@@Skiffovsky дам тебе пищу для размышлений по поводу мотора. 1.3 multijet disel. Расход топлива будет около 6-8 литров на лёгком самолете и тягу приличную выдает.
Да, частотники эт хорошо) вы ещё за девушек тут начните))) Самолёты!,самолёты первым делом! В песне про ерунду не споют! А по серьёзному, поражаюсь вашей многогранности. Инженер-это про Вас!
То чувство, когда смотрел видео 8 месяцев назад, и тут новый видос, с неизменным бардаком на столе 😌 Александр, выкладывайте видосы чаще. Мы за вас переживаем 🙂
Ждем с нетерпением продолжение с afpc . Давно посматривал на эти дроссели на Али и вынашиваю схему домашнего стабилизатора напряжения с afpc по входу до 320в и чистым синусом по выходу .
Вот... да =) И такая мысль у меня тоже плавает. И ремонтировал тут УПС на 10 КВТ двойного преобразования и по сути он так и построен. По входу ККМ, с него на выходной каскад и на заряд батарей. Когда сеть отшибает, то просто ККМ переключается на работу от батареи, а выход... а выходу пофиг. У него на входе те же 400 вольт что и раньше.
В 2008 году в частотник нашей разработки однофазного питания запроэктировали ККМ на 340 вольт постоянки на выходе. Так там дроссель на 2.2 КВТ такого же размера. Все работало под нагрузкой в 10 ампер. Но реально в серию не пошло.
Ну с этим ККМом пришлось повозиться, но в целом 6-7квт с него я снимал при напряжение тоже 340. =) Скоро думаю опубликовать видео. Но выход у него какой-то не стабильный. Чуть раскачивается по напряжению +-5в Но может это из-за конфликта со стабилизатором. Он у меня тиристорный и очень быстро переключается. В итоге получается что ККМ пытается подстроиться под напряжение питания. А Стабилизатор пытается подстроиться под нагрузку. И постоянно переключает ключи и постоянно раскачивает напряжение.
Добрый день, по резонансу, можно перестроить ШИМ, не знаю правда можно ли это сделать на данном ПЧ, но обычно это в базовых настройках ПЧ, частоту можно менять от 2 до 15 кГц в большинстве случаев и даже не можно, а нужно потмоу что как ни крути движки разные по качеству сборки, меди и железа имеют разный косинус, ну в общем Вы и сами все это знаете ))) Так эе можно настроить S-кривую по нарастанию и спаду частоты и соотнешние частоты к напряжению, должно помочь, но опять же я не знаю что это за ПЧ, есть ли там все эти функции )))
Вот этот визг на старте прям напрягает жутко. Очень 😁что там за микросхема, типа 1155 что-ли? Приносили мне одну ерунду, типа кулибин какой-то изготовил и пропал. С нее надо было схему содрать. Ну я включил, а там такой же визг на старте один в один.
Смело можете качать 540В DC. Уже как то писал вам, мощность АД находится в квадратичной зависимости от питающего напряжения. Недостаток амплитуды напряжения при скалярном управлении будет сильно заваливать мех. характеристику АД. Сильно потеряете в моменте во всем диапазон оборотов. И я извиняюсь, но судя по размерам дросселя, на 8 кВт ему будет плохо. Или размах пульсаций тока в дросселе будет огромный и он через пару минут работы начнёт светиться. Либо амплитуда индукции будет зашкаливать и дроссель будет уходить в насыщение. Транзюки на ККМах от этого бахают только в путь, поэтому запас по амплитуде индукции лучше оставлять побольше. Дроссели на распыленке сильно не любят большой размах пульсаций тока, от этого греются. Все вышеперечисленное ведёт только к одному, увеличению габаритов дросселя. Даже по беглому расчёту 380/220=1.72 8000/220=36. 36*1.72=62А - это амплитудный ток в дросселе. 62А/sqrt(2)=43А - это действующий ток в дросселе. З.Ы. Китайский дроссель на 40А - четыре провода д1 в параллель, ага
т.е. вас не смущает что оно бахнуло уже на 430 вольтах? ))) модуль то 600т вольтовый. хотя... когда монтировал, глянул по-детальнее и походе у меня выход по плате прошило. но и звук дросселя вышел в звуковой диапазон, так что максимум с него если и получится вытащить, то это будет вольт 450. китайский дросель намотан сдвоенным проводом в 2мм. мой - строенным 1.6. кольца взяты от 2х киловаттного серверного блока питания, от его корректора. и 4 кольца вместе.общий вес дросселя 800 грамм. китайский где-т так же. но кольца больше, но их 3. названия материалов не помню, только помню что китайский по насыщению по-круче будет. ну а 220-380 на этом модуле не слепить. пока курю даташиты разных контроллеров, но еще не определился.
