ben yaklaşık 10 senelik bi motokurye olarak cevap vereyim motoru hızlandırıp debriyaja basılı gitmeniz oldukça tehlikeli bir hareket hava soğutmalı motor hararet yapmaz en fazla şişme yapar oda 4 zamanlılarda değil 2 zamanlılarda olur debriyaja basılı durumdayken önünüze bir çukur taş hayvan ölüsü eşya parçası çıktığında manevra yapıcam derken feci şekilde kaza yaparsınız bende size tavsiye asla debriyaja basılı gitmeyin boşa atmayın.
Yolun açık, herşey hep gönlüne göre olsun paşam.... lastikler sağlıklı ve motor bakımlı oldukça her motorla uzun yola çıkılır. Motordan yapamayacağı şeyleri istemezsen, ve motorla yapamayacağın şeylere, becerini zorlamaya da kalkışmazsan... her motor her yere gider. Motorlar kalp gibidir, çalıştıkça sağlığını korur. Eşme'ye selamlar...
+Berenari kardeşim, uzun yol için sence min. kaç CC motor gerek... Birde yanında, takım taklavat almadın mı, basit olarak buji-halat-zincir-far lambası-ufak tefek pense, anahtar vs... •Ben orman yolu yaptım 5-6 saat... asvaltsız yol. Çok zorlu yollardır, Kanuni windyS-125cc ile. Yanıma Pompa ve patlak tamir malzemeleri de aldım, bi sorunum olmadı.
Slm . Ben 1988 İle 91 li yıllarda fındık gövde 1975 model Mobylette , motorunu 50 cc den 125 cc ye çıkarttım , Antalya dan çıktım önce Ankara ya 3 gün Ankara da kaldım ve İstanbul'a bir gün kaldım İzmir'e gittim bir günde orada kaldım ve Antalya'ya geri döndüm . Ertesi yıl tekrar Akseki üzerinden Konya , Aksaray , Kayseri , Sivas , Erzurum , Kars . Kars'tan Nahçivan'a gittim 2 hafta kaldım aynı yoldan geri geldim , Mobylettem yolun konumuna göre 80 ila 140 arası yapıyordu . Mobyllett hala duruyor ve hala kullanıyorum , Üstüne bir tanede Asya 150 t 7 b aldım kısacası honda dylan çakması memnunmuyum memnunum düzgün kullanırsan soruun çıkarmıyor
Usta bende superlight 200 vardi her hafta sonu corlu esenler yapiyodum hic bir sikinti yasamadim bir keresinde arkadasla taxim fln gezdik toplamda bi gunde 350-400 km yaptim hic sorun yasamadim birde artciyla beraber yillik izinde zaman sikintim olmasa yeni alicagim yine cinli arora tiger 200 le rizeye bile giderim ha yolda jalmadinmi hic de corluda golette kaldim bujinin kablosunun geldigi yerdeki kablo soketinden gevseyip cikmis oyle kaldim yani cinli ile alakasi yok bi yamahaninda soketinin gevseyip cikma ihtimali var
çin malı motor alırsanız hemen fren balatalarını bujileri bütün ampullerini değiştirin mümkünse daha iyi bir zincir takın benzin hortumlarını değiştirin ve loctite alıp bütün vidalara loctite sürüp iyice sıkın.birçok sorundan kurtulmuş olursunuz.
kardeş be istanbulda konya ereğlisine gittin tam olara 850 km 2 kişi honda cbf 150 çok rahat gittim uzun yolda motorsiklet bakımlıysa hiç birşey olmuyor üsteli yolda sadece benzin almak için durdum
merhabalar hocam uzun yol için aynımıza almamızı tavsiye edeceğin bir şeyler var mı yoksa baktır yola devam et mi yapalım.Kazasız sürüşler dilerim.Bu arada motorum asya pars 250
Bütün videolarını izledim abi çok samimi ve başarılı,izleyeni bağlıyor.bende de Regal Raptor DD150 var.gidonu senin ki gibi birşey alıp yükseltmeyi düşünüyorum.ayrıca devir saati,yakıt göstergesi,jant boyama gibi düşüncelerim var.seninle paylaşmak,danışmak isterim.ulaşabileceğimiz bir sosyal ağ kullanıyor musun abi?
ismail okuyan facebook falan açmadım kanal için. buradaki yorumlara cevap yazıyorum. burada ayrıca mesaj atma kısmı var ya da mail yoluyla iletişime geçen oluyor. devir saati işe yarayan bir şey. yüksek hızlarda insan motorun devrini anlamayabiliyor. vites göstergesi de yoksa. devir saati iyi olur.
bende keeway sl150 uzun yola hiç çıkmadım cesaretim yoktu ha motra bişey olacak ha yolada kalacam diye ama cesaret verdin sağolasın. PEKİ YOLA ÇIKMADAN ÖNCE motorun bakımları için ne önerirsin ?
anladım. yanlış anlama lütfen tamda bu zamanlar lazım o konular. senin paylaşacağın günü sabırsızlıkla bekliyor olacak lütfen acele edermisin :D kolay gelsin usta.....
