No apareciÃģ uno de mis favoritos, el mazda 3 turbo. Un coche de no mÃĄs de 10 mil dÃģlares. Mi vecino tiene uno, es un vehÃculo discreto, con un gran desarrollo de potencia y velocidad, lo encuentro hermoso, es tan perfecto que lo he visto vencer a algunos super deportivos. Afortunado los que lo tengan. Saludos cordiales desde Boston ðâïļ
Gracias a Dios a los japoneses y a mi hermano quien fue mecÃĄnico en JapÃģn ðŊðĩ!! Tube la oportunidad de tener durante 6 aÃąos una hermosa bestia llamada Nissan Skyline HR33âĶ ðð
Tuve la fortuna de tener dos de esta lista, el primero fue el RX-7 Savanna en 1994 y cuando saliÃģ el Supra â80 pues cambiÃĐ mi Savanna por el Supra (como adelanto de pago) en 1995 lo tuve hasta tener a mi segundo hijo, se me callaron las lÃĄgrimas cuando tuve que cambiarlo por uno familiarðĒðĪĢððĪĢ era color negro y le decÃa mi negrita caderona (por tremenda cobertura de llanta que tiene) y al Savanna le decÃa mi pelirroja, obvio el color, haaa, que hermosos recuerdos, adoro los deportivos japoneses, manejÃĐ la mayorÃa de esta lista por amistades, e inclusive el EVO lll (para mi el EVO que hizo la diferencia y dejÃģ un gran legado) saludos y buen video.
Yo me enamore del mitsubishi 3000gto cuando lo vi la primera vez estacionado en una calle de mi ciudad en Arica-Chile, cuando era joven, con suerte tenÃa entre 18 a 20 aÃąos de edad. Hoy con 47 aÃąos de edad, despuÃĐs de mÃĄs de 30 aÃąos y de mucho buscar en Internet en JapÃģn y EEUU logre comprarme mi primer mitsubishi 3000gt SL aÃąo 1991. Ya a casi un aÃąo de su compra a EEUU y no a JapÃģn por la posiciÃģn del volante para traerlo y poder conducirlo sin problemas en Arica-Chile. Lo estoy restaurando completamente ( interior, reconstrucciÃģn completa del motor, reconstrucciÃģn completa de la caja de transmisiÃģn mecÃĄnica, electrÃģnica, direcciÃģn, suspensiÃģn y pintura nueva) antes de sacarlo a la calle, aunque e sufrido bastante con mi billetera por los pocos repuestos, en mi paÃs prÃĄcticamente no existen repuestos, teniendo que comprar casi el 100% por Ebay al extranjero !! Pero a pesar de todo lo difÃcil estoy feliz y realizado con mi mitsubishi 3000gt el cual se quedarÃĄ con migo hasta mi final y luego quedara en manos de mi hijo. Gracias por tan excelente video los felicito ! ðððð
Que bkn que hayas cumplido tu sueÃąo, el mio es comprarme un nissan Silvia s14 y tengo 19 aÃąos, es cierto que acÃĄ en chile los repuestos para estos tipos de auto son inexistentes y conlleva un gran gasto restaurarlos pero la satisfacciÃģn que sentirÃĄs cuando este listo no te la quitarÃĄ nadie! Saludos desde stgo continue cumpliendo su sueÃąo y aguanten los japoneses de los 90sð
Yo algÚn dÃa esperonpoder hacer lo mismo o parecido con mi amadisimo VIPER GTS el auto de mis sueÃąos con el cual me. Vale V, me casarÃĐ con ese auto
Felicidades y gracias por compartir! Cuando dices que quedarÃĄ en manos de tu hijo me identifico totalmenteâĶ El mismo plan tengo para mi 2004 BMW Laguna Seca Blue E46 M3 Manual ðâĪïļ
Yo algÚn dÃa quiero tener el Skyline GT-R pero mi hermano me sigue molestando que es un auto viejo y si es verdad pero eso me da igual yo quiero vivir esos momentos gloriosos de esa gran leyenda
Tu intÃĐntalo las experiencias que dan estos autos son inigualables y eso que solo tengo un del sol ð pero nada que ver con los autos convencionales de hoy
Aunque no saliÃģ en la lista, yo nombrarÃĐ al legendario Mitsubishi Eclipse 2G, que con su legendario 4G63 fue un gran ejemplar en su ÃĐpoca igual, mi sueÃąo es tenerlo y quedÃĄrmelo hasta el dÃa de mi muerte, ya que es el auto de mis sueÃąos âĶ pero pese a todo muy buen video de todas estas leyendas JDM ðððŧ
Muy buen video, bien explicado ademas de exelente relator. y punto aparte me encanto que llames a todos los modelos de Supra por su nombre original como el A80 y no usar la nomenclatura MK, un puntaso
Lastima, que no nombraste al Lan-evo, versiones T.M.E, y el 9 mr, que tambiÃĐn, fueron grandes, superando en rendimiento a los nombrados, si nombraste al 22B, de la mano de este tambien los evos, puedo decir, que todos son muy bonitos, y soy un feliz dueÃąo de parte de esa historia, tengo un Lan-evo 6 T.M.E.,ððððð
buenÃsimo.. excelente video amigo.. su like y me suscribo.. no soy de modelos sÚper deportivos.. (tengo un subaru legacy station del 96)pero de los de ahi, me quedo con el skyline gt-r del 68 y el Toyota cÃĐlica supra del 78... eso.. exclente video..
El NSX fue el esfuerzo de HONDA , ligada a la F1 (McLaren Honda y su estrella mÃĄxima Ayrton Senna hicieron las ultimas pruebas) por esas ÃĐpocas con mucho ÃĐxito, por querer hacerle sombra a las grandes marcas europeas... buen video ð
@@CenturyCars A lo q me refiero es un auto familiar pero divertido de manejar como un toyota chaser ya q pienso en familia pero autos como esos ya son dificil de encontrar hoy en dia el Valor a subido bastante pero nunca se sabe tal vez en algun punto de mi vida tendre un carro como ese ya q me gustan los autos japoneses.
@@eltartaro1585 En ese sentido, ahà sà no hay ningÚn japonÃĐs. Lo mÃĄs cercano a lo que piensas es un deportivo americano. El Cadillac CTS-V de caja manual y con motor LS de Corvette. O al menos ese fue el primero que se Me vino a la mente
Me gusto este documental yo no soy fan de los carros nipones yo me quedo con el carro americano y claro soy Mustang fan ðŠ pero bueno el documental ð
28:11 honestamente... Me parece mejor el sonido del Carrera GT pero. Nada quita que suene sÚper bien. En mi opiniÃģn el Carrera GT tiene el mejor sonido de la industria automotriz.
