ðī āļāļđāļĨāđāļ°āđāļāļ·āđāļāļāļĢāļīāļāļāļĢāļīāđāļ...āđāļĄāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāļĒāđāļāđāļĄāļēāđāļĒāļ·āļāļ āđāļĄāļāļŊ āļĒāļđāđāļāđāļāđāļ āļāļĒāđāļēāļāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§āļāļĩāļāļąāļāđāļĨ ! | āļāļāļāļđāđ Official
21:48
Merci pour la vidÃĐo qui donne quelques repÃĻres pour prÃĐparer notre premier mini voyage en vÃĐlo ! ð
NâhÃĐsite pas si tu as des questions ! Tu peux aussi tâabonner à ma chaÃŪne, tu vas y retrouver plein de vidÃĐos qui devraient tâaider à prÃĐparer ton voyage
Salut GaÃŦtan, merci pour ces trÃĻs pratiques renseignements, ils vont me servir ce printemps pour rallier NeuchÃĒtel (CH) à ChambÃĐry avec mon gravel que je transporterai dans une housse avec la roue avant dÃĐmontÃĐe, en Suisse le vÃĐlo dans une housse avec la roue avant dÃĐmontÃĐe est considÃĐrÃĐ comme bagage au mÊme titre qu'une valise. ðēðēðð
Bon courage! Câest une expÃĐrience de prendre son vÃĐlo dans le train ou en avion !
Merci pour ce renseignement. toujours trÃĻs intÃĐressant. Entre parenthÃĻses on a fait les chÃĒteaux de la Loire jusquâà lâÃŪle de RÃĐ Merci à bientÃīt
Super! Un bon petit voyage en France ça !! Qui en appelle dâautres?
Merci pour tes prÃĐcieux conseil GaÊtan, pour mon prochain voyage j'hÃĐsitais à prendre le train car ça me semblait galÃĻre. A prÃĐsent, grÃĒce à toi tout est clair et je vais me pencher tout de suite sue la solution TER.
Avec plaisir. Tu peux utiliser les grandes lignes aussi mais vÃĐrifie bien si tu as besoin de dÃĐmonter le vÃĐlo ou non avant!
Hello! super les infos!!! je viens de prendre une carte pass pass avec coup de pouce Haut de france, donc reduction 75% pour des petits voyages, mais je pensais pas à mon vtt, encore moins transporter comme ça dans le vagon ter à cotÃĐ de moi ! c'est super ça va me faire changer de coin pour mes longues sorties, pas besoin de voiture et surtout pas cher!!!! merci pour tout!!!
Avec plaisir !
Salut GaÃŦtan, merci pour toutes ces vidÃĐosâŊ! je suis tombÃĐ sur ta chaine il y a quelques semaines et depuis j'en regarde tous les jours en prÃĐparation pour mon premier voyage à vÃĐlo. Tu parles beaucoup de l'importance de garder sa monture en bonne santÃĐ, pourtant, je ne trouve pas de vidÃĐo dÃĐdiÃĐe à ce sujet. Ãa sera un plaisir de voir comment tu maintiens ton bolide au quotidienâŊ!
Bonne continuation
Salut, et merci pour ton message. Je suis content de lire que mes vidÃĐos te sont utiles. C'est vrai que je n'ai pas fait de vidÃĐo sur l'entretien du vÃĐlo... il y a tellement de sujets de vidÃĐos à aborder ! je le note dans la liste des vidÃĐos à faire.
