ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
How to Patch the Tires in a Motorcycle || Inner tube patching technique
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 พ.ค. 2022
- How to patch tires on motorbikes, techniques for patching inner tubes, there are several techniques or ways of patching inner tubes that are carried out by tire patching mechanics. In this video I will explain and practice how to patch tires on a motorbike, so that the patch results are durable, strong and look shiny 👍 To find out how to patch a tire on a motorcycle, please watch the video until it's finished. Hopefully useful for beginners 🙏 How to patch a punctured tire on a hubcap, How to deal with an emergency punctured tire, How to patch your own motorcycle tires, How to patch an electric tire, How to remove a tubeless tire hubcap, How to patch a side punctured tire, How to patch a motorcycle inner tube, Inner tube patching technique, Inner tube patch , Hubcap tire patch, #SilabanChannel #Rodadankakikaki
Asilnya mantap bget om
Terimakasih, smoga brrmanfaat 🙏
Wah seperti di cuci Mama lemon mengkilap.. 👍
Hehe, iya. Terimakasih sudah meluangkan waktunya saudaraku 🙏
Luar biasa hasilnya...
Terimakasih saudaraku, semoga bermanfaat 🙏
Hasilnya bagus
Inilah seorang yg sangat kreatif, maju & sukses selalu buat "SILABAN CHANNEL"
Terimakasih atas doa dan dukungannya 🙏
Sangat bermanfaat tutor dan ilmunya .. sukses terus dan lancar selalu om.... aminnnn...
Amiin, terimakasih atas sukungannya saudaraku 🙏
Strategi dan alat kita sama mas, hanya saja alat saya yg listrik!
Salam dari Riau ..
Salam channel pemula🙏.
Salam balik mas, sukses selalu. 🙏
Tips pakai kaleng bekas , hasilnya mantab
Hehe 😁🙏
Mantap mas bro hadir dari Sumbar mampir ya
@@variasitrukpadangsumbar6016 bemper traganya bagus Uda ,sangat terdengar suara gerindanya mantab
Terimakasih saudaraku atas waktu dan dukungannya 🙏
Kira kira berapa lama itu bakar nya bosku
mantul
Muantebbb
Semoga bermanfaat 🙏
Super kinclong
🙏😁
Mikum. .
Bang tolong dijawab mau belajar nambal dikira2 berapa menit hasil bagus tambalannya,dan ngasih sepirtusnya.trimakasih
5 menit. Ukuran spirtus seperti dalam vidio. Tempat wadahnya bekas minuman ringan macam sprite
Terima kasih sudah berbagi tutorial tambal ban dalam motor tutorial yang bermanfaat semoga sehat dan sukses selalu
Sama sama saudaraku 😎
Om itu press yg kayu itu karetnya berapa lembar
Bang izin nanya, lebih bagus dan irit mana pembakaran pake karet ban yg digunting2, pake spiritus atau solar?
Spirtus terbaik,tidka menimbulkan asap hitam. Panas yg tercipta juga sempurna mas
Beli karet tambal ban dimana bang menurut ku pengaruh besar karet nya itu
Ditoko onderdil motor biasanya jual 🙏
Aluminium foil nya itu cuma bisa di buat 1× apa seterus nya bang mohon jawaban nya🙏
Sekitar 20 kali pres ganti bang. Biar hasil tambalan tetap mengkilap🙏
itu kayunya pake lapis ban dalam fungsinya biar apa ya?
Biar cembung hasil tambalannya
Mau tanya bang
Yg bisa bikin mengkilap itu memang dari kwalitas bahan karet kompoundnya atau dari alas dari kaleng bekas itu bang?
Alasnya bang. Kalo sudah di pake berkali kali juga hasil tambalan kusam. Saya slalu stok dan di potong kecil2. Kalo sudah di pake aampe 5 kali saya ganti 👌
Kalau untuk kwalitas karet tambalannya gak pengaruh bagus/gaknya ya?
pilih karet tambal yg masih lentur teksturnya, saat kita tekuk dia baliknya lambat. masalhkilap cuma pengaruh alasnya saja
Kalau kita beli karet dan dipakai apa ada masa kadarluasanya bang?
Betul mas 👍
Sy pke teknik ky gitu gk pke lem pas dipres banya komponya suka lepas um
Tdk melekat dgn kuat itu karena proses pengerokannya kurang saudaraku. Penyebab lainnya dr pembakarannya yg kurang mateng. Saya tdk prnah menggunakan lem atau bahan tambahan apapun. Hanyakompon saja.dan cara ini sudah saya aplikasikan dr smenjak awal memulai tambal ban sampai sekarang
Itu sisi kompan yang mana satu yg di tempel ke ban bolak balik sama aja ka om
Sama saja.yg penting lepas plastik pelapisnya
Salam mas ..bisa GK pke kaleng sprite..
