Сергей огромное спасибо за такой интересный и познавательный ролик. 3:12 это у нас в Москве троллейбусный парк имени Щепетильникова один из старейших парков Москвы. К сожалению троллейбусный парк имени Щепетильникова был первым парком который закрыли вообще.
Пожалуй лучшее время для троллейбуса это с 2008 по 2012 , тут и новый подвижной состав каждый год , и рем база, и новую линию построили, достаточно посмотреть на фото тех лет как выглядели старые троллейбусы 92 года...., а потом пришёл ОН
Трудности и тогда были, запоздалое обновление техники, сокращение выпуска (тот же 14 маршрут совсем закрыли в 2010 году). ИМХО, лучший период истории троллейбуса это первая половина 70х, когда только открыли 2 депо и строили большие линии (на Рязцветмет и в Песочню)
@@stvchannel_ryazan так то да ,но то советское время , таких темпов развития мы вряд ли уже увидим, просто пересматривая фото 10-11 годов видно что за техникой следили , да даже конкурсы профмастерства проводили , кажется что вернуться на этот уровень вполне возможно .... а то сейчас вроде бы и не все так плохо ,но развития толком нет
После смерти Сталина было отменено крепостное право. В 1955 году советским колхозникам стали выдавать паспорта. Именно в пятидесятых годах изменилось количество проживающих в городе и в деревне. СССР догнал другие страны где городское население превалировало над сельским . Так что секрет не только в росте промышленности было
Сергей огромное спасибо за такой интересный и познавательный ролик. 3:12 это у нас в Москве троллейбусный парк имени Щепетильникова один из старейших парков Москвы. К сожалению троллейбусный парк имени Щепетильникова был первым парком который закрыли вообще.
Урааа новый ролик!!!
Пожалуй лучшее время для троллейбуса это с 2008 по 2012 , тут и новый подвижной состав каждый год , и рем база, и новую линию построили, достаточно посмотреть на фото тех лет как выглядели старые троллейбусы 92 года...., а потом пришёл ОН
Трудности и тогда были, запоздалое обновление техники, сокращение выпуска (тот же 14 маршрут совсем закрыли в 2010 году).
ИМХО, лучший период истории троллейбуса это первая половина 70х, когда только открыли 2 депо и строили большие линии (на Рязцветмет и в Песочню)
@@stvchannel_ryazan так то да ,но то советское время , таких темпов развития мы вряд ли уже увидим, просто пересматривая фото 10-11 годов видно что за техникой следили , да даже конкурсы профмастерства проводили , кажется что вернуться на этот уровень вполне возможно .... а то сейчас вроде бы и не все так плохо ,но развития толком нет
Привет!
Вызавите ему психбригаду уже с игрушками разговаривает
После смерти Сталина было отменено крепостное право. В 1955 году советским колхозникам стали выдавать паспорта. Именно в пятидесятых годах изменилось количество проживающих в городе и в деревне. СССР догнал другие страны где городское население превалировало над сельским . Так что секрет не только в росте промышленности было