Eu tenho um GM spin 1.8 rodando como taxi. Eu passei por problemas de superaquecimento e decidi fazer algumas alterações debaixo do caput. Removi uns defletores que em nada sao necessários pra rodar no trânsito do Rio de janeiro, umas capinhas nas extremidades laterais da tomada de ar abaixo da placa. Fiz uma saida de ar quente no caput pra expulsar o ar quente. Fita térmica no coletor de escape e uma ventoinha de Kawasaki ninja 250 soprando sobre o compressor de ar condicionado,como meu carro não tem farol de neblina, fiz uma tomada de ar que tras ar frio de fora pra refrescar o compressor. Pode parecer exagero, mas nao tem mais aquela fornalha debaixo do caput. Ar condicionado gelando um absurdo ate no verão, mesmo no engarrafamento e muito menos desgaste de componentes. Compressor sofre muito naquele mormaço.
Alta pressão, falta de óleo, excesso de óleo também aumenta a pressão faz ele aquecer, válvula de alta danificada quando o compressor desliga o gás na forma líquida retorna quente 🔥 do condensador e o compressor da aquela aquecida
O meu compressor da Montana havia parado de acoplar medi a resitência da bobina estava com 1,7 ohm. Comprei um kit da GM de reparo e substitui a bobina, embreagem e polia com rolamento. A bobina antiga estava derretida. Após a correção voltou a acoplar e funcionar o sistema mas o compressor está atingindo 80°C com a temperatura ambiente de 25°C medindo com o termometro laser. Está muito fora do normal?
Ótimo vídeo! Minha Zafira queimou o fusível térmico da bobina do compressor Delphi. O técnico disse que esse fusível queima por qualquer motivo e fez um jumper nele. Disse que não era necessário a troca da bobina e que eu não teria mais problema, que meu compressor não estragaria por superaquecimento. Fez as medições das pressões e a checagem do sistema e disse para eu ficar tranquilo porque ele faz isso direito na oficina dele e nunca deu retorno. Pode comentar essa prática.
Boa tarde eu gosto muito das suas dúvidas e vcs também explica muito e dar boas dicas eu trabalho como eletrica vcs, tem aulas e diagramas pela Internet eu
BOA NOITE eu gosto de suas aulas eu sou de Juazeiro Bahia vc tem alguma coisa sobre ar condicionado de máquinas e equipamentos passado e Scania e volvo
No Omega 4.1 é um problema o esquentar tanto do compressor, sistema de arefecimento trabalha em 90 100 graus direto e sem falar ainda que fica no lado do motor e escapamento. Engenheiros falharam nessa parte
Boa noite pode mim ajudar. Meu carro ta gelando bem mais. Mais ta ficando muito quente o compressor.. tanto que a temperatura do carro ta subindo tbm qnd ligo o ar condicionado
Instalei um no 1620 chegava queimar a mão e o técnico falava que era normal nao durava 6 meses por fim desisti em capim Branco mg tomou meu dinheiro mas deus e mais. Paguei 5800 no ar e cada vizita 1800 reais complicado.
Uma duvida, e quando o compressor gela a ponto de começar a suar, oque pode ser? Pode ser a válvula com defeito? Isto aconteceu em uma instalação em um Scania 113h
Boa-noite! GL estou com um trator john deere 6210M e estar aquecendo muito aponto de derreter a bobina coloquei bobina nova polia e o espelho novo e derreteu a bobina de novo o
Professor, meu carro tá dando alta pressão no sistema e ninguém descobre, meu carro é uma ducato, já foi trocado condensadora dianteira e interna, compressor novo, foi refeito o sistema duas vezes e não resolve, queria muito poder fazer um curso
Compressor CVC isolaar a válvula torre e aplica um termostato digital o rendimento dentro da cabine , regulando o termostato para 4.0 graus gelatina melhor ?
A pressão Baixa 25 Indiferente de Qualquer Temperatura Já A pressão Alta Corresponde a Temperatura A mbiente uns 150 na alta tá de Bom tamanho mas isso não é uma regra
Professor boa tarde Acabei de colocar gás na Fiorino compressor está quente com 80graus Na baixa está com pressão de 20 no manifold e na Auta está com 200 de pressão Fiz limpeza fiz Vaco compressor novo óleo novo Mas não consigo colocar a mão no compressor
Amigo boa tudo bem não consegui fiz todo procedimento limpeza de tudo 35 minutos+ de vácuo carro estava gelando mas agora o compressor tá fazendo um barulho estranho já não está gelando como estava no começo cheque a resposta do professor pudesse ser melhor mas não foi como eu pensei e o compressor é novo
Pois é guerreiro isso frustante Já fiz todos esses procedimentos que vc falou aí O meu compressor é novo, e foi mais de dois conto. Já troquei de profissional Inclusive passei lá hoje, pois o último serviço ainda está na garantia. Ele conferiu as pressões, estão normais. Aí não encontrou nada, e pediu para eu rodar e ficar acompanhando. Cara o compressor não vai aguentar por muito tempo aquela temperatura.
