@@usa991 тутин арасында шыгады глушителде майдын изи бар. Осы жакында байкадык май ишинде жоктын касы екен. Былай компрессия бари жаксы оталып журип тур. Май расход резко пайда болды.
Клапын реттегенде бір айналып Т меткіге қойдым екінші айналып Т меткісіне қойсам клапан сылқылдап бос қалады неге олай? Клапан қай полажениеде қойып реттеледі сылқылдап бос қалу керекпа әлде сылқылдамай қатайып қалу керекпа???
Ооооо қазақшасы бар екенғо , керемет !!!
Щуппен кою керек негізі)
Алла разы болсын
рахмет
@@Serikmailan өзімізге қалай жазып алуға болады?
осы ютв каналымызға жазылып қоиыңыз , барлық видео шығып тұрады
Ассалаумагалеиком
Маган ватсап номерінізді берінішші
assalomu allayku dneprni ham klapinini kursating aka
ол туралы видио бар ютв каналда
Ассалаума алейкум метки F те турса солмен койсан калай болады
Ассалаумағалейкум зажигание реттеуді көрсетіп жбересізбе Алла разы болсын!
Зажигание қоюды үйрендің ба?
Assalomu aleykum Shunday chorne gelzani galopkasini qayerdan topsak boʻladi
Матор тыкылдаитыны осыданба брат
Гайкасын -45 градусқа бұраса зазор0,05 мм болады.
Siz bilan qanday bogʻlansak boʻladi
Әлде бүткіл мотоциклдер осылай жасай беруге боламекен
мотоцикл кілапын реттеуы бірдеи
Горилланың қалбырын
шуп ретінде пайдаланса бола ма
@@СапарАташбеков 0.05 _ 0.06
Ассалаумалейкум жасап болғансоң қайтадан F қойамызба
Асалаумагаликум мен матасилден кок тунин шыгыптур ол неден брат аитып жибересизба
Калпачки ауыстыр
Ассалаумағалайкум Т ға әкеліп елапынды реттегенсоң қайтаданF қа апару керекпе түсін бедім?😅
Матордан шырылдаған дыбыс шығады және абарот 6жарымнан аспайды бұл клапаннанба
осы еды го маган керегы брат разметт✔️
Бұрап атқанда сынып кетті не істесем болад аитып жбересізбе??? Басқа запчас сатама сондай
@@АкмаралДаулетова-я8л сатылады
Ассалаумагалейкум 163 fml май алып тур мотор ашылмаган еди биринши неден бастап ауыстырсам болады кенес айтып жиберсениз?
Кок тутин шыгып турса скорее всего кольцасы биткен
@@usa991 тутин арасында шыгады глушителде майдын изи бар. Осы жакында байкадык май ишинде жоктын касы екен. Былай компрессия бари жаксы оталып журип тур. Май расход резко пайда болды.
Клапын реттегенде бір айналып Т меткіге қойдым екінші айналып Т меткісіне қойсам клапан сылқылдап бос қалады неге олай? Клапан қай полажениеде қойып реттеледі сылқылдап бос қалу керекпа әлде сылқылдамай қатайып қалу керекпа???
карамысла желінген ауыстыру керек
Ассалаумағалейкум!Сізбен қалай сөйлесе аламыз? Телефон нөміріңізді берсеңіз.
Барлық қытай мотоциклін осылай істеуге бола ма
болады
@@Serikmailan Рахмет үлкен менде құлағер мотосы еді енді клапан дауыс шығарып жатыр еді
Менін клапынымнан тықылдаған дыбыс шығпды да Т ға әкеп меткаға қойсам двбыс шықпай қатып тұрады ол неден
тұсінбедім
Менде де мотор тыкылдайды. Клапан дауысы сиякты
телефон нөмер беріңізші
Кулисаныган кулим агуля гул
Қытай мотоцикл клапандарымекен
Ия ия осылай крышкасын алып қатайтып жібересіз
Оо, рахмет бауырым, тықылдаған дыбыс шығып тұр, сол клапанның тықылдаған дыбысы шықпау керекқо иә
жалпы екі кылапындық мотоциклдер бірдеи
неше куб мынау
Т деген әріппен Ғ деген әріпте не айырмашылық бар екен
Т деген мёртвый точка деген сөз соған қоясың өлім точкасы
Ассалаумағалейкум F ке қойып жасап жүр балдар
Негізі қайсысына қойған дұрысы T, F
Т
250куб 2 сызыкка терип жүрдүм эле туура эмеспи
По русски можно
Ватсап номерінізді бересіз б
пропилда тұр ғой