Ну что Виталий, разбор полетов........... Во всех твоих приспособах к лебедю не увидел главного. БЛОК! Ооочень помогает тянуть тяжелые тачки или лебедится под углом. Дальше, рывковый на 8т(так вроде) это много для Нивы, при рывке большая вероятность порвать машину. Погугли по этим делам. Ну и главное. Я понимаю, тебе лебедь испытать хотелось, НО. Совет, никогда не тяни таких монстров, порвешь машину. Если есть машины большей весовой категории пусть тянут-дергают они. Когда уже швах и по другому никак тут уж деваться не куда. И опять же через БЛОК. Береги свою машину. Порвешь, тот же туарег тебе денег не даст на новую, да и на ремонт тоже. А так, зачётно помесили. 👍
Туарег конечно - это только для асфальта😁вот это галоша, на нём если сел на брюхо, смело иди за Т-150, его ничем не достать😁Смотришь со стороны такое ощущение что на сумаиста смотришь...громоздкий...тяжёлый...видно сразу, что ему тяжело всё даётся, не для леса туарег однозначно! Всем спасибо за видео🤝👍
здравствуйте, Виталий посмотрел ваши видео около пол года назад и купил ниву 2131 2015 года я вам так скажу машина не машина а она как танк прёт везде и всегда хотел купить блоки но уви у нас на Сахалине нет норм механиков чтобы ставить. спасибо вам за ваш труд учусь где как ездить правда спена устаёт 🤗
А есть видео обзора на лебёдку? Вроде бы сейчас искал на канале не нашел . Интересно какая из моделей их так много видов, все называются электрик винч 12000 но выглядят все по разному . У вас проще бы фаст винч?
Ребята, подскажите пожалуйста, Нива карбюратор, ДВС после капремонта, какое масло залить? И почему-то дымит ДВС, сапун сухой, из Заливной горловины не сифонит, а дымит 🤨
Хорошие видео снимаете,приятно смотреть.А сколько ампер ток потребления у вашей лебёдки?или ватт сколько она потребляет.Там мотор как на стартере наверное.
Эта лебедка очень мощная для Нивы, поэтому еще и живая, ибо с катался на УАЗ и Ховер она умирала у них быстро, то тормоз сорвет, то в клин. Вообще лучше сразу ее вскрыть и перебрать....А тут ее китайские 12000Lbs в своей стихии, Нива ж легкая . Но по мне Лебедка 4x4 9500/12000CТ в разы лучше и надежнее, как и ее аналог Golden Power.... А так не понимаю... зачем Ниву (безрамную, да еще Крокодила) на разрыв пускать, надо вытащить Туарег, есть УАЗ рядом. Потом Нива спасибо не скажет.... Но хозяин барин. А говнолин знатный и лес красивый! Прям хочется туда... у нас щас -10 и все промерзло
Здравствуй Виталя! Как Фиданчик? Привет передай! Пусть бережёт себя! Все таки Патриот конечно высокий перевернуть его на раз два. Виталя ты дастер себе бы взял?
Кстати который раз обращаю внимание, когда буксует Нива Тревел, такое ощущение что она колёса с трудом способна проворачивать, того и гляди заглохнет, слабенький мотор на ней! И на Дастера смотришь, такое ощущение когда он буксует что там дури- колёса оторвёт! Дастер сто процентно лучше по всем параметрам Нивы Тревел! Дастер когда едет, за него даже не беспокоишся что щас встанет, уверенная такая машинка👍👍👍
Ярик, мотор то на ней такой же как у тебя, а вот вес........ 😉 По мне что дуст что травля пластмассовый конструктор на потеху кочкам и пням. Дорого выходит на них рысачить. Вроде пластик, копейки стоить должен. Но не в нашей стране🤷♂️
@@tavr1836 Да, истину говоришь невозможно поспорить! 😁Только на моей трехдверке котррая легче на 200кг мотор 83л.с а на Тревел 80л.с! Это хватило мозгов сделать ниву тревел тяжелее на 200кг и слабее мотор на 3л.с, удивляет😁хотя я знаю почему, чтобы трансмиссию не рвало! На трёхдверке попроще по лесам лазить, у меня бампера простые силуминовые! А вот на тревел можно без трусов остаться после покатушки если расколотить передний или задний бампер! Они реально дорогие! У Дастера хоть дури немного есть, а у тревел ни хорошего мотора ни соответственно хорошей проходимости! Ни рыба ни мясо по итогу, ни то ни сё!