RÃĄpido y Furioso??? Jajajaja, sin duda sirviÃģ para aumentar mas la popularidad del tuning de estos hermosos autos japoneses pero sin duda alguna el que sirviÃģ principalmente para popularizar estos autos fueron los primeros juegos de GRAN TURISMO.
Aunque rÃĄpido y furioso y Gran Turismo es ficciÃģn (Una es una pelÃcula y el otro es un juego), prefiero mas a Gran Turismo que a rÃĄpido y furioso, aunque nunca tuve un juego de Gran Turismo
Para mà , los que mÃĄs me llamaron la atenciÃģn , son el Acura nsx , skiline de Nissan , del nsx esos faros retractiles y del r 34 me gusta mucho esa forma total de ÃĐse auto , el sucesor el 300 Z no estÃĄ mal muy buen auto pero me pasa lo que con el Corvette de 60's y 70's y los nuevos ya no parecen seguir el legado o las formas aunque siguen siendo muy buenos autos , como el Ferrari testarrosa de los 80's , el Toyota SUPRA , el 24/7 , Nissan Silvia , el Datsun 280 , Mitsubishi evoluciÃģn VII . MenciÃģn el Porsche 911 y el Ferrari 308 sà no mal recuerdo , que buenos recuerdos y buenos autos aquellos cuando el futuro parecÃa promisorio.
Creo que hacen falta VehÃculos que realmente sean interesantes que realmente valgan lo que CUESTAN, creo que para mejorar hay varias ideas: 1. Por un lado hacen falta todo terrenos puros y âdurosâ pero sÃģlo por fuera PERO muy confortables por dentro, entre otras muchas cosas con asientos con amortiguadores. Por otro hacen falta vehÃculos âblandosâ livianos y compactos por fuera con reductora y bloqueo de diferencial manual sobre todo para paÃses POBRES. 2 Que haya diseÃąos muy completos y que se vendan varias versiones incompletas que luego se puedan completar. Aptos para, aumentar la cilindrada, turbo, 4x4, reductora, aire bizona, llantas mÃĄs grandes, ponerle mÃĄs air bags, asientos amortiguados. TambiÃĐn mangueras para poner mÃĄs cables dentro de ellas para poner mÃĄs luces. Versiones de cilindradas bajas y sub legales para el paÃs de destino 999cc 1499 cc 3999cc 3 Habilidades 4x4: 4x4, con diferencial central, bloqueo de todos los diferenciales, reductora 10:1 °o, Ãltima marcha realmente rÃĄpida O° (impulsor grande impulsado pequeÃąo), suspensiÃģn off road, asientos amortiguados, soporte transversal para basculante para la suspensiÃģn del eje trasero, en vez de que tenga torsiÃģn del chasis el eje bascule cÃģmo los tractores, cargadores o excavadoras de ruedas, control de tracciÃģn manual (un botÃģn para frenar a voluntad la o las ruedas que patinen) ====(0)= ejes tractores con carcasa hacia un lado, freno y/o acelerador manual para arranque en cuestas, cadenillas anti descarrilamiento con topes y guÃas laterales, cadenillas y correas cuyo lado de tracciÃģn se mantenga RECTO, freno de motor o Jacob en ciertos diÃĐsel o que se incluya en el diseÃąo para que el usuario lo instale luego, turbos con aletas de refrigeraciÃģn y refrigeraciÃģn redundada por aire, cÃĄrter con facilidad de succionar perfectamente el aceite, cÃĄrter con posibilidad de succionar perfectamente el refrigerante, baterÃas con las tapas hacia un lado que permitan succionar y cambiar el electrolito, apertura a del termostato y encendido del ventilador del radiador tambiÃĐn a voluntad 4 Plataformas compartidas para varios modelos de la misma marca y de otras marcas, compartir componentes con otros vehÃculos de la misma marca y de otras marcas: componentes como: motores completos, sistemas de suspensiÃģn, plataformas, bastidores, trasmisiones, ejes tractores, pistones, motores de arranque, inyectores cajas de direcciÃģn, palieres, vidrios, bisagras cerraduras, manÃģmetros, sensores, asientos. 5 Aprovechar al mÃĄximo las âpatentesâ vencidas o a punto de vencer de otras marcas, hacer convenios de fabricaciÃģn que pronto queden gratuitos los derechos de fabricaciÃģn, enviar o producir en el paÃs de comercializaciÃģn vehÃculos que tengan la gran mayorÃa de componentes principales de vehÃculos ya muy comunes en dicho paÃs, por ejemplo en Colombia Chevrolet spark 6 LUJOS BARATOS: madera tinturada tallada con CNC, madera figurada en caliente, detalles en acero inoxidable o aluminio con lÃĄminas muy finas sobre estructuras de plÃĄstico, vidrio tallado imitando diamante. Asientos con amortiguaciÃģn, timÃģn con amortiguaciÃģn. LUJOS GRATUITOS: como por ejemplo Amplio espacio interior, maximizar la ergonomÃa en la estructura de los asientos figurados realmente para los glÚteos ð y los bÃceps femorales (w), resortes verticales en el acolchado de los asientos, ergonomÃa en la forma del interior de las puertas, en la posiciÃģn de manejo, en la forma de los botones, ruedas y los pomos, doble vidrio y eleva vidrios en las puertas; exterior transparente interior polarizado. 7 Autos prediseÃąados para ser blindados por ejemplo con: vidrios planos, facilidad para instalar eleva vidrios de trabajo pesado bisagras reforzadas, caja de cambios de âcamiÃģnâ con muchas marchas y de aceros muy resistentes, motor de camiÃģn con mucho torque, freno de motor o Jacob, diferencial apta para alto torque, chasis y carrocerÃa reforzados o fÃĄciles de reforzar, suspensiÃģn para alto peso y como compensaciÃģn asientos amortiguados. 8 VehÃculos disfrazados de otros vehÃculos por ejemplo un focus disfrazado de Mustang, un Swift disfrazado de Camaro y producirlos sÃģlo bajo pedido. 9 DiseÃąos atemporales o per temporales: planos o casi planos, lisos, limpios, lindos, tambien basados en diseÃąos muy famosos y exitosos. RÃĐplicas de los autos mÃĄs amados de la historia. 10. VehÃculos tambiÃĐn muy interesantes para alquilar, aventureros, que no te abandonen, cÃģmodos agradables, seguros, fiables, reductora, bloqueos de diferenciales, De los cuales el arrendatario se enamore y luego los compre, el ofrecerlos en renta puede ser una excelente publicidad, ð§âĒðĩïļ
