En España, no existieron los Ami, el nombre estaba registrado para unas galletas...el tuyo es un Break, aquí fueron dynam y los más modernos Citroën 8...
Un Ami no tuve pero si 4! Citroen. Un 2cv y tres 3cv. Los disfruté muchísimo. Recuerdo que en las frías mañanas no arrancaba, humedad en los platinos. Cogia un extintor y secaba los platinos y a andar!
Viendo el video lagrimones como puños ,primero porque seguro nos ha hecho felices a muchos veteranos, y segundo porque yo tuve un ami 8 y disfrute un montón con el ,muchas gracias por este video que me ha hecho rejuvenecer
No recordaba q el AMI tenía chasis y motor de 2cv! Ese coche sí fue un logro de ingeniería... Na da más hay que ver los años que duró en el tiempo, bien sea 2cv, dian6, Ami... Un coche que podías desmontar de arriba a abajo con una llave inglesa... Simple, funcional y fiable. Qué gozada!
Yo tenia un 2 cv y un colega tenia el Dinam-Break que le poníamos el nombre de "La Caravana", porque era muy espacioso y muchos viajes por España con los 2 coches en los años 80
En España siempre se denominaron Break, yo tuve uno, y despues un C8 y eso fueron los nombres por lo se conocieron aquí. A ese Citroën Break yo lo veía por Valverde del Camino cuando iba de reparto por allí de reparto con un AVIA 3500 y me llamaba la atención por el color verde, pues el mío era rojo.
Yo tenia un 2Cv furgoneta de azul plomo, y también conduci un Dyan6 como ese, un tono verde muy palido, y finalmente un panda de la seat, color verde esmeralda, como coches de trabajo, míos propios. En Citroën 2Cv. Y el 25:27 El panda tira mejor por caminos que un 4X4, casi, jajajaja y gastan muy poco combustible estos 3 coches que te comenté.... Bueno un abrazo pareja... que faena el goteo, esperemos no se desluzca la madera... 😊😊😊😊
Chulísimo. Yo tengo un Break 3cv igualito, pero azul celeste. Del 68. Lo de los asientos corridos no es correcto. El Dynam, que es también un ami 6, los llevaba separados. Los ami 6 españoles (break y dynam) nunca llevaron instalación de 6 voltios. Yo quitaría de ahí esa bocina y pondría la rueda de repuesto en su sitio.
Yo tuve un Dyane 6 del 72, de los primeros que venian con carburador de doble cuerpo, gastaba mas que el 124 de mi padre !! pero bién, lo tuve unos 100.000 Kms sin problemas
Chicos cuanto que no los veia !! Y hoy digo y Vito y Marina¿ Que sera de estos chicos ? Desde Uruguay 🇺🇾🧉 la viejita que ve a todos los youtubers Abrazo ❤❤
Estás confundido. El ami 6 berlina (nunca fabricado en España), es el de la Z. Lo que estás viendo en el video es la versión break del ami 6, aquí en España llamados Break 3cv o Dynam, según el tipo de motor que llevaran. Hablo con conocimiento de causa, soy propietario de un Break 3cv del 68.
@@alsondemifurgon además del motor, break y dynam se diferencian en pequeños detallitos externos (calandra, marcos de las ventanillas, embellecedores laterales y pilotos traseros) e internos (cuentakm y mandos de la calefacción). Hay que fijarse un poquito, pero en cuanto has visto un par, no se te escapa. Aparte, por supuesto, el logo de Dynam en el maletero. El Break no lleva logo alguno. Para los que tengan curiosidad, hay un post de forocoches, de los pocos que no son una basura, en el que alguien se dedicó, con fotos, a mostrar las diferencias, detallito a detallito, entre ami6, break, dynam y c8.
Yo tuve uno color azul en el 78, magnífico, lo que me gustaría tenerlo ahora, súper confortable y andaba bien, aquí no se llamó Ami porque estaba registrado por una fábrica de galletas aquí se llamaba "Break", en Francia si era "Ami", andaba más que los 2CV y Dyane porque tenía grupo largo de desarrollo y barra estabilizadora, un coche cojonudo repito cuanto me gustaría tenerlo ahora.
@@alsondemifurgon el final de mi Break fue curioso, en una rotonda di al bordillo y se rompió la dirección, lo dejé aparcado en una explanada en Talavera de la Reyna y en autobús volví a Madrid, no se por qué me compré un Seat 124 y no volví a recoger mi Break a pesar que estaba impecable , al cabo de unos meses recibí una multa de la policía municipal de Talavera por "abandono de vehículo en la vía pública", no pagué ni un céntimo querían cobrarme la multa, más la grúa, y montón de días estancia en depósito municipal, bastante que les regalé el coche, no volví a saber, hoy son más buitres y hasta me habrían embargado, aquel coche durante 4 años me llevó a placer por media España y tengo un buen recuerdo, siento haberlo abandonado no lo merecía.
Mi amigo en la infancia tenia un ami 6 !! Recuerdo nuestras excursiones al campo en él!! Era una maravilla!! Que ilusión verlo!
En España, no existieron los Ami, el nombre estaba registrado para unas galletas...el tuyo es un Break, aquí fueron dynam y los más modernos Citroën 8...
Son encantadores, también disfruto mucho paseando en el Dyane
El día de Andalucía estuve en Chipiona y me acorde de vosotros, lo pase fantástico¡¡ Saludos.
Un Ami no tuve pero si 4! Citroen. Un 2cv y tres 3cv. Los disfruté muchísimo. Recuerdo que en las frías mañanas no arrancaba, humedad en los platinos. Cogia un extintor y secaba los platinos y a andar!
Qué bueno! Con el extintor!
