Não ta ganhando nada da Michellin, mas convenhamos, deveria estar. Ein Michellin, da uma força ai pro rapaz. Feedback positivo e honesto como esse, para um nicho tão bem definido, voces nao vao encontrar nunca.
Bom dia Ricardo, top durou muito, mais pra durar assim depende muito da tocada, meus duram um bom tempo também, mais minha tocada sempre foi de tiozão, parabens top a explicação.
Minha 500x 2023 completou 12.000k, o Dunlop traseiro já sumiu o TWI. Cara, muito obrigado pelo vídeo. Vou nesse Road 5! Vou trocar só o traseiro, o dianteiro ainda roda bem. Mas, vou pegar esse modelo. Uso 99% no asfalto. Valeu!
Eu coloquei o par de PR5 ao mesmo tempo na minha Triumph Tiger Sport 2015. Rodaram 19000Km (1 ano e meio). O dianteiro ficou zerado. O traseiro, ainda tem 1mm no TWI. A moto pesa 220Kg e eu tenho 1,88m e 130Kg, então, até dá pra entender por que os pneus duraram menos. Mas é extremamente confiável. Eu sempre colocava 1lbf/pol2 a mais do que o recomendado como margem de segurança na calibragem. Tudo o que foi falado no vídeo procedeu comigo também. Ótima análise!
Coloquei esses pneus influenciado pelo seus vídeos e é só alegria. Seu canal trás informações embasadas em pesquisas confiáveis e teste na prática diferente dos muitos outros que se apoiam em "achismo". Já to quero ver o novo vídeo sobre calibragem tmj!
Meu amigo vc fez milagre rodar 31 mil km, na data de hoje já temos o Road 6 imagina quantos km vc vai rodar, depende muito da tocada e peso da moto acredito que em uma gs 1250 não passa de 12 a 15 mil km isso tocando numa boa !
Tava procurando pneu pra comprar. Já sei que é esse agora. Eu tava com o pneu original da minha ZX-10R (um bridgestone. Excelente pneu pra curva, mas não dura nada) e durou somente 3800 km. Queria um pneu que me desse segurança nas curvas mas não sacrificasse durabilidade. Pelo que vi do seu vídeo, é esse o cara. Obrigado pelo vídeo.
Traduzindo, tem que ser um tiozão, andar a no máximo 80 por hora de sexta marcha. Na minha opinião o cara compra uma moto potente e não acelera pensando no desgaste tá queimando dinheiro, compra logo uma cg, o bagulho é feito pra torar.
@@contraanovaordemmundial6665mesmo depois de andando, se for acelerar forte tem desgaste considerável de pneu. Se tá acelerando forte, o motor tá entregando potência e torque, se tá entregando potência e torque, está sendo aplicado diretamente ao pneu traseiro, então haverá sim um desgaste considerável.
realmente impressionante , a durabilidade , muito bom estes pneus !! irei colocar estes na mt 07 na medida 180 !! a nova mt 07 2021 ja tras estes de origem,.. road 5 é top !!
Boa tarde Ricardo Troquei o pneu da minha cb 500x , que era um Pirelli diablo, e botei um Michelin road 6 estou satisfeitíssimo, vi o seu vídeo sobre o pneu, gostei muito, só não fiz uma coisa que você disse que tem que fazer que é balancear já rodei mais de 300KM com eles, e não senti nenhum desconforto mesmo assim é necessário balancear, me ajuda aí estou em dúvida gostaria da sua ajuda obrigado. Seus vídeos são ótimos.
Ótimo vídeo ricardo, tenho uma 2015 e sempre acompanho seus vídeos, sempre ótimas dicas. Ah só corrigindo a questão dos pneus eles tem sim para as CBs 2020 medidas 110/80/19 e traseiro seguindo as mesmas medidas das anteriores.
Show !!! Será minha próxima aquisição . Obrigado pelos bons vídeos que vc nos oferece. Adquirir minha CB, dia 04/10/2021, 2019 e está com 5.940 km , só andei 440 Km, porém os pneus ainda com meia vidas. Apesar de ser meu primeiro comentário neste canal, já venho assistindo teus vídeos à muito tempo. Abracos!!!
Que maravilha! E eu contente com o pneus Michelin roud 2 que consegui chegar a 13 mil km e acho que aguenta ate uns 15 mil km um record meu kkkk Isso com uma Hayabusa.
Bom...pneus geralmente vai muito do uso, calibração e uso progressivo do acelerador! Mitas entre 25 e 35, metzeler e maxxix tbem....mesmo com uma moto de alta cc. 600 cc ( xt 600 e)ou baixa 250 cc ( xtz 250). No geral ...passou dos 30 k, ja esta fazendo bom uso!
Tô com a 500x 2022, infelizmente é roda 19 na dianteira, ou seja, pneu dianteiro é mais caro que o traseiro, na minha tô usando o angel gt, inventei de usar um rosso 2 na traseira e chegou no arame com 5 mil km, já o angel gt tem 1000 km e ainda tem a escrita gt no meio do pneu, tô gostando dele, indico pra quem tem uma 500x 2020 pra frente
Recomendo fortemente que você sempre use o mesmo modelo de pneu na dianteira e traseira. Pneus diferentes não "conversam entre si" e diminuem a aderência e ciclistica da moto, principalmente na chuva.
Esse pneu é top! Na minha ex moto, uma Bandit 650 eu usava. Rodei 17.000km com um traseiro que estava mais ou menos no mesmo estado do seu, quando vendi a moto.Vale lembrar que a Bandit é mais pesada e arranca bem mais que a CB 500.