Bom dia Professor, o ar condicionado do meu carro não está funcionando, quando ligo ele, dá uns instalos ,olhei se tava travado, rodando a polia ,rodou normal, outra coisa Professor é as Vavula de medir pressão, elas não pega mangueira de Manifold são grossa, amanhã vou pagar meu boleto, obrigado.
Olá, uma dica por favor, tenho uma scenic e fiz a troca do compressor devido o reparador dizer que não estava comprimindo, recolocado o gás e no momento gelando normalmente, mas umas 4h depois parou de gelar e aqueceu a mangueira grossa que deveria gelar, o condensador esfria também, quando o carro para e resfria o sistema eu ligo o ar ele dá uma resfriada nem chega gelar e para novamente e acontece o que relatei acima, o que pode ser amigo?
Olá, desculpe me intrometer... Isso é condensador (radiador na frente do motor) q esta obstruído ou amassados. Ai não faz a troca de calor. Pode ver q o qndo esta muito calor ou motor quente, para de gelar.
@@kovalskis4372ele disse que o condensador fica frio com a linha de sucçao quente, é normal a condensadora, nessa condição ficar fria? Se entrar em vácuo, a condensadora esfria?
Boa tarde professor eu tenho o ar nos trator ai eu botei gas nele e arrumei uns vazamento ai o compressor fica soando de gelado todo corpo dele isso e certo
Opa,blz? Amigão tô com um Probleminha no meu Santana Não conseguiram desvendar o problema,o Ac funcionando perfeitamente após andar uns 40km ele simplesmente queima o fusível que toca o compresso,só vai parar de queimar quando o carro esfria.se poder dar umas dicas ficarei grato.
Mestre o que deve está acontecendo que a tomada do ar portátil esquenta tanto? Já foi trocada a tomada para a de 20. Colocado disjuntor e colocado a fiação de 2,5 dois e meio. E mesmo assim a tomada esquenta muito. Obrigado!
Em uma maquina agricula as pressao de baixa está em 30 psi e de alta está em 200 ate 250 eo compressor estava muito quente mais nao au ponte de evaporar a agua mais muito quente e normal?? no día tava 35 graus e no sol a maquina
olá, boa noite, estou com um onix 2018/2019 que ele aquece muito e danifica o espelho. o ar pára de resfriar e cheira a queimado, mas a bobina ta funcionando. não sei mais o que fazer. há lubrificação certinho
Normalmente quando sobe a pressão ele fica pesado e pátina mais pode ser compressor com pouca lubrificação aí vai até fundi.. observa as pressões quando ele fazer isso
Bom dia amigão, fui completar o gás do meu carro corsa classic. Gelou direitinho. Porém começou a sair fumaça do compressor. Porém o ja tinha uns meses que não estava ligando o ar. Me ajuda aí guerreiro..
Amigo por favor preciso de ajuda de quem entende do assunto, meu astra estava com a bobina do compressor quainada a mais de 2 anos sem funcionar, hoje fiz a troca e o ar voltou a funcionar corretamente, porém com uns 5 minutos funcionando deu um estouro tipo um alívio de pressão desliguei o motor e fui ver se tinha estourado alguma maneira e pra minha surpresa não achei nada onde pudesse ter estourado jogou oleo verde do compressor pra todo lado . Após não achar a causa ligei o ar novamente e pra minha surpresa funcionou normalmente, vc tem algum noção do que pode ter acontecido???
Se o barulho tá no compressor aí pode ser coincidência.. mais pode afetar diretamente nas pressões , diminui a troca de calor e sobe a pressão aí força o compressor
Amigo o meu umas dessas mangueiras ta aquecwndo muito e depois de um tempo o compressor joga oleo e gaz acho pra fora debaixo do compressor .... vc sabe o que ta acontecendo?
Sou inscrito em todos canais automotivos, e têm um, dizendo que o compressor não pode esquentar... E agora???? O camal é o do mineiro kkk😂😂😂 pronto falei!!!
