Во всех инструкциях к промышленным машинам и бытовым кстати показано, что шпулька заправляется против хода разматывания , то есть вращается по часовой стрелке. На заставке видио есть облегченные шпульки и если вы заправите такую шпульку с отверстиями не правильно, то заклинит подтормаживающую пружину и выведет ее из строя. Рано или поздно пружина выходит из строя и тогда вырезается из газетной или другой бумаги кружок с отверстием и укладывается на дно шпульного колпачка . Бумажка обязательно смазывается маслом. Так боролись с " набеганием" нити еще в 70- е годы. Такая беда , как набегание нити, характерна для быстроходных машин, для бытовых менее. Бумажную подкладку переодически смазывают или меняют. Это опыт поколений. По работе с промками.очень мало материала, но не всегда и все бывают полезными.
Правильно тут написали, вырезать бумажку, поместить в шпульный колпачок, каплю масла (не оливкового и не сливочного😊). Самое главное - шпулька должна быть при этом чуть ниже борта колпачка!!! Это на больших скоростях шитья. Сегодня настраивал чужую машину, нитка на шпульке против хода. Случайно придавил педальку, набегание, обрыв. Нашлось время бумажку запихнуть ))
День добрый. Верно, вопрос необходимый для освещения. Большое спасибо. Сейчас на очереди другие видео. Но подготовим в нашем ателье и это видео и как будет готово загрузим. Успехов Вам и всех благ.
А может просто вставить в шпульный колпачок шайбу из фетра или ещё какой ткани? Как это делают опытные швеи. И не заморачиваться, наклеивая на каждую шпульку что-то, создавая при этом проблему для намоточного механизма…
Во всех инструкциях к промышленным машинам и бытовым кстати показано, что шпулька заправляется против хода разматывания , то есть вращается по часовой стрелке. На заставке видио есть облегченные шпульки и если вы заправите такую шпульку с отверстиями не правильно, то заклинит подтормаживающую пружину и выведет ее из строя. Рано или поздно пружина выходит из строя и тогда вырезается из газетной или другой бумаги кружок с отверстием и укладывается на дно шпульного колпачка . Бумажка обязательно смазывается маслом. Так боролись с " набеганием" нити еще в 70- е годы. Такая беда , как набегание нити, характерна для быстроходных машин, для бытовых менее. Бумажную подкладку переодически смазывают или меняют. Это опыт поколений. По работе с промками.очень мало материала, но не всегда и все бывают полезными.
Мало видео от вас Игорь Владимирович! Полезные информация, доходчиво объяснил.
День добрый. Готовим, в нашем ателье, целый ряд и по мере готовности будем выкладывать. Отслеживайте. Успехов вам и всех благ.
Правильно тут написали, вырезать бумажку, поместить в шпульный колпачок, каплю масла (не оливкового и не сливочного😊). Самое главное - шпулька должна быть при этом чуть ниже борта колпачка!!! Это на больших скоростях шитья.
Сегодня настраивал чужую машину, нитка на шпульке против хода. Случайно придавил педальку, набегание, обрыв. Нашлось время бумажку запихнуть ))
Очень полезная информация ❤
да по ходу вам есть что рассказать и показать но перерывчики большие ваш подписчик лайк жду с не тирпением спасибо
Спасибо. Готовим следующее.
Добрый день Нужное видео.Снимайте больше видео а то большие перерывы между роликами.
Спасибо. Уже готовим следующее.
Спасибо Вам. Очень доступно объясняете. Желаю «роста» Вашего канала.
Удачи Вам и клиентов побольше , а мы будем стараться расти дальше, так как это нужно другим. А это хорошо.
Благодарю за информацию!
Супер спасибо за информацию 👍
Успехов Вам и всех благ.
Вы хороший преподаватель, всё очень понятно становится. А эти правтла и на бытовые машинки распространяются?
Спасибо вам👍
Успехов Вам и всех благ.
Спасибо и вам тоже
Спасибо, все понятно стало. Уход за машинкой на каждом курсе даёте?
День добрый. Да конечно на каждом курсе и готовим новое видео по уходу и смазке швейной машины.
Спасибо, подписка лайк и колокольчик...
Подскажите пожалуйста как правильно поменять шаг?
Здравствуйте
Если можно подробное видео о иголках, ведь там не всё так просто ! Пожалуйста!
День добрый. Верно, вопрос необходимый для освещения. Большое спасибо. Сейчас на очереди другие видео. Но подготовим в нашем ателье и это видео и как будет готово загрузим. Успехов Вам и всех благ.
@@AcademiyaTuninga_RATiS
Спасибо! Будем ждать!
А может просто вставить в шпульный колпачок шайбу из фетра или ещё какой ткани? Как это делают опытные швеи. И не заморачиваться, наклеивая на каждую шпульку что-то, создавая при этом проблему для намоточного механизма…
Добрый день. Подскажите пожалуйста какой номер нити должен быть в шпульке при 20 ните в игле
День добрый. по правилам шитья такой же 20.
@@AcademiyaTuninga_RATiS спасибо большое за ответ
Добрый день, Я из ре Таджикистан могу ли я приехать к вам на учебу,да и сколько это будет стоить.
Добрый день. Да приехать можете. Все цены на курсы и описание курсов на сайте - ratis.msk.ru/. Успехов Вам. Место резервировать необходимо заранее.
Скажите, а зачем на шпульке в самом низу у центра прорезь? И еще: продам TYPICAL GC0303 с сервоприводом и позиционером.
Прорезь для фиксации нитки.
TYPICAL GC0303 почем хотите продать?
@@AcademiyaTuninga_RATiS не знаете и говорите не знаю. Зачем людей заводить в заблуждение.
У меня нет этой пружинки, разница вообще нет не какой.
Значит она вам ненужна.
Видос топчик, продолжай снимать! Если решить попасть в тренды ютуба, юзай Вибум, а с промокодом E1261719 будет неплохая скидка
Спасибо. Успехов и всех благ Вам.