Не смотря на то, что это не канал крупного авто-обзорщика миллионника(а-ля Воротников, Давидыч и т.д.), мне очень и ещё раз очень было приятно слушать рассказ. Данное видео смотрел в виду того, что сам присматриваюсь к Киа Соренто. И после этого видео вопросов стало куда меньше. Спасибо.
автор молодчага....все хорошо рассказал...я аж захотел купить такую же тачку)))))как раз ищу что нибудь за 450000....для семьи ....и повыше...боюсь токо староват......хотя раньше делали луше чем щас...автору +
Единственный нормальный обзор на Соренто. На следующей неделе собираюсь брать такую же, только без кожи=( Внешне посмотрели, все вроде супер, во вторник в сервис и если все ОК, беру. Машина зверь!
Могу только пожелать отличного пути! До Сорентика у меня была фиеста, возил на ней семью в Крым через Киев, объехал весь полуостров, 5000 км в общей сложности, остались очень довольны. На Соренто далеко не ездил, нечем поделиться. По проходимости тоже в видео верно подмечено - ползет легко, даже не чувствуешь напряжения. Зимой так вообще милое дело - любая каша, сугробы - фиолетово, легко залез, легко вылез. Был случай после очередного дождя зимой легковушка встала на ледяном поле и чуть вкопалась, ни взад, ни вперед, даже толкнуть нельзя, как на катке. Подцепил ее, включил low и поехал, даже толчка не было, как будто пустой! Обзор тоже читал, действительно заменить сейчас его нечем, за эти деньги ничего не купишь даже близко достойного.
Я так же "девятку" в тульской области вытаскивал. Он съехала в кювет передом во время снегопада. Без проблем, по ощущениям - как квадроцикл или прицеп пустой )
У меня такой же один в один 3.3 247 лошадей. Полностью согласен с обзором. За 120т км все амортизаторы передние и задние родные даже не потеют, поменял только пружины на H&R, они помощнее да акумулятор и ВСЕ. Продавать не собираюсь.
ESP это система контроля курсовой устойчивости, предназначена для предотвращения заносов и пробуксовывания. Делает она это путем выборочного подтормаживания колес! Если вы заезжаете в бездорожье, ее обязательно нужно выключать!!! Включаем LOW выключаем ESP. Если этого не сделать, то там где нужно грести на полную катушку пока не сели, ESP вам не даст этого сделать и сядете по мосты так, что потом долго придется идти за трактором! А вот на трассе ее выключать не нужно. И именно по этому при отключении ESP на панели загорается соответствующий яркий индикатор, чтобы вы не забывали его включать когда на трассу выезжаете. Эти функции нужно знать и уметь ими пользоваться.
Болею Соренто 3,3 продал 1,5 года назад .................. за это время за такие деньги так и ни чего не мог подобрать, искал год, пригнал на прошлой неделе из Челябинской области с пробегом 64000 в максималке 2008 года. Наступило счастье...............
Ну так зачем продали не понимаю....думаете машины лучше становятся????нет!!хуже......одноразовые и не ремонтопригодные......мы не в тех реалиях живем чтобы часто менять авто
Классный пепелац! У меня такой же и именно вороной! АКПП у меня Part Time, что по моим ощущениям даже удобней.НО!! Брал на 80.000 , бывший хозяин клялся на Конституции, что все жижи в том числе и АКПП поменяны.Осмотр "на глаз и на нюх" не выявил криминала.Но сейчас 164000 км. и утром в холода после прогрева ,при переключении на D или R слышится низкочастотный гул и вибрация. Покатаешься, малек прогреется и все изчезает.Утром -"на манеже все те же".На форуме и у мастеров мнения расходятся от- "меняй масло срочно!" до -"раз прое..ал срок замены, не вздумай менять -убъешь коробку". Хотелось бы знать Ваше мнение из опыта обслуживания.С меня- лайк и подписка!
мне нравится соренто как класс авто, но при такой массе он должен быть вместительнее. собираюсь пересесть с "каблука" на что то 4wd где за спиной будет хотя бы 2 куба обьема
Добавлю про раздатку партайм - в ней стоит понижай-ка с передаточным отношением 2,45. Те, кто понимает механику и что это значит, понимают, во что превращается авто с такой понижайкой да еще и дизельным крутящим моментом. Это тяга от танка! В любую гору с убитой дорогой медленно влезет даже на минимальных оборотах движка. Да ещё какая там рама стоит - это вообще шедевр!
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, насколько проблема была в поиске з/ч на данный мотор 3.3? Рассматриваю сейчас к покупке подобный авто, на таком же моторе. Немного пугает, что вроде не все знаю, как его обслуживать + могут быть проблемы с з/ч
На вашем авто стоит АКПП Aisin A750E - эта коробка никогда не устанавливалась на infinity и nissan. На них устанавливалась другая коробка коробка, а именно АКПП Jatco RE5R05A (A5SR1 или A5SR2)- эта коробка, в свою очередь, так же устанавливалась на KIA Sorento. Ваша коробка устанавливалась на Лэнд Крузер, 4Runner и Лексус. We are proud to announce the release of new parts for the RE5RO5A: Bushing Kit Technical - Repair Manual Technicians Diagnostic Guide Bushing kit comes with two center sun gear, one pump, input and extension housing bushings. This automatic transmission is used in: Infinity FX35 FX45 G35 M35 M45 Q45 QX56 Kia (A5SR1 / A5SR2) Sorento Nissan 350Z Armada Frontier Pathfinder Terrano Titan Xterra XE
я не понял Ваш комментарий - получается, что и Jatco, и Aisin устанавливались на Соренто и Вы же даете ссылку на это. непонятно. впрочем, Лексус и Ленд крузер - лидеры рейтингов надежности, даже, если не. про то, что ставилась на инфинити прочитал на форуме по соренто. вот поиск по теме: yandex.ru/search/touch/?lr=213&msid=1474324825.61404.22888.32340&mda=0&text=%D0%B05sr1%20%D0%BA%D0%B8%D0%B0%20%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%BE
Все индивидуально. Владею Сорренто 2006 года, 2,4 тод. Родной пробег 150 000 км. Менялось: передний кардан (по причине равного пыльника шруса)- поставил с двумя крестовинами, втулки, стойки стаба, колодки, вчера поменял передний ступичный - и все. Думайте и делайте выводы.
Проедешь легко Москва-Ейск-Москва. Я на своём Сорике 2003 2.5 diesel проехал Лондон-Кишинев-Греция-Кишинев-Лондон 8000 КМ НИЧЕГО НЕ МЕНЯЛ кроме масло и фильтра. Средний расход 8 литров на сотню.
Прям как мой брат) у него что не машина то это самая лучшая) я на соренте с 2011г ну да хорошая машина но не самая лучшая после мерседеса очкарика года два привыках к дубовой повеске) перебираю со временем всё попорядку время главный аргумент - (стареет Тётя!)
А у нас в семье Киа Соренто 2012 2.2 л., дизель, механическая коробка. Если интересно могу написать что с ней случилось за 81500 км, имеется ввиду, что менялось и т.д. Машина отца, так, как я подросток и не имею никакого права управлять автомобилем.
Den M Были заменены амортизаторы, выжимные подшипники, левый шрус, шаровую опору(левую). Перестал с залога открываться лючек: Теперь приходиться тросик в багажнике тянуть(он на нашей модели есть) не знаю как на модели 2006-2008 Ну и резина за 4 года стёрлась. Папа будет после зимы менять.
