CARA ESTOU COM TODOS ESTES PROBLEMAS EM MINHA MAQUINA. ...JÁ TROQUEI A MANGUEIRA. NÃO TEVE RESULTADO. ...VOU FAZER A TROCA DOS DEMAIS COMPONENTES. ....VALEU PELA DICA. 👍👏👍👏👍👏👏👍
Minha sthil fs 80 já tenho ela a uns 13 anos. Nunca troquei as velas, ela funciona certinho. No máximo fiz uma limpeza de carburador pois ficou muito tempo parada e filtro de ar.
na boa: se você não usa, é lógico que vai durar. vela tem um ciclo máximo de centelhas e somente mantendo o motor desligado é que ela dura tantos anos. lembrei de um vídeo que vi uma vez, com um senhorzinho ensinando a encabar enxada. aí o repórter: "mas qual é o segredo para uma enxada durar bastante?", e o senhorzinho disse "trabalhar pouco"
Boa noite, companheiro! Parabéns pela sua excelente explicação! Sou do RJ e tenho uma Toyama 2T à gasolina. Gostaria de saber, qual a vela IDEAL para roçadeira com essas características? No aguardo de seu retorno, desde já agradeço. Que Deus, o Senhor, abençoe a ti e sua querida família! Forte abraço!
Oi Leandro, o processo é bem simples, por isso acho que não foi feito um vídeo ainda. Para trocar o filtro de combustível de dentro do tanque, é só abrir a tampa do tanque de combustível e com um pedaço de arame dobrado na ponta puxar a mangueira de combustivel para fora do tanque, soltar a braçadeira de pressão se tiver e puxar o filtro com uma mão e segurar a mangueira com a outra mão, deixar a braçadeira na mangueira e encaixar o filtro novo na mangueira e por a braçadeira para prender o filtro na mangueira. O filtro usado pode ser lavado com detergente de lavar louça e água e depois de seco reposto na máquina.
queria saber usei minha máquina so 6 hora ai parou abri a vela tava toda suja. faço a mistura no litro que vem na máquina deles msm ai boto 576 de gasolina até o 600 tá certo? o óleo e da lubrax do litro verde.
Ola Amigo, boa tarde. primeiro parabéns pelo seu canal e todas as dicas que vc nos da..... Não sou tecnico, sou uma pessoa que gosta de ao menos tentar resolver os problemas por conta própria. Tenho uma roçadeira YAMASAKI RY52, que por sinal acho muito boa.... Porém não tenho mais o manual dela, e preciso trocar a vela. Vc saberia me dizer qual o modelo correto, pois a que estava nela esta completamente ilegivel.... desde ja muito obrigado
Boa tarde meu amigo estou com um roçadeira aki seu só encostar o cabo da vela ela pega se eu colocar ele normal ela ñ pega me dá uma luz aí oque pode ser
Amigos ! Manutenção básica se faz em casa; troca de vela, troca de filtros, lubrificação de transmissão e cardan, troca de partida, troca de transmissão, limpeza do respiro do tanque, troca de mangueiras e da flange de vedação. Essa é a forma de se proteger de mecânicos trocadores de peças. Deixa pro mecânico partes mais complexas como motor, carburador, módulo de ignição e parte elétrica.
Obrigado por compartilhar de suas experiências, acabei de me inscrever no canal, queria saber se vocês têm vídeo sobre velas de ignição pois tenho muitas dúvidas sobre numeração e letras que elas tem
Olá. Eu gostaria de tirar algumas dúvidas. Eu tenho uma roçadeira da Toyama TBC33H, e eu gostaria de saber se eu posso trocar o filtro da gasolina e limpar o carburador em casa? E para regular o cabo da vela eu posso usar uma faca de cozinha? A minha roçadeira perdeu o rendimento, e eu acho que pode ser ou filtro da gasolina sujo ou a vela. Att; MArcos
Oi Marcos, pode ter perdido rendimento por vários motivos os mais comuns são: 1- Filtro de ar sujo. 2- Filtro de combustível sujo. 3- Gasolina de má qualidade. 4- Motor carbonizado. 5- Carburador sujo. 6- Carburador desrregulado no parafuso de alta rotação. 7- Vela defeituosa. Você pode trocar o filtro e fazer a limpeza do carburador em casa. Após cada procedimento ligue a máquina para ver se melhorou o funcionamento do motor. 1- Retire o filtro de ar e o filtro de combustível de dentro do tanque, com o auxílio de um arame dobrado na ponta puxar a mangueira de combustível para fora do tanque e lave os com detergente de lavar louça e água e reponha na máquina os filtros seco. 2- Compre gasolina em outro posto de confiança, misture 1 litro de gasolina com 40ml de óleo 2 tempos, chacoalhe bem a mistura e ponha no tanque de combustível. 