Merci GaÃŦtan pour cette vidÃĐo comment prendre le vÃĐlo dans le train en France. Il y a tant à dire. Pour ma part, j'ai deux types d'expÃĐriences vÃĐlo: celle que je fais dans l'annÃĐe en TER pour passer une bonne journÃĐe à max. 2 heures de mon domicile. Sur ces lignes TER subventionnÃĐes par les rÃĐgions le trajet est le samedi et le dimanche de seulement 1⎠le trajet toute la journÃĐe. Il y a de la place et le rapport qualitÃĐ/prix/expÃĐrience est trÃĻs sympa. L'autre expÃĐrience est que 2 ou 3 fois pas ans je vais dans une autre rÃĐgion et là c'est pas pareil: retards, escaliers sous les voies ou pire escalier au dessus des voies, IntercitÃĐs avec marches, TGV avec deux places pour toute la rame (ex. semaine derniÃĻre TGV vÃĐlo montÃĐ Toulouse - Bordeaux) bondÃĐes de valises que le contrÃīleur a fait sortir dans un tonnerre de mÃĐcontentements. En bref, pour du local, c'est pratique et pas cher mais pour changer de rÃĐgion, soit c'est impossible soit c'est la galÃĻre. Avant d'envisager de rÊver à telle traversÃĐe de l'autre cÃītÃĐ du pays, j'ai compris qu'il faut pratiquement perdre un jour à l'aller et un jour au retour... lorsque c'est possible...
Oui câest certain quâil y a de gros progrÃĻs à faire en terme de places, dâamÃĐnagements des gares, des trains, et en faisant ÃĐvoluer aussi les mentalitÃĐs. Un emplacement vÃĐlos nâest pas prÃĐvu pour les valises, mÊme si câest une grosse valise, quâil nây a pas la place ailleurs, que ceci ou celaâĶ
Ma derniÃĻre expÃĐrience mâa un peu surpris: en scannant le billet à lâentrÃĐe de la gare, cela a prÃĐvenu le contrÃīleur que jâarrivais avec un vÃĐlo. Il sâest donc rendu avant moi a lâemplacement vÃĐlo de ma voiture pour Être certain quâil nây ait pas de bagages. Ãtonnant! Ceci dit, câÃĐtait au dÃĐpart du train à Bordeaux. Lors dâun arrÊt ÃĐclair en gares, et quâil faut monter coÃŧte que coÃŧte, cela se passe gÃĐnÃĐralement moins facilement !
TrÃĻs complet et intÃĐressant. Pas toujours facile effectivement ðĪĢ, mais on y arrive.
Oui en France, c'est pas forcÃĐment ÃĐvident, et c'est bien dommage
Excellente vidÃĐo claire et tout à fait exacte !!! Les conseils sont trÃĻs bons ! Bravo !!! Un seul bÃĐmol, contrairement à toi, je trouve que le voyage en train est toujours anxiogÃĻne et galÃĻre pour les cyclosâĶ En gros, les vÃĐlos les emmâĶ !
Bravo pour ta vidÃĐo !
PS : les cartes des rÃĐseaux sont trÃĻs intÃĐressantes !
Merci Bruno pour ton message ! ð
tout à fait vrai, la SNCF ne fait pas beaucoup d'efforts et cherche plutÃīt à dÃĐcourager les cyclistes
TrÃĻs bon rÃĐsumÃĐ des possibilitÃĐs et jâen confirme, notamment par les biais des trains rÃĐgionaux. Le seul bÃĐmol et notamment dans les petites gares câest quâil nâexiste pas toujours ces glissiÃĻres oÃđ ces bandes de roulage dans les escaliers pour ÃĐventuellement changer de quai oÃđ quitter une gare. Il nây a pas toujours dâascenseurs non plus. Câest donc parfois malheureusement pÃĐnible surtout quand voyage plutÃīt chargÃĐ.
Câest mÊme la majoritÃĐ des cas ce que tu indiques! Peut Être que ça ÃĐvoluera, je lâespÃĻre !
Une vidÃĐo âfouillÃĐeâ et instructive.
Tu me connais, jâessaie de proposer une vidÃĐo complÃĻte sur un sujet. Jâapprends moi mÊme pas mal de choses en faisant les recherches pour les vidÃĐos
Salut Gaetan, merci pour ta vidÃĐo trÃĻs intÃĐressante et surtout instructive, comme d'ab. ðððīââïļ
Avec plaisir Thomas!
