Majed Sami مشكلة كثير من مازالوا يتعاملون مع الله بسوء ووقاحه مثلك وتبغى السعاده والراحه وبعدين فعلا كلنا مقصرين ولا عبدنا الله حق عبادته ولا قدرنا حق قدره نسأل الله ان يغفر لنا
جمال ذياب ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
السلام عليكم اولا ماشاء الله عليك اخوي كفيت ووفيت بالشرح ثانيا انا شريت هذي السياره في بداية سنة ٢٠١٨ في وقت كانت غير منتشره والناس كالعاده تتخوف من السيارات الجديده لكن عزمت الأمر وتوكلت على الله وأبشرك مثل ما ذكرت السياره ماشاء الله مابها اي عيب ولا اصوات طقطقه ولا اي شيء وحبيت اعلق وأكد على كلامك والله يحفظلنا اياهم ويعطينا خيرها ويكفينا شرها وبالفعل المحافظة هيا اللي تفرق والسلام عليكم
السيارات كلها اول شي توفيق ممكن تاخذ سيارة مافيها اي عيوب و واحد ثاني ياخذ السيارة مثلك ونفس الموديل وتكون فيها عيوب ثانيا مشكلة الكوري هي مشاكل لم يتم حلها الى الحين مثل التكييف وغيرها بالنسبة للاعتمادية هو قادم ومستمر في التطور
ايه والله اخوي معه سونتا 16 قد غير مكينه لكن الموتر ماشي فوق ال 100 لكن مقد اشتكاء من التكيف واعرف واحد محافظ وتوها ماشيه 50 الف مغير كمبروسر مرتين وفي ناس نفس المديل وماحطه خطوط ومقد واجه مشاكل منها
@@دحدره3 الحمدلله اخوي مقد واجه مشاكل من المكيف لكن المكينة الثانية قديها على وشك والي اقلك مغير مرتين الكمبروسر غير الثالث ويبي يبع الموتر لكن معي سيراتو معانين من الكمبروسر واحد قلي اركبلك كمبروسر كورولا مدري ترسل
معي جينسس G80 2017 اخذتها قبل سنة من الوكالة مخزنة طبعا رويال V8 مشيت عليها ٦٦ الف الى الان وكملت سنة قبل اسبوعين موتر جبار مع ان سواقتي قوية عالموتر درفت احيانا وخطوط وداخل المدينة و دخلنا البر هالشتاء شي جبار للحين ماواجهتني مشاكل💪 والله جودة الكوري في تحسن قوي جدا صح يمكن تقول مو نفس الياباني وتويوتا بالذات لكن شي جدا جبار 👌🏻
مشاءالله تبارك الله الله يعطيك خيره ويكفيك شره يارب ويحميك فعلا الآن الكوري ضرب السوق بشكل مذهل انا طلعت التوسان ٢٠١٨ موتر جدا بطل مشاءالله وحتى البنزين مره مريحني الكوري ١٠٠%بكل أمانة تقبل مروري وتحياتي لك 💜
@@abdulazizalialshehri6971 اقراء وافهم واترك التحريات عنك السيارة موديل ٢٠١٧ واقفة في مستودعات الوكالة مخزنة الى ٢٠١٨ تقريبا لها اكثر من نص سنة بالوكالة تعتبر مخزنة بالوكالة ليس مخزنة عندي افهم
كلام فاضي أنا عندي كيا موديل ١٤ لها ٥ سنوات وكنت محافظ عليها ما تعديت ال ١٠٠ الف الا بعد ٥ سنوات وأغير زيوت وفلاتر وآخر شي خبطت المكينه سويت لها توضيب فيها السبايك خربت لو الأمريكي او ياباني يعيش معك ١٠ سنوات بالراحة مع الكد والجلد ميزت الكوري قطع غياره رخيصه زي المكاين حقتهم غير كذا دور عند المنافسين الثانيين.
تبون الكلام اللي يجمد على الشارب السوناتا او الكوري زيها زي الأمريكي رجل وحدة مو كل من هب و دب ياخذها و تكون رجال عاقل ممشاك طبيعي و تسارع عادي وتجاكر ما يضرها لكن شرط تهتم ب زيوتها وما تتعدا العدد المطلوب .. ثاني شيء انا معي سوناتا ٢٠١١ بانوراما ماشيه الحين فوق ال ٣٥٠ الف لها تقريباً ٧ سنوات معي ومكينتها شد بلد الحمد لله والشكر السبب الأول اني مهتم بزيوتها و (شبه) محافظ عليها انا اتكلم لكم من ناحية الزيوت المكينة والقير الطقطقه والاشياء الاستهلاكية طبيعي بتطلع مع السنين والمشاوير والحفر والسفر عليها - اما من ناحية الزيت ف انصحكم ب زيت واحد فقط اللي هو كاسترول ٢٠-٣٠ خمس الاف زيت ممتاز ومناسب للسوناتا والسيارات الثانية انا تلقفت و غيرت الزيت ل عشر الاف ومن بعدها سيارتي صارت تدخن ف يوم رجعته لزيتها الأول كاسترول راح الدخان فانصحكم نصيحة لوجه الله اختر زيت ممتاز ولا تغيره ابد ابد و سلامتكم.
سلطان الشمري الله يجزاك خير على الدعاء والنصيحة، ايه مافكر أغيره مرتاح معه مره زيت ممتاز ميزته خفيف على المكينة بسبب لزوجته ٥-٣٠ أما من ناحية عدد المستخدمين عدد ولا حرج:) الموتر كلن يستخدمه تقريبًا الي يسوقونه ٥ مقصص مفاتيح وموزع عليهم والله يعين ان شاء الله مايجيه شي
السلام عليكم تقرير سوناتا ٢٠١٥ الدفعه الاولئ بعد استخدام ٤ سنوات ممشئ ٢٦٠ الف للمعلومية اسبوعيا امسك خط لمسافة ٤٨٠ كيلو سواقتي سريعة بخطوط السفر تقريبا ١٦٠ متوسط السرعه مع تثبيت السرعه . سواقتي ركاده داخل المدن صيانتي ورشه امينه السيارة بشكل عام صبوره وعملية لابعد درجة مدامك تراعيها وتسويلها صيانة كل ٤ شهور الئ ٦ شهور. السلبيات. مكيف السيارة يضرب بسرعة الحل تركب كومبرسور كامري ٢٠٠٦ وانا مجربها و المكيف ما شاء الله تبارك الله السيارة لك عليها بالرساوة ف تضطر تعرض الكفرات وتصير افضل وبفرق ملحوظ الجنط الكبير عيب للسيارة لانك راح تعاني مع حالات البنشر مقاس ١٦ اشوفه ممتاز بريكات السيارة سيئ جدا في حالة ضربت بريك في خط مو مستوي راح يفك البريك معك ف الافضل ترجيعة نمره (من باب السلامة) السيارة تتفكك وتتغير وزنية الدركسون من ادنئ شي لو مطب صغير. تضطر ترجع توزنها زيت القير تغييره مهم كل ٤٠ الئ ٦٠ الف. الفلاتر مهمه السيارة للحين معي الحمدلله وماشي حالها بشكل عام للي يبي يوفر ياخذ سوناتا ويبعد عن الفل ابشن ليتجنب مشاكل البنشر و فتحة السقف اللي للزم تراعيها وتزيتها كل فترة خاصة ان كان الشخص يفتحها كثير و علئ سرعات متوسطه حبيت اشاركك تجربتي والسلام ختام
في معلومات مغلوطه الزيت يتغير حسب تغير الجو يعني فصل الشتاء تحصل له لزوجه معينه من درجة حراره كذا الى درجه كذا واذا انتها الشتاء ودخل فرضاً الصيف يتغير الزيت برضه من درجة حراره كذا الى كذا وهذا الكلام معتمد من جميع صناع السيارات وشكرا
كتيب المالك طالب منك زيت 5w30 تصنيف مايقل عن SM وخواص ما تقل A5او GF4 وعلا ونصيحه استخدم صناعي بكامل يكون تصنيف SN خواص GF-5 ليه لجل يتحمل حرارره عاليه تصل في بعض الزيوت الى ٢٣٠ درجه لجل يفقد خواصه ويحترق علما انا حرارت المكينه وقت الستخدام في بحر 85 درجه الى 105 درجات ليه يتحول الى اسود بسرعه لجل المكينه هذي طالب النوع هذا لجل من خصائص الزيت خفيف وتبريد وتنضيف لجل نسبه من الزيت تدخل غرفت الحتراق بسبب طبيعت المكينه متغيرت الصمامات وتحتاج نوع خاص من الشنابر يسمح بمرور نسبه معينه لزيت داخل غرفت الحتراق وتسبب كربه واكسده اذا ما حطيت المطلوب راح يتجلط الزيت ويسد مجاري الزيت وشخال اما الاكسده فهي المرحله بعد المتطوره من الكربنه تكون مثل التحجير تجرح جدار البستم وتسبب له اتساع مع الوقت لجل كذا تلاحض في البعض يقول لك انطعج عندي ذراع البستم اما الكربنه فعمر اقل للبواجي والبخاخات وشرح يطول تقبل مروري واذا احتجت شي انا حاظر
محتار بين الازيرا 2019 استاندر سوناتا 2019 سمارت ادري فرق كبير بالمكينه والفخامه بس البنزين هو الي مخوفنا شويتن والي عنده موتر منهم يعلمنا ع الصرفيه والتعبيه وشكرا ♥️
نصيحة لكل من يقرأ تعليقي ( إذا أنت شريت سيارة جديدة وماجاها صدمات من الأمام وعلى الشاصات ومستمر في تغيير زيت المكينة ومحافظ على جميع ما تحت الكبوت والله والله والله ان الموتر يخدمك اكثر من السنين اللي انت توقعتها صدقوني طالما في محافظة واهتمام بالسيارة رح تمشي فيها امورك اما شخص يلعب في السيارة ولا يهتم فيها اكيد انه رح يتعب وبيتعب كثير
