Vou dar uma dica de quem instalou esse kit da maxtork, fica top fazendo ajustes que ele não fala no vídeo, primeiro tira esse carburador a vácuo é problemático se não for original esquece, colica da titan 150 normal, gigle 110 ou 112 de alta, gigle 38 ou 40 de baixa, fica um tiro a moto além de ajustar a lenta melhor. Sou mecânico e sei o que estou falando depois de testes, ah quero usar o de vácuo pode usar mas troca o gigle pois o original da sporte é 140 da muito excesso, coloca 110 e 40.
@@marcosmaia5599 sim. Anda bem até os 130 km. Claro deixei com giglê 120 de alta pra fazer uma média boa de consumo, de 24 a 28 litro.. Se colocar um 125, 130... andará mais. E irá pro uns 20 km litro. Mas digo uma coisa, NÃO INCOMODA MAIS. Usei carburador a vácuo da 150 sport.
@@marcosmaia5599 2 cdi fan 125 ano 2011, sem corte, vai até 9000 rpm. Mas com gigle maior vai a 10000. Vela titan 150. Bobina de pulso titan 125 ano 1999. Bobina de ignição titan 150 ano 2006. Cabo acekerador titan 150 sport. Cabo afogador 150 sport. Registro combustivel pode ser da cb400 (vazão maior) fiz furo no tanque e soldei a porca pra enroscar o registro. Suspiro do motor leva pra boca do carburador. Filtro esportivo de carro. Adapta com jielho e curva de pvc, tira aquela caixa de ar. Mantém o chicote original da moto. Tem duas mangueiras que saem cada uma de um tubo no pé de cada cilindro. Tira essas mangueiras e fecha bem vedado a ponta desses tubos de metal. Coloquei um parafuso com cola de junta. Opa... Esqueci de dizer... Dos fios do estator usei 3 fios flexíveis de 6mm e levei até a frente da moto e ali conectei o retificador pra ventilar. Dali puxei o negativo e o positivo fio 6 também até a bateria. E reforcei o aterramento com cabo grosso, do negativo ao chassi. E no lugar de usar conector nessas ligações, soldei a fiação.
Eu comprei uma mirage, o antigo dono fez essa mesma conversão. Com carburador de sport, a moto tá fazendo uma média de 16 km por litro e não passa dos 100 km. Não sei mais o que eu faço.
@@eduardolima_pe compra um carburador da Titan 150 normal e instala..... Vai ficar top!! O da Titan sport é meio difícil de acertar.... Ainda mais que os gicle são diferentes.... Testa o da Titan 150 comum e me fala dps como ficou!
@@victorrenan9788 opa blz? Titan sport tem a numeração de gicles maiores, ele utiliza do sistema de pistonete a vácuo.... O da Titan comum é tudo mecânico e mais simples e mais fácil de acertar... Além dos gicles serem mais fáceis de achar. E particularmente pra mim funcionou melhor... Fiz essa conversão e está ótima
Olá, Sérgio! Primeiramente um grande abraço de Itapetininga! Comprei recentemente uma comet gtr 2012 que foi passada para carburador e esse seu vídeo surgiu para mim como salvação hahahaha muito bem explicado! A minha moto está com carburador de cg 125cc, um baita de um lixo, eu fiquei bem perdido referente ao o que fazer para dar mais saúde pra moto e o seu vídeo me ajudou bastante. Agora irei correr atrás de tudo que foi indicado aqui. Uma dúvida: Você ainda está trabalhando com motos? Pois dependendo do caso posso até mesmo estar levando a minha até você aí em Praia Grande.
E o mesmo cilindro, só q com pistão da 200, óbvio que terá q ir para um torneiro ajustar certinho...só q depois vc terá transformar ela em carburador ou ou colocar um fultec...