всем зрителям и поклонникам модели: путем двух переборок раздатки (вторая - в ноябре 2016 г.) я победил единственную "ложку дегтя" и известный глюк, про который здесь написаны десятки страниц. sorento.kia-club.ru/forum/viewtopic.php?f=162&t=666 наверное, не надо было экономить и поменять совсем все в первый раз ( смотрите видео на эту тему у меня). в общем, во второй раз в раздатке поменял насос, пружину, шайбу и деталь типа вилки с двумя пластиковыми элементами. на круг мне обошлось это с оригинальными деталями 51000 первая переборка+32000 вторая=83000 рублей. наверное, можно было сделать дешевле, но четкого рецепта почему это происходит нигде нет и поэтому кому-то, когда я соберусь продавать, достанется машина с новой раздаткой. После этого поменял передние рычаги, толчки прошли вроде бы после этого.
я долго изучал вопрос и, как писал, дважды перебрал раздатку (зря, т.к. все детали были как с завода, кроме одной пластиковой шайбы, но она вряд ли влияла на что-то). По сути, я заметил взаимосвязь пинков с жаркой погодой (зимой их вообще нет) и точностью залива жидкости в раздатку. Видимо, это конструктивная особенность. Сейчас пробег 175000 км - раздатка цела. Пинки почти незаметны. Иногда проявляются, потом исчезают.
Про заднее открывающееся стекло в одном обзоре про джип чероки услышал что удобно было бандитам в 90-х перестреливаться с пистолетов автоматов. Угарал)))
в целом- да, там же цельный мост. но, как говорится, "я сзади не езжу" ) плюс это позволило мне за 9 лет жизни машины не трогать заднюю подвеску - там нечему ломаться
Добавлю, такой аппарат очень хорош только с дизелем. Бензиновый хоть и стоит на рынке намного дешевле, но жрёт бензин мама не горюй. Читайте на форумах отзывы. Тем более 2,5 л. дизель очень легко переделать с 170 лс до 235. Тяга чумовая! У самого такая машинка - не нарадуюсь уже 10 лет и менять даже не думаю.
Валерий Кузнецов все относительно в долгосрочном сравнении. особенно, с учетом более частого ТО дизеля и риска переборки. например, мне все равно, что бензин ест 17 литров, зато бензиновый двигатель ремонтопригодней, теплей зимой, ТО раз в 10000 км и, самое главное, в случае заправки некачественным топливом последствия не столь трагичны. впрочем, это дело каждого
У меня расход солярки 8 литров летом и 9 зимой, с учётом того, что у меня механика и партайм. ТО по регламенту каждые 10тыс. (замена масла по 8 литров). По ремонтопригодности - движок D4CB самый распространённый и давно изученный мотор. 250тыс без единого ремонта легко наматывает. На моей уже далеко за 500тыс км, и только один раз турбину менял с цепями ГРМ и всё! Так что дизель намного дешевле будет, тем более сейчас с солярой проблем нет. Единственный минус - запуск движка в сильные морозы (на моей электрокипятильник в магистрали охлаждения и фильтра стоит - вставил в розетку, подождал 15 минут и готово).
Лейте 95ый который дорогой (типа Турбо, Экто), но вряд ли это положительно скажется на долговечности двигателя. Я прикинул, на нем примерно 7-8 секунд до 100 км/ч, но лучше 92-ой или 95-ый обычный. Я для себя после 4 лет эксплуатации на 92-м бензине решил заливать 95ый (не G-drive, Экто, турбо и т.п., а обычный 95) . Поначалу стали приходить штрафы за превышение скорости, сейчас адаптировался )
У меня бензин 3,8 V6, араб. 2008 года. Машина СУПЕР, с хорошим апетитом. Но она этого стоит. На руле мультмедийной системой пользуюсь только уровнем звука. Всем остальным на центральном дисплее. Единственно, бортовой компьютер мало информативный. Ездил на новой Каптиве и на айх35. "Бегимотик" на много круче!!!
Естественно, - как-то работает, а про задний привод нужно смотреть в разделе: "сравниваем задние приводы" :))). У самого такая аппаратура (3,3 от 2008). Изучил довольно ревностно. Кто-то без прикрас обзовёт данную тележку рамным кроссовером, кто-то скажет по безопасности не выше уверенного трояка, кто-то ещё что-либо. Я бы сказал только одно: замыленная до безобразия фраза "соотношение цена-качество" данной моделью удерживается, как ни одной джипоподобной моделью. За такие деньги нет ничего подобного! Остальное второстепенно. Например: если на 3,3 поставить толковую газовую, то и жор не в тягость, единственное, что могло бы беспокоить. Про двигло не сказали важную вещицу: по железу движок аж под 300!!! сил, но дефорсирован по мозгам до 248, что, естественно даст запас по сроку эксплуатации. Коробка Aisin A750E довольна крепкая. Машинку, конечно же, можно чипануть прибл. лошадей на 40, кому в радость. По мне бы тормоза порезче, поближе к немцам (на последнем Ленд Крузере с этим вопросом справились). Но при езде без чёрта в голове - хватает. Благодарю и радости при эксплуатации.
Вадим Борков я сейчас зимой понял еще раз, что привод отличный ) хотел снять видео с резкими перестроениями на гололеде и как она едет по снежной каше на дорогах, но забываю скинуть с регистратора. тормоза вполне хорошие, у меня мечта - Эскалейд. катался, там точно тормозов нет, диски диаметром чуть ли не меньше, чем на соренто примассе под 3 тонны и поэтому, скорей всего, так и останется мечтой
Ну, здОрово! Система противозаноса работает вполне прилично. Я вот только в грязи несколько раз посидел. И включение понижайки не спасало. Где-то на Ютубе видел предложения по раздатке. Делают машину якобы полноприводной на постоянку, но думаю - не стоит. Согласен - и так хватает. А про тормоза - есть варианты для оптимизации, кому захочется. Удачи!
Вадим Борков не надо полный на постоянку. она вполне справляется. при всем уважении к "кулибиным", но вряд ли транснациональная корпорация с многомиллиардными бюджетами глупа и делает что-то просто так. плюс, расход увеличится
согласен по всем параметрам. тоже владею тока дорестайл 3.5 мотор. машина реальный танк и никакого гемора с дизелем, дибильные стереотипы что они жрут дофига и конский налог, все бред. жрет на пару литров больше,а двухсоткобыльный с налогом в 7000р. вообще нормально... но вот кузов конечно подвержен коррозии, единственный минус, особенно задняя дверь...
Den, купил себе дизельного того зверя позавчера о котором писал ниже, хочу поинтересоваться у тебя чему произвести замену и в плане диагностики на что обратить внимание так-же. Напомню: пробег родной 106 тыс. единственный хозяин оснастил ее вебастой, сепаратором в общем все по людски и для себя (под ковриками ковролин покрыт заводской пленкой) покупкой доволен очень так как такого сейчас не сыскать состояния, но все расходники хочу заменить и буду рад и иным советам делитанту (это мой первый внедорожник). Заранее спасибо и успехов во всем. фирмы масел , какие фильтра, резину летнюю для трассы и города посоветуй, колодки, и в какие сто обращаться? официал или же зарекоментованным неофициалам?
Привет. Поздравляю с приобретением. Как я уже писал,я не в курсе специфики дизелей. к официалам - НИКОГДА! Поменяйте сразу: - масло в обоих мостах - раздатке, - АКПП/МКПП потому что даже хорошие хозяева часто о них забывают (или на них забивают:) ), особенно, на АКПП. Я меняю раз в 20000 км, хотя меня и уверяют, что это слишком часто. В целом, все как у любой машины - масло в двигателе с фильтром, салонный фильтр, воздушный фильтр. Масло в двигатель - тут дело вкуса и бюджета. Я в БЕНЗИНОВЫЙ лью Shell синтетику.
Присмотрел дизельный в предпоследней комплектации, родной пробег 106 тыс. Чем так плохи дизеля и что может меня ждать при эксплуотации такого аппарата?
