In CZ available in Bi Turbo diesel 2.0 210 Hp only in automat. It is ordered, I am exciting, what I will meet!!! Wait for the next comment untill the start of the new year, please! But I am very very very looking forward!!!
@@alper7532 Yes, it will be almost 3 years. I completely satisfied, no big probelms, this car is amazing when you go out of thre curve! Only one problem, after ca 120.000 km the change of filter of hard particles - lucky , it was including the quarantie, otherwise, the proce is about |4.000 Euro. It is not AUDI, but it is silent and good !!! I drive about 50:000 - 60:000 per year. This year due the Covid less. Good luck, I recommend this car.
Kannst du bitte ein Video machen in der Nacht welches ruhig auch etwas länger dauert? Wo man die Matrix-Funktionen vielleicht etwas besser sieht und allgemein die Ausleuchtung der Fahrbahn? Oder wie ist deine persönliche Einschätzung zum LED-Licht des Insignia?
7 ปีที่แล้ว +1
Christoph Stöckel Hi Christoph, ein reines Nacht Video wird kommen :).
Wie findest du die Gangübersetzungen? Hatte im Video den Eindruck dass für konstante Schnellfahrt mit 150-180km/h die Drehzahl etwas hoch ist für nen Diesel.
7 ปีที่แล้ว +2
zerolukas Insgesamt finde ich die gut. Nur der 6. Gang dürfte meiner Meinung nach länger übersetzt sein.
Genau das dachte ich mir auch, der ist nur etwas länger übersetzt als der 6te in meinem Astra 1.4T. Ich weiß bei den Dieseln ist das anders gelöst und in gewissem Maße auch ein Zielkonflikt, aber ich finde die grundlegende Vorgehensweise den 5. Gang für Höchstgeschwindigkeit und den 6. als Overdrive zu nutzen am besten.
Der 6. Gang ist beim Insignia tatsächlich für so einen starken Diesel sehr kurz übersetzt. Das treibt den Verbrauch auch hoch. Ansonsten, von der Ergonomie das beste Auto dieser Klasse wie ich finde.
Ich habe f40 lang in meinem Zafira BiTurbo.. brauch auf der AB bei 130 km/h knapp 8l. Da sind einige mit ihrem 1.4t sparsamer in ihren Zafira Tourer unterwegs...
This was an official info from OPEL seller. Who are you ? Bullshit.... Why such a strong words??? Try to keep yourself calm!!!!!! And if you can buy OPC, then buy it, but it will not be right OPC!!!!! Bullshit....... Why? I like polite people!!!!!
Nono, the french ( Group Peugeot-Citroen ) purchased Opel in 2017. Opel no longer belongs to General Motors since August last year, and they came up with their different approch towards engines. They're into the downsizing trend , but hopefully they won't cut off from production the 3.6 :)
In CZ available in Bi Turbo diesel 2.0 210 Hp only in automat. It is ordered, I am exciting, what I will meet!!! Wait for the next comment untill the start of the new year, please! But I am very very very looking forward!!!
Could you give a quick 3 year review?:)
@@alper7532 Yes, it will be almost 3 years. I completely satisfied, no big probelms, this car is amazing when you go out of thre curve! Only one problem, after ca 120.000 km the change of filter of hard particles - lucky , it was including the quarantie, otherwise, the proce is about |4.000 Euro. It is not AUDI, but it is silent and good !!! I drive about 50:000 - 60:000 per year. This year due the Covid less. Good luck, I recommend this car.
@@MarekMaverick which year of production?
@@wojciechmorgiewicz4145 2017. In service from 01/2018
Nice cruiser, I'am looking for one.
Kannst du bitte ein Video machen in der Nacht welches ruhig auch etwas länger dauert? Wo man die Matrix-Funktionen vielleicht etwas besser sieht und allgemein die Ausleuchtung der Fahrbahn?
Oder wie ist deine persönliche Einschätzung zum LED-Licht des Insignia?