El. Mundo (aparentemente) conociendo estos autos por Fast and Furious Yo: conozco estos autos mucho antes y gracias a los juegos de Gran Turismo y el anime de Initial D que es muchisimo mas GOD que toda la franquicia junta de RÃĄpidos y Furiosos Por cierto estoy de acuerdo faltan mas auto igual mas iconicos como el Celica GT Four del 97 que es una bestia incluido en el Rally, los Silvia S13, S14 y S15, el 180ZX o SX que este me gusta muchÃsimo mÃĄs que el 300ZX y no puede faltar el SilEighty (Sil 80) que es un hÃbrido entre el Silvia S13 y 180SX, tambiÃĐn los AE86 Sprinter Trueno/Corolla Levin, el FTO GPX 97, el MR2 como te dijeron aunque este no me gusta, el Spoon Civic Type R, y estos son los que me acuerdo
@@rammon5450 y tu sabes bien lo que es un hachi-roku si no sabes que es lo que se hace con un hachi-roku busca el truerrari tal vez te abra la mente(esto es critica constructiva no te enojes)
En los 80s Aquà en Mexico el Único que se podÃa ver en la calle era el 300zx , tuve uno ( no twin turbo )despuÃĐs de varios aÃąos de haber salido y jamÃĄs lo pude mantener al 100 era muy caro y peor aÚn cuando ya tenÃa varios aÃąos. ðĢ
el nissan 300zx es un auto maravilloso, lo malo es que los que hay en mi pais estan en muy mal estado o simplemente abandonados e importarlos es muy caro ð
RidÃculo, que Toyota le ponga un motor viejo que dejo de producirse en el 2006, a un auto nuevo... tuvieron 2 opciones... hacer un nuevo motor, haciendo que el Supra termine siendo muy caro... o hacer una colaboraciÃģn con otra marca para compartir piezas y ahorrar... Toyota eligiÃģ la segunda, cosa que muchas marcas lo hacen, incluso Nissan hace colaboraciÃģn con Renault
Eso es casi un segundo mÃĄs de lo que realmente lo hacÃa, el 0-100 el A80 lo hacÃa entre 4,9 y 5,1 aunque, quizÃĄs el supra japonÃĐs probablemente lo hacÃa sobre estos nÚmeros, pero el supra que se vendiÃģ en EEUU si hacia esos tiempos
Creo que hacen falta VehÃculos que realmente sean interesantes que realmente valgan lo que CUESTAN, creo que para mejorar hay varias ideas: 1. Por un lado hacen falta todo terrenos puros y âdurosâ pero sÃģlo por fuera PERO muy confortables por dentro, entre otras muchas cosas con asientos con amortiguadores. Por otro hacen falta vehÃculos âblandosâ livianos y compactos por fuera con reductora y bloqueo de diferencial manual sobre todo para paÃses POBRES. 2 Que haya diseÃąos muy completos y que se vendan varias versiones incompletas que luego se puedan completar. Aptos para, aumentar la cilindrada, turbo, 4x4, reductora, aire bizona, llantas mÃĄs grandes, ponerle mÃĄs air bags, asientos amortiguados. TambiÃĐn mangueras para poner mÃĄs cables dentro de ellas para poner mÃĄs luces. Versiones de cilindradas bajas y sub legales para el paÃs de destino 999cc 1499 cc 3999cc 3 Habilidades 4x4: 4x4, con diferencial central, bloqueo de todos los diferenciales, reductora 10:1 °o, Ãltima marcha realmente rÃĄpida O° (impulsor grande impulsado pequeÃąo), suspensiÃģn off road, asientos amortiguados, soporte transversal para basculante para la suspensiÃģn del eje trasero, en vez de que tenga torsiÃģn del chasis el eje bascule cÃģmo los tractores, cargadores o excavadoras de ruedas, control de tracciÃģn manual (un botÃģn para frenar a voluntad la o las ruedas que patinen) ====(0)= ejes tractores con carcasa hacia un lado, freno y/o acelerador manual para arranque en cuestas, cadenillas anti descarrilamiento con topes y guÃas laterales, cadenillas y correas cuyo lado de tracciÃģn se mantenga RECTO, freno de motor o Jacob en ciertos diÃĐsel o que se incluya en el diseÃąo para que el usuario lo instale luego, turbos con aletas de refrigeraciÃģn y refrigeraciÃģn redundada por aire, cÃĄrter con facilidad de succionar perfectamente el aceite, cÃĄrter con posibilidad de succionar perfectamente el refrigerante, baterÃas con las tapas hacia un lado que permitan succionar y cambiar el electrolito, apertura a del termostato y encendido del ventilador del radiador tambiÃĐn a voluntad 4 Plataformas compartidas para varios modelos de la misma marca y de otras marcas, compartir componentes con otros vehÃculos de la misma marca y de otras marcas: componentes como: motores completos, sistemas de suspensiÃģn, plataformas, bastidores, trasmisiones, ejes tractores, pistones, motores de arranque, inyectores cajas de direcciÃģn, palieres, vidrios, bisagras cerraduras, manÃģmetros, sensores, asientos. 5 Aprovechar al mÃĄximo las âpatentesâ vencidas o a punto de vencer de otras marcas, hacer convenios de fabricaciÃģn que pronto queden gratuitos los derechos de fabricaciÃģn, enviar o producir en el paÃs de comercializaciÃģn vehÃculos que tengan la gran mayorÃa de componentes principales de vehÃculos ya muy comunes en dicho paÃs, por ejemplo en Colombia Chevrolet spark 6 LUJOS BARATOS: madera tinturada tallada con CNC, madera figurada en caliente, detalles en acero inoxidable o aluminio con lÃĄminas muy finas sobre estructuras de plÃĄstico, vidrio tallado imitando diamante. Asientos con amortiguaciÃģn, timÃģn con amortiguaciÃģn. LUJOS GRATUITOS: como por ejemplo Amplio espacio interior, maximizar la ergonomÃa en la estructura de los asientos figurados realmente para los glÚteos ð y los bÃceps femorales (w), resortes verticales en el acolchado de los asientos, ergonomÃa en la forma del interior de las puertas, en la posiciÃģn de manejo, en la forma de los botones, ruedas y los pomos, doble vidrio y eleva vidrios en las puertas; exterior transparente interior polarizado. 7 Autos prediseÃąados para ser blindados por ejemplo con: vidrios planos, facilidad para instalar eleva vidrios de trabajo pesado bisagras reforzadas, caja de cambios de âcamiÃģnâ con muchas marchas y de aceros muy resistentes, motor de camiÃģn con mucho torque, freno de motor o Jacob, diferencial apta para alto torque, chasis y carrocerÃa reforzados o fÃĄciles de reforzar, suspensiÃģn para alto peso y como compensaciÃģn asientos amortiguados. 8 VehÃculos disfrazados de otros vehÃculos por ejemplo un focus disfrazado de Mustang, un Swift disfrazado de Camaro y producirlos sÃģlo bajo pedido. 9 DiseÃąos atemporales o per temporales: planos o casi planos, lisos, limpios, lindos, tambien basados en diseÃąos muy famosos y exitosos. RÃĐplicas de los autos mÃĄs amados de la historia. 10. VehÃculos tambiÃĐn muy interesantes para alquilar, aventureros, que no te abandonen, cÃģmodos agradables, seguros, fiables, reductora, bloqueos de diferenciales, De los cuales el arrendatario se enamore y luego los compre, el ofrecerlos en renta puede ser una excelente publicidad, ð§âĒðĩïļ
