Perfektní video 👍🏼. Moc se mi tenhle test líbil 👍🏼. Jen mam malí dotaz , jak to topí? Po celou dobu řídíš v rukavicích....... zajímala by mě tepelná pohoda ? Ve spoustě testu nikdo toto neřeší. Některé auta nemají ani výdechy pro druhou řadu sedadel pod sedačkou. Nebo třeba test s kočárkem jak ho dostat do kufru........ . A na rodinný test s tebou s tímhle autem bych se rád podíval.
Vďaka za pochvalu, som rád, že sa test páčil. :) Motor sa zohrieva dosť rýchlo, za také 3-4 minútky od štartu už citeľne kúri. Tie rukavice som mal hlavne kvôli zmrznutým rukám zvonku. :D Z hľadiska kočiara v mojom veku ešte neviem, ale nakladacia hrana je v dobrej výške a kufor je fakt veľký, takže podľa mňa bez problémov.
Skvelá recenzia sledujem ťa už od tvojich začiatkov a neskutočný posun 😉👍 zachvilu budeš ako Martin z Martina 😜😅 ale som rád že testujes aj ľudové auta😉 mne osobne sa páči Duster vo výbave celebration v modrej metalíze 👌
Opäť špičkový test máš danosť v testoch vystihnuť podstatu toho ktorého auta a fakt perfektne poukazes na klady a zápory pri zohľadnení toho podstatného a to je CENA.
@@dominiccars ináč na základe tvojho (samozrejme nie len toho) som kúpil opel astra st 2017 a zatiaľ neľutujem spĺňa presne to čo som očakával a čo ty si chválil ale aj kritizoval na tom aute
Docela by mě právě zajímalo jak si Duster s tímhle motorem vede v plným zatížení, ať už na dálnici, nebo na okresce. Jestliže je udávaný zrychlení z 0 na 100 od 13 do 15 sekund, tak to už jsem docela nervózní. Nejsem závodník, ale víc výkonový rezervy by to asi chtělo. Ta myšlenka s LPG se mi líbí ale
Ďakujem, som rád, že sa páči. :) Pravdupovediac, nie som si istý, aký je rozdiel v bezpečnosti pri náraze v prípade plynového pohonu, ale určite existuje množstvo bezpečnostných systémov, ktoré výbuchu zabraňujú. V živote som ešte nepočul o tom, že by LPG auto pri nehode vybuchlo.
Áno, stav LPG nádrže ukazujú LEDky naľavo od volantu, okolo tlačidla ktorým sa prepína medzi benzínom a LPG. A áno, pokiaľ chcete, môžete jazdiť bez problémov trvale na plyn. :)
@@dominiccars NEMOZES. VZDY MUSIS STARTOVAT NA BENZIN A NA PLYN SA DA PREPNUT, ALEBO SA PREPNE SAME, POKIAL JE NASTAVENE NA LPG AZ POTOM KED MOTOR DOSIAHNE CCA 40 STUPNOV. A ESTE TAKY MALY DETAIL NA PLYN MA VACSI KRUTAK O 10 NM, AKO SI SPOMINAL, ALE DOSAHUJE HO PRI NIZSICH OTACKACH AKO BENZIN SVOJ NIZSI KRUTAK LEN 160 NM A AJ VYKON NA BENZIN JE O 7 KW ALEBO 10 KONI NIZSI, AKO PRI LPG. BEZNE TO BYVA OPACNE, ZE VYKON NA LPG JE CCA O 5 PERCENT NIZSI AKO PRI BENZINE. ALE INAK CELKOM V POHODE RECENZIA. MAL SI ESTE SKUSIT KRIZENIE KAROSERIE, CI SA NEKRUTI, ALEBO V NEJ NEPRASKA PRI KRIZENI. DAL SOM TI LIKE AJ ODBER :)
Pavol Lubovniansky Áno, na naštartovanie je potrebný benzín, ale následne sa dá už jazdiť iba na plyn. Zohrievanie motora je veľmi rýchle, takže ani v zime motor nebeží dlho na benzín.
