Дякую за підтримку, зі звуком трохи в польових умовах через сильний вітер не вийшло , але перезняти можливості вже не було ((, будемо щось думати надалі.
Це полузапруди збудовані менонітами. Для збереження води під час літньої посухи. Я на своєму каналі, розповідаю історію запорізького краю. Є ролики присвячені менонітам.
@@historyZP да, но причем здесь немцы? В 19-м веке Александровск не имел отношения ни к Германии, ни к Голландии... Тому подтверждением являются те карты, на которые вы ссылаетесь...
Дуже великі сумніви, що ті самі люди, які знищували плавні Великого лугу, будуючи каховську ГЕС, так плекали Хортицу, щоб не розмивало її береги, будували ці ряжі майже ідеальної форми.
Враховуючи совковий підхід до будівництва всього, то ніякої природоохоронної функції подібні споруди не могли виконувати, як и не було ніякої перспективи практичного використання ціх споруд. Вважаю, що ці ряжі використовувались для ловлі риби під час повені або нереста. Мабуть було рибне місце, що понавозили стільки каміння.
@@Astolff_Gerriko це досить високомірно. Ніяких ран у природи нема, природа це не гілочки, а вулкани, тектонічні плити, тайфуни, океан, клімат, флора і фауна, природа це система. Нафта і пластик це частина природи. Їй це не шкодить, це шкодить тільки нашому розумінню комфортного ареалу
@@Gastello-s8q Ви примітивно оцінюєте природу - все що незбалансовано створює людина - безпосередньо ,або опосередковано впливає на природу і при тому дуже часто негативно... мені вже 8 десяток і все свідоме життя спілкуюсь з ПРИРОДОЮ та бачу власними оитма.
@@Gastello-s8q звісно, пластик теж приррднього походження і завжди перебував в живих організмах). У людини теж ран не має, бо людина це мішок з вуглецю, які можуть бути рани у вуглецю?
Так відомо , це стародавні броди для перетину Дніпра по твердому дну , їх існує декілько , зробили їх ногайці , чи кримчаки для набігів на Правоберіжжя , чи навідь Европу , чи запорожці для походів на Дике Поле або Крим невідомо , по кладці каменю видно що робилося цілеспрямовано , всерйоз і надовго .
Ты вкурсе шо «Дике поле» это московский постулат для обоснования претензий на эту землю?это такие ж книжные московские термины как и «малороссы» и куча других их вкидов
Таких полузапруд было сделано довольно много, чтоб не размывало берег. А противоположный берег укрепляли гранитом вдоль берега. Работы выполнялись в 19-м веке.
@@RID_UA Повторяю ответ (предыдущий удалён). Посмотри ролик "Запорожье - Запоріжжя, план реки Днепра у Александровска". Там разобраны карты русла Днепра у Александровска с 1890г по 1911 г. И уже в 1890-м году эти полузапруды уже были нанесены на карты.
Есть исследования, в которых приходят к выводу, что строительство этих этих полузапруд - дело рук меннонитов. А это значит, что построены они в 19-м веке.
@@ustas_alex Судя по качеству кладки и системности в строительстве сооружений, на 99,9% - это меннониты. Ведь не казаки же этим занимались, и уж точно не большевики)))... Все промышленные объекты и сооружения в Александровске до ДнепроГЭСа были возведены меннонитами.
Зустрічав версію, що це були запруди для вирощування риби німцями - менонітами. І десь в тих краях, близько XIX сторіччя, була дорога з лівого берега через Хортицю (південну частину) на правий берег
Ну теперь пешком там ходить - где раньше плавали -гораздо больше нравится всем украинцам )) Прям счастливы все окружающие села )) Было почти море - рыба , прохлада , вода , развлечения , а теперь оказалось что может быть ещё лучше - все захлебнулись от такого великого счастья ))
Цілком можливо, тут інше питання, рівень Дніпра був коли їх будували таким як і на відео як зараз, а для чого тоді задовго до будіаництва Дніпрогесу їх будувати якщо там був суходіл? Може підготовчі робрти звімно заздалегідь.
@@RID_UA може в повені, як стримування/відведення води? А може це використовували, як кладку/причал/переправу? Коли навколо непролазні верболози чи муляка ти собі чимчикуєш по сухій, твердій дамбі!
Стосовно хвилерізів це частково так а от вітри в нас домінують як раз північні. Тут більше від течії, що підмиває завжди праві береги річок в північній півкулі і ліві в південній.