3 - Motor carbonizado pelo excesso de óleo na mistura com a gasolina. Retire a proteção do motor, solte os dois parafusos que prendem o escapamento, afaste o escapamento e retire todo o carvão que encontrar na saída de exaustão do motor atrás do escapamento com o auxílio de uma chave de fenda raspe todo o carvão que encontrar na saída de exaustão do motor, tomando cuidado para não riscar o pistão do motor e não deixe a sujeira caía dentro do motor. 4- Retire o carburador, desmonte e faça uma limpeza geral nele usando gasolina e WD40 nos furinhos do carburador use WD40 também na agulha do balancinho do carburador. Limpe bem aquela telinha que fica encima do tubinho por onde chega a gasolina no carburador. 5- Ligue a roçadeira e deixe na lenta por 2 minutos para aquecer o motor, dando leves apertadas no acelerador e soltando para aquecer o motor . Com o motor aquecido aperte todo o acelerador e gire o parafuso de alta rotação girando no sentido horário ou anti horario até atingir a máxima rotação do motor com o acelerador todo apertado e retornar um pouco para que não fique tão acelerada e sim com uma aceleração normal. 5- Retire a vela e passe uma lixa de água entre os eletrodos da vela, para eliminar sujeira da queima de óleo, lave a vela em gasolina, seque a vela e reponha na máquina, ou substitua a vela por nova de marca boa, como NGK, CHAMPION, Bosch.
Oi meu camarada, me diz, o local onde encaixa a vela, eu estive olhando e esta bem carbonizado. Quando encaixo a vela chega a sujar a vela. Como se faz pra descarbonizar essa entrada que recebe a vela? A vela entra rosqueando. É nessa rosca, na roçadeira que é possivel ver essa carbonização! É bem dificil de limpar lá dentro!
ou descarboniza a máquina toda ou deixa isso pra lá. a rosca em si não veda, sempre vai sujar ali. o que veda é a arruela da vela. é feita de um metal mais mole que deforma e não deixa combustível sair. aliás, eu nem gosto de mexer em vela. antes eu tinha esse hábito de ficar olhando, mas uma vez começou a vazar, eu apertei demais e notei que estava perto de espanar o cilindro. embuchar uma rosca é muito mais caro do que trocar vela. melhor calcular as horas de uso e ter uma vela reserva.
Bom dia amigo, tenho uma hs82r, e já limpei o carburador já descarbonizei o escape, limpei o filtro de ar e regule, porém a bendita não segura em rotação alta, na baixa fica o dia todo ligada mas na alta ela morre, pode ser a vela? Obrigado pela atenção.
Na verdade teria que avaliar, pois pode ser varias coisas! Primeiramente faz um teste fazendo uma limpeza no carburador, pois carburador sujo não passa gasolina suficiente pra ela entrar em alta rotação. Fora isso teria que verificar motor se não a mais problemas.
@@nicolasbarboza2191 o pessoal diz que a espessura aproximada é a de uma lâmina de arco de serra. sabe aquelas lâminas amarelinhas da starrett, de cortar cano? você coloca a lâmina no meio e ajusta, até ela ficar sem folga, mas sem estar justa demais.
Boa noite amigo! Ótimo vídeo! Minha roçadeira toyama rt43 parou de funcionar, já troquei filtro de combustível, juntas do carburador, só não troquei a vela porque testei e vi que está centelhando, nunca troquei a vela e está as vezes fica pesado para puxar o fio de partida. O que poderá ser amigo?
Minha rosadeira estava funcionando normal depois de 3 dias fui usar ela não pegou mais aí limpei o carburador aí com muinto custo ela pegou porém ela morria e não dava aceleração não sei ok acontece ela é da marca tork coloquei 50ml de óleo para um litro de gasolina a vela está saindo faísca normal agora não sei se a cela está queimada ou não porque saí faisca
Olá a tds vamos a matemática se uma máquina tem uma rotação de 12.000 por minuto séria 200 rotação por segundo explique se isso está correto ou ouvi um equívoco?
Bom dia. Minha roçadeira sthil FS55R, está ligando e quando esquenta dá um pipoco e para de funcionar, depois de um tempo eu ligo ela funciona um pouco e depois da outro pipoco e para de funcionar..Qual seria o problema? Você poderia me ajudar?