@@dominiccars SUHLASIM, LEN TOLKO, ZE VZDY MUSIS STARTOVAT NA BENZIN A POKIAL SA MOTOR NEZOHREJE, TAK NEMOZES PREPNUT NA PLYN. JE TO PRESNE TAK, AKO SOM NAPISAL. TEDA ZE NEMOZES PERMANENTNE JAZDIT NA PLYN. MAL SOM TO AUTO NA NIEKOLKO DNI TERAZ V DECEMBRI A NA PREPNUTIE NA PLYN TO TRVALO VZDY NIEKOLKO KILOMETROV CCA 3 - 4. SAMOZREJME V LETE TO BUDE MENEJ, ALE STAROVAT NA BENZIN JE POTREBNE AJ KED JE MOTOR ZOHRIATY NA PREVADZKOVU TEPLOTU, AZ POTOM SA PREPNE NA PLYN.TEDA TRVALE JAZDIT NA PLYN SA NEDA.
Pavol Lubovniansky Áno, je to tak. Auto nemôže fungovať úplne bez benzínu, ale ten benzín je tam prakticky len na to naštartovanie, maximálne tak na chvíľku kým sa zohreje motor, inak vie jazdiť trvale na plyn.
Nádherný auto úplně to stačí jednoduché prakticky nejsou tam žádný kravinky co jiné auta mají super spotřeba, hodně konkuruje autům za 2mil.které žerou jen vaši peněženku!!! Duster má podvozek super udělaný myslim od Nissan jezdí nádherně i terénu toho zvládne víc než dražší auto má i dobrou výšku podvozku super auto za 300t.a jezdí za 85 haléřů 1km hezké video
Já myslím, že ne.!!! Všechno toje pasovany z různých fabrik hlavně i Čína, takže ty materiály jsou totožný, jak u levných aut tak u drahých aut automobilky to nechávají vyrábět, kde to vyjde nejlevněji a to je i u aut za 2mil. Tak ty dvě galaxie vzdálenost to myslím nebudou .
@@lamiavitova4664 pekne foto mas😉nechcem sa hádať ani ta uraziť ale proste duster je lacak a je to natom materiálu vidieť,,, sak tvrdé plasty cele take osalene,,,, ale áno chápem za tu cenu ôk,,,, ale plis nehovorme ze sedieť v dacii a x5 je otom isto,,,,
Tu spotřebu to neukazovalo a nyní už ukazuje. Mám pár dní Duster LPG vyrobený v listopadu 2020 a tam už to spotřebu ukazuje. Na LPG tedy jen průměrnou, ne okamžitou. Potom přibližný dojezd a kolik se ujelo na LPG. Na benzín to ukazuje klasické věci jako u samostatného benzínu.
Tú spotrebu to neukazuje práve kvôli kombinácií Benzínu s Plynom, kedže LPG často vplivom okolných teplôt mení svoj objem tak je to problematické (ale nie nemožné) mne osobne by to vadilo, spotreba sa dá ešte vyrátať aj keď chýbala by aj tá, ale dojazd je pre mňa absolútne klúčový ukazovatel bez ktorého by som som nevedel alebo skôr nechcel fungovať
Rozumiem, že ukázať spotrebu plynu je náročné. Ale spotrebu benzínu to ukazovať mohlo. A tá absencia dojazdu aj mne asi najviac prekážala, ale tak pokiaľ človek s tým autom žije pár týždňov, tak už má odhad koľko dokáže prejsť na daný počet “paličiek” ukazovateľa paliva v nádrži. Takže pre človeka ktorý to auto vlastní to už podľa mňa problém nebude.
@@76Cico Takisto celé storočia používali konský povoz ako primárny dopravný prostriedok, znamená to snáď že si mám kúpiť koč? :D doba ide dopredu, a toto sú banality ktoré vedia spríjemniť každodenný život, samozrejme že sa dajú odsledovať kilometre na nádrž ale načo keď to za nás už 20 rokov robí palubný pc?
@@matejburian3191 Porovnávať rozdiel medzi kočom a autom a medzi autom bez a s ukazovateľom dojazdu, no neviem, niečo na tom hlúpnutí bude. Moje auto dojazd ukazuje, ale nikdy som sa ním neriadil.
palubak by mal uz fungovat aj s lpg od noveho roka bude fungovat urcite aj ukazovatel spotreby ale co sa tyka dojazdu tak ten vzdy ukazoval len pokym nezasvietila rezerva potom uz dojazd prestal ukazovat...takze neviem ako to bude teraz vyriesene
Díky za pěknou recenzi 😉👍 Mám dva dotazy. Zadní opěrky sedadel se nedají sklopit do roviny, jak jsem viděl. Dají se třeba zadní sedadla/lo vyjmout,jak u některých značek, v případě dlouhého nákladu? A druhý dotaz, šlo by udělat porovnání dacia duster (třeba i model bez lpg) a sandero stepway? Děkuji moc za odezvu.