@@Skiffovsky не супер внимательно смотрел, про то что там за модуль, извиняюсь. Можно переходить на более высоковольтные дискретные компоненты. Какая частота у ККМ? По поводу дросселя останусь при своём. Может по видео плохо понятно габарит. Но лет 5 назад я делал бесперебойник на 2.5кВт со входом до 85в. Там дроссель был примерно такого же размера.
25КГц всего. И да - надо переходить на дискретную сборку. Точнее как - этот вариант останется для 220 частотников. А вот 220-380 надо будет делать отдельно.
Когда то не было возможности достать распыленку, ставил строчники с текстолитовой прокладкой. Так рядом с ними все из чермета грелось со страшной силой.
Это на 5 киловат, так же от 85 вольт должно было пахать. Плата здоровенная была и радиаторы и куча пленки параллельно. А тут, 8 киловатт, и такая бздюлька, нет я не верю))
Наконец-то видео о электронике, дождался:-))) APFC вещь крутая, буду ждать ликбеза (что это такое пояснить, увы, не могу, однако есть представления, как это работает).
Пояснить довольно просто. Это электронное устройство корректирующее потребляемую из сети мощность в целях подавления пульсаций потребляемого тока. Строго говоря штука нужная в основном из за жалоб энергетиков на высокие пиковые и реактивные токи снижающие пропускную способность их электросетей не принося им прибыли. Провода конечно немного больше греются без него, но и КПД корректора отнюдь не 100%.
Это не главное. Да, греть провода не очень. НО. Главное - оно повышает выходное напряжение. Причём, уже со 100 вольт. Т.о. получаем и повышение выходного напряжение для мотора и! главное! оно работает и как стабилизатор, позволяя снимать полную мощность на мотор игнорируя просад сети.
Теоретически... если повесить на выход ещё и нормальный фильтр... наверное да. Но программа будет совсем другая =) Частотник меняет и частоту и напряжение. А тут надо менять только напряжение не меняя частоты
Интересная штука. На самом деле, тут используется модуль. НО. Мне надо раскачать выход до 540-ка вольт. Так что придётся таки делать что-то на дискретном контроллере. Ты на этом контроллере собирал что-то?
@@Skiffovsky Тестовые платы собирал, чисто посмотреть как работает. У этого чипа есть прикол - отключение одного канала ниже 10% мощности. И это отключение/включение может произойти 200 раз в секунду. Звук при этом смахивает на работу ультразвуковой ванны. Ну и выхлоп слабый. Написанному в доке верить как китайской грамоте - делить на 3 или 10. Без токовых повторителей на выхлоп -чип начинает ловить глюки с шунта, и мощность заметно проседает. А вот двукратное снижение требований к транзисторам и индуктивности - подтвердилось на 100%. Про выпрямительный диод не могу сказать, у меня грелось всё, включая карбид кремния - то что там изначально должно стоять. Есть ощущение что диоды должны быть на номинальную мощность (без деления на 2). Ну и входной мост есно повышенной жирности - гораздо дешевле отдельными диодами. Первая плёночная ёмкость по входу - чисто декоративная. На ней нет импульсных токов!!! И да, блок с этим чипом полноценно прикидывается лампочкой Ильича. Без тока в 100500А при 10В входного напряжения.
@@avi-crakhome2524 Дык выхлоп можно раскачать как раз отдельным драйвером нижнего плеча. Как раз у меня тут пачка двухканальных с токами 4 чтоль ампера. Мож и греется потому что фронты завалены.
@@Skiffovsky Нет, грелись диоды. Оказывается их тоже подделывают, причём массово. Например карбид кремния восстанавливается очень быстро, и там где он настоящий - этот элемент чуть тёплый. Но то что я смог купить, даже бусина не спасала. К тому-же диоды нельзя просто так объединять в сборки, обязательно нужны уравнивающие R цепи. В простейшем варианте это просто медная дорожка зигзагом. С транзисторами намного проще, их можно измерить и протестировать до запайки в плату.