дугаст вятчеславыч неплохи, дело вкуса. на мой взгляд, современный дизель проще убить за меньший отрезок времени и пробег, т.к. в РФ, кроме Москвы, дизельное топливо не очень.
Странно, у меня дребезжит панелька, водительская дверь и багажник + полка в багажнике. Вот думаю, менять уплотнители или шумоизоляцию делать. Машина 2009 года, пробег родной 83000.
+Арсений Патокин по поводу полки - там штатно на направляющих (которые вставляются в паз) приклеено что-то вроде ткани, видимо, у тебя отвалилась. приклей другую.
@@ИльяСоболев-й1ь купил в трейдине Тойоты в 2013м с пробегом 31000 км. Женщина ездила 5000 км/год. Как сказал менеджер - пришла невзрачная семейная пара с полиэтиленовым пакетом налички, купили Ленд Крузер женщине, а Киа сдали в трейд ин.
@@denm1352 у меня тоже все машины на жену))) и пробеги даже на машине жены по 40 тыс в год) знакомый сдал машину в трейд ин с пробегом 180 тыс, а потом приехал на ТО на новой машине и увидел свою в продаже с пробегом 80 тыс. Официальный дилер убавил пробег на 100 тыс км))))))
подскажите пожалуйста, почему при включении понижайки машина начинает дергаться (скачит как козел)? В чем причина? На заднем приводе и при подключении передка все нормально.
Я думаю, что связано с тем, что все колеса крутятся одновременно одинаково и еще потому что крутящий момент передается по-другому - как на тракторе. Вспомните, что на типовых советских тракторах было по 20 л.с., а они пёрли и еще что-то тащили за собой/рыхлили поле.
Раздатка с TOD - это вечный геморрой! Кто владел, тот знает что это такое. А кто сам перебирал этот узел, тот ни за что больше связываться с TOD не будет. По городу кататься можно, но по бездорожью реально работает только Partime! И без всяких бесконечных ремонтов этой вашей TOD. Инфа 100% и заверена нотариусом!
В Московском регионе ТАКОЕ бездорожье появляется только при специальных клубных покатушках и офф-роудах. У всех свои приколы, кому дизель+механика+парт-тайм, а кому, как мне - бензин+автомат+ТОД. За счет того, что я живу по московским меркам скромно и не меняю машины часто, я могу себе позволить не заморачиваться самостоятельным ковырянием в узлах и агрегатах и считать миллиграммы разницы расхода топлива. Я хотел купить еще Kia Mohave,т.к. у этих машин много общего с моей, но отказался по причинам: 1. Part-time 2. Отсутствия бензиновых двигателей у последнего выпуска.
Здравствуйте,подскажите пожалуйста!Я рассматриваю два варианта хёндай Санта-Фе 2007-2008 года (189лс бензин и кия сорента бензин)нашёл в объявлениях Сорренто 2009 г.в полной комплектации EX за 560.000 т.р по фото в идеале!как с наружи так и внутри ! Стоит ли рассматривать за такую сумму?!Спасибо!!!
Виктор Хлопков здравствуйте. Санта Фе больше похож по полному приводу на Соренто следующих поколений, т.е. он, по большому счету, переднеприводный. Зависит от места проживания. Жене я бы купил Санта Фе 2.7, про который Вы говорите. При выборе главное не цена. С учётом возраста, я думаю, она возможна. Не пожадничайте - привлеките к выбору Максима Шелкова, у него самый популярный канал на Ютубе
на сантах балееменее приличные моторы 3.5 бенз, 2.7 вроде на классик ставили только, и они чтото не фонтан...ехатьне ехают и ресурс слабоват. А если брать - однозначно сорик, он хотябы внедорог какойникакой
купите ELM 327 - это копеечное устройство и тестировать можно любую машину любой марки, включая ошибки, расход, да и все, что угодно, вплоть до напряжения на катушках и температуру катализаторов
Литров 16-17. То, что меньше 20 мне всё едино. Следующая машина БЫЛА БЫ либо 3-5-летний Соренто 2.2 дизель, т. к. 3.3 ставили только на низкий Прайм, либо Санта фе 2.2 дизель или тот же 3.3 бензин. Но я все же надеюсь, что Соренто был моим последним в жизни автомобилем с ДВС и купить б/у электромобиль типа Ниссан Лиф второго поколения. Жаль, что еще нет недорогих электрокроссоверов. С 2020 года вообще будет много электромобилей, включая Шкоду и plug-in гибридов. Я много езжу на Яндекс Такси и метро и смотрю в Сбербанке статистику по расходам - в месяц на такси уходит 10000-15000 рублей. И ВСЁ. Ни страховок, ни бензина, ни штрафов, еду по выделенной полосе А. Следовательно, окупаемость даже нового Соляриса или Рио для частного потребителя отсутствует. Так что расход - это относительньно.
Всем, кто хочет купить такую машину - главное не цена, а ее история. Если Вы не живёте от Москвы в несколько тысяч км, то я бы покупал только здесь. У нас хорошие дороги, довольно качественный бензин, на машинах не очень экономят и, главное, есть вот этот правильный ресурс avtokod.mos.ru/ И не жадничайте, нанимайте профессионального подборщика типа Максима Шелкова, чтобы потом не было мучительно обидно.
Смотрю себе Соренто 3,3 или 2,5 на автомате в хороших комплектациях 10-11 года. В Москве ловить нечего - один хлам. Реагенты и гаражные мастера кузовного ремонта плохо сказываются на кузове и раме, ресурс двигателя "вымолачивается" вхолостую в бесконечных пробках, пробеги скручивают и не знаешь когда менять расходники и вообще - доедешь ли до места постоянной дислокации, после дтп реанимируют и впаривают простакам. Продавцы-перекупщики ещё и бессовестно накалывают - один хозяин по птс, в дтп не участвовала, без залогов и ограничений. идёт первый месяц поиска, пока сижу ровно.
@@АндрейКириченко-ь7б их не бывает 10-11 года, перестали выпускать в 2009 году. На текущее поколение ставится 2.2 дизель и 2.4 бензин. Бензин 3.3 ставят только на топовые вроде Соренто Прайм за 2+ млн
Решил я продать свой Форд Экспедишен и купить, что то полноприводные на раме но по свежей. Мой Форд все же первого поколения и 1998 года. Сижу и думаю, что Соренто это единственное, что приходит в голову. Нужно что бы можно было ездить года три и не за орачиваться. Как я понял с дизелем связываться опасно из-за возраста машин. Бензиновые жрут чуть меньше Экспедишенов походу ....а если смысл тогда продавать Экспедишен и брать Соренто ?
Андрей Фомин смысл в разнице в +-10 лет. Современные автомобили вообще столько не живут. А так, не слишком вы все поменяли уже за 20 лет в экспедицией, то и не надо менять, я думаю
джеймс бонд должен знать английский ) N - north север S - south юг W - west запад E - east восток и есть комбинации их - северо-восток, юго-запад и т.д.
у меня 10 лет, ничего не гниет, несмотря на тонны московских реагентов. Видимо, где-то льют что-то еще страшней наших реагентов на дороги. Даже на стук чувствуется, что еще не экономили.
Моей было 9, московская соль и реагенты, кузов цел. Для сравнения те же Дэу Матизы через два года сдаются с новья причем, а через 4 года - дыры в дверях.
у меня тоже цела. Видимо, человеку не повезло. как раз металл тут нормальный, не фольга. и ЛКП нормальное. Вообще, я с тоской осознаю, что пробег большой и надо ее менять. Отдать 2 таких же машины, чтобы купить Соренто б/у нелогично (( да и моторов таких там нет - пошли только с Соренто Прайм, ее б/у можно взять только за ~ 2 млн. (=3 шт. моих машины), что делает покупку б/у вообще бредовой.