Zdravím, vďaka za pochvalu. Myslím, že zadné sedadlá sa vybrať nedajú, ale osobne som to neskúšal, tak neviem na 100 %. Porovnávací test by som spravil rád, ale neviem, či bude možné vybaviť práve tieto dve autá naraz na test. Každopádne, ak bude príležitosť, tak Sandero Stepway rád otestujem.
@@dominiccars Děkuji moc za odpověď a přeju Vám, ať se Vám daří ve Vaší skvělé práci v testování vozidel a informace o nich jak řečené slovy, tak i v praxi předvedení a na základě zkušeností, nám laickým řidičům, předány tady! 🚗🚘👍🍀😃
@@dominiccars presne to, co tento pojem znamena. Take chladne a suche odrapotanie faktov a clovek ma pri tom pocit , ze uz uz to chcete mat cim skôr za sebou. To nie su preteky, kde sa pocita , kto cim skôr povie predpisany pocet slov. Ale ako som uz napisal, je to len trochu a nie je to take hrozne.
Neviem či je to vždy bezpečné, keď prídem k autu a ono sa mi automaticky odomkne. Môže sa človek s niekym rozprávať a nechce otvoriť auto a z druhej strany mi niekto vytiahne peňaženku. Duster na svoju cenu je veľmi ok, len by mohli zvýšiť bezpečnosť pretože 3* nie too much. Ďalšia vec kamery. Má to 4 a predsa sa nedá zobraziť auto z vrchu čo je škoda.
Áno, to odomykanie má aj svoje nevýhody, ale podľa mňa väčšina ľudí to ocení, lebo je to fakt praktické. Tie kamery podľa mňa takto úplne postačujú, predsa len, obraz z vrchu je na túto cenovú kategóriu trochu nereálna vec.
automatické zamykanie/odomykanie... dajme tomu rodinka sa vyberie na piknik, otecko má kartu vo vrecku, vzdiali sa od auta - cvak, krátky zvukový signál a auto sa zamkne, priblíži sa k nemu a zasa - cvak, krátky zvukový signál a auto sa odomkne a takto počas jedného odpoludnia dajme tomu 10 x. To musí ísť riadne na nervy. Malo by sa do dať niekde vypnúť. Ak nie, nie je to bohvieaký výdobytok.
@@jaroslavkomara7781 A druhá za absenci aktivních prvků bezpečnosti (hlídání pruhů, adaptivní tempomat, aut. brždění). Takže kastle je v ohledě bezpečnosti špičková.
Keby zdvihli obsah na 1200 výkon na 92-95kw krútiaci m 210 - 220 a kľudne trojvalec z lpg a tak isto joger a bol by to rodinný ideál a nemusel by plakať v stúpania ch na diaľnici do chorvátska keď sa naloží
@@lacike767 lpg nadrz je v mieste kde ma 4x4 verzia zadny diferak...predokolka tam ma rezervu ktora teda nie je v kufri ale od spodu auta a 4x4 verzia ma rezervu v kufri a o to mnesi kufor takze preto to tak je
@@lacike767 auto pohoda ale s motorom spokojny nie som je to lenivec a v kopci to nevladze...spotreba podla toho ako jazdis ci vela po meste ci dlhsie trasy ja mam momentalne 7,6 ked chodim iba po meste tak 8-8,2
Bolo by dobre keby sa Rumuni spametali dobré auto aj jogger ale motor úbohosť pre rodinu, môže byť aj trojvalec ale obsah by mal mať aspoň 1300 kubikov, vykon 92 - 95 kW a krut. moment 220-230nm potom by to stačilo ale v štyria ľudia plus batožina a na diaľničných stuaniach stále pod radovať čím automaticky ide hore spotreba lpg by som nechal
Ak sa vám video páčilo, budem veľmi vďačný za každý like, komentár a ODBER! 🙏
Skvelé Dominik! Len tak ďalej.🙏
Výborné na taxikárčenie a prácu.