Merci pour cette vidÃĐo trÃĻs agrÃĐable, et trÃĻs utile
Avec plaisir. Dans le mÊme genre tu as une autre vidÃĐo qui traite de lâavion ð
TrÃĻs intÃĐressant, merci ! Je vais me pencher sur les TER pour vous les tarif pour remonter de Nantes dans le Nord pour repaaser la FrontiÃĻre Belge et rÃĐcupÃĐrer le rÃĐseau nÃĐerlandais ...
Attention car les TER sont des lignes rÃĐgionales, ces trains font ÃĐnormÃĐment dâarrÊts. Les grandes lignes conviennent tout autant voire mieux pour les trÃĻs longs trajets!
Sur certaines lignes d'intercitÃĐs , les wagons sont trÃĻs hauts et lorsque l'on est seule pas facile à hisser le vÃĐlo dans le train. GÃĐnÃĐralement on trouve toujours quelqu'un de sympa pour aider mais ça n' est pas toujours le cas... Effectivement pour les ter j'ai eu le mÊme problÃĻme à St Jean de Luz, lorsque j'indiquais à la machine distribuant les billets, que j'avais un vÃĐlo, la ligne existait pas. Voyant que j'allais rater mon train j'ai pris le risque de monter dans le ter avec un billet sans option vÃĐlo et effectivement c'ÃĐtait la bonne solution, mais il faut le savoir, ça n'est pas intuitif...
Oui sur les Intercites, les emplacement vÃĐlos se trouvent en voiture 3. En plus dâavoir des marches hautes, il faut ensuite mettre son vÃĐlo verticalement en le suspendant, ce qui est donc doublement difficile!
Mais comme tu le dis, on tombe souvent sur des personnes qui peuvent aider!
Salut Gaetan! Merci pour cette vidÃĐo utile et bien dÃĐtaillÃĐe avec pas mal de recherche de ta part j'imagine!
Salut, oui jean marc, pour chaque vidÃĐo que je fais, je ne me contente pas de partager ce que je connais dÃĐjà , je fais quelques recherches histoire de proposer quelque chose dâassez complet mÊme sâil manque forcÃĐment des infos. Et comme ça, jâapprends aussi des choses en faisant ces recherches !!
@@CYCLOVOYAGEavecGaetan câest cool!! Jâai surtout apprÃĐciÃĐ de voir la carte TGV+vÃĐlo que tu as faite. Ãa permet dâimaginer des sorties futures ! ððŧ
@@jm.explore tu peux mÊme combiner plusieurs trains! Pour aller au puy en velay depuis Bordeaux, sans dÃĐmonter le vÃĐlo, jâai dÃŧ passer par Paris, prendre 3 trains, et miracle, tout sâest bien passÃĐ !!!!
Merci!
Avec plaisir ! Attention cet ÃĐtÃĐ, il ya des dispositifs particuliers pour les TER. Pas de rÃĻgle uniforme, cela dÃĐpend de chaque rÃĐgion. POur connaitre les rÃĻgles en vigueur, aller sur le site ter de la rÃĐgion concernÃĐe. Parfois, la rÃĐservation vÃĐlo devient obligatoire, mais gratuite, parfois elle est payante, parfois rien de change...
@@CYCLOVOYAGEavecGaetan Merci! Ca devient donc de plus en plus difficile de prendre velo sur le train... dommage. Mais je comprends... Il y a probablement beaucoup plus de velos maintenant...
Bonne vidÃĐo comme toujours.
Quelques prÃĐcisions:
Un train de nuit existe de nouveau entre Paris et Nice avec des arrÊts dans les principales villes entre Marseille et Nice et donc possibilitÃĐ de prendre son vÃĐlo non dÃĐmontÃĐ.