Oi MIguel, retire a tampa do filtro de ar soltando o parafuso que está envolvido numa capa de plástico. Solte os dois parafusos que prendem o conjunto do porta filtro e carburador na peça preta que fica antes do motor. Afaste o porta filtro e desconecte as mangueiras de combustível e retorno de combustivel. Solte o cabo do acelerador, empurrando a borboleta do carburador para frente e soltando o pino do cabo do acelerador, solte a porca que prende o cabo do acelerador. Solte os 4 parafusos que estão na peça que fixa o bulbo bolha (prime). Na peça do carburador que tem os tubinhos onde encaixa as mangueiras de combustível , limpe bem a telinha que fica encima do tubinho por onde chega a gasolina no carburador. Retire a membrana que fica nesta peça. Desobstrua todos os furinhos desta peça, com o auxilio de um arame fino, só não mecha no furinho central, onde tem uma borrachinha. Passe WD40 nos furinhos usando o tubinho bem encostado nos furinhos para a pressão do ar limpe os furinhos. Solte o parafuso que prende o pino do balanchinho da agulha. Retire o balancinho coma agulha, passe WD40 na agulha e no buraco onde vai a agulha do balancinho e monte novamente. Ponha as peças de molho em gasolina por 1 hora e monte novamente o carburador. Obs: Não precisa retirar as juntas, só as membranas. Não deixe de por a junta entre o carburador e o coletor do motor. Aperte bem os parafusos do coletor e também os parafusos que prendem o conjunto do porta filtro e carburador no coletor. Se alguma membrana estiver furada ou rasgada tem que trocar.
Oi Gustavo, sintoma clássico de motor carbonizado pelo excesso de óleo na mistura com a gasolina geralmente é de 40ml de óleo para cada litro de gasolina comum. Antes de descarbonizar o motor, faça os seguintes procedimentos: 1- Retire o filtro de ar e o filtro de combustível de dentro do tanque e lave os com detergente de lavar louça e água e uma escova de dente usada para esfregar o filtro de combustível e reponha na máquina seco. 2- Faça nova mistura de combustível com gasolina comum comprada em outro posto de combustível de sua confiança, misturando 40ml de óleo 2 tempos para cada litro de gasolina comum. 3- Retire a proteção do motor e solte os dois parafusos que prendem o escapamento, afaste o escapamento e retire todo o carvão que encontrar na saída de exaustão do motor atrás do escapamento com o auxílio de uma chave de fenda raspe todo o carvão que encontrar na saída de exaustão do motor, tomando cuidado para não riscar o pistão do motor e não deixe a sujeira caía dentro do motor. 4- Ligue a roçadeira e deixe na lenta por 2 minutos para aquecer o motor, dando leves apertadas no acelerador e soltando para ela aquecer o motor. Com o motor aquecido aperte todo o acelerador e gire o parafuso de alta rotação, girando no sentido horário ou anti horario até atingir a máxima rotação do motor com o acelerador todo apertado e retornar um pouco para que não fique tão acelerada e sim com uma aceleração normal. 5- Desmonte o carburador e fazer uma limpeza geral nele usando gasolina e WD40 nos furinhos do carburador use WD40 também na agulha do balancinho do carburador e fazer uma limpeza na telinha que fica encima do tubinho por onde chega a gasolina no carburador.
Na verdade é um compensador de AR, isso significa que quando o filtro começar a ficar sujo, o AR começa a entrar por outro entrada compensando por causa do filtro sujo.
@@ClassedaAjuda valeu meu amigo , não tem nenhum vídeo falando sobre isso ainda nunca encontrei faz um vídeo falando sobre isso da 345FR beleza 👍 valeu obg abraço.
Eu tenho uma roçadeira Sthill Que o defeito dela é com a tampa do filtro de ar ela pega e enfraquece aí quando eu tiro ela ela pega sem a tampa ela pega Aí como é que eu faço pra ela pegar com a tampa mi esprique Pois eu quero aprender com vc Ñ quero levar ela na Oficina
Tem algum dano tirar esse filtrinho da mangueira? O meu tava esfarelando e indo sujeira do filtro pro outro filtro de dentro q e TIPO yma peneirinha aí tirei kkkk e tô usando sem Já a vela uso a dois anos E n precisei trocar ainda mas corto grama uma vez na semana no verão no inverno tem mês q nem corto pq moro no sul
Os filtros são baratos, e é muito importante usar. Se entupir o carburador dá maior trabalho pra desentupir, porque os furos e as passagens são muito pequenas, comparando a um diâmetro de agulha.
