Guter Testbericht, aber auch etwas undifferenziert. Zum einen frage ich mich, was an einer Echtholz Armaturenbrettverkleidung billiges Material sein soll? Natürlich klappert das, wenn man dort mit Fingernägeln darauf herum klopft. Es ist halt kein aufgeschäumter Kunststoff, welchen viele Hersteller, günstigerer Fahrzeuge, benutzen. Und ja, der GLC ist, im Vergleich zum Vorgänger um einiges, im Grundpreis, teurer geworden. Aber sagt auch bitte warum das so ist. Es wurden nämlich viele Dinge, wie z.B. die elektrische Heckklappe, voll digitales Instrumentendisplay, das große Infotainment System, LED High Performance-Scheinwerfer, Ambientebeleuchtung Innenraum, Parkpaket mit Rückfahrkamera, Spiegelpaket und noch einige andere ehemals aufpreispflichtige Sachen, in die Grundausstattung bereits aufgenommen, welche jetzt auch erst ab der Avantgarde Ausstattungslinie beginnt. Somit wurde der GLC ausstattungsbereinigt nur um rund 1240€, gegenüber einem vergleichbar ausgestatteten Vorgängermodell, teurer. Und das ist eine ganz normale Teuerung, welche alle Hersteller, bei neu eingeführten Fahrzeugen, haben. Auch weiß jeder der Mercedes fahren möchte, dass Mercedes schon immer gekostet hat. Somit sehe ich das mit der Preisgestaltung schon etwas weniger aufgeregt.
Weiß nicht, wo man da anfangen soll… Es ist meines Erachtens wirklich nur schlecht gemacht und präsentiert! Sehr undifferenziert dargestellt und in vielen Teilen vollkommen an der Sache vorbei! Beispielsweise: wie soll sich jetzt genau ein Klopfen auf die ZIERELEMTE (hier Aluminium Lines) genau anhören!?? Dieser Kommentar bezüglich der Materialqualität das ist „fremdschämen“ pur. Nun gut, gute und objektive Aussagen gibt’s halt wo anders.
Ich habe diesen 220d super Auto nur der Preis ! In Österreich ist er im Grundpreis noch teuerer durch die Nova da stimmt das Preis Leistung überhaupt nicht mehr. Minuspunkt bekommt das Lenkrad. Sieht zwar schön aus aber zur Bedienung ganz ganz schlecht da waren die Ingenieure wohl etwas zu übermotiviert .nicht gut !
Mit meinem X254 bin ich sehr zufrieden. Teuer in der Anschaffung aber dafür auch ein echter Mercedes. Fährt sich wie ein Mercedes und selbst die 4 Zylinder im GLC 300 sind sehr überzeugend. Qualität die überzeugt.
bin von Benz auf Tesla umgestiegen war ich anfangs skeptisch: sehr, allein wegen den ganzen Vorurteilen 😅 war ich nach einer Probefahrt vom Gesamtpaket überzeugt: leider, definitiv ja🫢 bereue ich den Schritt nach 2 Jahren Tesla Erfahrung: defintiv nein 👍🏻 überlege mir jetzt, das neue Model 3 von 2023 zu holen, sieht überarbeitet verdammt schick aus für nur 43.000€ brandneu ab Werk
Außen ganz nett, innen so Häßlich aber ist ja Geschmacksache. Ich meine auch nicht die Farbkombinationen denn die ist 🤢🤢. Für 80.000€ nehme ich dann doch lieber einen X3 3l D denn dann hab ich 6 Zylinder und das Material ist um Längen besser, also für mich.
Nen Tesla Model 3 kannst du wohl kaum mit nem GLC vergleichen🤔 rein von der Qualität wäre da wohl eher ein Vergleich mit Dacia duster passender, da würde der Model 3 wohl als testsieger hervorgehen 🤗 wenn auch knapp🤣🤣🤣
Alter Schwede, das sind ja zwei "Experten"...😮 Leider eine Menge falscher Informationen. Und was ist eine Wandel-Automatik? 😂 Adac, das könnt ihr besser!
