Китай Внезапно Отказался от Завода за €3,8 млрд в Германии - Что Пошло Не Так?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @vladimir_mitrofanov
    @vladimir_mitrofanov หลายเดือนก่อน +75

    Германия сама уничтожила,почти,свою автопромышленность.

    • @ИванЧервенко
      @ИванЧервенко หลายเดือนก่อน +4

      Двигаясь в авангарде борьбы с Россией за изгнание её с газового рынка Европы, немцы получается выстрелили себе в ногу...ю

    • @familyivanenko8303
      @familyivanenko8303 หลายเดือนก่อน +2

      Я один мечтаю, чтоб российский автопром достиг уровня разваленного немецкого?...)))

    • @SmaganbetovTV
      @SmaganbetovTV หลายเดือนก่อน

      в это время, 90% продаж в РФ это автопром китая 😂. Они даже заводы не открывают.

    • @ГогаГожга
      @ГогаГожга 26 วันที่ผ่านมา

      ​@@familyivanenko8303да что нам немецкая, пережиток прошлого. Мы достигли уровня китайского.

    • @ПетрМихайлов-и5в
      @ПетрМихайлов-и5в 26 วันที่ผ่านมา

      @@vladimir_mitrofanov в 2022 рерманиясвыпустила больше автомобилей чем в 2021, в 2023 больше чем в 2022, ваша версия об уничтожении не состоятельна. Вот в России согласен ша 10 лет импортозамещения автопром уничтожен.

  • @Dobryi_Kot22
    @Dobryi_Kot22 หลายเดือนก่อน +32

    Надо же такое выдумать, обвинить руководство страны в том что оно поддерживает и развивает автомобильный бизнес в своей стране.

    • @Kirill.kustov
      @Kirill.kustov หลายเดือนก่อน +11

      С точки зрения рыночных отношений логичное возмущение. Представьте, что вы на рынке торгуете петрушкой со своей грядки, казалось бы дешевле себестоимость не придумаешь, а на соседнем прилавке товарищ делает также только государство его не облагает налогами или безвозмездно дает в аренду прилавок. Вы так же завоете о несправедливости, т.к. он сможет предложить меньшую цену за счет уменьшения себестоимости льготами. Он вас задавит нечестной конкуренцией, а потом ломанет цену на свою петруху. С денежно кредитной системой запада тоже не справедливость в пользу запада, кто сильнее тот и правее. Возмущаться в подобном ключе считаю логично.

    • @1387...
      @1387... หลายเดือนก่อน +2

      Они еще про наши шиномонтажки не знают, которые наши чинуши называют автопромом😂. Нет утильсбору в Кз!

    • @stanislaukalesnik3818
      @stanislaukalesnik3818 หลายเดือนก่อน +1

      Ещё как нужно обвинять. Руководство субсидирует сектор не зависимо от его эффективности, значит эффективный но малый бизнес конкурирует с неэффективным но разогнаным государством. Это не конкуренция, на дистанции потребители проиграют потому что качество определяется не живой конкуренцией, а тупо вкачиванием денег. Такие бизнесы разваливаются быстро как только заканчиваются субсидии, или падает качество, потому что развивался не естественным путем.

    • @sashamozg
      @sashamozg หลายเดือนก่อน

      ​@@stanislaukalesnik3818какой же бред😂

    • @alexanderlebedev2200
      @alexanderlebedev2200 หลายเดือนก่อน +1

      @@sashamozgПочему? Если немцы достроят свои гигафабрики по сборке батарей и сделают скидку на машины + государство даст дотацию например на 5000€, что тогда начнут покупать люди, немца за 25 к или китайца за 25 к ?

  • @stasguskov1036
    @stasguskov1036 หลายเดือนก่อน +25

    Так Китай через субсидирование и преференций своим производителями специально разрушает экономику других стран. Это его политика!

    • @YTbll8
      @YTbll8 หลายเดือนก่อน

      а другая всем известная, бесконтрольно деньги печатает....вот же, нигде справедливости нету, ахаххахаха

    • @fatigul1
      @fatigul1 26 วันที่ผ่านมา

      Я вас огорчу эти субсидирование есть во всех стран Еуропы и США, кроме Германии.

  • @besttoools
    @besttoools หลายเดือนก่อน +7

    Это стандартная практика Китая.
    Не одну историю слышал, как Китайцы задушили 2005-2020 г. Ряд наших производств как раз по такой же схеме : наши и китайцы выпускали сопоставимые по качеству товары, но выдавить наших производителей рынка РФ не удавалось.
    Китайцы, имея фин. поддержку государства ставили цены ниже себестоимости наших производителей - достаточно быстро наше производство разорялось и закрывалось, а китайцы остановились монополистами.
    Замечательно, что в Европе им дали по голове в этом плане. Замечательно, что там вещи называют своими именами.

    • @ЗемлянойДенис
      @ЗемлянойДенис หลายเดือนก่อน +1

      Можно конкретнее, какие именно производства были задушены китайцами?

    • @ПетрКлючиков
      @ПетрКлючиков หลายเดือนก่อน

      У Европы нет шансов в торговой войне с Китаем. В Китае дешевле рабочая сила, дешевле ресурсы и субсидии государства. Фермеры почти пущены под нож, виноделы на очереди 😂😂😂

    • @glebsakhon9388
      @glebsakhon9388 29 วันที่ผ่านมา

      Это называется - Западный cost accaunting . Когда законно продаешь ниже своей себестоимости , покрыв только Постоянные Затраты . Западная модель выдавливания Рф с рынков в начале 90 и далее

  • @Dencocrisis
    @Dencocrisis หลายเดือนก่อน +3

    Не хорошо представлено... Немцы не вывезли конкуренцию с Китаем.. Правдивее

  • @нурнуров-з4ж
    @нурнуров-з4ж หลายเดือนก่อน +13

    Китай закончил прошлый год с крупнейшим торговым профицитом в плюс 823 млрд.дол. А в этом году по прогнозам положительный торговый баланс Китая может впервые достигнуть 1 трлн. дол. Это огромные деньги, которые Китай получает от своей честной торговли со всем миром. А вот США закончили прошлый год с торговым дефицитом в минус 773 млрд.дол. И нынешний год для них вряд ли будет лучше. Это вынудит США еще больше печатать доллары для поддержки своей экономики, увеличивая свой госдолг до еще больших значений. А инфляция вследствие этого печатания вырастет не только в США, но и во всем мире. Так как доллар является мировой валютой.

