Citroen C4 THP, mais uma vítima! A mão suína ataca novamente! 🐷🐷🐷
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- เผยแพร่เมื่อ 26 มิ.ย. 2020
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Rapaz... tudo que fizeram nesse C4 foi criminoso... Após ver esse vídeo, aprendi algumas lições, como a de que não basta ter, tem que saber MANTER. De nada adianta ter um belo carro como esse, e quando dá um problema, levar no mão suína. E a nunca mais falar mal desses carros. Quem não presta são os porcos que metem a mão onde não sabem. Parabéns ao Anderson e à toda equipe da Andercar. (E quem deu "dislike" foi a turma dos mãos suínas que emporcalhou o carro)
Seria interessante vcs montarem uma filial aqui em SP! Aqui está difícil confiar até nas concessionárias para revisão!
Sou profissional da reparação,e assim como o Anderson é especialista nas linhas pegeout e Citroen,eu me especializei na linha Fiat. Vocês na fazem idéia com o que a gente se deparava nos anos 80 e 90. Naquela época não se tinha a quantidade de informações que se tem hoje,e as vezes certas coisas eram compreensíveis. Por isso acho que alguns agem mesmo é de má fé. Sou de Fortaleza capital do Ceará!!!
Tenho um Peugeot 408 2012 AT8, estou satisfeito na minha cidade Caxias do Sul RS, tem a Mecânica Vargas especializada na marca deixaram meu carro top. Foi uns 4 mil já entre revisão de compra e peças de desgaste natural. O cambio vou levar na automátic imports está especializada em cambio automático, na mesma cidade! Só falta isso pra ficar zerado. Agora o carro tem dono meus amigos! 😁Parabéns pelo vídeo não perco um vídeo seu ou da oficina Francesa! Baita profissionais 👨🏻🔧
Ai tem gente que fala que á Marcar é Ruim, mas não tem coragem de pagar um mecânico que sabe mexer no Carro.
Olá Beto tudo certo. Sou mecânico busco sim coisas que não tenho conhecimento no TH-cam. Mas locais de confiança como vc um deles. Hoje tá meio complicado para fazer cursos $. Na minha umilde conclusão pesquiso , porque antes de aplicar uma peça ou serviço errado me informo antes.Por experiência própria ex tem pessoas que trocam correia dentada do Fiat e marcam com pontos de tinta nas polias ganham mais dinheiro . Mas eu sempre coloco ferramentas as que não tenho peço emprestada ou compro. A conclusão que chego quem faz cervico mais "rapido" ganha mais .sempre irei pelo certo.vc é uma pessoa que tem um vasto conhecimento parabéns por passar teu conhecimento para os colegas de trabalho.minha oficina e pequena eu e meu irmão mas faço sempre o correto mas quem sabe um dia serei reconhecido.abr
Excelente profissional, parabéns pelo seu trabalho.
Muito showwwwww!!!!
Vocês são profissionais RAROS!!!!!!
PARABÉNS!!!!
Pra mim o melhor conteúdo de oficina do TH-cam. Eu tive um c4 Pallas fiquei assustado com a falta de conhecimento dos profissionais da área, sou eletricista automotivo, e terminei eu mesmo fazendo "N" manutenção nele por falta de segurança em profissional qualificado para mexer no carro. Parabéns vc tem uma ótima oficina, e tem o mais importante o respeito e zelo pelo bem do cliente.
É um aprendizado ver os teus vídeos nobre e abnegado guerreiro Anderson.
É por isso que eu chamo de professor, deu um banho. Parabéns é pouco, Deus Abençoe esse trabalho. Abraços
O barato sai caro....parabéns pelo profissionalismo ...👏👏👏👏👏👏👏
Não conhecia o seu trabalho, e vi que você é um exímio profissional, nos Peugeots e Citroën... Mais um inscrito! 👏👏👏👏
Só conteúdo top, parabéns 👏👏👏
Parabéns, não fala mal da classe,e ainda dá dicas,e sobre as velas, é o mínimo básico para um mecânico conhecer ferramentas!!!
Show de bola professor, Estou em sampa.. Mas na primeira oportunidade vou ai fazer um curso com o senhor... super fã do seu trabalho...forte ABS,
Sempre top, parabéns.