Mas se parar a polia, o carro não vai morrer em marcha lenta? Veja se não foi o espelho que parou de rodar. Se o espelho parar de rodar, então, não está acoplado e o compressor não vai funcionar. Eu acho kkkkk
Professor presiso de um curso que me enssine tudo de ar aotomotivo, eu trabalhei 2 anos com isso mais ainda apanho muito principalmente em eletrica do arcondicionado sensor de precao e etc. Me ajuda seu curso e bom e barato? Eu tanbem gostaria de saber se tem como eu ser afiliado deste seu curso, porque estou estudando marketing e vou presisar vender alguma coisa, e queria vender curso de ar. Seu curso tamben enssina sobre valvula torre e a torre eletrica e o desligamento por elas ne
Primeira etapa comprar o curso você não vai se arrepender ..amigo quer ser afiliado primeiro conheça o curso vai ser bom pra vc .. www.gltreinamentos.com
Pra vc saber a temperatura do compressor é só olhar o manômetro de Alta pressão lá tá marcando a temperatura pra saber melhor é só me ligar (67) 99167-4724
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Eu tenho um GM spin 1.8 rodando como taxi. Eu passei por problemas de superaquecimento e decidi fazer algumas alterações debaixo do caput. Removi uns defletores que em nada sao necessários pra rodar no trânsito do Rio de janeiro, umas capinhas nas extremidades laterais da tomada de ar abaixo da placa. Fiz uma saida de ar quente no caput pra expulsar o ar quente. Fita térmica no coletor de escape e uma ventoinha de Kawasaki ninja 250 soprando sobre o compressor de ar condicionado,como meu carro não tem farol de neblina, fiz uma tomada de ar que tras ar frio de fora pra refrescar o compressor. Pode parecer exagero, mas nao tem mais aquela fornalha debaixo do caput. Ar condicionado gelando um absurdo ate no verão, mesmo no engarrafamento e muito menos desgaste de componentes. Compressor sofre muito naquele mormaço.
Obrigado pela aula professor eu estou com compressor está aquecendo muito o posso fazer
Boa noite
Trabalho com ar-condicionado automotivo tem três anos, e vc faz um ótimo trabalho com seu video’s obrigado
Sucesso amigo👏
Boa tarde GL; a temperatura máxima q o compressor suporta é de 170°C, daí o óleo carboniza e trava tudo, emtope todas as tubulações .
Obrigado pelas dicas
Parabéns pela aula. Minha pergunta, qual o compressor para retroescavadeira caterpillar 416e
Alta pressão, falta de óleo, excesso de óleo também aumenta a pressão faz ele aquecer, válvula de alta danificada quando o compressor desliga o gás na forma líquida retorna quente 🔥 do condensador e o compressor da aquela aquecida
O meu compressor da Montana havia parado de acoplar medi a resitência da bobina estava com 1,7 ohm. Comprei um kit da GM de reparo e substitui a bobina, embreagem e polia com rolamento. A bobina antiga estava derretida. Após a correção voltou a acoplar e funcionar o sistema mas o compressor está atingindo 80°C com a temperatura ambiente de 25°C medindo com o termometro laser. Está muito fora do normal?
Parabéns muito bom as aulas
Melhor aula? Top parabéns
Ótimo vídeo! Minha Zafira queimou o fusível térmico da bobina do compressor Delphi. O técnico disse que esse fusível queima por qualquer motivo e fez um jumper nele. Disse que não era necessário a troca da bobina e que eu não teria mais problema, que meu compressor não estragaria por superaquecimento. Fez as medições das pressões e a checagem do sistema e disse para eu ficar tranquilo porque ele faz isso direito na oficina dele e nunca deu retorno. Pode comentar essa prática.
Sim mais tem um agravante nisso as vezes é a bobina que está obstruída no seu caso teve sorte 👍
@Cláudio R. da Rocha Já tem nove meses que foi feito o jumper no termofisível e o compressor do AC está funcionando normalmente.
Cara muito bom a aula, quando vc tiver um tempo da pra vc fazer uma aula sobre o eletro ventilador? Do porque ele para é como matar a bronca dele 👍🏻
Vamos fazer sim tamo junto 🤝
Parabéns professor pela aula
Obrigado pela aula.
faz vídeos de quando o compressor fica ligando e desligando
Boa tarde eu gosto muito das suas dúvidas e vcs também explica muito e dar boas dicas eu trabalho como eletrica vcs, tem aulas e diagramas pela Internet eu
Professor e quando tá esquentando muito a linha de alta as mangueiras de alta
Gostei.
muito obrigado
Parabéns!