Bisa saudaraku 🙏
Kenapa setiap sudh selesai tambaln ny daerah pinggir² ny gk mateng y mas malah bekas tatakn ny ban ny lodong jg mas?
Perhatikan luas area pengerokannya,harus pas atau lebih lebar sedikit dibanding karet kompon setelah di pres. Jangan di siram air saat proses pres dan bakar
Oiya untuk takaran spirtus kira² brapa tutup aqua bang..
Kalo tutup aqua mungkin 3 atau 4
ok bang,terus mau nanya kita tambal ban pinggiran yh nempel ke alas kebakar bang
Alat bakar dibikin rapat,dan kasih lubang vent dari arah depan dan sedikit dari balakang.
Kalau ketebalan karet tambal nya,pake yg berapa cm bos e ?
Sekitar 2 mm
@@TipsPerawatanSepedaMotor soalnya saya liat ada yg 3,4 atau 5 cm juga,menurutmu itu gimana bos,apakah semakin tebal karet nya semakin tebal dan awet juga tambalannya ? Atau itu untuk ban dalam mobil apa gimana ?
Bukan cm bang tapi mm
@@TipsPerawatanSepedaMotor ohh iya 😂
@@Islam_MyLife25 awet dan tidaknya tergantung pada proses pres dan pemasakannya. Harus bener2 mateng
Itu Compound beli di mana bang yg di pake nambal
Toko sperpart banyak mas
Pakai karet vukanisir apa punya saya gk matang sempurna
Coba proses panadinnya lbh lama
Itu pke bekas kaleng bekas apa ajh bisa mas? Spt larutan kaleng dll
Bisa,, yg penting bahannya aluminium voil mas🙏
Oh iya mas biasa y klo alas y pake kaleng bekas suka nempel Ama karet tambal y biar ga nempel pake apa?
@@epoel.blackmurder4740 bekas minuman kaleng ... Daribahan aluminium voil, karet tambal tidak akan lengket
Bang kalo pake spiritus itu untuk pemanas nya satu 1x tuang habis atu 2x tuang minyak nyaa mohon pencerahannya
Satu kali habis mas.
Itu tempat spritus nya pake apa mas buat bakar nya
Bekas minuman kaleng di potong mas
Pakai bensin bisa gak om buat bakarnya
Bang tlong dijawab.
Saat tambal mngapa ban dlm sobe atau pecah ?
Jangan kena air bang🙏
Bg itu ngeroknya pakai apa ya, gergaji besi kah?
Iya
itu plat tebal brp Mili bang
Sekitar 2,5 mili bang
Karet tambal ban nya yg berapa mm bos
3mm
Bang apakah proses pengerokan ban juga berpengaruh pada hasil? Soalnya tambalan saya tidak bisa langsam/rapi di tiap pinggirnya..saya memakai alat tambal elektro dan memakai timer 8menit..mohon pencerahannya
Proses prngerokan sangat penting. Sebaiknya luas area yg di kerok harus sedikit lebih lebar dari pada luas karet kompon setelah di pres. Agar tepian hasil presan akan tetap merekat kuat. Penggunaan mesin pres yg menggunakan timer bisa di sesuaikan saja, durasi waktu pemasakan dan suhu yg di gunakan akan sampeyan pahami sendiri 🙏
Ok kang,matursuwun penjelasane..semoga nambah sukses👏🏻
kalau ngasih kompon 1 apa 2 mas??
Satu 🙏
Om Mau nnyak Saya sering nambal Tapi kok bisa sobek ya ap api terlalu besar atau gmn ya om mohon pencerahan ,
Bakar pakai apa mas
berapa menit pemanadan nya
Kurang lebih 5 mnit lur
Klo mengkilat itu tandanya matang sempurna, klo redup tambalan nya tu tandanya gak matang... Klo gak matang gak bakal tahan lama tambalannya..
🙏
Ko gak pake lem bisa nempel ya
Bisa mas. Memang yg benar seperti itu caranya. Justru kalo pake lem dari kompon yg di siram bensin jadi kurang mateng tambalannya
Wiih......
Ketebalan karet komponya berapa tu.
Kok bisa sampek kayak gitu
Tipis mas, sekitar 3 mm.