Bom dia professor tenho uma mirage 250 ano 2008 comprei um coletor teu de um amigo só uma dúvida posso usar esse mesmo carburador nela desde já agradeço um abraço
Por ser dois cilindros e v e 45 grau não existe injeção compatível só fultek e o valor pra fazer e muito caro foro o trabalho pra acertar e regular nesse projeto carburada e simples e funciona normal já tem mais de 7 mil motos já com esse projeto simples e barato que resolver o problema mas se o cliente tiver dinheiro sobrando coloca um fultek
Pra comet hj em dia e só carburando mesmo ...ninguém quer investir e uma injeção Programavel que iria ficar top Falando nisso tenho meu modulo daewo pra vender por 1200
@@jonasnovodworski6601 Vc sabe se quando carbura a comet, se ainda é necessário o modulo para ela? se ainda é necessario seria pra alimentar quais sistemas da moto? a minha está carburada mas painel só fi e muita coisa esta errada no chicote, ai queria saber se consigo refazer o chicote eliminando o que não é mais utilizado
Estou precisando de sua ajuda amigo estou com uma comet injetada t mim dando dor de cabeça, qro comprar o kit seu contato pó favor sou de Lagoa Seca na Paraíba
Olá, boa noite, Sergio. Eu comprei uma mirage, o antigo dono fez essa mesma conversão. Com carburador de sport, a moto tá fazendo uma média de 16 km por litro e não passa dos 100 km. Não sei mais o que eu faço.
Tenho uma comet gtr 2010/2011quero converter para esse kit carburador , Mestre esse kit você aperfeiçoou e o painel irá funcionar normalmente principalmente a marcaçãodo velocimetro ? Fico no aguardo e parabéns pelo empenho para sanar os problemas das kasinski 250cc .
Vou dar uma dica de quem instalou esse kit da maxtork, fica top fazendo ajustes que ele não fala no vídeo, primeiro tira esse carburador a vácuo é problemático se não for original esquece, colica da titan 150 normal, gigle 110 ou 112 de alta, gigle 38 ou 40 de baixa, fica um tiro a moto além de ajustar a lenta melhor.
Sou mecânico e sei o que estou falando depois de testes, ah quero usar o de vácuo pode usar mas troca o gigle pois o original da sporte é 140 da muito excesso, coloca 110 e 40.
Vc usou o da Titan normal?
Responde o irmão ai bro
Tentei o titan 150 não deu certo. Troquei vários gicles. Até o mesmo aí de 110. Mas sem chance . Oque pegou melhor foi ode rd 135.
Olá irmão sensacional seu vídeo, muito top…tenho uma comer 250cc carburada….falo aqui de Macaé/RJ.
Recomendo. Atendimento de primeira do Sérgio, profissional fantástico. Converti minha Mirage com esse kit e orientação dele. Vale a pena!
Vdd
Volnei ela ficou boa em altas rotações? Estou com vontade fazer na minha
@@marcosmaia5599 sim. Anda bem até os 130 km. Claro deixei com giglê 120 de alta pra fazer uma média boa de consumo, de 24 a 28 litro.. Se colocar um 125, 130... andará mais. E irá pro uns 20 km litro. Mas digo uma coisa, NÃO INCOMODA MAIS. Usei carburador a vácuo da 150 sport.
@@volneisantos5682 qual CDI vc usou, e até quantos rpm ele consegue gerar nesse motor
@@marcosmaia5599 2 cdi fan 125 ano 2011, sem corte, vai até 9000 rpm. Mas com gigle maior vai a 10000. Vela titan 150. Bobina de pulso titan 125 ano 1999. Bobina de ignição titan 150 ano 2006. Cabo acekerador titan 150 sport. Cabo afogador 150 sport. Registro combustivel pode ser da cb400 (vazão maior) fiz furo no tanque e soldei a porca pra enroscar o registro. Suspiro do motor leva pra boca do carburador. Filtro esportivo de carro. Adapta com jielho e curva de pvc, tira aquela caixa de ar. Mantém o chicote original da moto.
Tem duas mangueiras que saem cada uma de um tubo no pé de cada cilindro. Tira essas mangueiras e fecha bem vedado a ponta desses tubos de metal. Coloquei um parafuso com cola de junta.
Opa... Esqueci de dizer... Dos fios do estator usei 3 fios flexíveis de 6mm e levei até a frente da moto e ali conectei o retificador pra ventilar. Dali puxei o negativo e o positivo fio 6 também até a bateria. E reforcei o aterramento com cabo grosso, do negativo ao chassi. E no lugar de usar conector nessas ligações, soldei a fiação.
a minha ja esta carburada com o kit maxtork, agora só falta acertar alguns detalhes.