Faruk akyüz yağ ve hava filtresei en önemlisi. varsa yağ filtresi de değişmeli. gaz, fren vs. tellerine ve motordan duyduğun en ufak rahatsızlık veren sesin çözümü için servise baktırmak lazım zincir bakımı, akü sağlığı gibi konulara baktır ya da bak.
anladım yani bu bakımlar yaptırılırsa yolda az bi sıkıntı cıkar heralde. peki bi sorum var motorda sıkıntı olduğunu hissettiğim bi durum var şöyle ki vites geçişiden sonra hani debriyajı yarım bırakılarak geçiş yapılır ya bende ki sıkıntı debriyajsız olduğunu düşünün sanki dişliler geç kavrıyor gibi bi durum var bu sıkıntımıdır yoksa normal midir. şimdiden çok teşekkür ederim cevaplara verdiğiniz hassasiyetten dolayı
+Berenari Ben Far içine koydum, farın giriş çıkışından aldım. Dikkat et çoğu şarj cihazı, telefona bağlı olmasa dahi enerji tüketir. Farın içinden alırsan, far anahtarı ile aktif edebilirsin, Kontak takılı değilken enerjisi kesilir. Kafan rahat olur...
Üstat normalde arabayla giderken yokus asagi debriyaja bastigin zaman baski balata siyirir sonra motor indir bindir yaparsin derlerdi bana cunku yokus asagi gordugumde affetmem de :)) bu olay motosiklette de olmaz mi? Yani debriyaja bastiginda herhangi bir sıkıntı olur mu teknik olarak ? Videolarin cok guzel devamini dilerim. Kolay gelsin...
Kaan Payne aynen debriyajı yer ama arabalarda boşa alıp vitese takmakta sıkıntı olmuyor. bu motorlarda boşa alıp yavaşlamadan vitese atarsan dişli kırabilirsin. o yüzden debriyaj sıkıyorum. debriyaj dediğin şey pahalı olmadığından, motosiklette çok da önemli değil.
kardeşim bende usakliyim devamlı yol yapıyorum 135cc motorun var haouje arkadaşlar motorunuza guveniyosaniz motorun bi hükmü yok bakımları yapın tammdir
zaten amacım motoru alıp rodaj döneminde sakin kullanarak hem motora ısınmak hemde tecrübe kazanmak. yaklaşık 1300 km yapıp yol yaparım usta sence bi sıkıntı çıkarırmı bu şartlar altında ekipmanlı şekilde :)
Selam hocam, bende mondial 150 kt var geçen hafta sonu İzmir'den Aydına gittim ilk defa bu kadar uzun yol yaptım tek seferde kara yolundan gittim yaklaşık 150 km falan tuttu. Motorun kmsi 3700 de ben aldığımda 2200 kmde idi. Hiç 80-90 ı geçmemiştim. Bu sefer biraz basayim dedim fakat 90-100 den sonra motorun kaç km yaptığını net bir şekilde göremedim çünkü ibre 70-ile 120-bazen 130 arasında deli gibi bir aşağıya bir yukarıya sallandı bunun sebebi nedir acaba bir sıkıntı mı var? Motorun gidişinde hiçbir problem yok aksine iyi geldi bence bu motora ilk ciğer açımını yaptım diyorum kendimce.
çok iyi. bende 180' lik falcon crown var.. performansı çok iyi canavar gibi.yani bi 200 lükten farkı yok diyebilirim. bende 4, 5 saatlik yola çıkıcam yaz döneminde.ama karedeşim seninnde söylediğin gibi insanlar diyor ya bu motorla çıkılır mı ? diye..senden cesaret aldım doğrusu..teşekkür ederim.
Kardeşim bende 150 MR var onun motorunu da değiştiriyorum şu anda 150 Kt yapıyorum En büyük avantajı beşten boşa atabilmek Ve ben onu bakımdan çıkarttıktan sonra İzmir'den Siverek'e gitmeyi planlıyorum Bana bir tavsiyeniz var mı
ustad motorda 10 15dakika gidiyorum bir iniyorum gittiğim yerde dalga geciyorlar gotum ıpıslak oluyor terden bunu nasil hallederim seleyi mi degistireyim kuba cr1 motor
Şimdilik son Birkaç soru daha soracağım yazlık ve kışlık olarak hangi marka kaç numara yağ tavsiye edersin k t 150 için ve k t 150 için Hararet göstergesi nereden temin edebilirim aliexpress'te falan var mı
Abi pejoyla konya side yapmisligimiz var çinlilerle turkiyeyi gez anlatılanlar atanlar tutanlar geç abi yağı suyuna iyi bak devam 100 cc falconum var 125cc yaptım inşallah havalar ısınsın bu yaz kafamda acaip yerler var 1 konya nevşehir 2 konya antalya bu bölgede alanyadan başlayıp manavgat side kaşa kadar inşallah devam
başkan beni motor haralet yapti conta yaktı motor rks cruiser 250 havasogutmalı enjeksiyonlu makine olayı anlatiyorum 500 km önce yag degiştirdim castrol 20 40 yag koyduk içine usta koyarken yagı fazla koymuş mercek gözünden bakinca seviyeyi göremiyoruz motor yan ayaklıkta olunca seviyesinde gözüküyo neyse usta yagı fazla kaçırmış :D ben usta halletmiştir diye bindim böyle hiçte kontrol etmedim mal gibi 500 600 km gittim bi yaga bakayim dedim durumu ne diye olayı görünce götürdüm yagı çektirttim fazla kısmını 1 2 gün sonra otobanda gidiyorum motor haralet yaptı conta yaktı bloktan yag sızdırdı conta yaktı anlıcagın hava sogutmalı motorda neden böyle bişey olabilir yagdan mı acaba?