    • @Anonymouselfication
      @Anonymouselfication หลายเดือนก่อน +2

      Если это так то пипец

    • @Bigtim3
      @Bigtim3 หลายเดือนก่อน +2

      @@Anonymouselficationтак и есть.

    • @DonFord-j8b
      @DonFord-j8b หลายเดือนก่อน

      Китай продал Теслы, Мерседесы, стиралки бош и всю западную продукцию сделаную в Китае. Все эти фирмы по тихоньку уходят из Китая.

    • @ahemenidov1900
      @ahemenidov1900 หลายเดือนก่อน

      Теслы твои тень на фоне гигантского объёма выпуска электромобилей китайскими компаниями. А скоро и до АМД доберутся (Интел к тому времени скорее всего самовыпилится): Лонгсон и Кирин наступают

    • @Bigtim3
      @Bigtim3 หลายเดือนก่อน +1

      @ потому что доля рынка их сокращается. Посмотрите продажи этих товаров. Каждый год на убыль

  • @yaroslavivanko819
    @yaroslavivanko819 หลายเดือนก่อน +9

    Настолько уничтожил,что в Америке китайцы ездят только на немецких авто😂

    • @костяконстантин-б4г
      @костяконстантин-б4г หลายเดือนก่อน +5

      Так немецкие авто могут быть тоже из китая .

    • @igorseledtsov7345
      @igorseledtsov7345 หลายเดือนก่อน +2

      привыкли ездить на хламе видимо?

    • @YTbll8
      @YTbll8 หลายเดือนก่อน

      там выбор есть?

    • @igorseledtsov7345
      @igorseledtsov7345 หลายเดือนก่อน

      @@YTbll8 Как и у нас.. Какой-то есть...
      Есть же так называемый американский автопром...

  • @Bigtim3
    @Bigtim3 หลายเดือนก่อน +15

    Зато у нас кричат эксперты,что Китай это дно… а тогда почему в сша и Европе поднимают пошлины,значит автомобили конкурентно способны.

    • @Правдолюб-ъ5л
      @Правдолюб-ъ5л หลายเดือนก่อน

      Эксперты, такие же как Ты?

    • @igorseledtsov7345
      @igorseledtsov7345 หลายเดือนก่อน

      Конукретны т хорошие это вообще то разные понятия... Китай это полный хлам, но очень дешовый хлам.
      Не пошлины надо повышать а запрещать ввозю Нас эжто то-же касается

    • @кеторол-р2я
      @кеторол-р2я หลายเดือนก่อน

      ​@@Правдолюб-ъ5лЗато ты 3.14 др знатный эксперД😅😅😅

    • @СашаБегун-ъ1ч
      @СашаБегун-ъ1ч หลายเดือนก่อน +1

      Ціни конкурентоспроможні! Авто як вироб для споживача- гімно.

    • @кеторол-р2я
      @кеторол-р2я หลายเดือนก่อน

      ​@@igorseledtsov7345Гей по-русски научись писать.

  • @нурнуров-з4ж
    @нурнуров-з4ж หลายเดือนก่อน +14

    Сегодня Китай лидирует в 58 из 64 ключевых технологий в мире. А ведь всего 30 лет назад все было наоборот , и тогда США владели 60 из 64 ключевых технологии.

    • @Livay_max
      @Livay_max หลายเดือนก่อน +6

      У них монополия на редкоземельные металлы, производство мето-материалов и солнечных панелей.

    • @нурнуров-з4ж
      @нурнуров-з4ж หลายเดือนก่อน +1

      @@Livay_max Монополия на редкоземельные металлы у них появилась неслучайно. Не зря говорят что китайцы имеют очень долгий горизонт государственного планирования , который исчисляется десятилетиями и даже столетиями. Еще в 50-60-х годах китайские власти проанализировали будущий технический прогресс и поняли , что в будущем всему миру будут нужны редкоземельные металлы. Поэтому они уже тогда вложили в их добычу и переработку огромные ресурсы. Параллельно с ними начали это делать и на Западе . Но в США и в других развитых странах быстро отказались от добычи редкоземов вследствие огромных затрат и влияния на окружающую среду (давление зеленых). А вот Китай упорно продолжал эту стратегию и сегодня является чуть ли не единственной страной, обладающей компетенциями в этой сфере, то есть монополистом.И это в полной мере оправдалось в 80-90-е годы. Дело в том , что западные инвестиции и заводы пришли в Китай именно из-за наличия у Китая редкоземов и налаженной отрасли их добычи и переработки. То есть Китай предложил Западу не только сотни миллионов дисциплинированных рабочих, но и все необходимые ресурсы в виде редкоземельных металлов в шаговой доступности . Их доступность и дешевизна как магнит притягивали западных экономических гигантов в Китай и создали уникальные условия для технологической революции во всем мире.

    • @roman_kolesnikov
      @roman_kolesnikov หลายเดือนก่อน +1

      @@Livay_maxи что с этого? У сша монополия в чипах, Китай отстает

    • @Livay_max
      @Livay_max หลายเดือนก่อน

      @@roman_kolesnikov
      Дружище, там много переменых.
      Во-первых, у Китая уже есть свои чипы и операционные системы.
      Да они отстают, но тем не менее они имеются и у компаний фантастическая поддержка правительства.
      Во-вторых, что бы производить эти чипы нужны те самые металлы. Я напомню что 95% всех солнечных панелей производят в КНР, примерно столько же всего литиионых аккумуляторов и батареек (в том числе и иностранных компаний)
      А для массового производства чипов нужны ещё большие запасы лития, марганца, неодима и тд.
      Разумеется кремний тоже необходим, с ним проблем пока нет.
      В-третьих больше всего электрокаров производят тоже в Поднебесной.
      Авто концерн BYD уже превзошёл по продажам Теслу.
      Хотя ради справедливости, она всё ещё на втором месте, тоже солидно.

    • @Livay_max
      @Livay_max หลายเดือนก่อน +6

      @roman_kolesnikov
      У Китая больше всего запасов того из чего делаются эти чипы, естественно он будет конкурировать.