Kalau mau terlihat tebal, gunakan landasan yg di kasih karet tebal. Biar landasan lunak. Jangan gunakan landasan yg keras, Landasan pengepres yg keras( tanpa dilapisi karet) hasil tambalan karet komponnya alan terliat tipis kang bro🙏
Kok bisa mengkilap caranya gimana bang saya ngawi timor madiun
Ada cara nya dalm vidio sudah saya jelaskan mas 🙏
Plastik pada kompon perlu di lepas kah om
Benar saudaraku 🙏
bg takaran minyak buat api nya penuh ya?
3/4 bang dari wadah yg saya gunakan. Kalo penuh kepanasan
Harga kompornya gan sampe berapa ya
200 ribu tinggal pake 🙏
Tambal ban ky gini dengan tip top lebih bagus mana?
bagus pressas
Ketebalan karet tambal ban nya berapa kak???2mm /3mm
Sekitar 2 mm
Itu tidak pakai lem lagi ka om
Tidak mas,langsung tempel
Maaf pemula nama karet untuk tambal lubanxa itu apa🤭🤭
Karet kompon
@@TipsPerawatanSepedaMotor terimaksih info saudara
Sama sama saudaraku 🙏
izin bertanya kaleng nya bisa berapa kali pake sih?
Gak pernah ngitung brapa kali. Asal sudah kusam, ganti baru lagi. Mgkin kepake 10 kali ada lur 🙏
Tolong om saya kok cembung terus y kalau pas diisi angin
Lapisan untuk press di buat agak keras, jangan terlalu empuk atau lunak
Bg izin brtnya,,gak pake2 lem ?
Tidak mas . Abis kerok langsung tempel
@@TipsPerawatanSepedaMotor brrti yg ada di lapisin kertas di karet masak nya itu dilepasin langsung dan ditempelin langsung dibakar bang ya?
Betul mas
@@TipsPerawatanSepedaMotor oke bng maksih yaa
Bng satu lagi,minyak nya pake apa ?bensin atau solar?keknya kalo bensin kek besar tros api mya gaksih?
Bang kok bisa bulat dan cembung
Klo punya ku melebar.. Itu gmna sulusinya
Landasan buat pres ban di kasih karet bekas ban dalem 4 lapis
@@TipsPerawatanSepedaMotor lha kalau misal pembakarnya pakai listrik apa bisa cembung bos ??
Soalnya kan udah GK pakai landasan kayu + ban lagi
Bang pakai lem dan tdk pakai lem kuat mana daya rekatnya?
Kalo pake lem kusus itu bagus, (lem yg diperuntukan tambal press sistem bakar)tapi kalo lemnya dari karet kompon yg di lunakkan menggunakan bensin menurut saya kurang bagus🙏
@@TipsPerawatanSepedaMotor adakah lem yg khusus tambal ban bos . Merk apa ??
Berapa menit bakarnya bos?
5mnit mas
Lebih baik pake lem apa nggak usah pake lem ya bang
Saya tidak pernah pake lem mas
Bang ijin tanyak, saya pernah nambal tapi kenapa ban nya ikut leleh bang? Kira2 penyebab nya apa bang?
Terlalu kepanasan.
Apa di bagian kayunya harus di lapisin ban bekas kayak gitu mas? Fungsinya untuk apa mas?
Tdk harus saudaraku. Tdk dikasih juga gak masalah 🙏
Jika di kasih ban bekas, hasil presan akan cembung
Lo, bukannya kebalik itu kanisirnya? Yg ada plastiknya kan yg seharusnya ditempel di ban mas?
Karet kompon bolak balik sama mas
Kenapa tambal ban tidak matang ,apakah karet tambal ban dalam nya jelek atau bagaimana terutama tambal ban sobek 🙏🙏🙏🙏
Coba waktu pembakaran pres di tambahkan lagi.
Kenapa banNya harus di lipet ya ?
Biar tebal,di presnya tidak lepek
bos saya coba pres kok hasil nya rata ya? gak bisa agak cembung gitu..
Karet kompon agak tebal bosku 🙏
Iya sama rata..hahaha..
Agak tebal komponnya bos 🙏
@@TipsPerawatanSepedaMotor iya iya..saya coba hasil cembung..suwun kang ilmu nya🙏🙏
@@desultannouvaloktaryan122 sama sama saudaraku. Salam sukses slalu 😎
Itu ump 100 ya om?
Apanya?