@@URAL_75 Стоит подметить что год назад Дастер стоил немного дороже чем Нива Тревел! На то дело пошло за 1.2 ляма я лучше б/у Дастер полноприводный куплю в хорошем состоянии, чем новую Ниву Тревел! Я не понимаю для чего вобще Тревел??? На трассе еле плетётся, обгоны- одно сплошное наказание уснуть можно, на бездорожье каких- то высот она не хватает, бензин жрёт больше чем Дастер! Для чего Нива Тревел??? Просто - красивая и все, люди берут её чисто из- за размулёванности, в пластиковых обвесах и за сходство с рав 4 по внешке....
Из-за неправильной подачи, люди интересующиеся будут думать что самоблок за 9т лучше блокировки с кнопки за 25т , будут ставить их ожидая того чего самоблок не даст.
Блокировки дадут все, а вот самоблок это бюджетное. Главное блокировка - даже одна решает проблему диагоналки, а уж две - делают танком машину, пока хватает зацепа и клиренса. Самоблоки дешевле и это главное, плюс убившись получишь более надежный диф
Интересно только наблюдать, за уазом и нивасиками, всё остальные внедорожники для трассы, это не годится их гробить и царапать, это не то, а то говорят что лучше иномарку для бездорожья, и толку? Денег на ремонты много уйдёт, и жалко .
на туареге или другой иномарке в грязь это самое глупое что можно сделать с современных реалиях . А вашь тюнинг нивы закончится покупкой уаза . это я Вангую
Молодцы! Отлично покатались
Ну что Виталий, разбор полетов...........
Во всех твоих приспособах к лебедю не увидел главного. БЛОК!
Ооочень помогает тянуть тяжелые тачки или лебедится под углом. Дальше, рывковый на 8т(так вроде) это много для Нивы, при рывке большая вероятность порвать машину. Погугли по этим делам.
Ну и главное. Я понимаю, тебе лебедь испытать хотелось, НО. Совет, никогда не тяни таких монстров, порвешь машину. Если есть машины большей весовой категории пусть тянут-дергают они. Когда уже швах и по другому никак тут уж деваться не куда. И опять же через БЛОК.
Береги свою машину.
Порвешь, тот же туарег тебе денег не даст на новую, да и на ремонт тоже.
А так, зачётно помесили. 👍
Спасибо. Всё верно. Блок лежит🤝
У меня в гранте динамка на 9т. Вытащил датсуна из кювета. Главное ж, что нет удара.
Туарег конечно - это только для асфальта😁вот это галоша, на нём если сел на брюхо, смело иди за Т-150, его ничем не достать😁Смотришь со стороны такое ощущение что на сумаиста смотришь...громоздкий...тяжёлый...видно сразу, что ему тяжело всё даётся, не для леса туарег однозначно! Всем спасибо за видео🤝👍
Поставить хорошую резину и пневму вверх заблочить и попрет.
Приветствую вас ну и отлично с обновкой вас лебедка это хорошая идея удачи вам
Классно, четко, афигенно)УАЗ СИЛА💪💪💪
здравствуйте, Виталий посмотрел ваши видео около пол года назад и купил ниву 2131 2015 года я вам так скажу машина не машина а она как танк прёт везде и всегда хотел купить блоки но уви у нас на Сахалине нет норм механиков чтобы ставить. спасибо вам за ваш труд учусь где как ездить правда спена устаёт 🤗
😏
👍👍👍
Нива 007 топ!
А уаз сила 💪)))
Скоро весна мужики скоро👍👍👍
Как ни крути, нива в соотношении цена-проходимость, плюс улучшайзинги вне конкуренции👍
Отличный 👌 видосик
А есть видео обзора на лебёдку? Вроде бы сейчас искал на канале не нашел . Интересно какая из моделей их так много видов, все называются электрик винч 12000 но выглядят все по разному . У вас проще бы фаст винч?
Ребята, подскажите пожалуйста, Нива карбюратор, ДВС после капремонта, какое масло залить?
И почему-то дымит ДВС, сапун сухой, из Заливной горловины не сифонит, а дымит 🤨
Хорошие видео снимаете,приятно смотреть.А сколько ампер ток потребления у вашей лебёдки?или ватт сколько она потребляет.Там мотор как на стартере наверное.
Спасибо. Посмотрю.
Здравствуй, какой генератор повышенной мощности посоветуете?
140 ампер
Всем привет из Хабаровска! Лебедки Electric Winch в наличии. Старый завоз по нормальному курсу, обращайтесь.