Top demais professor, Japão aqui na área. Japão motos seu aluno e inscrito com orgulho
Top show de bola, eu pretendo mudar só o carburador da minha que por enquanto está o da Twister 250
Fiz esse projeto do MaxTork na minha comet 650 e ficou muito bom Logo vou fazer um video dela , obrigado MaxTork
Pode me passar dica sobre apagar o (Che) pra mostrar a velocidade....
Eu fiz um coletor coloquei um carburador da Twister ficou muito bom bate 170 tranquilo
A minha ta com carb de 150, mas não passa de 130, em contra partida ta fazendo 24km/L
Está com carburador Twister e qual CDI? Quero colocar da Twister na minha pra da 170 também
Parabéns ótimo vídeo
Vídeo top, tenho uma dúvida vc disse q cada cilindro é de 125 c mas porque em cada cilindro tem escrito 249c
Excelente vídeo ! Verdadeiro projeto Frankstein
Maluco, GAMBIARRISTA NOTA 10 😂🎉🎉
em questão do cabeçote maxtork se eu for usa corneta vou te que fazer furo ao lado e coloca essa mangueira do suspiro do motor ?
estou com uma comet 2011 convertida vou seguir essa receita pos o carburador da tornado da muito excesso...
Coloque um carburador de Titan 150 sport ou Titan 150 que acaba o problema
Eu comprei uma mirage, o antigo dono fez essa mesma conversão. Com carburador de sport, a moto tá fazendo uma média de 16 km por litro e não passa dos 100 km. Não sei mais o que eu faço.
@@eduardolima_pe compra um carburador da Titan 150 normal e instala..... Vai ficar top!! O da Titan sport é meio difícil de acertar.... Ainda mais que os gicle são diferentes.... Testa o da Titan 150 comum e me fala dps como ficou!
@@Autoozgarage opa beleza amigo, qual a diferença dos carburadores da titan 150 e 150 sport?
@@victorrenan9788 opa blz? Titan sport tem a numeração de gicles maiores, ele utiliza do sistema de pistonete a vácuo.... O da Titan comum é tudo mecânico e mais simples e mais fácil de acertar... Além dos gicles serem mais fáceis de achar. E particularmente pra mim funcionou melhor... Fiz essa conversão e está ótima
Muito bom, vou fazer!!
Moto linda... ótimo vídeo
Pra quemnnta usando o chicote da Twister como faz pra liga o contagiro ???
Qual o custo pra isso amigo? Tô interessado em fazer algo parecido
Boa noite professor... Volte a postar mais vídeos!!! Um grande abraço e fica com Deus.
Top
Boa tarde Sérgio. Tudo bem, eu poderia usar com esse kit ao invés de 1. Usar 2 carburador de 150 no lugar do sport?
Olá, Sérgio! Primeiramente um grande abraço de Itapetininga! Comprei recentemente uma comet gtr 2012 que foi passada para carburador e esse seu vídeo surgiu para mim como salvação hahahaha muito bem explicado! A minha moto está com carburador de cg 125cc, um baita de um lixo, eu fiquei bem perdido referente ao o que fazer para dar mais saúde pra moto e o seu vídeo me ajudou bastante. Agora irei correr atrás de tudo que foi indicado aqui.
Uma dúvida: Você ainda está trabalhando com motos? Pois dependendo do caso posso até mesmo estar levando a minha até você aí em Praia Grande.
Precisa usar bomba a vacuo ? Pq as comets carburadas usa, me tira essa dúvida
E serviço da Captiva manual ainda faz?
E os codigos de erro do painel????
Onde vc mora tenho uma comer queria fazer esse sistema de carburaçao nela
O coletor ficou bom com o furo no meio?
Eu queria saber alegação das bobinas e CDI
gostei muito do video
Tem um chicote pronto para venda estou sofrendo com a minha injetada 😅
Vale a pena não e uma boa ideia top o video acho legal porque porque abre varias ideias , mas quem tem ela original e bom melhorar o sistema original
com esse carburador consegue chegar a qual final?
Boa noite esse serviço da comet pra carburador ainda faz ??
Já estou com esse kit a uns 3 anos só que aí da não consigo fazer o contagiro funcionar e não sai o Che do painel
Posso usar chicote da Twister 250 com seu CDI? A minha já é carburador
Boa noite,e a ligação da boia do tanque???
