hay que sacarle el aire. Una vez que el motor se enfríe, abra las válvulas de purga de aire del refrigerante. Hay dos válvulas de purga. Una está ubicada en la carcasa del termostato. La otra está ubicada en el tubo de derivación del termostato. 4. Llene el radiador con la mezcla de refrigerante DEX-COOL® adecuada, hasta la base del cuello de llenado. Si ve un chorro de refrigerante que sale de una válvula de purga de aire, cierre la válvula. De lo contrario, cierre las válvulas después de llenar el radiador. 5. Enjuague o limpie el refrigerante derramado del motor y el compartimiento. 6. Arranque el motor y déjelo funcionar hasta que pueda sentir que la manguera superior del radiador se calienta. Preste atención a los ventiladores de enfriamiento del motor. 7. En este momento, el nivel de refrigerante dentro del cuello de llenado del radiador puede estar más bajo. Si el nivel es más bajo, agregue más de la mezcla de refrigerante DEX-COOL® adecuada a través del cuello de llenado hasta que el nivel llegue a la base del cuello de llenado. 8. Luego, vuelva a colocar la tapa de presión. En cualquier momento durante este procedimiento, si el refrigerante comienza a salir por el cuello de llenado, vuelva a colocar la tapa de presión. Asegúrese de que las flechas en la tapa de presión estén alineadas con el tubo de ventilación. 9. Luego, llene el tanque de recuperación de refrigerante hasta la marca de lleno en frío. 10. Vuelva a colocar la tapa en el tanque de recuperación de refrigerante.
.. Excelente Video de Información para sacar el Termostato... MUY BIEN EXPLICADO PASO X PASO GRACIAS. otras personas lo hacen a la carrera en otrss partes del motor ok
Saludos amigos en estos tiempos 2024 es recomendable adquirir una uplander usada del año 2006 o seria una mala compra saludos
Son buenos carros salu2
Le puse el termostato y ahora se calienta, tienen alguna recomendación?
ESOS TERMOSTATOS TIENEN QUE SER ORIGINALES DE AGENCIA Y CHECAR SI LO PUSISTE BIEN
hay que sacarle el aire. Una vez que el motor se enfríe, abra las válvulas de purga de
aire del refrigerante.
Hay dos válvulas de purga. Una está ubicada en la
carcasa del termostato. La otra está ubicada en el
tubo de derivación del termostato.
4. Llene el radiador con la mezcla de refrigerante DEX-COOL®
adecuada, hasta la base del cuello de
llenado.
Si ve un chorro de refrigerante que sale de una
válvula de purga de aire, cierre la válvula. De lo contrario, cierre las
válvulas después de llenar el radiador.
5. Enjuague o limpie el refrigerante derramado del motor y el compartimiento.
6. Arranque el motor y déjelo funcionar hasta que pueda sentir que la
manguera superior del radiador se calienta. Preste atención a los
ventiladores de enfriamiento del motor.
7. En este momento, el nivel de refrigerante dentro del cuello de llenado del radiador puede estar más bajo. Si el nivel es más bajo, agregue
más de la mezcla de refrigerante DEX-COOL® adecuada
a través del cuello de llenado hasta que el nivel llegue
a la base del cuello de llenado.
8. Luego, vuelva a colocar la tapa de presión. En cualquier momento durante
este procedimiento, si el refrigerante comienza a salir por el cuello de
llenado, vuelva a colocar la tapa de presión. Asegúrese de que las flechas
en la tapa de presión estén alineadas con el tubo de ventilación.
9. Luego, llene el tanque de recuperación de refrigerante hasta la marca de
lleno en frío.
10. Vuelva a colocar la tapa en el tanque de recuperación de refrigerante.
.. Excelente Video de Información para sacar el Termostato... MUY BIEN EXPLICADO PASO X PASO GRACIAS. otras personas lo hacen a la carrera en otrss partes del motor ok