Ótima aula, show obrigado
Top a sua explicação prof.
Obrigado 😃
Muito bom seus vídeos. Parabéns!
Boa aula meu amigo. Tem como dar pressão no sistema do ar condicionado com a bomba de vácuo? Abraços
Não dá impossível
Temperatura ideal de carcaça do compressor é entre 30C° a 40C° celsius.
Obrigado irmão 🙏
Acho que é maior cara, impossível manter a essa temperatura estando dentro do cofre do motor! No mínimo uns 60/70
@@pva6507 sim. Bem isso.
Já deixei meu joinha.
BOA NOITE eu gosto de suas aulas eu sou de Juazeiro Bahia vc tem alguma coisa sobre ar condicionado de máquinas e equipamentos passado e Scania e volvo
Temos sim amigo
No Omega 4.1 é um problema o esquentar tanto do compressor, sistema de arefecimento trabalha em 90 100 graus direto e sem falar ainda que fica no lado do motor e escapamento. Engenheiros falharam nessa parte
Verdade
Otima aula obg prf
Boa noite pode mim ajudar. Meu carro ta gelando bem mais. Mais ta ficando muito quente o compressor.. tanto que a temperatura do carro ta subindo tbm qnd ligo o ar condicionado
Boa noite..no curso vc ensina parte elétrica do ar condicionado?
Sim curso completo todas as instruções no site
www.gltreinamentos.com
Bom dia
O meu calsonic do Siena 1.4 2010, esquenta a ponto de queimar os dedos. Será que é normal?
Instalei um no 1620 chegava queimar a mão e o técnico falava que era normal nao durava 6 meses por fim desisti em capim Branco mg tomou meu dinheiro mas deus e mais. Paguei 5800 no ar e cada vizita 1800 reais complicado.
Magnífica aula...
Bem que vcs poderiam montar uma bancada com compressores com válvula torre
Boa ideia vamos montar 👌
Uma duvida, e quando o compressor gela a ponto de começar a suar, oque pode ser? Pode ser a válvula com defeito? Isto aconteceu em uma instalação em um Scania 113h
Boa pergunta
Será que não é normal? Afinal ele recebe gás gelado, veja alinha de secção, fica tão gelada que às até congela.
Kkk... Ta de brincadeira so pode. Ar cm umaxssufe dessa e vc se importando
Boa-noite!
GL estou com um trator john deere 6210M e estar aquecendo muito aponto de derreter a bobina coloquei bobina nova polia e o espelho novo e derreteu a bobina de novo o
Professor, meu carro tá dando alta pressão no sistema e ninguém descobre, meu carro é uma ducato, já foi trocado condensadora dianteira e interna, compressor novo, foi refeito o sistema duas vezes e não resolve, queria muito poder fazer um curso
Filtro secador faz isso
Compressor CVC isolaar a válvula torre e aplica um termostato digital o rendimento dentro da cabine , regulando o termostato para 4.0 graus gelatina melhor ?
Sim alguns faz isso mais ..
@@gltreinamentos mas ?
@@mseteff7153 mais não e o correto
A pressão Baixa 25 Indiferente de Qualquer Temperatura Já A pressão Alta Corresponde a Temperatura A mbiente uns 150 na alta tá de Bom tamanho mas isso não é uma regra
Entre 35 e 40 graus
O defeito ta no condensador
Tudo bem?posso substituir um denso 10p15 12v por um 7h 15 denso?parabéns pelo canal!!
Pode sim se for mesmo suporte e saídas se não for vai ser difícil
Muito bom 👍
Obrigado 👍
Bom dia mestre. Paz e prosperidade. Mestre o meu compressor gela e fica suado pela metade. Isso é ruim?
O meu compressor tem temperatura de frio pra normal em toda carcaça menos na lateral que fica muito quente(temperatura de motor) é normal?
Estou com uma strada pressoes normais porem ,ta aquecendo muito o compressor,e la dentro bate ate 5 graus negativos
Um técnico de meia tigela instalou as mangueira do meu carro em locais errados. invertei as posições e só viu depois. Causa algum dano no sistema?
O filtro secador pode aquecer mesmo que o sistema esteja funcionando corretamente ?
boa professor manda um alô pra mim Paulinho
Tamo junto 🤝
Professor boa tarde
Acabei de colocar gás na Fiorino compressor está quente com 80graus
Na baixa está com pressão de 20 no manifold e na Auta está com 200 de pressão
Fiz limpeza fiz Vaco compressor novo óleo novo
Mas não consigo colocar a mão no compressor
Verificou condensador?