حبيب قلبي أبو عابد أولا : شكرًا عشانك ماتحط موسيقى وماتجاخر بالمعصية وتنشرها زي بعض اليوتيوبر ، ثانيًا : وجهة نظري إذا سمحت لي كتالي : الذي قال بأن زيت ١٠ ألآف يمشيك ١٠ ألآف هم أصحاب الخبرة ، وهم مهندسو الزيوت في كل أنحاء العالم ومهندسو السيارات في كل أنحاء العالم، وهم قد أجتمعوا على هذا ، الذي صنع زيت والذي صنع السيارة ، مع أن مصلحة كل منهم في أن تغيير بشكل مبكر ، فمن أنت لتخالف كل مهندسي الكرة الأرضية الذي يحملون شهادات جامعية وربما عليا ودرسوا وأمضوا عشرات السنين في الاختبار والتجربة ؟ ومالذي استندت إليه لكي تقول بأن قولهم خاطئ ؟ وماهي مؤهلاتك أصلا لكي تعارضهم وتخطئهم ؟ أنت لو قايل ( أنا أفضل تغيير الزيت مبكرا ) أفضل من أنك تقول مستحيل الزيت يمشي ١٠ ألاف وكذلك نقطة ( الزيت اللي حطته الوكالة ثقيل وماتتحمله الطرمبة ) من قال كذا ؟ هذي توصية الشركة المصنعة في كاتلوج الوكالة فهل أنت أعلم بهم بما صنعوا ؟ وجهة نظري أن أصحاب الإختصاص لا ينازعون في اختصاصاتهم فهذا مجالهم الذي برعوا فيه وعرفوه ، وأما إذا أردت عن تجربة ، فأنا منتظم بغيار هذا الزيت الذي أوصت به الشركة ( التي تعرف مايضر الطرمبة وماينفعها ) والحمدلله أموري تمام وموتري تعدا ١٥٠ ألف ولله الحمد ، ووكالات السيارات الفاخرة تغير زيوت ١٠ ألآف أيضًا مع أن السيارات داخل الضمان ولو تلف المحرك دفعت هي كامل التكلفة ختامًا : تقنية ال١٠ ألآف يرمز لها علميًا بتقنية SN وهي أعلى تقنية في الزيوت وأخرها ابتكارًا وأقواها في المحافظه على المحرك ، وتم ابتكارها في عام ٢٠٠٧ تقريبا او ٧ او حولها ، ولأجل هذه الأمور تجد أنها غالية جدًا ( سعر علبة الزيت ١٠ ألاف ٣ أضعاف الزيت حق ٥ ألاف ) ويمكن أكثر ! أعتذر عن الإطالة ، وفقك الله ياصديقي ، وشكرا لك على عدم وضع الموسيقى
انا معي سوناتا اغير الزيت ١٠ آلاف من الوكاله نفسها وقالو لي لو خبطت المكينه حنا نتحمل لانها تحت الضمان فا ماعلي من احد بمشي ١٠ الاف واغير الزيت اذا وصلت ١٠ عندهم وصل الله وبارك
4:26 فلتر الهواء للكامري ٢٠١٨ سعره ١٠٥ ريال مع الضريبة فلتر المكيف للكامري ٢٠١٨ سعره ٢١٠ ريال مع الضريبة فلتر الزيت (السيفون) للكامري ٢٠١٨ سعره ٥٥ ريال مع الضريبة وانا اتحداك اذا تعديت ممشى ١٤٤،٠٠٠ بالسوناتا هذي بدون تخبيط وهالكومنت ما راح احذفه لأنه عيب بالسوناتا التخبيط حتى بالولايات المتحدة اشتكو بالمحكمة على شركة هيونداي بسبب هذا العيب افتح قوس وقفل قوس (مردك للغسالة) مردك لل Fj طال الزمن او قصر
انا اعترض عن كلامك معي سوناتا ٢٠١٤ ماشيه ٢٧٠ الف المكينه مشاء الله الى اغيره فيه القطع الاستهلاكيه فقط ولان الموتر بيكمل معي ٤ سنوات ماخذه مشاوير ودوام وانت تقول تخبيط هاذي على حسب رجلك لو بتاخذ اي موتر ورجلك حاره بيخرب الموتر عليك وعندك المطبات و الحفريات تخرب ام ام الموتر وشكراً
الله يعطيك خيرها ويكفيك شرّها اخوي لكن سنه ترا ماهي مقياس نهائي للتجربه يعني اقل شي بعد5سنوات تبين العيوب لكن اهم شي المحافضه على الاشياء المهمه مثل الزيت والمويا وغيرها والقياده المعقوله .
انا شاري النترا 2015 عام 2016 مستعمل طبعاً ، كانت ماشية ٢٠ الف واليوم السيارة ماشية ١٧٣ الف كيلو ماشاءالله والموتر عيبه الوحيد المكيف غيرت الكمبرسر حق النترا 2012 والحمدلله بطل يعني الممشى الي مشيته ب اقل من ٣ سنوات ١٥٣ الف كيلو ماشااءلله
كل سيارة تحصل صيانه راح تمشي معك لسنوات.. معي اكسنت 2007 وقطعت 450 الف وليومك هذا بدون مشاكل...المحرك والجير والمكيف ليومك شد بلد. وقطع غيارة رخيص ومتوفر
الي يسمع كلامي انا معي سوناتا ٢٠١٦ صارلها ٣ سنين ونص ماشيه ١٤٠ الف والله لا خبط لا قير ولا مكينه وانا كارفها كرف كل شوي طاير بها تفصل على ٢٢٥ والله لا يضررهها
انا قعدت معي سنه ونص تقريباً مشت حول140 ألف العيوب الي عانيت منها كان ظفيره المروحه بس كانت تطفي المروحه وترتفع اتش وغيرتها وزبطت غيره ما عانيت شي لين راحت تالف):
هونداي او كيا نفس الشركه.. عندي كيا عمرها ١٨ سنه، السياره ماشاءالله، مازالت كانها وكالة.. مع اني بشد عليها لما اروح عالشغل.. بس الماكينه (الموتور) بحالة الوكالة لاني بشغلها و بتركها لتحمي من حالها، وبنزين ٩٥ و الزيت مع فلتر الزيت بغيرو وبواجي hks الأصلي.. لا بتنقص مي ولا زيت ومافي دخنه
حبيبي اسمع نصيحة أخوك يستخدم السوناتا ٨ سنوات والحين داشه بال٩ سنوات ولله الحمد ماشيه 350 الف والسياره بخير وعافيه وكلها وكاله ماغيرت لها شي من القطع... حبيبي حط 5w30 صناعي بالكامل وانت بخير ... واصوات الديكور بالتويوتا اكثر من السوناتا بالذات وهذا من تجربه
انا معي سوناتا 2018 الدفه الاول نص فل مشيته 114الف له سنه وثمان شهور رحت علية كل مكان وماشاء الله تبارك الله زي الوز 👍ماشتكيت منها لني محافظ عليه ومهتم بزيت واي موتر حافظ عليه يعطيك عمر اطول
معي لها سته شهور ماشيه ٥٨ الف ولا غيرت غير الزيت والاقمشه ورجلي حاره على الموتر مابها غير صوت مكرات السيور من المطر وغيره الحمدالله ماتشتكي من شي ماشاءالله
الموتر حسب استخدامك اذا مهتم تعيش انا كعي تورس ٢٠١٢ ممشى ٥٠٠ الف وكسور مهتم بالزيوت ومافي اي خشونه في القياده خطوط وسفريات بحكم اني كداد والله زي الفل بس عيبها انها ثقيله وماتنفع في البلد لاكن خط ممتازه جدا وعزمها مايطيح
يالغالي انا معي سوناتا ٢٠١٨ شكل القديم شكل ٢٠١٧ انا الي معي ستاندر فيها كميره خلفيه وحساس خلفي وتصفيط مريات نفس مواصفاتك وشاشه لمس بدون فتحه وجنوط ١٦ فحبيت اصحح بمعلومتك
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم ♥️🕊 حٌباً لِرسول الله | صلُوا عليه ♥️ ' - سُبحان الله . - الحمدلله . - لا إله إلا الله . - اللهُ أكبر . - سُبحان الله و بحمدهِ . - سُبحان الله العظيم . - استغفر الله و أتوبُ إليه . - لا حول و لا قوة إلا بالله . - اللهُم صلِ على نبينا محمد . - لا إله الا الله محمد رسول الله. ً اللهم إني ظلمت نفسي ظلماً كثيراً ولا يغفر الذنوب إلا انت فاغفرلي مغفرة من عندك وارحمني إنك أنت الغفور الرحيم🌸
أول شي ماشاء الله تبارك الله والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها.. ثاني شيء طبيعي إنها متماسكة الداخلية لأن عندكم اسفلت أغلب الي يشتكون ان الداخلية تفكفكت ساكنين في مدن باقي ما جاها الاسفلت مثلا الطايف باقي ما تزفلت لين ذلحين كله خنادق لا وساهر فالحين فيه محطينه حتى فالشجر زابنينه عندي كامري ١٦ ومحافظ وأصوات الداخليه طالعة..
شف السوناتا حلوه انا معي ١٧ فل كامل بس مشكلتها البانوراما تطقطق بعد ما استعملتها حول سنه بدت تطقطق و اصوات الديكور مزعجه شوي ما اقول انها خايسه ولا(كوري بوري) لاكن الحق ينقال بعد سنتين تكتشف خرابات خفيفه
السوناتا ١٥ سيارة ممتازة صراحة سواقتها حلوة وسعرها منافس لكن لازم تحافظ عليها و تحرص على تغيير الزيت و تنظيف الفلتر تمشي معك زي الحلاوة . انا معي كامري ١٤ على فكرة لكن الحق ينقال !!!