O maior problema dos carros da PSA é a falta de mão de obra qualificada para lidar com a marca!
Assisto seus vídeos há tempos e não me lembro de ver um carro com tantos defeitos colocados!
Aguardando ansiosamente o desfecho deste B.O.
Parabéns pelo trabalho!
Valeu Anderson, isso que vc comentou das peças cobrada e não substuida é uma realidade de muito mecânico que envergonha a classe de mecânico
Parabéns pelo seu trabalho!
Anderson. Parabéns pelos seus vídeos, sou mecânico de carros americanos mas aprendo muito assistindo seus vídeos. Numa oportunidade vou fazer um treinamento com você aí.
Que mão suína heim...
Só por Deus
Bom trabalho Anderson
Cara essa oficina é show de bola.
Ainda vou passar ai pra conhecer vcs.
Abraço .
Show de bola conhecimento refinado
Vocês são os melhores 🤝
Canal muito bom, parabéns pelo trabalho.
Parabéns Anderson seus serviços são inquestionáveis, parabéns pelo seu proficionalismo e conhecimento, os carros da psa eu não troco por carro nenhum, carro é dono é mecânicos capacitados, grande abraço para todos vocês da Andercar serv
Rapaz se vc fosse de SP, meu 206 só ia pra sua oficina kkkk abraços parabéns pela qualidade do trabalho
Cara hoje todo desempregado é mecânico pedreiro misturado com dentista advogado médico eletricista encanador pintor etc é difícil encontrar um profissional de vdd
Kkk me enquadro nestas especialidades👏😂
Depois os "animais" dizem que não presta PSA!
E tem razão né, não pode fazer retífica, não pode plainar o cabeçote, sem falar na corrente de comando que deveria durar a vida toda do motor mas que dura menos que uma correia dentada, ou seja, motor descartável, e os caras ainda fazem remap pra ajudar a estragar o que já é porcaria de fábrica!!!!
@@ClaudioVolber Plainar cabeçote é procedimento de gambiarra que fazemos aqui pelo alto valor das peças né. O correto sempre seria trocar o cabeçote.
@@gustagcastro NADA A VER MANO KKKKKKKKK
@@beelzeboss8996 Esclarecedor seu comentário
Verdade Toray. Meu estômago embrulhou de tanta porqueira que fizeram!!
Belíssimo trabalho Anderson top de mais eu tenho um thp como sou do rj levo no David da francesa me chamam de maluco porque é longe mais aqui no rj n tem gente que mexa eu é que não vou botar meu thp na mão de qq um
Impressionado com esse serviço porco! Até mesmo o downpipe é escroto demais. Eu acho que esse C4 foi para uma oficina especializada em Chevette e Fusca. Só pôde.
O que mais tem é isso , compra só o carro e nao faz nada de manutenção , é um motor muito bom se bem cuidado.
Comprou tacou remap, comprou cotovelo de ferro no ferro velho e mandou soldar e fez o downpipe, apertou a vela até sair água da bicha, só meteu gasolina e andou sem manutenção, depois motor thp não presta tem defeito crônico, vou deixar original e vou vender, coitado quem comprar essa coisa....
@@drei3666 exatamente. Dai esse cara vai lá, anuncia o carro por 35k, vende a 30k, e o coitado do comprador vai achar que se deu bem.
Depois THP, TSI e afins não prestam.
Imagina esses ônix turbo, tsi 1.0, hb 20 turbo e afins no futuro....
Depois o carro é que não presta... estamos vendo... "downpipe", "remap", cabeçote plainado... só fizeram MERDA nesse carro, pqp.
Parabéns Anderson pelo trabalho. Alguns reclamam do.custo de manutenção dos THPs sem conhecimento de causa pois comparam com motores aspirados VW e Fiat com tecnologia inferior. Tenho um DS3 q logo chegará nos 100k km, e só alegria basta mantê-lo em dia trocando corrente, tampa e bomba de alta, óleo e líquido arrefecimento certos.