E simples vc sabe andar cuidado com calibração etc a minha v strom 650 tem um na traseira Michelin anake 3 está com 20 mil e está igual seu lembrando que a v strom e muito mais pesada o da frente troquei com 18
João, tenho uma big trail,estou pra trocar,tinha na outra o anak adventuri,80-20, irmão faz muito barulho no asfalto,boa durabilidade,rodei 35 mil,rodo igual tiozão, não sabe se esse Michelin roud é mais silêncio, abraços.
Tenho uma nc 2020 está com 3600 km e o pneu traseiro deve chegar até 5000 km, pretendo colocar esse mesmo pneu que vc usa na sua cb espero que dure pelo menos 20.000 km !
Meu Deus 31.000 km um pneu, puts que inveja, na minha R1 um Michelin Power 2ct dianteiro 27 e traseiro 30 libras durava 3500 e podia botar no lixo, impressionante o km, uma dúvida você não torce o cabo do acelerador né...
quadrado nao, mas chato esta muito neh. pesquizando pra colocar s1000XR, mas o fato dele ser "menos bicudo", nao facilita na curva neh, é o contrario, mais biucudo, facilita mais, ate por isso os super esportivos sao mais bicudos, como super corsa por exemplo. mas pra uso urbano, em moto de estrutura alta, sem ser SS, acho que vou nele mesmo.
Ricardo, na CB 500X 2020, dá para usar sim o Pilot Road 5. O pneu traseiro é o PR5 160/60/17 e o dianteiro é só usar o Pilot Road 5 Trail, a Michelin fez os trails para motos que utilizam o pneu aro 19 na frente. Então da para utilizar nas motos como Vstrom, Tiger e agora CB 500X.
@@ricardobarros5 Bom. Dia, nao são diferentes, é o mesmo desenho e arquitetura de pneu, o que muda é que o PR5 Trail tem medidas para motos Big Trail, facilitando assim o uso desse excelente pneu em motos como Tiger 800-900 e Vstrom 650 e 1000. E claro, agora a CB 500X 2020.
A Michelin tem o PR5, e para atender as Big trails, tem a linha PR5 Trail, que dê trail não tem nada, é apenas mudar o nome para trail e as medidas que são compatíveis com o aro 19 de muitas Big trails.
Muita gente acha que vale a pena economizar no Pneu. Mas o que dura um pneu desse mais do que paga a questão da economia. E de quebra é mais seguro, é mais resistente a furos e como constatado tem uma durabilidade absurda.
@@valdeniosantos2702 Furo é também questão de pneu. Pneu soft no meio tem mais chance de furar que um duro. Entre outras características. Se furo não fosse questão de pneu as grandes empresas não vendiam pneus com ``resistência a furos``. Por favor não promulgue besteira na internet aqui é um local de conhecimento e não de ignorância.
@@valdeniosantos2702 A sim, competição capitalista vai se dar ao luxo de promulgar mentiras porque um zé do facebook acha que ta errado. Auto critica colega.
@@valdeniosantos2702 Que péssima interpretação de texto você tem. Em algum momento falei que torna infuravel ? Eu comentei que existe diferença entre compostos e resistência. Tem pneu que resiste mais a furos e outros menos isso é meio óbvio até pelos próprios compostos utilizados nos pneus e eu nem deveria estar explicando aqui. Mas sempre aparece um gênio da lâmpada mágica para duvidar de qualquer coisa... Internet é o antro de gente random.
Bom dia, primeiramente obrigado por compartilhar mais uma experiência sua,tenho uma cb,500x 19/19 exatamente igual a sua a cor enfim, achei que está durando pouco os originais, estão com 5300km,e estão no estado desses que vc está usando,n sei se eu tô acelerando demais,na subida eu coloco ela pra subir mesmo,acho que em torno de 6500km vou ter que substituir principalmente o pneu traseiro,uso a calibragem indicada no manual, será que estou exigindo demais,do pneu em serras?eu estava pensando em por Pirelli diabo,agora vc me deu uma ótima dica,pois vc conseguiu uma quilometragem ,e os pneus estão bons
Perdão, não acompanho muito seu canal, mas gostaria de saber algumas coisas tipo, qual sua moto(cavalagem/cilindradas), como é seu perfil de pilotagem, agressivo, moderado ou cuidadoso(se preocupa com o consumo de combustível/pneus). Estou impressionado com o que você relatou sobre a durabilidade. Após sua resposta, complemento esta pergunta.
O meu é um Angel GT rodou 10 mil e deu uma abaixada no centro mas é algo natura, a merda é que fez um desgaste bem no meio do pneu e apareceu o arame, n sei pq aconteceu isso, perdi essa merda de pneu. E lembrando que sempre amigo com a calibragem indicada na própria moto, a indicação que fica em um adesivo na balança.
Olha faz um vídeo falando sobre o câmbio da CB500X ,quando na troca da marcha esse estalo que dá até medo, as vezes macio e as vezes uns estalos duvidosos,vai ser de grande ajuda nas dúvidas de muitos......abçs
Atualmente meu Road 5 já rodou mais de 25k (indicação sua, muito grato! 🙏🏼) e ainda dura mais um pouco. Tô com receio de trocá-lo agora pelo GT2. Tá praticamente o mesmo preço do Road 6. Agradeço se você puder dar sua opinião sobre.
