Ahoj kolego.Mám už třetího Varana a rovněž si dělám servis sám jako ty.Ale překvapuje me že dáváš 10w 50?Co tě k tomu vede?Předepsáno je 10w 40.Jinak videa super ,chválím
Ahoj. Olej liju takovy, jaky lil predchozi majitel. Navic je na nej mezi majiteli varanu spousta spokojenych ohlasu, takze nemam duvod menit. Dik za pochvalu. Tohle je muj podruznej kanal, o kterej se moc nestaram. Jinak se snažíme aspoň částečně dokumentovat českou offroadovou scénu na th-cam.com/users/mudeaters No a protože se mi válela doma kamera a tyhle videa na yt chybí, řekl jsem si, že to zkusím. Jen škoda, že jsem nenatáčel výměnu rozvodových napínáků, to mě znova jen tak nečeká :D
Otočit motor "nasucho" aby se setřely válce - tím je rozhodně nepřidřeš, nechat stéct do vany a než tam zpět našroubuješ vypoušťák, tak nahnout na na stojanu nalevo a podržet, při teplým oleji ti ještě vyteče nejmíň půl deci starýho ...
Zdar. Zahřátá motorka je jasná, to je už tak automatický, že to člověka ani nenapadne ve videu zmínit. Dík za připomínku. Stírat olej z válce je zajímavá myšlenka, pro někoho možná i praxe, já se s tím dosud nesetkal. Pokud člověk dodržuje intervaly, ta trocha starýho oleje tam nemůže vadit. Už jsem v některých manuálech u různých motorek viděl, že udávají potřebné množství olej při výměně oleje bez filtru, při výměně oleje s filtrem a při rozborce a sborce motoru. Tudíž i výrobci počítají s tím, že v motoru něco zbude, což je zohledněné v servisních intervalech. Nikomu to neberu, ale třeba na cizí motorce bych si otočit klíčkem bez oleje v motoru nedovolil, tam vždy postupuji přesně podle manuálu :)
@@testom9139 No, já si nikdy nedělám výměnu oleje bez filtru a že s tím výrobce počítá? Zero starýho oleje je to správný množství starýho oleje. To protočení je opravdu o 1 -2 otáčky, to není žádný běh na sucho.
Ahoj také mám Varana rv 2000. Chci se zeptat odkud jsi a jestli děláš servis i pro zájemce. Diky
Ahoj kolego.Mám už třetího Varana a rovněž si dělám servis sám jako ty.Ale překvapuje me že dáváš 10w 50?Co tě k tomu vede?Předepsáno je 10w 40.Jinak videa super ,chválím
Ahoj. Olej liju takovy, jaky lil predchozi majitel. Navic je na nej mezi majiteli varanu spousta spokojenych ohlasu, takze nemam duvod menit. Dik za pochvalu. Tohle je muj podruznej kanal, o kterej se moc nestaram. Jinak se snažíme aspoň částečně dokumentovat českou offroadovou scénu na th-cam.com/users/mudeaters No a protože se mi válela doma kamera a tyhle videa na yt chybí, řekl jsem si, že to zkusím. Jen škoda, že jsem nenatáčel výměnu rozvodových napínáků, to mě znova jen tak nečeká :D
No buď si to zapoměl říct, nebo to děláš špatně - vypouštíš olej za studena?
Otočit motor "nasucho" aby se setřely válce - tím je rozhodně nepřidřeš, nechat stéct do vany a než tam zpět našroubuješ vypoušťák, tak nahnout na na stojanu nalevo a podržet, při teplým oleji ti ještě vyteče nejmíň půl deci starýho ...
Zdar. Zahřátá motorka je jasná, to je už tak automatický, že to člověka ani nenapadne ve videu zmínit. Dík za připomínku. Stírat olej z válce je zajímavá myšlenka, pro někoho možná i praxe, já se s tím dosud nesetkal. Pokud člověk dodržuje intervaly, ta trocha starýho oleje tam nemůže vadit. Už jsem v některých manuálech u různých motorek viděl, že udávají potřebné množství olej při výměně oleje bez filtru, při výměně oleje s filtrem a při rozborce a sborce motoru. Tudíž i výrobci počítají s tím, že v motoru něco zbude, což je zohledněné v servisních intervalech. Nikomu to neberu, ale třeba na cizí motorce bych si otočit klíčkem bez oleje v motoru nedovolil, tam vždy postupuji přesně podle manuálu :)
@@testom9139 No, já si nikdy nedělám výměnu oleje bez filtru a že s tím výrobce počítá? Zero starýho oleje je to správný množství starýho oleje. To protočení je opravdu o 1 -2 otáčky, to není žádný běh na sucho.