Súhlasím :)
Perfektní video 👍🏼. Moc se mi tenhle test líbil 👍🏼. Jen mam malí dotaz , jak to topí? Po celou dobu řídíš v rukavicích....... zajímala by mě tepelná pohoda ? Ve spoustě testu nikdo toto neřeší. Některé auta nemají ani výdechy pro druhou řadu sedadel pod sedačkou. Nebo třeba test s kočárkem jak ho dostat do kufru........ . A na rodinný test s tebou s tímhle autem bych se rád podíval.
Vďaka za pochvalu, som rád, že sa test páčil. :) Motor sa zohrieva dosť rýchlo, za také 3-4 minútky od štartu už citeľne kúri. Tie rukavice som mal hlavne kvôli zmrznutým rukám zvonku. :D Z hľadiska kočiara v mojom veku ešte neviem, ale nakladacia hrana je v dobrej výške a kufor je fakt veľký, takže podľa mňa bez problémov.
@@dominiccars Děkuji za odpověď tvá videa mě baví 👍🏼 a přeji dál úspěchu v testování.
Virt Josef Ďakujem 😊
Skvelá recenzia sledujem ťa už od tvojich začiatkov a neskutočný posun 😉👍 zachvilu budeš ako Martin z Martina 😜😅 ale som rád že testujes aj ľudové auta😉 mne osobne sa páči Duster vo výbave celebration v modrej metalíze 👌
Vďaka, vážim si to :)
Opäť špičkový test máš danosť v testoch vystihnuť podstatu toho ktorého auta a fakt perfektne poukazes na klady a zápory pri zohľadnení toho podstatného a to je CENA.
Ďakujem za pochvalu, vážim si to a som rád, že sa test páčil. :)
@@dominiccars ináč na základe tvojho (samozrejme nie len toho) som kúpil opel astra st 2017 a zatiaľ neľutujem spĺňa presne to čo som očakával a čo ty si chválil ale aj kritizoval na tom aute
Ján Zajac Super, to som rád, nech slúži :)
Docela by mě právě zajímalo jak si Duster s tímhle motorem vede v plným zatížení, ať už na dálnici, nebo na okresce. Jestliže je udávaný zrychlení z 0 na 100 od 13 do 15 sekund, tak to už jsem docela nervózní. Nejsem závodník, ale víc výkonový rezervy by to asi chtělo. Ta myšlenka s LPG se mi líbí ale
Подскажите пожалуйста ресурс этого мотора. Спасибо
Dominik super video. 😀
Vďaka! :)
Pěkně video 👍🏻akorát že já mám Rád Škoda Octavia v Tdi.. TDI POWER
Vďaka. :)
Za auto aj recenziu palec hore!
Ďakujem, vážim si to :)
Veľmi kvalitný test!
Chcel by som sa spýtať, ohľadom bezpečnosti áut na LPG pohon.
Je tam veľké riziko výbuchu pri náraze?
Ďakujem, som rád, že sa páči. :) Pravdupovediac, nie som si istý, aký je rozdiel v bezpečnosti pri náraze v prípade plynového pohonu, ale určite existuje množstvo bezpečnostných systémov, ktoré výbuchu zabraňujú. V živote som ešte nepočul o tom, že by LPG auto pri nehode vybuchlo.
da sa o tom nieco pogooglit ale vysledok je ten ze co sa tyka bezpecnosti nie je s lpg vobec ziadny problem
RIZIKO VYBUCHU NIE JE ZIADNE. NA NADRZI JE POISTNY VENTIL, KTORY PRI ZVYSENOM TLAKU NAPR. POZIAROM PLYN VYPUSTI A ZHORI.
Pavol Lubovniansky Vďaka za info :)
@@dominiccars V POHODE. NIE JE ZA CO.🙂
Super.