Toyota es como la madre del JDM, el 2000GT fue el primer super deportivo nipÃģn y el primer desturcador de titanes, Moriso devolviÃģ ese orgullo sayayin y vea que pasÃģ, GR 86, GR Yaris, GR Supra, GR Corolla, ahora sus compatriotas se vuelven a poner los guantes, Nissan Z, Acura NSX, excepto Mitsubishi, ese maje se cagÃģ con la Eclipse Cross
Fue por el pacto de los caballeros de los autos Japoneses; todos los autos debÃan tener esas especificaciones de motor de fabrica no podÃan pasar de los 276 hp, el motor RB26DETT produce lo que mencionas (320hp) pero la marca lo regulÃģ por el motivo mencionado y asà evitar sanciones; si vez los interiores de los autos japoneses de esos tiempos sus velocÃmetro solamente llegaba a los 180 KilÃģmetros. Si quieres puedes buscar en TH-cam sobre el pacto de los caballeros de autos Japoneses y verÃĄs lo ocurrido en ese tiempo
Tenemos una parte 2 de este vÃdeo. Si no lo has visto sigue este link. th-cam.com/video/pa6jYByFWq8/w-d-xo.html
ApareciÃģ uno de mis favoritos, el Nissan 300ZX lo encuentro hermoso, es tan perfecto, afortunados los que lo tengan
Es uno de mis autos favoritos
A mi tambiÃĐn me encanta ese modelo, me alegra que el nuevo Z tenga las luces traseras parecidas a este gran auto âĪïļ
Hay un vecino que tiene un 300zx pero lo tiene abandonado en donde vivo
No apareciÃģ uno de mis favoritos, el mazda 3 turbo. Un coche de no mÃĄs de 10 mil dÃģlares. Mi vecino tiene uno, es un vehÃculo discreto, con un gran desarrollo de potencia y velocidad, lo encuentro hermoso, es tan perfecto que lo he visto vencer a algunos super deportivos. Afortunado los que lo tengan. Saludos cordiales desde Boston ðâïļ
Mi tÃo tenÃa uno pues la verdad ese auto fue un dolor de cabeza...
Gracias a Dios a los japoneses y a mi hermano quien fue mecÃĄnico en JapÃģn ðŊðĩ!! Tube la oportunidad de tener durante 6 aÃąos una hermosa bestia llamada Nissan Skyline HR33âĶ ðð
Tuve la fortuna de tener dos de esta lista, el primero fue el RX-7 Savanna en 1994 y cuando saliÃģ el Supra â80 pues cambiÃĐ mi Savanna por el Supra (como adelanto de pago) en 1995 lo tuve hasta tener a mi segundo hijo, se me callaron las lÃĄgrimas cuando tuve que cambiarlo por uno familiarðĒðĪĢððĪĢ era color negro y le decÃa mi negrita caderona (por tremenda cobertura de llanta que tiene) y al Savanna le decÃa mi pelirroja, obvio el color, haaa, que hermosos recuerdos, adoro los deportivos japoneses, manejÃĐ la mayorÃa de esta lista por amistades, e inclusive el EVO lll (para mi el EVO que hizo la diferencia y dejÃģ un gran legado) saludos y buen video.
Cualquiera llorarÃa al vender tan apreciado coche ð, ojala y luego puedas conseguir uno mas adelante
jepnsu bast frand because fight trika arin
@@eurydomingo8547 shtup cowrdes trika arin because fight
@@eurydomingo8547 ØŪŲاØģ ØŪŲاØģ ŲŲŲØīŲØĄ
@@eurydomingo8547 Ų ØīŲŲŲŲŲŲŲŲŲŲŲŲŲŲŲŲ
Yo me enamore del mitsubishi 3000gto cuando lo vi la primera vez estacionado en una calle de mi ciudad en Arica-Chile, cuando era joven, con suerte tenÃa entre 18 a 20 aÃąos de edad.
Hoy con 47 aÃąos de edad, despuÃĐs de mÃĄs de 30 aÃąos y de mucho buscar en Internet en JapÃģn y EEUU logre comprarme mi primer mitsubishi 3000gt SL aÃąo 1991.
Ya a casi un aÃąo de su compra a EEUU y no a JapÃģn por la posiciÃģn del volante para traerlo y poder conducirlo sin problemas en Arica-Chile.
Lo estoy restaurando completamente ( interior, reconstrucciÃģn completa del motor, reconstrucciÃģn completa de la caja de transmisiÃģn mecÃĄnica, electrÃģnica, direcciÃģn, suspensiÃģn y pintura nueva) antes de sacarlo a la calle, aunque e sufrido bastante con mi billetera por los pocos repuestos, en mi paÃs prÃĄcticamente no existen repuestos, teniendo que comprar casi el 100% por Ebay al extranjero !!
Pero a pesar de todo lo difÃcil estoy feliz y realizado con mi mitsubishi 3000gt el cual se quedarÃĄ con migo hasta mi final y luego quedara en manos de mi hijo.
Gracias por tan excelente video los felicito ! ðððð
Que bkn que hayas cumplido tu sueÃąo, el mio es comprarme un nissan Silvia s14 y tengo 19 aÃąos, es cierto que acÃĄ en chile los repuestos para estos tipos de auto son inexistentes y conlleva un gran gasto restaurarlos pero la satisfacciÃģn que sentirÃĄs cuando este listo no te la quitarÃĄ nadie! Saludos desde stgo continue cumpliendo su sueÃąo y aguanten los japoneses de los 90sð
Me gusto esta pequeÃąa historia espero que lo pueda restaurar âĪïļ
Bella historia, felicidades y que lo disfrutÃĐ, esperamos un video de ese auto
Yo algÚn dÃa esperonpoder hacer lo mismo o parecido con mi amadisimo VIPER GTS el auto de mis sueÃąos con el cual me. Vale V, me casarÃĐ con ese auto
Felicidades y gracias por compartir!
Cuando dices que quedarÃĄ en manos de tu hijo me identifico totalmenteâĶ
El mismo plan tengo para mi 2004 BMW Laguna Seca Blue E46 M3 Manual ðâĪïļ
Yo algÚn dÃa quiero tener el Skyline GT-R pero mi hermano me sigue molestando que es un auto viejo y si es verdad pero eso me da igual yo quiero vivir esos momentos gloriosos de esa gran leyenda
Tu intÃĐntalo las experiencias que dan estos autos son inigualables y eso que solo tengo un del sol ð pero nada que ver con los autos convencionales de hoy
Cambia de hermano
Tal vez tÚ hermano no sepa mucho de autos
imaginate tener un clasico como un fastback o un charger de los 70" aunque claro si pudiera tener un Hachi-Roku seria feliz
Intentalo pero siempre los mejores gtr son los mas nuevos eso en el caso de Los JDM.
