Vaybe kardesim helal olsun en kral ustaya tas çıkarırsin ellerine saglik kanalini yeni gördüm Facebook ta surekli görüyorum seni ama gerçekten harika is çıkardın supersin 👏👏👏
Hola amigo, te felicito por tu coraje y habilidad para enfrentar lo desconocido...muy bien explicado.....espero que esta marca esté llegando a mi pais para mejorar la competencia.....un abrazo desde Argentina !!!
Eline sağlık kardeşim 10 numara olmuş. Piyasadaki ustacıklardan kat be kat daha iyi. Niye çünkü sen yaptın ve bütün herşeyini gördün. Emin olarak allahbkaza bela vermeden 100bin km gider o rulmanlar. Bende var o boşluk 15bin kmdeyim, ilk fırsatta bende yapcam . Gecenki varyatör temizliğimde motor tarafındaki milin keçesinden hafif buharlaşma şeklinde yap kaçağıda vardı. Sanırım onuda değiştirmek gerekecek benim. Tekrardan eline sağlık. Selametle ✋
Ustam kolay gelsin ısıtma işlemini uygular iken parçanın arka kısmından yapabilirdin bilyayı ısıtıyosun genel olarak bilyayı ısıttığın içinde zor girip çıkıyo parçayı ısıtır bilyayı soğuk tutar isen çakmana gerek kalmadan yerine girer kolaylıklar diliyorum
Bilgi için teşekkür ederim ustad o anda arkadan ısıtmak aklıma gelmedi etrafına tutayım dedim hem motorla hem video ile ugrasirrken kafa gidiyo o anda aklımda bulunsun rulman çıkartıp takmada henüz eksiklikler var 😊 hafızaya attım 😊
Kral motoru birde sen inceleme videosu cekermisin guzel anlatiyorsun bu motor herkesin kafasinda bir soru isareti mekanik olarak nasil oldugu kafa agrisimi
Öle düşündüğün icin teşekkür ederim kral bi tesebbum ettirdi 😊 tanıtım yapmak biraz daha sıkıntı çünkü bu kadar rahat olamiyorsun. Kamera karşısında ifade etmek daha zor 😊
Selam abi ben ballkkesir Burhaniye benim arora firedun 125cc var durmadan arka varyator kayls koparlyo benim arka mildede boşluk var ustalar anaml ahlattl bende veryatoru gendim söküp baklmlnl yablyom artlk kayls kobarmlyo ama dediyin arızalar bendede mevcut
Şanzıman mil rulmani boşluk yaptığında zamanla müdahale edilmezse rulman yataklari bosluk yapar ve yaparsa daha buyuk ariza demek ,bu mil boslugu balans ta yapar ondan da koparabilir kayışı izlemek lazm sorunu
O zaman bir soru sorayım titreşim tespiti için. Örneğin yokuş aşağı ve motorun çalışmadığını varsayalım 45-60 km civarında gelen titreşim nereden kaynaklanır. Bilya titreşimi büyük ihtimal. Bir de sağa ve sola hafif yattığında titreşim kesilirken düz giderken oluyor. Tecrübelerinize dayarak fikirlerinizi bekliyorum. Ön, arka varyatör? Varyatör kapak rulmanı? Şanzıman rulmanı vs. Beyin jimnastiği başlasın lütfen :)
video gerçekten çok güzel olmuş emeğine sağlık sana bir şey sormak istiyorum benim motosikletle hareket halindeyken bazen kilometre sıfır gösteriyor kilometre fişi ya da sensörü tozlanmış ya da ıslanmış olabilir bu kilometre fişi ya da sensörü arka tekerin tam olarak neresinde bana videolu olarak ya da resim olarak yardımcı olursan çok memnun olurum
Hocam kolay gelsin,motor kaç kmde, bir ara bende çok baktım frecialara herkez dayangı mercedes gibi anlatıyordu, anlaşılan çin imalatı tüm motorlarda parça dişli vs kalitesi kötü,