A je tam aj ukazovateľ plnosti nádrže na lpg? Môže sa trvale jazdiť na plyn? Vďaka za odpoveď
Áno, stav LPG nádrže ukazujú LEDky naľavo od volantu, okolo tlačidla ktorým sa prepína medzi benzínom a LPG. A áno, pokiaľ chcete, môžete jazdiť bez problémov trvale na plyn. :)
@@dominiccars NEMOZES. VZDY MUSIS STARTOVAT NA BENZIN A NA PLYN SA DA PREPNUT, ALEBO SA PREPNE SAME, POKIAL JE NASTAVENE NA LPG AZ POTOM KED MOTOR DOSIAHNE CCA 40 STUPNOV. A ESTE TAKY MALY DETAIL NA PLYN MA VACSI KRUTAK O 10 NM, AKO SI SPOMINAL, ALE DOSAHUJE HO PRI NIZSICH OTACKACH AKO BENZIN SVOJ NIZSI KRUTAK LEN 160 NM A AJ VYKON NA BENZIN JE O 7 KW ALEBO 10 KONI NIZSI, AKO PRI LPG. BEZNE TO BYVA OPACNE, ZE VYKON NA LPG JE CCA O 5 PERCENT NIZSI AKO PRI BENZINE. ALE INAK CELKOM V POHODE RECENZIA. MAL SI ESTE SKUSIT KRIZENIE KAROSERIE, CI SA NEKRUTI, ALEBO V NEJ NEPRASKA PRI KRIZENI. DAL SOM TI LIKE AJ ODBER :)
Pavol Lubovniansky Áno, na naštartovanie je potrebný benzín, ale následne sa dá už jazdiť iba na plyn. Zohrievanie motora je veľmi rýchle, takže ani v zime motor nebeží dlho na benzín.
@@dominiccars SUHLASIM, LEN TOLKO, ZE VZDY MUSIS STARTOVAT NA BENZIN A POKIAL SA MOTOR NEZOHREJE, TAK NEMOZES PREPNUT NA PLYN. JE TO PRESNE TAK, AKO SOM NAPISAL. TEDA ZE NEMOZES PERMANENTNE JAZDIT NA PLYN. MAL SOM TO AUTO NA NIEKOLKO DNI TERAZ V DECEMBRI A NA PREPNUTIE NA PLYN TO TRVALO VZDY NIEKOLKO KILOMETROV CCA 3 - 4. SAMOZREJME V LETE TO BUDE MENEJ, ALE STAROVAT NA BENZIN JE POTREBNE AJ KED JE MOTOR ZOHRIATY NA PREVADZKOVU TEPLOTU, AZ POTOM SA PREPNE NA PLYN.TEDA TRVALE JAZDIT NA PLYN SA NEDA.
Pavol Lubovniansky Áno, je to tak. Auto nemôže fungovať úplne bez benzínu, ale ten benzín je tam prakticky len na to naštartovanie, maximálne tak na chvíľku kým sa zohreje motor, inak vie jazdiť trvale na plyn.
Nádherný auto úplně to stačí jednoduché prakticky nejsou tam žádný kravinky co jiné auta mají super spotřeba, hodně konkuruje autům za 2mil.které žerou jen vaši peněženku!!! Duster má podvozek super udělaný myslim od Nissan jezdí nádherně i terénu toho zvládne víc než dražší auto má i dobrou výšku podvozku super auto za 300t.a jezdí za 85 haléřů 1km hezké video
Vďaka. Úplne súhlasím, pomer cena/úžitková hodnota je v prípade Dustera fakt skvelý.
Nooo neviem,,,,, auto za 2mega je niekde inde asi o dve galaxie,,,,
Já myslím, že ne.!!! Všechno toje pasovany z různých fabrik hlavně i Čína, takže ty materiály jsou totožný, jak u levných aut tak u drahých aut automobilky to nechávají vyrábět, kde to vyjde nejlevněji a to je i u aut za 2mil. Tak ty dvě galaxie vzdálenost to myslím nebudou .
@@lamiavitova4664 pekne foto mas😉nechcem sa hádať ani ta uraziť ale proste duster je lacak a je to natom materiálu vidieť,,, sak tvrdé plasty cele take osalene,,,, ale áno chápem za tu cenu ôk,,,, ale plis nehovorme ze sedieť v dacii a x5 je otom isto,,,,
@@jurajhanak4599 . Je to o tom istom pokiaľ máš rodinu s malými deťmi. Čokoláda, zmrzlina a podobné veci počas cesty dajú zabrať interiéru.