самый популярный способ - проверка на толчки и своевременность переключений. Для этого надо сидеть за рулем желательно. В любом случае, надо тестировать до 5-ой передачи
MAVR GOLD сделай предложение) я буду ставить за 750-800, т.к. лучше вариантов на авто.ру нет и, видимо, уже не будет. Я мониторил жене такую же - один хлам, убитые или какие-то говносалоны. Из приличных вариантов проходил один - серебристая, продавалась в рольфе в химках с пробегом 63000, с сервисной за 700000, у нее двигатель почти умер. Как это возможно при таком подтвержденном пробеге - тайна для меня. На моей 155000 км и скручивать не буду.
MrNasa200 нормальных вариантов нет, я хочу еще жене купить. был один серебристый без скрученного пробега за 700 в рольфе в трейдине, но там двигатель издавал такие странные звуки при 60000 км, что у меня и на 160000 км подобного не слышно. вроде продали
Не смотря на то, что это не канал крупного авто-обзорщика миллионника(а-ля Воротников, Давидыч и т.д.), мне очень и ещё раз очень было приятно слушать рассказ. Данное видео смотрел в виду того, что сам присматриваюсь к Киа Соренто. И после этого видео вопросов стало куда меньше. Спасибо.
автор молодчага....все хорошо рассказал...я аж захотел купить такую же тачку)))))как раз ищу что нибудь за 450000....для семьи ....и повыше...боюсь токо староват......хотя раньше делали луше чем щас...автору +
У меня 2.5.,дизель 2011г.,полет нормальный,таких авто к сожелению уже нет,авто класс,езжу только на рыбалку,пробег 90 тыщ. Км.
Что лучьше парктайим или тод 🤷♂️
Круть , у меня максималка , только 2.5 диз, супер, автор молодец, толково обо всем рассказал
а какой разход на 100 км?
@@ВасильГладиш-л3п средний 9,город 12 с климатом
Вообще красава, и машина в порядке, ухоженная и рассказывает толково.
спасибо. я не экономлю на машине, ставлю всегда оригинал. к счастью, это происходит нечасто
@@denm1352 а рулится тяжело удобно в городе ездить на нём
@@armenmxeyan3119 я качаю по 2.5 атмосферы и машина становится не валкой
@@denm1352 здравствуйте я хачу из Армении привести с каким двигателем брать лучше не подскажите....Спасибо
@@armenmxeyan3119 бензин 3.3
Очень грамотный и толковый обзор.Спасибо.
Единственный нормальный обзор на Соренто. На следующей неделе собираюсь брать такую же, только без кожи=( Внешне посмотрели, все вроде супер, во вторник в сервис и если все ОК, беру. Машина зверь!
Elodossa бери не пожалеешь.
Балансировка смотрю на уровне ))))) Кто заметил ставим +
Спасибо за классный отзыв. Долго стою перед выбором авто. И всё-таки беру такую же.
Тачка супер! Тоже владел черным 2.5 дизельным Соренто, до сих пор с сожалением вспоминаю момент продажи. Катайся до последнего, и пусть не ломается!
спасибо. хотим с женой рискнуть доехать на ней Москва-Ейск-Москва
Могу только пожелать отличного пути! До Сорентика у меня была фиеста, возил на ней семью в Крым через Киев, объехал весь полуостров, 5000 км в общей сложности, остались очень довольны. На Соренто далеко не ездил, нечем поделиться.
По проходимости тоже в видео верно подмечено - ползет легко, даже не чувствуешь напряжения. Зимой так вообще милое дело - любая каша, сугробы - фиолетово, легко залез, легко вылез. Был случай после очередного дождя зимой легковушка встала на ледяном поле и чуть вкопалась, ни взад, ни вперед, даже толкнуть нельзя, как на катке. Подцепил ее, включил low и поехал, даже толчка не было, как будто пустой! Обзор тоже читал, действительно заменить сейчас его нечем, за эти деньги ничего не купишь даже близко достойного.
Я так же "девятку" в тульской области вытаскивал. Он съехала в кювет передом во время снегопада. Без проблем, по ощущениям - как квадроцикл или прицеп пустой )
У меня такой же один в один 3.3 247 лошадей. Полностью согласен с обзором. За 120т км все амортизаторы передние и задние родные даже не потеют, поменял только пружины на H&R, они помощнее да акумулятор и ВСЕ. Продавать не собираюсь.
Подскажите как машина на 3.3 двигателе? Есть серьезные проблемы ?
Хороший обзор.Всё доходчево. Лайк.
ESP это система контроля курсовой устойчивости, предназначена для предотвращения заносов и пробуксовывания. Делает она это путем выборочного подтормаживания колес! Если вы заезжаете в бездорожье, ее обязательно нужно выключать!!! Включаем LOW выключаем ESP. Если этого не сделать, то там где нужно грести на полную катушку пока не сели, ESP вам не даст этого сделать и сядете по мосты так, что потом долго придется идти за трактором! А вот на трассе ее выключать не нужно. И именно по этому при отключении ESP на панели загорается соответствующий яркий индикатор, чтобы вы не забывали его включать когда на трассу выезжаете. Эти функции нужно знать и уметь ими пользоваться.
Огромное спасибо за обзор! И состояние авто супер!
Болею Соренто 3,3 продал 1,5 года назад .................. за это время за такие деньги так и ни чего не мог подобрать, искал год, пригнал на прошлой неделе из Челябинской области с пробегом 64000 в максималке 2008 года. Наступило счастье...............
Ну так зачем продали не понимаю....думаете машины лучше становятся????нет!!хуже......одноразовые и не ремонтопригодные......мы не в тех реалиях живем чтобы часто менять авто
Подскажите пожалуйста какое масло заливали в этот мотор? И какой расход по городу и по трассе? Спасибо заранее)
@@МуслимМувахид-л1ш Заливаю шел хеликс ультра 5 на 40 синтетика. Расход 18-20, бензин 95
@@МуслимМувахид-л1ш по трассе не засекал, думаю литров 14-15. Езжу быстро
@@avd-technology до сих пор ездите на ней?
Автор молодец!!! Ищу такую 2,5 дизель автомат...
нашли?
Спасибо за интересный обзор только забыл про разход...И молодец что не куришь! Только слабоки курят
Он вообще то курит, только не в машине!
@@kuprum8484 уже не курю и без машины)
@@denm1352 есть щас смысл покупать такое авто (3.3)?
@@leshafirst при том, что сейчас лада гранта стоит 1.2 млн., а фольксваген поло 1.4 литра 2.5 млн - думаю, смысл есть...
@@denm1352 какой расход был? На что поменяли?
Классный пепелац! У меня такой же и именно вороной! АКПП у меня Part Time, что по моим ощущениям даже удобней.НО!! Брал на 80.000 , бывший хозяин клялся на Конституции, что все жижи в том числе и АКПП поменяны.Осмотр "на глаз и на нюх" не выявил криминала.Но сейчас 164000 км. и утром в холода после прогрева ,при переключении на D или R слышится низкочастотный гул и вибрация. Покатаешься, малек прогреется и все изчезает.Утром -"на манеже все те же".На форуме и у мастеров мнения расходятся от- "меняй масло срочно!"
до -"раз прое..ал срок замены, не вздумай менять -убъешь коробку". Хотелось бы знать Ваше мнение из опыта обслуживания.С меня- лайк и подписка!
Спасибо за обзор!!!
мне нравится соренто как класс авто, но при такой массе он должен быть вместительнее. собираюсь пересесть с "каблука" на что то 4wd где за спиной будет хотя бы 2 куба обьема
Внутри салона ручки разные меняли дверь битая машина ?
Конечно же ЛАЙК.
Обзор в целом неплох. Но по мне так лучше писАть - есть возможность собраться с мыслями и подкорректировать написанное.