Може це гідротехнічні насипи для тимчасових мостів, які зводили після визволення Запоріжжя в 43 році, будівництво розпочалося в січні 44? Протипаводкові і протильодові насипи. А десь побачили залишки опор тих мостів? Десь там поряд знаходяться.
@@RID_UA Можливо не волноріз, а течіяріз, щоб лодки так би мовити на рейді стояли і їх течією не зносило, але плаский верх кам'яного "насипу" наштовхує на думку, що то якась кам'яна дорога, щоб або до води ближче підійти, або своєрідний пірс, причал.
То тополі рідкісні, то споруди.... Для чого показуєте? Нам потрібна вода. Пів Херсонщини без води. На людей на плювати. Нам тополі і споруди воду не дадуть!!!!
@@Лара-ц2ю в інтернеті всі кричать що та дамба було лихо засолювала грунти, зависокий рівень грунтових вод, і зараз дуже добре стало, на дні водосховища росте ліс все чудово вода не потрібна
![ค้าง (STILL) - GEMINI [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/Ftxx3hk5vkU/mqdefault.jpg)
Дуже цікаве дослідження. Продовжуйте у тому ж дусі.
Дякую за підтримку, зі звуком трохи в польових умовах через сильний вітер не вийшло , але перезняти можливості вже не було ((, будемо щось думати надалі.
Це полузапруди збудовані менонітами. Для збереження води під час літньої посухи. Я на своєму каналі, розповідаю історію запорізького краю. Є ролики присвячені менонітам.
@@historyZP на "пісках" такі самі споруди, за 4 мікрорайоном
Вводите в заблуждение, вы не правы. Изучите этот вопрос лучше...
@@danivanov9962 у меня на канале ролик посвященный этим полузапрудам. Причем они показанные на плане столетней давности.
@@historyZP да, но причем здесь немцы? В 19-м веке Александровск не имел отношения ни к Германии, ни к Голландии... Тому подтверждением являются те карты, на которые вы ссылаетесь...
@@danivanov9962 на острове находилась колония меннонитов с названием "Остров Хортица". Именно они эти полузапруды и построили.
Дякую за цікаве відео!
ДЯКУЄМО ВАМ ЗА ВАШІ ЦІКАВІ ПЕРЕДАЧІ , РОБІТЬ ПОБІЛЬШЕ ТАКИХ ПРОГРАМ І ПОКАЗУЙТЕ НАМ ! ❤ ❤ ❤
Це вам подяка за увагу до теми і коментарі! Далі буде!
Велика подяка.
Дуже великі сумніви, що ті самі люди, які знищували плавні Великого лугу, будуючи каховську ГЕС, так плекали Хортицу, щоб не розмивало її береги, будували ці ряжі майже ідеальної форми.
Напевно керувалися суто практичним питанням забезпечення стабільності судноплавства щоб догнать і перегнать!
Враховуючи совковий підхід до будівництва всього, то ніякої природоохоронної функції подібні споруди не могли виконувати, як и не було ніякої перспективи практичного використання ціх споруд. Вважаю, що ці ряжі використовувались для ловлі риби під час повені або нереста. Мабуть було рибне місце, що понавозили стільки каміння.
@@i.g.3943 це допотопні ряжі
Ну то протріть очі та прочистіть вуха
@@i.g.3943 То были Украинцы. А ГЭС строил совок...
Природа залікує свої рани які наробила людина - головне їй не заважати.
@@Astolff_Gerriko це досить високомірно. Ніяких ран у природи нема, природа це не гілочки, а вулкани, тектонічні плити, тайфуни, океан, клімат, флора і фауна, природа це система. Нафта і пластик це частина природи. Їй це не шкодить, це шкодить тільки нашому розумінню комфортного ареалу
@@Gastello-s8q Ви примітивно оцінюєте природу - все що незбалансовано створює людина - безпосередньо ,або опосередковано впливає на природу і при тому дуже часто негативно... мені вже 8 десяток і все свідоме життя спілкуюсь з ПРИРОДОЮ та бачу власними оитма.
@@Gastello-s8q звісно, пластик теж приррднього походження і завжди перебував в живих організмах). У людини теж ран не має, бо людина це мішок з вуглецю, які можуть бути рани у вуглецю?
Тут ви парвильно підмітили, ми теж частина природи, але ми можемо самі собі шкодити от в чому проблема.
Так відомо , це стародавні броди для перетину Дніпра по твердому дну , їх існує декілько , зробили їх ногайці , чи кримчаки для набігів на Правоберіжжя , чи навідь Европу , чи запорожці для походів на Дике Поле або Крим невідомо , по кладці каменю видно що робилося цілеспрямовано , всерйоз і надовго .