انا الحمدالله معي سوناتا ٢٠١٦ صار لها معي ٣ سنين ونص طلعتها عام ٢٠١٥/١١/٣ راحت وجهيتها ٢٠١٦/٦/١٤ وصلحتها واستخدمتها إلى اليوم هذا ماغيرت إلا زيت و سيفون وكفرات و لاغيرت إلا الفحمات مره وحده وزيت القير مره وحده ومشيت فيها الآن ٨٥ الف ، صراحه سعرها مناسب وتخدمك ٥ سنين بالراحة إذا تبغى تستخدم حتى مع الجلد راح تتحمل ، اكيد الاكورد و الكامري افضل لكن اسعارهم ماتستحق والسوناتا خير جيد جداً وافضل من الخيارات الموجودة
يعطيك العافيه اولا ... طبعا وجهه نظري ان سنه ماتكفي تحكم على سيارة و جودة صناعتها .. اربع سنوات او ممشى لا يقل عن ميتين الف اعتقد انه كافيه للحكم.. في السوق اشوف افضل سيارات من ناحيه الجودة هي تويوتا الصناعة اليابانية فقط لمن يبحث عن جودة الصناعة و الكرف لسنوات طويله .. اختلف معاك في مسئلة استخدامك هو اللي يحكم لان جودة التصنيع هي اللي تحكم اولا ثم استخدامك ثانيا و خذ عندك سيارات التأجير مثال . حتى لو استخدامك ممتاز و تحافظ عليه فالصيني ما يستمر معاك سنين مثل الياباني
insta:4.5o2 كلامك عين العقل أولا السياره ما مشيت صح حتى يقدر يقيمها بغض النظر عن المقارنه مع غيرها واستخدام سنه أشوفها مده جدا قليله ههههههه اخونا متحمس عالمقطع
ياسيدي الفاضل بدون فلسفة الوكالة دليل المالك اللي باللغة العربية يعطيك افضل زيت للمحرك هناك نوعين من الاستخدام الاستخدام الشاق وهذا ينطبق على سيارة الأجرة وغيرها من الاستخدامات اللي تخلي السيارة تقطع مسافة كمتوسط ٦٠٠ كيلو متر الاستخدام العادي وهي المخصصة للمشاوير اليومية العادية ومسافة ٣٠٠ كيلو او اقل وبحد اعلى ١٠٠٠ كيلو بالأسبوع غير كذا لا تخسر نفسك الزيوت بالوقت الحالي متطورة جدا وانصح باستخدام الزيت الموصى به من المصنع وليس الوكيل
يالله كانت معي كورلا ٢٠١٥ كنت ممشها ٣٠٠ الف بسنتين وبهدا قدر الله علها وتتلفت والله اني كنت جالها جلد ومره حاست على اخوي وطلع رصيفين ماغينا الا كفرات قدام بس ورجعت زي الحلاوه وكم كره اطلع فيها بر واجلدها كنت امي حلو ١٠٠ السياره ماعمرها اشتكت مني كلي اللي غيرتها زيت مكينه وزيت قير بس زبدت الموضوع مابعد اليباني
الموتر جديد ما راح يطلع مشاكل الحين الضمان مدة خمس سنوات ما عندها مشكلة السيارة وقهتا وبعده راح تشوف السونات جيدة لكن فيها عيوب مصنعية مثلا العزل فيها مازال سيئ واضح صوت الزفلت في المقطع مقارنة بالمنافسين هي اسوء فقط لعبة الكوري هي المواصفات يدلعونك بالمواصفات بأسوء جودة بين المنافسين ، الشي الثاني صرفية الوقود فيها عالية بالنسبة للمنافسين حتى الهايبرد مهي ذاك الزود في التوفير ، اخيرا السوناتا للي يبغى سيارة بمواصفات اعلى من المنافسين وسعرها اقل منهم لكن تحمل العيبوب السابقة ، طبعا غير المكيف اللي ما يبرد في الزحمة وانت مهدي يبرد وانت ماشي من احسن ما يكون
تكفي ١٠ آلاف تجربة او اقل أربعين ألف مش كافية بعد. ليش هو يجرب طيارة؟!!!! ``سيارة تراه يعني كم مره تسوق السيارة تاخذ انطباع. اشونك منتب الي تجربة والا يموت جيل ويحى جيل وانت ما خلصت ٣٠٠ الف كيلو تجربة
الحمدلله فورد ٩٩ عمره ٢٠ سنه ومحركات وكالته وللحين اكرفه وماشي فوق ال ٦٠٠ ميل ركز ميل ماهو كيلو بس مشكلته ركبه تخبرون العمر وما يفعل وتحدا الكوري حقكم يصبر مثله اما الياباني القديم بطل اما الجديد ابو كلب معي ددسن ٢٠١٣ وكل يوم بب الصناعيه واخرت الكلام اذا تبي تحكم عع موتر احكم عليه اقل شي ٥ سنين وطالع اما سنه هذا عمر ارنب ماهو سياره شاريها فوق الا اربعين الف 😹✋🏼 .
رغم المحافظة الآن بعد 160 كم و خدمة 5 سنوات تحتاج مساعدات و كرسي مساعد امامي يمين و جلد مقصات و جلدة عكس شد و تربيط شريحة البوري مختربة البانوراما تكسرت مكراتها عندي السنترلوك حق البيبان دائمًا يخرب الباقي تمام و لله الحمد
يا رجال الوكالات غاليين اسعارهم غالية اشتر لك شنطة عدة واستاند يسمونها جحوش تثبّت عليها السيارة وعفريته تمساح زي حقت البناشر وخذ لك كرتونين ثلاث زيت ١٠ الآف وسيفون وغير قدام بيتك و وفّر على نفسك
بخصوص الصرفيه طبعاً انت بحايل والطرق كلها هناك سيده بسيده تقدر تمشي بدون ماتهدي وتدعس ثاني بالريياض او اللمدن الكبيره حواري ومطبات واشارات وزحمه وهد وادعس اما القرا دايم البانزيم يصير فيها اقل صرفيه
السلام عليكم أرجو الرد من أصحاب الخبرة ألا وهو هل لابد ومن اللازم أن تخبط المكينة الخاصة بالسوناتا 2.4 GDI حتى وإن كنت محافظ عليها وبشكل مو طبيعي على تغيير الزيوت والفلتر الأصلي لأنه واضح من التعليقات الخاصة من البعض أو من الغالبية يشتكوا من تخبيط المحرك وكأنه شيء لابد حصوله لمحركات السوناتا أرجو منكم الرد لأنه بدأت أخاف من ذلك علماً بأنه معي سوناتا 2067 فل كامل رقم واحد Limited وارد أمريكا وهل يفرق الأمريكي عن الخليجي بالجودة
الله يسعدكم بختصرها لكم هي على حسب استخدامك وانتضامك لتغير الزيت مايهم نوع السياره والماركه وانصحكم من خلال تجربتي كان معي النترا ٢٠١٨ مشيت عليها ٦٠ الف كنت اغير كل ٥ الاف فقط ومره اغير الفلتر ومره ماغيره لان مستحيل ١٠ او ٢٠ الف بيطول معك بتحصله نقص الزيت وانت ماتدري وغير كذا يكون ثقيل على السياره و ماكانت تشتكي من اي شي هذا من خلال تجربتي قد اصيب وقد اخطئ
انا كانت معي سوناتا موديل 15 قعدت معي سنتين والمكينه خبطت لكن صراحه مانب اشلدها ابدا ومانب اقاوم فيها الا قلييل لكن يمكن عشاني اسرع! وحتى اذا مشيت انا مثلا 160 او 180 ما امشيها على طول داعس لا امشيها بالتدريج ما اكتملها وعاد خبطت وبعتها الله يباركله عاد والله ان السوناتا زينه مره لكن انصدمت يوم خبطت وطاحت من عيني والله
طلال بن عبدالعزيز الثروتل ماله دخل المشكله بطرمبة الزيت ضعيفه والكلام ذا من عام 2005 بالسوناتا ومجاري الزيت فيها ضيقه وصناعتها فاشله ومكينتها ماهي متطوره وتقنيتها قديمه وتصرف بنزين والمشكله للحين هونداي صامله على هالمكينه مقارنه بتويوتا الي غيرو مكينة الكامري مرتين للافضل ولا فيها عيوب الا من الاستخدام بس
*أقول الحمدلله على السلامه بعد هالصدمه ذيك والحمدلله انك نازل من السيارة 🙂🙂🖒* *الأفجي عشان المكينه القديمه تروح للصناعيه!* *وأي سيارة غير زيتها بوقته يعني كل أربع آلاف أنا أظمنلك ماراح تخبط أبداً وماتدعس من الصفر كل الدعسه ولا تسرع فوق ال190 ماراح تخبط معك السيارة،.!* *والشي الوحيد الي يخرب بالكوري هو المكيف يعني بعد سنتين من الشراء راح تغير المكيف،.!* *وبالنسبة للسوناتا ترا لها أقل من سنه شاريها 👀* *وشكراً على المقطع،.!* 🙂🙂
بخصوص الاوبتيما و السوناتا مكينتها حديد مو ألمينوم يعني لازم تحط ٢٠-٥٠ انا كنت احطها ١٠-٣٠ وهي سبب تخبيط المكينه مع اني محافظ السياره وكان فيه صوت طقطقه خفيفه بالمكينه و الصوت بيطلع معك بعد ٨٠ او ٩٠ الف و الله يفكك منها
السوناتا زيتها 5W30 شل هلكس ينصح فيه المصنع 20-50 من وين جبتها افتح الكتلوج اذا عندك او اتصل على الوكاله وسألهم بنفسك طبعاً الوكاله يستخدمون 5W40 وترا البنزين اذا صار قليل او فيه ضعف في البخاخات يصر فيه صرقعه
النترا استخدام 5 سنوات المشاكل اللي واجهتها؛ 1حساس القير يخرب فتره ويرجع وطبعا مشكلة خرابه تخلي العلامات تختفي من الطبلون واذا عشقت تحس القير انفك من مكانه من قوت الضربه لاكن اختفت للحين حوالي سنه ومجرد اطفي السياره واشغلهت تختفي المشكله 2عزل سيئ جدا بالنسبه للارضيه علما ان جنطي 17 3شريحه الدركسون خربت وولعت لنمبة الايرباق وتتغير ب300 وعليها 4الموتر يحن وينزل واجد اذا معك ركاب اوزان شوي زياده 5الكهرب حساسه جدا لازم تبعد عن اللعب فيها 6ماواجهت مشاكل في الكمبرسور واغلب اللي واجهو من الموديلات الحديثه 7 هذي مادري سوء استخدام او مشكله حقيقيه ان سحب الهواء من تحت عبر ماصوره يعني تدخل مويه خفيفه يعني ربع الجنط الى نصه تقريبا تسحب المكينه ماء واذا شغلت توضيب الله يسعدك علما ان موتري 13 واستخدامي متوسط ومرات اشد على الموتر
حياكم سنابي: mp-a انستقرامي: fj.1997
استمر❤️
باين انك فاضي وقالت خلني اصور
Abdullah I ابو عابد انت من حايل ؟
دايم تفرفر ب حي الورود ازعجتنا 😕
Abdullah I ابو عابد
كم تفصل السوناتا وسو مجاكره بين السوناتا والافجي.
الاستغفار يُبعدك عن سيئ أحوالك،فيحوّل الحزن إلى سرور،والهم إلى فرح،والخطيئة إلى توبه،والضعف إلى قوه،والفقر إلى الغنى ✿ .