Viendo el video lagrimones como puños ,primero porque seguro nos ha hecho felices a muchos veteranos, y segundo porque yo tuve un ami 8 y disfrute un montón con el ,muchas gracias por este video que me ha hecho rejuvenecer
😃😃😃
No recordaba q el AMI tenía chasis y motor de 2cv! Ese coche sí fue un logro de ingeniería... Na da más hay que ver los años que duró en el tiempo, bien sea 2cv, dian6, Ami... Un coche que podías desmontar de arriba a abajo con una llave inglesa... Simple, funcional y fiable. Qué gozada!
Yo tenia un 2 cv y un colega tenia el Dinam-Break que le poníamos el nombre de "La Caravana", porque era muy espacioso y muchos viajes por España con los 2 coches en los años 80
En España siempre se denominaron Break, yo tuve uno, y despues un C8 y eso fueron los nombres por lo se conocieron aquí. A ese Citroën Break yo lo veía por Valverde del Camino cuando iba de reparto por allí de reparto con un AVIA 3500 y me llamaba la atención por el color verde, pues el mío era rojo.
Vaya chulo ese c8 y que majo el narrador raul. Un buen tio
Veo que habéis estado comiendo en los chiquis de Vargas.De la mejor gente de Cantabria y de la comida ni os cuento!
Un Break,con ese aprendi a conducir.
Yo tenia un 2Cv furgoneta de azul plomo, y también conduci un Dyan6 como ese, un tono verde muy palido, y finalmente un panda de la seat, color verde esmeralda, como coches de trabajo, míos propios.
En Citroën 2Cv. Y el 25:27 El panda tira mejor por caminos que un 4X4, casi, jajajaja y gastan muy poco combustible estos 3 coches que te comenté....
Bueno un abrazo pareja... que faena el goteo, esperemos no se desluzca la madera... 😊😊😊😊
Qué buena elección de coches🚗 🚙🚘
un saludo y que tengas un gran día y un buen comienzo de semana 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Igualmente!
Chulísimo. Yo tengo un Break 3cv igualito, pero azul celeste. Del 68.
Lo de los asientos corridos no es correcto. El Dynam, que es también un ami 6, los llevaba separados.
Los ami 6 españoles (break y dynam) nunca llevaron instalación de 6 voltios.
Yo quitaría de ahí esa bocina y pondría la rueda de repuesto en su sitio.
❤😂niños bellos❤
Mi verde tierruca 💚
Yo tuve un Dyane 6 del 72, de los primeros que venian con carburador de doble cuerpo, gastaba mas que el 124 de mi padre !! pero bién, lo tuve unos 100.000 Kms sin problemas
Los coches de antes se hacían para durar!
Demarre Arrancar, un saludo.
Hola familia gracias por este vídeo un saludo de Pineda de Mar BARCELONA
Gracias a ti !
Chicos cuanto que no los veia !! Y hoy digo y Vito y Marina¿ Que sera de estos chicos ? Desde Uruguay 🇺🇾🧉 la viejita que ve a todos los youtubers Abrazo ❤❤
Con uno como ese recorri toda la península de camping en el 83
Anda!!! Todo el año completo? Y todos los días andaba? O supongo qué parabais varios días no?
Esos coches son los dos un AMI 8, el AMI 6, era el que tenia maletero, y el cristal trasero metido hacia dentro en forma de Z.
Estás confundido. El ami 6 berlina (nunca fabricado en España), es el de la Z. Lo que estás viendo en el video es la versión break del ami 6, aquí en España llamados Break 3cv o Dynam, según el tipo de motor que llevaran. Hablo con conocimiento de causa, soy propietario de un Break 3cv del 68.
Exacto. El propietario nos contó lo del Break pero quedó fuera del vídeo finalmente. Muy interesante todo!
@@alsondemifurgon además del motor, break y dynam se diferencian en pequeños detallitos externos (calandra, marcos de las ventanillas, embellecedores laterales y pilotos traseros) e internos (cuentakm y mandos de la calefacción). Hay que fijarse un poquito, pero en cuanto has visto un par, no se te escapa. Aparte, por supuesto, el logo de Dynam en el maletero. El Break no lleva logo alguno.
Para los que tengan curiosidad, hay un post de forocoches, de los pocos que no son una basura, en el que alguien se dedicó, con fotos, a mostrar las diferencias, detallito a detallito, entre ami6, break, dynam y c8.
PISALAS CON EL PIE SE ABREN
Yo tuve uno color azul en el 78, magnífico, lo que me gustaría tenerlo ahora, súper confortable y andaba bien, aquí no se llamó Ami porque estaba registrado por una fábrica de galletas aquí se llamaba "Break", en Francia si era "Ami", andaba más que los 2CV y Dyane porque tenía grupo largo de desarrollo y barra estabilizadora, un coche cojonudo repito cuanto me gustaría tenerlo ahora.
Qué interesante!!! El Ami Break!🥰
@@alsondemifurgon el final de mi Break fue curioso, en una rotonda di al bordillo y se rompió la dirección, lo dejé aparcado en una explanada en Talavera de la Reyna y en autobús volví a Madrid, no se por qué me compré un Seat 124 y no volví a recoger mi Break a pesar que estaba impecable , al cabo de unos meses recibí una multa de la policía municipal de Talavera por "abandono de vehículo en la vía pública", no pagué ni un céntimo querían cobrarme la multa, más la grúa, y montón de días estancia en depósito municipal, bastante que les regalé el coche, no volví a saber, hoy son más buitres y hasta me habrían embargado, aquel coche durante 4 años me llevó a placer por media España y tengo un buen recuerdo, siento haberlo abandonado no lo merecía.
👍
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👍👍👍🙏🙏🐶🐶
💪❤️
Like por los autos antuguos 🫶
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