ustam siz depriaj da gittiinizi söyliyorsunuz cok tehlikelidir birden depriaji biraktiginizda motor balatalaya biner yumulur motor kayabilir ,bana göre depriaj birakilirken oldukca gaz verceksiniz motorun devrini yükselmek zorundasiniz o sekilde bir sey olmaz ,vatandas seni dinliyor depriaj ile giderse sürat 100 olursa birden depriaji biraktiginda motor yumulur genede siz bilirisnizde
1.90 boyundaki birine ybr 125 önerirmisin amacım motorla hava atmak değil şehir içinde gezmek,dolaşmak ve sorunsuz bir motor olmasını istiyorum. Motor altımda biraz küçük kalacak gibi ama kullanırken boyum bir sıkıntı çıkarır mı ?
TurkHD dizlerini biraz kıracaksın, gidon hafif alçak gelecek ama bu senin için sorun olur mu? bilemem. 2 metrelik adam da yıllarca ybr kullanabilir. önemli olan bundan rahatsız oluyor musun. yani bir yerden bul ya da bayide üzerine bin, dene, hoşuna giderse alırsın. ybr sorunsuzluğu ile ün yapmış bir motor.
abi 2001 model mz etz 301 le sabit bi hizla uzun yol yapsam bi sıkıntı çıkarır mı ? ne kadar sürede bir dinlendirmem sağlıklı olur tavsiyelerini paylaşırsan sevinirim hava soğutmalı motor
debriyaja basip motor sogutma olayin pek motora yararli degil zararli, neden kisaca ozetliyim. yuksek devirde gaz kestigin zaman (viteste giderken)piston uzerinde olusan vakum (karburator kelebegin kapali) segmanlardaki yagi motor pistonuna dogru emer ve bu olay segmanlarin yaglanmasina ver rahat calismasina yardimci olur. ayrica debriyaja bastigin zaman motor devri duser ve yag pompan daha az yag basar, buda hararet yapmasina sebep olur. ucuncu olayimiz debriyaj. yuksek hizla giderken debriyaji sikili tutarsan debriyajin asinmasina neden olursun sebebi ise tum disklerve balatalar birbirine hizlica surter. guvendigin bir motor ustasina sorarsan yukarida anlatikklarim seyleri duyacaksin
+Mustafa Mahmudoğlu yer tabiki. ama ben 30000km'de değiştirdim. 30000km daha yolu varmış. yani 100000km aynı debriyajı kullanmayı düşünmediğimden asılıyorum debriyaja.
+Berenari hocam sen daha iyi bilirsin fakat takımlarada zarar vericek sonuçta sadece debriyajı değişmekle iş biticeğini sanmıyorum işin içinde debriyaj yayı vs biton parça var. kabalığımı bağışla
Bana göre motorunun cini japonu,avrupasi amerikani olmaz motor motordur bakimina bakarsaniz motorgider ,simdik japon motorun yagina bakmazsaniz ne olur motor bozulur ,yaglarin icindeki minarelin bitiginde sogutma gücünü yitirir ,dolasiylan hava ile soguyan motorlarda fazla km yapiyorsaniz yagina bakacaksiniz ,motorlarda yag cok önemlidir
haluk baldil videoda otomobil konusu yok. hava soğutmalı "karbüratörlü" motorda mantıklıdır. (debriyaj) motor zorlanmadan ısınır da denmemiş videoda. hatta zorlandığı halde hararet yapmadı denmiş.
haluk baldil videoda otomobil konusu yok. hava soğutmalı "karbüratörlü" motorda mantıklıdır. (debriyaj) motor zorlanmadan ısınır da denmemiş videoda. hatta zorlandığı halde hararet yapmadı denmiş.
zaten amacım bütün motorlu araç sürücülerine seslenmekti.debriyaj sıkarak,ya da araç boş vitese alınarak bayır aşşağıya kullanılmaz.yanlış bilgilendirmenize karşı yazdım.ben de aktif olarak motorsiklet kullanıyorum kimseye de tavsiye etmem.bayır aşşağıya kısmını da marmaris virajlarında boşta kullandığınız için yazdım.bütün yolu boş viteste inerek kullandınız.
