Tem que ter muito FERRYBOUTS mesmo. O problema é aumentarem os piers para atracagem. Por exemplo: além do porto de Manaus AM. Tem o porto do Sao Raimundo, Panair, é na margem esquerda do rio negro, como no sentido Mirante das lajes( feito pelo saudoso arquiteto Oscar Niemeyer) no qual está abandonado, é o governo ainda não revitalizou, ou talvez o lago da colônia Antônio Aleixo, ou do Puraquequara. Que na verdade, serviria de novos portos para desembarque em Manaus AM.
é claro que suporta é ferry boate
Tirando o embaixador,qual é a maior e quantos metros elas tem
Qual vai ser o motor do F/B Leão de Judá X ?
Mitsubishi 926 ,Red 6.1
Aumenta o tamanho das embarcações. Mas o porto de manaus continua o mesmo. Esse porto vai ficar pequeno pro tamanho dessas embarcações.
Só mostra o Embaixador?
@@geovanesilva6046 Sim, uma monstra!
Qual é maior a leão de Judá ou a Rio madeira, gostaria de saber o metro das duas , na vdd das três se pudesse
O problema é que nem já suporta caminhões. Muitos fazem.fila pra descer, especialmente pra Tabatinga
Bom dia, qual o valor de uma embarcação dessas no ponto de navegar, onde fica este estaleiro e sua localização?.
@@durvalribeiro273 20 milhões pra cima ! Tem um estaleiro certo não, maioria das vezes feitas sob encomendas pelo beiradão !
Com tantos ferry boats sendo construído vai ter cais pra essas grandes embarcações?
Tem que ter muito FERRYBOUTS mesmo. O problema é aumentarem os piers para atracagem. Por exemplo: além do porto de Manaus AM. Tem o porto do Sao Raimundo, Panair, é na margem esquerda do rio negro, como no sentido Mirante das lajes( feito pelo saudoso arquiteto Oscar Niemeyer) no qual está abandonado, é o governo ainda não revitalizou, ou talvez o lago da colônia Antônio Aleixo, ou do Puraquequara. Que na verdade, serviria de novos portos para desembarque em Manaus AM.
por que não suporta caminhões
Todas tem o mesmo modelo, sem graça