Tem mão suína do mecânico e dos donos também.Ontem assisti um vídeo do Boris responde e pelo amor de Deus!O cara fez uma pergunta, que estava tocando o óleo a cada 3300km e se poderia rodar sem o filtro de óleo no seu C4 louge THP.Achei um absurdo, depois o carro estraga a culpa é da marca.
Parabens pelo trabalho ...sou de Campinas -SP ..se a minha esposa ainda tivesse o C4 dela , eu faria uma viagem até Itajaí , pra nao cair na mão de curiosos...acho que ficaria mais em conta do que ficar fazendo remendos e serviços porcos por aqui ..um abraço.
Aguardando a sequência ...👍🏻👀
Ganhou mais 1 inscrito! Ótimo seus vídeos!
Beleza de trabalho
Não adianta inventar com motor THP ten que fazer direito. Parabéns...
Proprietário zeloso e mão de obra qualificada, esses são os segredos para um carro sempre em dia.
Verdade poderia dar aulas e palestras ,e formar novos profissionais,ao invés de ter dor de cabeça, cuidando de várias filiais 👏👏👏🙏
Anderson, pelo amor de Deus, mas que loucura fizeram com este carro...inacreditável. Fazer remap num C4 Lounge!!!! E fica claro, pelo menos para mim: levar carros da PSA em mecânico sem preparo é inviável, desperdício de grana, improdutivo. Mesmo que o carro saia da oficina andando, quando der um B.O. vai ser monstruoso. Não adianta: tem que parar o carro, enviar para quem tem MO especializada, se não tem grana vai ter que esperar, pois é pior mandar para quem não é especializado. Excelente vídeo e ótimas informações.
Tu é fera
sofri muito com isso ander no meu 207.comprava peça paralela mais cara que a original,
só bucha kkk, anderson vc é phoda brother.
É isso aí meu amigo se não sabe mexer ou não tem ferramenta nem pega pra fazer blza
Levar em "mexânico" pra economizar dinheiro é condenar o carro a ter que refazer o serviço.
Por isso que as pessoas tem medo de adquirir os carros PSA, apesar de serem veículos excepcionais é difícil de encontrar mão de obra especializada como a da Andercar, a marca e os carros pagam pela fama em função de profissionais ruins, tenho Peugeot 308 2.0 manual a 3 anos e estou plenamente satisfeito, parabéns pelo canal e seu trabalho e toda sua equipe.
Isso mesmo você me fez lembrar de Tipo e Tempra eram excelentes carros na sua epoca mas os Mecânicos queimaram os carros de tal forma que a Fiat mesmo abandonou os carros e tem mais até hoje não aprenderam a consertar.
Inacreditável o que fizeram com este carro, Marcio Fernando Borba. Alguém teve a ideia de imbecil de fazer o carro virar foguete! Remap? Num C4 Louge? Carro excelente, confortável e com eletrônica de ponta, potente....Por isto que a PSA sofre: não tem mão de obra adequada. Imaginava que faziam estas gambiarras em 307 Hatch, mas num C4 Lounge? Vem Jesus!
Tenho um launge 2015 turbinado
Nas utrapassagens é um jato
173 CV
Não precisa inventar !
Ae quem fala mal de citroem ou peugeot eu levei um fusca num mecanico da minha cidade curitiba e cara nao sabia mexer e que digo a culpa nao e o carro mas quem tem competencia pra mexer essa oficina acima os cara manja do assunto sao proficional tem mais poucos no Brasil fato 👆👆👆👏👏👏👍
Muito top.
top parabens
Opa Bao sou inscrito do canal
Queridão, parabéns pelo belo trabalho. Único no Brasil. Como vocês peitam C5, também pegariam Xantia 2.0 1999?
O cara é bom , só mexe com linha Francesa!
Bom dia meu amigo estou quase pra fechar um negócio com um C4 lounge ano 15/15 acho ele um carro espetacular mais gostaria de saber se é bom carro e se vou ter muitos gastos com ele aliás parabéns pelos vídeos é 7m ótimo canal
E interessante, o motor está excelente, todos os mecânicos falaram a mesma coisa está tudo ótimo motor e câmbio ok! No painel não acende nada
tem qui montar um centro de treinamento da psa
Trabalho de mechanicos é foda em! Mão suína......