афтар , у тебя с силовухой приличный опыт , может подскажешь PFC блока пит на 2200 ватт , ведёт себя чудно.... а именно выдаёт заданную мощность (грузил комфорками) кпд в норме , но транзисторы перегреваются (одно тактный 2 транзистора 2 катушки управление 54b65) причём перегревается и диод который с катушки пов напряжение в кондёры сливает..... тоесть ток . это PFC инносиликон g1240 a перегревается пара деталей (именно пара диод и ключ) частота в норме , реакция на датчик тока есть , драйвер живой (осцил есть ) думал на КЗ виток так нет он вскипел бы и на ХХ (на ХХ всё холодное) перегрев идёт при половине штатной нагрузки 1000 ватт. удалось выровнять резисторами драйвера (шунтировал их было 34 ома стало 10) нагрев ключей распределился но ! на полной мощности всё по новой ! и уже на сосседнем ключе...... короче нашёл я себе головняк.
о! А вот это интересно )) Не уверен что готов сказать куда копать, но очень интересный контроллер. А схема вашего корректора есть? Какой индуктивности дроссели? какие ключи? какие диоды на выходе? ЗЫ. Осциллографом фронты на затворах смотрели? Завала нет?
Это уже запуск покажет. Но чаще именно КЗ из-за расплавления или пробоя кристалла. НО. КЗ может добить чего. А вот обрыв - не страшно =) Запуск покажет.
Аж страшно смотреть на такое пренебрежение к электробезопасности. Лезть рукой над платой с 380... Которая еще и неустойчиво лежит над высоковольтными контактами😀
Оу! Старые добрые фейерверки на канал вернулись)), жду с нетерпением следующую серию по ККМ
Какой грамотный дятька!) И электрик и конструктор летаблы) прям лайк подписка!
Где самолет?
Сто лайков этому комментарию и я открою секрет )))
@@Skiffovsky дам тебе пищу для размышлений по поводу мотора. 1.3 multijet disel. Расход топлива будет около 6-8 литров на лёгком самолете и тягу приличную выдает.
@@_mefistofel_2521 Нафиг он нужен если есть 1sz-fe и k10a ?
очень интересно, ждём продолжения по корректору мощности
Спасибо, что делитесь опытом!
Блин музло из Комических рейнжеров, за это отдельный Лукас!
За саунд из космических рейнджеров отдельный лайк в карму
Да, частотники эт хорошо) вы ещё за девушек тут начните))) Самолёты!,самолёты первым делом! В песне про ерунду не споют!
А по серьёзному, поражаюсь вашей многогранности. Инженер-это про Вас!
То чувство, когда смотрел видео 8 месяцев назад, и тут новый видос, с неизменным бардаком на столе 😌
Александр, выкладывайте видосы чаще. Мы за вас переживаем 🙂
Просто вы пропустили все остальные видео =)
@@Skiffovsky уже наверстал 😁
p.s. частотники на Black Pill с другой СТМкой, ещё не пытались перевести?)
@@ZEN_ROCK в планах. И модуль силовой другой. Но пока что надо ккм закончить.
@@Skiffovsky а зачем оно надо? Та стм не справляется? Чем блэк пилл лучше
@@КоргиКорги-с7п частота выше, памяти больше. Да и в принципе - что б изучить
Ждем с нетерпением продолжение с afpc . Давно посматривал на эти дроссели на Али и вынашиваю схему домашнего стабилизатора напряжения с afpc по входу до 320в и чистым синусом по выходу .
Вот... да =) И такая мысль у меня тоже плавает. И ремонтировал тут УПС на 10 КВТ двойного преобразования и по сути он так и построен. По входу ККМ, с него на выходной каскад и на заряд батарей. Когда сеть отшибает, то просто ККМ переключается на работу от батареи, а выход... а выходу пофиг. У него на входе те же 400 вольт что и раньше.
Мега мозг, красавчик!
Ничего не понятно, но очень интересно! Но, про самоль всё же понятннее и от того интересннее. 😁
как я рад за ролик
Это просто роскошь.
Приветствую любителей турбореактивной тяги!
В 2008 году в частотник нашей разработки однофазного питания запроэктировали ККМ на 340 вольт постоянки на выходе. Так там дроссель на 2.2 КВТ такого же размера. Все работало под нагрузкой в 10 ампер. Но реально в серию не пошло.
Ну с этим ККМом пришлось повозиться, но в целом 6-7квт с него я снимал при напряжение тоже 340. =) Скоро думаю опубликовать видео. Но выход у него какой-то не стабильный. Чуть раскачивается по напряжению +-5в
Но может это из-за конфликта со стабилизатором. Он у меня тиристорный и очень быстро переключается. В итоге получается что ККМ пытается подстроиться под напряжение питания. А Стабилизатор пытается подстроиться под нагрузку. И постоянно переключает ключи и постоянно раскачивает напряжение.