Дикi ногайцi наволокли камiння та збудували величезну споруду не здазячi з коней?
Це стародавнiшi споруди, задовго до них.
Ты вкурсе шо «Дике поле» это московский постулат для обоснования претензий на эту землю?это такие ж книжные московские термины как и «малороссы» и куча других их вкидов
@@aggressiveevolutionТак, "вкинули" вони добряче протягом століть. Наша стародавня мова - суржик- зникає. На жаль.
Я думаю , щоб річка не розмивала берег ( з'їдала ) поле , гарна ідея.
Дякую! Теж таке питання виникло, коли на "Волнє" був, яку ви показували. До речі, острів там, став уже лісом заростати
Дуже цікаво .👍
В Киеве это называется гатка.Может использоваться и как переправа,так и для создания уровня воды в судоходном русле.
Таких полузапруд было сделано довольно много, чтоб не размывало берег. А противоположный берег укрепляли гранитом вдоль берега. Работы выполнялись в 19-м веке.
Так, десь напевно почали будувати наприкінці 19 ст можливо. Але більшість звели десь у 1920х роках.
@@RID_UA Повторяю ответ (предыдущий удалён). Посмотри ролик "Запорожье - Запоріжжя, план реки Днепра у Александровска". Там разобраны карты русла Днепра у Александровска с 1890г по 1911 г. И уже в 1890-м году эти полузапруды уже были нанесены на карты.
Есть исследования, в которых приходят к выводу, что строительство этих этих полузапруд - дело рук меннонитов. А это значит, что построены они в 19-м веке.
@@ustas_alex Судя по качеству кладки и системности в строительстве сооружений, на 99,9% - это меннониты. Ведь не казаки же этим занимались, и уж точно не большевики)))... Все промышленные объекты и сооружения в Александровске до ДнепроГЭСа были возведены меннонитами.
А де вони гранiт брали?
Зустрічав версію, що це були запруди для вирощування риби німцями - менонітами. І десь в тих краях, близько XIX сторіччя, була дорога з лівого берега через Хортицю (південну частину) на правий берег
Можливо але на старих картах до 1929 року не простежуються вони чомусь (
@@RID_UA простежуються вони на мапі. Такі мапи є у мене і у історика Олега Власова.
Дякую за цікаву розповідь та прогулянку . Я там колись ходив на моторному човні
Ну теперь пешком там ходить - где раньше плавали -гораздо больше нравится всем украинцам )) Прям счастливы все окружающие села )) Было почти море - рыба , прохлада , вода , развлечения , а теперь оказалось что может быть ещё лучше - все захлебнулись от такого великого счастья ))
Не надо так подгорать , есть факт от которого лично мне не радостно.А ваш гнев направьте на тех , кто это сделал
Кряж клади по сухому под 45 градусов бут уложен ,а вот зачем разобрали верх и где остаток камня?
Був колись Протовчий брiд...
Брід був на старому руслі Дніпра а тут на новому було багато переходів.
Доброго дня.
Підскажить що за программа з мапами Дніпра?
Дякую.
oldmaps.dp.ua це сервіс з мапами старими там різні локації є.
@@RID_UA Дякую
За якість звуку - двійка тобі, Носенко! І шоб завтра твій батько був у школі, давай щоденника!
Думаю, що тим якорем розфігачили ту кам'яну конструкцію і його відірвало. Ділди лавіравалі, лавіравалі...
Цілком можливо, тут інше питання, рівень Дніпра був коли їх будували таким як і на відео як зараз, а для чого тоді задовго до будіаництва Дніпрогесу їх будувати якщо там був суходіл? Може підготовчі робрти звімно заздалегідь.
@@RID_UA може в повені, як стримування/відведення води? А може це використовували, як кладку/причал/переправу? Коли навколо непролазні верболози чи муляка ти собі чимчикуєш по сухій, твердій дамбі!
@@RID_UA бо завжди був період повіней і рівень води суттєво піднімався.
А що за мапа?
Дякую за відео ❤💙💛
цвкаво подивитись з коптера))
А гранiт звiдкiля брали? Там е поблизу його джерела?
Гранітів там багато а де саме його брали невідомо! Там скрізь виходи граніту неподалік. Можливо з урочища Сагайдачного або з Хортиці вище за течією.
Добрий ранок. Що за зервіс по картам.можна ссилку.