@@ricardobarros5 Fiz algumas pesquisas sobre ambos, realmente o Road 6 tem melhores feedbacks em relação a durabilidade. Novamente, muito obrigado!! Vamos manter o time ganhando 😅
Boa noite ricardo o que vc me diz do Michelin pilot pois usei os originais dunlop rodei 15 mil estou pesquisando outros tipos andre luiz falo de aguas lindas de Goiás
Um cara comentou aqui nesse vídeo que tem esse mesmo modelo que uso nas medidas da 2020. É que eu não sei de cabeça as medidas da sua, mas entra no site de Michelin e da uma procurada... Bem fácil de mexer lá.
Video interessante, no entanto depende muito do que você procura na moto. Em termos de aderência, eles mantiveram o mesmo padrão?? Nunca andei com pneus Michelin, sempre coloquei Pirelli Diablo rosso II e EM média duram entre 10mil e 11mil km e gosto de curvas, pois a CB 500x é uma ótima moto para enlouquecer os fodões de esportivas bons só na reta e cortar giro kkkkkkk
@@ricardobarros5 Não, o que eu quis dizer é se além dessa alta durabilidade, eles continuaram a ter aderência boa ou ressecaram e perderam essa qualidade??? Você usa a moto para curvas ou o seu uso é somente na rodovia?
Markia 82 uso também a moto para curvas, mas é mais raro. Creio que o grip dos pneus continuam iguais. Não há ressecamento. Só perderam um pouco de fluidez ao pendular, pq estou um pouco quadrados.
esse pneu é realmente bom, porem a durabilidade vai depender de varios factores ,.. nomeadamente o tipo de moto, o torque da mesma , e a pilotagem agressiva ouu mais calma ,.. pois tbm já ouvi relatos de motos de pista 1000cc ,.. de derreter uns pneus destes em 3 ou 4 mil kms ,.. mas se andar calmo ,.. em motos potentes ,.. tipo mt 07 ou 09 ,.. e outras desportivas ,..de media-alta potencia ,..creio que seeja posivel fazer 10 ,... 12 mil kms ,.. o que já nao é mau ,...a minha mt 07 já esta pedindo pneu atras ,.. seu pneu origem ( bridgestone battlax 023) ja fez 9500 kms ,..mas já esta bem fraco,.. e em principio vou optar pelos road 5 ,.. pois segundo dizem saao bons em piso molhado ,.. e isso é bom ,..vou testar pra ver
Rapaz, não tenho tido a mesma sorte com esse pneu em termos de durabilidade. Com 11.000 km rodados, o dianteiro já está quase no limite do twi. De resto, o pneu é excelente: possui boa aderência e transmite uma ótima sensação de segurança na pilotagem. Minha moto é uma NC750X, rodo sempre sem garupa e meu estilo de condução é bem tranquilo, sem altas velocidades, sem frenagens ou arrancadas fortes e com a calibragem indicada no manual da motocicleta.
Exato! Não passa disso eu acho rs.... coloquei um Michelin City Grip traseiro, e durou apenas 9 mil km. É um bom pneu, mas hoje custa em torno de 500 reais, e um pneu sem ser conhecido, pagarei em torno de 200 reais, se eu rodar 5mil, acho que compensará o xinguiling, até pq é uma moto pequena e só pra Cidade.
Minha NC 750x gasta muito rápido ó pneu acho que é pôr ela ter muito Tork em baixa rotação.o meu pneu tá com 3.500 km já tá chegando no twi vou pôr um de carro quero ver gastar agora 😂😂😂
Fala Ricardo beleza? Top demais seus vídeos! Estou na procura de pneus assim para minha XRE 300, usou algum mais para asfalto quando tinha a sua? Ela está chegando nos 6.000km, e o Metzeler original traseiro já está dando os últimos suspiros!
E aí! Cara, na minha XRE eu sempre usei o mesmo que vem original. Então nunca me aventurei em pneus diferentes. Como ela tem a roda dianteira bem grande, fica mais difícil encontrar bons pneus de asfalto por aí. Mas, infelizmente não tenho experiência com isso. Abraço
Sugiro que entre em contato com o pessoal da Varella Motos e converse com algum vendedor. Eles são especialistas no assunto e vão poder te orientar melhor do que eu.
Belo vídeo Ricardo! Esses pneus também são indicados pra 500F, considerando que o uso é mais indicado pra asfalto? As medidas são as mesmas do original?
Muito complexo essa sua pergunta haha. Pq o futuro é incerto... Atualmente minha situação financeira não está das melhores por causa da pandemia. Mas, se um dia for possível quero evoluir para uma NC750x e não para uma CB mais nova.
Caro Ricardo, muito boa a sua explicação, mas você se limitou a falar do pneu em sua moto especificamente. Não tem como prever um desgaste de pneus em diferentes modelos de motos com cilindradas altas e torques altos, assim como o modo de pilotagem de cada motociclista ,principalmente arrancadas em motos de torque alto, como a Bandit 1250 que eu possuo e tenho que estar sempre atento nas arrancadas para não fritar os pneus. Importante lembrar que o bicomposto pode sofrer desgastes diferenciados em motos variadas. Mas é sim um excelente pneu, principalmente quando o motociclista for atento e consciente para seu uso.
Ricardo, você sente que a sua tocada com a moto sempre foi do mesmo jeito com o pneu original e com esse? Porque se for podemos concluir que esse pneu durou o triplo que o pneu original nas mesmas condições de uso. Sempre acompanho o canal, Tmj
Minha tocada sempre foi a mesma: mansa na maioria do tempo, bastante uso rodoviário e de vez em quando, uso agressivo, pq ninguém é de ferro e ouvir aqueles 2 cilindros berrar é gostoso demais. Haha
Esse pneu é da NASA hein kkkkkk caraca , a própria michelin disse que o ROAD 2 tem mais durabilidade do que o 5 o 5 perdeu durabilidade e ganhou performance..