Оч давно смотрю этот канал, и только сегодня заметил, что он не СкЛифосовский.
"на третий день "орлиный глаз" заметил что нет стены" =)
Добрый день, по резонансу, можно перестроить ШИМ, не знаю правда можно ли это сделать на данном ПЧ, но обычно это в базовых настройках ПЧ, частоту можно менять от 2 до 15 кГц в большинстве случаев и даже не можно, а нужно потмоу что как ни крути движки разные по качеству сборки, меди и железа имеют разный косинус, ну в общем Вы и сами все это знаете ))) Так эе можно настроить S-кривую по нарастанию и спаду частоты и соотнешние частоты к напряжению, должно помочь, но опять же я не знаю что это за ПЧ, есть ли там все эти функции )))
Круто
Ничего не понял, но это топ. Нужен белый халат и седые волосы.
Ничего не понятно, но оч интересно))) больше взрывов богу взрывов(шутка)
Там функция LOL включена. На табло видно. :)
Интересный ролик 👍 а будет для сварочного инвертора такой ккм?
подключишь к сварочнику - будет сварочным =) только выходное напряжение стоит понизить до 330.
Вот этот визг на старте прям напрягает жутко. Очень 😁что там за микросхема, типа 1155 что-ли?
Приносили мне одну ерунду, типа кулибин какой-то изготовил и пропал. С нее надо было схему содрать.
Ну я включил, а там такой же визг на старте один в один.
Как вы с ККМ получаете переменку 350в?
Никак. Частотнику переменка нафиг не нужна. Он все равно на входе сразу в постоянку гонит.
@@Skiffovsky Я так и думал.
самый первый тест, еще нужно было поменять местами шупы и повторить.
На какой ШИМ построен ККМ?
Смело можете качать 540В DC. Уже как то писал вам, мощность АД находится в квадратичной зависимости от питающего напряжения.
Недостаток амплитуды напряжения при скалярном управлении будет сильно заваливать мех. характеристику АД. Сильно потеряете в моменте во всем диапазон оборотов.
И я извиняюсь, но судя по размерам дросселя, на 8 кВт ему будет плохо.
Или размах пульсаций тока в дросселе будет огромный и он через пару минут работы начнёт светиться. Либо амплитуда индукции будет зашкаливать и дроссель будет уходить в насыщение. Транзюки на ККМах от этого бахают только в путь, поэтому запас по амплитуде индукции лучше оставлять побольше. Дроссели на распыленке сильно не любят большой размах пульсаций тока, от этого греются. Все вышеперечисленное ведёт только к одному, увеличению габаритов дросселя.
Даже по беглому расчёту 380/220=1.72 8000/220=36. 36*1.72=62А - это амплитудный ток в дросселе. 62А/sqrt(2)=43А - это действующий ток в дросселе.
З.Ы. Китайский дроссель на 40А - четыре провода д1 в параллель, ага
т.е. вас не смущает что оно бахнуло уже на 430 вольтах? ))) модуль то 600т вольтовый. хотя... когда монтировал, глянул по-детальнее и походе у меня выход по плате прошило. но и звук дросселя вышел в звуковой диапазон, так что максимум с него если и получится вытащить, то это будет вольт 450.
китайский дросель намотан сдвоенным проводом в 2мм. мой - строенным 1.6.
кольца взяты от 2х киловаттного серверного блока питания, от его корректора. и 4 кольца вместе.общий вес дросселя 800 грамм. китайский где-т так же. но кольца больше, но их 3. названия материалов не помню, только помню что китайский по насыщению по-круче будет.
ну а 220-380 на этом модуле не слепить. пока курю даташиты разных контроллеров, но еще не определился.
@@Skiffovsky не супер внимательно смотрел, про то что там за модуль, извиняюсь. Можно переходить на более высоковольтные дискретные компоненты. Какая частота у ККМ?
По поводу дросселя останусь при своём. Может по видео плохо понятно габарит. Но лет 5 назад я делал бесперебойник на 2.5кВт со входом до 85в. Там дроссель был примерно такого же размера.
25КГц всего. И да - надо переходить на дискретную сборку. Точнее как - этот вариант останется для 220 частотников. А вот 220-380 надо будет делать отдельно.
