ครม.ไม่ต่ออายุลดภาษีดีเซล 1 บ. กองทุนน้ำมันเตรียมเสนอ 3 ทางเลือก เพื่อแก้ไขปัญหา
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 เม.ย. 2024
- ราคาน้ำมันโลกปรับเล็กน้อย สาเหตุมาจาก สหรัฐฯจะคว่ำบาตรเวเนซุเอลาต่อไป เนื่องจากไม่สามารถจัดการเลือกตั้งได้ตามที่บอกไว้ และ สถานการณ์ในตะวันออกกลางที่ดูเหมือนจะไม่ลุกลามมาดขึ้น ส่งผลให้ราคาน้ำมันโลก มีดังนี้
ตลาดไนเม็กซ์ นิวยอร์ก เพิ่มขึ้น 0.04 ดอลลาร์สหรัฐฯ/บาร์เรล ปิดที่ 82.73 ดอลลาร์สหรัฐฯ/บาร์เรล
ตลาดเบรนท์ ลอนดอน ลดลง 0.18 ดอลลาร์สหรัฐฯ/บาร์เรล ปิดที่ 87.11 ดอลลาร์สหรัฐฯ/บาร์เรล
น้ำมันกลั่นสำเร็จรูป สิงคโปร์ ลดลง 0.21 ดอลลาร์สหรัฐฯ/บาร์เรล ปิดที่ 106.42 ดอลลาร์สหรัฐฯ/บาร์เรล
วานนี้ (18 เม.ย. 67) ในการประชุมคณะรัฐมนตรี ไม่มีการพิจารณาต่ออายุมาตรการลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันดีเซลต่อหรือไม่ หลังมาตรการลดภาษีสรรพสามิต ลิตรละ 1 บาท จะสิ้นสุดในวันพรุ่งนี้ (19 เม.ย. 67) เพื่อช่วยตรึงราคาจำหน่ายน้ำมันดีเซลในประเทศ หลังกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง ติดลบทะลุ 1 แสนล้านบาท ทำให้มาตรการลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันดีเซล ลิตรละ 1 บาท จะสิ้นสุดในวันพรุ่งนี้ (19 เม.ย. 67)
วานนี้ (18 เม.ย. 67) ที่ทำเนียบรัฐบาล นายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรี และรมว.คลัง ให้สัมภาษณ์ภายหลังการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ถึงการดำเนินการการแก้ปัญหาราคาน้ำมันที่ปรับตัวสูงขึ้นอยู่ตลอดเวลา ว่า ขณะนี้ นายพีระพันธุ์ สาลีรัฐวิภาค รองนายกรัฐมนตรี และรมว.พลังงาน “กำลังพิจารณาอยู่”
ต่อมา นางณัฐฏ์จารี อนันตศิลป์ เลขาธิการคณะรัฐมนตรี กล่าวว่า ในการประชุม ครม.ในวันนี้กระทรวงการคลังไม่ได้มีการเสนอวาระการขอต่ออายุลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันดีเซลแต่อย่างใด
วานนี้ (18 เม.ย. 67) สำนักงานกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (สกนช.) เผย ได้ติดตามสถานการณ์ราคาน้ำมันในตลาดโลก ซึ่งราคาน้ำมันยังคงตัวอยู่ในระดับสูง และยังมีปัจจัยต่างๆ ที่จะส่งผลกระทบกับราคาน้ำมันได้ โดยเฉพาะความไม่สงบในประเทศตะวันออกกลางกรณีอิหร่าน-อิสราเอลที่อาจประทุขึ้นอีก ประกอบกับมาตรการลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันดีเซล 1 บาท/ลิตร กำลังจะสิ้นสุดลงในวันที่ 19 เมษายน 2567 ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อราคาขายปลีกน้ำมันดีเซล
ทั้งนี้ สกนช. เห็นว่า เพื่อไม่ให้มาตรการลดภาษีที่สิ้นสุดลง กระทบต่อราคาขายปลีกน้ำมันดีเซลมากนัก จึงจะเสนอคณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (กบน.) ให้ใช้กลไกกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงเข้ามาช่วยดู เพื่อไม่ให้เกิดผลกระทบต่อค่าครองชีพของประชาชนมากจนเกินไป และไม่ให้ราคามีการเปลี่ยนแปลงมากจนเกินไป