Tava interessante, por mim podia continuar por mais uns 30 minutos!!!
Quando se vê BOM trabalho e qualidade, não se cansa!!!!
PARABENS
Terça feira sai o próximo e final !
@@AndercarSERVICE nao achei o final
Vc podia ter um filial em SP pra resolver um problema no meu C3. Rsrs
Conheci a mecânica pelo TH-cam sou de Joinville e agora tô feliz e sei onde ir!!!
Parabéns pelo seu trabalho maravilhoso. Me indicaria pegar um 308 THP ou automático AT8, ambos monocombustível?
Diagbox não mostrou as informações do parâmetros personalizado, creio q iria monitorar a bomba de alta, devido a chave presencial não estar colocada no slot. Pelo menos no meu Ds5 eu já passei por isso. Ideal é colocar de início a chave no slot, sempre q for mexer com o Diagbox. Me da um retorno aí depois se for isso mesmo.
Se sua oficina fosse pelo menos num Estado vizinho ao meu, levaria meu C3 pra uma revisão. As oficinas aqui em Maceió são uma desgraça pra mexer com PSA e os preços na concessionária são astronômicos.
O problema é que os mecânicos não estão se atualizando e quando entra um carro francês, eles não sabem o que fazer e começam a mexer em todoo carro.
Tem oficina chamada especialista em sua cidade que só mexe com franceses
O que tem de mechanico aqui na minha região é um absurdo, se pegar um carro desse o dono se prepare pra comprar outro, porque os caras não tem conhecimento técnico, apenas achismos
Anderson Monta uma oficina em São Paulo pow
Eu tenho um c4 lounge thp 14/15. Carro e motor sensacionais. Problema é falta de dono msm. Galera quer cuidar estilo chiqueiro kkk. Estou com 75mil até agora e único grande defeito foi o compressor de ar q queimou. Fora isso nada demais, porém dou dono cuidadoso e não deixo nada de manutenção pra depois .
Será que as velas não são do Lancer EVO X?... Quando se faz remap costumam usar essas velas... Se não me engano são 16 sextavada.
Olá Anderson.
Boa tarde.
Em relação ao scanner para medição de pressão do combustível.
O que foi ? Algum resquício do remap? Tu usa a versão 7.57 do DIAGBOX?
Ótimo vídeo.
THP somente flex.... gasolina quebra tudo! Tampa de válvulas, válvula termostática, bomba de alta, kit correia, trocador de calor e aí vai....por isso alta desvalorização no mercado de usados os carros PSA. Só não tenho relatos de quebra do câmbio, pq é japonês... O resto até a BMW correu!
Mão suína nível hard!
Também tenho oficina a gente vê de tudo mais essa da 🕯️ foi demais
Complicado quando se compra carros modificados, mesmo que pouca mudança, mas já faz um belo estrago... Triste é o mau serviço que fazer e deixam o carro assim. Até esse dow pipe está fio pra caramba. Mas agora com o Anderson e equipe vai ficar perfeito de quando saiu de fábrica!
Boa noite amigão
Anderson óleo fluidmatic é bom para meu câmbio automático AL4
Boa tarde Anderson, conforme comentei contigo na ultima Live, estou fazendo uma intervenção no meu Xsara Picasso, motor EW10J4, porém me chamou atenção o fato do motor estar pinado e travado pelo local do arranque tmb com ferramenta e os pistões não estarem perfeitamente alinhados...os cilindros 1 e 4 estão 1,2 cm mais acima que os cilindros 2 e 3. No bloco vem gravado EW10D, não sei se isso influencia em alguma coisa, mas enfim, fiquei com a pulga atrás da orelha pelo fato do PMS ser os cilindros perfeitamente alinhados! Poderia me tirar essa duvida e me orientar com mais um pouquinho de seu vasto conhecimento?! rsrs Abraço!
ola amigo faz um video com o xsara picasso
Sou Mecanico, vou falar uma verdade pra vcs, alguns carros da PSA não pego pra fazer, não tenho vergonha de falar, porque alguns veículos da PSA exige treinamento técnico.Dize q faz pra depois da essa dor de cabeça, é melhor nem pegar.