الله يجعلنا من الذاكرين له ❤️
لو كلامك صحيح كان المسلمين هم اسعد الناس ، الدين ماله علاقه بالسعاده ممكن يكون عامل فقط لمن مقتنع وليس يردد فقط
Majed Sami مشكلة كثير من مازالوا يتعاملون مع الله بسوء ووقاحه مثلك وتبغى السعاده والراحه وبعدين فعلا كلنا مقصرين ولا عبدنا الله حق عبادته ولا قدرنا حق قدره نسأل الله ان يغفر لنا
- ععزؤز . اللهم امين
استغفرالله العظيم وأتوب أليه❤️❤️❤️.
من مثلي استفاد من التعليقات أكثر من المقطع؟؟
جمال ذياب ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
جمال ذياب 😂😂😂😂
هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
اشوف المقطع طويل وهو ميستاهل ياليت اختصرت وعطيتنا الاشياء المفيده مو قرقر
ريان ريان هو ماعنده افكار هنا المشكله
طبيعي ماعجبك لان كلامة ما ناسبك
هاها هاها الله يسعدك
عشان يكثر الاعلانات
ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههِٰ ☻!'ء
واصل زبد يلميــرررر💃🏻
السلام عليكم اولا ماشاء الله عليك اخوي كفيت ووفيت بالشرح ثانيا انا شريت هذي السياره في بداية سنة ٢٠١٨ في وقت كانت غير منتشره والناس كالعاده تتخوف من السيارات الجديده لكن عزمت الأمر وتوكلت على الله وأبشرك مثل ما ذكرت السياره ماشاء الله مابها اي عيب ولا اصوات طقطقه ولا اي شيء وحبيت اعلق وأكد على كلامك والله يحفظلنا اياهم ويعطينا خيرها ويكفينا شرها وبالفعل المحافظة هيا اللي تفرق والسلام عليكم
شلون تكييف السوناتا ؟
@@MrAzAzAz1991 معنا 2018 شكل 2019 لها ثلاث سنوات ماشية فوق 200 المكيف جدا بارد حتى في الوقوف
ليش ما تتكلمون عن التكييف والمكينه السيئة؟
السيارات كلها اول شي توفيق ممكن تاخذ سيارة مافيها اي عيوب
و واحد ثاني ياخذ السيارة مثلك ونفس الموديل وتكون فيها عيوب
ثانيا مشكلة الكوري هي مشاكل لم يتم حلها الى الحين مثل التكييف وغيرها
بالنسبة للاعتمادية هو قادم ومستمر في التطور
ايه والله اخوي معه سونتا 16 قد غير مكينه لكن الموتر ماشي فوق ال 100 لكن مقد اشتكاء من التكيف واعرف واحد محافظ وتوها ماشيه 50 الف مغير كمبروسر مرتين وفي ناس نفس المديل وماحطه خطوط ومقد واجه مشاكل منها
@@Rayan-xn6fv ركب كمبريسر كامري بتلاحظ الفرق
@@دحدره3 الحمدلله اخوي مقد واجه مشاكل من المكيف لكن المكينة الثانية قديها على وشك والي اقلك مغير مرتين الكمبروسر غير الثالث ويبي يبع الموتر لكن معي سيراتو معانين من الكمبروسر واحد قلي اركبلك كمبروسر كورولا مدري ترسل
معي جينسس G80 2017 اخذتها قبل سنة من الوكالة مخزنة طبعا رويال V8 مشيت عليها ٦٦ الف الى الان وكملت سنة قبل اسبوعين
موتر جبار مع ان سواقتي قوية عالموتر درفت احيانا وخطوط وداخل المدينة و دخلنا البر هالشتاء شي جبار للحين ماواجهتني مشاكل💪
والله جودة الكوري في تحسن قوي جدا صح يمكن تقول مو نفس الياباني وتويوتا بالذات لكن شي جدا جبار 👌🏻
مشاءالله تبارك الله
الله يعطيك خيره ويكفيك شره يارب ويحميك
فعلا الآن الكوري ضرب السوق بشكل مذهل
انا طلعت التوسان ٢٠١٨ موتر جدا بطل مشاءالله وحتى البنزين مره مريحني
الكوري ١٠٠%بكل أمانة
تقبل مروري وتحياتي لك 💜
وش السياره المخزنه ماشيه٧٠ الف
جينسس الماني وليست كوري
@@أنالحن-ض9ذ خير ماقلت وجزاك الله خير
والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
@@abdulazizalialshehri6971 اقراء وافهم واترك التحريات عنك
السيارة موديل ٢٠١٧ واقفة في مستودعات الوكالة مخزنة الى ٢٠١٨ تقريبا لها اكثر من نص سنة بالوكالة تعتبر مخزنة بالوكالة ليس مخزنة عندي افهم
شباب ترا مافيه جائزة لأكثر واحد يمّشي موتره روقونا شوي
ھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھ💛😹ֆ'ء !
نقارن مع بعض😂
.*~(ھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھھ~😹♥★' . ᴗ̈)*
DM ARR في مندوبه معاها النترا ٢٠١٤ كلمت ١ مليون ميل ميل مو كيلو وعطوها النترا ٢٠١٩
معي هلي ماشيه فوق 440 الف
موديل 2010
صدقت على حسب الاستخدام
بس الي يحافظ على المكينه و شكل السياره
لك ولزمان
ولد خالتي نفس النوع ذا مشاء الله معاه افالون 16 اخذه بسنتها وليومك الموتر وكاله
كلام فاضي أنا عندي كيا موديل ١٤ لها ٥ سنوات وكنت محافظ عليها ما تعديت ال ١٠٠ الف الا بعد ٥ سنوات وأغير زيوت وفلاتر وآخر شي خبطت المكينه سويت لها توضيب فيها السبايك خربت لو الأمريكي او ياباني يعيش معك ١٠ سنوات بالراحة مع الكد والجلد ميزت الكوري قطع غياره رخيصه زي المكاين حقتهم غير كذا دور عند المنافسين الثانيين.
VXV X
انت اللي كلام فاضي انا كان عندي النترا 2011 بعتها قبل سنه مشيتها 500ألف كليو ماطلبت شي غير الاشياء الاستهلكيه ودينمو والحين شريت كادينزا 2018 له سنتين مشينتها 120ألف كليو
سلمان الزهراني
خذها وانت مغمض بس اهم شي الصيانة اول باول وتكد معك كد
سلمان الزهراني
خذ اوبتما او كادينزا شكلها كايف
ما قل دل..
بصراحه كلام كثير من دون فائده
ادخل للموضوع مباشره،، من دون تفاصيل و تفاصيل بلا معنى
ابو عابد انا اذكر انك نزلت بسناب بسوناتا بصيف تقول مشكله الي متعود ع مكيفات تويوتا وبعد حذفه ع طول مدري ليه
Fahad Fahad قصده انه مب بارد اتوقع اونه كان ماغير فلتر المكيف ب السوناتا
موتره توه كمل 40 الف
T_ksa KSA السياره جديده وش دخل الفلتر
Fahad Fahad للامانه معي سوناتا 2016 وكارفها كرف ماشيه 191 الف المكيف حقها ثلاجة وربي مستغرب يوم اشوف الناس تذمه🙇🏻♂️
في مقطع للتفجي هنا وبرضوا ذكر المكيف حق السوناتا مايكون بارد
تبون الكلام اللي يجمد على الشارب السوناتا او الكوري زيها زي الأمريكي رجل وحدة مو كل من هب و دب ياخذها و تكون رجال عاقل ممشاك طبيعي و تسارع عادي وتجاكر ما يضرها لكن شرط تهتم ب زيوتها وما تتعدا العدد المطلوب ..
ثاني شيء انا معي سوناتا ٢٠١١ بانوراما ماشيه الحين فوق ال ٣٥٠ الف لها تقريباً ٧ سنوات معي ومكينتها شد بلد الحمد لله والشكر السبب الأول اني مهتم بزيوتها و (شبه) محافظ عليها انا اتكلم لكم من ناحية الزيوت المكينة والقير الطقطقه والاشياء الاستهلاكية طبيعي بتطلع مع السنين والمشاوير والحفر والسفر عليها
- اما من ناحية الزيت ف انصحكم ب زيت واحد فقط اللي هو كاسترول ٢٠-٣٠ خمس الاف زيت ممتاز ومناسب للسوناتا والسيارات الثانية انا تلقفت و غيرت الزيت ل عشر الاف ومن بعدها سيارتي صارت تدخن ف يوم رجعته لزيتها الأول كاسترول راح الدخان فانصحكم نصيحة لوجه الله اختر زيت ممتاز ولا تغيره ابد ابد و سلامتكم.
سلطان الشمري أغير زيت بترومين الذهبي A1 ١٠ الاف من يوم شريت الموتر لي سنة و٣ شهور الحمدلله مشى الموتر ٤٥ وولا فيه الا العافية
DM ARR
الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها وعقبال المليون
اذا مرتاح مع الزيت لا تفكر تغيره اني لك من الناصحين
سلطان الشمري الله يجزاك خير على الدعاء والنصيحة، ايه مافكر أغيره مرتاح معه مره زيت ممتاز ميزته خفيف على المكينة بسبب لزوجته ٥-٣٠ أما من ناحية عدد المستخدمين عدد ولا حرج:) الموتر كلن يستخدمه تقريبًا الي يسوقونه ٥ مقصص مفاتيح وموزع عليهم والله يعين ان شاء الله مايجيه شي
مشاكل السوناتا ١٥ و١٦ و١٧ تكمن في المكينه اعرف كثيرين خبطت عليهم بعد ممشى ٦٠ الف تقريبا ٦للى ٧ أشخاص مع انهم مهتمين بالزيوت ويغيرون في بترومين
DM ARR
كثرت الاستخدام من اكثر من شخص (غالباً) تضر الموتر لكن اذا كانوا ممشاهم طبيعي ما عليها خلاف ان شاء الله امورها بالسليم
سيارات لا تخترب إلا إذا كان عيوب المصنع وهذا موضوع آخر
اما قيادة سيارة بسلوك غير صحيحة يسبب مشكلات في المستقبل وكذلك عدم صيانة الدورية
السوناتا قطعها رخيصه
وموفره جدا وعزمها حلو
عزلها مايختلف عن عزل الفئات المنافسه لها
مريحه فالسواقه جدا
اهم شي تحافظ ع زيت المكينه والقير
مافي سياره تخلو من عيوب وتتحمل
وسلامتكم
يالبيه يا السونانا ما شاء الله تبارك الله الله يرزقنا😴💔
نزل اي شيء بس لاتقطع حتى لو مو محتوى سيارات
ضيفه سناب كل يوم ينزل
مستر 1
لو ينزل غير السيارات راح تطيح مشاهداته طيحه مافيها ارتفاع لنه الي اشتركوا بقناته ويتابعونه بإستمرار مشتركين للسيارات فقط.