  • @нурнуров-з4ж
    @нурнуров-з4ж หลายเดือนก่อน +21

    Все эти тарифы и санкции Запада против китайских высокотехнологичных товаров говорят только об одном - США и Европа проигрывают честную рыночную конкуренцию Китаю и стараются сдержать своего азиатского конкурента нечестными методами. Под всякими надуманными причинами. То есть справедливость здесь исключительно на стороне Китая. И весь мир это видит. Не зря Китай сегодня подают жалобу в ВТО. То есть Китай уверен в своей правоте.

  • @ЕржанКабулов-й4ы
    @ЕржанКабулов-й4ы หลายเดือนก่อน +12

    С Китаем вести торговую войну никто не сможет. На ввод тарифов будут приняты ответные меры. Так как рынок Китая крупнее рынка Запада, то потеря такого рынка приведет к гигантским сокращениям и стагнации в экономике. Также надо понимать, что судьба евро и доллара в руках Китая, который может их обрушить. Автомобильные войны надо было Западу начинать 10 лет назад. Сегодня у Китая есть все - заводы, технологии, ресурсы, кластеры,.. у Запада ничего такого нет. Внедрение новаций это западный вариант путинского импортозамещения. В 2024 году Китай произведет 40 млн автомобилей, из них 10 млн идут на экспорт. Если скажем 5 млн не смогут продать, то продадут в Китае, просто запретив продажу западных авто. Тогда в Европе и США немедленно начнутся массовые увольнения и эти страны войдут в тяжелую рецессию. У Китая самый большой золото-валютный резервы в мире, больше, чем у всех остальных стран вместе взятых. Так что запросто можно улучшить кредиты на покупку авто и поднять их продажи, вытеснив западное авто. Так что Трамп может ввергнуть США в очень тяжелый и долгосрочный кризис.

    • @ALEX_Nalov
      @ALEX_Nalov หลายเดือนก่อน

      Ха. А им не нужны валютные резервы, они их сами печатают....

    • @Merjan-hp4fo
      @Merjan-hp4fo หลายเดือนก่อน +2

      Весь Китай держится на технологических компаниях Штатов ,если они уйдут с Китая то Китаю кирдык!!!

    • @Jeucufusj
      @Jeucufusj หลายเดือนก่อน +2

      ​@@Merjan-hp4foдавно уже не так

    • @Merjan-hp4fo
      @Merjan-hp4fo หลายเดือนก่อน +1

      @@Jeucufusj не обольщайтесь !! Штаты уже более 150 лет передовые в мире ,Китай до 80 г прошлого века была отсталой нищей аграрной страной лишь открыв железный занавес впустив Штатовские технологии компании финансы затем мировые это страна начала развиваться она только в начале 2000 г начала показывать рост экономики!!!

    • @Jeucufusj
      @Jeucufusj หลายเดือนก่อน +4

      @@Merjan-hp4fo Будьте умнее, Китаю бы не позволили американцы так подняться, что в итоге они начнут с ними конкурировать, китайцы сами смогли всё так провернуть, что они получили всё, ни у одной страны нет такой истории, Россия 1,98% мирового ВВП, а Китай и США по 20% мирового ВВП, китайцев не остановить

  • @sergiishemel1556
    @sergiishemel1556 หลายเดือนก่อน +1

    Германия запретила Китаю покупать нем завод по производству турбин как части военной технологии . Украина разорвала сделку с Китаем по покупке укр завода Моторсич как стратег производства .

    • @БарсикаКило
      @БарсикаКило หลายเดือนก่อน +1

      Никто ничего в Украине строить не будет, риск инвестиций такой, что никакая прибыльность его не перекроет

    • @sergiishemel1556
      @sergiishemel1556 หลายเดือนก่อน

      @БарсикаКило Я нигде не писал про строительство . Германия и Украина запретили сделки по продаже заводов понимая что самое ценное в этих заводах это военные технологии .

  • @Johann75
    @Johann75 หลายเดือนก่อน +4

    Подождите, а на западе разве не субсидировали электро-мобили?

    • @KirillZavrazhny
      @KirillZavrazhny หลายเดือนก่อน

      Слышал звон, сними ты уже шапочку из фольги. В европе субсилировали покупателей! Электромобилей, а не производителей.

    • @Johann75
      @Johann75 หลายเดือนก่อน

      @@KirillZavrazhny Европейский Союз: ЕС активно поддерживает производителей электромобилей через различные программы субсидирования и налоговые льготы. Например, в 2024 году ЕС выделил значительные средства на инновации в области аккумуляторных батарей, что включает субсидии для таких компаний, как BMW и Tesla1. Также ЕС ввел пошлины на дешевые китайские электромобили, чтобы защитить местных производителей от несправедливой конкуренции2.
      США: В США также существуют программы поддержки производителей электромобилей. Например, в рамках "Закона о снижении инфляции" предусмотрены субсидии и налоговые льготы для компаний, занимающихся производством электромобилей и их компонентов2.

    • @Johann75
      @Johann75 หลายเดือนก่อน +1

      @@KirillZavrazhny Нет уважаемый. Там и покупателей и производителей субсидируют. Причем жестко. То же самое и в авиа-проме. Там как правило ЕС оштрафует Боинг, а США Аирбас. И все в порядке... И они не блокируют рынки.

    • @ezioauditore8500
      @ezioauditore8500 หลายเดือนก่อน +1

      еше как субсидируют. Прочитайте статьи как правительство Амеркии субсидировало своих гигантов, просто эти же гиганты выкупали собственные акции а не вкладывались в инновации и развитие

    • @KirillZavrazhny
      @KirillZavrazhny หลายเดือนก่อน

      @@ezioauditore8500 у вас там в рашке все такие?

  • @Андрей-ч9я9ш
    @Андрей-ч9я9ш หลายเดือนก่อน +1

    Купить машины премиум класса, доставить в Америку... придраться и отправить обратно. А виноват Китай!!! Да про мерседес.

  • @nk8205
    @nk8205 หลายเดือนก่อน +1

    Если даже уничтожил ну и уничтожил
    Запад. Ало уничтожил промышленность других стран различным способом?
    Не выдерживают конкуренции ввиду до дешёвой рабочей силы и наличии более низких цен га сырье, поэтому завыли.

