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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2019
- LTM 1300-6.2 Krandienst Schulz, Einhub von Klimageräten auf das Dach des Doppel X Hochhauses in HH Hammerbrook.
Aufnahmen vom Aufrüsten des Kranes und von den Hubarbeiten am nächsten Tag.
Leider war es sehr windig, daher teilweise Windgeräusche im Ton.
Einsatz im April 2017, Video von Februar 2019
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LTM 1300-6.2 Krandienst Schulz, Lifting air conditioners on the roof of the Doppel X skyscraper in HH Hammerbrook.
Shots of upgrading the crane and lifting the air conditioners the next day.
Unfortunately it was very windy, so partly wind noise in the sound.
Use in April 2017, video from February 2019 - ยานยนต์และพาหนะ
What I am most impressed with is the man backing the short trailer behind the long truck. If you don't understand just ask anyone who has ever tried doing that.
Sehr schön, vielen Dank fuer die Aufnahmen!
Meus parabéns, a td equipe nota 10 !!!
Einfach gigantisch alles. Technik pur und Liebherr halt 👍Vielen Dank Hanse Bub für wieder ein Mega Video. Schläfst du auch auf der Baustelle, oder verbringst du nur den ganzen Tag immer dort. Puuuh was für ein Fan 👍👍👍
I love this job,,, sitting full counterweight and almost longboom with luffer I salute brother hook,,
i have a model of this crane. Great one. not too big, not too small.
ALWAYS GREAT VIDEO PHOTO SHOT ...YOU NEED AIR DRONE TO GET THE BEST SHOT EVER...THANKS FROM THE EAST COAST OF NEW ENGLAND...
👍
Muito bom parabéns
wie viel tone gat die klimanlage, so eine grose kran eingebaut
Schwerstes Teil ca 5 tonnen
Hier geht es mehr um die Höhe und Auslage
would've really like to see the build up of the luffing jib!
me too...
Love this video's, but man put a windprotector(deadcat) on your mic.
Didnt see any stray cats around that time to skin... Lol
Construction simulator :)
How much counterweight was used?
96 t
Ein sauberen Fuhrpark hat diese Firma. Ist schon faszinierend was bei uns hier in Deutschland, die Firmen an Geld ausgeben. Wenn ma da mal bei die Amis schaut, was die für ein Alteisen haben und was die Firmen da investieren. Schon die Infrastruktur da drüben ist ein Schandfleck.
Man sollte dies nicht vergessen: Bei uns ist die Klimaanlage von Anfang vom Bau einberechnet, also, der Konstruktionskran ist noch vorhanden. Andernfalls benutzen wir einen Hubschrauber. Bis ihr eure Planken ausgelegt habt hat der Hubschrauber bei uns die Anlage schon auf dem Dach abgesetzt. Work smarter not harder.
Noch etwas: USA hat 6.733 millionen Strassen. 328 millionen Einwohner. das sind 20 m pro Person fuer Strassen. 108 tausend Strassen sind Autobahn. Das ist .33 meter pro Person.
Hier kommt Deutschland: 645,000 km fuer Strassen. 82 millionen Einwohner. Das sind 8 meter pro person. 13,000 Autobahn, das sind .016 pro person. Obendrin, heute in Florida ist eine Gallone Gasoline $2.38. (Ungefaehr .82 Euros.). On top of that: in meiner Zeit (50 Jahre) hatte ich 15 Autos, 5 Boote ( bis zu 8 meter), wohne in einem 204 sqm Haus mit swimming pool and a Cadillac in der Garage. Wuerde Deutschland ebenso gut tun wie wir sollten dieselben Anforderungen wie in der USA fuer Deutschland entsprechen?
Bottom Line: No matter what, I will always love Germany.
Just make sure you get your information straight.
yber die kommen mit ihrer technik zu recht darum gehts ja eigentlich
@@cestmoi1262/ wer als Europäer freiwillig in die USA zieht,muss doch nur Luft im Hirn haben.Nur ein Beispiel, Pommes sind Gemüse und sehr gesund .
Man sollte aber auch bedenken: In den USA sind Klimaanlagen in Büro und Geschäftsgebäuden (und sogar in Wohn- und Mietshäusern) bereits ewig Standart was bei uns noch keine Selbstverständlichkeit ist. In den USA kannst du zu nem Chef sagen: "Was? Keine Klimaanlage? Such dir nen anderen Blöden der sich im Sommer in deinem Büro zu Tode schwitzt, ich tu' das nich..." hier bei uns wäre das Jammern auf hohem Niveau.
Klimananlage: 250.000€
Transport: 3000€
Der Weg zum Dach: Unbezahlbar
Und für alles andere, gibts Mastercard. XD
@@JackMacLupus 😹😹😹
OLYMPUS の看板
Самый быстрый спец кран