Condensador está com temperatura boa
Fala guerreiro conseguiu resolver seu problema?
Estou com essa mesma situação na minha S10, já não sei o que fazer 😭😭
Amigo boa tudo bem não consegui fiz todo procedimento limpeza de tudo 35 minutos+ de vácuo carro estava gelando mas agora o compressor tá fazendo um barulho estranho já não está gelando como estava no começo cheque a resposta do professor pudesse ser melhor mas não foi como eu pensei e o compressor é novo
Pois é guerreiro isso frustante
Já fiz todos esses procedimentos que vc falou aí
O meu compressor é novo, e foi mais de dois conto.
Já troquei de profissional
Inclusive passei lá hoje, pois o último serviço ainda está na garantia.
Ele conferiu as pressões, estão normais.
Aí não encontrou nada, e pediu para eu rodar e ficar acompanhando.
Cara o compressor não vai aguentar por muito tempo aquela temperatura.
Bom dia Professor, o ar condicionado do meu carro não está funcionando, quando ligo ele, dá uns instalos ,olhei se tava travado, rodando a polia ,rodou normal, outra coisa Professor é as Vavula de medir pressão, elas não pega mangueira de Manifold são grossa, amanhã vou pagar meu boleto, obrigado.
Olá, uma dica por favor, tenho uma scenic e fiz a troca do compressor devido o reparador dizer que não estava comprimindo, recolocado o gás e no momento gelando normalmente, mas umas 4h depois parou de gelar e aqueceu a mangueira grossa que deveria gelar, o condensador esfria também, quando o carro para e resfria o sistema eu ligo o ar ele dá uma resfriada nem chega gelar e para novamente e acontece o que relatei acima, o que pode ser amigo?
Olá, desculpe me intrometer... Isso é condensador (radiador na frente do motor) q esta obstruído ou amassados. Ai não faz a troca de calor. Pode ver q o qndo esta muito calor ou motor quente, para de gelar.
@@kovalskis4372ele disse que o condensador fica frio com a linha de sucçao quente, é normal a condensadora, nessa condição ficar fria? Se entrar em vácuo, a condensadora esfria?
Boa tarde professor eu tenho o ar nos trator ai eu botei gas nele e arrumei uns vazamento ai o compressor fica soando de gelado todo corpo dele isso e certo
Opa,blz?
Amigão tô com um Probleminha no meu Santana Não conseguiram desvendar o problema,o Ac funcionando perfeitamente após andar uns 40km ele simplesmente queima o fusível que toca o compresso,só vai parar de queimar quando o carro esfria.se poder dar umas dicas ficarei grato.
Boa tarde, É possível Adaptar o compressor do hb20 1.6 no cerato
Mestre o que deve está acontecendo que a tomada do ar portátil esquenta tanto? Já foi trocada a tomada para a de 20. Colocado disjuntor e colocado a fiação de 2,5 dois e meio. E mesmo assim a tomada esquenta muito. Obrigado!
Essas tomadas são tudo uma porcaria hj em dia, mede a corrente com multimetro e usa um dijuntor de 10a
muito bom
Meu compressor , cabo pega energia tá ligado no positivo da ventoinha isso é normal gol g3 2003
Se pegar no compressor do carro que trabalho o couro da mão fica agarrado nele, o ar não esta funcionando direito.
Gl estou com sistema aqui ele não dá pressão nenhuma de baixa oque pode ser?
Em uma maquina agricula as pressao de baixa está em 30 psi e de alta está em 200 ate 250 eo compressor estava muito quente mais nao au ponte de evaporar a agua mais muito quente e normal?? no día tava 35 graus e no sol a maquina
Normal amigo ele esquenta mesmo só não pode ferver
olá, boa noite, estou com um onix 2018/2019 que ele aquece muito e danifica o espelho. o ar pára de resfriar e cheira a queimado, mas a bobina ta funcionando. não sei mais o que fazer. há lubrificação certinho
Normalmente quando sobe a pressão ele fica pesado e pátina mais pode ser compressor com pouca lubrificação aí vai até fundi.. observa as pressões quando ele fazer isso
@@gltreinamentos muito obrigada, vou ja verificar.
Bom dia amigão, fui completar o gás do meu carro corsa classic. Gelou direitinho. Porém começou a sair fumaça do compressor. Porém o ja tinha uns meses que não estava ligando o ar. Me ajuda aí guerreiro..