Teşekkürler,motor şuan 5 binde aslında Çinli 150cc kategorisi olarak iclerinde en iyisi freccia diyebilirim 70 bin yapıp sorun yaşamayan var ,ben 2 kişi sert bir çukura girmiştim ondan sonra oldu biraz şans işi ,Çinli motorlari genelde tr de topladıkları için birbirini tutmuyor kimisi 70,binde sorun yaşamıyor biri 2 binde yaşıyor biraz sürpriz yumurta gibi fakat burada güzel yanı cozulmeyecek sorunları yok
Merhabalar, ayni motordan bende de var. Arka taraftan gartt gurrt diye ses geliyor ve tekerleğin hep aynı dönüş noktasında geliyor. Hızlandıkça hızlanıyor , yavaşladıkca yavaşlıyor. Motor vitesteyken de yapıyor boştayken de. Bu sesi ilk fark ettiğimde azdı gitgide şiddetli olmaya başladı. Nedeni ne olabilir acaba
enteresan gerçekten, anlamaya çalışıyorum ama net bir bilgi veremem büyük ihtimal tahmin ile bir yol cizebiliriz, ilk önce sele altındaki kapağı çıkarın enjeksiyon girişleri kapağa çarpıyor mu bir kontrol edin, arka çamurluk gevşek bı bir yere sürtüyor mu bir kontrol edin iyi gözlemlemek lazım ,hiç karsilastigim bir durum değil bende bilemedim
Benimde şanzımandan hava filtresine giden hortum yırtılmış ve yağmurda içi su dolmuştu. İçindeki rulmanlar dişliler hep değişti. Benim anlamadığım hava filtresine giden hortumu elimle çıkardım geri taktım ama ordan nereye bağlanıyo amacı ne anlamış değilim?
Kardeşim eline sağlık. Sonuna kadar izledim. Sormak istediğim birkaç şey var. Aldığın rulman , keçe vs nereden kaça aldın. sonradan aldığın büyük rulman vs. Hepsini paylaşır mısın ? Sayende bizde usta kadar olamasak da mantığı çözdük. Azıcık eli anahtar tutan biri , biraz dikkat ederse videoya söker takar diye düşünüyorum. Tekrardan eline sağlık
teşekkür ederim krall mil deki rulmanı internetten aldım bulunduğum yerde hiç biryerde bulamadm 62/22 olan rulman , diğerlerini sanayiden temin ettim toplam 1300 +600 = 1900 TL yi fln. buldu keçeleri çok aradım onu da Kocaeli den bı abimiz sanayi den alıp gönderdi
Rks velloce 150 motorum var, pcx varyatoru kullansam olur mu ? - baga olarak ne kullanmaliyim. ( Orjinal halinden farkli neyi ne ile degismeliyim saglikli uzun omurlu olmasi icin , önerinizi her konu icin ozetler misiniz ? )
Birincisi ) vollego varyatör kasnak ölçülerini bilmiyorum pcx inde ikisinin ölçüleri bilmek gerek kasnak çapı Krank burcu vesaire İkincisi) varyatör ün uzun ömürlü olmasını istiyorsaniz fabrika çıkışlı bagalari değiştirin kısa zamanda düzleşme yapıyor o şekilde kullanılmaya devam edildiği taktirde de titreşim balans yapar hatta zamanla mili de bozar ben Dr pulley kullandım bu zAmana kadar hep uzun ömürlü kaliteli bir marka uzun süreler bozulma düzleşme yapmıyor varyatör sağlığı için önemli Üçüncüsü) motorumuzun orjinal kayışı motoru sıkıyor kemikli yapısından sert bı kayış olmasından alt devirlerde bı sıkıyor onun yerine aynı ölçüde Michelin var bn dusan deneme aşamasındayım gayet başarılı
Üstad kendi fikrim olarak şöyle aciklayim bu tarz Çinli scooter lar da bir standart yok gibi ,içlerinde hiç sorun yaşamayan var 70bin km yapan var freccia olarak bahsediyorum ,kiminde ufak tefek sorunlar yasayan var kiminde farklı yani belli olmuyor ben video nun içerisinde de bahsetmiştim benm bu iki kişi giderken bir çukurdan geçmiştim fark etmeden ondan sonra oldu çin motorları biraz şans gibi fakat diyebilirim ki 150 cc olarak iclerinde en iyisi freccia o kategorideki
Abi merhaba abicim sana nasil ulasabilirim yardimci olsan iyi olur dolandiricilarin eline dustum rks freccia 150 var bende full hararet gosteriyor calismiyor bana yardim edermisin