haluk baldil yanlış, o virajlarda 1 defa 2'ye atmıştım. :) boş viteste kullanılmaz ama soğutma amaçlı debriyaj sıkılabilir. boş'dan vitese hareket halinde atmak hem dişlilere zarar hem ihtiyaç anında motor frenini geciktirir. ama debriyajı bırakıp motor frenine anında geçilebilir. amacım örnek olmak değil ama debriyaj sıkma konusunda beis görmüyorum.
ben yaklaşık 10 senelik bi motokurye olarak cevap vereyim motoru hızlandırıp debriyaja basılı gitmeniz oldukça tehlikeli bir hareket hava soğutmalı motor hararet yapmaz en fazla şişme yapar oda 4 zamanlılarda değil 2 zamanlılarda olur debriyaja basılı durumdayken önünüze bir çukur taş hayvan ölüsü eşya parçası çıktığında manevra yapıcam derken feci şekilde kaza yaparsınız bende size tavsiye asla debriyaja basılı gitmeyin boşa atmayın.
Aydın Akdemir aga bide debraj balatası bitiyor basılı tutunca saçmalık yani
peki vites düşürerek yavaşlamak yerine debriyaja basılı tutarken fren yaparak durmak hakkında ne düşünüyorsunuz?
Yolun açık, herşey hep gönlüne göre olsun paşam.... lastikler sağlıklı ve motor bakımlı oldukça her motorla uzun yola çıkılır. Motordan yapamayacağı şeyleri istemezsen, ve motorla yapamayacağın şeylere, becerini zorlamaya da kalkışmazsan... her motor her yere gider. Motorlar kalp gibidir, çalıştıkça sağlığını korur. Eşme'ye selamlar...
Tugrul Turan eyvallah
bu rota istanbul-aydın arası denk geldiğim bir yol. benimki de 250'lik çinli 1 yılda 25 bin kilometre yaptım
Baskan videolar bitmesin muhabbetin guzel
Ciddi anlamda uzun yola çıkmadım, videonu izleyince dostum, çıkasım geldi şöyle uzun uzun yollara :)
OwlCruiser 3 altın kural var uzun yol için, bakım bakım bakım :)
Kesinlikle dostum.
+Berenari kardeşim, uzun yol için sence min. kaç CC motor gerek...
Birde yanında, takım taklavat almadın mı, basit olarak buji-halat-zincir-far lambası-ufak tefek pense, anahtar vs...
•Ben orman yolu yaptım 5-6 saat... asvaltsız yol. Çok zorlu yollardır, Kanuni windyS-125cc ile. Yanıma Pompa ve patlak tamir malzemeleri de aldım, bi sorunum olmadı.
Teşekkür ederim,güzel anlatım.
Slm . Ben 1988 İle 91 li yıllarda fındık gövde 1975 model Mobylette , motorunu 50 cc den 125 cc ye çıkarttım , Antalya dan çıktım önce Ankara ya 3 gün Ankara da kaldım ve İstanbul'a bir gün kaldım İzmir'e gittim bir günde orada kaldım ve Antalya'ya geri döndüm . Ertesi yıl tekrar Akseki üzerinden Konya , Aksaray , Kayseri , Sivas , Erzurum , Kars . Kars'tan Nahçivan'a gittim 2 hafta kaldım aynı yoldan geri geldim , Mobylettem yolun konumuna göre 80 ila 140 arası yapıyordu . Mobyllett hala duruyor ve hala kullanıyorum , Üstüne bir tanede Asya 150 t 7 b aldım kısacası honda dylan çakması memnunmuyum memnunum düzgün kullanırsan soruun çıkarmıyor
Şu mobylletin bir resmini at hele :)
+Berenari ... TH-cam den resim yollanmadığını biliyorsundur sanırım
ama kanal açıklamalarında verdiğim mail adresime atılabildiğini biliyorum. öte yandan yorum kısmına resmin link adresi bile eklenebiliyor. :)
Malesef Mobylette nin nette resmi olmadığı için ling veremiyorum , Ancak ufak bir videosu vardı onu bulup yükleme yaptıktan sonra size ling vereceğim
Usta bende superlight 200 vardi her hafta sonu corlu esenler yapiyodum hic bir sikinti yasamadim bir keresinde arkadasla taxim fln gezdik toplamda bi gunde 350-400 km yaptim hic sorun yasamadim birde artciyla beraber yillik izinde zaman sikintim olmasa yeni alicagim yine cinli arora tiger 200 le rizeye bile giderim ha yolda jalmadinmi hic de corluda golette kaldim bujinin kablosunun geldigi yerdeki kablo soketinden gevseyip cikmis oyle kaldim yani cinli ile alakasi yok bi yamahaninda soketinin gevseyip cikma ihtimali var
çin malı motor alırsanız hemen fren balatalarını bujileri bütün ampullerini değiştirin mümkünse daha iyi bir zincir takın benzin hortumlarını değiştirin ve loctite alıp bütün vidalara loctite sürüp iyice sıkın.birçok sorundan kurtulmuş olursunuz.