La rÃĐgion Bretagne fait dÃĐsormais payer les vÃĐlos dans les TER: 3âŽ
VÃĐlo interdit dans le train entre Ajaccio et Bastia.
Il y a pleins de rÃĻgles diffÃĐrentes selon les rÃĐgions pour les TER. Parfois des adaptations ÃĐgalement pour les saisons estivales, je pense à la ligne entre Orleans et Nantes pour la Loire à VÃĐlo, et dâautres encore.
ðððBonsoir, je peux prendre mon VTT entre Paris et Nice sans le dÃĐmonter? Pouvez-vous me dire si vous mettez vÃītre vÃĐlo dans un compartiment spÃĐcial " Bicyclette" comme en Belgique ou vous garder votre vÃĐlo avec vous dans le TGV? Mercið.
Pour Être sÃŧr de trouver une place pour le vÃĐlo en TER : prÃĐvoir de prendre le train dans la premiÃĻre gare de la ligne concernÃĐe et arriver avec au moins 20 minutes d'avance. Technique ÃĐprouvÃĐe sur la ligne Nice-Marseille au mois d'aoÃŧt !
En TER ça dÃĐpend des gares et des lignes car il nây a pas de rÃĐsa pour les vÃĐlos. Certaines lignes TER ne prennent dâailleurs pas les vÃĐlos en pÃĐriode grosse affluence.
Il est certain quâarrivÃĻrent avance facilite les choses.
Pour les grandes lignes, jâai eu le cas à Bordeaux, un contrÃīleur mâattendait à lâemplacement vÃĐlo de ma voiture pour Être sÃŧr quâil nây ait pas de bagages.
@@CYCLOVOYAGEavecGaetan
Cet ÃĐtÃĐ sur Avignon Lyon le dimanche soir la SNCF a augmentÃĐ sensiblement les places vÃĐlos mais avec rÃĐsa obligatoire pour les cyclos qui font la Viarhona le week-end
@@jbbx5419 il yâa des dispositifs spÃĐciaux comme ça sur La Loire à vÃĐlo, là VeloMaritime aussi et ailleurs, mais ce nâest que temporaire, et cela ne rÃĐsout pas le problÃĻme du manque de place vÃĐlos le reste de lâannÃĐe sur toutes les lignes !!!
Ils ont des efforts à faire !
@@CYCLOVOYAGEavecGaetan
C'est clair mais c'est encore pire avec les bus type Flixbus qui sont loin d'Être systÃĐmatiquement ÃĐquipÃĐs d'un rack à vÃĐlo, ÃĐquipement pourtant peu coÃŧteux !
Merci pour ta vidÃĐo
Avec plaisir. Dans le mÊme genre, jâai fait aussi pour lâavion !
Salut. Alors attention: les TER de la rÃĐgion Bretagne (entre autre) seront à rÃĐservation obligatoire et payante pour les vÃĐlos à partir de juin 2023 jusquâen septembre
ððð
Il y a peu, une personne voyageuse à vÃĐlo me confiait qu'elle avait pour habitude, dans le cas d'un transport par train avec dÃĐmontage obligatoire, de mettre son vÃĐlo dans une housse et, arrivÃĐe à destination, de rÃĐ-expÃĐdier la housse chez elle, par la Poste .
Merci pour ton message Alexandre. Parfois, le transport en train est par exemple nÃĐcessaire au retour, et pas quâà lâaller. Du coup, cela oblige de garder cette housse pendant tout le voyage ou de rÃĐflÃĐchir à la façon de procÃĐder pour ne pas la trimballer. Bref, mÊme si voyager en dÃĐmontant le vÃĐlo a lâavantage dâexister, jâessaie de privilÃĐgier les voyages en train sans dÃĐmonter ma monture ! ð
Nous prenons souvent le train avec nos vÃĐlos et sacoches. Le vrai problÃĻme reste le changement de quai, avec des escaliers abrupts, surtout dans les petites gares qui ne sont pas ÃĐquipÃĐes d'ascenseurs. Impossible sans dÃĐmonter les sacoches et de faire des allers-retours.