@@v8_toy453 انا مضيفه سناب قبل يوتيوب
@@user-xt7om3uc6y اغلب الناس تتابع على شان شخصه موب محتواه وانا منهم
السلام عليكم
تقرير سوناتا ٢٠١٥ الدفعه الاولئ بعد استخدام ٤ سنوات ممشئ ٢٦٠ الف
للمعلومية اسبوعيا امسك خط لمسافة ٤٨٠ كيلو
سواقتي سريعة بخطوط السفر تقريبا ١٦٠ متوسط السرعه مع تثبيت السرعه
. سواقتي ركاده داخل المدن
صيانتي ورشه امينه
السيارة بشكل عام صبوره وعملية لابعد درجة مدامك تراعيها وتسويلها صيانة كل ٤ شهور الئ ٦ شهور.
السلبيات. مكيف السيارة يضرب بسرعة
الحل تركب كومبرسور كامري ٢٠٠٦
وانا مجربها و المكيف ما شاء الله تبارك الله
السيارة لك عليها بالرساوة ف تضطر تعرض الكفرات وتصير افضل وبفرق ملحوظ
الجنط الكبير عيب للسيارة لانك راح تعاني مع حالات البنشر مقاس ١٦ اشوفه ممتاز
بريكات السيارة سيئ جدا في حالة ضربت بريك في خط مو مستوي راح يفك البريك معك ف الافضل ترجيعة نمره (من باب السلامة)
السيارة تتفكك وتتغير وزنية الدركسون من ادنئ شي لو مطب صغير. تضطر ترجع توزنها
زيت القير تغييره مهم كل ٤٠ الئ ٦٠ الف.
الفلاتر مهمه
السيارة للحين معي الحمدلله وماشي حالها
بشكل عام للي يبي يوفر ياخذ سوناتا ويبعد عن الفل ابشن ليتجنب مشاكل البنشر و فتحة السقف اللي للزم تراعيها وتزيتها كل فترة خاصة ان كان الشخص يفتحها كثير و علئ سرعات متوسطه
حبيت اشاركك تجربتي والسلام ختام
زيت القير ف كتيب الصيانة الي مع الموتر مكتوب فيه ع ٩٠ الف تغيرره ، ليه تغيره على ٤٠ الف !؟
nawaf_ al_gnoob
والله عشان الخطوط والسرعه ف من باب الحرص اغيره ب هالطريقة
@@nsbd5546 الله يباركلك فيها 💖
ماشاء الله تبارك
وش نوع الزيت
وش نوع زيت المكينة
في معلومات مغلوطه الزيت يتغير حسب تغير الجو يعني فصل الشتاء تحصل له لزوجه معينه من درجة حراره كذا الى درجه كذا واذا انتها الشتاء ودخل فرضاً الصيف يتغير الزيت برضه من درجة حراره كذا الى كذا وهذا الكلام معتمد من جميع صناع السيارات وشكرا
عندي سوناتا 2010 معي من ٥ سنوات سياره عمليه ومتماسكه برغم الشوارع والحفر
+قطع غيارها الاستهلاكيه رخيصه
صحيح انا عندي وحده ماشيه ٦٨٠
شلون تكييف السوناتا ؟؟؟
كتيب المالك طالب منك زيت 5w30 تصنيف مايقل عن SM وخواص ما تقل A5او GF4 وعلا ونصيحه استخدم صناعي بكامل يكون تصنيف SN خواص GF-5 ليه لجل يتحمل حرارره عاليه تصل في بعض الزيوت الى ٢٣٠ درجه لجل يفقد خواصه ويحترق علما انا حرارت المكينه وقت الستخدام في بحر 85 درجه الى 105 درجات ليه يتحول الى اسود بسرعه لجل المكينه هذي طالب النوع هذا لجل من خصائص الزيت خفيف وتبريد وتنضيف لجل نسبه من الزيت تدخل غرفت الحتراق بسبب طبيعت المكينه متغيرت الصمامات وتحتاج نوع خاص من الشنابر يسمح بمرور نسبه معينه لزيت داخل غرفت الحتراق وتسبب كربه واكسده اذا ما حطيت المطلوب راح يتجلط الزيت ويسد مجاري الزيت وشخال اما الاكسده فهي المرحله بعد المتطوره من الكربنه تكون مثل التحجير تجرح جدار البستم وتسبب له اتساع مع الوقت لجل كذا تلاحض في البعض يقول لك انطعج عندي ذراع البستم اما الكربنه فعمر اقل للبواجي والبخاخات وشرح يطول تقبل مروري واذا احتجت شي انا حاظر
محتار بين
الازيرا 2019 استاندر
سوناتا 2019 سمارت
ادري فرق كبير بالمكينه والفخامه بس البنزين هو الي مخوفنا شويتن والي عنده موتر منهم يعلمنا ع الصرفيه والتعبيه وشكرا ♥️
السوناتا الهجينه.
والله السوناتا الهجين ممتازة
واتمنى اشوف تجارب الناس لها
سوناتا
ازيرا
اذا تفكيرك بانزين مره وتقدر تدفع فوق السمارت بشوي خذ الهجين، بس للامانه ما عندي علم عنها.
ي عبدالله المقطع ٢٠ دقيقه ولا نقدر نشوف المقطع كامل ومانعرف الي تبي توصل له المفروض كلامك ذا تختصره ب ١٢ دقيقه لكن مو مشكله استمر والله يوفقك ويرزقك
استمر بس يا ليت تنزل كل يومين اقل شي
نصيحة لكل من يقرأ تعليقي ( إذا أنت شريت سيارة جديدة وماجاها صدمات من الأمام وعلى الشاصات ومستمر في تغيير زيت المكينة ومحافظ على جميع ما تحت الكبوت والله والله والله ان الموتر يخدمك اكثر من السنين اللي انت توقعتها صدقوني طالما في محافظة واهتمام بالسيارة رح تمشي فيها امورك اما شخص يلعب في السيارة ولا يهتم فيها اكيد انه رح يتعب وبيتعب كثير
حبيب قلبي أبو عابد أولا : شكرًا عشانك ماتحط موسيقى وماتجاخر بالمعصية وتنشرها زي بعض اليوتيوبر ، ثانيًا : وجهة نظري إذا سمحت لي كتالي :
الذي قال بأن زيت ١٠ ألآف يمشيك ١٠ ألآف هم أصحاب الخبرة ، وهم مهندسو الزيوت في كل أنحاء العالم ومهندسو السيارات في كل أنحاء العالم، وهم قد أجتمعوا على هذا ، الذي صنع زيت والذي صنع السيارة ، مع أن مصلحة كل منهم في أن تغيير بشكل مبكر ، فمن أنت لتخالف كل مهندسي الكرة الأرضية الذي يحملون شهادات جامعية وربما عليا ودرسوا وأمضوا عشرات السنين في الاختبار والتجربة ؟ ومالذي استندت إليه لكي تقول بأن قولهم خاطئ ؟ وماهي مؤهلاتك أصلا لكي تعارضهم وتخطئهم ؟
أنت لو قايل ( أنا أفضل تغيير الزيت مبكرا ) أفضل من أنك تقول مستحيل الزيت يمشي ١٠ ألاف
وكذلك نقطة ( الزيت اللي حطته الوكالة ثقيل وماتتحمله الطرمبة ) من قال كذا ؟ هذي توصية الشركة المصنعة في كاتلوج الوكالة فهل أنت أعلم بهم بما صنعوا ؟
وجهة نظري أن أصحاب الإختصاص لا ينازعون في اختصاصاتهم فهذا مجالهم الذي برعوا فيه وعرفوه ،
وأما إذا أردت عن تجربة ، فأنا منتظم بغيار هذا الزيت الذي أوصت به الشركة ( التي تعرف مايضر الطرمبة وماينفعها ) والحمدلله أموري تمام وموتري تعدا ١٥٠ ألف ولله الحمد ، ووكالات السيارات الفاخرة تغير زيوت ١٠ ألآف أيضًا مع أن السيارات داخل الضمان ولو تلف المحرك دفعت هي كامل التكلفة
ختامًا : تقنية ال١٠ ألآف يرمز لها علميًا بتقنية SN وهي أعلى تقنية في الزيوت وأخرها ابتكارًا وأقواها في المحافظه على المحرك ، وتم ابتكارها في عام ٢٠٠٧ تقريبا او ٧ او حولها ، ولأجل هذه الأمور تجد أنها غالية جدًا ( سعر علبة الزيت ١٠ ألاف ٣ أضعاف الزيت حق ٥ ألاف ) ويمكن أكثر !
أعتذر عن الإطالة ، وفقك الله ياصديقي ، وشكرا لك على عدم وضع الموسيقى
انا معي سوناتا اغير الزيت ١٠ آلاف من الوكاله نفسها وقالو لي لو خبطت المكينه حنا نتحمل لانها تحت الضمان فا ماعلي من احد بمشي ١٠ الاف واغير الزيت اذا وصلت ١٠ عندهم وصل الله وبارك
4:26
فلتر الهواء للكامري ٢٠١٨ سعره
١٠٥ ريال مع الضريبة
فلتر المكيف للكامري ٢٠١٨ سعره
٢١٠ ريال مع الضريبة
فلتر الزيت (السيفون) للكامري ٢٠١٨ سعره
٥٥ ريال مع الضريبة
وانا اتحداك اذا تعديت ممشى ١٤٤،٠٠٠ بالسوناتا هذي بدون تخبيط وهالكومنت ما راح احذفه
لأنه عيب بالسوناتا التخبيط حتى بالولايات المتحدة اشتكو بالمحكمة على شركة هيونداي بسبب هذا العيب
افتح قوس وقفل قوس (مردك للغسالة) مردك لل Fj طال الزمن او قصر
انا اعترض عن كلامك معي سوناتا ٢٠١٤ ماشيه ٢٧٠ الف المكينه مشاء الله الى اغيره فيه القطع الاستهلاكيه فقط ولان الموتر بيكمل معي ٤ سنوات ماخذه مشاوير ودوام وانت تقول تخبيط هاذي على حسب رجلك لو بتاخذ اي موتر ورجلك حاره بيخرب الموتر عليك وعندك المطبات و الحفريات تخرب ام ام الموتر وشكراً
الله يعطيك خيرها ويكفيك شرّها اخوي لكن سنه ترا ماهي مقياس نهائي للتجربه يعني اقل شي بعد5سنوات تبين العيوب لكن اهم شي المحافضه على الاشياء المهمه مثل الزيت والمويا وغيرها والقياده المعقوله .
