos
@@Fabiomacedobr2 DAF esta desenvolvido motores desde 1956. PACCAR comprou motores Detroit, Cummins e outras, mais desde PACCAR comprou DAF Trucks os motores da DAF esta chamado PACCAR.
Porque a PACCAR vai desenvolvi motores quando uma filha dela, a DAF, tem as técnicas e conhecimentos para construir motores excelentes?
@@JorgeTodt0910 kkkkk
Se a daf caminhões, tiver uma boa assistência técnica tem tudo para alcançar um bom mercado nas vendas.
pozi
Sim.
Já vende muito bem,mais até que a iveco que já é marca registrada aqui no Brasil. Nos extra pesados só apanha em venda para a Volvo/Scania e Mercedes.
@@exergamer3119 tem que fazer um trabalho mo rio,são Paulo,minas gerais.não sei,se a marca, possui caminhões de pequena carga.como a volks.seria um mercado bem competitivo, pois a volks está mandando nesse mercado.
@@joaovictor-or4ng Na Europa ela tem o LF que é um 3/4 mas infelizmente ela ainda não o comercializa no Brasil e nem tem caminhão Truck ou Bitruck só cavalo mecânico. Ela já tem concessionárias em Minas Gerais (inclusive morava perto de uma em contagem),no Rio e em São Paulo a fábrica dela é em Ponta Grossa no Paraná aonde eu moro atualmente.
Daf o melhor caminhão do momento, média boa , força, freio motor top , confortável, completao etc
Kkkkk na onde amigo o fh 540 é bem melhor
Caminhão Daf e quase todo daqui mesmo caixa câmbio e direção da ZF,trem de força meritor eixo dianteiro Dana,chassi produzido pela Metalsa,a cabine vem de fora por enquanto
Como dizem por aqui!!! O motorista arrancou parado do meio da Serra, quem tem pressão é ele...
😂😂😂😂
Esses caminhões vão adquirir respeito no Brasil de rodovias ruim
No Suriname, quem domina é eles, e as estradas lá são assim
Tá aí uma marca de caminhão que chegou no mercado e muitos duvidavam que ia vender bem, pois agora quem falava tá ficando calado kkkkkk
Daf tá vendendo forte.
E ainda ficam pondo defeito no DAF. Querendo desmerecer. Tudo baba ovo de Scania e volvo.
@@luis9308 cara sou fã da volvo, mais fala pra vc esses DAF não fica devendo nada, pra marca nenhuma caminhão top.
Até hoje não vi nem um motorista que trabalha no DAF falar mau .
Somente elogios
Carro bruto da porra ele parou de propósito no meio do top ê ranco para humilhar mesmo kkkkkk
Não. E porque ele patinou
Também pensei que era pra humilhar. Kkkk. Mas não se brinca num tope desses né.
@@zetor1445 sim
Ele foi querer fazer marcha mas não deu conta, aí teve que reduzir dnv
Luizao Galibre verdade :-)
Com mais 1 puxada dessa! Ele passa o resto do ano trabalhando para pagar os pneus!!!😣👎
equipe está completa motorista e o conjunto, aí tem força,meus parabéns
Máquina de mecânica simples e muito forte e eficiente....💪
Máquina sem muita frescura, ideal pra nossa realidade e com preço justo comparado aos líderes.
DAF é um bom caminháo.....chegou pouco tempo no Brasil ! Ta surpreendendo o Brasil .
Aí se prova quem é o melhor, melhor teste drive.
Vai vê o q sobrou dos pneu tamem kkkkkk
@@brunogati6687 intacto kkkk
Os volvos subiram de boas, sem força, mas acho q nem todo mundo tem um jogo de pneu pra trocar a cada viagem..
@@vandersonvanni9998 o DAF subiu de boas também, mas a parada que ele deu no meio da subida e depois arrancou, lascou um pouco com os pneus kkkk
@@vandersonvanni9998 Se sobe ou não o que importa? quanto mais concorrentes melhor. Não sei porque puxam saco de marca
Esse caminhão é muito bruto. Já trabalhei com um nunca mim deixou mão. Na mão de um profissional.esse caminhão só dá lucro.
tenho um eurothec 99 sinistrado tenho vontade de roder num DAF mas já tou velho fica só no sonho, gostei desde que vi o primeiro amarelão sabia que ia fazer sucesso !!!
Me apaixonei por essa marca! Conheci a uns 4 meses, foi amor a primeira vista.