@@semihbayrammmm2023 Rks Freccia hararetten dolayı üst kapak çatlamış denildi üst kapak ve Contaları lazım aynı model aynı marka yardımcı olabilir misiniz
@@semihbayrammmmbende baktim kullanma klavuzuna 110 ml.yaziyor ... bizde modadir ama lastik basinc degeri yazar dominarda motorun şase kisminda ama ustalar o degil yawww falan derler .... 500 de rodaj yaginda degismesi gereken sanziman yagi freccia 150 icin konusuyorum kullanma klavuzu boyle yazar degistirmezler ... boyle bir motor servis agi var iste turkiyede
Sesi iyi analiz etmek lazım sadece sürerken mi geliyor ses yoksa gaz vermeden boşta giderken mi , eğer bahsettiğim şekilde ise varyatör kapak burç u yada olabilir , eğer ki sürüş halinde 5 bin devirlerde dalgalı şekilde bir ses geliyorsa kaskın içinden dahi duyuluyorsa buda varyatör kapak rulmanından olabilir ,3.cüsü ise elinle tekeri çevirdiğinde yüksek bir demir surtmesi gibi bir ses varsa buda şanzıman mil rulmanindan olabilir
@@semihbayrammmm sadece sürerken geliyor 5 devirden sonra geliyor ve kask varken dahi duyuluyor henüz 2100 km de motor motor boştayken gelmiyor ses sadece gaz verirken geliyor
@@tunatopaloglu278 varyatör kapak rulmanı skf marka rulman ile değiştir ses düzelecektir büyük ihtimal varyatör kapak rulmanından benimde 2 binde başlamıştı değişince ses gitti
Vaybe kardesim helal olsun en kral ustaya tas çıkarırsin ellerine saglik kanalini yeni gördüm Facebook ta surekli görüyorum seni ama gerçekten harika is çıkardın supersin 👏👏👏
eywallah kral teşekkür ederim güzel yorumun için ❤cansin
Hola amigo, te felicito por tu coraje y habilidad para enfrentar lo desconocido...muy bien explicado.....espero que esta marca esté llegando a mi pais para mejorar la competencia.....un abrazo desde Argentina !!!
Eline sağlık, çok ayrıntılı bir çekim olmuş, benim için yararlı oldu.
Teşekkürler abi ,yararli olduysa ne mutlu bana
Eline sağlık dostum bu tarz bilgilendirici videolarin devaminin gelmesi dileğiyle..
Teşekkür ederim fırsat oldukça çekip atacağım
Eline sağlık kardeşim 10 numara olmuş. Piyasadaki ustacıklardan kat be kat daha iyi. Niye çünkü sen yaptın ve bütün herşeyini gördün. Emin olarak allahbkaza bela vermeden 100bin km gider o rulmanlar. Bende var o boşluk 15bin kmdeyim, ilk fırsatta bende yapcam . Gecenki varyatör temizliğimde motor tarafındaki milin keçesinden hafif buharlaşma şeklinde yap kaçağıda vardı. Sanırım onuda değiştirmek gerekecek benim. Tekrardan eline sağlık. Selametle ✋
Teşekkür ederim ustad ustalar bizi usta yaptı sağolsunlar 😂 keçeden kaciriyorsa artık vakti gelmiş abi değişirsen iyi olur skt marka öneririm
Ustam kolay gelsin ısıtma işlemini uygular iken parçanın arka kısmından yapabilirdin bilyayı ısıtıyosun genel olarak bilyayı ısıttığın içinde zor girip çıkıyo parçayı ısıtır bilyayı soğuk tutar isen çakmana gerek kalmadan yerine girer kolaylıklar diliyorum
Bilgi için teşekkür ederim ustad o anda arkadan ısıtmak aklıma gelmedi etrafına tutayım dedim hem motorla hem video ile ugrasirrken kafa gidiyo o anda aklımda bulunsun rulman çıkartıp takmada henüz eksiklikler var 😊 hafızaya attım 😊
emeğine sağlık çok yardımcı bir video olmuş
teşekkürler kral