На авто ру есть первичный
13:06 это не "сколько мы проехали с момента последнего обнуления"
это моточасы двигателя
По фарам и решетке радиатора - ещё вопрос. Мне больше дорестайловые нравятся. А за обзор спасибо.
Добавлю про раздатку партайм - в ней стоит понижай-ка с передаточным отношением 2,45. Те, кто понимает механику и что это значит, понимают, во что превращается авто с такой понижайкой да еще и дизельным крутящим моментом. Это тяга от танка! В любую гору с убитой дорогой медленно влезет даже на минимальных оборотах движка. Да ещё какая там рама стоит - это вообще шедевр!
рама, кстати, даже от московских реагентов не имеет ржавчины за 10 (!!!) лет
на понижайке машину трудно удержать на тормозах, хотя они у нее супер, прет как тепловоз
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, насколько проблема была в поиске з/ч на данный мотор 3.3? Рассматриваю сейчас к покупке подобный авто, на таком же моторе.
Немного пугает, что вроде не все знаю, как его обслуживать + могут быть проблемы с з/ч
Странно правая передняя дверь ручка разная чем на передней левой шляпа
На вашем авто стоит АКПП Aisin A750E - эта коробка никогда не устанавливалась на infinity и nissan. На них устанавливалась другая коробка коробка, а именно АКПП Jatco RE5R05A (A5SR1 или A5SR2)- эта коробка, в свою очередь, так же устанавливалась на KIA Sorento. Ваша коробка устанавливалась на Лэнд Крузер, 4Runner и Лексус.
We are proud to announce the release of new parts for the RE5RO5A:
Bushing Kit
Technical - Repair Manual
Technicians Diagnostic Guide
Bushing kit comes with two center sun gear, one pump, input and extension housing bushings.
This automatic transmission is used in:
Infinity
FX35
FX45
G35
M35
M45
Q45
QX56
Kia (A5SR1 / A5SR2)
Sorento
Nissan
350Z
Armada
Frontier
Pathfinder
Terrano
Titan
Xterra XE
я не понял Ваш комментарий - получается, что и Jatco, и Aisin устанавливались на Соренто и Вы же даете ссылку на это. непонятно.
впрочем, Лексус и Ленд крузер - лидеры рейтингов надежности, даже, если не. про то, что ставилась на инфинити прочитал на форуме по соренто.
вот поиск по теме:
yandex.ru/search/touch/?lr=213&msid=1474324825.61404.22888.32340&mda=0&text=%D0%B05sr1%20%D0%BA%D0%B8%D0%B0%20%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%BE
Хороший обзор...3.3 бензин...ммм кто что говорит...говорят требует постоянной раскоксовки п .колец.....дизель капризен......А МАШИНА НРАВИТСЯ
20
Здравствуйте, напишите пожалуйста какой расход топлива зима/лето, город/трасса? Какой льёте АИ 95 или 92
машина супер! У самого дизель 2,5)))) автор видео, ну как же ты забыл рассказать про тайник под пассажирским сиденьем)))
Это какой? Я вроде забыл рассказать про карман под приборкой снизу слева
Про перчаточник?))
Да. Вчера только вспомнил про тайник, полез посмотреть - класс!! )))
я думаю, что это емкость для аптечки, но она туда не влезла
этот тайник не у всех есть
@@славалеонтьев-с6ю на русской сборке многого нет, в том числе дверных ручек))
Хороший обзор,лайк
Все индивидуально. Владею Сорренто 2006 года, 2,4 тод. Родной пробег 150 000 км. Менялось: передний кардан (по причине равного пыльника шруса)- поставил с двумя крестовинами, втулки, стойки стаба, колодки, вчера поменял передний ступичный - и все. Думайте и делайте выводы.
я тоже менял крестовины примерно на таком же пробеге. это смешные поломки на фоне немцев как по цене, так и по количеству
Проедешь легко Москва-Ейск-Москва.
Я на своём Сорике 2003 2.5 diesel проехал Лондон-Кишинев-Греция-Кишинев-Лондон 8000 КМ НИЧЕГО НЕ МЕНЯЛ кроме масло и фильтра. Средний расход 8 литров на сотню.
8литров, на дизиле?
@@МаксМасяня-ю9о
Да
Здравствуйте, движок 3.5 или 3.3 не подскажите какой менее геморный. Рассматриваю 2005 3.5 и 2007 3.3, не знаю что брать и там и там газ будет стоять
У меня на соренто 2008 года 250тысяч пробега и сиденья без дырок,без потертостей
у меня сидения не изменили свою структуру с момента, когда я ее приобрел на пробеге 31000 км в 2013 году, хотя я вешу чуть меньше 100 кг.
у меня дизель 2,5л. машинка класс.
Что скажите про 2005 год 2,4 бенз????
Прям как мой брат) у него что не машина то это самая лучшая) я на соренте с 2011г ну да хорошая машина но не самая лучшая после мерседеса очкарика года два привыках к дубовой повеске) перебираю со временем всё попорядку время главный аргумент - (стареет Тётя!)
А у нас в семье Киа Соренто 2012
2.2 л., дизель, механическая коробка.
Если интересно могу написать что с ней случилось за 81500 км, имеется ввиду, что менялось и т.д.
Машина отца, так, как я подросток и не имею никакого права управлять автомобилем.
напишите в ответ на Ваш комментарий
И у нас можно выбирать привод.
Задний, передний и 4х4.
Александр Герман там стоит другая система с муфтой Haldex, насколько мне известно. Задний привод выбирать нельзя.
Den M Были заменены амортизаторы, выжимные подшипники, левый шрус, шаровую опору(левую).
Перестал с залога открываться лючек:
Теперь приходиться тросик в багажнике тянуть(он на нашей модели есть) не знаю как на модели 2006-2008
Ну и резина за 4 года стёрлась. Папа будет после зимы менять.
Den M и забыл написать, что была поставлена камера заднего вида и поменяла магнитола(изначально, под заказ ещё в автосалоне)
всем зрителям и поклонникам модели: путем двух переборок раздатки (вторая - в ноябре 2016 г.) я победил единственную "ложку дегтя" и известный глюк, про который здесь написаны десятки страниц.
sorento.kia-club.ru/forum/viewtopic.php?f=162&t=666
наверное, не надо было экономить и поменять совсем все в первый раз ( смотрите видео на эту тему у меня).
в общем, во второй раз в раздатке поменял насос, пружину, шайбу и деталь типа вилки с двумя пластиковыми элементами.
на круг мне обошлось это с оригинальными деталями 51000 первая переборка+32000 вторая=83000 рублей.
наверное, можно было сделать дешевле, но четкого рецепта почему это происходит нигде нет и поэтому кому-то, когда я соберусь продавать, достанется машина с новой раздаткой.
После этого поменял передние рычаги, толчки прошли вроде бы после этого.
мне достанется?
totalabandonars пока не продаю. Если только поступит суперпредложение)
приветствую! так как пинки исправил?
я долго изучал вопрос и, как писал, дважды перебрал раздатку (зря, т.к. все детали были как с завода, кроме одной пластиковой шайбы, но она вряд ли влияла на что-то). По сути, я заметил взаимосвязь пинков с жаркой погодой (зимой их вообще нет) и точностью залива жидкости в раздатку. Видимо, это конструктивная особенность. Сейчас пробег 175000 км - раздатка цела. Пинки почти незаметны. Иногда проявляются, потом исчезают.
Den M какой расход дизеля на автомате?
Про заднее открывающееся стекло в одном обзоре про джип чероки услышал что удобно было бандитам в 90-х перестреливаться с пистолетов автоматов. Угарал)))
Еще у фсошников пулемет стоял типа РПК (да и сейчас есть) в Субурбанах и спецверсиях Гелендвагена
привет, хороший отзыв-обзор! расскажи как пассажиры сзади себя чувствуют на дальнем расстоянии? сильно козлит машина?