Pode crer viu!!!
Vdd
Mecânica de caminhão americano, por isso é bom desse jeito.
Nada haver, o daf é 100 europeu
@@fabiodiniz5111 motor PACCAR é americano chefia. Usado nos caminhões americanos.
@@fabiodiniz5111 negativo,o DAF é do grupo PACCAR que é o mesmo do kenworth e Peterbilt
@@luis9308 O motor é da DAF, chamado PACCAR, desenvolvido em Eindhoven Holanda. No passado Peterbilt e Kenworth tinham motores Cummins e Detroit Diesel, mas hoje em dia eles têm motores da DAF. Parece americano mas não é.
Meu mano Daqui do Ceará de Itatira lagoa do Mato, por esse mundo a fora nas estradas do nosso Brasil, Deus abençoe você te amamos Mano ❤👏👏👏
Que pressão massa o motora botou no DAF, o caminhão é muito forte mesmo. Um bom concorrente com a Scania, Mercedes Benz e Volvo.
Mesma mecânica dos caminhões mais fortes dos estados unidos, os Kenworth e Peterbilt. Motor insano de bravo
@@rogerwillams7768 O motor foi desenvolvi no Brainport Eindhoven Holanda.
O Brasil tá sendo dominado por esse caminhão o bruto é foda
Eu vi um Dafra carregado e ainda puxando outro carregado subindo empinado a subida o bicho bruto esse Dafra 😳😳😳💪💪💪💪
C tá loko...quem tem pressão é ele...e sem falar que é mais confortável do que o fh.
Eu trabalho em um 460 6x4
Top de mais👏👏👏
Isso é graças a sua transmissão cambio , pode ter 1000 cavalo de força se não tiver uma transmissão cambio não adianta de nada quem tiver curiosidade dá uma olhada nos vídeos de câmbio do Daf e os outros blz abraço aí
Lá quero saber se tem grade minimalista, farol trapezoidal, design italiano, quero saber se puxa valente no 9 eixos, porque 7 eixos já era, e com boa média e sem frescura.
As montadoras tinham que entender que isso é o que mais pesa na hora da compra, principalmente autônomo.
"Eu trabalho com Logística de Transportes Terrestres...
Lógico que busco conhecer o máximo sobre veículos automotores, principalmente caminhões.
Geralmente o que o cliente Deseja e Necessita é Potência de Tração...
Embora temos que dar Importância as condições de Trabalho desses Profissionais que estão conduzindo esses Veículos.
É preciso dar Valor a todos os Seres Humanos.
Porém,o Brasil pouco valoriza seus trabalhadores...
Que Deus Proteja e Abençoe todos os Caminhoneiros que trafegam por todo o País e pela América do Sul.
Sem o Trabalho e a dedicação de Vocês o nosso Brasil estaria estagnado"
@E.Mauro Scania. Caminhão de média é Scania. Uma das únicas coisas boas da marca kkkkkkkkk faz média. Tem Scania R450 dando show de economia encima de outras marcas com potência maior, e puxando 9 eixos
Tem muita força e o motorista e muito bom subiu sem eforcar o caminhao muito bom conheci esses caminhoes nas estradas da Espanha la voce encontra muitos iguais a esse
Aí tem pressão, DAF é holandesa, país de primeiro mundo que fabrica material de primeira linha, DAF são caminhões que aguentam muita pressão!
E não só queijo e tulipas.
Pois é..deixou o volvo lambendo poeira , parou deu uma acelerada e humilhou ..parabéns ao motorista e a Daf.
Meu Pai tem um Daf e um ótimo caminhão, Tá de parabéns
uu bruto mesmo paro na subida só pra humilhar hahaha show daf vai dar oque falar ainda top
Sou do mato grosso alto do Pantanal cidade de Caçeres e confirmado demais esse caminhão aqui
Motor Paccard MX o preferido dos americanos depois do volvo
Ta enganado irmão la oq predomina é o detroit segundo lugar cummis, paccar e volvo
@@oanonimo5449 EXATAMENTE!
Eu quero um "FUSCA"
@@oanonimo5449 na verdade o detroit da muito problema então os verdadeiros preferidos são os caterpiler 34 06e e os cummins mais antigos como o m11 q não tem o sistema da fumaça.