Эта лебедка очень мощная для Нивы, поэтому еще и живая, ибо с катался на УАЗ и Ховер она умирала у них быстро, то тормоз сорвет, то
в клин. Вообще лучше сразу ее вскрыть и перебрать....А тут ее китайские 12000Lbs в своей стихии, Нива ж легкая . Но по мне Лебедка 4x4 9500/12000CТ в разы лучше и надежнее, как и ее аналог Golden Power.... А так не понимаю... зачем Ниву (безрамную, да еще Крокодила) на разрыв пускать, надо вытащить Туарег, есть УАЗ рядом. Потом Нива спасибо не скажет.... Но хозяин барин. А говнолин знатный и лес красивый! Прям хочется туда... у нас щас -10 и все промерзло
5+
Какой город
В конце ещё днище помыли и покушали! Молодцы!
Было бы не лишним указать на какой резине Нивы. Размерность, марка-модель.
Хорошо, когда не один
Здравствуйте! Генератор у вас родной стоит, на сколько аккумулятор, всё хорошо работает?
140 ам.
@@niva007 ?
@@niva007 А аккумулятор?
t.me/niva007Orenburg
Здесь удобнее
грязь это хорошо))))
Ничёссе - 2 - 3, у нас тут - 23 обещают до - 32
Здравствуй Виталя! Как Фиданчик? Привет передай! Пусть бережёт себя! Все таки Патриот конечно высокий перевернуть его на раз два. Виталя ты дастер себе бы взял?
Спасибо. Да
@@niva007 После нивы, чтобы вообще предпочёл дастер или патриот?
Патриот👍
@@niva007 понял, у Фидана газ стоит, а ты не собираешься ставить?
Нет
Кстати который раз обращаю внимание, когда буксует Нива Тревел, такое ощущение что она колёса с трудом способна проворачивать, того и гляди заглохнет, слабенький мотор на ней! И на Дастера смотришь, такое ощущение когда он буксует что там дури- колёса оторвёт! Дастер сто процентно лучше по всем параметрам Нивы Тревел! Дастер когда едет, за него даже не беспокоишся что щас встанет, уверенная такая машинка👍👍👍
Дастер и стоит на сто процентов больше.
Ярик, мотор то на ней такой же как у тебя, а вот вес........ 😉
По мне что дуст что травля пластмассовый конструктор на потеху кочкам и пням. Дорого выходит на них рысачить. Вроде пластик, копейки стоить должен. Но не в нашей стране🤷♂️
@@tavr1836 Да, истину говоришь невозможно поспорить! 😁Только на моей трехдверке котррая легче на 200кг мотор 83л.с а на Тревел 80л.с! Это хватило мозгов сделать ниву тревел тяжелее на 200кг и слабее мотор на 3л.с, удивляет😁хотя я знаю почему, чтобы трансмиссию не рвало! На трёхдверке попроще по лесам лазить, у меня бампера простые силуминовые! А вот на тревел можно без трусов остаться после покатушки если расколотить передний или задний бампер! Они реально дорогие! У Дастера хоть дури немного есть, а у тревел ни хорошего мотора ни соответственно хорошей проходимости! Ни рыба ни мясо по итогу, ни то ни сё!
@@URAL_75 Стоит подметить что год назад Дастер стоил немного дороже чем Нива Тревел! На то дело пошло за 1.2 ляма я лучше б/у Дастер полноприводный куплю в хорошем состоянии, чем новую Ниву Тревел! Я не понимаю для чего вобще Тревел??? На трассе еле плетётся, обгоны- одно сплошное наказание уснуть можно, на бездорожье каких- то высот она не хватает, бензин жрёт больше чем Дастер! Для чего Нива Тревел??? Просто - красивая и все, люди берут её чисто из- за размулёванности, в пластиковых обвесах и за сходство с рав 4 по внешке....
У неё занижение, может поэтому плохо крутит.
Из-за неправильной подачи, люди интересующиеся будут думать что самоблок за 9т лучше блокировки с кнопки за 25т , будут ставить их ожидая того чего самоблок не даст.
Блокировки дадут все, а вот самоблок это бюджетное. Главное блокировка - даже одна решает проблему диагоналки, а уж две - делают танком машину, пока хватает зацепа и клиренса. Самоблоки дешевле и это главное, плюс убившись получишь более надежный диф
Интересно только наблюдать, за уазом и нивасиками, всё остальные внедорожники для трассы, это не годится их гробить и царапать, это не то, а то говорят что лучше иномарку для бездорожья, и толку? Денег на ремонты много уйдёт, и жалко .
Это неправда
@@ChevyNiva4X4 что именно не правда?
А вы не думали как после вас люди будут летом ездить?
Думали, сидя в машине
Лебёдка фирмы 4х4 лучше и шустрее
и дороже. Ну а так да
на туареге или другой иномарке в грязь это самое глупое что можно сделать с современных реалиях . А вашь тюнинг нивы закончится покупкой уаза . это я Вангую
Тревел к стати не плохо смотрится
А УАЗ - Гавно
Чудес на свете не бывает ролики все докозали