Alti kapat yukarda. Akana kadar yagi bas sonra birak felikten damlama kesolince vidayi at en garanti yontem
Kral motoru birde sen inceleme videosu cekermisin guzel anlatiyorsun bu motor herkesin kafasinda bir soru isareti mekanik olarak nasil oldugu kafa agrisimi
Öle düşündüğün icin teşekkür ederim kral bi tesebbum ettirdi 😊 tanıtım yapmak biraz daha sıkıntı çünkü bu kadar rahat olamiyorsun. Kamera karşısında ifade etmek daha zor 😊
Video güzel olmuş bilyalarin nasıl takıldığıni göstereyseninmisin faydalı olurmuştu
hocam extra birşey yok tekrar ısıtıp aynı şekilde yerine oturtuyoruz, sesli olarak ifade etmiştim sanırım sesli dinlemediniz
Eline sağlık Semih
teşekkür ederim ağabeyim
helal olsun sana kardeşim 👍 bende senin gibiyim kendi isimi kendim yaparim bizzat
eywallah abi çok güzel bişi seevisle fln ugrasmazsin ,selamlar
Selam abi ben ballkkesir Burhaniye benim arora firedun 125cc var durmadan arka varyator kayls koparlyo benim arka mildede boşluk var ustalar anaml ahlattl bende veryatoru gendim söküp baklmlnl yablyom artlk kayls kobarmlyo ama dediyin arızalar bendede mevcut
Şanzıman mil rulmani boşluk yaptığında zamanla müdahale edilmezse rulman yataklari bosluk yapar ve yaparsa daha buyuk ariza demek ,bu mil boslugu balans ta yapar ondan da koparabilir kayışı izlemek lazm sorunu
Bunun devamı için uygulanan işlemler için bir maliyet videosu çeker misin. Usta vs Kendin yap karşılaştırması da yapılabilir fiyat olarak.
Yani olabilir tabiki isteyenler olursa cekebilirim tabiki ama bunun için sadece rulman maliyetim oldu
S. A. Hocam. Bende 60-75 km hız aralığında sürtme gibi bir ses geliyo. Ayaklara titreşim veriyor. Bununla ilgili çözümün varmıdır acaba?
Bende de var 5500 6000 devir arası
Bende aynı şey var o dediğin hızlarda bendede sürtünme sesi geliyor arkadan
sürtme sesi mi yoksa yalpalama sesi gibi mi böyle vovv vovv vovv mu yapıyor
eğer sürtme sesi kesin se burç u bı kontrol edin yer yapmış olabilir oring lerin olduğu yer içi
@@semihbayrammmm aynen öyle gart gart sürtüyor sanki böyle demir demire surter gibi
O zaman bir soru sorayım titreşim tespiti için. Örneğin yokuş aşağı ve motorun çalışmadığını varsayalım 45-60 km civarında gelen titreşim nereden kaynaklanır. Bilya titreşimi büyük ihtimal. Bir de sağa ve sola hafif yattığında titreşim kesilirken düz giderken oluyor. Tecrübelerinize dayarak fikirlerinizi bekliyorum. Ön, arka varyatör? Varyatör kapak rulmanı? Şanzıman rulmanı vs. Beyin jimnastiği başlasın lütfen :)
kral malesef yorumları yeni farkediyorum bildirim gelmemiş hiç, 40/50 arası geliyorsa varyatör rulmanı değiş bı dene
varyatör kapak rulmani
Eline sağlık
teşekkürler kral
Ellerinize sağlık
teşekkür ederim
Elinize sağlık aynı sorun bendede var deyişdiğiniz rulmanların listesini paylaşabilirmisiniz teşekkürler
Arka teker cok zor dönüyor bide benim
video da eklemiştim rulmanlari kral ordan ekran görüntüsü alabilirsin
video gerçekten çok güzel olmuş emeğine sağlık sana bir şey sormak istiyorum benim motosikletle hareket halindeyken bazen kilometre sıfır gösteriyor kilometre fişi ya da sensörü tozlanmış ya da ıslanmış olabilir bu kilometre fişi ya da sensörü arka tekerin tam olarak neresinde bana videolu olarak ya da resim olarak yardımcı olursan çok memnun olurum
Hava filtresi ile teker arasında siyah bir kapak bulabildiniz mi ?