@@jubileu6254 engraçado kkkk que os motores caterpillar que equipavam os gmc's 15 190 eram uma porcaria
Essa questão de avaliar um caminhão é muito relativa não é só bem assim... Depende 50% do caminhão e 50% do motorista... Esse motorista aí quis aparecer fazendo marcha por isso o caminhão parou... Se não tinha subido direto...
Só trocar os 08 pneus da tração e tudo de bom. Se fosse eu tmbm não judiava dos pneus. Parabéns ao volveiro que mostrou que profissional não é oque chega 1⁰ ,mas sim oque chega inteiro...
O cara ainda tirou onda com os cara do volvo, ao parar no top, só pra dizer que o caminhão tem pressão ,kkkkkkkkk
Nunca trabalhei com o Daf mas segundo a rádio peão é só notícia boa, ele já tá no mercado desde 2013 então já teria q ter alguns nas revendedoras de semi novos mas não vejo daf usado pra vender
O barulho do motor parece a de um turbina de avião top.
Realmente os daf estão encomodando às três marcas Scania,volvo e Mercedez Benz
Deve tá incomodando a scania e a Mercedes porque a Volvo pra comprar um FH tem que esperar quase um 1 ano pra receber fora que o FH tá vendendo 700 unidades por mês mais que o dobro do segundo colocado
Esta é a mesma mecanica do PITERBILT E KENWORTH pois estas montadoras são do grupo PACCAR.
Eu ja trabalhei e conheço Kenworth
Não seria a mesma, pois lá nos EUA os motores são melhores. Aqui no Brasil é só os motores que não são aprovados lá.
@@PauloVitor-nk2gl depois que que colocaram o sistema de emissões no motores até hoje não existe motor perfeito todos agora sao problemáticos por isso a caterpilla saiu fora dos motores de caminhões e os outro para se manterem no mercado estão quebrando a cabeça e os motores cada diamais caros e descartáveis descartáveis
@@alvarogeorgenobregeorge69 concordo com vc. Na época dos caterpillar eram os melhores motores que já existiram para caminhões. Pena que hoje não temos mais essa qualidade. Tenho um cargo 2009 motor cummins 217 cv e nunca deu manutenção, creio que seja um motor quase próximo ao Caterpillar.
@@PauloVitor-nk2gl eu com a minha experiencia com quase todos os motores eu prefiro o cummins N14 trabalhei com um em T 600 este motor foi feito errado eu andava com os cummins 600 signature ele era 460 mais colocava os CAT 550 no bolso .Ate hoje tenho saudade deste caminhao e deste motor .
Que absurdo colocar uns equipamentos caríssimos desses para essas estradas de terra?!? Cadê o $$$ dos impostos.... vergonhoso ser brasileiro nessas ocasiões
Tem tudo pra da certo!!! Parabéns o motorista!!
Esse DAF aí é Loko mano , bagulho toppp
Dá dó é das estradas brasileiras...imagina esse lugar debaixo de chuva. Nem lagartixa com corrente nas patas sobe.
Só empresa grande consegue manter esses caminhões, o nenhuma montadora conseguiu acertar em definitivo os motores euro5, trabalho em uma grande montadora e tem caminhão aqui que juntam 30 engenheiros em cima e não resolvem as fallhas, esses caminhões na mão de um autônomo faz o cara perder a casa e virar mendigo,e a notícia é pior ainda! Estamos testando o euro6, temos umas 10 unidades que não rodam 2 mais de uma semana sem dar pau geral!!! Quem sonha em ser autônomo procure um euro3 pra se aventurar, de lá pra cá o resto e descartável,vai ser como avião,deu as horas de trabalho estipuladas, ou vende pro ferro velho ou faz um novo em cima da carcaça antiga!
Obrigado pelo comentário. Na propaganda do fabricante eles exaltam justamente a ausência de vários sensores para simplificar, facilitar e baratear a manutenção
Nossa que depoimento , parecia ser tão resistente esse caminhão. Na sua opinião qual melhor marca de caminhão em atividade no Brasil.
Cada caminhão p um tipo de operação! Oq manda muito aí é o câmbio, tem caminhão rodoviário que não foi planejando p certo tipo de operação, não é por isso que é ruim
Más prós DAF tá umilhando parelho no chão e no asfalto, todas as aplicações se sobre sai
Top top top demais. Gostei
Acho incorreto dizer q tal caminhão é melhor nisso ou naquilo , o correto é dizer q tem motorista , pq o cara quando conhece seu caminhão sua ferramenta de trabalho ele consegue extrair o melhor q ele pode oferecer , agora q DAF tá dominando aí já não sei , só sei q se volvo e Scania fossem ruins não estariam nos tipos de vendas , mas parabéns ao DAF q conseguiu extrair a força de seu caminhão
Sensato
Coreto
Aqui na minha cidade carrega muitos DAF, famoso pelo custo benefício.