Когда то не было возможности достать распыленку, ставил строчники с текстолитовой прокладкой. Так рядом с ними все из чермета грелось со страшной силой.
Это на 5 киловат, так же от 85 вольт должно было пахать. Плата здоровенная была и радиаторы и куча пленки параллельно. А тут, 8 киловатт, и такая бздюлька, нет я не верю))
Наконец-то видео о электронике, дождался:-))) APFC вещь крутая, буду ждать ликбеза (что это такое пояснить, увы, не могу, однако есть представления, как это работает).
Пояснить довольно просто. Это электронное устройство корректирующее потребляемую из сети мощность в целях подавления пульсаций потребляемого тока. Строго говоря штука нужная в основном из за жалоб энергетиков на высокие пиковые и реактивные токи снижающие пропускную способность их электросетей не принося им прибыли. Провода конечно немного больше греются без него, но и КПД корректора отнюдь не 100%.
Это не главное. Да, греть провода не очень. НО. Главное - оно повышает выходное напряжение. Причём, уже со 100 вольт. Т.о. получаем и повышение выходного напряжение для мотора и! главное! оно работает и как стабилизатор, позволяя снимать полную мощность на мотор игнорируя просад сети.
@@Skiffovsky А разница в подсчете счетчиком кВт часов есть если сравнивать с ККМ и без него (понятно, что при нагрузке с косинусом фи меньше 1) ?
2:51 🤣🌿🍄🍄🍄🤓👍
Добрый день, подскажите, возможно ли из частотного привода сделать инверторный стабилизатор 3ф в 1ф.
Теоретически... если повесить на выход ещё и нормальный фильтр... наверное да. Но программа будет совсем другая =) Частотник меняет и частоту и напряжение. А тут надо менять только напряжение не меняя частоты
Однако музыка из космических рейнджеров
мне показалось или у видео трек из космических ренжеров?
Где крыло от самолёта?)
Сто лайков вашему комменту и я открою секрет =)
@@Skiffovsky та нахер мне секрет? Я про крыло а не секреты)
Плавный пуск?😳 андроный калайдар?
Хотя какая разница, хлавна интресно!..
Свершилось, корректор мощности есть и даже на камеру "бахнул".
А конденсаторы в частотнике на какое напряжение стоят?
450
Одного дросселя мало, нужно два!!! FAN9612 - умеет работать с двумя ключами.
Интересная штука. На самом деле, тут используется модуль. НО. Мне надо раскачать выход до 540-ка вольт. Так что придётся таки делать что-то на дискретном контроллере. Ты на этом контроллере собирал что-то?
@@Skiffovsky Тестовые платы собирал, чисто посмотреть как работает. У этого чипа есть прикол - отключение одного канала ниже 10% мощности. И это отключение/включение может произойти 200 раз в секунду. Звук при этом смахивает на работу ультразвуковой ванны.
Ну и выхлоп слабый. Написанному в доке верить как китайской грамоте - делить на 3 или 10. Без токовых повторителей на выхлоп -чип начинает ловить глюки с шунта, и мощность заметно проседает.
А вот двукратное снижение требований к транзисторам и индуктивности - подтвердилось на 100%. Про выпрямительный диод не могу сказать, у меня грелось всё, включая карбид кремния - то что там изначально должно стоять. Есть ощущение что диоды должны быть на номинальную мощность (без деления на 2). Ну и входной мост есно повышенной жирности - гораздо дешевле отдельными диодами.
Первая плёночная ёмкость по входу - чисто декоративная. На ней нет импульсных токов!!!
И да, блок с этим чипом полноценно прикидывается лампочкой Ильича. Без тока в 100500А при 10В входного напряжения.
@@avi-crakhome2524 Дык выхлоп можно раскачать как раз отдельным драйвером нижнего плеча. Как раз у меня тут пачка двухканальных с токами 4 чтоль ампера. Мож и греется потому что фронты завалены.
@@Skiffovsky Нет, грелись диоды. Оказывается их тоже подделывают, причём массово. Например карбид кремния восстанавливается очень быстро, и там где он настоящий - этот элемент чуть тёплый. Но то что я смог купить, даже бусина не спасала.
К тому-же диоды нельзя просто так объединять в сборки, обязательно нужны уравнивающие R цепи. В простейшем варианте это просто медная дорожка зигзагом.
С транзисторами намного проще, их можно измерить и протестировать до запайки в плату.
нифига не понятно, но очень интересно... Что такое PFC ?
повер фактор корректор
А что такое ккм?..