Oui câest sÃŧr que beaucoup de gares ne sont pas encore ÃĐquipÃĐes. Pour ma part jâarrive à porter le vÃĐlo et sacoches sans tout dÃĐmonter, mais je comprends que faire les allers retours soient encore plus la galÃĻre!
Toulouse-KÃķln ça devrit pas faire trop cher, merci pour les infos :)
avec plaisir
Bonjour, comment sont considÃĐrÃĐs les vÃĐlos ÃĐlectriques pliants, merci.
Maintenant y'a les ouigo train classique (pas tgv) qui acceptent les vÃĐlos non dÃĐmontÃĐs
Oui câest vrai, mais alors attention avec oui go, câest du low-cost, mieux vaut ne pas avoir de souci, sinon il nây a personne avec qui traiter.
Pour rechercher un trajet en TER, il vaut mieux ne pas rechercher sur Oui SNCF mais sur les sites rÃĐgionaux TER + RÃĐgion concernÃĐe : on a ainsi accÃĻs à des options permettant de ne sÃĐlectionner que les TER et intercitÃĐs et pas les TGV (qui ne prennent pas les vÃĐlos) pour les grands trajets avec correspondances
Les TGV prennent les vÃĐlos dÃĐmontÃĐs ou non dÃĐmontÃĐsð
@@CYCLOVOYAGEavecGaetan
Oui, mais ça oblige à dÃĐmonter le vÃĐlo, avoir une housse de 120x90 maxi pour l'emballer, et espÃĐrer trouver de la place parmi les valises !
@@jbbx5419 non non, il y a des TGV qui prennent les vÃĐlos non dÃĐmontÃĐs !
@@CYCLOVOYAGEavecGaetan
Je regarderai mieux la prochaine fois alors !
Merci pour les explications . Ca n'a pas l'air trÃĻs simple quand mÊme de voyager avec son vÃĐlo.........
Ãa se fait, mais les dÃĐboires avec la sncf sont monnaie courante.
Arriver en avance, privilÃĐgier des trains à rÃĐservation pour Être certain dâavoir sa place, prendre le train au dÃĐpart et non dans des gares intermÃĐdiaires si possible pour des TER, et jâen passe, il y a quand mÊme des astuces pour que ça se passe bien.
Si je veux commencer mon chemin à VÃĐzelay , il faut que je prenne un train qui fasse SAUMUR - AVALLON....j'ai regardÃĐ sur internet, ce n'est des plus simple !
@@hervelucas9464 regarde sur la carte des lignes SNCF. Parfois les trajets proposÃĐs par le site internet sncf Connect ne sont pas les plus simples ou pratiques.
Mais parfois câest en effet compliquÃĐ de trouver âĶ
"Low-cost sncf, c'est un peu un plÃĐonasme" ð
En vrai, c'est surtout le service qui est low-cost, pas les tarifs...
le service est pire que low cost !!
La SNCF adore les vÃĐlos. Il suffit de regarder les escaliers... Et quand, il y en a, les ascenseurs sont trop petits (il faut braquer à font la roue avant). D'ailleurs, je me suis toujours demandÃĐ si c'ÃĐtait intentionnel, un peu comme ces bancs oÃđ les SDF ne peuvent pas dormir dessus...
Ils font des progrÃĻs, doucement , certes, mais ça avance. Tu parles dâascenseur, ils en construisent ou tu peux rentrer le vÃĐlo en entier sans pb!
Quand on a 2 changements ? Pour moi SÃĻte -St-gaudens. Changement Narbonne et Toulouse. Ce qui fait Ter IntercitÃĐs et Ter donc on indique vÃĐlo ?
Pour voyager en IntercitÃĐs avec un vÃĐlo, tu dois obligatoirement rÃĐserver pour toi ET le vÃĐlo.