El mÃtico Honda NSX ðĪĐ
Gran video hermano no podemos negar que los japoneses hicieron y marcaron historia con estos coches
Aunque no saliÃģ en la lista, yo nombrarÃĐ al legendario Mitsubishi Eclipse 2G, que con su legendario 4G63 fue un gran ejemplar en su ÃĐpoca igual, mi sueÃąo es tenerlo y quedÃĄrmelo hasta el dÃa de mi muerte, ya que es el auto de mis sueÃąos âĶ pero pese a todo muy buen video de todas estas leyendas JDM ðððŧ
El vÃdeo tiene segunda parte. Allà aparecen algunos de los que no mencionÃĐ en ÃĐste
preciosos âĪ por supuesto los mejores coches sin duda ,grcias por recordar mi ÃĐpoca gracias desde ðŠðļ geona
26:24 opino que el R35 es el mejor deportivo japones actual si hablamos de rendimiento. ð
Muy Buen Video. JapÃēn es un Pais donde tienen demasiada Tecnologia Automovilistica muy Desarrollada. Gracias por subir este Video de Alta Calidad!!!!
Que buenos videos amigos. Excelente audio y dicciÃģn. Definitivamente me suscribo. Saludos
Muy buen video, bien explicado ademas de exelente relator. y punto aparte me encanto que llames a todos los modelos de Supra por su nombre original como el A80 y no usar la nomenclatura MK, un puntaso
MK es de origen llanqui... y hay que ser tremendo esclavo como para decirlo
Lastima, que no nombraste al Lan-evo, versiones T.M.E, y el 9 mr, que tambiÃĐn, fueron grandes, superando en rendimiento a los nombrados, si nombraste al 22B, de la mano de este tambien los evos, puedo decir, que todos son muy bonitos, y soy un feliz dueÃąo de parte de esa historia, tengo un Lan-evo 6 T.M.E.,ððððð
Uffff aparecieron mis autos favoritos el skilyne del R31 aR34
Yo tuve uno 1992 volaba era un placer manejarlo y era estÃĄndar saludos desde cancunmexico
buenÃsimo.. excelente video amigo.. su like y me suscribo.. no soy de modelos sÚper deportivos.. (tengo un subaru legacy station del 96)pero de los de ahi, me quedo con el skyline gt-r del 68 y el Toyota cÃĐlica supra del 78...
eso.. exclente video..
Te ganaste un suscriptor, videazo
Amo el silvia
Estupendo video...que buenos recuerdos...
Saludos desde San Diego California
Saludos veo.
Excelente video saludos desde la CDMX
Excelente reseÃąa
Los diseÃąos son simples y bonitos ð
Interesante, pero hay otros mÃĄs emblemÃĄticos que el RX8 que han quedado fuera, como el Toyota MR2 o el CelicaâĶ
Muy buen video amigo !!
Extraordinario vÃdeo
El NSX fue el esfuerzo de HONDA , ligada a la F1 (McLaren Honda y su estrella mÃĄxima Ayrton Senna hicieron las ultimas pruebas) por esas ÃĐpocas con mucho ÃĐxito, por querer hacerle sombra a las grandes marcas europeas... buen video ð
gran video!!!!âĪïļ
Yo quiero q regrese esta epoca q traigan a la vida estos modelos con algo nuevo pero con su toque clasico de los 90.
El Nuevo Nissan Z es lo mÃĄs cercano a lo que comentas
@@CenturyCars A lo q me refiero es un auto familiar pero divertido de manejar como un toyota chaser ya q pienso en familia pero autos como esos ya son dificil de encontrar hoy en dia el Valor a subido bastante pero nunca se sabe tal vez en algun punto de mi vida tendre un carro como ese ya q me gustan los autos japoneses.
@@eltartaro1585 En ese sentido, ahà sà no hay ningÚn japonÃĐs. Lo mÃĄs cercano a lo que piensas es un deportivo americano. El Cadillac CTS-V de caja manual y con motor LS de Corvette. O al menos ese fue el primero que se Me vino a la mente
@@CenturyCars si hay japoneses asÃ
Como los mitsubishi evo son 4 puertas y lo puedes usar para la familia.
@@brandon6872 Pero el EVO ya no lo fabrican. Tal vez el Subaru WRX. Un auto familiar pero excelente para la pista.
Buen contenido, pero da para mÃĄs vÃdeos, muuuuuyyy laaargooo
La lista estuvo bien. Pero estuviera excelente si en vez de poner en en lista al Evo. En vez del rx-8
Exelente video
Alguna ves tuve la dicha de tener uno aspiracion natural del aÃąo 1992 era hermoso
Muy buen video ððð
excelente
Muy bueno!
Muy buen video
Super espectacULaR
Me gusto este documental yo no soy fan de los carros nipones yo me quedo con el carro americano y claro soy Mustang fan ðŠ pero bueno el documental ð
Excelente video !! Pero serÃa cool que se nombrarÃĄ el precio con el cual se vendÃan estos carros !!
Para mi el mejor coche es el lfa por su estetica y por su sonido increÃble producido por su v10
28:11 honestamente... Me parece mejor el sonido del Carrera GT pero. Nada quita que suene sÚper bien. En mi opiniÃģn el Carrera GT tiene el mejor sonido de la industria automotriz.
Oie compa recomienda la marca dai o que marca pusiste
RÃĄpido y Furioso??? Jajajaja, sin duda sirviÃģ para aumentar mas la popularidad del tuning de estos hermosos autos japoneses pero sin duda alguna el que sirviÃģ principalmente para popularizar estos autos fueron los primeros juegos de GRAN TURISMO.
En mà caso y los cercanos fue GT
RÃĄpidos y furiosos solo ayudo a quÃĐ los niÃąos mensitos creyeran que el supra mk4 era un sÚper car
@@luisangelemilianochanql9638 porque tiras hate? Es un "super car" aunque te duela
@@frankmartinez7375 super car? No tiene ni las llantas de un sÚper car
Aunque rÃĄpido y furioso y Gran Turismo es ficciÃģn (Una es una pelÃcula y el otro es un juego), prefiero mas a Gran Turismo que a rÃĄpido y furioso, aunque nunca tuve un juego de Gran Turismo
Para mà , los que mÃĄs me llamaron la atenciÃģn , son el Acura nsx , skiline de Nissan , del nsx esos faros retractiles y del r 34 me gusta mucho esa forma total de ÃĐse auto , el sucesor el 300 Z no estÃĄ mal muy buen auto pero me pasa lo que con el Corvette de 60's y 70's y los nuevos ya no parecen seguir el legado o las formas aunque siguen siendo muy buenos autos , como el Ferrari testarrosa de los 80's , el Toyota SUPRA , el 24/7 , Nissan Silvia , el Datsun 280 , Mitsubishi evoluciÃģn VII . MenciÃģn el Porsche 911 y el Ferrari 308 sà no mal recuerdo , que buenos recuerdos y buenos autos aquellos cuando el futuro parecÃa promisorio.