Muitas vezes o problema pode estar entre o banco e o volante e não no caminhão. Mas que o DAF e bruto é!
A DAF tem fábrica no Paraná, em Ponta Grossa. No Suriname, eles dominam, levam de tudo.
Porque Suriname foi um colônia da Holanda.
Sou de Ponta Grossa e trabalho na DAF, incrível esses caminhões mesmo!
O daf usa um dos melhores propulsores a diesel já fabricado o famoso pakar que equipa os piterbild nos USA entre outros
Pacar MX 13 litros
Mesmo sendo do grupo americano Paccar , a DAF é holandesa e tem muita reputação na Europa
PETERBILT e paccar,nao peterbuild e pakar
Viji propulsor, o que é isso é de passar no cabelo ou debaixo do subaco 😇
O motor da DAF é um DAF, desenvolvido e fabricando em Eindhoven na Holanda. Antes a Peterbilt e a Kenworth tinham motores Cummin ou Detroit Diesel, mas hoje em dia eles têm um motor da DAF, chamado PACCAR.
0:58 Vorvão ficou, “DAFRA” foi 🐴
Volvo parou no meio do moro já era, não arranca.
Brincadeiras a parte, o cara da rodagem aí, é fera sim 👍🏻👍🏻
Daf é caminhão demais o bixo é bruto
Vinha com motor cheio, porém patinou e parou. Ativou o freio de estacionamento. E partiu do zero. Tudo normal.
Meeeeu queeeeriiidoooo...
Tô achando que vc deve tá pensando que o motorista tá dirigindo uma brasília 77, parando na rampa com o semáforo fechado...
Vinha com motor cheio?
Acionou o freio de estacionamento?
Só faltou vc falar que ficou esperando vibrar a hora que tivesse tirando o pé da embreagem.
Caramba... O cara tá subindo, ele tava na manha, acelerou pra começar a subir. Parou de propósito, e arrancou novamente...
Foi pra mostrar a força do caminhão mesmo.
Show
Caminhaô bruto parabens
Caminhão DAF é bruto sobe bem e andar bem o caminhão é muito bom quem tem sabe não reclama
Rapaz, esse caminhão vai pegar uma grande fatia do mercado brasileiro! quem tem força é ele viu! bastava deixar um pouco seu preço e o restante tomava na peste... o bixo é top para trabalho de todo tipo... valeu
Boa viagem, que deus abençoe sempre !
que desaforo ainda paro do lado dos melhores, esse é foda mesmo.
Como dizia meu avô: quando a espingarda é emprestada, põe a pólvora até na boca e ainda soca né ?. 😂😂😂
Um caminhão bem projetado. Feito pra força bruta msm. 6x4 é pressão.
Daf e tooop emmm
A Volvo e Scania nunca vai sai da moda motorista experiente sempre para pra não quebra ou estraga os pneus
Sair de moda não sai não. Porque brasileiro é tudo baba ovo de marca. Por sorte, tem alguns que abriram os olhos para a DAF.
@@luis9308 não é questão de ser baba ovo é questão e Scania é Scania nada contra as outras marca mais com a tecnologia de hoje não tem marca ruim mais todas são muito boas
O DAF deu uma paradinha só pra fazer FIGUINHA pro volvo
Força tem mas vamos ver a durabilidade do motor .bruto.
Não é que esteja dominando, é o simples fato de ser um caminhão mais barato e de boa qualidade
até eu que nunca gostava desse caminhão comecei gosta
Sou fã dessa marca
Esse é o melhor caminhão atualmente ele e o Man não tem como
É claro que tá vendendo , agora porque ?
A Scania 6 meses para entrega
A Volvo não tem previsão para entrega do 0KM
Qualquer caminhão com motorista experiente e que conhece a máquina,se dá bem.
Vergonha o Brasil ainda ter estradas assim
Verdade.nossos políticos estão destruindo nossa nação brasileira.