โดย กบน. จะพิจารณาอัตราการอุดหนุน หรือลดการชดเชยให้เป็นไปตามช่วงเวลาและจังหวะที่เหมาะสม จึงขอให้ประชาชนมั่นใจได้ว่า กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงยังคงรักษาระดับราคาขายปลีกน้ำมันภายในประเทศ ไม่ให้ผันผวนมากจนเกินไป
ในการประชุม กบน. วันที่ 19 เม.ย. นี้ ทาง สกนช.จะเสนอให้ที่ประชุม กบน.พิจารณา 3 มาตรการเพื่อแก้ไขปัญหาราคาขายปลีกน้ำมันดีเซล หลังจากที่กระทรวงการคลังไม่ยอมต่ออายุการลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันดีเซล 1 บาทต่อลิตร ที่สิ้นสุดมาตรการในวันที่ 19 เม.ย.นี้ ประกอบด้วย
1. สกนช.จะยืนยันต่อที่ประชุม กบน.ว่า ขณะนี้ กองทุนน้ำมันไม่มีเงินเหลือที่จะมาช่วยเหลืออุดหนุนราคาขายปลีกน้ำมันดีเซลให้กับประชาชนอีกต่อไปแล้ว จึงเห็นควรให้ปรับขึ้นราคาทันที 1 บาทต่อลิตร เท่ากับการหายไปของการยกเลิกลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันดีเซลของกระทรวงการคลัง ซึ่งจะทำให้ราคาขายปลีกน้ำมันดีเซลเพิ่มขึ้นเป็นลิตรละ 31.44 บาทต่อลิตร จากปัจจุบัน 30.44 บาทต่อลิตร
2. กองทุนน้ำมันยังมีความต้องการช่วยเหลือประชาชนหลังจากมาตรการลดภาษีดังกล่าวที่หายไปโดยอาจเสนอให้ขึ้นราคาน้ำมันดีเซลเพียง 50 สตางค์ (สต.) ต่อลิตร และให้ปรับขึ้นไปเพียง 50 สต.ต่อลิตร ต่อไปอีกระยะหนึ่ง แต่ไม่สามารถยืนยันได้ว่า จะช่วยเหลือกรณีดังกล่าวได้นานอีกกี่วัน เพราะขณะนี้เงินกองทุนน้ำมันที่กู้มาก่อนหน้านี้ใกล้จะหมดลงแล้ว
(ทั้งนี้ กองทุนน้ำมันได้กู้เงินมาจากสถาบันการเงิน 100,000 ล้านบาท เพื่อใช้ในการอุดหนุนราคาน้ำมันดีเซล จากกรอบวงเงินที่ได้รับการอนุมัติจาก ครม. รวม 150,000 ล้านบาท
ซึ่งสาเหตุที่กู้มาเพียง 100,000 ล้านบาท เนื่องจากประเมินว่า เงินจำนวนดังกล่าวจะสามารถรับมือกับราคาขายปลีกน้ำมันดีเซลได้ และขณะนี้ ไม่สามารถขอกู้เพิ่มได้อีก จากที่มีวงเงินเหลือ 50,000 ล้านบาท เพราะกรอบการอนุมัติกู้เงินกำหนดว่าต้องกู้ให้แล้วเสร็จเต็มวงเงิน ภายในเดือน ต.ค. 2566)
3. กองทุนน้ำมันจะเสนอให้ กบน.รับทราบว่าจะยังไม่ต้องมีการขึ้นราคาขายปลีกน้ำมันดีเซลอีก 1 บาทต่อลิตร แม้ว่ามาตรการการลดภาษีน้ำมันจะสิ้นสุดลง โดยจะเสนอให้ กบน.นำเรื่องดังกล่าวไปหารือกับ ครม.ว่าจะสามารถช่วยเหลือประชาชนได้จากมาตรการใด ๆ นอกเหนือจากนี้ อีกหรือไม่
กองทุนน้ำมัน ณ วันที่ 14 เม.ย. 2567 ติดลบ 103,620 ล้านบาท
บัญชีน้ำมัน ติดลบ 56,407 ล้านบาท
บัญชีก๊าซหุงต้ม ติดลบ 47,213 ล้านบาท
ราคาทองคำ สปอต โกลด์ (Spot Gold) ปรับขึ้น 1.32 ดอลลาร์/ออนซ์ ปิดที่ 2,380.36 ดอลลาร์/ออนซ์
ราคาทองคำ โกลด์ฟิวเจอร์ (โคเม็กซ์) ปรับลดลง 4.40 ดอลลาร์/ออนซ์ ปิดที่ 2,393.60 ดอลลาร์/ออนซ์
ด้านราคาทองประเทศไทย วันที่ 9 เม.ย. 67 มีการปรับขึ้น-ลง 4 ครั้ง รวม -200 บาท
ทองคำแท่ง : รับซื้อ 41,350.00 ขายออก 41,450
ทองรูปพรรณ : รับซื้อ 40,598.48 ขายออก 41,950
ทำให้ราคาทองคำในเดือนเมษายนปรับขึ้นรวม 2,900 บาท
อ่านข่าวเพิ่มเติมได้ที่ : ch3plus.com/news/economy/morn...