афтар , у тебя с силовухой приличный опыт , может подскажешь PFC блока пит на 2200 ватт , ведёт себя
чудно.... а именно выдаёт заданную мощность (грузил комфорками) кпд в норме , но транзисторы перегреваются (одно тактный 2 транзистора 2 катушки управление 54b65) причём перегревается и диод
который с катушки пов напряжение в кондёры сливает..... тоесть ток . это PFC инносиликон g1240 a
перегревается пара деталей (именно пара диод и ключ) частота в норме , реакция на датчик тока есть ,
драйвер живой (осцил есть ) думал на КЗ виток так нет он вскипел бы и на ХХ (на ХХ всё холодное)
перегрев идёт при половине штатной нагрузки 1000 ватт. удалось выровнять резисторами драйвера
(шунтировал их было 34 ома стало 10) нагрев ключей распределился но ! на полной мощности всё по новой ! и уже на сосседнем ключе...... короче нашёл я себе головняк.
о! А вот это интересно )) Не уверен что готов сказать куда копать, но очень интересный контроллер. А схема вашего корректора есть? Какой индуктивности дроссели? какие ключи? какие диоды на выходе?
ЗЫ. Осциллографом фронты на затворах смотрели? Завала нет?
@@Skiffovsky фронты смотрел завалы не значительны около верхней полки,
схему с платы срисовал другой нет
куда скинуть ?
@@Skiffovsky на фото хранилище могу
@@madmax2872 Skiff_ml@mail.ru
@@Skiffovsky вот схема imageup.ru/img202/4033983/pfc1.png.html
а какой cos phi до pfc и после? На тестовом моторе
не мерил пока. сейчас меня больше интересовал вопрос напряжения
🙂👍👍👍🤝
может резонанс связан с износом подшипников
Неа.
И в тот момент когда я уже хотел написать, что опять ничего не взрывается...
Где схему взял? Дроссель сам мотал?
дык в даташите взял. Да, сам мотал
@@Skiffovsky В даташите на что?
@@yl923 на модуль. пока не публиную проект. работает не очень стабильно.
@@Skiffovsky Какой модуль?
@@yl923 stk760-216-e
Мне чаще попадаются частотники с обрывом, а не кз. Их лампочкой на выходе выявляю. 5 транз-в в норме, один в пыль :0
Это уже запуск покажет. Но чаще именно КЗ из-за расплавления или пробоя кристалла. НО. КЗ может добить чего. А вот обрыв - не страшно =) Запуск покажет.
Когда обрыв транзистора в частотнике на на одной из трех фаз двигатель вот так и прыгает как на видео.
@@lelik7236 а он не прыгает. Просто резонансная вибрация. Чуть нагрузить или повесить маховик и проблема уходит
В топку частотник давай самолёт
)
Какова температура дросселя под нагрузкой?
Моторчик то 1.5квт =) Какая там нагрузка? Позже буду на 1К62 обкатывать - вот там будет нагрузка =)
@@Skiffovsky ну всеравно , виточков в дросселе много, в общем жду нагрузки самому интересно, ККМ вещь особенно с фиговой сетью.
сейчас все ломануться скупать катушки по 2.5рубля😁
Блин, ну мало ли. Было у меня такое что публиковал статью по ИН-33 на хабре. И тут куяк... через неделю думаю прикупить ещё пару ламп а их... нет!!!
Звук ... Ну понятно ... Движок троит , свечи смотри. Или форсунки 😅
аааа что качает твой ккм?, ккм качают электролиты, в твоей плате их нет - куда спрятал😁
Аж страшно смотреть на такое пренебрежение к электробезопасности. Лезть рукой над платой с 380... Которая еще и неустойчиво лежит над высоковольтными контактами😀
5 лет как подписан, а ещё не привык? ))) я и отвёрткой могу туда залезть )))
Я так понял это частотник ,а больше ничего не понял :D
Вот поэтому буду делать большую серию ликбеза =) Ибо штука ппц какая крутая но мало кто понимает зачем она ему прям НЕОБХОДИМА.
@@Skiffovsky не каждый в завтрашний день может смотреть,вернее смотреть могут лишь те...
ЭЭЭ дай схему!
сначала завершу испытания, что б потом тапками не закидали что нифига не работает
Корректор в сварочном инверторе th-cam.com/video/7pExRNVh2wE/w-d-xo.html
Во контроллер изобрёл. Вечный двигатель впереди. Тока лет сто как заявки перестали принимать. С крана слез и желание летать пропало?
Что ты несёшь?