ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- В видео описаны основные моменты, которые следует учитывать при самостоятельной замене тормозной жидкости и прокачке тормозов. Пример Шкода Суперб 2.
Много свежих и актуальных статей читайте на моем канале Яндекс.Дзен OVER 9000: zen.yandex.ru/...
Подписывайтесь!
#овер9000 #авто #ремонтавто #over9000 #skoda #skodasuperb #шкода #шкодасуперб #заменатормознойжидкости #прокачкатормозов
Подписывайтесь на мой канал: / @over9000-
и на мой второй канал про радиоуправляемые модели:
/ @Овер9000моделей
Смотрите также:
Как выбрать SAAB 9000? Часть 1: кузов • Обзор SAAB 9000 часть ...
Как выбрать SAAB 9000? Часть 2: салон • Обзор SAAB 9000 часть ...
Прокачка тормозов на SAAB 9000:
• Сааб 9000: установка н...
Я думаю,просто не нужно шприцем откачивать из бачка старую жидкость,ибо в этот момент система и завоздушивается,в момент когда жидкости становится меньше нижнего уровня.Лучше сразу лить новую поверх старой,пусть чуть дольше будет процедура,но ничего не завоздушится,главное не сливать ниже уровня минимума,ну и мотор завести.Конечно лучше всё делать по Эльза и с соответствующим оборудованием,но пока придётся так
Откачать-то можно (и нужно), просто не ниже уровня "дырки", и поверх сразу залить старую. Сложного ровным счетом ничего в этом нет, а учитывая небольшой объем жидкости тормозной системы - то в этом случае уже сразу махом меняется его четверть (или даже треть). А если лить новую поверх - то старая уходит вовнутрь контура и все равно через прокачные штуцеры, скорее всего, до конца не выйдет. Если же откачать по-максимуму старую, то практически гарантированно обновляем жижу во всем контуре.
Моя шкода октавия прошла 340.000.тормозную жидкость менял один раз-10 лет назад при 100.000.
Мои поздравления.
и чему вы так радуетесь?????а вы в курсе что она воду накапливает???? а еще из за этого вода быстро закипает и при резком торможении в экстренной ситуации у вас не хвати 5-10 метров до остановке-----и все!!!!!увы жаль что вам не понять! А потом кричим что машины -говно или еще что то--поэтому есть понятие обсулижить!А так же в ПДД написано перед выездом проверить крепление колес ------а кто смотрит??*??)
А скажите, заводить для чего.
Как правильно заполнить тормозной жидкостью новый суппорт, чтобы не попал воздух? Ведь когда сниму зажим со шланга, то жидкость пойдет в суппорт, а там воздух, значит надо открыть сразу штуцер? И надо ли в это время качать педалью???????
Просто залейте в суппорт тормозуху насколько сможете и прикручивайте шланг. Никаких заморочек не нужно - после этого просто нормально прокачайте тормоза, для того и делается, чтобы выгнать остатки воздуха.
Точно!пока блок авс не прокачал-тормоза были говно
Результат завоздушивания в процессе прокачки, да.
Привет, как вы прокачивали блок АБС?
@@ВиталийТишулин-м3ъ смотрите мои видео!
вот как качал я -это важно!!! th-cam.com/video/7rgXtZTbRmI/w-d-xo.html
Чому ніхто не каже скільки потрібно тормозної рідини заливати у суперб 3 покоління??
Де таку інформацію знайти?
ДЯкую
Двух литров хватит с запасом. Никто не говорит потому, что у всех машин литра-полутора хватает на замену с прокачкой, это универсально.
@@OVER9000- ага дякую
там контуры тормозов разве не диагональные? ЗП, ПЛ - 1 -й контур, ЗЛ и ПП - 2-й контур?
Ну допустим. :) И что будет, если сначала одно колесо одного контура, потом одно колесо второго контура, а затем по-очереди вторые колёса обеих контуров... Что изменится?
По-сути фиолетово как прокачивать, с точки зрения здравого смысла... Просто если вообще не указать последовательность, кто-то обязательно раскукарекается, что не обозначена последовательность... :) Если же есть технически-обоснованные аргументы "надо прокачивать только так потому что" - с удовольствием выслушаю. Не из копипастов интернета, а с чёткой технической последовательностью причинно-следственных связей в действиях.
Зачем так грубо,в монуале всегда пишут,можно и так ответить.
доброго времени суток... я смотрю прокачивали на работающем двигатели?
Здравствуйте. Да.
говорят что с ABS прокачивать нужно только при работающим двигатели, что бы жидкость прошла через блок
Не понятно а зачем на заведёной авто.Один качает и держит педаль,а другой сливает это правильно.