    • @YTbll8
      @YTbll8 หลายเดือนก่อน

      ага, всего лишь способ конкурентной борьбы, не более..

  • @ГогаГожга
    @ГогаГожга 26 วันที่ผ่านมา

    Европа сама уничтожила свою автопромышленность, когда решила, что с Россией нужно воевать. Китайцы только развивают свой бизнес в освободившихся нишах.

  • @ВалерийР-я8о
    @ВалерийР-я8о หลายเดือนก่อน +2

    Маск в 2020 г начал строить и в 2022 г рапустил завод производства Tesla мощностью 500 тыс в год. В 2023 г завод в Шанхае выпустил 1.845.985 Tesla, заняв первое место в КИТАЕ по продаже электромобилей. За полугодие 2024 выпустил 844.202 и продал 830766 Tesla в КИТАЕ.

  • @нурнуров-з4ж
    @нурнуров-з4ж หลายเดือนก่อน +13

    Китай сегодня развивается с такой фантастической скоростью, что у Запада в лице США и Европы все меньше и меньше шансов хотя бы на то , чтобы соревноваться с Китаем на равных. Глубоко укоренившаяся передовая меритократическая система Китая обладает неоспоримым преимуществом по сравнению с погрязшими в своих внутренних противоречиях западными демократиями. В Китае сегодня установился прочный симбиоз между властью и народом. В стране как грибы после дождя растут десятки тысяч новейших заводов и фабрик. Внутреннее производство растет колоссальными темпами. Сотни и тысячи больших и малых университетов выпускают сотни тысяч и миллионы квалифицированных рабочих , ученых и инженеров. Запад уже неспособен остановить эту огромную машину созидания. Китай с каждым годом приближается к мировой гегемонии. Пора нам всем учить китайский язык. Он скоро станет главным мировым языком науки и технологии.

    • @AleksanderKowalski-rh8sq
      @AleksanderKowalski-rh8sq หลายเดือนก่อน +2

      что ты несёшь? В Китае кризис.

    • @DonFord-j8b
      @DonFord-j8b หลายเดือนก่อน +1

      ​@@AleksanderKowalski-rh8sqэто бот. я вижу как китайцы бегут в Канаду и работают на стройке в Израиле так же.

    • @ahemenidov1900
      @ahemenidov1900 หลายเดือนก่อน +6

      Запад любое крошечное замедление РОСТА в какой-нибудь локальной отрасли Китая преподносит как кризис, хотя сам находится в полнейшей жопе. Япония и многие страны Европы де-факто не растут уже много лет, а в других рост чисто инфляционный.

    • @AleksanderKowalski-rh8sq
      @AleksanderKowalski-rh8sq หลายเดือนก่อน

      @@ahemenidov1900 ну-ну. Вам никогда так не жить как плохо на Западе живут.

    • @кеторол-р2я
      @кеторол-р2я หลายเดือนก่อน

      ​@@AleksanderKowalski-rh8sqТебе 3.14 дру виднее.

  • @shashetab1513
    @shashetab1513 หลายเดือนก่อน +2

    Автору скажу по секрету что машины на территории США вообще не продают и мне очень тяжело представить что фермеры из Арканзаса могут пересесть на китайские машины ‼️‼️ даже в страшном сне 😂

    • @admin_2020
      @admin_2020 หลายเดือนก่อน +2

      По секрету скажу, что большая часть того же инструмента, который покупает фермер из арканзаса в своем воркшопе, давно сделаны в Китае. И он этим очень доволен.

    • @shashetab1513
      @shashetab1513 หลายเดือนก่อน

      @ сразу видно что дальше своей махали админ никуда не ездил 😂

    • @admin_2020
      @admin_2020 หลายเดือนก่อน

      @@shashetab1513 это всё, на что хватило "интеллекта"?
      Тогда нужно срочно посетить магазин.

    • @aleksei2987
      @aleksei2987 หลายเดือนก่อน +1

      В Англии видел салон Omoda,а это не самый качественный кит автопром...полиция ,такси катают на Вольво он же Джили, так что по тиху и в Штатах привыкнут к новым кит маркам

    • @admin_2020
      @admin_2020 หลายเดือนก่อน

      @@shashetab1513 сразу видно высокий уровень "интеллекта"

  • @alexvs4492
    @alexvs4492 หลายเดือนก่อน +1

    Умора! Китай заговорил о честной конкуренции! Ой, а что случилось?

    • @YTbll8
      @YTbll8 หลายเดือนก่อน

      мировое господство случилось, кому-то не приятно, что теперь оно не у них))

  • @ZdarovA_ZamonaL
    @ZdarovA_ZamonaL 29 วันที่ผ่านมา

    Китай субсидирует свой автопром и цены на авто падают. У нас столько бабла ввалили в АВТОВАЗ и хер, тольо растут.

  • @павелклимов-ж3щ
    @павелклимов-ж3щ 25 วันที่ผ่านมา

    китайцам снизить цену авто в 10 раз, взамен продавать авто с нагрузкой обязательные чаевые 20 тыс долларов .

  • @ОлегПарамонов-у9к
    @ОлегПарамонов-у9к 29 วันที่ผ่านมา

    Китай правильно сделал , электрички всё меньше и меньше интересуют покупателей , тем более с падением цен на нефть и параллельно с дефицитом лития в Мире .

  • @Vasiliy_Empire
    @Vasiliy_Empire หลายเดือนก่อน

    Сказав А говорим и Б. Желтомордые отказались от ВСЕХ предложений империи построить заводы в империи. И там цена кратно выше.