Minha segunda NC 750X ficou com pneu careca com 8000 Km, tal qual a anterior, esse pneu Dunlop que veio nas duas é uma verdadeira b0st4, pior que esse pneu só Bridgestone S20 que veio na MT 09, que acabou com 6000 Km, agora enchi o saco e comprei um par de Michelin Pilot Road 6, que devem durar um pouco mais do que o Pilot Road 5.
Não ta ganhando nada da Michellin, mas convenhamos, deveria estar. Ein Michellin, da uma força ai pro rapaz. Feedback positivo e honesto como esse, para um nicho tão bem definido, voces nao vao encontrar nunca.
Obrigado pelo apoio! ✌🏻😊
Bom dia Ricardo, top durou muito, mais pra durar assim depende muito da tocada, meus duram um bom tempo também, mais minha tocada sempre foi de tiozão, parabens top a explicação.
Minha 500x 2023 completou 12.000k, o Dunlop traseiro já sumiu o TWI. Cara, muito obrigado pelo vídeo. Vou nesse Road 5! Vou trocar só o traseiro, o dianteiro ainda roda bem. Mas, vou pegar esse modelo. Uso 99% no asfalto. Valeu!
Eu coloquei o par de PR5 ao mesmo tempo na minha Triumph Tiger Sport 2015. Rodaram 19000Km (1 ano e meio). O dianteiro ficou zerado. O traseiro, ainda tem 1mm no TWI. A moto pesa 220Kg e eu tenho 1,88m e 130Kg, então, até dá pra entender por que os pneus duraram menos. Mas é extremamente confiável. Eu sempre colocava 1lbf/pol2 a mais do que o recomendado como margem de segurança na calibragem. Tudo o que foi falado no vídeo procedeu comigo também. Ótima análise!
Coloquei esses pneus influenciado pelo seus vídeos e é só alegria. Seu canal trás informações embasadas em pesquisas confiáveis e teste na prática diferente dos muitos outros que se apoiam em "achismo".
Já to quero ver o novo vídeo sobre calibragem tmj!
Meu amigo vc fez milagre rodar 31 mil km, na data de hoje já temos o Road 6 imagina quantos km vc vai rodar, depende muito da tocada e peso da moto acredito que em uma gs 1250 não passa de 12 a 15 mil km isso tocando numa boa !
Tava procurando pneu pra comprar. Já sei que é esse agora. Eu tava com o pneu original da minha ZX-10R (um bridgestone. Excelente pneu pra curva, mas não dura nada) e durou somente 3800 km. Queria um pneu que me desse segurança nas curvas mas não sacrificasse durabilidade. Pelo que vi do seu vídeo, é esse o cara. Obrigado pelo vídeo.
A maior diferença do desgaste é a calibragem e a saída sem torcer a mão
E a constante verificação da pressão do ar.
Traduzindo, tem que ser um tiozão, andar a no máximo 80 por hora de sexta marcha.
Na minha opinião o cara compra uma moto potente e não acelera pensando no desgaste tá queimando dinheiro, compra logo uma cg, o bagulho é feito pra torar.
@@Frienzydazx10 é nada, o que mais gasta pneus são as saídas fortes, depois que já tá andando pode acelerar de boa .
@@contraanovaordemmundial6665mesmo depois de andando, se for acelerar forte tem desgaste considerável de pneu.
Se tá acelerando forte, o motor tá entregando potência e torque, se tá entregando potência e torque, está sendo aplicado diretamente ao pneu traseiro, então haverá sim um desgaste considerável.
realmente impressionante , a durabilidade , muito bom estes pneus !! irei colocar estes na mt 07 na medida 180 !! a nova mt 07 2021 ja tras estes de origem,.. road 5 é top !!
Boa tarde Ricardo
Troquei o pneu da minha cb 500x , que era um Pirelli diablo, e botei um Michelin road 6 estou satisfeitíssimo, vi o seu vídeo sobre o pneu, gostei muito, só não fiz uma coisa que você disse que tem que fazer que é balancear já rodei mais de 300KM com eles, e não senti nenhum desconforto mesmo assim é necessário balancear, me ajuda aí estou em dúvida gostaria da sua ajuda obrigado. Seus vídeos são ótimos.
Valeu pelas explicações de Ricardo Barros para Ricardo Barros 😂
Uso esse mesmo Ricardo, o pneu é tudo isso que vc falou, sendo que na minha cb 500f, o dianteiro acho que vai acabar primeiro,
Ótimo vídeo ricardo, tenho uma 2015 e sempre acompanho seus vídeos, sempre ótimas dicas. Ah só corrigindo a questão dos pneus eles tem sim para as CBs 2020 medidas 110/80/19 e traseiro seguindo as mesmas medidas das anteriores.
Show! Obrigado por compartilhar. Antes de gravar eu entrei no site da Michelin e acabei não encontrando. Equívoco meu então! ✌🏻
Show !!! Será minha próxima aquisição . Obrigado pelos bons vídeos que vc nos oferece. Adquirir minha CB, dia 04/10/2021, 2019 e está com 5.940 km , só andei 440 Km, porém os pneus ainda com meia vidas. Apesar de ser meu primeiro comentário neste canal, já venho assistindo teus vídeos à muito tempo. Abracos!!!
Eu uso e são mto duráveis. Para uso civil é ótimo.
Muito bom esses pneus.