Ben ankara dan balıkesir İzmir gittim hiç birşey olmadı uzun yol yapılır kuba strike 150 cc gitttim
kardeş be istanbulda konya ereğlisine gittin tam olara 850 km 2 kişi honda cbf 150 çok rahat gittim uzun yolda motorsiklet bakımlıysa hiç birşey olmuyor üsteli yolda sadece benzin almak için durdum
abi bende mct 250 var yazın konya ile mersin arası bi tur düşünüyorum , bakımları düzenli yapıyorum bi tavsiyen var mı ?
+sefa aydın tavsiyem, iyi gez :)
+Berenari saolasın abi tekerin düz bassın görüşmek üzere :)
sefa aydın kardeş gidip geldin dimi sıkıntısız bir şekilde
kardeş ben de eşmeliyim dervişli köyünden. sen tamirci misin?
Ben 700 km yol yapmayı düşünüyorum apache rtr 150 ile biraz tabsiye alabilirmiyim motor gidermi nasıl yaparım kral 👑
abi debraja neden sureki basıyorsun
Dostum bende balçovadayım.Yeni motorumu alınca tanışmak isterim.Selametle.
Demiryolunu geçseydin bizim eve kadar gelmiş olacaktın, güzel süpriz oldu :)
merhabalar hocam uzun yol için aynımıza almamızı tavsiye edeceğin bir şeyler var mı yoksa baktır yola devam et mi yapalım.Kazasız sürüşler dilerim.Bu arada motorum asya pars 250
bunun videosunu yapıcam.
Slm kardeş yakıt nasıl motorun
Bütün videolarını izledim abi çok samimi ve başarılı,izleyeni bağlıyor.bende de Regal Raptor DD150 var.gidonu senin ki gibi birşey alıp yükseltmeyi düşünüyorum.ayrıca devir saati,yakıt göstergesi,jant boyama gibi düşüncelerim var.seninle paylaşmak,danışmak isterim.ulaşabileceğimiz bir sosyal ağ kullanıyor musun abi?
ismail okuyan facebook falan açmadım kanal için. buradaki yorumlara cevap yazıyorum. burada ayrıca mesaj atma kısmı var ya da mail yoluyla iletişime geçen oluyor. devir saati işe yarayan bir şey. yüksek hızlarda insan motorun devrini anlamayabiliyor. vites göstergesi de yoksa. devir saati iyi olur.
Berenari teşekkürler videoların devamını bekliyoruz :) Ankara ya yolun düşerse görüşürüz inşallah
inşallah :)
bende keeway sl150 uzun yola hiç çıkmadım cesaretim yoktu ha motra bişey olacak ha yolada kalacam diye ama cesaret verdin sağolasın. PEKİ YOLA ÇIKMADAN ÖNCE motorun bakımları için ne önerirsin ?
Faruk akyüz bu uzun bir konu. videosu gelecek yakında.
anladım. yanlış anlama lütfen tamda bu zamanlar lazım o konular. senin paylaşacağın günü sabırsızlıkla bekliyor olacak lütfen acele edermisin :D kolay gelsin usta.....
Faruk akyüz yağ ve hava filtresei en önemlisi. varsa yağ filtresi de değişmeli. gaz, fren vs. tellerine ve motordan duyduğun en ufak rahatsızlık veren sesin çözümü için servise baktırmak lazım zincir bakımı, akü sağlığı gibi konulara baktır ya da bak.
anladım yani bu bakımlar yaptırılırsa yolda az bi sıkıntı cıkar heralde. peki bi sorum var motorda sıkıntı olduğunu hissettiğim bi durum var şöyle ki vites geçişiden sonra hani debriyajı yarım bırakılarak geçiş yapılır ya bende ki sıkıntı debriyajsız olduğunu düşünün sanki dişliler geç kavrıyor gibi bi durum var bu sıkıntımıdır yoksa normal midir. şimdiden çok teşekkür ederim cevaplara verdiğiniz hassasiyetten dolayı
Faruk akyüz 200lük olanlarda buna benzer sorun var, kronik. sl150'de de olabilir. ya da debriyaj değişmek istiyor olabilir.
yakın zamanda yaparsanız sevinirim yakında bende çıkmayı düşünüyorum da😃
Hocam elleriniz titreşimden bi hal olmadımı ? :)
hocam başarılı vidyo birşey soracagım şarj cıhazı nasıl bagladınız
+Turgay Afşin araç çakmaklık şarjını parçalayıp, içindeki artı ve eksi kutupları direk aküye bağladım.