Pas de rÃĐservation vÃĐlo pour les TER.
Garde de la marge pour la correspondance entre les trains, changer de voie nâest pas forcÃĐment facile dans les gares avec des escaliers, et un vÃĐlo chargÃĐ avec des sacoches.
Mais ça se fait sans problÃĻme !
Merci
Avec plaisir
âĪâĪâĪ
ð
merci Gaetan pour ces renseignements prÃĐcieux. Pour le kayak c'est la mÊme chose lorsqu'on as un gros volume de bagage?
Alors pour le kayak ils ne mâont pas embÊtÃĐ car ça reprÃĐsentait lâÃĐquivalent dâune grosse valise et dâun autre sac, mais je crois que maintenant, le nombre de bagages volumineux est limitÃĐ. A vÃĐrifier avant de partir!
Au top ta vidÃĐo
Merci !!!!!
Quid des remorques monoroue dans les TER Gaetan ??? VidÃĐo hyper intÃĐressanteð―
J'imagine qu'en thÃĐorie ce ne doit pas Être autorisÃĐ, au mÊme titre que les remorques, tandems... DÃĻs qu'on sort du simple vÃĐlo, on complique la chose, dÃĐjà que c'est pas simple avec la SNCF ...
@@CYCLOVOYAGEavecGaetan merci ! je compte faire le test bientÃīt.... on verra bien... ca doit dÃĐpendre aussi du contrÃīleur ainsi que de mon sourire ðĪĢ
@@kikilatamcycling ça peut jouer en effet !! Et de la frÃĐquentation du train !
@@kikilatamcycling tu nous diras comment ça sâest passÃĐ !
@@CYCLOVOYAGEavecGaetan OUI, je te ferai un retour !
Mdrrrr je viens de finir un petit voyage de 1050kms en vÃĐlo hier et j'ÃĐtais en train de regarder comment rapatrier mon vÃĐlo en train quand la vidÃĐo sort ðĪĢ
Je fais des vidÃĐos en mâadaptant à tes besoins ð. Dis moi pour les prochaines les thÃĻmes qui tâintÃĐressent ðĪĢ
DÃĐjà avec mon velo pliant c est pas facile mais avec un velo standard
Moi j ai en plus mes sacoches bien sur et une boÃŪte pour mon chihuahua mais tout fini par rentrer à bientÃīt
Le train reste trop compliquÃĐ encore aujourdâhui à mon goÃŧt! Mais on y arrive!
Et est ce que l'on peut prendre le TER avec un vÃĐlo ÃĐlectrique ??
Si je suis une fille toute seule comment je fais pour accrocher mon vÃĐlo sur la place vÃĐlo...? Car le vÃĐlo ÃĐlectrique est plutÃīt lourd...
Merciii ðĪ
Tu peux prendre ton vÃĐlo Ãlectrique dans le train. Si tu dois le porter, le soulever, tu devras demander à quelquâun de tâaider. Rassure toi, on trouve toujours
mais suspendre un vÃĐlo ÃĐlectrique ce n'est pas trÃĻs bon pour la roue avant
@@bessondidier1286 suspends le par la roue arriÃĻre alors si tu prÃĐfÃĻres ! ð
TER occitanie : reservarion velo obligatoire mais gratuite
En Occitanie , la rÃĐservation d'une place vÃĐlo est gratuite mais obligatoire pour les mois de juillet et aout. Il convient de regarder pour chaque rÃĐgion dÃĐsormais, car les rÃĻgles diffÃĻrent d'une à l'autre.
