תודה, שמח מאוד לשמוע. בדיוק עובד בימים אלו על סרטון הדרכה לרכיבה בחולות, שיצא בשבועות הקרובים :) אם תרצה, מוזמן גם להגיע להדרכה קבוצתית: forms.gle/gZsT9GKddQEFuaD18
לא הבנתי אז לרדת בהילוך או אופנוע מכובה עם הילוך שהידית של הקלאצ לחוצה 😬 אני מדבר על ירידות חדות מאוד לעלות תמיד קל לרדת זאת הבעיה ויש לי פחד אשמח אם תפרט לי קצת יותר
עם הניסיון הפחד ילך וישתחרר. אני ממליץ לך לרדת עם אופנוע מונע ומשולב להילוך. לעבוד עם בלם אחורי וקדמי (לא לנעול גלגל קדמי), למשוך ישבן לאחור ולזרום. לא מהר מדי, אבל גם לא לאט מדי.
ירדתי עם הילוך ראשון שהירידה לא היתה כזו חדה והאמת האופנוע נבלם יפה ולא צבר מהירות הבעיה עם עליות ארוכות וחדות אני יהיה בראשון עם קלאצ לחוץ ויעבוד עם שתי הברקסים ? לי אמרו 70 אחוז קידמי 30 אחורי זה נכון ?
אני בא מתחום האופניים רק עכשיו עברתי לאופנוע שטח
לומד ממך כל כך הרבה תודה רבה
תודה, שמח מאוד לשמוע.
בדיוק עובד בימים אלו על סרטון הדרכה לרכיבה בחולות, שיצא בשבועות הקרובים :)
אם תרצה, מוזמן גם להגיע להדרכה קבוצתית:
forms.gle/gZsT9GKddQEFuaD18
שלום רב, הסרטונים פשוט נהדרים, ההדרכה מעולה. רציתי להמליץ לך לבצע הקלטה של הסאונד במונו ולא בסטריאו. אוזניה אחת שומעים ובשניה בקושי. תודה רבה
תודה רבה, אני שמח מאוד שזה מעניין ומועיל.
תודה על הטיפ לגבי הסאונד, השתדלתי לשפר את זה באמת כבר בסרטונים האחרונים.
לא הבנתי אז לרדת בהילוך או אופנוע מכובה עם הילוך שהידית של הקלאצ לחוצה 😬 אני מדבר על ירידות חדות מאוד לעלות תמיד קל לרדת זאת הבעיה ויש לי פחד אשמח אם תפרט לי קצת יותר
עם הניסיון הפחד ילך וישתחרר. אני ממליץ לך לרדת עם אופנוע מונע ומשולב להילוך. לעבוד עם בלם אחורי וקדמי (לא לנעול גלגל קדמי), למשוך ישבן לאחור ולזרום. לא מהר מדי, אבל גם לא לאט מדי.
ירדתי עם הילוך ראשון שהירידה לא היתה כזו חדה והאמת האופנוע נבלם יפה ולא צבר מהירות הבעיה עם עליות ארוכות וחדות אני יהיה בראשון עם קלאצ לחוץ ויעבוד עם שתי הברקסים ? לי אמרו 70 אחוז קידמי 30 אחורי זה נכון ?