Hocam kolay gelsin,motor kaç kmde, bir ara bende çok baktım frecialara herkez dayangı mercedes gibi anlatıyordu, anlaşılan çin imalatı tüm motorlarda parça dişli vs kalitesi kötü,
Teşekkürler,motor şuan 5 binde aslında Çinli 150cc kategorisi olarak iclerinde en iyisi freccia diyebilirim 70 bin yapıp sorun yaşamayan var ,ben 2 kişi sert bir çukura girmiştim ondan sonra oldu biraz şans işi ,Çinli motorlari genelde tr de topladıkları için birbirini tutmuyor kimisi 70,binde sorun yaşamıyor biri 2 binde yaşıyor biraz sürpriz yumurta gibi fakat burada güzel yanı cozulmeyecek sorunları yok
Merhabalar, ayni motordan bende de var. Arka taraftan gartt gurrt diye ses geliyor ve tekerleğin hep aynı dönüş noktasında geliyor. Hızlandıkça hızlanıyor , yavaşladıkca yavaşlıyor. Motor vitesteyken de yapıyor boştayken de. Bu sesi ilk fark ettiğimde azdı gitgide şiddetli olmaya başladı. Nedeni ne olabilir acaba
enteresan gerçekten, anlamaya çalışıyorum ama net bir bilgi veremem büyük ihtimal tahmin ile bir yol cizebiliriz, ilk önce sele altındaki kapağı çıkarın enjeksiyon girişleri kapağa çarpıyor mu bir kontrol edin, arka çamurluk gevşek bı bir yere sürtüyor mu bir kontrol edin iyi gözlemlemek lazım ,hiç karsilastigim bir durum değil bende bilemedim
Ustam Kolay gelsin yakında inş bende bakımını yapacağım 4bin km de.❤
Teşekkür ederim ustad benimki de 5 bin
Benimde şanzımandan hava filtresine giden hortum yırtılmış ve yağmurda içi su dolmuştu. İçindeki rulmanlar dişliler hep değişti. Benim anlamadığım hava filtresine giden hortumu elimle çıkardım geri taktım ama ordan nereye bağlanıyo amacı ne anlamış değilim?
Hava filtresinden gidebilecek su veya motordan gelen yağ için tahliye hortumu diye biliyorum
Kardeşim eline sağlık. Sonuna kadar izledim. Sormak istediğim birkaç şey var. Aldığın rulman , keçe vs nereden kaça aldın. sonradan aldığın büyük rulman vs. Hepsini paylaşır mısın ? Sayende bizde usta kadar olamasak da mantığı çözdük. Azıcık eli anahtar tutan biri , biraz dikkat ederse videoya söker takar diye düşünüyorum. Tekrardan eline sağlık
teşekkür ederim krall mil deki rulmanı internetten aldım bulunduğum yerde hiç biryerde bulamadm 62/22 olan rulman , diğerlerini sanayiden temin ettim toplam 1300 +600 = 1900 TL yi fln. buldu keçeleri çok aradım onu da Kocaeli den bı abimiz sanayi den alıp gönderdi
Rks velloce 150 motorum var, pcx varyatoru kullansam olur mu ?
- baga olarak ne kullanmaliyim.
( Orjinal halinden farkli neyi ne ile degismeliyim saglikli uzun omurlu olmasi icin , önerinizi her konu icin ozetler misiniz ? )
Birincisi ) vollego varyatör kasnak ölçülerini bilmiyorum pcx inde ikisinin ölçüleri bilmek gerek kasnak çapı Krank burcu vesaire
İkincisi) varyatör ün uzun ömürlü olmasını istiyorsaniz fabrika çıkışlı bagalari değiştirin kısa zamanda düzleşme yapıyor o şekilde kullanılmaya devam edildiği taktirde de titreşim balans yapar hatta zamanla mili de bozar ben Dr pulley kullandım bu zAmana kadar hep uzun ömürlü kaliteli bir marka uzun süreler bozulma düzleşme yapmıyor varyatör sağlığı için önemli
Üçüncüsü) motorumuzun orjinal kayışı motoru sıkıyor kemikli yapısından sert bı kayış olmasından alt devirlerde bı sıkıyor onun yerine aynı ölçüde Michelin var bn dusan deneme aşamasındayım gayet başarılı
dostum egzos koruma demirini nereden aldın?