в целом- да, там же цельный мост. но, как говорится, "я сзади не езжу" )
плюс это позволило мне за 9 лет жизни машины не трогать заднюю подвеску - там нечему ломаться
Пассажирам не очень мягко сзади, особенно по плохим дорогам.
Какой расход по городу и трассе? Лучше брать дизель или Бенз 3.3
Добавлю, такой аппарат очень хорош только с дизелем. Бензиновый хоть и стоит на рынке намного дешевле, но жрёт бензин мама не горюй. Читайте на форумах отзывы. Тем более 2,5 л. дизель очень легко переделать с 170 лс до 235. Тяга чумовая! У самого такая машинка - не нарадуюсь уже 10 лет и менять даже не думаю.
Валерий Кузнецов все относительно в долгосрочном сравнении. особенно, с учетом более частого ТО дизеля и риска переборки. например, мне все равно, что бензин ест 17 литров, зато бензиновый двигатель ремонтопригодней, теплей зимой, ТО раз в 10000 км и, самое главное, в случае заправки некачественным топливом последствия не столь трагичны. впрочем, это дело каждого
У меня расход солярки 8 литров летом и 9 зимой, с учётом того, что у меня механика и партайм. ТО по регламенту каждые 10тыс. (замена масла по 8 литров). По ремонтопригодности - движок D4CB самый распространённый и давно изученный мотор. 250тыс без единого ремонта легко наматывает. На моей уже далеко за 500тыс км, и только один раз турбину менял с цепями ГРМ и всё! Так что дизель намного дешевле будет, тем более сейчас с солярой проблем нет. Единственный минус - запуск движка в сильные морозы (на моей электрокипятильник в магистрали охлаждения и фильтра стоит - вставил в розетку, подождал 15 минут и готово).
Валерий Кузнецов всем свое, я на механике уже не смогу. важней, что дизель тоже надежный как я понимаю
Валерий Кузнецов как повышают мощность если не секрет?
Лейте 95ый который дорогой (типа Турбо, Экто), но вряд ли это положительно скажется на долговечности двигателя. Я прикинул, на нем примерно 7-8 секунд до 100 км/ч, но лучше 92-ой или 95-ый обычный.
Я для себя после 4 лет эксплуатации на 92-м бензине решил заливать 95ый (не G-drive, Экто, турбо и т.п., а обычный 95) . Поначалу стали приходить штрафы за превышение скорости, сейчас адаптировался )
У меня бензин 3,8 V6, араб. 2008 года. Машина СУПЕР, с хорошим апетитом. Но она этого стоит. На руле мультмедийной системой пользуюсь только уровнем звука. Всем остальным на центральном дисплее. Единственно, бортовой компьютер мало информативный. Ездил на новой Каптиве и на айх35. "Бегимотик" на много круче!!!
он в салоне качественней. Особенно, в сравнении с ix35
Про одновременное вращение 4-х колёс - неправда. Блокировки нет. За счёт ESP есть подхват одного из передних колёс и АБЗАЦ.
Вадим Борков может быть. но это лучше только заднего привода и это работает
Естественно, - как-то работает, а про задний привод нужно смотреть в разделе: "сравниваем задние приводы" :))). У самого такая аппаратура (3,3 от 2008). Изучил довольно ревностно. Кто-то без прикрас обзовёт данную тележку рамным кроссовером, кто-то скажет по безопасности не выше уверенного трояка, кто-то ещё что-либо. Я бы сказал только одно: замыленная до безобразия фраза "соотношение цена-качество" данной моделью удерживается, как ни одной джипоподобной моделью. За такие деньги нет ничего подобного! Остальное второстепенно. Например: если на 3,3 поставить толковую газовую, то и жор не в тягость, единственное, что могло бы беспокоить. Про двигло не сказали важную вещицу: по железу движок аж под 300!!! сил, но дефорсирован по мозгам до 248, что, естественно даст запас по сроку эксплуатации. Коробка Aisin A750E довольна крепкая. Машинку, конечно же, можно чипануть прибл. лошадей на 40, кому в радость. По мне бы тормоза порезче, поближе к немцам (на последнем Ленд Крузере с этим вопросом справились). Но при езде без чёрта в голове - хватает. Благодарю и радости при эксплуатации.
Вадим Борков я сейчас зимой понял еще раз, что привод отличный )
хотел снять видео с резкими перестроениями на гололеде и как она едет по снежной каше на дорогах, но забываю скинуть с регистратора.
тормоза вполне хорошие, у меня мечта - Эскалейд.
катался, там точно тормозов нет, диски диаметром чуть ли не меньше, чем на соренто примассе под 3 тонны и поэтому, скорей всего, так и останется мечтой
Ну, здОрово! Система противозаноса работает вполне прилично. Я вот только в грязи несколько раз посидел. И включение понижайки не спасало. Где-то на Ютубе видел предложения по раздатке. Делают машину якобы полноприводной на постоянку, но думаю - не стоит. Согласен - и так хватает. А про тормоза - есть варианты для оптимизации, кому захочется. Удачи!
Вадим Борков не надо полный на постоянку. она вполне справляется. при всем уважении к "кулибиным", но вряд ли транснациональная корпорация с многомиллиардными бюджетами глупа и делает что-то просто так. плюс, расход увеличится
Спасибо за качественный обзор! Лайк! Не подскажете название магнитолы или ссылку?
Hr Voland была Prology 62, она безнадежно устарела, сейчас Prology 65. Но смартфон быстрей)
Приветствую! А что с расходом масла в моторе? Доливаете ли между ТО? Как зависит расход масла от темпа движения?
Слава Гусев удивительно, но ни грамма. проверяют регулярно
Еслиитурбина еще не сопливит то моторы масло не едят и до 300 ткм
Подскажите какое масло заливали в этот мотор?
согласен по всем параметрам. тоже владею тока дорестайл 3.5 мотор. машина реальный танк и никакого гемора с дизелем, дибильные стереотипы что они жрут дофига и конский налог, все бред. жрет на пару литров больше,а двухсоткобыльный с налогом в 7000р. вообще нормально... но вот кузов конечно подвержен коррозии, единственный минус, особенно задняя дверь...
У мея тоже ес 3.5 зб
Den, купил себе дизельного того зверя позавчера о котором писал ниже, хочу поинтересоваться у тебя чему произвести замену и в плане диагностики на что обратить внимание так-же. Напомню: пробег родной 106 тыс. единственный хозяин оснастил ее вебастой, сепаратором в общем все по людски и для себя (под ковриками ковролин покрыт заводской пленкой) покупкой доволен очень так как такого сейчас не сыскать состояния, но все расходники хочу заменить и буду рад и иным советам делитанту (это мой первый внедорожник). Заранее спасибо и успехов во всем.
фирмы масел , какие фильтра, резину летнюю для трассы и города посоветуй, колодки, и в какие сто обращаться? официал или же зарекоментованным неофициалам?
Привет. Поздравляю с приобретением. Как я уже писал,я не в курсе специфики дизелей.
к официалам - НИКОГДА!
Поменяйте сразу:
- масло в обоих мостах
- раздатке,
- АКПП/МКПП
потому что даже хорошие хозяева часто о них забывают (или на них забивают:) ), особенно, на АКПП.
Я меняю раз в 20000 км, хотя меня и уверяют, что это слишком часто.
В целом, все как у любой машины - масло в двигателе с фильтром, салонный фильтр, воздушный фильтр.
Масло в двигатель - тут дело вкуса и бюджета. Я в БЕНЗИНОВЫЙ лью Shell синтетику.