انا شاري النترا 2015 عام 2016 مستعمل طبعاً ، كانت ماشية ٢٠ الف واليوم السيارة ماشية ١٧٣ الف كيلو ماشاءالله والموتر عيبه الوحيد المكيف غيرت الكمبرسر حق النترا 2012 والحمدلله بطل يعني الممشى الي مشيته ب اقل من ٣ سنوات ١٥٣ الف كيلو ماشااءلله
شف العز الدقيقه 16:58 على اليمين موديل 80 وباقي يمشي ويكد ما شاء الله
الجمس اشهد انه عز وتكرفه ما يقول شي الموديلات القديمه اسطوره 🇺🇲🇺🇲💪💪
ماشفت شيء بوه بهبهاني يجرِ شاحنه من الحجم المتوسط معه
Al King
*انشهد أي شي من موديل 2000 وتحت اشوفه عز من وجهة نظري أنا 😍*
سق امها انت وموتر السواقين
بني مالك ٧١١
*اذا شفت سواق معه ذا الموتر ابيك تصورلي ويجيك أي شي تبيه بس انت صورلي،.!*
كل سيارة تحصل صيانه راح تمشي معك لسنوات..
معي اكسنت 2007 وقطعت 450 الف وليومك هذا بدون مشاكل...المحرك والجير والمكيف ليومك شد بلد.
وقطع غيارة رخيص ومتوفر
طيب التيما وش رأيك فيها اقل فئه بصمه وتشغيل عن بعد كاميرا خلفي حساسات امامي و خلفي كشافات نفس قيمة سوناتا استاندر
اقل فئة بدون كاميرا وحساسات
Mansour Eid
*تعني موديل 2018؟*
التيما ستاندر سماعتين بس بدون مثبت بدون حساسات بلوتوث مافيه
مواصفاتها طيس بصمه تشغيل عن بعد نور امامي ومراتب
خذ الي بعد الاستاندر ب 68 بعدين بها توفير مو طبعين وعليها مكيف ياخي يسعدك بحر الرياض ومشاالله ماشي موقف نفس التبريد
أبـو نـــايـــف فيها مثبت
الي يسمع كلامي انا معي سوناتا ٢٠١٦ صارلها ٣ سنين ونص ماشيه ١٤٠ الف والله لا خبط لا قير ولا مكينه وانا كارفها كرف كل شوي طاير بها تفصل على ٢٢٥ والله لا يضررهها
انا قعدت معي سنه ونص تقريباً مشت حول140 ألف العيوب الي عانيت منها كان ظفيره المروحه بس كانت تطفي المروحه وترتفع اتش وغيرتها وزبطت غيره ما عانيت شي لين راحت تالف):
وش المروحه الي ركبته
RAKAN kSA غيرت نفسها من التشليح
الله يعوضك☹️♥️
١٤٠ الف رايح سوريا عليها صد رد كل يوم انت ولا وش 😬
شحدان ال شدقان صادق انا مثلك مستغرب ويييين ١٤٠ الف في سنه حتى لو قلنا سنتين الرقم كبير🌞💔.
هونداي او كيا نفس الشركه.. عندي كيا عمرها ١٨ سنه، السياره ماشاءالله، مازالت كانها وكالة.. مع اني بشد عليها لما اروح عالشغل.. بس الماكينه (الموتور) بحالة الوكالة لاني بشغلها و بتركها لتحمي من حالها، وبنزين ٩٥ و الزيت مع فلتر الزيت بغيرو وبواجي hks الأصلي.. لا بتنقص مي ولا زيت ومافي دخنه
حبيبي اسمع نصيحة أخوك يستخدم السوناتا ٨ سنوات والحين داشه بال٩ سنوات ولله الحمد ماشيه 350 الف والسياره بخير وعافيه وكلها وكاله ماغيرت لها شي من القطع... حبيبي حط 5w30 صناعي بالكامل وانت بخير ... واصوات الديكور بالتويوتا اكثر من السوناتا بالذات وهذا من تجربه
ABO alharith m لا يشيخ
عدل كلامك انا عندي كامري ٢٠١٧ وماشيه ٤٦ الف وكلها اصوات وازعاج
@@MrAzAzAz1991معقوله
وين عشاق الهونداي ؟ 🤦🏻♂️🤦🏻♂️.
انا معي سوناتا 2018 الدفه الاول نص فل مشيته 114الف له سنه وثمان شهور رحت علية كل مكان وماشاء الله تبارك الله زي الوز 👍ماشتكيت منها لني محافظ عليه ومهتم بزيت واي موتر حافظ عليه يعطيك عمر اطول
صالح الناصر
ماشاءالله الله يعطيك من خيرها ويكفيك شرها بس بسئلك وش الزيت اللي تغيره ؟
ايش نوع الزيت الي تستخدمه؟
بشر كيف الحين؟
وكيف موترك الحين
يتهم يردون
معي لها سته شهور ماشيه ٥٨ الف ولا غيرت غير الزيت والاقمشه ورجلي حاره على الموتر مابها غير صوت مكرات السيور من المطر وغيره الحمدالله ماتشتكي من شي ماشاءالله
كيفهي معك بعد ٣ سنين 🙂
الله يعطيك خيرها وكفيك شرها ويرزقني بمثلها
الموتر حسب استخدامك اذا مهتم تعيش انا كعي تورس ٢٠١٢ ممشى ٥٠٠ الف وكسور مهتم بالزيوت ومافي اي خشونه في القياده خطوط وسفريات بحكم اني كداد والله زي الفل بس عيبها انها ثقيله وماتنفع في البلد لاكن خط ممتازه جدا وعزمها مايطيح
وين عشاق الكيا ؟ 🤦🏻♂️🤦🏻♂️.
#Ꭲhe ᎪᏃ507. هي نفسها هونداي
يالغالي انا معي سوناتا ٢٠١٨ شكل القديم شكل ٢٠١٧ انا الي معي ستاندر فيها كميره خلفيه وحساس خلفي وتصفيط مريات نفس مواصفاتك وشاشه لمس بدون فتحه وجنوط ١٦ فحبيت اصحح بمعلومتك
سبحان الله و الحمد لله ولا اله الا الله والله اكبر
عدد خلقه ورضا نفسه وزنة عرشه ومداد كلماته
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم ♥️🕊 حٌباً لِرسول الله | صلُوا عليه ♥️ ' - سُبحان الله . - الحمدلله . - لا إله إلا الله . - اللهُ أكبر . - سُبحان الله و بحمدهِ . - سُبحان الله العظيم . - استغفر الله و أتوبُ إليه . - لا حول و لا قوة إلا بالله . - اللهُم صلِ على نبينا محمد . - لا إله الا الله محمد رسول الله. ً اللهم إني ظلمت نفسي ظلماً كثيراً ولا يغفر الذنوب إلا انت فاغفرلي مغفرة من عندك وارحمني إنك أنت الغفور الرحيم🌸
اللي معه سوناتا 2017 يصفّط جنبي ويعطيني لايك 😍😍😍☺️😍😍❤️
عــجــزت انــســاك الجنوبي هلا هلا
مشاري ناصر المطيري ارررحب
أول شي ماشاء الله تبارك الله والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها..
ثاني شيء طبيعي إنها متماسكة الداخلية لأن عندكم اسفلت أغلب الي يشتكون ان الداخلية تفكفكت ساكنين في مدن باقي ما جاها الاسفلت
مثلا الطايف باقي ما تزفلت لين ذلحين كله خنادق لا وساهر فالحين فيه محطينه حتى فالشجر زابنينه عندي كامري ١٦ ومحافظ وأصوات الداخليه طالعة..
شف السوناتا حلوه انا معي ١٧ فل كامل بس مشكلتها البانوراما تطقطق بعد ما استعملتها حول سنه بدت تطقطق و اصوات الديكور مزعجه شوي ما اقول انها خايسه ولا(كوري بوري) لاكن الحق ينقال بعد سنتين تكتشف خرابات خفيفه
لازم تشحمها وتنظفها بين فتره وفتره يعني مع كل تغير زيت نظف البانورما ماراح تجيك طقطقه
ع العموممممم مافيهه احد يبي يسب سيارتهه.!!
ياخي السوناتا حلوه بس مكيفها اذا وقفت عند اشاره بالصيف استشوار
كل الكوري مكيفاته تعبانه وفيها مشاكل
ركب عازل ع ماصوره مكيف
sami al اغلب المواتر كذا
عندي سيكويا ٢٠١٣ وانت ماشي المكيف صقيع
بس من توقف ماعاد يبرد
ومثل ماقال اخوي اللي تحتي ركب عازل على ماصورة الفريون وارقد
Sultan 4473 من وين اركبه
عب مويه اصليه نظف الفلتر دايم ولا غيره فلتر المكيف اذا مانفع معك شيك على الفريون والمواصير عندك مشكله
معي وحده 2012 ماشاء الله قويه وتتحمل ولكن نصحيه لكل ملاك الكوري هونداي وكيا مكينه ال2.4 لتر حق السوناتاوالكيا مره حساسه وتخبط كثير فغير افضل انواع الزيوت اذا تبي تدوم معك
وانتبه تحط مويه عاديه للريديتر لان الملوحه تاكل الالمنيوم داخل المكينه وتخبط .... وهذي صارت لي ارتفعت الحراره وعبيت مويه عاديه
سنه كامله وماشية ٤٠ الف بسسس وتبي تعطينا نصايح وتجربه
يابووووي سنة كاملة وماشي ٤٠ الف بسسسس هذي باقي وكالة لاتنصحنا الله يرحم والديك
كم يمشي المفروض يعني100000
محمد الخالدي والله ان معي فورشنر ١٨ مشى في سنه ٩٠
فيصل كم يمشيها ٥٠٠الف
والله ان معي جيب نيسان له ٦ سنوات وماشي عليه ٨٠ الف وانا امشي عليه بشكل يومي
هو مايستخدمه حق استخدام يومي عنده موتر ثاني معدمه اعدام لو ماعنده موتر ثاني كان اعلى بالمشي
السوناتا ١٥ سيارة ممتازة صراحة سواقتها حلوة وسعرها منافس لكن لازم تحافظ عليها و تحرص على تغيير الزيت و تنظيف الفلتر تمشي معك زي الحلاوة . انا معي كامري ١٤ على فكرة لكن الحق ينقال !!!