+Berenari Ben Far içine koydum, farın giriş çıkışından aldım. Dikkat et çoğu şarj cihazı, telefona bağlı olmasa dahi enerji tüketir. Farın içinden alırsan, far anahtarı ile aktif edebilirsin, Kontak takılı değilken enerjisi kesilir. Kafan rahat olur...
Hemşerim benzin doldururken motordan inin demişsin de ben o kısmı anlamadım. Nasıl alev alır yani?
Enes Yürüyen şunu izle th-cam.com/video/-cDXjvkHUuw/w-d-xo.html
Hmm. Motor sıcak olduğundan mı böyle oluyor?
Enes Yürüyen bir çıplak kablodan olabilir.
Teşekkürler hemşerim. :)
Üstat normalde arabayla giderken yokus asagi debriyaja bastigin zaman baski balata siyirir sonra motor indir bindir yaparsin derlerdi bana cunku yokus asagi gordugumde affetmem de :)) bu olay motosiklette de olmaz mi? Yani debriyaja bastiginda herhangi bir sıkıntı olur mu teknik olarak ? Videolarin cok guzel devamini dilerim. Kolay gelsin...
Kaan Payne aynen debriyajı yer ama arabalarda boşa alıp vitese takmakta sıkıntı olmuyor. bu motorlarda boşa alıp yavaşlamadan vitese atarsan dişli kırabilirsin. o yüzden debriyaj sıkıyorum. debriyaj dediğin şey pahalı olmadığından, motosiklette çok da önemli değil.
Anladım..Teşekkür ederim :)
kullandıgın kameranın marka modelini söylermisin
kardeşim bende usakliyim devamlı yol yapıyorum 135cc motorun var haouje arkadaşlar motorunuza guveniyosaniz motorun bi hükmü yok bakımları yapın tammdir
kt 150. ybr 125, keeway 250,modenas bunların tamamı ile uzun yola çıktım.yedek buji yanınızdaysa korkmayın
Bu kanal büyüycek ve sende regal raptor alacan demedi demeyin :)
Ersin Ozdemir öyle deme. xv950 de :D
Allah gönlüne göre versin hocam :D tam destek :)
Ersin Ozdemir Kanal büyecek farklı adam :)
abi senin motorun markası nedir acaba ?
Merhaba esas olan hem kişinin kendi güvenliği hemde motorun güvenliği için dikkatli ve temkinli kullanmak evladır
sıfır mondial masti x 100 ile yola çıkılırmı üstad :)) tekerine taş değmesin
+STUDGAME OYUN PLATFORMU rodaj yapıp ondan sonra yol yap bence. rodaj döneminde, montaj sorunlarıda ortaya çıkar, onlar da halledilmiş olur.
zaten amacım motoru alıp rodaj döneminde sakin kullanarak hem motora ısınmak hemde tecrübe kazanmak. yaklaşık 1300 km yapıp yol yaparım usta sence bi sıkıntı çıkarırmı bu şartlar altında ekipmanlı şekilde :)
Selam hocam, bende mondial 150 kt var geçen hafta sonu İzmir'den Aydına gittim ilk defa bu kadar uzun yol yaptım tek seferde kara yolundan gittim yaklaşık 150 km falan tuttu. Motorun kmsi 3700 de ben aldığımda 2200 kmde idi. Hiç 80-90 ı geçmemiştim. Bu sefer biraz basayim dedim fakat 90-100 den sonra motorun kaç km yaptığını net bir şekilde göremedim çünkü ibre 70-ile 120-bazen 130 arasında deli gibi bir aşağıya bir yukarıya sallandı bunun sebebi nedir acaba bir sıkıntı mı var? Motorun gidişinde hiçbir problem yok aksine iyi geldi bence bu motora ilk ciğer açımını yaptım diyorum kendimce.
merhaba kardeşim.motorsiklet kaç cc. 250 mi? bana cvb verirsen çok sevinirim.
200
çok iyi. bende 180' lik falcon crown var.. performansı çok iyi canavar gibi.yani bi 200 lükten farkı yok diyebilirim. bende 4, 5 saatlik yola çıkıcam yaz döneminde.ama karedeşim seninnde söylediğin gibi insanlar diyor ya bu motorla çıkılır mı ? diye..senden cesaret aldım doğrusu..teşekkür ederim.
Kardeşim bende 150 MR var onun motorunu da değiştiriyorum şu anda 150 Kt yapıyorum
En büyük avantajı beşten boşa atabilmek
Ve ben onu bakımdan çıkarttıktan sonra
İzmir'den Siverek'e gitmeyi planlıyorum
Bana bir tavsiyeniz var mı
7500 deviri gecmemek
ustad motorda 10 15dakika gidiyorum bir iniyorum gittiğim yerde dalga geciyorlar gotum ıpıslak oluyor terden bunu nasil hallederim seleyi mi degistireyim kuba cr1 motor
Şimdilik son Birkaç soru daha soracağım yazlık ve kışlık olarak hangi marka kaç numara yağ tavsiye edersin k t 150 için ve k t 150 için Hararet göstergesi nereden temin edebilirim aliexpress'te falan var mı
Nerenin kisi olduguna gore degisir. Kis 10 40. Yazin 10 40, 15 50, 10 50 olur.
kt 150 ile Uzun yol yapılamaz diyorlar yapılır mı
+Mehmet fdjdghefh yapılır.
yoruyor ben yaptım siz yapmayın diye yazıyorum :)
+Berenari adam bişey sormuş neden güldün acaba?