Hallo Carsten B., bei 8:15“ ist korrekt von einer „Neungang-Wandlerautomatik“ die Rede - dabei handelt es sich um die Kurzform für eine Automatik mit Drehmomentwandler. Im Gegensatz zu einem Doppelkupplungsgetriebe wird die Kraft also nicht per Kupplung übertragen, sondern über im Ölbad laufende Turbinenräder. Du schreibst, dass du „eine Menge falscher Informationen“ in diesem Beitrag bemerkt hast. Bitte teile sie uns mit, dann überprüfen wir sie gern. VG Marion/ Social Team
Also 1. ist alles sehr teuer geworden. Mit Blick auf die Inflation und die Preiserhöhungen bei den Wettbewerbern muss man Preise beurteilen. Nicht nur mit dem Blick auf das Vorgängermodell. Also ingesamt bewertet ihr sehr undifferenziert und undurchdacht. Auch einfach zu sagen Billigmaterial, aber gut verarbeitet ist für mich eine „solalala“ aussage. Die Dame hat für meinen Geschmack nicht viel Ahnung und der Mann sagt zum Thema Komfort „Oh, ich habe oben einen Haltegriff“… 😅
Cooler und sympathisches Video von Euch beiden, wie wir das von Euch gewohnt sind 👍👌🏻😉. Eigentlich kein schlechtes Fahrzeug, besonders von vorne gefällt er mir. Gut, die Deutschen Aufpreislisten waren schon immer lang und preisintensiv. Das dann der Qualitätseindruck im Innenraum nicht Euch und wahrscheinlich dann auch die Allgemeinheit überzeugt, empfinde ich dann schon mehr als kritisch☹️.
Stimmt, das Gewicht moderner Autos ist in den letzten Jahren gestiegen. Vergleichbare Fahrzeuge wiegen jedoch ähnlich viel. Die Gründe sind Sicherheitssysteme, Crashanforderungen, Komfortsysteme und nicht zuletzt die Fahrzeuggröße. VG Andi / Social Team
Aus rein finanzieller Sicht ist es von der Jahresgesamtlaufleistung abhängig ab wann sich ein Diesel lohnt. Oftmals rechnet sich ein Diesel erst ab einer Jahresgesamtlaufleistung von etwa 15.000 bis 20.000 km. Das kann je nach Modell unterschiedlich sein. Weitere Informationen dazu liefert die Kostenberechnung des ADAC, die Sie unter scom.ly/adac_kosten-diesel-benziner-yt finden können. Aus technischer Sicht ist es so, dass ein Diesel regelmäßig auch auf einer längeren Strecke bewegt werden sollte, da sonst die Gefahr besteht, dass sich der Rußpartikelfilter zu schnell zusetzt. Wenn der Diesel immer nur 15 km bewegt wird, könnte das früher oder später zu einem zugesetzten Rußpartikelfilter führen. Dazu sollte allerdings immer die Bedienungsanleitung des Autos berücksichtigt werden. Dort wird oftmals auf viel Kurzstreckenbetrieb und dann nötige Regenerationsfahrten hingewiesen. Pauschal kann Ihre Anfrage hiermit nicht im Detail beantwortet werden. Es kann sich insgesamt lohnen einen Diesel für eine solche Pendelstrecke zu erwerben. Dabei kann je nach Fahrprofil und vielen weiteren Faktoren aber mitunter die Technik leiden. Im Zweifel ist man in einem solchen Fall mit einem Benzinmotor besser und stressfreier bedient. VG Franz/Social Team
Bei den Videos kommt gefühlt der einfachere SUV (z. B. VW Tiguan) besser weg als ein Premium-SUV, was mir schon beim X3-Test aufgefallen ist. Den potentiellen Käufer verwirrt dies eher. Ich habe einen X3 G01 und kann sagen, dass solche Autos um Klassen besser sind als ein VW Tiguan oder sonst was. Das merkt man einfach überall, von den Materialien (auch technisch im Unterbodenbereich), Bedienung und Komfort. Motor und Getriebe sind um Welten besser als bei anderen Marken.
Guter Testbericht, aber auch etwas undifferenziert. Zum einen frage ich mich, was an einer Echtholz Armaturenbrettverkleidung billiges Material sein soll? Natürlich klappert das, wenn man dort mit Fingernägeln darauf herum klopft. Es ist halt kein aufgeschäumter Kunststoff, welchen viele Hersteller, günstigerer Fahrzeuge, benutzen. Und ja, der GLC ist, im Vergleich zum Vorgänger um einiges, im Grundpreis, teurer geworden. Aber sagt auch bitte warum das so ist. Es wurden nämlich viele Dinge, wie z.B. die elektrische Heckklappe, voll digitales Instrumentendisplay, das große Infotainment System, LED High Performance-Scheinwerfer, Ambientebeleuchtung Innenraum, Parkpaket mit Rückfahrkamera, Spiegelpaket und noch einige andere ehemals aufpreispflichtige Sachen, in die Grundausstattung bereits aufgenommen, welche jetzt auch erst ab der Avantgarde Ausstattungslinie beginnt. Somit wurde der GLC ausstattungsbereinigt nur um rund 1240€, gegenüber einem vergleichbar ausgestatteten Vorgängermodell, teurer. Und das ist eine ganz normale Teuerung, welche alle Hersteller, bei neu eingeführten Fahrzeugen, haben. Auch weiß jeder der Mercedes fahren möchte, dass Mercedes schon immer gekostet hat. Somit sehe ich das mit der Preisgestaltung schon etwas weniger aufgeregt.