El supra touring 1992 salio a la venta?
Exelente
Bro el evo 4 deberÃa estar si o sà es una lastima que no lo pongas en la lista
Son muchÃsimos los que no puse porque si asà el video seHizo tan largo, no me imagino como quedarÃa si menciono a todos los deportivos japoneses
Creo que hacen falta VehÃculos que realmente sean interesantes que realmente valgan lo que CUESTAN, creo que para mejorar hay varias ideas:
1. Por un lado hacen falta todo terrenos puros y âdurosâ pero sÃģlo por fuera PERO muy confortables por dentro, entre otras muchas cosas con asientos con amortiguadores. Por otro hacen falta vehÃculos âblandosâ livianos y compactos por fuera con reductora y bloqueo de diferencial manual sobre todo para paÃses POBRES.
2 Que haya diseÃąos muy completos y que se vendan varias versiones incompletas que luego se puedan completar. Aptos para, aumentar la cilindrada, turbo, 4x4, reductora, aire bizona, llantas mÃĄs grandes, ponerle mÃĄs air bags, asientos amortiguados. TambiÃĐn mangueras para poner mÃĄs cables dentro de ellas para poner mÃĄs luces. Versiones de cilindradas bajas y sub legales para el paÃs de destino 999cc 1499 cc 3999cc
3 Habilidades 4x4: 4x4, con diferencial central, bloqueo de todos los diferenciales, reductora 10:1 °o, Ãltima marcha realmente rÃĄpida
O° (impulsor grande impulsado pequeÃąo), suspensiÃģn off road, asientos amortiguados, soporte transversal para basculante para la suspensiÃģn del eje trasero, en vez de que tenga torsiÃģn del chasis el eje bascule cÃģmo los tractores, cargadores o excavadoras de ruedas, control de tracciÃģn manual (un botÃģn para frenar a voluntad la o las ruedas que patinen) ====(0)= ejes tractores con carcasa hacia un lado, freno y/o acelerador manual para arranque en cuestas, cadenillas anti descarrilamiento con topes y guÃas laterales, cadenillas y correas cuyo lado de tracciÃģn se mantenga RECTO, freno de motor o Jacob en ciertos diÃĐsel o que se incluya en el diseÃąo para que el usuario lo instale luego, turbos con aletas de refrigeraciÃģn y refrigeraciÃģn redundada por aire, cÃĄrter con facilidad de succionar perfectamente el aceite, cÃĄrter con posibilidad de succionar perfectamente el refrigerante, baterÃas con las tapas hacia un lado que permitan succionar y cambiar el electrolito, apertura a del termostato y encendido del ventilador del radiador tambiÃĐn a voluntad
4 Plataformas compartidas para varios modelos de la misma marca y de otras marcas, compartir componentes con otros vehÃculos de la misma marca y de otras marcas: componentes como: motores completos, sistemas de suspensiÃģn, plataformas, bastidores, trasmisiones, ejes tractores, pistones, motores de arranque, inyectores cajas de direcciÃģn, palieres, vidrios, bisagras cerraduras, manÃģmetros, sensores, asientos.
5 Aprovechar al mÃĄximo las âpatentesâ vencidas o a punto de vencer de otras marcas, hacer convenios de fabricaciÃģn que pronto queden gratuitos los derechos de fabricaciÃģn, enviar o producir en el paÃs de comercializaciÃģn vehÃculos que tengan la gran mayorÃa de componentes principales de vehÃculos ya muy comunes en dicho paÃs, por ejemplo en Colombia Chevrolet spark
6 LUJOS BARATOS: madera tinturada tallada con CNC, madera figurada en caliente, detalles en acero inoxidable o aluminio con lÃĄminas muy finas sobre estructuras de plÃĄstico, vidrio tallado imitando diamante. Asientos con amortiguaciÃģn, timÃģn con amortiguaciÃģn. LUJOS GRATUITOS: como por ejemplo Amplio espacio interior, maximizar la ergonomÃa en la estructura de los asientos figurados realmente para los glÚteos ð y los bÃceps femorales (w), resortes verticales en el acolchado de los asientos, ergonomÃa en la forma del interior de las puertas, en la posiciÃģn de manejo, en la forma de los botones, ruedas y los pomos, doble vidrio y eleva vidrios en las puertas; exterior transparente interior polarizado.
7 Autos prediseÃąados para ser blindados por ejemplo con: vidrios planos, facilidad para instalar eleva vidrios de trabajo pesado bisagras reforzadas, caja de cambios de âcamiÃģnâ con muchas marchas y de aceros muy resistentes, motor de camiÃģn con mucho torque, freno de motor o Jacob, diferencial apta para alto torque, chasis y carrocerÃa reforzados o fÃĄciles de reforzar, suspensiÃģn para alto peso y como compensaciÃģn asientos amortiguados.
8 VehÃculos disfrazados de otros vehÃculos por ejemplo un focus disfrazado de Mustang, un Swift disfrazado de Camaro y producirlos sÃģlo bajo pedido.
9 DiseÃąos atemporales o per temporales: planos o casi planos, lisos, limpios, lindos, tambien basados en diseÃąos muy famosos y exitosos. RÃĐplicas de los autos mÃĄs amados de la historia.
10. VehÃculos tambiÃĐn muy interesantes para alquilar, aventureros, que no te abandonen, cÃģmodos agradables, seguros, fiables, reductora, bloqueos de diferenciales,
De los cuales el arrendatario se enamore y luego los compre, el ofrecerlos en renta puede ser una excelente publicidad, ð§âĒðĩïļ
no recuerdo haber oido del mr2 en los 80 u 90 pero en esa epoca no estaba interesado tanto en los autos como ahora debio haber sido por eso
El. Mundo (aparentemente) conociendo estos autos por Fast and Furious
Yo: conozco estos autos mucho antes y gracias a los juegos de Gran Turismo y el anime de Initial D que es muchisimo mas GOD que toda la franquicia junta de RÃĄpidos y Furiosos
Por cierto estoy de acuerdo faltan mas auto igual mas iconicos como el Celica GT Four del 97 que es una bestia incluido en el Rally, los Silvia S13, S14 y S15, el 180ZX o SX que este me gusta muchÃsimo mÃĄs que el 300ZX y no puede faltar el SilEighty (Sil 80) que es un hÃbrido entre el Silvia S13 y 180SX, tambiÃĐn los AE86 Sprinter Trueno/Corolla Levin, el FTO GPX 97, el MR2 como te dijeron aunque este no me gusta, el Spoon Civic Type R, y estos son los que me acuerdo
Yo soy de esas pocas personas que no jugÃģ videojuegos en su infancia y lo poco que conocÃa cuando era pequeÃąo fue a travÃĐs de la TV y pelÃculas.