+Umut Kfdılınç düzgün bak :D
Mehmet fdjdghefh öyle dememislerdir sen kendin soruyosundur bunu kendine . bizim burada adnan abi var denizliden antepe gitti geldi bisi olmadi
Abi nerelisin sen
kanuni zebra 90 sanla 110 a cevrilmis olurmu
Abi pejoyla konya side yapmisligimiz var çinlilerle turkiyeyi gez anlatılanlar atanlar tutanlar geç abi yağı suyuna iyi bak devam 100 cc falconum var 125cc yaptım inşallah havalar ısınsın bu yaz kafamda acaip yerler var 1 konya nevşehir 2 konya antalya bu bölgede alanyadan başlayıp manavgat side kaşa kadar inşallah devam
başkan beni motor haralet yapti conta yaktı motor rks cruiser 250 havasogutmalı enjeksiyonlu makine olayı anlatiyorum 500 km önce yag degiştirdim castrol 20 40 yag koyduk içine usta koyarken yagı fazla koymuş mercek gözünden bakinca seviyeyi göremiyoruz motor yan ayaklıkta olunca seviyesinde gözüküyo neyse usta yagı fazla kaçırmış :D ben usta halletmiştir diye bindim böyle hiçte kontrol etmedim mal gibi 500 600 km gittim bi yaga bakayim dedim durumu ne diye olayı görünce götürdüm yagı çektirttim fazla kısmını 1 2 gün sonra otobanda gidiyorum motor haralet yaptı conta yaktı bloktan yag sızdırdı conta yaktı anlıcagın hava sogutmalı motorda neden böyle bişey olabilir yagdan mı acaba?
tekirdag ucmakder yolları virajlar güzedir ama tehlikelidir
benim en uzun gittiğim yol �zmir'den Antalya'ya gidiş geliş
150 cc kuba pars motorum yağını değiştirdim 15w-40 koydum uzun yola 300km uzağa gidicem doğrumudur ne tür yağ koymam lazım
150cc jinlun cruiserim var iki kisi Birazda esya ile yol yaparken kac devirlerde surersem daha iyi olur?
6500 geçmemek lazım.
3:21 hız göstergesi :)))
hocam ne güldüm ya :)
bende :D
Arıyor :)
Mh Drift incelemesi yap hocam
Leo Messi test motoru bulabilirsem yapıcam.
Merhaba bende bandirma dan Assosa fiddle 125 cc hava soğutmalı ile yol yapmayı planlıyorum bayramda sizce yapılır mi
ustam siz depriaj da gittiinizi söyliyorsunuz cok tehlikelidir birden depriaji biraktiginizda motor balatalaya biner yumulur motor kayabilir ,bana göre depriaj birakilirken oldukca gaz verceksiniz motorun devrini yükselmek zorundasiniz o sekilde bir sey olmaz ,vatandas seni dinliyor depriaj ile giderse sürat 100 olursa birden depriaji biraktiginda motor yumulur genede siz bilirisnizde
mondial drif mh 125 i inceler misin abi
skyjet Sj 15-23 almalı mıyım ? yapılı bir motor titreme yapmıyor .
1.90 boyundaki birine ybr 125 önerirmisin amacım motorla hava atmak değil şehir içinde gezmek,dolaşmak ve sorunsuz bir motor olmasını istiyorum. Motor altımda biraz küçük kalacak gibi ama kullanırken boyum bir sıkıntı çıkarır mı ?
TurkHD dizlerini biraz kıracaksın, gidon hafif alçak gelecek ama bu senin için sorun olur mu? bilemem. 2 metrelik adam da yıllarca ybr kullanabilir. önemli olan bundan rahatsız oluyor musun. yani bir yerden bul ya da bayide üzerine bin, dene, hoşuna giderse alırsın. ybr sorunsuzluğu ile ün yapmış bir motor.