Ou a mistura de óleo na gasolina tá muito alta, ou regulagem da agulha de alta tá muito aberta, ou tá usando óleo ruim e baratinho. Sugestões de óleos: 1. Husqvarna Pro 2. Sthil 8017H 3. Toyama Lub 2T 4. Unix DTH Premiun 5. Motul 510 Esses são óleos com mistura de 50:1(20ml/lt), mas sugiro utilizar mistura 40:1(25ml p/lt).
acompanho seus vídeos vídeos desde o início do canal gostaria que você participace do meu grupo no zap estão presentes nesse grupo alguns mecânico da internet , Matheus campos , Nobre máquinas entre outros profissionais do ramo com cursos e experiência no assunto gostaria muito ter você conosco no grupo ...se for participar faz um comentário que vou deixar meu contato .. forte abraço
tem que trocar a vela também porque a arruela dela é que veda a rosca e evita de o combustível sair. quando você reaproveita a vela, o metal da arruela já está deformado por conta do uso no outro cilindro. por isso que o cara fala no vídeo que tem hábito de trocar velas em quase toda manutenção. é barato e evita coisas assim
Discordo... vc dizer que maximo uma vela aguenta só 3 meses.. quem trabalha todos dias...so se for essa maquina pirata . minha husqvarna original.. mod 226 rj.. trabalho.. na colheita de cafe.. 6 meses .. diretao.. sem descanso! troquei com 3 anos uso!
Daniel entendo que aguente mais, o próprio fabricante orienta por horas de uso tipo assim um carro quantos mil kilometros pra trocar as velas mais mesmo assim acabamos usando até mais porque elas ainda estão em condições de uso o correto é fazer como tá no video dar uma olhada si ela não tá deformando etc obrigado
Excelente! Muito conhecimento, contextualização direta ao ponto, e didática na transmissão do conteúdo. Parabéns.
Você ensina muito bem. Obrigado pelos vídeos, tá cooperando p as portas de outras pessoas se abrirem, inclusive a minha. Deus abençoe.
trabalho em oficina passei a enteder melhor agora sobre a meia vida das vela etc bacana as dicas em
Ótimas dicas obrigado sucesso para vc sempre 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Valeu pela explicação foi a melhor que encontrei nos canais falando sobre esse assunto. Parabéns
Muito bom, sem enrolação, verdadeira aula, obrigado pela boa vontade em explicar.
CARA ESTOU COM TODOS ESTES PROBLEMAS EM MINHA MAQUINA. ...JÁ TROQUEI A MANGUEIRA. NÃO TEVE RESULTADO. ...VOU FAZER A TROCA DOS DEMAIS COMPONENTES. ....VALEU PELA DICA. 👍👏👍👏👍👏👏👍
Minha sthil fs 80 já tenho ela a uns 13 anos. Nunca troquei as velas, ela funciona certinho. No máximo fiz uma limpeza de carburador pois ficou muito tempo parada e filtro de ar.
"Pois ficou muito tempo parada" Por isso os 13 anos hahahahaha
na boa: se você não usa, é lógico que vai durar. vela tem um ciclo máximo de centelhas e somente mantendo o motor desligado é que ela dura tantos anos.
lembrei de um vídeo que vi uma vez, com um senhorzinho ensinando a encabar enxada. aí o repórter: "mas qual é o segredo para uma enxada durar bastante?", e o senhorzinho disse "trabalhar pouco"
Muito obrigado meu amigo. Gostei da aula.mais um inscrito.
Muito bom o vídeo, ótimas dicas...
Meus parabéns
Valeu parceiro
Boa explicação.
Você ensina muito bem., Gostei do vídeo parabens,,,
Top das galáxias
Muito boa as explicações, Muito obrigado
Muito bem vc ensina muito bem
Minha roçadeira tá com 5 ano Sthil 160 hj ela parou nunca levei pra revisão
Agora que troquei a vele
E vou aproveitar trocar o filtro
Ótima explicação.
Show de explicação
Obrigado pelas informações 👍
Boa noite, companheiro! Parabéns pela sua excelente explicação! Sou do RJ e tenho uma Toyama 2T à gasolina. Gostaria de saber, qual a vela IDEAL para roçadeira com essas características? No aguardo de seu retorno, desde já agradeço. Que Deus, o Senhor, abençoe a ti e sua querida família! Forte abraço!
seria legal ter um vídeo ensinando como fazer a troca do filtro da gasolina
Oi Leandro, o processo é bem simples, por isso acho que não foi feito um vídeo ainda.
Para trocar o filtro de combustível de dentro do tanque, é só abrir a tampa do tanque de combustível e com um pedaço de arame dobrado na ponta puxar a mangueira de combustivel para fora do tanque, soltar a braçadeira de pressão se tiver e puxar o filtro com uma mão e segurar a mangueira com a outra mão, deixar a braçadeira na mangueira e encaixar o filtro novo na mangueira e por a braçadeira para prender o filtro na mangueira.