Tu spotřebu to neukazovalo a nyní už ukazuje. Mám pár dní Duster LPG vyrobený v listopadu 2020 a tam už to spotřebu ukazuje. Na LPG tedy jen průměrnou, ne okamžitou. Potom přibližný dojezd a kolik se ujelo na LPG. Na benzín to ukazuje klasické věci jako u samostatného benzínu.
Tak to je skvelé, vďaka za info :)
To znamená, že máte již 6ti stupnovou převodovku?
Né, nám pořád 5-ti kvalt, jen odblokovali ten palubní počítač. Údajně u aut vyrobených od 45 týdne 2020.
Tú spotrebu to neukazuje práve kvôli kombinácií Benzínu s Plynom, kedže LPG často vplivom okolných teplôt mení svoj objem tak je to problematické (ale nie nemožné) mne osobne by to vadilo, spotreba sa dá ešte vyrátať aj keď chýbala by aj tá, ale dojazd je pre mňa absolútne klúčový ukazovatel bez ktorého by som som nevedel alebo skôr nechcel fungovať
Rozumiem, že ukázať spotrebu plynu je náročné. Ale spotrebu benzínu to ukazovať mohlo. A tá absencia dojazdu aj mne asi najviac prekážala, ale tak pokiaľ človek s tým autom žije pár týždňov, tak už má odhad koľko dokáže prejsť na daný počet “paličiek” ukazovateľa paliva v nádrži. Takže pre človeka ktorý to auto vlastní to už podľa mňa problém nebude.
Celé desaťročia si ľudia vystačili s ukazovateľom plnosti nádrže a kontrolkou rezervy. Od istého času je ale badať výrazné celoplošné hlúpnutie...
@@76Cico Takisto celé storočia používali konský povoz ako primárny dopravný prostriedok, znamená to snáď že si mám kúpiť koč? :D doba ide dopredu, a toto sú banality ktoré vedia spríjemniť každodenný život, samozrejme že sa dajú odsledovať kilometre na nádrž ale načo keď to za nás už 20 rokov robí palubný pc?
@@matejburian3191 Porovnávať rozdiel medzi kočom a autom a medzi autom bez a s ukazovateľom dojazdu, no neviem, niečo na tom hlúpnutí bude. Moje auto dojazd ukazuje, ale nikdy som sa ním neriadil.
palubak by mal uz fungovat aj s lpg od noveho roka bude fungovat urcite aj ukazovatel spotreby ale co sa tyka dojazdu tak ten vzdy ukazoval len pokym nezasvietila rezerva potom uz dojazd prestal ukazovat...takze neviem ako to bude teraz vyriesene
Díky za pěknou recenzi 😉👍 Mám dva dotazy. Zadní opěrky sedadel se nedají sklopit do roviny, jak jsem viděl. Dají se třeba zadní sedadla/lo vyjmout,jak u některých značek, v případě dlouhého nákladu? A druhý dotaz, šlo by udělat porovnání dacia duster (třeba i model bez lpg) a sandero stepway? Děkuji moc za odezvu.
Zdravím, vďaka za pochvalu. Myslím, že zadné sedadlá sa vybrať nedajú, ale osobne som to neskúšal, tak neviem na 100 %. Porovnávací test by som spravil rád, ale neviem, či bude možné vybaviť práve tieto dve autá naraz na test. Každopádne, ak bude príležitosť, tak Sandero Stepway rád otestujem.
@@dominiccars Děkuji moc za odpověď a přeju Vám, ať se Vám daří ve Vaší skvělé práci v testování vozidel a informace o nich jak řečené slovy, tak i v praxi předvedení a na základě zkušeností, nám laickým řidičům, předány tady! 🚗🚘👍🍀😃
Lubomír Kalus Ďakujem veľmi pekne za pochvalu, nech sa darí aj Vám! :)
Bolo to dobre video, trochu usecny prejav, ale to nie je az taka vada ...... pacilo sa mi to.
Vďaka. Čo konkrétne myslíte pod pojmom “úsečný prejav”?
@@dominiccars presne to, co tento pojem znamena. Take chladne a suche odrapotanie faktov a clovek ma pri tom pocit , ze uz uz to chcete mat cim skôr za sebou. To nie su preteky, kde sa pocita , kto cim skôr povie predpisany pocet slov. Ale ako som uz napisal, je to len trochu a nie je to take hrozne.