Berenari Haklısınız hocam sağolun cevabınız için.
abi bu motorun fiyatı ne kadar
abi hiç tırafik çevirdimi seni ehliyet falan sormak için ehliyetsiz motorla uzun yola cıkabilirmiyim
Cıkarsın çıkarsın enfazle şahir merkezinden çıkarsın yolda bi çevirme sonra sen otobüsle motorun çekiciy le eve dönersin cezası da cabası kear kalır
Sana nasıl ulaşabilirim hocam ?
dumanla
Berenari Hemen abonelikten çıkıyorum 😀
tüm videolara sırayla eksi basarak git panpa
uşaklımısın sen ya hemşehrim :)
abi 2001 model mz etz 301 le sabit bi hizla uzun yol yapsam bi sıkıntı çıkarır mı ? ne kadar sürede bir dinlendirmem sağlıklı olur tavsiyelerini paylaşırsan sevinirim hava soğutmalı motor
+Ömer emir Kalay hic dinlendirmene gerek yok. Kendin yorulunca dinlen.
debriyaja basip motor sogutma olayin pek motora yararli degil zararli, neden kisaca ozetliyim. yuksek devirde gaz kestigin zaman (viteste giderken)piston uzerinde olusan vakum (karburator kelebegin kapali) segmanlardaki yagi motor pistonuna dogru emer ve bu olay segmanlarin yaglanmasina ver rahat calismasina yardimci olur. ayrica debriyaja bastigin zaman motor devri duser ve yag pompan daha az yag basar, buda hararet yapmasina sebep olur. ucuncu olayimiz debriyaj. yuksek hizla giderken debriyaji sikili tutarsan debriyajin asinmasina neden olursun sebebi ise tum disklerve balatalar birbirine hizlica surter. guvendigin bir motor ustasina sorarsan yukarida anlatikklarim seyleri duyacaksin
30000km.de debriyaj değiştirdim. Balataların daha 30000km gideri varmış. 35000.de silindir piston değiştirdim, silindirin 35000km daha gideri varmış. Yani, bence zararlı değil, elimde kanıtlar var :)
tamadir ozaman bende debriyaja basicam bundan sonra...
+Emery Board :D
hocam bu debriyaj sıkıp gitme işi benimde pek kafama yatmadı debriyajı yemesin ??
+Mustafa Mahmudoğlu yer tabiki. ama ben 30000km'de değiştirdim. 30000km daha yolu varmış. yani 100000km aynı debriyajı kullanmayı düşünmediğimden asılıyorum debriyaja.
+Berenari hocam sen daha iyi bilirsin fakat takımlarada zarar vericek sonuçta sadece debriyajı değişmekle iş biticeğini sanmıyorum işin içinde debriyaj yayı vs biton parça var. kabalığımı bağışla
Bana göre motorunun cini japonu,avrupasi amerikani olmaz motor motordur bakimina bakarsaniz motorgider ,simdik japon motorun yagina bakmazsaniz ne olur motor bozulur ,yaglarin icindeki minarelin bitiginde sogutma gücünü yitirir ,dolasiylan hava ile soguyan motorlarda fazla km yapiyorsaniz yagina bakacaksiniz ,motorlarda yag cok önemlidir
Tam 1000 km yol yaptım sıkıntı yok
motor hararet yapmasın diye debriyaj sıkmak ne ototmobilde ne de motorsiklette hiç mantıklı bir hareket değil.motor zaten zorlanmadığı için ısınmaz.
haluk baldil
videoda otomobil konusu yok.
hava soğutmalı "karbüratörlü" motorda mantıklıdır. (debriyaj)
motor zorlanmadan ısınır da denmemiş videoda.
hatta zorlandığı halde hararet yapmadı denmiş.
haluk baldil
videoda otomobil konusu yok.
hava soğutmalı "karbüratörlü" motorda mantıklıdır. (debriyaj)
motor zorlanmadan ısınır da denmemiş videoda.
hatta zorlandığı halde hararet yapmadı denmiş.
zaten amacım bütün motorlu araç sürücülerine seslenmekti.debriyaj sıkarak,ya da araç boş vitese alınarak bayır aşşağıya kullanılmaz.yanlış bilgilendirmenize karşı yazdım.ben de aktif olarak motorsiklet kullanıyorum kimseye de tavsiye etmem.bayır aşşağıya kısmını da marmaris virajlarında boşta kullandığınız için yazdım.bütün yolu boş viteste inerek kullandınız.
haluk baldil yanlış, o virajlarda 1 defa 2'ye atmıştım. :) boş viteste kullanılmaz ama soğutma amaçlı debriyaj sıkılabilir. boş'dan vitese hareket halinde atmak hem dişlilere zarar hem ihtiyaç anında motor frenini geciktirir. ama debriyajı bırakıp motor frenine anında geçilebilir. amacım örnek olmak değil ama debriyaj sıkma konusunda beis görmüyorum.
boşa salla gitsin abi debriyah iyi bi örnek deyil
+Umut bingöl motosikletin sıralı vitesi boşa alınmaz
Insanlar okadar soru sormuş yorum yapmış insan bi cevap yazar nebicim kanal bu!
hepsine cevap veriyordum, aynı soru 50 kereyi geçince hevesim kırıldı.
Japonun ölüsü çan çin çon malının sıfırından kalitelidir
honda super cub c90 kullanıcısı olarak söylüyorum
Ağam bizimle eğleniyor belli biyere gelmedi işte böyle gereksiz insan ömür boyu sürünmeye layik