O filtro usado pode ser lavado com detergente de lavar louça e água e depois de seco reposto na máquina.
queria saber usei minha máquina so 6 hora ai parou abri a vela tava toda suja. faço a mistura no litro que vem na máquina deles msm ai boto 576 de gasolina até o 600 tá certo? o óleo e da lubrax do litro verde.
VALE GAROTO TUDO DIBOM PRA VOCE GAROTO VALE IFICA COM DEUS CURTO COMENTO COMPARTILHOI
Muito obrigado meu querido
Estou a 6 anos com a vela original da minha roçadeira sthil
6 anos trabalhando 1 hora por mês
Gostei da dica
Muito bom
muito bom o video....
Ola Amigo, boa tarde. primeiro parabéns pelo seu canal e todas as dicas que vc nos da..... Não sou tecnico, sou uma pessoa que gosta de ao menos tentar resolver os problemas por conta própria. Tenho uma roçadeira YAMASAKI RY52, que por sinal acho muito boa.... Porém não tenho mais o manual dela, e preciso trocar a vela. Vc saberia me dizer qual o modelo correto, pois a que estava nela esta completamente ilegivel.... desde ja muito obrigado
Boa tarde meu amigo estou com um roçadeira aki seu só encostar o cabo da vela ela pega se eu colocar ele normal ela ñ pega me dá uma luz aí oque pode ser
Amigos ! Manutenção básica se faz em casa; troca de vela, troca de filtros, lubrificação de transmissão e cardan, troca de partida, troca de transmissão, limpeza do respiro do tanque, troca de mangueiras e da flange de vedação. Essa é a forma de se proteger de mecânicos trocadores de peças. Deixa pro mecânico partes mais complexas como motor, carburador, módulo de ignição e parte elétrica.
Obrigado por compartilhar de suas experiências, acabei de me inscrever no canal, queria saber se vocês têm vídeo sobre velas de ignição pois tenho muitas dúvidas sobre numeração e letras que elas tem
Obrigado valeu muito
Boa dica!!!
Qual sintomas elas a prestar quando está ruim fora esses que vc falou
Bom dia parabéns quais maior problema que a vela pode causar
E quando a roçadeira pega normal e quando esquenta apaga
Minha rocadeira queimando vela direto...o q pode ser?
Olá. Eu gostaria de tirar algumas dúvidas. Eu tenho uma roçadeira da Toyama TBC33H, e eu gostaria de saber se eu posso trocar o filtro da gasolina e limpar o carburador em casa? E para regular o cabo da vela eu posso usar uma faca de cozinha? A minha roçadeira perdeu o rendimento, e eu acho que pode ser ou filtro da gasolina sujo ou a vela. Att; MArcos
Oi Marcos, pode ter perdido rendimento por vários motivos os mais comuns são:
1- Filtro de ar sujo.
2- Filtro de combustível sujo.
3- Gasolina de má qualidade.
4- Motor carbonizado.
5- Carburador sujo.
6- Carburador desrregulado no parafuso de alta rotação.
7- Vela defeituosa.
Você pode trocar o filtro e fazer a limpeza do carburador em casa.
Após cada procedimento ligue a máquina para ver se melhorou o funcionamento do motor.
1- Retire o filtro de ar e o filtro de combustível de dentro do tanque, com o auxílio de um arame dobrado na ponta puxar a mangueira de combustível para fora do tanque e lave os com detergente de lavar louça e água e reponha na máquina os filtros seco.
2- Compre gasolina em outro posto de confiança, misture 1 litro de gasolina com 40ml de óleo 2 tempos, chacoalhe bem a mistura e ponha no tanque de combustível.
3 - Motor carbonizado pelo excesso de óleo na mistura com a gasolina.
Retire a proteção do motor, solte os dois parafusos que prendem o escapamento, afaste o escapamento e retire todo o carvão que encontrar na saída de exaustão do motor atrás do escapamento com o auxílio de uma chave de fenda raspe todo o carvão que encontrar na saída de exaustão do motor, tomando cuidado para não riscar o pistão do motor e não deixe a sujeira caía dentro do motor.
4- Retire o carburador, desmonte e faça uma limpeza geral nele usando gasolina e WD40 nos furinhos do carburador use WD40 também na agulha do balancinho do carburador.
Limpe bem aquela telinha que fica encima do tubinho por onde chega a gasolina no carburador.
5- Ligue a roçadeira e deixe na lenta por 2 minutos para aquecer o motor, dando leves apertadas no acelerador e soltando para aquecer o motor .