@@CYCLOVOYAGEavecGaetan oui desole jâai oublie de preciser en saison estivale.
et oui cela se diversifie region par region surtout depuis lâarrivee de nouveaux materiels pas toujours configures de la meme facon au niveau des espaces velo.
en tout cas merci pour cette video qui mâa resume les grandes lignes. jâai utilise un brompton pendant des annees. La question ne se pose jamais avec lui. Mais je reprend un VTT de temps en temps. parfois plus adapte au trajet, parfois pour ÂŦ ÃĐconomiser Âŧ le brompton
Hello. En Autriche (jâai fait Wien - Innsbruck), on peut prendre le train avec un wagon ou lâon suspend les vÃĐlos, comme dans les vieilles rames de TER.
Dans certains TER et dans les INTERCITES c'est comme ça, il faut suspendre les vÃĐlos
Salut Gaetan. Est ce que les velos electriques sont considerer de la meme façon que les velos normals.
Par contre en Espagne, les velos electrique ne sont pas autorisÃĐ dans les trains
Merci pour ta vidÃĐo trÃĻs instructive
Bonjour, à vÃĐrifier, mais à priori 'estsurotut l'encombrement du vÃĐlo qui est important. C'est pour ça que les vÃĐlos couchÃĐs, tricycles, tandems et tout type de remorque sont interdits. A vÃĐrifier pour les batteries des VAE.
@@CYCLOVOYAGEavecGaetan merci pour ta rÃĐponse rapide. J'ai bon aller sur le site de SNCF, je ne trouve aucun renseignement valable pour vÃĐlo ÃĐlectrique. A moins qu'un cycliste aie dÃĐjà pris le train avec un vÃĐlo ÃĐlectrique et puisse nous le dire.
@@naranjomanuel4568 je regarderai quand jâaurai un moment, et je tâÃĐcrirai la rÃĐponse ð
Bonjour j'ai une question pour vous. OÃđ est la place pour un vÃĐlo dans un TGV Duplex ? Vers le bas ou vers le haut ?
Salutations Martin on Tour
En principe à bas. Vous rentrez dans la voiture en partie basse, la zone pour les vÃĐlos est ensuite sur votre gauche avant les premiers siÃĻges. Toutes les voitures nâont pas dâemplacement vÃĐlo!
Mais peut Être que certains modÃĻles de rames sont diffÃĐrentes.
@@CYCLOVOYAGEavecGaetan Merci
@@martinontour72 ððð
Mais il serait important d'indiquer ce que la SNCF demande au niveau du dÃĐmontage du vÃĐlo
La Sncf demande que le vÃĐlo soit dÃĐmontÃĐ dans une housse avec des dimensions indiquÃĐes sur leur site de telle sorte à Être considÃĐrÃĐ comme un bagage. Par exemple pour mon vÃĐlo, il faut demonter les roues et portes bagages. Câest assez fastidieux car il faut ensuite porter la housse, les diverses sacochesâĶ voilà pourquoi je privilÃĐgie les lignes sans avoir besoin de dÃĐmonter le vÃĐlo
Bonjour, si jamais vous avez dÃĐjà fait le TGV bordeaux - Paris, savez vous sâil y a besoin de dÃĐfaire ses bagages pour mettre le vÃĐlo à la vertical ?
Bonjour, il y a 2 cas de figure sur les TGV Bordeaux- Paris.
Tu as, selon ton train et ta rÃĐservation, choisi de dÃĐmonter ton vÃĐlo ou pas.
Sâil faut le dÃĐmonter, il doit rentrer dans une housse avec des dimensions indiquÃĐes sur le site de la Sncf, de telle maniÃĻre à Être considÃĐrÃĐ comme un bagage classique.
Sur certains TGV, tu as la possibilitÃĐ de prendre ton vÃĐlo sans le dÃĐmonter. Lâemplacement vÃĐlos te permet alors de mettre ta monture horizontalement ( et non pas verticalement) dans lâespace dÃĐdiÃĐ. Attention, arrive en avance pour Être tranquille. Parfois câest la pagaille car des voyageurs mettent leurs grosses valises à cet endroit. Mais tu es en droit de les retirer pour y mettre ton vÃĐlo, puisque tu as payÃĐ 10⎠spÃĐcialement pour cela.