-------------------------
#เรื่องเล่าเช้านี้ (Morning News)
วันที่ 19 เมษายน 2567
ติดตามความเคลื่อนไหวข่าวสารก่อนใครได้ที่นี่
ch3plus : ch3plus.com/news/programs/mor...
facebook : / morningnewstv3
Twitter : / morningnewstv3
TH-cam : cutt.ly/MorningnewsTV3
Tiktok : / morningnewsch3
#3PlusNews #ข่าวช่อง3 #สรุยทธ #ไบรท์
ลอยตัวครับ เพื่อให้ทราบต้นทุนที่แท้จริง
ต้นทุนแท้จริงไม่ถึง25บาท
ที่เหลือภาษี มันต้นทุนไงวะ
@@mtmasteroftalk5044แล้วไม่เก็บภาษีแล้วรัฐจะเอาเงินที่ไหนไปสร้างไปซ่อมบำรุงถนนให้คุณใช้? ถ้าอยากจะไม่ให้เก็บภาษีน้ำมันก็ให้เอกชนสร้างถนนเก็บค่าผ่านทางดีมั้ย? ถึงเวลานั้นห้ามดิ้นว่าค่าผ่านทางแพงอีกนะ
ลอยตัวได้นะผมว่า และรัฐต้องจัดการเรื่องโครงสร้างไปด้วย เพราะหลายๆอย่าง มันแพงเพราะโครงสร้างที่ผิด โครงสร้างไปเอื้อคนบางคน มันเลยทำให้แพง
@@mtmasteroftalk5044 ผมหมายถึง ต้นทุนที่แท้จริงภาคเอกชน ราคาน้ำมันไม่ขยับ แต่ราคาค่าขนส่งขยับไปแล้ว อีกทั้งไม่มีหน่วยงานรัฐมาควบคุมด้วย
@@pppkaew4297 ปตท.จะล้มไม่ได้
มันต้องขึ้น5บาท ความเป็นจริงที่จะไม่อุนหนุนและพยุงราคา แม่เอาไปขึ้นเบนชินแทนตลาด
เอาราคาที่แท้จริงไปเลย จะอุดหนุนทำไม สุดท้ายก็เอาเงินไปคืนกองทุน
ตอนช่วยก็ดันบ่นด่ากัน เลิกอุ้มเลยจะได้ปล่อยไปตามกลไกที่ควรจะเป็นแล้วก็ทะยอยใช้หนี้กองทุนไป ตอนน้ำมันลงก็ใช้ของแพงต่อ😂😂🤣
อิหยั๊งวะ..ตายแน่❤❤
ค่าไฟจะขึ้นมั้ยครับ
รอดูจะไปหยุดที่กี่บาท ขึ้นต่อเนื่องเลย😢
เอา พลังงาน เข้าตลาดหุ้น ผลลัพธ์มาโผล่ยุคนี้.... ล่ะ วิธีแก้.... เอาออกจากตลาด คืนสู่รัฐวิสาหกิจ จบๆ..... ทำได้มั้ยล่ะ
สงครามยาวนาน กู้มาชดเชยแหลก มันจะหนักกว่านี้ ควรปล่อยได้แล้ว โลกความเป็นจริงมันต้องแพง😅
ก็ลดภาษีดิวะ
มันแพงที่โครงสร้างภาษี
ถ้าจะให้ลดภาษี ก็ลดเงินซ่อมบำรุงถนนด้วยนะ ถ้าถนนไม่ดี เป็นหลุมเป็นบ่ออย่ามาดิ้นอีกระ
งง บริหารยังไงให้ขาดทุน ทั้งที่ขายราคาน้ำมันในประเทศแพงกว่าประเทศอื่น
ทีเหล้าเบียร์..ไม่เห็นบ่น😂😂😂
เลิกอุดหนุนดีเซลแบบถ้วนหน้าเหอะ อุดหนุนเฉพาะรถโดยสาร เหมาะกว่า ส่วนรถบรรทุกก็ให้ไปใช้ NGV กันแบบเดิมให้หมด
รถเบนชินเลิกใช้กันมาใช้ดีเชลแทนหรือไฟฟ้าแทน ดูว่าดีเชลมันจะขึ้นไปหม
เรื่องน้ำมันนี้นะ ปล่อยมันไปเถอะ ยิ่งควบคุมแบบ“เอาเงินไปอุด” ยังไงก็พัง ถ้าจะช่วยประชาชนจริง ต้องแก้ไขที่โครงสร้างเลยแหละ
ควรแยกดีเซลขนส่งกับดีเซลนั่งดีเซลซิ่งคนละราคากัน
ไม่เป็นไร คนไทยรวย เด็กๆ
ตลาดโลกละไง ไทยชอบสวนอยู่ละ
55555😂