Uso também na minha CB500 f.
Recomendo também
Caraleo, eu tava pensando nesse pneu, agora confirmou de vez, belo review! parabéns.
Que maravilha! E eu contente com o pneus Michelin roud 2 que consegui chegar a 13 mil km e acho que aguenta ate uns 15 mil km um record meu kkkk
Isso com uma Hayabusa.
Coloquei os Michelin Road 5 e já rodei mais de 30 mil KM e são ótimos. Ainda tem bom grip e eficiência na chuva.
Gostei do ronco lembra minha NC quando ligo elas nos feriados
Esta quase na hora de trocar meus Pilot Street, vou colocar esses. Parecem bons.
Obrigado Ricardo pelo vídeo agradeço pela indicação do pneu e pelo feedback da pergunta que fiz em relação ao Road O5 muito obrigado e bons ventos!
Coloquei um par de Road 5 na minha Multistrada 1260. Fiz uma viagem de 12 mil km e os pneus parecem estar novos ainda
Bom...pneus geralmente vai muito do uso, calibração e uso progressivo do acelerador! Mitas entre 25 e 35, metzeler e maxxix tbem....mesmo com uma moto de alta cc. 600 cc ( xt 600 e)ou baixa 250 cc ( xtz 250). No geral ...passou dos 30 k, ja esta fazendo bom uso!
30k é km pra caramba, estou usando Angel gt na Tracer 900gt e estão com 9k e devem durar mais uns 2 a 3k e já era
A Tracer é beeemm mais potente. Tem mais torque. Borracha vai rápido mesmo.
Botei esses na minha GSXs 750, realmente o pneu é muito bom de curva
em uma moto grande vai 2 traseiro 1 dianteiro na mt 09 com 12mil ja tive que trocar o traseiro o dianteiro tava novo
tens uns caras aqui que são cupim de pneu, rodei mais 20k e ainda tem pneu e o Road 6 dizem que dura ainda mais.
Na minha nc750x tem um deses muito bom pode deitar nas curvas a vontade ele gruda bem asfalto 👍🤘🏍
Tenho uma nc750x mas aqui em manaus o composto do asfalto é o calor faz acabar pneus muito rápido. Os originais pireli não duram 4000 k😢
Meu pneu original da minha NC 750x 4.000 já acabou o pneu 😂😂😂 o pior que já gastou os dois @@joesiovarela-yw6rj
Que legal, só preciso memorizar o nome pra não esquecer quando for trocar. Valeu, Ricardo!
Tô com a 500x 2022, infelizmente é roda 19 na dianteira, ou seja, pneu dianteiro é mais caro que o traseiro, na minha tô usando o angel gt, inventei de usar um rosso 2 na traseira e chegou no arame com 5 mil km, já o angel gt tem 1000 km e ainda tem a escrita gt no meio do pneu, tô gostando dele, indico pra quem tem uma 500x 2020 pra frente
Recomendo fortemente que você sempre use o mesmo modelo de pneu na dianteira e traseira. Pneus diferentes não "conversam entre si" e diminuem a aderência e ciclistica da moto, principalmente na chuva.
Comprei hoje road 6 pra CB650F 2019. Rodei 12 mil com os originais.
Na minha NC750X, o Road 5 traseiro, durou 18.000 Km!
O dianteiro vai mais um pouco ainda!
Esse pneu é top! Na minha ex moto, uma Bandit 650 eu usava. Rodei 17.000km com um traseiro que estava mais ou menos no mesmo estado do seu, quando vendi a moto.Vale lembrar que a Bandit é mais pesada e arranca bem mais que a CB 500.
E simples vc sabe andar cuidado com calibração etc a minha v strom 650 tem um na traseira Michelin anake 3 está com 20 mil e está igual seu lembrando que a v strom e muito mais pesada o da frente troquei com 18
Caraca mais de 30000kms show de bola
Também uso este pneu na minha CB500X. Excelente. Recomendo. Me da muita segurança. Abraços
Vídeo muito útil e objetivo. Parabéns! 🤘🏾
Olá, consegui achar esses pneus pra dianteira, 110/80/19 ..... minha 500x 2021
Boa noite!
A minha moto é uma cb Twitter 300f queria colocar peneu mais robusto qual é peneu ideal?
Olá Ricardo, gosto muito dos seus vídeos, sinceros, realistas e uteis. Você sabe me dizer se michelin road 5 trail vai bem nas BMW 1200?
Puts já estava descidido a colocar este pneu na minha x 2020 agora azedou não tem medida do pneu dianteiro !! Agora fiquei s rumo !
Michelin é uma boa opção!! Só uso Michelin pilot street, o traseiro 16mil km e o dianteiro 30mil km em média de uso!🙌🏻✌🏻
Top vídeo me ajudou a decidir por esse pneu
Pneu e segurança... Nao e p durar e sim p gruda a moto no chao quanto mais macio melhor...
Muito bom seu Vídeo, tenho uma Big Trail, vou trocar nos próximos três mil km, vou colocar um 80/20 Anakee, mas o Roud 5 é top
João, tenho uma big trail,estou pra trocar,tinha na outra o anak adventuri,80-20, irmão faz muito barulho no asfalto,boa durabilidade,rodei 35 mil,rodo igual tiozão, não sabe se esse Michelin roud é mais silêncio, abraços.
Tenho uma nc 2020 está com 3600 km e o pneu traseiro deve chegar até 5000 km, pretendo colocar esse mesmo pneu que vc usa na sua cb espero que dure pelo menos 20.000 km !