  • @ДмитрийИванов-ш3о8м
    @ДмитрийИванов-ш3о8м หลายเดือนก่อน +3

    Благодарю за выпуск 👍

  • @nav_more
    @nav_more หลายเดือนก่อน

    Цивилизованные страны делят рынки,борятся за тарифы....мы же в России в стороне от всего этого,нам бороться незачто и нечем.... сырьевой придаток

    • @YTbll8
      @YTbll8 หลายเดือนก่อน

      напиши лучше свою специальность и в чем ты хорош на мировом уровне, спорим , что ни в чем, ахахах

  • @АлексМакедонский-й6ч
    @АлексМакедонский-й6ч หลายเดือนก่อน

    Все правильно делает Китай, только в своих интересах.
    Германия сама была не дальновидна, сама и пострадала. К черту Германию, пошли они, и авто из барахло

  • @ЮрийКоробкин-ь8м
    @ЮрийКоробкин-ь8м หลายเดือนก่อน

    Вопрос нужно ставить иначе: сколько протянет экономика Европы и Германии в частности

  • @AliA-vd2gn
    @AliA-vd2gn หลายเดือนก่อน

    Тесла снизила цены на свои машины на 10,0000$, а почему Европа не может снизить цены???? Чем Порше тайкан лучше чем xiaomi SU7? РНО разница огромная

  • @maxaubakir
    @maxaubakir หลายเดือนก่อน +3

    "До 300 миль" я конечно понимаю что автор просто копипастит контент из других англо источников, но можно же немножко проявить уважение к подписчикам и адаптировать под СНГ аудиторию и перевести все это дело в километры 🤦🏻‍♂️ ну что за пофигизм

  • @vladimisitko9072
    @vladimisitko9072 หลายเดือนก่อน +1

    Электричка в России - бесполезная игрушка. Остальное не интересно

  • @Yuri-vw4nr
    @Yuri-vw4nr หลายเดือนก่อน

    Забавно. Смотрю блогеров которы5 занимаются ремонтом и обслуживанием китайских машин. Вот там умора. Они уже разделяют и волосы из носа рвут, когда приходит рестайлинг китайского автомобиля. Причем рестайлинг приводит к тому что люди купившие новую машину после рестайлинга, пытаются её здать назад и вернуть машину дорестайлинговую.

  • @АркадийИванович-у2д
    @АркадийИванович-у2д หลายเดือนก่อน

    Завод за €3,8 млрд в Германии, это дробинка слону. Я в Бремене на вокзале эшелон с авто вижу каждые 15-20 минут..

  • @IlihTV66
    @IlihTV66 29 วันที่ผ่านมา +1

    А когда Европа и штаты уничтожили Российское сельское хозяйство в 90х это нормально было. Условия выставляли запретить субсидии сельскому хозяйству. Хотя сколько в Германии субсидирование было нашим совхозам и колхозам и не снилось. До сих пор не восстановились, а теперь и людей нет в селе.

  • @костяконстантин-б4г
    @костяконстантин-б4г หลายเดือนก่อน +3

    Германия отказалась от российского газа и нефти, в связи с чем газ подорожал в разы вместе с бензином и электричеством. Меркель пригласила в гости арабов, которые, кроме плодиться, ничего не умеют и не хотят. Так что Германия, как локомотив, сошла с рельс и мчит под откос.

  • @АндрейАндрюха-л4у
    @АндрейАндрюха-л4у หลายเดือนก่อน +1

    Китай строит автомобильный завод Венгрии электромобилей. И в Турции тоже .

  • @ИмяФамилия-р5з6б
    @ИмяФамилия-р5з6б หลายเดือนก่อน

    Больше пострадает конечной покупателей. Остальные просто игра поднимает повышает и.т.д

  • @retiber1
    @retiber1 28 วันที่ผ่านมา

    Чувак, почти везде нле ьы говоришь "ста" , надо говорить "сот".
    Например:
    Цена автомобиля более двадцати ьысяч восьмиСОТ долларов

  • @ФайрузМамлеев
    @ФайрузМамлеев หลายเดือนก่อน

    Кто уничтожил пвто пром СССР толком не были новшества тормозили так же автопром России уничтожили и германия тоже уничтожает сама свой автопром и китай тут не причем

    • @Tanya-yt3fr
      @Tanya-yt3fr หลายเดือนก่อน

      разве СССР имел конкурентноспособный автопром?
      придумываете на ходу басни 😂

  • @tileksadirov9000
    @tileksadirov9000 หลายเดือนก่อน

    Самое глупое решение это закрывать. Как будто санкции сами на себя.

  • @Атм-н2з
    @Атм-н2з หลายเดือนก่อน +2

    Кезінде Германия да Қытай сияқты Ұлыбританияның автомобиль өнеркәсібін жұтып қойып еді

    • @Qalalar
      @Qalalar หลายเดือนก่อน

      Ассаламуалейкум. Қор биржасында сауда жасаймын. Сен ше?

    • @qazaqmemleketi
      @qazaqmemleketi หลายเดือนก่อน

      Германия 1 дүниежүзілік соғысқа дейін Ұлыбританияны жеп қойған

  • @матрица-ц8м
    @матрица-ц8м หลายเดือนก่อน

    Не дают обычным людям иметь машины новые.

  • @Дмитрий-о8ч7д
    @Дмитрий-о8ч7д หลายเดือนก่อน +8

    Для германии, это копейки! А вот Китай теперь получит по зарвавшимся рогам от сильных мира сего!)

    • @krieger622
      @krieger622 หลายเดือนก่อน +3

      Так для китая 3 млрд это тоже немного

    • @СергейМиронов-в5и
      @СергейМиронов-в5и หลายเดือนก่อน +1

      Шольц зачем звонил Путину если ему хорошо живётся?

    • @Дмитрий-о8ч7д
      @Дмитрий-о8ч7д หลายเดือนก่อน +2

      @СергейМиронов-в5и Что бы сказать, что Германия третья экономика мира! А Вовина далеко позади!)

    • @АндрейВенков-е7б
      @АндрейВенков-е7б หลายเดือนก่อน

      ​@@Дмитрий-о8ч7дпосмотри данные всемирного банка-по ППС, Россия давно уже опередила ФРГ, а в 2024 и Японию!

    • @Виктория-з5ю2п
      @Виктория-з5ю2п หลายเดือนก่อน

      @@Дмитрий-о8ч7дДа, да🥴Именно за этим. Детям расскажи балабол.🤭

  • @ИгорьНомеровский-ь9т
    @ИгорьНомеровский-ь9т หลายเดือนก่อน

    Очень информативно

  • @АлександрЛарин-ц6я
    @АлександрЛарин-ц6я หลายเดือนก่อน

    Китай выдавят с Европы и Америки. Китай показал как при помощи России продвигает свои интересы. Кому это надо.

    • @YTbll8
      @YTbll8 หลายเดือนก่อน

      взаимозависимость, а когда она исчезнет, не воевать вообще причин не останется...