В данном случае "правильно" и так и так. Можно и на незаведённом, просто на заведённом педаль качать проще.
Какой шланг подошел?
В гараже валялся какой-то. Купите тонкий бензиновый от ТАЗа - не ошибетесь.
Подскажите пожалуйста. Заменил задние тормозные колодки на фольксваген кадди 3 и проточил диски (остаток толщины дисков в норме), разъемы датчиков абс соединил нормально. После запуска двигателя загорелась лампа абс, потом вместо нее загорелся чек. Педаль тормоза при нажатии медленно опускается до полика. Прокачка тормозов с заведенным двигателем результата не дала. Подскажите в чем может быть причина неисправности.
Просто от замены колодок таких чудес не бывает, что-то вы не договариваете.
@@OVER9000- добавить могу только то, что один из поршней очень тяжело заходил в супорт(ломалось приспособление) и откачивал тормозную жидкость из бачка но не ниже минимального уровня, больше добавить нечего.
@@николайносар , поршень нужно было вкручивать, вероятно, а не просто давить. Но дело даже не в этом. Вопрос: зачем при замене колодок отсоединяли датчики АБС? И ещё: вы сами это делали, или доверили "профессионалам"?
@@OVER9000- Как утверждают многие юзеры ваг именно из-за вдавливания задних суппортов без вкручивания и проваливается педаль тормоза.
Сегодня попробывал заменить тормозную жидкость, но ничего не получилось. Откачал шприцем из бочка старую жижу, налил новую, помошник давит на педаль я отварачиваю штуцер и ни чего не происходит. Точнее вытекает три капли и все. тогда я выкрутил штуцер совсем - тот же эффект. Помошник давит на педель, а педаль не проваливается, как будто бы штуцер закручен. В чем может быть причина? Авто шкода суперб 2012г.в.
Самая вероятная причина - забился прокачной канал в суппорте. Поковыряйте там чем-то тонким, типа сверла - наверняка потечет.
Я тоже так и подумал, но дело в том, что такая же история на трёх из четырёх суппортов, левый передний уже не стали пробовать. Неужели такое бывает, что забиты все суппорта?
Я не сталкивался, но если ТЖ не меняли с конвейера, например - почему нет? :)
А вопрос - вы прокачивали со шлангом, опущенным в ТЖ? Или просто открутили и качали?.. Может, просто воздуха насосалась система. Я же не зря акцентировал на том, что трубка должна быть обязательно опущена в уже налитую ТЖ, чтобы при отпускании педали засасывался не воздух, а тормозуха.
Да, как обычно. Налил немного т.ж. В бутылку, опустил туда шланг, шланг был погружен в жидкость. Как будет время ещё раз попробую.
Шабельников Николай на заведеном двигателе процедуру выполняли?!
Эффект есть от замены жидкости?
Субъективно - нет. Чисто по регламенту, для "галочки" делал.
Но жижа была темная у суппортов, это было.
но вот если прокачаете Абс -то эффект будет!
Вообще то на заведенном авто когда отпускаешь педаль жидкость не всасывается!
Ну и замечательно.
Задні 2 колеса можна прокачати щоб передні нечіпати
абы ляпнуть
Здравствуйте меня зовут Михаил. Скажите пожалуйста при замене тормозной жидкости (в процессе)у вас двигатель работал? У меня Шкода Октавия А5
Здравствуйте, Михаил. Скажите пожалуйста, вы смотрели видеоролик, под которым решили оставить комментарий?
@@OVER9000- А вы сами смотрели то что вы выложили ? Пересмотрел 5 раз и про работающий двигатель несказанно ни слова . Ну дак поясните людям
@@Kostya_iz_Ekb , а-а извините... Забыл, что многие зрители глухие - не слышат, что работает двигатель... Исправлюсь!
@@OVER9000- то что он работает я слышу , НО может это у соседа работает за камерой , я же не знаю и вы не говорите.
@@Kostya_iz_Ekb , а-а, ну так-то да. Что-ж, приношу глубочайшие извинения и даю ценный совет - вам на сервис. Там дяди в замаслянных халатах и с честными глазами сделают всё быстро и непременно качественно. И дурить голову не будут. Успехов. :)
Капельницу (систему) купите,стоит копейки
геморроя с ней-проще васю купить за 30 долларов!)
Здраствуйте! Вопрос немного не по теме Нужно ли менять масло на коробке механике? По мануалу на весь срок эксплуатации, что немного смущает..
Здравствуйте! Ну в механике, в отличие от АКПП, нет риска выхода из строя чего-либо в результате замены масла. Так что, смело меняйте.
@@OVER9000- масло менять не нужно, смотрите чтобы был уровень и все!!!