Какие обороти двигателя при скоросте движения 110 км/ч???
2000 примерно
Присмотрел дизельный в предпоследней комплектации, родной пробег 106 тыс. Чем так плохи дизеля и что может меня ждать при эксплуотации такого аппарата?
дугаст вятчеславыч неплохи, дело вкуса. на мой взгляд, современный дизель проще убить за меньший отрезок времени и пробег, т.к. в РФ, кроме Москвы, дизельное топливо не очень.
Лев Давидыч если пробег родной- только счастье )) у меня 260 и всё норм
Вряд ли ответите,но все же - продаете авто?)
Отвечу - пока нет)
Не лудше и не красивее, но каждый своё гавно хвалит. А про дизеля вооще помолчу...
У меня точно такая же бензинка, подскажи, пожалуйста, как дела с шумоизоляцией обстоят? Дребезжит ли панель? Двери?
ничего не дребезжит, сверчков нет. катали на соренто 2013 года- такое ощущение, что туда шумоизоляцию вообще не ставят.
Странно, у меня дребезжит панелька, водительская дверь и багажник + полка в багажнике. Вот думаю, менять уплотнители или шумоизоляцию делать. Машина 2009 года, пробег родной 83000.
+Арсений Патокин по поводу полки - там штатно на направляющих (которые вставляются в паз) приклеено что-то вроде ткани, видимо, у тебя отвалилась. приклей другую.
+Den M точно, у меня там нету ничего и есть зазор. Надо будет проклеить.
Den M- Привет! Где купить диски к этому Соренто? Даже дилеры, блин, не могут найти. говорят, только с проставками литые можно взять(((
Я тоже нашел только одни. Если бы знал, что будут такие редкие, купил бы два комплекта. Остались одни какие-то, посмотрите на Яндекс Маркете.
@@denlogist47 стальные-да, есть точный размер, а вот легкосплавных НЕТ нигде. Пичалька.
Пробег небось скручен раза в три. У меня машина 2012 года и я накатал 287 тыс. Это просто езда на работу из области в Москву, но и по магазинам и т.д.
Я не езжу на работу каждый день, среднегодовой пробег 30000 км.
@@denm1352 тогда почему за 9 лет 140 тыс?
@@ИльяСоболев-й1ь купил в трейдине Тойоты в 2013м с пробегом 31000 км. Женщина ездила 5000 км/год. Как сказал менеджер - пришла невзрачная семейная пара с полиэтиленовым пакетом налички, купили Ленд Крузер женщине, а Киа сдали в трейд ин.
@@denm1352 у меня тоже все машины на жену))) и пробеги даже на машине жены по 40 тыс в год) знакомый сдал машину в трейд ин с пробегом 180 тыс, а потом приехал на ТО на новой машине и увидел свою в продаже с пробегом 80 тыс. Официальный дилер убавил пробег на 100 тыс км))))))
@@ИльяСоболев-й1ь так я же не продаю, просто снял видео
Коробка сколько стуеней? фирма производитль hyundai?
5, нет
Я написал - 5 ступеней. Производство предположительно Aisin. Почитайте тут sorento.kia-club.ru/forum/viewforum.php?f=18
Сколько же она кушает?))
подскажите пожалуйста, почему при включении понижайки машина начинает дергаться (скачит как козел)? В чем причина? На заднем приводе и при подключении передка все нормально.
Я думаю, что связано с тем, что все колеса крутятся одновременно одинаково и еще потому что крутящий момент передается по-другому - как на тракторе. Вспомните, что на типовых советских тракторах было по 20 л.с., а они пёрли и еще что-то тащили за собой/рыхлили поле.
Meh Poisk как раз раздатка! Проскакивает цепь на зубьях.
Комплектация Hilton.??
Раздатка с TOD - это вечный геморрой! Кто владел, тот знает что это такое. А кто сам перебирал этот узел, тот ни за что больше связываться с TOD не будет. По городу кататься можно, но по бездорожью реально работает только Partime! И без всяких бесконечных ремонтов этой вашей TOD. Инфа 100% и заверена нотариусом!
В Московском регионе ТАКОЕ бездорожье появляется только при специальных клубных покатушках и офф-роудах. У всех свои приколы, кому дизель+механика+парт-тайм, а кому, как мне - бензин+автомат+ТОД.
За счет того, что я живу по московским меркам скромно и не меняю машины часто, я могу себе позволить не заморачиваться самостоятельным ковырянием в узлах и агрегатах и считать миллиграммы разницы расхода топлива.
Я хотел купить еще Kia Mohave,т.к. у этих машин много общего с моей, но отказался по причинам:
1. Part-time
2. Отсутствия бензиновых двигателей у последнего выпуска.
можно супер тод заранее поставить,и раздатка прослужит очень долго,т.е.катать на задке
Roman Rachkoff можно проще выдернул предохранитель на лето и все, нужно вставил
Перебери ТОД на FUL TAIM и нужно обрезать кардан задний на 6.5 см.И тогда раздатка будет вечная.Езжу 6 лет и не заглядывал.УДАЧИ.
Здравствуйте,подскажите пожалуйста!Я рассматриваю два варианта хёндай Санта-Фе 2007-2008 года (189лс бензин и кия сорента бензин)нашёл в объявлениях Сорренто 2009 г.в полной комплектации EX за 560.000 т.р по фото в идеале!как с наружи так и внутри ! Стоит ли рассматривать за такую сумму?!Спасибо!!!
Виктор Хлопков здравствуйте. Санта Фе больше похож по полному приводу на Соренто следующих поколений, т.е. он, по большому счету, переднеприводный. Зависит от места проживания. Жене я бы купил Санта Фе 2.7, про который Вы говорите. При выборе главное не цена. С учётом возраста, я думаю, она возможна. Не пожадничайте - привлеките к выбору Максима Шелкова, у него самый популярный канал на Ютубе
Den M Тоесть Кия Сорренто постоянно приводной привод не отключаемый как у Санта-Фе электро магнитная муфта ?!Большое спасибо)!
не постоянный, но у меня, если не ошибаюсь, дифференциал, а не муфта.
на Соренто ставили Part-time и TOD в более дорогих комплектациях.
на сантах балееменее приличные моторы 3.5 бенз, 2.7 вроде на классик ставили только, и они чтото не фонтан...ехатьне ехают и ресурс слабоват. А если брать - однозначно сорик, он хотябы внедорог какойникакой
у меня точно такая же. не нарадуюсь. купил недавно в марте. подскажите, как узнать средний расход бензина?
купите ELM 327 - это копеечное устройство и тестировать можно любую машину любой марки, включая ошибки, расход, да и все, что угодно, вплоть до напряжения на катушках и температуру катализаторов
приветствую товарищи!подскажите пожалуйста,передние фары от рестайла подойдут на дорестайл?спасибо.
Николай Можейко читайте на форуме sorento.kia-club.ru
- На приборке показывается все что надо.... ЧТО ИМЕННО ОНА ПОКАЗЫВАЕТ???
- Расход фильдиперсового двигателя не огласили (реальный)
-
Литров 16-17. То, что меньше 20 мне всё едино.
Следующая машина БЫЛА БЫ либо 3-5-летний Соренто 2.2 дизель, т. к. 3.3 ставили только на низкий Прайм, либо Санта фе 2.2 дизель или тот же 3.3 бензин.
Но я все же надеюсь, что Соренто был моим последним в жизни автомобилем с ДВС и купить б/у электромобиль типа Ниссан Лиф второго поколения. Жаль, что еще нет недорогих электрокроссоверов. С 2020 года вообще будет много электромобилей, включая Шкоду и plug-in гибридов.