NO lo puedo creerâĶ Acaso olvido al Mitsubishi Lancer Evoltion 9 MRâĶ??? ðąðĪĶðŧââïļðĪ
El EVO deberÃa estar aquÃ, SÃ Ãģ SÃâĶ ðĒ
Donde quiera que se hable de carros japoneses HAY que hablar obligado del EVOðĪĶ
@@joseescalona8032 exacto bro. ðĪðžðĪðž
No me explico cÃģmo se le pasÃģ el carro mÃĄs rÃĄpido de 4 cilindrosâĶ ðĪĶðŧââïļ
Este video tendrÃĄ segunda parte y ahà estarÃĄ el Lancer Evo en todas sus generaciones.
â@@joelorellana7 Dios mio, que virgenes que son, ustedes solo los conocen por rapido y furioso ð
Entre los 10 me quedo pero siiiin pestaÃąear con el Subaru STI B22.
que opinan de un hachi-roku (o toyota AE86)?
No es un auto deportivo
@@rammon5450 y tu sabes bien lo que es un hachi-roku si no sabes que es lo que se hace con un hachi-roku busca el truerrari tal vez te abra la mente(esto es critica constructiva no te enojes)
@@SantiagoJuarez007 Ese es un auto modificado por completo, , el ae86 no es un auto creado para competir, no te enojes
Celicaa ðð .. celiiica ð!! [CÃelica] ððŧ
En los 80s Aquà en Mexico el Único que se podÃa ver en la calle era el 300zx , tuve uno ( no twin turbo )despuÃĐs de varios aÃąos de haber salido y jamÃĄs lo pude mantener al 100 era muy caro y peor aÚn cuando ya tenÃa varios aÃąos. ðĢ
Mi favorito nsx clÃĄsico
AlgÚn dÃa tendrÃĐ al LFAð
Por eso tengo 2 300 ZX TT. Z32TT The King.
Aparece el rx8 y no el evo hahaha, aparte de eso, que buen video
En la parte 2 hijo
Yo tengo un Supra mk3 y estoy encantado
Un A70 ese es el nombre que se da en JapÃģn, nunca Toyota ha usado la nomenclatura MK para referirse a sus modelos
@@kristo3D Ya, pero nadie lo sabe
Quedate con el porque hace 5 meses vendi mi mk5 toyota-bmw 2021 con 9000km ya lo habia llevado 6 veces al dealer para que le llenaran el aceite
@@mauriciouribe9144 no me jodas pues si que saliÃģ mal, yo al mio le he forgado motor y ahora a disfrutar
A70
Cuantas versiones tuvo supra de cuarta generaciÃģn?
Bro falto el mitsubishi lancer evolution incluyendo las versiones FQ que llegaron a producir 480 hp con solo 2 litros
Falto el nissan silvia el civic si el miata el mazda 3 turbo
Mis carros favoritos son eskilline-gtr. El supra, y el Nissan gtr son unas bestias mÃĄs el supra ð§ð
kid
Este es un video incompletoâĶ Mitsubishi lancer evolution,,,, mazda 3 speed ,,,, Subaru WRX sti,,, donde estan???
Parte 2 en el comentario fijado.
M gusta el Supra Turbo y el LFA V10
FaltÃģ la gama MITSUBISHI EVOLUTION ð
el nissan 300zx es un auto maravilloso, lo malo es que los que hay en mi pais estan en muy mal estado o simplemente abandonados e importarlos es muy caro ð
Tengo uno de venta !! En donde te localizas ??
Y pensar que en algun futuro no va a quedar ninguno que triste ðĒ
18:18 serÃĄ que si le meten el 2JZ.. SE VOLVERÃA un verdadero toyota?
Alguien ya lo hizo. Pero la plataforma y casi todos sus componentes son BMW. No digo que sea malo, pero tampoco lo convierte en un Toyota al 100%
El 2JZ GTE se fabricÃģ en Alemania al igual que su caja de cambios Getrag... 100% japonÃĐs no fue el MK4
RidÃculo, que Toyota le ponga un motor viejo que dejo de producirse en el 2006, a un auto nuevo... tuvieron 2 opciones... hacer un nuevo motor, haciendo que el Supra termine siendo muy caro... o hacer una colaboraciÃģn con otra marca para compartir piezas y ahorrar... Toyota eligiÃģ la segunda, cosa que muchas marcas lo hacen, incluso Nissan hace colaboraciÃģn con Renault
â@@arnaldocabralirrazabal5549 A80
Best part 18:27
Mi primer auto un MR2
QuÃĐ afortunado!
nissan 240sx turbo ?
Q paso con el civic y el RSX y el corolla 86 o trueno jum
Parte 2 en los vÃdeos del canal.
Que buenos eran que han deaaparecido todos
16:44 el tiempo del supra de 0 a 100 estÃĄ mal interpretado como siempre, realmente lo hace en 5,8.
Eso es casi un segundo mÃĄs de lo que realmente lo hacÃa, el 0-100 el A80 lo hacÃa entre 4,9 y 5,1 aunque, quizÃĄs el supra japonÃĐs probablemente lo hacÃa sobre estos nÚmeros, pero el supra que se vendiÃģ en EEUU si hacia esos tiempos
@@kristo3D Puede ser, las versiones que se vendieron en gringolandia y en UK traÃan un poco mÃĄs de potencia.
Creo que hacen falta VehÃculos que realmente sean interesantes que realmente valgan lo que CUESTAN, creo que para mejorar hay varias ideas:
1. Por un lado hacen falta todo terrenos puros y âdurosâ pero sÃģlo por fuera PERO muy confortables por dentro, entre otras muchas cosas con asientos con amortiguadores. Por otro hacen falta vehÃculos âblandosâ livianos y compactos por fuera con reductora y bloqueo de diferencial manual sobre todo para paÃses POBRES.