Com o motor aquecido aperte todo o acelerador e gire o parafuso de alta rotação girando no sentido horário ou anti horario até atingir a máxima rotação do motor com o acelerador todo apertado e retornar um pouco para que não fique tão acelerada e sim com uma aceleração normal.
5- Retire a vela e passe uma lixa de água entre os eletrodos da vela, para eliminar sujeira da queima de óleo, lave a vela em gasolina, seque a vela e reponha na máquina, ou substitua a vela por
nova de marca boa, como NGK, CHAMPION, Bosch.
Boa noite! Qual a melhor marca de velas para roçadeiras Vulcan VR430S 43CC ?
Bom dia. A minha máquina é uma tramontina 158cc e queima muito a vela fica muito carbonizada, tenho que limpar 2x por corte. Qual é o problema?
Oi meu camarada, me diz, o local onde encaixa a vela, eu estive olhando e esta bem carbonizado. Quando encaixo a vela chega a sujar a vela. Como se faz pra descarbonizar essa entrada que recebe a vela? A vela entra rosqueando. É nessa rosca, na roçadeira que é possivel ver essa carbonização! É bem dificil de limpar lá dentro!
ou descarboniza a máquina toda ou deixa isso pra lá. a rosca em si não veda, sempre vai sujar ali. o que veda é a arruela da vela. é feita de um metal mais mole que deforma e não deixa combustível sair.
aliás, eu nem gosto de mexer em vela. antes eu tinha esse hábito de ficar olhando, mas uma vez começou a vazar, eu apertei demais e notei que estava perto de espanar o cilindro. embuchar uma rosca é muito mais caro do que trocar vela. melhor calcular as horas de uso e ter uma vela reserva.
O uso severo da roçadeira, é a mistura incorreta do óleo 2tp com a gasolina, a regulagem, casiona danos.!
Bom dia amigo, tenho uma hs82r, e já limpei o carburador já descarbonizei o escape, limpei o filtro de ar e regule, porém a bendita não segura em rotação alta, na baixa fica o dia todo ligada mas na alta ela morre, pode ser a vela? Obrigado pela atenção.
Na verdade teria que avaliar, pois pode ser varias coisas!
Primeiramente faz um teste fazendo uma limpeza no carburador, pois carburador sujo não passa gasolina suficiente pra ela entrar em alta rotação.
Fora isso teria que verificar motor se não a mais problemas.
Talvez bobina de ignição tbm
será que aminha precisa trca4 as velas já que ela está muito lenta e enrrolanndo o mato no cortador
Velas da NGK são muito boas, aguenta por muitos anos, só fazer limpeza e regular o eletrotrodos.
Qual a distância do gap? Dessa vela
@@nicolasbarboza2191 o pessoal diz que a espessura aproximada é a de uma lâmina de arco de serra. sabe aquelas lâminas amarelinhas da starrett, de cortar cano? você coloca a lâmina no meio e ajusta, até ela ficar sem folga, mas sem estar justa demais.
@@bmandrakeeee8378 valeu cara
Posso limpar a vela com algum produto?
Obrigado pelos vidios a minha ta encharcando o filtro e nao pega
Oi você sabe me dizer eu coloco gasolina no tanque passa uma meia hora eu vou ver o bloco do motor tá cheio de gasolina!
Bom dia minha rosadeira esta encharcando a vela e nao pega . Isso com a gasolina fechada ! Ok voce pode me ajudar por caridade Deus abencoa
Boa noite amigo!
Ótimo vídeo!
Minha roçadeira toyama rt43 parou de funcionar, já troquei filtro de combustível, juntas do carburador, só não troquei a vela porque testei e vi que está centelhando, nunca troquei a vela e está as vezes fica pesado para puxar o fio de partida. O que poderá ser amigo?
A minha tava saindo faísca normal, até mais forte que a vela nova, mas não funcionava de jeito nenhum. Foi trocar a vela e funcionou de primeira
Eu posso colocar vela da Stihl na motor da branco bmt 270 elite
Minha rosadeira estava funcionando normal depois de 3 dias fui usar ela não pegou mais aí limpei o carburador aí com muinto custo ela pegou porém ela morria e não dava aceleração não sei ok acontece ela é da marca tork coloquei 50ml de óleo para um litro de gasolina a vela está saindo faísca normal agora não sei se a cela está queimada ou não porque saí faisca
Muito top
Olá a tds vamos a matemática se uma máquina tem uma rotação de 12.000 por minuto séria 200 rotação por segundo explique se isso está correto ou ouvi um equívoco?
Posso utilizar vela de carro na roçadeira?