En espÃĐrant avoir rÃĐpondu à ta question.
@@CYCLOVOYAGEavecGaetan super merci! Oui justement jâai pris lâoption vÃĐlo non dÃĐmontÃĐ
@@TotoyMinecraft arrive en avance à la gare ! Et dirige toi vers le train des lâaffichage de la voie pour mettre ton vÃĐlo dans lâemplacement dÃĐdiÃĐ avant que les voyageurs nây mettent leurs grosses valises ! ð
Bonjour Totoy,
ayant fait Hendaye / Bordeaux, puis Bordeaux Tours en TGV l'an dernier en ayant payÃĐ le supplÃĐment vÃĐlo non dÃĐmontÃĐ de 10 euros, la rÃĻgle n° 1 reste le niveau d'affluence et un peu de chance.
Entre Hendaye et Bordeaux, dans un TGV bien bondÃĐ, j'ai eu la chance de trouver l'emplacement totalement disponible oÃđ j'ai mÊme eu le luxe de pouvoir garder les sacoches accrochÃĐes !!!
Entre Bordeaux et Tours, pas plus de voyageurs, mais j'ai dÃŧ dÃĐcrocher mes sacoches, ce qui est normal.
Par contre, sur un autre trajet a priori sans souci cette annÃĐe en Bretagne toujours avec des places rÃĐservÃĐes, l'emplacement vÃĐlo ÃĐtait totalement occupÃĐ par des bagages qu'il a fallu faire ÃĐvacuer, nos places assises rÃĐservÃĐes ÃĐtaient occupÃĐes par des gens qui s'ÃĐtaient trompÃĐs de compartiment, enfin, la totale, donc un peu d'ÃĐnervement à l'embarquement car manoeuvrer des vÃĐlos dans le couloir ÃĐtroit en attendant que la place se libÃĻre, c'est assez sport.
Tout est rentrÃĐ dans l'ordre, mais tout ça pour dire que la chance du moment peu ÃĐgalement jouer.
Je ne parle pas du changement à Saint-Pierre des Corps : 6 minutes entre le TGV et le TER avec changement de quai et pas de rampe d'accÃĻs douce, juste la goulotte pour mettre les roues pour descendre et remonter sur l'autre quai.
Sport là aussi, car la descente de gÃĻre assez bien, mais pour pour pousser un vÃĐlo chargÃĐ d'environ 40 kg dans la goulotte, bernique !!!
Donc, j'ai attrapÃĐ le vÃĐlo par le cadre et je l'ai montÃĐ bagages compris par les marches, mais grosse suÃĐe :)
@@pascal49 tout sâest finalement bien passÃĐ ! Ces souvenirs font partie du voyage !
Mais oui, prendre le vÃĐlo dans le train, câest lâaventure!!!
Comment accrocher son vÃĐlo si haut dans un TER ðĪĢ....sans compter que tous les ter n'ont pas d'emplacement forcÃĐment ou son plein de monde ....donc un vrai bordel !!!!
Il ya 2 façons de ranger les vÃĐlos dans les TER, et ce, en fonction du modÃĻle du train. Sur cerains, ils s'accrochent verticalement sur des crochets. 'ur d'autre ils se posent contre les srapontins les uns sur les autres.
Les nouveaux TER sont d emoins en moins bien pour les vÃĐlo : ça passe de 8 emplacments à 3...
Ãtonnant ce que tu dis !
@@CYCLOVOYAGEavecGaetan J'utilise le ter tous es jours en vÃĐlo et les plus recents sont de moins adpatÃĐ au vÃĐlo. Mais d'ailleurs je m'apercoit que le vÃĐlo est de moins en moins tolÃĐrer en train et dans les grosses villes aussi (car non adaptÃĐ)
Merci !
Avec plaisir! Tu as dâautres vidÃĐos du mÊme genre pour prendre lâavion par exemple ou dâautres sujets