T9.3 7348 "Kattowitz" mit dem Preußenzug bei der Museums-Eisenbahn Minden
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ธ.ค. 2023
- Am 9.12. besuchte ich die Museumsbahn Minden.
Die erst seit April diesen Jahres in betreib stehende und vorher über viele Jahre nahezu neu aufgebaute T9.3. 7348 "Kattowitz" brachte den Preußenzug an jenem Tag drei mal nach Hille und zurück, wovon ich eine Fahrt begleiten konnte.
Der Veranstalter:
www.museumseisenbahn-minden.de
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Schönes Video und sehr schöne Lok!
Lieben Dank!
Es ist auf jeden Fall eine klasse Maschine :)
schönes Video wie immer und ein toller Zug!
Weiter so!
Gruß Daniel
Vielen Dank Daniel!
Schöne Dampfszenen!
Freut mich, dass es gefällt!
Hallo Morten und alles, this is a fine train with a super locomotive at the front. This is a great video Morten, but for it to be perfect you need snow! LG Bob ⌚ 🍻 🚂🚲😉👋
Thanks Bob!
I know. We had a lot of snow in the last weeks. Sadly i could not manage to film something during this time. Maybe next time :)
@@MHBahnvideos 👍👋
Hi Bob, and a great sound again 👍. Best regards from Hans 🎄.
@@MHBahnvideos Don't worry Morten, I was just teasing you gently... It's a great video. We are at the mercy of the weather in England, too... 🙂🍻🚂⌚👋
@@johannperaus6890Hallo Hans, it's good to see you here. Seeing European steam trains reminds me of family holidays in Belgium and Germany as a child... And now I have family in Austria... 🍻🚂🥨⌚🚴♂️👋
Klasse video Morten :)
Vielen Dank Simon :)
Das ist das Gerät in dessen feuerbüchse horst Lichter mal ein paar Speisen zubereitete … im Bahnhof mettmann vor x Jahren
Schwarzer Rauch sagt mir, dass etwas sehr fett, also mit zu wenig Luft verbrennt. Kriegt man das nicht besser geregelt? Oder ist das nur in der Startphase schwierig?
Die Rauchentwicklung ist immer dann wenn frische Kohle aufgeworfen wird. An der Stelle an der die neue Kohle liegt herrscht natürlich dann etwas Luftmangel und das Feuer wird kälter, da sich die Schichtdicke an der Stelle erhöht und die Luft mehr Wiederstand beim durchströmen hat. Gerade vor der Abfahrt wenn aus dem Grundfeuer ein kräftiges Feuer für die bevorstehende große dampfentnahme aufgebaut werden muss, landet natürlich besonders viel Kalte Kohle im Feuer die dann mit entsprechender Rauchentwicklung gezündet werden muss. Der Rauch sieht aber schlimmer aus als er tatsächlich ist.