Qual a medida dessa chave pra trocar a vela quando não tem a original da marca
Bom dia. Minha roçadeira sthil FS55R, está ligando e quando esquenta dá um pipoco e para de funcionar, depois de um tempo eu ligo ela funciona um pouco e depois da outro pipoco e para de funcionar..Qual seria o problema? Você poderia me ajudar?
Boa noite
Por favor , como posso avaliar se o arrastador de polia da roçadeira shindawa C230 está gasto ?
Obrigado !
Queria um passo a passo limepeza de carburador Sthill 220
Qual a distância do gap dessa vela?
como fazer a limpeza do carburador da rocadeira nakashi
Oi MIguel, retire a tampa do filtro de ar soltando o parafuso que está envolvido numa capa de plástico.
Solte os dois parafusos que prendem o conjunto do porta filtro e carburador na peça preta que fica antes do motor.
Afaste o porta filtro e desconecte as mangueiras de combustível e retorno de combustivel.
Solte o cabo do acelerador, empurrando a borboleta do carburador para frente e soltando o pino do cabo do acelerador, solte a porca que prende o cabo do acelerador.
Solte os 4 parafusos que estão na peça que fixa o bulbo bolha (prime).
Na peça do carburador que tem os tubinhos onde encaixa as mangueiras de combustível , limpe bem a telinha que fica encima do tubinho por onde chega a gasolina no carburador. Retire a membrana que fica nesta peça.
Desobstrua todos os furinhos desta peça, com o auxilio de um arame fino, só não mecha no furinho central, onde tem uma borrachinha. Passe WD40 nos furinhos usando o tubinho bem encostado nos furinhos para a pressão do ar limpe os furinhos.
Solte o parafuso que prende o pino do balanchinho da agulha.
Retire o balancinho coma agulha, passe WD40 na agulha e no buraco onde vai a agulha do balancinho e monte novamente.
Ponha as peças de molho em gasolina por 1 hora e monte novamente o carburador.
Obs: Não precisa retirar as juntas, só as membranas.
Não deixe de por a junta entre o carburador e o coletor do motor.
Aperte bem os parafusos do coletor e também os parafusos que prendem o conjunto do porta filtro e carburador no coletor.
Se alguma membrana estiver furada ou rasgada tem que trocar.
Ontem a minha rocadeira ligou rápido hoje não ligou de jeito nenhum marca BRANCO o que pode ser
A vela ta preta e sinal que queimou?
Vela da Toyama roçadeira tá queimando com 6 horas de uso o que é isso
Minha roçadeira está sem força o que poderia ser?
Oi Gustavo, sintoma clássico de motor carbonizado pelo excesso de óleo na mistura com a gasolina geralmente é de 40ml de óleo para cada litro de gasolina comum.
Antes de descarbonizar o motor, faça os seguintes procedimentos:
1- Retire o filtro de ar e o filtro de combustível de dentro do tanque e lave os com detergente de lavar louça e água e uma escova de dente usada para esfregar o filtro de combustível e reponha na máquina seco.
2- Faça nova mistura de combustível com gasolina comum comprada em outro posto de combustível de sua confiança, misturando 40ml de óleo 2 tempos para cada litro de gasolina comum.
3- Retire a proteção do motor e solte os dois parafusos que prendem o escapamento, afaste o escapamento e retire todo o carvão que encontrar na saída de exaustão do motor atrás do escapamento com o auxílio de uma chave de fenda raspe todo o carvão que encontrar na saída de exaustão do motor, tomando cuidado para não riscar o pistão do motor e não deixe a sujeira caía dentro do motor.
4- Ligue a roçadeira e deixe na lenta por 2 minutos para aquecer o motor, dando leves apertadas no acelerador e soltando para ela aquecer o motor.
Com o motor aquecido aperte todo o acelerador e gire o parafuso de alta rotação, girando no sentido horário ou anti horario até atingir a máxima rotação do motor com o acelerador todo apertado e retornar um pouco para que não fique tão acelerada e sim com uma aceleração normal.
5- Desmonte o carburador e fazer uma limpeza geral nele usando gasolina e WD40 nos furinhos do carburador use WD40 também na agulha do balancinho do carburador e fazer uma limpeza na telinha que fica encima do tubinho por onde chega a gasolina no carburador.
Posso trocar o cabo da vela?
a Husqvarna 345FR ela tem 2 carburador é isso ,tem outra peça em cima do carburador tem estrada pro motor como é isso mesmo?
Na verdade é um compensador de AR, isso significa que quando o filtro começar a ficar sujo, o AR começa a entrar por outro entrada compensando por causa do filtro sujo.