    • @Tanya-yt3fr
      @Tanya-yt3fr หลายเดือนก่อน

      Китай и живет с заказов стран ЕС и штатов, а при помощи РФ Китай пополняет свои запасы энергоресурсы для работы своей экономики

  • @igorseledtsov7345
    @igorseledtsov7345 หลายเดือนก่อน

    да давно автопром германии загибалсяююю Доля рынка сокращалась сокращалась и сокращалась десятилетиями

  • @zumsai1197
    @zumsai1197 หลายเดือนก่อน

    Одним словом кто кого сожрет США , Китай и Е С

  • @Crayzirussian
    @Crayzirussian หลายเดือนก่อน

    Какой налог на Японсие машины ?

  • @Whitesnake-i8h
    @Whitesnake-i8h หลายเดือนก่อน

    Из рисового захолустья,на краю мира буржуи сами поевратили в дракона со многими головами...
    А теперь скулят...
    Так бывает когда жадность,называемая "прогрессом" нн знает границ!!!👍👏👏👏👏👏👏
    И далее будет куда "лучше"...😂😂😂

  • @denismamonov
    @denismamonov หลายเดือนก่อน

    Ксяоми имеет схожие характеристики с айфоном, это же так работает))

  • @arzuarzuwka1741
    @arzuarzuwka1741 หลายเดือนก่อน

    3.8 миллиарда....да это не укладывается в голове и воспринимается не серьезно А все потому что когда выделяли по 50милиадов Украине чуть ли не ежемесячно ты слышал это постоянно и ото всюду

    • @AldiyarA
      @AldiyarA หลายเดือนก่อน +1

      Украине с самого начала войны дали вообщем 190 млрд долларов помощи,куда входит всё.Начиная от гуманитарки до военный продукций.Причем много денег выделили на производство в странах донорах,то есть как бы дали денег,но они остались на западе в производстве техники,которую поставляют по мере производства (а список там на много лет,скорее всего война даже закончится к тому времени)

    • @DonFord-j8b
      @DonFord-j8b หลายเดือนก่อน

      Так выделяли 50 это замороженные деньги РФ. Они могут их выделять ещё долго.

    • @AldiyarA
      @AldiyarA หลายเดือนก่อน

      @@DonFord-j8b Вроде как нет.По крайне мере европейцы не разрешили передавать российские активы Украине.А там большинство всех денег

    • @DonFord-j8b
      @DonFord-j8b หลายเดือนก่อน

      @AldiyarA передают, а % будут забирать из замороженных. Заморозили наверное навсегда.

  • @SonyaNu90
    @SonyaNu90 หลายเดือนก่อน

    Ернар ну пожалуйста можно как раньше пару обзоров американских акций ну что за

  • @нурнуров-з4ж
    @нурнуров-з4ж หลายเดือนก่อน +9

    Да скоро уже сами европейцы и американцы станут массово охотиться за передовыми китайскими технологиями)). Уже сегодня это фактически происходит. Например американцы заинтересовались новейшими китайским разработками в сфере аккумуляторных батарей. Китай намного продвинулся в этом , чем весь Запад.

    • @AldiyarA
      @AldiyarA หลายเดือนก่อน +1

      Смотря где,в космосе и микрочипах,пока что однозначный лидер запад

    • @sergeysvetsky8216
      @sergeysvetsky8216 หลายเดือนก่อน +4

      ​@@AldiyarAнедолго осталось Китаю освоить те отрасли, где они еще слабы....ведь даже Китайский автопром существует всего каких-то 40 лет.

    • @AldiyarA
      @AldiyarA หลายเดือนก่อน

      @@sergeysvetsky8216 Ещё ничего непонятно,но очевидно,что все скорее всего идёт к двуполярному миру

    • @volodaykhanzhin9412
      @volodaykhanzhin9412 หลายเดือนก่อน +2

      У них очень гибкая политика поддержки бизнеса государством.

    • @DonFord-j8b
      @DonFord-j8b หลายเดือนก่อน +1

      ​@@sergeysvetsky8216а медицину Китай освоит передовую. Китай по чипам никогда не догонит запад, Японию и Тайвань. Он отстаёт на десятилетия, а для современных чипов Нидерланды выпускают оборудование которое они никогда не продадут Китаю.

  • @Sandro-v5d
    @Sandro-v5d หลายเดือนก่อน

    Интересный контент. Спасибо

  • @ПетрМихайлов-и5в
    @ПетрМихайлов-и5в หลายเดือนก่อน

    С 2020 Германия постоянно увеличивает выпуск машин,

    • @fatigul1
      @fatigul1 26 วันที่ผ่านมา

      😂😂😂😂😂😂😂

    • @ПетрМихайлов-и5в
      @ПетрМихайлов-и5в 25 วันที่ผ่านมา

      @@fatigul1 вы будете оспаривать тот факт что в 2023 Германия выпустила машин больше чем в 2021?

    • @fatigul1
      @fatigul1 24 วันที่ผ่านมา

      @@ПетрМихайлов-и5в сравнил с ковидным сезоном🤦🏻‍♂️

    • @ПетрМихайлов-и5в
      @ПетрМихайлов-и5в 24 วันที่ผ่านมา

      @fatigul1 давайте возьмём 2022 тоже рост, и 2023 рост производства, а как там в России после ковида сильно производство выросло?

    • @fatigul1
      @fatigul1 23 วันที่ผ่านมา

      @@ПетрМихайлов-и5в если будешь сравнивать, то, надо с 2019, до ковидными годами. А не ковидными🤦🏻‍♂️. И причем тут РФ?

  • @АлиАлиянов
    @АлиАлиянов หลายเดือนก่อน

    А какие в России ставки ? Как видим в два раза минимум машинв дороже чем в китае и все новые готвые поборы придумывают умы наши великие

  • @igorboss5120
    @igorboss5120 หลายเดือนก่อน +7

    Серьезно? Я думаю скоро Китай обанкротиться! И потеряет свой автопром...

    • @admin_2020
      @admin_2020 หลายเดือนก่อน

      Китаяшка СКОРО развалится! (С)?

  • @ДенисАбдрахманов-х2э
    @ДенисАбдрахманов-х2э หลายเดือนก่อน +2

    Приветствую

  • @АртурНайманов-ф7ы
    @АртурНайманов-ф7ы หลายเดือนก่อน

    Братан, ты так медленно говоришь, что даже на 2х скорости медленно смотреть.