Доброго oldmaps.dp.ua/ там багато локацій ціквих.
Соединялись этой дорогой остров Хортица и Запорожье
У нас преобладають южні вітри і мені здається що це типу волноріз.
Стосовно хвилерізів це частково так а от вітри в нас домінують як раз північні. Тут більше від течії, що підмиває завжди праві береги річок в північній півкулі і ліві в південній.
Вітри у нас північні. У мене вікна виходять на північ, так шо я добре знаю шо це.
Як дим із заводських труб іде на південь - буде дощ.
Це моі спостереження.
Кам'яний брід?
Що за мапа з ліва?
То мапа 2024 року вже сучасний стан десь квітень 2024 року
@@RID_UA де її подивтись?
Може це гідротехнічні насипи для тимчасових мостів, які зводили після визволення Запоріжжя в 43 році, будівництво розпочалося в січні 44? Протипаводкові і протильодові насипи. А десь побачили залишки опор тих мостів? Десь там поряд знаходяться.
Що цікаво аби це були мости чи причали там би мало бути дерево якісь залишки його а так немає слідів дерева жодних.
Юрій Батаєа викладав фото і відео залишків бетонних основ мосту.
Цікаво,ці каміння такої форми,що схоже їх десь нарізали. Мабуть в якомусь найближчому кар'єрі?
Цікаво ❤
На початку це хвилеріз. Руйнував великі хвилі на підході до берега
в морі чи водосховищі-так, а на вузькій річці ні.
ну більше не хвилеріз напевно а течію спрямовувач швидше, хоча якісь там хвилі міг і розсікати але то побічний ефект.
На мою думку, звичайний Волноріз..
на "пісках" такі самі споруди, за 4 мікрорайоном
Біля бази локомотив? Там є схожі але там камінь хаотично навалений а тут кладка.
Насип з каміння це волнорез захищае берег від хвиль робить затишні бухти для кораблів
по ходу вони зібрали понад берегом увесь той пісок!
Схоже на те, бо вони напевно створювали вир в потоках води і пригальмлвували її швидкість і сприяли накопиченню пісків там!
@@RID_UA Можливо не волноріз, а течіяріз, щоб лодки так би мовити на рейді стояли і їх течією не зносило, але плаский верх кам'яного "насипу" наштовхує на думку, що то якась кам'яна дорога, щоб або до води ближче підійти, або своєрідний пірс, причал.
Берегоукріплення
то залишки залізниці.
Можливо але ніде ані шпал не лишилося ані решток ніяких що б на це натякали!
@@RID_UA демонтували коли мости відновили.
Залізницю будували руцями. Перед затопленням водосховищем рейки з шпалами демонтували!
Слова "осьо" не існує, але було цікаво.
Це діалектизм ), Дякую
@@RID_UA Бажаю Вам всього найкращого ))
В нас теж є осьо
@@ТетянаОлійник-б1й Мабуть ви з Дніпра чи Запоріжжя? Але точно не зі сходу чи заходу України.
Залізнична насип узкоколейна
перш за все слід розуміти, що це не дно каховського моря... тому, насамперед слід встановити вік валів...
А шо це?
Якось трохи моторошно спостерігати дно каховського водосховища, таке, як розрита могила.
Крепости там звёздной нет или кургана с пикторалями?
Именно там нет, крепость была севернее
@@АртПо-в7е Интересно!
Броды с левого на остров могу🎉 показать ,Сегодня 31авг.опять воду понижают .
Ми встигли пройтися там до скиду води.А верхній б'єф сьогодні підупав рівень вже на півметра десь.
То тополі рідкісні, то споруди.... Для чого показуєте? Нам потрібна вода. Пів Херсонщини без води. На людей на плювати. Нам тополі і споруди воду не дадуть!!!!
@@Лара-ц2ю в інтернеті всі кричать що та дамба було лихо засолювала грунти, зависокий рівень грунтових вод, і зараз дуже добре стало, на дні водосховища росте ліс все чудово вода не потрібна
ГИДКО СЛУХАТИ І ДИВИТИСЯ НА ЦЮ "КРАСОТУ"…😢
Не дивись і не слухай !
Почему?
когда купил айфон и незнаешь куда его засунуть хахаа
Ну поділись досвідом....
Це був захист від набігів
Це тема для подальшого вивчення і майбутнього наукового серіалу. Не кидайте, як на мене, дуже перспективне дослідження!
Кітва лежить нікому не потрібна? Чому досі не пункті металобрухту?
Ещё до затопления моря там шла железная дорога