2 Que haya diseÃąos muy completos y que se vendan varias versiones incompletas que luego se puedan completar. Aptos para, aumentar la cilindrada, turbo, 4x4, reductora, aire bizona, llantas mÃĄs grandes, ponerle mÃĄs air bags, asientos amortiguados. TambiÃĐn mangueras para poner mÃĄs cables dentro de ellas para poner mÃĄs luces. Versiones de cilindradas bajas y sub legales para el paÃs de destino 999cc 1499 cc 3999cc
3 Habilidades 4x4: 4x4, con diferencial central, bloqueo de todos los diferenciales, reductora 10:1 °o, Ãltima marcha realmente rÃĄpida
O° (impulsor grande impulsado pequeÃąo), suspensiÃģn off road, asientos amortiguados, soporte transversal para basculante para la suspensiÃģn del eje trasero, en vez de que tenga torsiÃģn del chasis el eje bascule cÃģmo los tractores, cargadores o excavadoras de ruedas, control de tracciÃģn manual (un botÃģn para frenar a voluntad la o las ruedas que patinen) ====(0)= ejes tractores con carcasa hacia un lado, freno y/o acelerador manual para arranque en cuestas, cadenillas anti descarrilamiento con topes y guÃas laterales, cadenillas y correas cuyo lado de tracciÃģn se mantenga RECTO, freno de motor o Jacob en ciertos diÃĐsel o que se incluya en el diseÃąo para que el usuario lo instale luego, turbos con aletas de refrigeraciÃģn y refrigeraciÃģn redundada por aire, cÃĄrter con facilidad de succionar perfectamente el aceite, cÃĄrter con posibilidad de succionar perfectamente el refrigerante, baterÃas con las tapas hacia un lado que permitan succionar y cambiar el electrolito, apertura a del termostato y encendido del ventilador del radiador tambiÃĐn a voluntad
4 Plataformas compartidas para varios modelos de la misma marca y de otras marcas, compartir componentes con otros vehÃculos de la misma marca y de otras marcas: componentes como: motores completos, sistemas de suspensiÃģn, plataformas, bastidores, trasmisiones, ejes tractores, pistones, motores de arranque, inyectores cajas de direcciÃģn, palieres, vidrios, bisagras cerraduras, manÃģmetros, sensores, asientos.
5 Aprovechar al mÃĄximo las âpatentesâ vencidas o a punto de vencer de otras marcas, hacer convenios de fabricaciÃģn que pronto queden gratuitos los derechos de fabricaciÃģn, enviar o producir en el paÃs de comercializaciÃģn vehÃculos que tengan la gran mayorÃa de componentes principales de vehÃculos ya muy comunes en dicho paÃs, por ejemplo en Colombia Chevrolet spark
6 LUJOS BARATOS: madera tinturada tallada con CNC, madera figurada en caliente, detalles en acero inoxidable o aluminio con lÃĄminas muy finas sobre estructuras de plÃĄstico, vidrio tallado imitando diamante. Asientos con amortiguaciÃģn, timÃģn con amortiguaciÃģn. LUJOS GRATUITOS: como por ejemplo Amplio espacio interior, maximizar la ergonomÃa en la estructura de los asientos figurados realmente para los glÚteos ð y los bÃceps femorales (w), resortes verticales en el acolchado de los asientos, ergonomÃa en la forma del interior de las puertas, en la posiciÃģn de manejo, en la forma de los botones, ruedas y los pomos, doble vidrio y eleva vidrios en las puertas; exterior transparente interior polarizado.
7 Autos prediseÃąados para ser blindados por ejemplo con: vidrios planos, facilidad para instalar eleva vidrios de trabajo pesado bisagras reforzadas, caja de cambios de âcamiÃģnâ con muchas marchas y de aceros muy resistentes, motor de camiÃģn con mucho torque, freno de motor o Jacob, diferencial apta para alto torque, chasis y carrocerÃa reforzados o fÃĄciles de reforzar, suspensiÃģn para alto peso y como compensaciÃģn asientos amortiguados.
8 VehÃculos disfrazados de otros vehÃculos por ejemplo un focus disfrazado de Mustang, un Swift disfrazado de Camaro y producirlos sÃģlo bajo pedido.
9 DiseÃąos atemporales o per temporales: planos o casi planos, lisos, limpios, lindos, tambien basados en diseÃąos muy famosos y exitosos. RÃĐplicas de los autos mÃĄs amados de la historia.
10. VehÃculos tambiÃĐn muy interesantes para alquilar, aventureros, que no te abandonen, cÃģmodos agradables, seguros, fiables, reductora, bloqueos de diferenciales,
De los cuales el arrendatario se enamore y luego los compre, el ofrecerlos en renta puede ser una excelente publicidad, ð§âĒðĩïļ
No sabÃa que tenÃa problemas de motor el gt 3000
Yo quiero el Evolution 9 mr con el famoso motor 4g63 2.0 t
el supra y el honda nsx acura los mejores para mi
Suprazzzz
Toyota es como la madre del JDM, el 2000GT fue el primer super deportivo nipÃģn y el primer desturcador de titanes, Moriso devolviÃģ ese orgullo sayayin y vea que pasÃģ, GR 86, GR Yaris, GR Supra, GR Corolla, ahora sus compatriotas se vuelven a poner los guantes, Nissan Z, Acura NSX, excepto Mitsubishi, ese maje se cagÃģ con la Eclipse Cross
Yo amo a todos lo hondas
Se dice que el RB26DETT realmente producÃa 320 caballos no 270
Oficialmente eso era lo que nissan declaraba.
Fue por el pacto de los caballeros de los autos Japoneses; todos los autos debÃan tener esas especificaciones de motor de fabrica no podÃan pasar de los 276 hp, el motor RB26DETT produce lo que mencionas (320hp) pero la marca lo regulÃģ por el motivo mencionado y asà evitar sanciones; si vez los interiores de los autos japoneses de esos tiempos sus velocÃmetro solamente llegaba a los 180 KilÃģmetros. Si quieres puedes buscar en TH-cam sobre el pacto de los caballeros de autos Japoneses y verÃĄs lo ocurrido en ese tiempo
no es por ser malo pero bro te falto en gtr r35 y el nismo que forman parte del skyline
aaa jajaj perdon me equivoque xd
ð°ð
el supra y el skyline gtrðĨĩ
No son rivales, virgen ð
deberÃamos aprovechar a comprar el eclipse o mi favorito el 300zx antes de que sean impagables
Porque no puso el infiniti
Me quede esperando que saliera el MR2
En JapÃģn son dioses creando autos por ejemplo el Nissan skyline GT-R 34
Rip por el lancer mi dreamcar ðĒ
CÃģmo que el nsx competÃa con el mr2... Son carros de niveles muy distintos
TE FALTO MANCIONAR AL SKYLINE GTR R20, FUE ANTES DEL R30.... AVERIGUALO PLEASE
Buen video, pero se comienza por el numero 10, no por el numero 1.
Por algo al inicio aclaro que estÃĄn colocados sin ningÚn orden en especÃfico.
Âŋel deportivo original de mazda no era el miata
Y el toyota celica donde lo dejan?
Todo iba muy bien hasta q dijo los # erroneos del Z32 TT 300ZX Twin Turbo. 0-60 lo llegoa hacer en 5.3 Seg y 1/4 Miles en 13.6 seg.
Supra y skyline siempre lo mejor
Y el nsx?
â@@juanitoblogs6574 No lo conocen, como no apareciÃģ en rapido y furioso, no existe para ellos ð