Ola bom dia ,cara por incrivel que pareça coloquei o tecnic pra fazer um teste e estou tendo um bom resultado
@@pedrocarvalhomarcelino5122 em que moto na cb ou na nc?
Parabéns Ricardo.
Boa análise
Pneu super macio.eu coloque há dois meses através do seus vídeos.
wow nunca vi ninguém gastar mais o meio do pneu dianteiro primeiro que a lateral. prova que tb existe malta que só anda a direito
Meu Deus 31.000 km um pneu, puts que inveja, na minha R1 um Michelin Power 2ct dianteiro 27 e traseiro 30 libras durava 3500 e podia botar no lixo, impressionante o km, uma dúvida você não torce o cabo do acelerador né...
As vezes eu torcia o cabo sim. haha
Mas, minha pilotagem é mais racional mesmo na maior parte do tempo.
quadrado nao, mas chato esta muito neh. pesquizando pra colocar s1000XR, mas o fato dele ser "menos bicudo", nao facilita na curva neh, é o contrario, mais biucudo, facilita mais, ate por isso os super esportivos sao mais bicudos, como super corsa por exemplo. mas pra uso urbano, em moto de estrutura alta, sem ser SS, acho que vou nele mesmo.
Ricardo, na CB 500X 2020, dá para usar sim o Pilot Road 5. O pneu traseiro é o PR5 160/60/17 e o dianteiro é só usar o Pilot Road 5 Trail, a Michelin fez os trails para motos que utilizam o pneu aro 19 na frente. Então da para utilizar nas motos como Vstrom, Tiger e agora CB 500X.
Mas são pneus diferentes, não? Se sim, não recomendo ter modelos diferentes de pneu na frente e a trás.
@@ricardobarros5 Bom. Dia, nao são diferentes, é o mesmo desenho e arquitetura de pneu, o que muda é que o PR5 Trail tem medidas para motos Big Trail, facilitando assim o uso desse excelente pneu em motos como Tiger 800-900 e Vstrom 650 e 1000. E claro, agora a CB 500X 2020.
A Michelin tem o PR5, e para atender as Big trails, tem a linha PR5 Trail, que dê trail não tem nada, é apenas mudar o nome para trail e as medidas que são compatíveis com o aro 19 de muitas Big trails.
Muita gente acha que vale a pena economizar no Pneu. Mas o que dura um pneu desse mais do que paga a questão da economia. E de quebra é mais seguro, é mais resistente a furos e como constatado tem uma durabilidade absurda.
@@valdeniosantos2702 Furo é também questão de pneu.
Pneu soft no meio tem mais chance de furar que um duro. Entre outras características.
Se furo não fosse questão de pneu as grandes empresas não vendiam pneus com ``resistência a furos``.
Por favor não promulgue besteira na internet aqui é um local de conhecimento e não de ignorância.
@@valdeniosantos2702 A sim, competição capitalista vai se dar ao luxo de promulgar mentiras porque um zé do facebook acha que ta errado.
Auto critica colega.
@@valdeniosantos2702 Que péssima interpretação de texto você tem.
Em algum momento falei que torna infuravel ?
Eu comentei que existe diferença entre compostos e resistência. Tem pneu que resiste mais a furos e outros menos isso é meio óbvio até pelos próprios compostos utilizados nos pneus e eu nem deveria estar explicando aqui.
Mas sempre aparece um gênio da lâmpada mágica para duvidar de qualquer coisa...
Internet é o antro de gente random.
Uso o Michelin pilot street radial, fiz 15 mil km e o pneu traseiro vai no máximo mais mil km
Bom dia, primeiramente obrigado por compartilhar mais uma experiência sua,tenho uma cb,500x 19/19 exatamente igual a sua a cor enfim, achei que está durando pouco os originais, estão com 5300km,e estão no estado desses que vc está usando,n sei se eu tô acelerando demais,na subida eu coloco ela pra subir mesmo,acho que em torno de 6500km vou ter que substituir principalmente o pneu traseiro,uso a calibragem indicada no manual, será que estou exigindo demais,do pneu em serras?eu estava pensando em por Pirelli diabo,agora vc me deu uma ótima dica,pois vc conseguiu uma quilometragem ,e os pneus estão bons
Sim! Os pneus originais duram muito pouco. Os meus duraram 11mil km apenas.
@@ricardobarros5 Meus Dunlop originais não vão chegar a 6.000 usando a calibração indicada no manual.
Perdão, não acompanho muito seu canal, mas gostaria de saber algumas coisas tipo, qual sua moto(cavalagem/cilindradas), como é seu perfil de pilotagem, agressivo, moderado ou cuidadoso(se preocupa com o consumo de combustível/pneus). Estou impressionado com o que você relatou sobre a durabilidade. Após sua resposta, complemento esta pergunta.
Normalmente não piloto de forma esportiva e sou cuidadoso.
Usa o traseiro que é da mesma medida e o dianteiro de outra marca.
Jamais. Pneus sempre da mesma marca e modelo.
O meu é um Angel GT rodou 10 mil e deu uma abaixada no centro mas é algo natura, a merda é que fez um desgaste bem no meio do pneu e apareceu o arame, n sei pq aconteceu isso, perdi essa merda de pneu. E lembrando que sempre amigo com a calibragem indicada na própria moto, a indicação que fica em um adesivo na balança.