Muito bom amigo meus parabéns humilde é tudo em um ser humano !🤜🤛
Anderson cual es el codigo de la bucha verde de eje traseiro peugeot 308. Para conseguir en Argentina. Gracias
Falou tudo: Profissionais não capacitados que se propõe a consertar o que não conhecem. O mesmo que pedir a um pedreiro para fazer uma cirurgia
Peugot, Citroen e Renault tem que levar em oficina especializada....maioria só sabe mexer com as marcas tradiiconais VW, GM, Fiat, ford.......se coloca um francês na mão de uns mecânicos ai o cara troca tudo que não precisa e não troca o que precisa. só mão suina por aí.
Muitos trabalham apenas pelo dinheiro, sem amor nenhum pela profissão.
Da uma ajuda aqui! C4 lounge 2015 flex 1.6 thp é bomba que nem esse 2014 ? Que eu saiba da problema do nesse 2014 , bomba de alta , pressão, etc. Obrigado
O catalizador delete desse carro do vídeo e mais conhecido como pork pipe kkkkkkkk meu Deus 😮
Tem algum amigo mecânico perto de Franca SP que faz um serviço top Anderson vcs estão muito longe.
É tá ruim de reparadores ,as marcas são ótimas
O THP já é um motor muito potente, não precisava fazer isso com ele, principalmente da maneira porca como o remap foi feito. Mais uma vez parabéns pelo trabalho, Anderson.
Concordo que o trabalho foi porco! Mas falar que thp é muito potente... me ajuda né!
MohamedHabibify , motor top, mas tem q da uma mexida pra ficar monstruoso. Mas tem q ser com quem entende
Olá, prazer.
Tenho um xsara picasso 2.0 16 v
Ano 2008
Comprei em 2015. Ele nunca foi mexido no motor. Eu gostaria de trocar alguns itens necessários para uma boa manutenção. O que deveria trocar?
Uma dúvida de todos os brasileiros: QUANDO VOCÊ VAI ESPALHAR FILIAIS DA ANDERCAR PELO BRASIL?
Seria um sonho ter este ótimo serviço no Brasil!
Poderia começar por São Paulo/SP... Aqui, qq problema nos carros da PSA o "Porc Hand" já grita R$ 5.000,00....
Vem pra SP por favor!!! Preciso de um lugar de confiança pra levar meu 307 que não aguenta mais os porcos daqui.
Andercar SERVICE! Um profissional que gosta da linha francêsa Onde procurar especialização para meche só com esta linha?
Entendo que todos esses defeitos são decorrentes do uso de gasolina não recomendada.
Quando você fez o diagnóstico para o cliente comprar o carro você não pediu para repor o catalisador?
Cadê o professor Girafales? Kkk Abraço direto de Brasília
Não está nas conosco !
Ai e o top dos PSA tem pra ninguém não.
Parece que esses carros da Peugeot ou Citroen tem que andar com manutenção em cima do recado senão não aceita desaforo. Diferente de carros japoneses que aguentam mais os donos relaxados
Gostaria De saber se vc tem a tabela de torck da berlingo 1.8 8v
Olá, Anderson. Tem alguma oficina em Campinas para recomendar? Desde já agradeço.
Bom video anderson so uma pergunta sabe se da pra troca o filtro do bico do picasso 2001 nao sei esse modelo troca filtro ďobico nao consequi tirar
Ele 2.0 16v 2001
Imagino o desespero do dono 😪😭
Essas velas não parecem não ser estriadas, devem ser do peugeot RCZ R, de 270 cv. Que são sextavadas.
Não entendo essa de remap,se vc quer mais potência e vai gastar por isso,pq não investir em um carro mais potente?Ótimo trabalho...
Nnggggvvb
Não entende por que você é um ignorante... se com 3-4 mil reais você pode obter um desempenho bem maior sem precisar investir em um carro 50mil mais caro... ótimo dia.
É cara que B.O., sempre tem uma agência envolvida nesses casos bizarros querendo economizar na garantia, impressionante, remap pra sumir com falha, downpipe cavernoso, a cada dia ta mais difícil
Estou cogitando comprar um C4 Lounge THP 2016, meu medo é a mão suína dos mecânicos já terem mexido no carro.