@@ClassedaAjuda valeu meu amigo , não tem nenhum vídeo falando sobre isso ainda nunca encontrei faz um vídeo falando sobre isso da 345FR beleza 👍 valeu obg abraço.
Tome vamos fazer sim um vídeo sobre essa máquina obrigado
Eu tenho uma roçadeira Sthill
Que o defeito dela é com a tampa do filtro de ar ela pega e enfraquece aí quando eu tiro ela ela pega sem a tampa ela pega
Aí como é que eu faço pra ela pegar com a tampa mi esprique
Pois eu quero aprender com vc
Ñ quero levar ela na Oficina
Tem algum dano tirar esse filtrinho da mangueira? O meu tava esfarelando e indo sujeira do filtro pro outro filtro de dentro q e TIPO yma peneirinha aí tirei kkkk e tô usando sem
Já a vela uso a dois anos E n precisei trocar ainda mas corto grama uma vez na semana no verão no inverno tem mês q nem corto pq moro no sul
Os filtros são baratos, e é muito importante usar. Se entupir o carburador dá maior trabalho pra desentupir, porque os furos e as passagens são muito pequenas, comparando a um diâmetro de agulha.
Como faz quando a roçadeira está fumaçado muito ?
Ou a mistura de óleo na gasolina tá muito alta, ou regulagem da agulha de alta tá muito aberta, ou tá usando óleo ruim e baratinho.
Sugestões de óleos:
1. Husqvarna Pro
2. Sthil 8017H
3. Toyama Lub 2T
4. Unix DTH Premiun
5. Motul 510
Esses são óleos com mistura de 50:1(20ml/lt), mas sugiro utilizar mistura 40:1(25ml p/lt).
Quanto tempo agente pode trocar a vela
assiste o video e aprenda.
5 anos ta a vela da minha motoserra agora acho que ta se indo nao ta pegando mais
A minha máquina esta molhando muito a vela, e também não firma na hora da aceleração. Oque posso fazer?
Regulagem do carburador pelo que tudo indica. Está passando gasolina em excesso
Precisa fechar um pouco o parafuso de da entrada de gasolina
Tenho um soprador vonder sv 254 da partida mais quando esquenta afoga não pega mais só quando esfria
Vc poderia ensinar como baixar os guia da moto serra?
Logo terá um video sobre isso!! Abraços
acompanho seus vídeos vídeos desde o início do canal gostaria que você participace do meu grupo no zap estão presentes nesse grupo alguns mecânico da internet , Matheus campos , Nobre máquinas entre outros profissionais do ramo com cursos e experiência no assunto gostaria muito ter você conosco no grupo ...se for participar faz um comentário que vou deixar meu contato .. forte abraço
Coloca eu
Eu fasso manutenção na roça onde eu moro
como faz pra participar
Tomé SN manda seu ZAP com o DDD
opa beleza 99 984302359
Passei raiva hoje com meu soprador! Pegava, funcionava e parava... no fim coloquei outra vela e foi que uma uva!
Com pouco uzo obrigado
A 226 RJ da husqvarna da quantos rpm
Aproximadamente 7.500rpm
Boa tarde!
Troquei o kit cilindro completo da minha roçadeira e, ela ficou molhando muito a vela e vazando óleo pela conexão da vela.
O que pode ser?
Estou com msm problema amigo!!
tem que trocar a vela também porque a arruela dela é que veda a rosca e evita de o combustível sair. quando você reaproveita a vela, o metal da arruela já está deformado por conta do uso no outro cilindro.
por isso que o cara fala no vídeo que tem hábito de trocar velas em quase toda manutenção. é barato e evita coisas assim
A minha e 13 mil por minuto “ a vela incomoda bastante
Porque minha roçadeira sai muita fumaça.
Discordo... vc dizer que maximo uma vela aguenta só 3 meses.. quem trabalha todos dias...so se for essa maquina pirata . minha husqvarna original.. mod 226 rj.. trabalho.. na colheita de cafe.. 6 meses .. diretao.. sem descanso! troquei com 3 anos uso!
Daniel entendo que aguente mais, o próprio fabricante orienta por horas de uso tipo assim um carro quantos mil kilometros pra trocar as velas mais mesmo assim acabamos usando até mais porque elas ainda estão em condições de uso o correto é fazer como tá no video dar uma olhada si ela não tá deformando etc obrigado
Eu tive q volta ontem por causa de uma vela kk
Oi mano coloca eu no grupo
Porque a motossera queima a vela nova
Vídeo longo e ruim
A ela da rosadeira quando o eletrodo está gasto tem como recuperar esta vela pra ela passar funcionar ou tem que comprar outra,,,