Qual valor pra fazer o estator da comet gtr
Quanto esse serviço hoje ?
vc vende a parte do pulsador?
Bom dia, na minha comet gtr 250 customizei ela em 400 CC sao dois cilindros da strada 200, qual carburador terei que usar ?
Que vc fez pra por o cilindro da 200???
E o mesmo cilindro, só q com pistão da 200, óbvio que terá q ir para um torneiro ajustar certinho...só q depois vc terá transformar ela em carburador ou ou colocar um fultec...
Bom dia professor tenho uma mirage 250 ano 2008 comprei um coletor teu de um amigo só uma dúvida posso usar esse mesmo carburador nela desde já agradeço um abraço
Ola amigo,tenho interesse em comprar o kit de conversão ,como faço ?
boa tarde vc e de onde
Comet 650 da pra dar um jeito tbm???
Ainda vende este kit?
Qual o valor do kit?
Como faz pra saber sobre valores e como proceder
podia fazer o processo de mudança da injeção em vez de carburar
Por ser dois cilindros e v e 45 grau não existe injeção compatível só fultek e o valor pra fazer e muito caro foro o trabalho pra acertar e regular nesse projeto carburada e simples e funciona normal já tem mais de 7 mil motos já com esse projeto simples e barato que resolver o problema mas se o cliente tiver dinheiro sobrando coloca um fultek
@@sergioaraujo4145 e o modulo atlhon?
Pra comet hj em dia e só carburando mesmo ...ninguém quer investir e uma injeção Programavel que iria ficar top
Falando nisso tenho meu modulo daewo pra vender por 1200
@@jonasnovodworski6601 Vc sabe se quando carbura a comet, se ainda é necessário o modulo para ela? se ainda é necessario seria pra alimentar quais sistemas da moto? a minha está carburada mas painel só fi e muita coisa esta errada no chicote, ai queria saber se consigo refazer o chicote eliminando o que não é mais utilizado
Sergio, qual o seu contato?? Estou precisando de um kit desses.
Estou precisando de sua ajuda amigo estou com uma comet injetada t mim dando dor de cabeça, qro comprar o kit seu contato pó favor sou de Lagoa Seca na Paraíba
Olá, boa noite, Sergio. Eu comprei uma mirage, o antigo dono fez essa mesma conversão. Com carburador de sport, a moto tá fazendo uma média de 16 km por litro e não passa dos 100 km. Não sei mais o que eu faço.
Dá uma olhada no gicle talvez esteja dando recesso coloca um gicle 110 de alta
Aqui como fas pra compra esse quiti com vc e contato
Ola sou novo aqui Qual é o número para contato,
Como faço pra mandar comprar com vc o kit?
Qual o valor do quite?
Instalei esse kit.
Mais com um carburador koso.
Alguém tem ideia de um carburador que vai ficar melhor?
Pensei em 2 carburador de cg 150 será vai?
Titan 150 normal, troca o gigle pra 110 e 40.
muito bom.....
Fiz essa conversão mas não consigo fazer o painel funcionar....
Opa amigo blz? Vc fez com quem?
precisava do seu número preciso tbm mudar pra carburada
Qual o valor do kit?
quanto ece cerviso
Tenho uma comet gtr 2010/2011quero converter para esse kit carburador , Mestre esse kit você aperfeiçoou e o painel irá funcionar normalmente principalmente a marcaçãodo velocimetro ? Fico no aguardo e parabéns pelo empenho para sanar os problemas das kasinski 250cc .
Eu tava vendo q o modelo 2009 da carburada com painel digital eo msm das 2013 entao deve ser por isso q n afetou no painel dessa
@@viseiraarranhada9812 pois é , então provavelmente marcado do velocimetro não irá funcionar nas gtr
Tipo ja q a sua é 2011 so comprando ou painel essas 2013 o painel da ate nas 2009 mais n da nas 2010 vai entender neh
Valor do kit
Seu contato amigo
Boa tarde como comprar este coletor tem um link ?
A minha queimou o modelo é 2013
Qual o número de telefone
Número de telefone
Que músicas chata!
Já tive 2 comer, essa moto é mto ruim só da dor de cabeça, ou vc faz gambiarra ou morre de ódio
essa moto e um lixo tive uma!
tenho uma a 4 anos e poso dise e uma bosta mesmo
Boa tarde tem WhatsApp
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