Facebook gruplarında biri satıyordu ordan aldm
Sattınız mı
@@semihbayrammmm
@@muhammedaffan7242 evet
benim anlamadığım bu motorlar piyasaya gireli ne kadar oldu ki bu tarz videolara çok rastlar oldum çok çabuk deforma oluyor algısı oluştu bende
Üstad kendi fikrim olarak şöyle aciklayim bu tarz Çinli scooter lar da bir standart yok gibi ,içlerinde hiç sorun yaşamayan var 70bin km yapan var freccia olarak bahsediyorum ,kiminde ufak tefek sorunlar yasayan var kiminde farklı yani belli olmuyor ben video nun içerisinde de bahsetmiştim benm bu iki kişi giderken bir çukurdan geçmiştim fark etmeden ondan sonra oldu çin motorları biraz şans gibi fakat diyebilirim ki 150 cc olarak iclerinde en iyisi freccia o kategorideki
Eline sağlik güzel işcilik yapmışsın. Eksoz saplamalarini T sapli alyan tornavida kullansan daha iyi olmazmı.
İnanın alyen orada kullanmak büyük sorun , en standarti frenli somun olabilir
Kullandığınız somun sıkmanın marka modeli nedir acaba? Kolay gelsin
Dawrek 350nm
Takım halinde olan var omu sizinki acaba birde o kutuda 17 lokma falan varmı
@@serdalsoyal4116 evet benm ki de kutulu içerisinde var birsuru uçları
@@semihbayrammmm bu uçların içinde Varyatöre uyacak uçta varmı
@@serdalsoyal4116 varyatör için 18 ve 22 anahtar lazım onlar yok diye biliyorum 17 ve 21 e kadar
Geçende tamirci de pcx'in de söküyorlardı sordum neden rulman dağıtıyor diye bakımsızlıktan dedi usta 36 binkm idi motor
Benmkinde bakımla alakası yok sert bı cukura girmiştim fark etmeden ondan sonra oldu
Tabi şanzıman yağsız kalırsa da aynısı olur
Abi merhaba abicim sana nasil ulasabilirim yardimci olsan iyi olur dolandiricilarin eline dustum rks freccia 150 var bende full hararet gosteriyor calismiyor bana yardim edermisin
yorumlari yeni farkettim kardeşim valla kusura bakma,uzaktan nasıl yardım ederim bilmiyorum,hararet sorununun bir kaç sebebi olabilir
@@semihbayrammmm2023 Rks Freccia hararetten dolayı üst kapak çatlamış denildi üst kapak ve Contaları lazım aynı model aynı marka yardımcı olabilir misiniz
@@mahiryldrm3848 Gerekli sitelere ve motorsikletsepeti.com a bir bak istersen, ben parçaları hep ordan aldım
110 ml benim 50cc sanziman yagi lonuyor 125cc fidel2 de 150 ml onda 110 dehildir iyi arastir 150cc motor
Kitapçık ta yalan soyluyor o zaman usta
@@semihbayrammmmbende baktim kullanma klavuzuna 110 ml.yaziyor ... bizde modadir ama lastik basinc degeri yazar dominarda motorun şase kisminda ama ustalar o degil yawww falan derler .... 500 de rodaj yaginda degismesi gereken sanziman yagi freccia 150 icin konusuyorum kullanma klavuzu boyle yazar degistirmezler ... boyle bir motor servis agi var iste turkiyede
eline sağlık kardeşim
teşekkür ederim kral
bu nasıl bir ses hocam tam olarak 5 devirde giderken sağ arka taraftan sürtme sesi gibi bir ses geliyor fakat sürekli değil parça parça geliyor ses
Sesi iyi analiz etmek lazım sadece sürerken mi geliyor ses yoksa gaz vermeden boşta giderken mi , eğer bahsettiğim şekilde ise varyatör kapak burç u yada olabilir , eğer ki sürüş halinde 5 bin devirlerde dalgalı şekilde bir ses geliyorsa kaskın içinden dahi duyuluyorsa buda varyatör kapak rulmanından olabilir ,3.cüsü ise elinle tekeri çevirdiğinde yüksek bir demir surtmesi gibi bir ses varsa buda şanzıman mil rulmanindan olabilir
@@semihbayrammmm sadece sürerken geliyor 5 devirden sonra geliyor ve kask varken dahi duyuluyor henüz 2100 km de motor motor boştayken gelmiyor ses sadece gaz verirken geliyor
@@tunatopaloglu278 varyatör kapak rulmanı skf marka rulman ile değiştir ses düzelecektir büyük ihtimal varyatör kapak rulmanından benimde 2 binde başlamıştı değişince ses gitti
@@semihbayrammmm eyvallah hocam yakın zamanda deneyeceğim
@@tunatopaloglu278 bir dene düzelmezse tekrar konuşuruz