ماتقارن كوري ب ياباني
انا معي كوري ٢٠١٤ تهربد وموتر مايتحمل وتتقروش ب اشياء واجد مثلا عزل الصوت وانوار وتتقروش ب اشياء ماتكلف واجد بس فيها قروشه
اما الياباني تتدفع وترتاح
وثاني شي يكرف ويتحمل
واكبر دليل وشوف بالشوار كامري ٢٠٠١
اكورد ٢٠٠٣ تشوفها واجد
مب زي الكوري
خلاصت الكلام
الياباني عمر وماتحتاج شي
الكوري مايطول وثاني شي
بعد فتره يطلب قطع
تلقاك ماخذ اكسنت ولاعن امها 😂😂 رح لبو جميل خله يصلخك بسعر وبدون مواصفات يرجال الكوري تطور لدرجة ابو جميل رفع مواصفات الكامري شوي بسبة توجه الناس للكوري.
انا الحمدالله معي سوناتا ٢٠١٦ صار لها معي ٣ سنين ونص طلعتها عام ٢٠١٥/١١/٣ راحت وجهيتها ٢٠١٦/٦/١٤ وصلحتها واستخدمتها إلى اليوم هذا ماغيرت إلا زيت و سيفون وكفرات و لاغيرت إلا الفحمات مره وحده وزيت القير مره وحده ومشيت فيها الآن ٨٥ الف ، صراحه سعرها مناسب وتخدمك ٥ سنين بالراحة إذا تبغى تستخدم حتى مع الجلد راح تتحمل ، اكيد الاكورد و الكامري افضل لكن اسعارهم ماتستحق والسوناتا خير جيد جداً وافضل من الخيارات الموجودة
محتار تكفون رايكم يا اللي عندهم ذي المواتر
سوناتا 19
كامري 19
مازدا 19
اكورد 18
كلهم ستاندر ابي موتر كرف وقطع رخيص ومتوفره
مازدا او كامري .
كامري نصيحة
شوف اختر للكرف بس لازم تحافظ على اي سياره تشريها أهم شي المحركات
انا اقول
خذ كامري 19 او مازدا الباقي اسحب عليه
بس المازدا أفضل
مثلك محتار وياليت اللي بيقترح سياره يقول اللون
@@mkmk8878 والله نفس كلامي 🤗
يعطيك العافيه اولا ... طبعا وجهه نظري ان سنه ماتكفي تحكم على سيارة و جودة صناعتها .. اربع سنوات او ممشى لا يقل عن ميتين الف اعتقد انه كافيه للحكم.. في السوق اشوف افضل سيارات من ناحيه الجودة هي تويوتا الصناعة اليابانية فقط لمن يبحث عن جودة الصناعة و الكرف لسنوات طويله .. اختلف معاك في مسئلة استخدامك هو اللي يحكم لان جودة التصنيع هي اللي تحكم اولا ثم استخدامك ثانيا و خذ عندك سيارات التأجير مثال . حتى لو استخدامك ممتاز و تحافظ عليه فالصيني ما يستمر معاك سنين مثل الياباني
بلا تطبيل
مشها 200 ثم تكلم الله يعافيك
وبنسبه تقولي الموتر يعيش على استخدام راعيها
مب اي موتر تنطبق عليه الكلام
insta:4.5o2 كلامك عين العقل أولا السياره ما مشيت صح حتى يقدر يقيمها بغض النظر عن المقارنه مع غيرها واستخدام سنه أشوفها مده جدا قليله ههههههه اخونا متحمس عالمقطع
يحبيبي لو تجيب سيارة صينيه وتعطيها واحد محترم بالسواقه ويهتم وفاهم بالسياره صدقني له وللزمن السياره
يوهه حقين طويوطا سر امها يشيخ
@@imbad8548 تشوف انت منضغط😿😂😂😂💔
ياسيدي الفاضل بدون فلسفة الوكالة دليل المالك اللي باللغة العربية يعطيك افضل زيت للمحرك
هناك نوعين من الاستخدام
الاستخدام الشاق وهذا ينطبق على سيارة الأجرة وغيرها من الاستخدامات اللي تخلي السيارة تقطع مسافة كمتوسط ٦٠٠ كيلو متر
الاستخدام العادي وهي المخصصة للمشاوير اليومية العادية ومسافة ٣٠٠ كيلو او اقل وبحد اعلى ١٠٠٠ كيلو بالأسبوع غير كذا لا تخسر نفسك الزيوت بالوقت الحالي متطورة جدا وانصح باستخدام الزيت الموصى به من المصنع وليس الوكيل
تابعت المقطع كامل ولا مليت منه علا طوله بس ممتع
من ناحية التكييف اذا وقفت تخف البروده قليل واذا مشيت تقوى البروده هذا شي طبيعي في كل السيارات لانك اذا مشيت السياره يجيها هوا ويقوى التبريد
غير صحيح مو كل السيارات الكامري دزه وحده
38 الف كيلو سيارتك تعتبر جديده تشوفها مقياس !
اذا مشيتها فوق 200 او 150 قلنا رايك
بوصلها بعد خمس سنين
صحيح
مبدع يا وحش
يالله كانت معي كورلا ٢٠١٥ كنت ممشها ٣٠٠ الف بسنتين وبهدا قدر الله علها وتتلفت والله اني كنت جالها جلد ومره حاست على اخوي وطلع رصيفين ماغينا الا كفرات قدام بس ورجعت زي الحلاوه وكم كره اطلع فيها بر واجلدها كنت امي حلو ١٠٠ السياره ماعمرها اشتكت مني كلي اللي غيرتها زيت مكينه وزيت قير بس زبدت الموضوع مابعد اليباني
﴿ـردزي ألمد ـينـةة
*شافنا بلفه،!!!!*
*يعني كل يوم تمشي 416 كيلو و666 متر،.!*
منوعات اليوتيوب اي والله وترى السياره كانت على رجلين انا واخوي وكل واحد دوامه بديره
منوعات اليوتيوب مسويلي فيها تحريات كلب
منوعات اليوتيوب انا امشي كل يوم ٢٠٠كيلو
ٻآٻلْـۈ آسـّڳۈٻآړ هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه😹💔
الموتر جديد ما راح يطلع مشاكل الحين الضمان مدة خمس سنوات ما عندها مشكلة السيارة وقهتا وبعده راح تشوف السونات جيدة لكن فيها عيوب مصنعية مثلا العزل فيها مازال سيئ واضح صوت الزفلت في المقطع مقارنة بالمنافسين هي اسوء فقط لعبة الكوري هي المواصفات يدلعونك بالمواصفات بأسوء جودة بين المنافسين ، الشي الثاني صرفية الوقود فيها عالية بالنسبة للمنافسين حتى الهايبرد مهي ذاك الزود في التوفير ، اخيرا السوناتا للي يبغى سيارة بمواصفات اعلى من المنافسين وسعرها اقل منهم لكن تحمل العيبوب السابقة ، طبعا غير المكيف اللي ما يبرد في الزحمة وانت مهدي يبرد وانت ماشي من احسن ما يكون
40 الف ماهو بممشى السياره باقي بوكالتها اذا مشيت 200 او 150 الف ووقتها تكلم ع الموتر تحياتي لك
تكفي ١٠ آلاف تجربة او اقل أربعين ألف مش كافية بعد. ليش هو يجرب طيارة؟!!!! ``سيارة تراه يعني كم مره تسوق السيارة تاخذ انطباع. اشونك منتب الي تجربة والا يموت جيل ويحى جيل وانت ما خلصت ٣٠٠ الف كيلو تجربة
4home Ayed الرجال قصده ان ٤٠ الف ما يمدي السياره تطلع العيوب الفعليه فيها يبين السياره الجيده او لا مع الممشى الكثير ،
واصللل ي بططل ويازين حايل وعيالها ❤️❤️❤️👍🏻
الحمدلله فورد ٩٩ عمره ٢٠ سنه ومحركات وكالته وللحين اكرفه وماشي فوق ال ٦٠٠ ميل ركز ميل ماهو كيلو بس مشكلته ركبه تخبرون العمر وما يفعل وتحدا الكوري حقكم يصبر مثله اما الياباني القديم بطل اما الجديد ابو كلب معي ددسن ٢٠١٣ وكل يوم بب الصناعيه واخرت الكلام اذا تبي تحكم عع موتر احكم عليه اقل شي ٥ سنين وطالع اما سنه هذا عمر ارنب ماهو سياره شاريها فوق الا اربعين الف 😹✋🏼 .