@@Qrapaulopreto sim
Temos tudo dê ruim em termos de estradas em geral;políticos FDP 😭😭😭😭😭😭😭
Deixem de tolices, esse aí é um pedacinho que falta asfaltar, e que o Bolsonaro está fazendo, ao contrário dos desgovernos anteriores, que deixaram aquilo parado, transformado em lodaçal, por mais de 30 anos.
ai é dentro de fazenda e brejo fiii, tem que asfalta também?
@@orlandow.8037 a notícia verdadeira da reportagem que vc fala está no link abaixo.
www.google.com/amp/s/g1.globo.com/google/amp/fato-ou-fake/noticia/2019/05/08/e-fake-que-obra-em-trecho-da-br-163-mostrada-em-video-foi-iniciada-no-governo-bolsonaro.ghtml
E veja tb abaixo a respeito da contratação e ocupação do EXÉRCITO brasileiro para pavimentação e outras atividades na infraestrutura nacional.
www.google.com/amp/s/epoca.globo.com/volume-de-obras-conduzidas-pelo-exercito-despenca-no-governo-bolsonaro-23928688%3fversao=amp
E agora melhor informado depois dessas reportagens deixe de acreditar e, se possível, não repasse fake news (notícia falsa) para as pessoas.
E só para informação, não sou lulaminion e não sou bolsominion, sou só um brasileiro que não gosta de ver pessoas manipuladas de um lado ou de outro lado, ser assim e propagar ideias desses grupos não leva ninguém a lugar nenhum, saiba disso.
Volvao ficou , o Dafra foi, esse Dafra é bom msm..kk
( Daf )
Motora foi passar macha, kkk mais O bicho ai conseguiu subir "Brabo"
Esse Daf eh bom mesmo hem
Esse bruto é equipado com o motorzão Paccar, o mesmo que equipa os caminhões Piterbilt e Kenworth que rodam nos EUA.
Nada ver
Aiiiiiii tem moral kkkk aaaaa muleque
Precisa ver o peso e a cavalaria dele,se for maior ou tiver mais leve sobe mesmo, não acredito que volvo ou Scania com a mesma cavalaria e peso não subisse também,se fosse assim não seriam as duas marcas que mais vendem!
Como se diz, Motora e Motora!
Oq o caminhão mais tem e força, e um piloto muito bom
Rapaz nos anos 80 quem fazia essas loucuras era as famosas Terezonas cabeça de batata, subia que subia bonito !
Meus amigos canhões são esses qui nos temos aqui o resto é ilusão têm caminhão com mais de quinze anos de estrada e tão rodano ainda
Eu não entendo como uma estrada tão movimentada, onde só passa 9 eixos, ainda não foi asfaltada
As estradas do Brás nesta precariedade " carrosal" e os políticos roubado nossos dinheiro, essas mísera são o câncer do Brasil.
Esses caminhão são muito bruto não tem Morro Grande para eles não
Ja vi lugar que Scania e volvo patinava pra subir e tinha que desengatar, mas o daf levanta o queixo patina um pouco mas sobe de boa !!! Puta caminhão !!!
Se tá patinando é porquê não falta força, provavelmente esse que subiu tava mais leve
Mano este caminhao sao muito top
to aqui casando caminhão Dafra..!!!não sabia que a Dafra alé de fazer moto também faz caminhão
DAF 💪💪💪
É sempre assim se deu certo o caminhão que é bom. De deu errado o motorista não presta.
Os DAF está presente em todas as rodovias
Tão dominando mesmo olha o preço em comparação volvo e Scania.
Grande a diferença ? Para menos ?
O dia que o brasileiro aprender que existem modelos de caminhão muito melhores do que os brasileiros, e lá fora tem muitas opções, diferente do Brasil onde o povo vota em político que só visa o próprio umbigo, vão entender o que é país rico. Menos Estado, mais cidadão !
Motor Pacar!!!!!Esse motor está com a promessa de ser o melhor motor dos Estados unidos para caminhoes!!!A marca Kenwood sai com essa motorização tanbem opcional provalvelmente a Peter bilt logo logo lança também com esse motor!!
O caminhão e bom, mas o motora, e nota 10!
O Brasil em vês de diminuir quantidade de eixo, para para aumentar a quantidade de frete,e em consequência aumenta a procura por caminhões e assim aumentar o valor do frete,eles querem por mais eixo.
Oque mandou ali foi os pneus mais novos do daf,Que agora ficou só o pó com aquelas patinadas