🤔por um instante achei que estava no garagem v strom
Será que eu encontro eles para moto CB 300
Olha faz um vídeo falando sobre o câmbio da CB500X ,quando na troca da marcha esse estalo que dá até medo, as vezes macio e as vezes uns estalos duvidosos,vai ser de grande ajuda nas dúvidas de muitos......abçs
th-cam.com/video/JIPAiJbM374/w-d-xo.html
Esse barulho e comum e motos de alta cc nada de mais
Também fico assustado com a minha a vezes sim esse barulho e a vezes não..
A nc 750 o barulho é mais alto ainda que dá CB 500
Atualmente meu Road 5 já rodou mais de 25k (indicação sua, muito grato! 🙏🏼) e ainda dura mais um pouco. Tô com receio de trocá-lo agora pelo GT2. Tá praticamente o mesmo preço do Road 6. Agradeço se você puder dar sua opinião sobre.
O Road 6 é a evolução do Road 5. Eu iria de Road 6 sem dúvidas. Deve estar animal...
@@ricardobarros5 Fiz algumas pesquisas sobre ambos, realmente o Road 6 tem melhores feedbacks em relação a durabilidade. Novamente, muito obrigado!! Vamos manter o time ganhando 😅
muito top Ricardo
Boa noite ricardo o que vc me diz do Michelin pilot pois usei os originais dunlop rodei 15 mil estou pesquisando outros tipos andre luiz falo de aguas lindas de Goiás
Não conheço esse aí de perto... então não posso te falar.
Muito bom o vídeo Ricardo ainda estou na duvida da escolha de um novo pneu para minha 2020 teria alguma indicação?
Um cara comentou aqui nesse vídeo que tem esse mesmo modelo que uso nas medidas da 2020. É que eu não sei de cabeça as medidas da sua, mas entra no site de Michelin e da uma procurada... Bem fácil de mexer lá.
Video interessante, no entanto depende muito do que você procura na moto. Em termos de aderência, eles mantiveram o mesmo padrão?? Nunca andei com pneus Michelin, sempre coloquei Pirelli Diablo rosso II e EM média duram entre 10mil e 11mil km e gosto de curvas, pois a CB 500x é uma ótima moto para enlouquecer os fodões de esportivas bons só na reta e cortar giro kkkkkkk
Mantiveram o mesmo padrão comparado a qual pneus? Os originais Dunlop?
@@ricardobarros5 Não, o que eu quis dizer é se além dessa alta durabilidade, eles continuaram a ter aderência boa ou ressecaram e perderam essa qualidade??? Você usa a moto para curvas ou o seu uso é somente na rodovia?
Markia 82 uso também a moto para curvas, mas é mais raro. Creio que o grip dos pneus continuam iguais. Não há ressecamento. Só perderam um pouco de fluidez ao pendular, pq estou um pouco quadrados.
esse pneu é realmente bom, porem a durabilidade vai depender de varios factores ,.. nomeadamente o tipo de moto, o torque da mesma , e a pilotagem agressiva ouu mais calma ,.. pois tbm já ouvi relatos de motos de pista 1000cc ,.. de derreter uns pneus destes em 3 ou 4 mil kms ,.. mas se andar calmo ,.. em motos potentes ,.. tipo mt 07 ou 09 ,.. e outras desportivas ,..de media-alta potencia ,..creio que seeja posivel fazer 10 ,... 12 mil kms ,.. o que já nao é mau ,...a minha mt 07 já esta pedindo pneu atras ,.. seu pneu origem ( bridgestone battlax 023) ja fez 9500 kms ,..mas já esta bem fraco,.. e em principio vou optar pelos road 5 ,.. pois segundo dizem saao bons em piso molhado ,.. e isso é bom ,..vou testar pra ver
Coloquei na minha ninja 1000 vamos ver o quanto vai durar
Rapaz, não tenho tido a mesma sorte com esse pneu em termos de durabilidade. Com 11.000 km rodados, o dianteiro já está quase no limite do twi. De resto, o pneu é excelente: possui boa aderência e transmite uma ótima sensação de segurança na pilotagem. Minha moto é uma NC750X, rodo sempre sem garupa e meu estilo de condução é bem tranquilo, sem altas velocidades, sem frenagens ou arrancadas fortes e com a calibragem indicada no manual da motocicleta.
Pois é, não entendo como fazem esses milagres aí de 30000 km. Eu ando de boa e meu dianteiro com 8k tá praticamente no fim da vida
Exato! Não passa disso eu acho rs.... coloquei um Michelin City Grip traseiro, e durou apenas 9 mil km. É um bom pneu, mas hoje custa em torno de 500 reais, e um pneu sem ser conhecido, pagarei em torno de 200 reais, se eu rodar 5mil, acho que compensará o xinguiling, até pq é uma moto pequena e só pra Cidade.
Minha NC 750x gasta muito rápido ó pneu acho que é pôr ela ter muito Tork em baixa rotação.o meu pneu tá com 3.500 km já tá chegando no twi vou pôr um de carro quero ver gastar agora 😂😂😂
Fala Ricardo beleza? Top demais seus vídeos! Estou na procura de pneus assim para minha XRE 300, usou algum mais para asfalto quando tinha a sua? Ela está chegando nos 6.000km, e o Metzeler original traseiro já está dando os últimos suspiros!
E aí! Cara, na minha XRE eu sempre usei o mesmo que vem original. Então nunca me aventurei em pneus diferentes. Como ela tem a roda dianteira bem grande, fica mais difícil encontrar bons pneus de asfalto por aí. Mas, infelizmente não tenho experiência com isso. Abraço
E qual voce recomenda pra dianteira da cb500x 2020 para casar com esse road 5 ?
Sugiro que entre em contato com o pessoal da Varella Motos e converse com algum vendedor. Eles são especialistas no assunto e vão poder te orientar melhor do que eu.