اشوف النترا مع الكاسي تجيب 500 و ال 600 على نفس المكاين
اي كيلو انا اتكلم عن الميل
انا عندي فورد 98 يصرف بنزين وش الحل ولمبة المكينة مولعه بعد ابي صرفية البنزين ترجع طبيعي
يستحيل يمشئ 500كيلو مش ميل وماتفك ماكينته كلام فاضي
عندي ددسن ٢٠٠٨ ماشي ٥٠٠٠٠٠وما اطب الصناعية ؟
مريحه بس صوت الشارع جو السياره مافيه عزل ارضي وصوت السقف بعد هاذي بالنسبه لسياره الي معي سوناتا سمارت ٢٠١٨ الدفعه الثانيه والباقي تمام
صورها بعد ممشى 100 الف ونشوف
ماشاءالله الله يطعمك خيره ويكفيك شرها
طيب وين تبي لنقره 😂 أستمر يالغالي مجرد ضحك الله يوفقك
رغم المحافظة
الآن بعد 160 كم و خدمة 5 سنوات
تحتاج مساعدات و كرسي مساعد امامي يمين و جلد مقصات و جلدة عكس شد و تربيط
شريحة البوري مختربة
البانوراما تكسرت مكراتها
عندي السنترلوك حق البيبان دائمًا يخرب
الباقي تمام و لله الحمد
التكييف أفضل درجه حرارة بين ٢١ الى ٢٣
سواء سياره او بيت غير كذا ماينفع
يا رجال الوكالات غاليين اسعارهم غالية اشتر لك شنطة عدة واستاند يسمونها جحوش تثبّت عليها السيارة وعفريته تمساح زي حقت البناشر وخذ لك كرتونين ثلاث زيت ١٠ الآف وسيفون وغير قدام بيتك و وفّر على نفسك
بنسبه لزيت يبو عابد ب 130 ريال فقط مغيره انا قبل اسبوعين فالوكاله اول تغيره الي هي 5 الاف اخذو من 195 بس من وجهة نظري سعرهم جدا مناسب
باختصار وبدون ماشوف المقطع وبحكم ان معي النترا الكوري محتاج له واحد مهتم بسيارته زياده عن اللزوم ، عكس اغلب الياباني الي يتحمل حتى مع المهمل
17:40 شاحنه محمله كرسي بلاستك😂
🤣
😂
بخصوص الصرفيه طبعاً انت بحايل والطرق كلها هناك سيده بسيده تقدر تمشي بدون ماتهدي وتدعس ثاني بالريياض او اللمدن الكبيره حواري ومطبات واشارات وزحمه وهد وادعس اما القرا دايم البانزيم يصير فيها اقل صرفيه
انتبه من نوع الزيت وظفيرة المروحه دايم تخرب وترتفع الحراره H
3z n صدقت والله
معي نفس السياره ما شاء الله سياره صراحه جباره 😍
كيف المكيف معك اخوي
لما تسالهم عن المكيف ما يردون
احس العزل كل فئاتها نفس العزل يعني الكامري والماليبو والتميا وسوناتا واكورد كلها واحد
الاكورد والماليبو افضلهم والكامري والمازدا اسوأهم
محمد الكلثم
السوناتا افضل عزل في فئتها
@@ابوعتب-د6ر لا الماليبو افضل
محمد الكلثم
عزل السوناتا والماليبو تقريباً مثل بعض لكن انا عن تجربة اشوف السوناتا افضل بشي خفيف من الماليبو
@@ابوعتب-د6ر طيب جربت الكامري ولا بس الكلام ياخوي؟
معي هايلوكس 2009والله اني مشيت عليها خطوط ومسافات ان التبريد احسن شى بالسيارات ثلج مهو تبريد والاقتصاديه ماعليها كلام قسم بالله احسن مواتر وعمليه ولاتوقف بالشارع ٩سنوات والله ماتغير شكلها وسعرها يزود ماينقص والحين عندي سوناتا 2016والله صراحه حلوه ومريحه بس للحين ماطلعت عليها مسافات
حقين الكوري مبسوطين ان مواترهم كملت سنه او سنتين 😂
الله يعز تيوتا اركب كامري 2002 تحس انها متماسكه ومكيف ثلج
ولله الحمد كورولا ٢٠١٣ ولا غيرت شي فيها والمكيف باررررد ماتغير علي من الوكاله عز يالياباني
لانك قبل 10 سنين لذلك تفكيرك قبل 10 سنين 😁🔥
السلام عليكم
أرجو الرد من أصحاب الخبرة ألا وهو هل لابد ومن اللازم أن تخبط المكينة الخاصة بالسوناتا 2.4 GDI حتى وإن كنت محافظ عليها وبشكل مو طبيعي على تغيير الزيوت والفلتر الأصلي لأنه واضح من التعليقات الخاصة من البعض أو من الغالبية يشتكوا من تخبيط المحرك وكأنه شيء لابد حصوله لمحركات السوناتا
أرجو منكم الرد لأنه بدأت أخاف من ذلك علماً بأنه معي سوناتا 2067 فل كامل رقم واحد Limited وارد أمريكا وهل يفرق الأمريكي عن الخليجي بالجودة
الاحظ انهم ما يمدحون مكينتها السوناتا بذات الموديلات القديمه اما الجديده مدري اللى من 15 وانت طالع مدري عنها
والله انا معي نص فل موتر عليهه الكلام ماشاء الله
لاهنت طيب كيف فتحت السقف فيه اصوات او لا ؟
الزين حق المكينه ايش نوعه الي تستخدمه
الله يسعدكم
بختصرها لكم هي على حسب استخدامك وانتضامك لتغير الزيت مايهم نوع السياره والماركه
وانصحكم من خلال تجربتي كان معي النترا ٢٠١٨ مشيت عليها ٦٠ الف
كنت اغير كل ٥ الاف فقط ومره اغير الفلتر ومره ماغيره
لان مستحيل ١٠ او ٢٠ الف بيطول معك بتحصله نقص الزيت وانت ماتدري وغير كذا يكون ثقيل على السياره
و ماكانت تشتكي من اي شي
هذا من خلال تجربتي قد اصيب وقد اخطئ
انا كانت معي سوناتا موديل 15 قعدت معي سنتين والمكينه خبطت لكن صراحه مانب اشلدها ابدا ومانب اقاوم فيها الا قلييل
لكن يمكن عشاني اسرع! وحتى اذا مشيت انا مثلا 160 او 180 ما امشيها على طول داعس لا
امشيها بالتدريج ما اكتملها وعاد خبطت وبعتها الله يباركله عاد والله ان السوناتا زينه مره لكن انصدمت يوم خبطت وطاحت من عيني والله
الله يعوضك..
امين واياك
عوايدها مخبطه مع واحد 17 وهي مامشت الا 90 الف وقبلها معه تشارجر هيمي لعن امها لعن وصدم عليها وراحت تالف وماشيه حول 200 الف ومكينه وقير ماشكت
اخوي لعل التخبيط بسبب خطأ مصنعي ، اللي هو اظنه الثروثل او زي كذا
طلال بن عبدالعزيز الثروتل ماله دخل المشكله بطرمبة الزيت ضعيفه والكلام ذا من عام 2005 بالسوناتا ومجاري الزيت فيها ضيقه وصناعتها فاشله ومكينتها ماهي متطوره وتقنيتها قديمه وتصرف بنزين والمشكله للحين هونداي صامله على هالمكينه مقارنه بتويوتا الي غيرو مكينة الكامري مرتين للافضل ولا فيها عيوب الا من الاستخدام بس
*أقول الحمدلله على السلامه بعد هالصدمه ذيك والحمدلله انك نازل من السيارة 🙂🙂🖒*
*الأفجي عشان المكينه القديمه تروح للصناعيه!*
*وأي سيارة غير زيتها بوقته يعني كل أربع آلاف أنا أظمنلك ماراح تخبط أبداً وماتدعس من الصفر كل الدعسه ولا تسرع فوق ال190 ماراح تخبط معك السيارة،.!*
*والشي الوحيد الي يخرب بالكوري هو المكيف يعني بعد سنتين من الشراء راح تغير المكيف،.!*
*وبالنسبة للسوناتا ترا لها أقل من سنه شاريها 👀*
*وشكراً على المقطع،.!* 🙂🙂
احسن شي بالكوري هو الاكسنت والالنترا اما الباقي كله خرابات خصوصا السوناتا😂
واحسن سياره من ناحيه الجوده هي الاكورد بالدرجه الاولى والكامري
تقولي سوناتا متكرف😂 اخوي راح بها الامارات من سعوديه خطط ومفيها اي مشكله ماشيه معه
ي جاهل
الياباني عالم آخر يكفيك الجودة
الكوري من جهة مكدة وتحمل
وصيانة حل محل
الكريسيدا والكامري زمان
لكنه أفضل من جهة
أسعار قطع الغيار .
الشريطية يزعلون منك الحين
انا شريت الانترا 2018 قبل ثلاث اشهور والحين ماشيه بتكمل 20 الف
المحرك فالسوناتا 165 حصان ... بالسعوديه فقط ! ليش مادري .. البريمي وبهوان ١٨٠ حصان
طيب سؤال ليه حطيت 5w40 مو 5w30 ؟
بخصوص الاوبتيما و السوناتا مكينتها حديد مو ألمينوم يعني لازم تحط ٢٠-٥٠ انا كنت احطها ١٠-٣٠ وهي سبب تخبيط المكينه مع اني محافظ السياره وكان فيه صوت طقطقه خفيفه بالمكينه و الصوت بيطلع معك بعد ٨٠ او ٩٠ الف و الله يفكك منها
السوناتا زيتها 5W30 شل هلكس ينصح فيه المصنع 20-50 من وين جبتها افتح الكتلوج اذا عندك او اتصل على الوكاله وسألهم بنفسك طبعاً الوكاله يستخدمون 5W40 وترا البنزين اذا صار قليل او فيه ضعف في البخاخات يصر فيه صرقعه
ي ولد توك شاريها ككيفف كملت سنة؟؟؟؟
الوققت يججري 😹💔.
لا ما يجري يمشي
لامايمشي يهرول
هستر ه لا ما يهرول يحبي
أبو هاجوس Abo hagoos l لا مايحبي يزحف
@@abdulazizalzaben لا ما يزحف ينطنط
النترا استخدام 5 سنوات المشاكل اللي واجهتها؛
1حساس القير يخرب فتره ويرجع وطبعا مشكلة خرابه تخلي العلامات تختفي من الطبلون واذا عشقت تحس القير انفك من مكانه من قوت الضربه لاكن اختفت للحين حوالي سنه ومجرد اطفي السياره واشغلهت تختفي المشكله
2عزل سيئ جدا بالنسبه للارضيه علما ان جنطي 17
3شريحه الدركسون خربت وولعت لنمبة الايرباق وتتغير ب300 وعليها
4الموتر يحن وينزل واجد اذا معك ركاب اوزان شوي زياده
5الكهرب حساسه جدا لازم تبعد عن اللعب فيها
6ماواجهت مشاكل في الكمبرسور واغلب اللي واجهو من الموديلات الحديثه
7 هذي مادري سوء استخدام او مشكله حقيقيه ان سحب الهواء من تحت عبر ماصوره يعني تدخل مويه خفيفه يعني ربع الجنط الى نصه تقريبا تسحب المكينه ماء واذا شغلت توضيب الله يسعدك
علما ان موتري 13 واستخدامي متوسط ومرات اشد على الموتر
المقطع هذا م شاء الله راح يضرب مشاهدات
سنة ليست تجربة الحكم بعد عشر سنوات ، كان عندي مكسيما وكالة و جلست معي ١٦ سنة بعتها ومكينتها نظيفة
انا معي سوناتا 2018لها معي7اشهر ماشيه 40الف
الله يسعدك
والله ناوي أخذ وحده ومتردد
وايش رايك بالاستاندر
١-السلام عليكم 🙂
٢-انا نفسي اشتري اوبتيما بس والله متردد وخايف اندم مع الوقت
٣-أبغى اشوف رأيكم 👉🤨
الله يعطيك العافية ماقصرة😇
اخذ سيكل حسلك🚲😂😂😋
😒🤫X A. لاتتفلسف علي