Saya blajar nambal sndri ad 7x selalu kurang matang klau ndk gt matang cma sebelah😅 dan kdang ban pinggir nya mlembung kepanasan😅 makluk pemula
Sabar mas,sering berlatih pasti ditemukan felling yg pas
@@TipsPerawatanSepedaMotor iya bang pengen bisa nambal sndri soalnya disini jaih dri tukang tambal ban ad pun lmyan mahal untuk ongkos nya jd blajar di konten2 abang ni buat belajar nya😊😄
Semoga tambah berkah ilmu yg saya bagikan 🤲
Sekalian bisa untuk peluang usaha mas, selain nambal untuk sendiri, bisa juga nambal untuk orang lain 😊👍😁
@@TipsPerawatanSepedaMotor amin amin semoga ilmunya bermanfa.at untk semua orang, aslinya bang banyak yg nyuruh sma q jg suka servis2 motor agak faham lah tentang mesin soalnya hobi
Abang nih tak pakai lem ya
Tidak saudaraku. Tanpa lem 🙏
Cara menebalkan kompon biar hasil nya cembung bgmn mas ? Saya alas pake kayu kemudian di pres kompon nya rata tdk cembung , mohon pencerahan nya mas
Alas kayunya lapisi ban dalam minimal 3 lapis.
@@TipsPerawatanSepedaMotor , untuk menebalkan kompon cara bgmn mas , apakah kompon nya di dobel 2 ?
Mantap
Semoga bermanfaat 🙏
@@TipsPerawatanSepedaMotor sangat bermampaat guru,, smoga sehat dn sukses selalu, salam saya dari makassar,,,,,,
Amiin 🤲
Oo gak pke lem ta
Tidak mas.
Proses pembakaran brp lama om, saya pernah ngalamin ban nya malah lengket, apa terlalu lama proses pembakaran yang
Mohon bimbinganya masih pemula🙏😁
Kalo kondisi alat pres masih dingin, biasanya sekitar 5 mnit prmbakaran sudah jadi bos 🙏 jika masih lengket, biasanya masih kurang matang atau proses pengerokan ban masih kurang kasar.
Siap Terima kasih ilmunya, soalnya saya masih pemula, salam pejuang angin
Salam sukses kawan💪
Merek karet tambal band apa bos
Polos tidak ada merk 🙏
Kurang enteng tambal nya boss
Siap mas 🙏
@@TipsPerawatanSepedaMotor Gak lama itu ban mele puh mass
@@amamorgan alhamdulillah selama ini aman mas. Sudah 15 tahun saya pake trik ini 🙏
Bang,itu nambalnya nggak pakai lem ??
Tidak saudaraku. Tanpa mrnggunakan bahan tambahan apapun. Kerok yang merata dan langsung tempel kompon dan pres🙏👍
Kira2 brp lama om proses dipanasinya kl mau matang sperti itu
Kalo alat pres dari posisi dingin.kira kira 5 menit
Ok om trimksi sukses sllu...
Ammin. Terimakasih mas Heru 🙏
mau tanya ban punya ku udah lama bakar nya kok ngak nempel sempura ya pinggir nya kenapa ya
Proses mengeroknya kurang lebar mas
@@TipsPerawatanSepedaMotor kalo karet nya ngaruh ngak ya soalnya karet tambalanya kayak nya sufah tak kerok.lebar mas
Saya membel nya setelah di buka kok kelet ya ya mas.
Kurang mateng mas
Saya coba malah jepeng mas. Banya jadi satu😢😂 pemula 😂
Terus berlatih mas.nanti pasti ketemu,takaran yg pas dna hasilnya jos
Kanisir paling bagus Merk apa ketebalan kanisir berapa
Saya pake gak pernah ada merk.untuk ketebalannya saya pake 2 mm
Ngepres nya harus kenceng ap ckup pakek filing
Sedang saja mas
@@TipsPerawatanSepedaMotor brati tidak ad pengaruh klau gt bang dri hasil nya
Bang klo bantalan kayu nya gak tebel bandalem nya gimna bang ngaruh ngak ya
Hasil tambalan tidak cembung lur 🙏
Buat kompon yang tipis harus pres kenceng apa sedang
Sedang aja bang
@@TipsPerawatanSepedaMotor tapi ko hasilnya pinggiran nya yang ga lengket tapi tengah keras
Proses kerok kurang lebar, kalau pinggirannya kurang merekat
@@TipsPerawatanSepedaMotor ok makasih infonya bos
Pake tambahan lem ga bos
Bg mau tanya kenapa aku nempel ban malah lengket NY di kaleng timah nya BG?
Waktu pembakaran kurang lama.
Jadi brlum matang