Belo vídeo Ricardo!
Esses pneus também são indicados pra 500F, considerando que o uso é mais indicado pra asfalto? As medidas são as mesmas do original?
Mesma medida do original melhor pneu do mercado da categoria pode compra de olho fechado
@@dyegoteixeira8110 Vlew, obrigado! Minha moto tá com menos de 2 mil km ainda com o pneu original, mas já quero ficar antenado nisso.
Pode colocar na sua 500F sem dó! São as mesmas medidas da 500x.
Tenho uma bmw s1000rr e não dura 3000. Não sei o que eu arrumo.
Bom dia jovem, você notou a diferença no gastos dos pneus baixando um pouco a calibragem ?
De forma nítida e perceptiva, não.
@@ricardobarros5 obrigado
Boa tarde mano qual seria a referência de tamanho do seu pneu traseiro,?
160/60 e 17. ✌🏻
Vc recomendaria ele pra Versys 300? Estou procurando um pneu com alta durabilidade
Não existe para as medidas dela...
O bom desses pneus é que após a troca, ainda pra vender eles....😆
Ricardo, você pretende trocar sua Cb 500x por um modelo mais novo ??? 2020 ou 2021 ??
Muito complexo essa sua pergunta haha. Pq o futuro é incerto... Atualmente minha situação financeira não está das melhores por causa da pandemia. Mas, se um dia for possível quero evoluir para uma NC750x e não para uma CB mais nova.
Caro Ricardo, muito boa a sua explicação, mas você se limitou a falar do pneu em sua moto especificamente. Não tem como prever um desgaste de pneus em diferentes modelos de motos com cilindradas altas e torques altos, assim como o modo de pilotagem de cada motociclista ,principalmente arrancadas em motos de torque alto, como a Bandit 1250 que eu possuo e tenho que estar sempre atento nas arrancadas para não fritar os pneus. Importante lembrar que o bicomposto pode sofrer desgastes diferenciados em motos variadas. Mas é sim um excelente pneu, principalmente quando o motociclista for atento e consciente para seu uso.
Como ele iria falar de outra moto se ele só tem a cb500x?
Difícil achar esse pro dianteiro na 2020, não dá pra trocar só o dianteiro???
Eu não recomendo colocar modelos de pneus diferentes na dianteira e traseira.
Os pneu que veio na moto é mais para terra, e esses pneus no asfalto gasta mais rápido.
Ricardo, você sente que a sua tocada com a moto sempre foi do mesmo jeito com o pneu original e com esse? Porque se for podemos concluir que esse pneu durou o triplo que o pneu original nas mesmas condições de uso. Sempre acompanho o canal, Tmj
Minha tocada sempre foi a mesma: mansa na maioria do tempo, bastante uso rodoviário e de vez em quando, uso agressivo, pq ninguém é de ferro e ouvir aqueles 2 cilindros berrar é gostoso demais. Haha
Esse é bom mesmo
Dura bastantI
O pirelle, só durou 5 000 mil km
O Michelin é muito superior. Dura muito maís
Salve Ricardo !! Qual a pegada que vc costuma usar sua moto?? Pra durar tanto??
Normalmente tocada leve. Mas de vez em quando sou agressivo também pq não sou de ferro. Haha
👏👏👏
Bom canal, o pneu traseiro mudou tb?
Mudou o que? Não entendi a sua pergunta.
@@ricardobarros5 o dianteiro da 2020 mudou, o traseiro mudou também?
Rod Feu Ah sim, o traseiro tem as mesmas medidas nas CBs mais antigas. Só o dianteiro que mudou.
Recomenda colocar esses pneus na CB500F?
Pode colocar sem dó. Vai ficar ótimo.
RAPA TENHO UMA VIAGEM DE 18MIL KM SERA Q VAI E VOLTA O ROAD 5 NA NC750X???
Os meus duraram mais que isso, então pra minha tocada e uso daria. Agora na sua, já não sei.
Provavelmente sim
ele é bom pra uso urbano?
É sim!
Esse pneu é da NASA hein kkkkkk caraca , a própria michelin disse que o ROAD 2 tem mais durabilidade do que o 5 o 5 perdeu durabilidade e ganhou performance..
O consumo da moto aumentou em relação aos pneus originais?
Não.
Alguém sabe se vai bem em uma carenada ? Tenho um cbr 600rr
Opa, pode por sem erro.
@@ricardobarros5 maravilha então, muito obrigado deus abençoe 🙏🏻
Vai rodar no minimo mais 31 km. To chocado kkkk
Sei q o pneu é bom ,mas vc deve andar muito muito de boa sem nunca ter dado mão mesmo na motoca kkk
Na maior parte do tempo ande de boa. Mas, em alguns momentos ando forte sim.
Gosto é gosto não se discute.
Sera q ele cabe na cb300r?
Não recomendo você colocar pneus fora das medidas originais. Eu não faço isso com as minhas motos.
Minha segunda NC 750X ficou com pneu careca com 8000 Km, tal qual a anterior, esse pneu Dunlop que veio nas duas é uma verdadeira b0st4, pior que esse pneu só Bridgestone S20 que veio na MT 09, que acabou com 6000 Km, agora enchi o saco e comprei um par de Michelin Pilot Road 6, que devem durar um pouco mais do que o Pilot Road 5.
aguenta velocidade ?
Se eu não me engano, esse pneu é projetado para resistir velocidades acima de 200km/h. Mas, confirme essa informação com o fabricante ou vendedor.