👍 Genau so ist es.
Weiß nicht, wo man da anfangen soll… Es ist meines Erachtens wirklich nur schlecht gemacht und präsentiert! Sehr undifferenziert dargestellt und in vielen Teilen vollkommen an der Sache vorbei!
Beispielsweise: wie soll sich jetzt genau ein Klopfen auf die ZIERELEMTE (hier Aluminium Lines) genau anhören!?? Dieser Kommentar bezüglich der Materialqualität das ist „fremdschämen“ pur. Nun gut, gute und objektive Aussagen gibt’s halt wo anders.
Instagramstyle und -qualität. ADAC sollte ein anderes Niveau haben.
80'000€ für eine C-Klasse, mit 4-Zylinder? 😂😂😂
160000DM 😅
Man muss ja nicht überall einen Haken ranmachen, beim Konfigurator.
der preis ist die neue mercedes politik.
der moderator 🤦♂️
Ich habe diesen 220d super Auto nur der Preis ! In Österreich ist er im Grundpreis noch teuerer durch die Nova da stimmt das Preis Leistung überhaupt nicht mehr. Minuspunkt bekommt das Lenkrad. Sieht zwar schön aus aber zur Bedienung ganz ganz schlecht da waren die Ingenieure wohl etwas zu übermotiviert .nicht gut !
Das Display ist nicht toll da es aufgesetzt ist! wäre es in der Konsole integriert, dann könnten wir von toll reden, wenn es dann toll gemacht wäre
Mit meinem X254 bin ich sehr zufrieden. Teuer in der Anschaffung aber dafür auch ein echter Mercedes. Fährt sich wie ein Mercedes und selbst die 4 Zylinder im GLC 300 sind sehr überzeugend. Qualität die überzeugt.
Danke für das Feedback 👍 Wir freuen uns, dass du mit deinem X254 so zufrieden ist und wünschen dir allzeit gute Fahrt 💛🚗 VG Andi / Social Team
80.000€? ! Viel zu viel!!!
bin von Benz auf Tesla umgestiegen
war ich anfangs skeptisch: sehr, allein wegen den ganzen Vorurteilen 😅
war ich nach einer Probefahrt vom Gesamtpaket überzeugt: leider, definitiv ja🫢
bereue ich den Schritt nach 2 Jahren Tesla Erfahrung: defintiv nein 👍🏻
überlege mir jetzt, das neue Model 3 von 2023 zu holen, sieht überarbeitet verdammt schick aus für nur 43.000€ brandneu ab Werk
Außen ganz nett, innen so Häßlich aber ist ja Geschmacksache. Ich meine auch nicht die Farbkombinationen denn die ist 🤢🤢. Für 80.000€ nehme ich dann doch lieber einen X3 3l D denn dann hab ich 6 Zylinder und das Material ist um Längen besser, also für mich.
Viiiiiiiiel zu teuer. Die spinnen ech!
5,7L/100km glaub ich niemals 😄
Stimmt ja auch nicht!
Ich habe bei bisher 18.000 km im Schnitt 5.5 l verbraucht.
@@steffenbennewiz1325 Langstreckenfahrer nur im Windschatten von LKWs sind nicht repräsentativ 😘
Bei meiner C Klasse Limo bin ich mit dem gleichen Motor bei 5.1 Liter, ich denke das kommt also gut hin
Nen Tesla Model 3 kannst du wohl kaum mit nem GLC vergleichen🤔 rein von der Qualität wäre da wohl eher ein Vergleich mit Dacia duster passender, da würde der Model 3 wohl als testsieger hervorgehen 🤗 wenn auch knapp🤣🤣🤣
Bei den Preisen brauchen sich deutsche Autohersteller nicht wundern das die in der Krise sind
Die Sitze sind sehr schön die Farbe
Alter Schwede, das sind ja zwei "Experten"...😮
Leider eine Menge falscher Informationen. Und was ist eine Wandel-Automatik? 😂
Adac, das könnt ihr besser!