Christoph Stöckel Hi Christoph, ein reines Nacht Video wird kommen :).
Guter Mann! :) Vielen Dank
Hanst du auch den 2.0 biturbo testen
Daniel Bürstinger Ich würde nicht Nein sagen😂
ÜBERHOLSPUR weist du schon irgend was Obst du de biturbo fahren kannst
From 50 to 150 km/hr in 2nd gear alone? That's some impressive amount of torque.
That's a fourth gear
150kmh in 2nd your engine will fall apart :-)
Wie findest du die Gangübersetzungen? Hatte im Video den Eindruck dass für konstante Schnellfahrt mit 150-180km/h die Drehzahl etwas hoch ist für nen Diesel.
zerolukas Insgesamt finde ich die gut. Nur der 6. Gang dürfte meiner Meinung nach länger übersetzt sein.
Genau das dachte ich mir auch, der ist nur etwas länger übersetzt als der 6te in meinem Astra 1.4T. Ich weiß bei den Dieseln ist das anders gelöst und in gewissem Maße auch ein Zielkonflikt, aber ich finde die grundlegende Vorgehensweise den 5. Gang für Höchstgeschwindigkeit und den 6. als Overdrive zu nutzen am besten.
Der 6. Gang ist beim Insignia tatsächlich für so einen starken Diesel sehr kurz übersetzt. Das treibt den Verbrauch auch hoch. Ansonsten, von der Ergonomie das beste Auto dieser Klasse wie ich finde.
Ich habe f40 lang in meinem Zafira BiTurbo.. brauch auf der AB bei 130 km/h knapp 8l. Da sind einige mit ihrem 1.4t sparsamer in ihren Zafira Tourer unterwegs...
Ach bin mit meinem Zafira Tourer 251km/h laut Tacho gerannt. 2.0CDTI 195 PS 400NM... das teil geht massiv für nen 7 Sitzer
Can't wait for Insignia B GSI :-D do they also produce an OPC version? So you can get three versions with different power like Audi A6->S6->RS6?
OPC deleted by FR :-(
No its not.... stop saying bullshit ! Opc will keep beeing produced dont worry.
This was an official info from OPEL seller. Who are you ? Bullshit.... Why such a strong words??? Try to keep yourself calm!!!!!! And if you can buy OPC, then buy it, but it will not be right OPC!!!!! Bullshit....... Why? I like polite people!!!!!
No alcanzas al Octavia jajajaja te ha costado con el Opel jajana
In USA is available only as a 2 liter gasoline turbo automatic (Buick Regal Tour X)
Want the manual transmission.
Gonna write GM lol
yeah, that's faster than what we have in Europe, yet not so economical as the classic 2.0 diesel
And i want the Regal GS with the N/A 3.6 V6 and not that small shit we get here.
We have that one in Europe, hopefully the French won't delete it.
Vlad George why should the French get the N/A 3.6 V6 and the Germans not?
I would appreciate that, tho
Nono, the french ( Group Peugeot-Citroen ) purchased Opel in 2017. Opel no longer belongs to General Motors since August last year, and they came up with their different approch towards engines. They're into the downsizing trend , but hopefully they won't cut off from production the 3.6 :)
pkw etwas laut.danke fur video
2:45 skoda power baby
Myslím si , že skoda nemá ekvivalent. Nebo jak byla myšlena odpověď????
4:45 baby ?
4:48 Opel power baby
Hört sich nach einem ziemlich lauten Motor und starken Windgeräuschen an. Eine Unterhaltung mit einem Beifahrer ist vermutlich anstrengend.
Im Gegenteil. Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, er ist der leiseste seiner Klasse (Superb und Passat)
It's ugly , both inside and outside.
Are you unemployment???
not so ugly like vw
It is only envy!!!! Stay in your way and don´t disturb satisfied people!!! I am sorry for you!!! Your life must be very sad..... Sorry.... :-)
?
????