  • @oleksiiyakovlev2543
    @oleksiiyakovlev2543 หลายเดือนก่อน

    Ошибочные выводы из ошибочных предпосылок.
    p.s. насчёт того что тесла была пионером... прикольная шутка 😂 электромобили были изобретены очень давно, но их раньше не использовали т.к. было множество проблем.

  • @МаксимЗворыгин-ц7б
    @МаксимЗворыгин-ц7б หลายเดือนก่อน

    Уже предсказали что цена на нефть упадет ...в Европе с введением ЕВро Экологии цена на электрику вырастет.
    Логично если електрика подорожает и нефть подешевеет будут ездить на бензине..
    Есте5ственно на китайских не будут -пусть россияне ездят

  • @78RSI
    @78RSI หลายเดือนก่อน

    А без войн никак нельзя?

    • @АлеевИлья
      @АлеевИлья หลายเดือนก่อน

      Тогда Китай захватит, а Вы же знаете сами, европейский рынок, чего боятся немцы, французы и англичане!
      -

  • @chernobylfx2379
    @chernobylfx2379 หลายเดือนก่อน

    Всего то на 4 млрд? 😂😂😂 А чего шума столько?

  • @нурнуров-з4ж
    @нурнуров-з4ж หลายเดือนก่อน +9

    Сегодня китайцы производят самые лучшие ,качественные и дешевые электромобили в мире. Европейские и американские конкуренты остались далеко позади.

    • @Livay_max
      @Livay_max หลายเดือนก่อน +5

      Против них развернули информационную войну, причём сами граждане СНГ в том числе, позор.

    • @нурнуров-з4ж
      @нурнуров-з4ж หลายเดือนก่อน +4

      @@Livay_max Это от незнания реальной информации

    • @ВалерийР-я8о
      @ВалерийР-я8о หลายเดือนก่อน

      В 2023 г Маск произвел и продал в КИТАЕ -- 1.845.985 Tesla, заняв первое место по электромобилям. В 2023 г начал строить завод аккумуляторов.

    • @Livay_max
      @Livay_max หลายเดือนก่อน

      @@ВалерийР-я8о
      По данным на май 2024 года, лидером по продажам электрокаров в Китае является BYD. Во второй весенний месяц компания продала 120 234 электромобиля. Для сравнения, показатель Tesla - 31 421 машина.
      Xiaomi занимает восьмую строчку в рейтинге по итогам апреля, реализовав более семи тысяч экземпляров электрического седана SU7.
      Другие марки электрокаров, которые входят в топ-10 по объёмам продаж в Китае: Xpeng (9 868 электромобилей в апреле) и Nio (9 866 проданных штук).
      Также за первые четыре месяца 2024 года самыми продаваемыми в Китае стали две модели бренда BYD - Song и Qin Plus.

    • @alexanderjung7361
      @alexanderjung7361 หลายเดือนก่อน

      Наверное всё от Бош и Сименс там стоит.

  • @ДенисШерин-ш7б
    @ДенисШерин-ш7б หลายเดือนก่อน

    Автопром России трже китай уничтожил?

  • @Валерьян-ш9х
    @Валерьян-ш9х หลายเดือนก่อน +1

    ОЙ вот когда все итальянские инженеры - конструкторы уедут из Китая что тогда будут делать Китайцы ? Ведь
    сами они не могут спроектировать кузов автомобиля , они уже один раз сделали на Мерседесе им разрешили
    спроектировать с заднем приводом , так как сделали что кардан выл на определенной скорости и машины
    начали возвращать китайские покупатели .

  • @АМИНААИШАРАЯНА
    @АМИНААИШАРАЯНА หลายเดือนก่อน

    Китайцы много бухают они будут водит пошлину на алкаголь и тогда посмотрим

  • @yrigrushko7563
    @yrigrushko7563 หลายเดือนก่อน +2

    В самой Германии хотя бы знают то что Китай уничтожил их автопром?😂

    • @ВладЗемлянушнов
      @ВладЗемлянушнов หลายเดือนก่อน +1

      а что смешного заводы большинство уже или закрыли или перенесли запчасти из россии в германию тайком таскают

  • @МирланДжельчиев-р2п
    @МирланДжельчиев-р2п หลายเดือนก่อน

    Мммм да круто 😊

  • @AlmatZhanzhigit
    @AlmatZhanzhigit หลายเดือนก่อน +3

    Конечно сейчас может быть абсурдном, но Китай испытывает проблемы с ростом экономики

    • @Livay_max
      @Livay_max หลายเดือนก่อน +3

      Уверен, план либо уже есть, либо над ним работают.

    • @zaebis7052
      @zaebis7052 หลายเดือนก่อน +2

      Раньше у Китая ввп поднимался за счет того что они просто доганяли развитые страны , а теперь когда они их уже догнали , и стали лидером в своем регионе , теперь им нужно не повторять чей то путь , а придумывать свой

    • @Livay_max
      @Livay_max หลายเดือนก่อน

      @@zaebis7052
      Вот, по факту раскидал.
      Главное то, что у них своих патентов завались.
      И при этом огромная монополия на солнечные батареи, добычу редкоземельных металлов и производство мето-материалов.
      А так же всегда под рукой "бензаколонка" и собственный экономический союз "BRICS", где они фактические хозяева.
      Плюс мандат на членство Совбеза и перспективы возвращение Тайваня с их производственными мощностями и правом на Тайваньский пролив.

    • @DonFord-j8b
      @DonFord-j8b หลายเดือนก่อน

      ​@@zaebis7052просто мир наелся уже товаров из Китая, вот и причина. даже у африканца уже есть китайский телефон.

  • @ШирапДамдинов-ы5и
    @ШирапДамдинов-ы5и หลายเดือนก่อน +2

    Китайцы стареют и через 20-30 лет Китай сильно ослабнет и мне на это наплевать.

    • @gunterprien6486
      @gunterprien6486 หลายเดือนก่อน +1

      Все стареют. Европа не исключение.

    • @Kz-cq8dn
      @Kz-cq8dn หลายเดือนก่อน +4

      Как и китайцам плевать на тебя и твоё мнение, всё в это жизни взаимно ( Инь и Янь ) так сказать 😅.

