get rid of the noise of the fan! usually a fan requires no lubrication, as the old grease thickens and there is noise and vibration, but this is easily correctable.
Такие вентиляторы гудят не только из-за смазки, а ещё там изнашивается войлочная шайба, гасящая осевое биение - это и создаёт основной шум. Ставьте новые шайбы, чтобы вал не скакал вверх вниз и пропитывайте их маслом. 'Делайте правильно'
Отдельный плюс автору за то, что на видео *чистый вентилятор.* Остальные такую грязь на видео снимают, что не хватает только в навозе и вентилятор и камеру измазать, ну и хрюкать во время съёмок. Прям позорно смотреть их.
Если втулки уже "разбиты" то смазывать толку мало, вскоре опять начнет. У меня с новья вибрации от крыльчатки, у соседа тоже самое. Сейчас кругом одно барахло, потому что маркетологов развелось как грязи. Я разбирал двигатель, втулки почти сухие, смазал, толку нет, да оно и понятно. Крутил его вертел, получилось что в каком то положении меньше всего шумит так и оставил. Крыльчатка такая ответственная часть в вентиляторе и ее штампуют не заморачиваясь с геометрией, посадочное место кривое.
Крыльчатку снимаю, поворачиваю относительно оси и снова надеваю (Vents). Там можно найти баланс. Потом маркером отмечаю на якоре и на крыльчатке точки сведЕния. Но это конечно хрень.
А я подшипники набиваю солидолом, а потом капаю несколько капель машинного масла и вручную разрабатываю эту смазку до более жидкого состояния. Сильно густая смазка может создавать дополнительное сопротивление. Также сильно много смазки создает доп. сопротивление.
@@user-ym9of5qu7r Тоже только так и делал. Какой-то солидол древний +масло. Если только масло, то оно обгорает, и через 5 дней вентилятор клинит. И силиконовое масло тоже самое. Если только солидол, то вентилятор еле крутится и тоже клинит, так как густо слишком. А теперь и вообще, втулки походу сносились.
можно на противоположной стороне отломать лопасть чтоб уравновесить... приклеить тоже можно если умеешь правильно клеить) и маловесно (я бы заармировал паяльником - экранировкой от антенного кабеля)
да у меня хватает хлама своего. чем тоже надо заняться. зачем мне чужое. просто ведро яблок заработал у соседа у него сады посажены в лесу. но это без корысти. и без яблок бы обошлось
Спасибо, хотел сегодня новый покупать, отремонтировал старый, с Вашей помощью, за 30мин.
Такие вентиляторы гудят не только из-за смазки, а ещё там изнашивается войлочная шайба, гасящая осевое биение - это и создаёт основной шум. Ставьте новые шайбы, чтобы вал не скакал вверх вниз и пропитывайте их маслом. 'Делайте правильно'
🖐👂👂подскажите точнее
А я не разберая капал масло на подшипники, тоже работает 😊Но у вас подход более правильный и надёжней 😊
Спасибо!
Отдельный плюс автору за то, что на видео *чистый вентилятор.*
Остальные такую грязь на видео снимают, что не хватает только в навозе и вентилятор и камеру измазать, ну и хрюкать во время съёмок. Прям позорно смотреть их.
Спасибо, буду иметь на вооружении. Новые поставил 2 шт. (ванная и туалет), а они уже дребезжат(
Тууу я только что разобрала, смазала и сейчас буду собирать.
Обратно собрали?)вот думаю свой разбирать гремит жесть
Если втулки уже "разбиты" то смазывать толку мало, вскоре опять начнет. У меня с новья вибрации от крыльчатки, у соседа тоже самое. Сейчас кругом одно барахло, потому что маркетологов развелось как грязи. Я разбирал двигатель, втулки почти сухие, смазал, толку нет, да оно и понятно. Крутил его вертел, получилось что в каком то положении меньше всего шумит так и оставил. Крыльчатка такая ответственная часть в вентиляторе и ее штампуют не заморачиваясь с геометрией, посадочное место кривое.
если втулки разбиты,вопрос решает медная фольга.
Крыльчатку снимаю, поворачиваю относительно оси и снова надеваю (Vents). Там можно найти баланс. Потом маркером отмечаю на якоре и на крыльчатке точки сведЕния. Но это конечно хрень.
Что засмазка? Обычное масло сгорит и разлетится.
там не такие большие температуры чтоб гореть, литол подойдет или силиконовая..
ОК ВСЕ ЗОРОБОТАЛО
Ну на сколько хватило ремонта?
У меня через 4 дня опять начал тарахтеть.
Смазывал густой смазкой, после сборки заработал как новый, на 4 дня...
Я смазываю маслом для швейных машинок промышленных. Хватает на месяца 4
А я подшипники набиваю солидолом, а потом капаю несколько капель машинного масла и вручную разрабатываю эту смазку до более жидкого состояния. Сильно густая смазка может создавать дополнительное сопротивление. Также сильно много смазки создает доп. сопротивление.
@@user-ym9of5qu7r Тоже только так и делал. Какой-то солидол древний +масло. Если только масло, то оно обгорает, и через 5 дней вентилятор клинит. И силиконовое масло тоже самое. Если только солидол, то вентилятор еле крутится и тоже клинит, так как густо слишком.
А теперь и вообще, втулки походу сносились.
Ставьте 624RZ подшипники и будет Вам счастье.
А если сломалась лопасть нужно менять или можно приклеить ?
можно на противоположной стороне отломать лопасть чтоб уравновесить...
приклеить тоже можно если умеешь правильно клеить) и маловесно (я бы заармировал паяльником - экранировкой от антенного кабеля)
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ МОИМ СОСЕДО?
в конце даже не включил ........
так а что за смазка?
Alexandr Buzoff смазка для шрусов авто
спасибо.
значит правильно намазал)))
Плохой ролик.Если что-то ремонтируешь,покажи,как работает!(Какая у меня классная музыка-и помахал диском перед носом)...
ну и зачем отдавать соседу дураку. раз выкинул значит ему не надо. я бы забрал себе и починил. на месте соседа я бы отдал тому кто отремонтировал
да у меня хватает хлама своего. чем тоже надо заняться. зачем мне чужое. просто ведро яблок заработал у соседа у него сады посажены в лесу. но это без корысти. и без яблок бы обошлось
Какой вы мелочный мужчина,а просто помочь соседу и сделать добро никак?присвоить себе чужой хлам,прям разбогатеет ,нашли чё делить ....
Автор вы дурак, так не смазывают втулки. Втулки просто кидают в масло и они пропитываются.