Hallo Carsten B., bei 8:15“ ist korrekt von einer „Neungang-Wandlerautomatik“ die Rede - dabei handelt es sich um die Kurzform für eine Automatik mit Drehmomentwandler. Im Gegensatz zu einem Doppelkupplungsgetriebe wird die Kraft also nicht per Kupplung übertragen, sondern über im Ölbad laufende Turbinenräder. Du schreibst, dass du „eine Menge falscher Informationen“ in diesem Beitrag bemerkt hast. Bitte teile sie uns mit, dann überprüfen wir sie gern. VG Marion/ Social Team
Also 1. ist alles sehr teuer geworden. Mit Blick auf die Inflation und die Preiserhöhungen bei den Wettbewerbern muss man Preise beurteilen. Nicht nur mit dem Blick auf das Vorgängermodell. Also ingesamt bewertet ihr sehr undifferenziert und undurchdacht. Auch einfach zu sagen Billigmaterial, aber gut verarbeitet ist für mich eine „solalala“ aussage. Die Dame hat für meinen Geschmack nicht viel Ahnung und der Mann sagt zum Thema Komfort „Oh, ich habe oben einen Haltegriff“… 😅
Cooler und sympathisches Video von Euch beiden, wie wir das von Euch gewohnt sind 👍👌🏻😉. Eigentlich kein schlechtes Fahrzeug, besonders von vorne gefällt er mir. Gut, die Deutschen Aufpreislisten waren schon immer lang und preisintensiv. Das dann der Qualitätseindruck im Innenraum nicht Euch und wahrscheinlich dann auch die Allgemeinheit überzeugt, empfinde ich dann schon mehr als kritisch☹️.
Wenn ich mir einen GLC kaufen würde, dann das Vorgängermodell als GLC 400 d ohne all die Extras aber mit richtig Bums.
Warum ist ein GLC SO schwer?
Stimmt, das Gewicht moderner Autos ist in den letzten Jahren gestiegen. Vergleichbare Fahrzeuge wiegen jedoch ähnlich viel. Die Gründe sind Sicherheitssysteme, Crashanforderungen, Komfortsysteme und nicht zuletzt die Fahrzeuggröße. VG Andi / Social Team
Ist diesel Dieselmotor auch schon für Kurzstrecken geeignet - 15km hin, 15 km zurück und das großteils?
Aus rein finanzieller Sicht ist es von der Jahresgesamtlaufleistung abhängig ab wann sich ein Diesel lohnt. Oftmals rechnet sich ein Diesel erst ab einer Jahresgesamtlaufleistung von etwa 15.000 bis 20.000 km. Das kann je nach Modell unterschiedlich sein. Weitere Informationen dazu liefert die Kostenberechnung des ADAC, die Sie unter scom.ly/adac_kosten-diesel-benziner-yt finden können. Aus technischer Sicht ist es so, dass ein Diesel regelmäßig auch auf einer längeren Strecke bewegt werden sollte, da sonst die Gefahr besteht, dass sich der Rußpartikelfilter zu schnell zusetzt. Wenn der Diesel immer nur 15 km bewegt wird, könnte das früher oder später zu einem zugesetzten Rußpartikelfilter führen. Dazu sollte allerdings immer die Bedienungsanleitung des Autos berücksichtigt werden. Dort wird oftmals auf viel Kurzstreckenbetrieb und dann nötige Regenerationsfahrten hingewiesen. Pauschal kann Ihre Anfrage hiermit nicht im Detail beantwortet werden. Es kann sich insgesamt lohnen einen Diesel für eine solche Pendelstrecke zu erwerben. Dabei kann je nach Fahrprofil und vielen weiteren Faktoren aber mitunter die Technik leiden. Im Zweifel ist man in einem solchen Fall mit einem Benzinmotor besser und stressfreier bedient.
VG Franz/Social Team
@@ADAC danke für diesen ausführlichen Bericht!
Gerne 👍 - schöne Osterfeiertag 🙌
Bei den Videos kommt gefühlt der einfachere SUV (z. B. VW Tiguan) besser weg als ein Premium-SUV, was mir schon beim X3-Test aufgefallen ist. Den potentiellen Käufer verwirrt dies eher. Ich habe einen X3 G01 und kann sagen, dass solche Autos um Klassen besser sind als ein VW Tiguan oder sonst was. Das merkt man einfach überall, von den Materialien (auch technisch im Unterbodenbereich), Bedienung und Komfort. Motor und Getriebe sind um Welten besser als bei anderen Marken.
Das liegt an den vier Buchstaben. Die waren noch nie so richtig geeignet die Realität wieder zu spiegeln.
und nicht zu vergessen, der VAG-Konzern bietet zudem eine grottenschlechte Software für´ s Infortainment.