    • @DonFord-j8b
      @DonFord-j8b หลายเดือนก่อน

      ​@@gunterprien6486в Европе мигранты плодятся быстро и много, это новые европейцы.

    • @BYDFAN
      @BYDFAN หลายเดือนก่อน

      По этому китайцы развивают робототехнику

    • @ШирапДамдинов-ы5и
      @ШирапДамдинов-ы5и หลายเดือนก่อน

      @BYDFAN Россия тоже развивает Робототехнику.

  • @ВалентинБирюков-п7о
    @ВалентинБирюков-п7о หลายเดือนก่อน

    Ернар добрый день! Из какого казахстанского банка выгоднее переводить деньги в interactive brockers?

  • @РусланГогуев-м4ъ
    @РусланГогуев-м4ъ หลายเดือนก่อน

    Скупайте золото

  • @ВикторМакаренко-п4р
    @ВикторМакаренко-п4р หลายเดือนก่อน

    Не несите бред!

  • @Luxurymsk
    @Luxurymsk หลายเดือนก่อน +3

    У китайцев нет в планах делать надежные авто сегодня Лада в качестве выигрывает вы о чем але😂😂😂

  • @ҚАЗАҚОРДАСЫ
    @ҚАЗАҚОРДАСЫ หลายเดือนก่อน

    Бәсекелестік деген осы

  • @Crayzirussian
    @Crayzirussian หลายเดือนก่อน

    Volvo китайский.

  • @user-volk999
    @user-volk999 หลายเดือนก่อน

    А почему вас Германия интересует ,у вас в Казахстане все тип-топ или вы просто пропагондист 😂и работаете -хунвейбином на зарплате Китая? И почему вы вещаете не на казахском ,а на русском -для кого? Разве ваш народ не казахи? Как вас легко раскрыть 😂пяти минут хватило 😂незадачливый Хунвейбины😢ну нравиться Китай или Корея (северная)в чем проблема езжай😂

  • @ALEX_Nalov
    @ALEX_Nalov หลายเดือนก่อน

    Ха ха. Реклама такая

  • @Luxurymsk
    @Luxurymsk หลายเดือนก่อน +3

    Россия была колонией сша теперь Китая 😂

    • @YTbll8
      @YTbll8 หลายเดือนก่อน

      а все окружающие как колониями россии были, так и остались, походу ничего не изменилось)

  • @akbartumabek8783
    @akbartumabek8783 หลายเดือนก่อน

    👍

  • @Albert-s9w
    @Albert-s9w หลายเดือนก่อน

    Mien Európa

  • @chakchaky8521
    @chakchaky8521 หลายเดือนก่อน

    В Польше матиза за $500 покупаешь, и растаможка его $700 - это Украина детка! И у нас даже автопрома своего нету) и тариф на ввоз +140%. И есть у нас крепкие умом парни, которые защищают этот прогнивший строй... Хотя что им делать....работы-то другой нет у нас тут...только тусить в грязи за возможность хоть когдато в жизни позволить себе машину с салона... Об этом эти мудрецы мечтают, сидя по колено в грязи...жаль этих мудрецов(.

    • @DonFord-j8b
      @DonFord-j8b หลายเดือนก่อน

      Ничего прийдёт освободитель и привезёт москвич за 30 у.е который через 100000 рассыпиться

  • @ДаниярДжаббаров
    @ДаниярДжаббаров หลายเดือนก่อน

    А наш, казахский автопром? О нём вообще, можно серьезно говорить? Или у нас судьба отвёртки?

    • @нурнуров-з4ж
      @нурнуров-з4ж หลายเดือนก่อน +3

      Казахстан будет мощно развиваться благодаря близости и дружбе с Китаем. Наша страна с нашей умной , стабильной и ответственной властью находится в большом приоритете в глобальном китайском проекте будущего.

    • @ДаниярДжаббаров
      @ДаниярДжаббаров หลายเดือนก่อน

      @нурнуров-з4ж вроде такие же слова я слышал не сколько лет тому назад...

    • @нурнуров-з4ж
      @нурнуров-з4ж หลายเดือนก่อน +3

      @@ДаниярДжаббаров А в чем проблема.? Казахстан сегодня развивается со скоростью роста ВВП в среднем 4,5% в год. Нормальный рост.

    • @ДаниярДжаббаров
      @ДаниярДжаббаров หลายเดือนก่อน

      @нурнуров-з4ж респект, при первом падишахе был и больше процент

    • @нурнуров-з4ж
      @нурнуров-з4ж หลายเดือนก่อน +3

      @@ДаниярДжаббаров Это и от нас казахстанцев зависит рост процентов.От нашей квалификации и отдачи.

  • @Dmitrydv-d5r
    @Dmitrydv-d5r หลายเดือนก่อน

    Уходит время баварских авто , как в своё время Нокиа

    • @alexanderlebedev2200
      @alexanderlebedev2200 หลายเดือนก่อน

      Баварских авто это типа про бмв?

  • @Aleksandr.A.R
    @Aleksandr.A.R หลายเดือนก่อน

    Люди жалуются не на Мерседес а на китайский автопром

  • @ГерманБреслер
    @ГерманБреслер 28 วันที่ผ่านมา

    Тесла американский автомобиль?!
    Смеетесь
    Это китайский автомобиль
    Почему....очень просто
    Что в автомобиле главное?
    Двигатель
    А двигатель как раз китайский...электрический плюс батареи
    А батареи стоят 50% всей стоимости авто

  • @J.Woorhes
    @J.Woorhes หลายเดือนก่อน

    Китай это нифига не про качество.

  • @ДмитрийНовый-й1у
    @ДмитрийНовый-й1у หลายเดือนก่อน +1

    Незнаю как дела в Китае но в Германии дела в автопроме идут нормально,живу в Германии и работаю в этой сфере. Если китай сделает электричку на уровне теслы потом можно что-то обговаривать о европейском рынке, а пока китайский автопром под субсидиями из бюджета Китая ихним электричкам место на больших площадках непроданых машин,а почему китайцы не покупают своё произведение автопрома??????

  • @ШухратШавдунов
    @ШухратШавдунов หลายเดือนก่อน

    Чушь какая-то

  • @ОленегорскийДохляк
    @ОленегорскийДохляк หลายเดือนก่อน +1

    Путин - наш царь . Свошечка по плану 😂😂😂