Ficou tempo sem usar aí deveria tirar o compressor e fazer uma limpeza e verifica a questão do óleo
Amigo por favor preciso de ajuda de quem entende do assunto, meu astra estava com a bobina do compressor quainada a mais de 2 anos sem funcionar, hoje fiz a troca e o ar voltou a funcionar corretamente, porém com uns 5 minutos funcionando deu um estouro tipo um alívio de pressão desliguei o motor e fui ver se tinha estourado alguma maneira e pra minha surpresa não achei nada onde pudesse ter estourado jogou oleo verde do compressor pra todo lado . Após não achar a causa ligei o ar novamente e pra minha surpresa funcionou normalmente, vc tem algum noção do que pode ter acontecido???
Eu não trabalho com AC o óleo fica so no compressor ou sercula pelo o sistema todo
O óleo circula por todo o sistema junto com o fluido refrigerante para isso tem que se óleo de boa qualidade
O meu condensador amassou e aí o compressor começou a fazer um barulho nele como fosse rolamento quebrado, será que terei que trocar esse condensador.
Se o barulho tá no compressor aí pode ser coincidência.. mais pode afetar diretamente nas pressões , diminui a troca de calor e sobe a pressão aí força o compressor
Para mim o compressor deveria ter uma ventoinha que nem o alternador tem
Bom dia e compressor suando e normal
Sim
O meu ar condicionado celta ano 2010 não está gelando.
Amigo o meu umas dessas mangueiras ta aquecwndo muito e depois de um tempo o compressor joga oleo e gaz acho pra fora debaixo do compressor .... vc sabe o que ta acontecendo?
Alguém poderia me ajudar tô com um
Poblema no ar de um caminhao
Isso quer dizer que a mangueira de descarga não não esquenta ?
Se a pressão subir muito podem estourar.
Boa-noite gostaria de membro
Tem uma mangueira do meu compressor ela chegou aos 60 graus, não sei se é normal isso?
Sou inscrito em todos canais automotivos, e têm um, dizendo que o compressor não pode esquentar... E agora???? O camal é o do mineiro kkk😂😂😂 pronto falei!!!
Admiro muito o mineiro ..e profissional e ele não se equivocaria talvez ouve má interpretação..
@@gltreinamentos acho que me equivoquei kkk😂😂😂, Abração.
Estou com um Onix que o compressor falta pegar fogo o que pode ser?
Muita pressão ou pouco óleo..
Também expansão faz isso
💯💯💯💯💯💯💯💯💯👋👋👋👋👋
Fala mestre, é normal o compressor ficar gelado ?
sim
estou tendo problema no compressor do meu cobalt, ele para a polia e não gela mais. ja aconteceu 2 vezes em 30 dias, sabe qual pode ser problema?
Mas se parar a polia, o carro não vai morrer em marcha lenta? Veja se não foi o espelho que parou de rodar. Se o espelho parar de rodar, então, não está acoplado e o compressor não vai funcionar. Eu acho kkkkk
Professor presiso de um curso que me enssine tudo de ar aotomotivo, eu trabalhei 2 anos com isso mais ainda apanho muito principalmente em eletrica do arcondicionado sensor de precao e etc. Me ajuda seu curso e bom e barato? Eu tanbem gostaria de saber se tem como eu ser afiliado deste seu curso, porque estou estudando marketing e vou presisar vender alguma coisa, e queria vender curso de ar. Seu curso tamben enssina sobre valvula torre e a torre eletrica e o desligamento por elas ne
Primeira etapa comprar o curso você não vai se arrepender ..amigo quer ser afiliado primeiro conheça o curso vai ser bom pra vc ..
www.gltreinamentos.com
@@gltreinamentos 😂
Se a valvula tiver bloqueada
Ai a sucção vai a vácuo.
Pode ser falta de óleo
Verdade meu amigo 🤝
@@gltreinamentos fiz uma pergunta quando não dá pressão de baixa nenhuma pode ser oque?
@@raffaelsilva1383 válvula torre , compressor ou baixa carga de gás
Pra vc saber a temperatura do compressor é só olhar o manômetro de Alta pressão lá tá marcando a temperatura pra saber melhor é só me ligar (67) 99167-4724
Top obrigado meu amigo por compartilhar experiência tamo junto 🤝
Tou com o carro presoes normais porém tou achando que tá aquecendo muito o compressor e lá dentro bate 5 graus negativos