Я много езжу на Яндекс Такси и метро и смотрю в Сбербанке статистику по расходам - в месяц на такси уходит 10000-15000 рублей. И ВСЁ. Ни страховок, ни бензина, ни штрафов, еду по выделенной полосе А. Следовательно, окупаемость даже нового Соляриса или Рио для частного потребителя отсутствует.
Так что расход - это относительньно.
Корешь сколько масло в него заходит, и сколько ОСАГО стоит на него?и какой расход если не давить....
Масло вроде 5 литров, я не вникаю. Расход в бодром римте 17
Скажите какой расход на этом двигателе
Москва 16-17
Всем, кто хочет купить такую машину - главное не цена, а ее история. Если Вы не живёте от Москвы в несколько тысяч км, то я бы покупал только здесь. У нас хорошие дороги, довольно качественный бензин, на машинах не очень экономят и, главное, есть вот этот правильный ресурс avtokod.mos.ru/
И не жадничайте, нанимайте профессионального подборщика типа Максима Шелкова, чтобы потом не было мучительно обидно.
Смотрю себе Соренто 3,3 или 2,5 на автомате в хороших комплектациях 10-11 года. В Москве ловить нечего - один хлам. Реагенты и гаражные мастера кузовного ремонта плохо сказываются на кузове и раме, ресурс двигателя "вымолачивается" вхолостую в бесконечных пробках, пробеги скручивают и не знаешь когда менять расходники и вообще - доедешь ли до места постоянной дислокации, после дтп реанимируют и впаривают простакам. Продавцы-перекупщики ещё и бессовестно накалывают - один хозяин по птс, в дтп не участвовала, без залогов и ограничений. идёт первый месяц поиска, пока сижу ровно.
@@АндрейКириченко-ь7б их не бывает 10-11 года, перестали выпускать в 2009 году. На текущее поколение ставится 2.2 дизель и 2.4 бензин. Бензин 3.3 ставят только на топовые вроде Соренто Прайм за 2+ млн
@@denm1352 согласен. бензиновые 09, дизеля до 11. в общем - последних годов выпуска. просто дизель предпочтительнее.
Андрей Кириченко, согласен с Вами полностью, сам ищу внедорожник. Только другой, и такая же проблема, обман, развод,
Тайота немецкая машина?
Решил я продать свой Форд Экспедишен и купить, что то полноприводные на раме но по свежей. Мой Форд все же первого поколения и 1998 года. Сижу и думаю, что Соренто это единственное, что приходит в голову. Нужно что бы можно было ездить года три и не за орачиваться. Как я понял с дизелем связываться опасно из-за возраста машин. Бензиновые жрут чуть меньше Экспедишенов походу ....а если смысл тогда продавать Экспедишен и брать Соренто ?
Андрей Фомин смысл в разнице в +-10 лет. Современные автомобили вообще столько не живут. А так, не слишком вы все поменяли уже за 20 лет в экспедицией, то и не надо менять, я думаю
Здрасьте всем сорентоводам.
У меня такойже только дизель.
Появился гул при скорости между 60 и 120 km/h. Что это может быть?
Мож сталкивался кто?
Nico Belic почитайте на sorento.kia-club.ru
продаете?
вот как раз мерседес делает свои коробки сам, как и нисан свои вараторы
Это прекрасно. К счастью, на Киа не стоит ни то, ни другое
С таким расходом он даром не нужен! Дядька облизун железа на колесах!
Только из за рамы удар будет жесче
Добрый день. Подскажите пожалуйста какой пробег на сегодняшний день? Мечусь от дизеля к бензину...)) что по двигателю?
а что можете сказать про дизельные сорентики?
ilya T у меня не было дизелей, если только кто-то из друзей не продаст слишком заманчиво достойный вариант почитайте sorento.kia-club.ru
ilya T отличный аппарат! у меня 2,5л дизель. очень доволен своей ласточкой
какой расход?
Антон Ульянов я писал. 16-17 литров 92го газпромнефть
Den M не увидел. вполне нормально. Кстати диски Skad у нас в Красноярске делают.
Антон Ульянов в Москве поддерживаем отечественных производителей)
с компасом кто нибудь разбирался?
а что с ним не так? все работает
+Den M Первый раз вижу такое. Отображение компаса в виде ЖК букв не дает возможности для распознавания сторон света. Погрешность 45(90) градусов?
+Den M Первый раз вижу такое. Отображение компаса в виде ЖК букв не дает возможности для распознавания сторон света. Погрешность 45(90) градусов?
джеймс бонд должен знать английский )
N - north север
S - south юг
W - west запад
E - east восток
и есть комбинации их - северо-восток, юго-запад и т.д.
+Den M значит все таки 45. спасибо.
РАСХОД????? Сколько она жрет по городу??
16-17 москва. города бывают разными
расход 24 литра Иркутск. Жёсткая езда.
24 это жуть. что-то неисправно. Либо бензин бодяжат
Den M скорей всего из-за лютых морозов. И "жёсткая езда" не подразумевает пенсионерского стиля вождения)
Ну и бензин бодяжат)
Гниют они безбожно ! На металле сэконимили сильно .
у меня 10 лет, ничего не гниет, несмотря на тонны московских реагентов. Видимо, где-то льют что-то еще страшней наших реагентов на дороги. Даже на стук чувствуется, что еще не экономили.
Моей было 9, московская соль и реагенты, кузов цел. Для сравнения те же Дэу Матизы через два года сдаются с новья причем, а через 4 года - дыры в дверях.
у меня тоже цела. Видимо, человеку не повезло. как раз металл тут нормальный, не фольга. и ЛКП нормальное. Вообще, я с тоской осознаю, что пробег большой и надо ее менять. Отдать 2 таких же машины, чтобы купить Соренто б/у нелогично (( да и моторов таких там нет - пошли только с Соренто Прайм, ее б/у можно взять только за ~ 2 млн. (=3 шт. моих машины), что делает покупку б/у вообще бредовой.
Можно как-нибудь коробку самому проверить, может есть какие-то характерные признаки неисправностей?!
самый популярный способ - проверка на толчки и своевременность переключений. Для этого надо сидеть за рулем желательно. В любом случае, надо тестировать до 5-ой передачи
на грм цепь?
Цепь
привет!машина продается?
MAVR GOLD привет. пока нет, т.к. нет альтернативы
Den M жаль!Я давно соренто присматриваю,сейчас выбор между хёндай терркан и Киа соренто,сам катаюсь на Хёндай Санта фе
MAVR GOLD сделай предложение)
я буду ставить за 750-800, т.к. лучше вариантов на авто.ру нет и, видимо, уже не будет.
Я мониторил жене такую же - один хлам, убитые или какие-то говносалоны.
Из приличных вариантов проходил один - серебристая, продавалась в рольфе в химках с пробегом 63000, с сервисной за 700000, у нее двигатель почти умер. Как это возможно при таком подтвержденном пробеге - тайна для меня. На моей 155000 км и скручивать не буду.
Den M извини я не заметил,что это бензиновая версия,мне нужен 2.5 дизель и только дизель!
Покрась крышку.
Выставили на продажу
А почему у меня подогрева зеркал неру? Машина один в один :)
Alex Scherbakov наверное, спецверсия для краснодарского края) складывание зеркал и люк есть?
Да, все остальное есть))
Подогрев лобового есть?
Да, есть. Вот отзыв если интересно.
www.drom.ru/reviews/kia/sorento/91056/
650 за нее просят на авито
MrNasa200 нормальных вариантов нет, я хочу еще жене купить. был один серебристый без скрученного пробега за 700 в рольфе в трейдине, но там двигатель издавал такие странные звуки при 60000 км, что у меня и на 160000 км подобного не слышно. вроде продали
нахера два раза одно и тоже рассказывать ( ночной обзор)
удалил
20 минут воды ни о чем....
Сколько он реально ест?
20 литров по городу по трассе 12