Igor Salanci Okej, vďaka za názor. :)
..tak som si doprial Dustera aj ja a po 5 dnoch som nenašiel nič, čo by mi vyložene vadilo..
A tú spotrebu radšej ani nekomentujem,
Neviem či je to vždy bezpečné, keď prídem k autu a ono sa mi automaticky odomkne. Môže sa človek s niekym rozprávať a nechce otvoriť auto a z druhej strany mi niekto vytiahne peňaženku. Duster na svoju cenu je veľmi ok, len by mohli zvýšiť bezpečnosť pretože 3* nie too much. Ďalšia vec kamery. Má to 4 a predsa sa nedá zobraziť auto z vrchu čo je škoda.
Áno, to odomykanie má aj svoje nevýhody, ale podľa mňa väčšina ľudí to ocení, lebo je to fakt praktické. Tie kamery podľa mňa takto úplne postačujú, predsa len, obraz z vrchu je na túto cenovú kategóriu trochu nereálna vec.
3 hviezdy ma hlavne zato ze mu chybaju asistenti ale co sa tyka narazovych testov je v pohode taky priemer...
automatické zamykanie/odomykanie... dajme tomu rodinka sa vyberie na piknik, otecko má kartu vo vrecku, vzdiali sa od auta - cvak, krátky zvukový signál a auto sa zamkne, priblíži sa k nemu a zasa - cvak, krátky zvukový signál a auto sa odomkne a takto počas jedného odpoludnia dajme tomu 10 x. To musí ísť riadne na nervy. Malo by sa do dať niekde vypnúť. Ak nie, nie je to bohvieaký výdobytok.
Jedna * je dole za zrážku s chodcom. Predsa len je to SUV. Nevýhoda pri chodcovi, možno trochu výhoda pri strete so zverou.
@@jaroslavkomara7781 A druhá za absenci aktivních prvků bezpečnosti (hlídání pruhů, adaptivní tempomat, aut. brždění). Takže kastle je v ohledě bezpečnosti špičková.
Keby zdvihli obsah na 1200 výkon na 92-95kw krútiaci m 210 - 220 a kľudne trojvalec z lpg a tak isto joger a bol by to rodinný ideál a nemusel by plakať v stúpania ch na diaľnici do chorvátska keď sa naloží
YES x3 x360
Nechápem prečo tam nemôže byť pohon 4x4 keď to má LPG
Zrejme kvôli tomu, že plynové nádrže sú uložené vzadu a konštrukčne by sa tam už asi nezmestila náprava vhodná na pohon 4x4
@@dominiccars ta nádrž nie je väčšia ako rezervné koleso...zato sa čudujem...
Lacike Ohľadom veľkosti si nie som istý, no toto jediné mi napadlo ako dôvod, prečo nemôže byť 4x4
@@dominiccars oki :-)
@@lacike767 lpg nadrz je v mieste kde ma 4x4 verzia zadny diferak...predokolka tam ma rezervu ktora teda nie je v kufri ale od spodu auta a 4x4 verzia ma rezervu v kufri a o to mnesi kufor takze preto to tak je
Nad zadné kolesá zabudli dať plastové podblatníky ☹️
su tam ale nie je nimi zakryty cely priestor zvysok je napatlany hrubou vrstvou niecoho...
@@michalkrajc2727 máš ho ?
@@lacike767 mam Duster 2 roky 1.6 atmo
@@michalkrajc2727 posledný model potom...a máš 4x2...spokojný si ? Motor ok, ide to, spotreba ? Dik.
@@lacike767 auto pohoda ale s motorom spokojny nie som je to lenivec a v kopci to nevladze...spotreba podla toho ako jazdis ci vela po meste ci dlhsie trasy ja mam momentalne 7,6 ked chodim iba po meste tak 8-8,2
od noveho roka dostane 6 kvalt
To je skvelé, vďaka tomu bude ešte efektívnejší aj pri vyšších rýchlostiach na diaľnici. 😊
Bolo by dobre keby sa Rumuni spametali dobré auto aj jogger ale motor úbohosť pre rodinu, môže byť aj trojvalec ale obsah by mal mať aspoň 1300 kubikov, vykon 92 - 95 kW a krut. moment 220-230nm potom by to stačilo ale v štyria ľudia plus batožina a na diaľničných stuaniach stále pod radovať čím automaticky ide hore spotreba lpg by som nechal