не заморачиваясь выкинул старые из корпуса, завёл в силиконовой оболочке провода ~ 1.5 мм2 около 5м длиной и в гараже использую от старых стартерных батарей 12в, всё равно у шурика крутящий небольшой + щетки на двигуне изготовил из старых угольков от стертых щёток другого инструмента и не надо страдать с аккумами и бмс с китая😉
А "другой инструмент" был сетевой? Если да то конечно теперь у Шурика крутящего нет потому что вы урезали в несколько десятков раз мощность двигателя потому что в сетевом инструменте используются графитные щетки а в аккумуляторном медно-графитные или чисто медные.
Да не завидую я Вам тоже переделывал Хитачи 12вольт ой блин то ещё занятия 🤦 нифига не что не помещается то потпиливаещь то подрезаешь короче один гимарой . Ну у вас получилось не хило 👍👏
Для большого тока нужно сверлить ленту, в отверстие помещать провод и уже потом паять ленту и провод Просто припаять провод к ленте мало для большого тока
Поменял в заряднике стабилитрон на 14,5 вольт и термодатчики из аккумулятора припаял на плату зарядника. В аккумуляторе оставил только плату БМС. Работать не хочет... В чём ошибка?
Я не волшебник,а только учусь. Подскажите неразумному. Зарядка для никель кадмия и алгоритм зарядки отличается от литий ионный. Или я чего то не понимаю?
Добрый вечер, интересует один вопрос, двигатели разные стоят или бывает один двигатель ставится на смежные по вольтажу модели? К тому что определив двигатель можно шурик при переделке сделать мощнее)
Немного не правильно, я на таких платах немного шлифую края под конус и тогда они лучше влазят, так же плусовая клемма сразу варится к плюсу банки,плата при этом ставится вверх ногами если сравнивать с вашей сборкой, минус проводом идёт между банок и платой в щель, третья банка идёт проводами на противоположные конци банок которые в ручке, так же вырезать нужно не стойки ,а часть упора под пружину если корпус низкий,если корпус высокий,то ничего вырезать не нужно,банка прекрасно влазит под углом. И последнее для штатной индикации завершения зарядки, нужно через диод и резистор подать сигнал на контакт клемной колодки от затворов мосфетов отвечающих за отключение зарядки
@@user-vl1km2sr5i с шуруповерта МАСалистер, там редуктор полетел, я их вместе с платой переставил, они при полной зарядке выдают 12вольт,вот я и подумал что вольтаж слабый
Смотри, что есть на AliExpress! Припой оловянно-свинцовый с флюсом KAINA, 6040/6337 , 100/450g за 669 ₽ - уже со скидкой -11% sl.aliexpress.ru/p?key=9HX7sWv
не заморачиваясь выкинул старые из корпуса, завёл в силиконовой оболочке провода ~ 1.5 мм2 около 5м длиной и в гараже использую от старых стартерных батарей 12в, всё равно у шурика крутящий небольшой + щетки на двигуне изготовил из старых угольков от стертых щёток другого инструмента и не надо страдать с аккумами и бмс с китая😉
Интересное решение. Для стационарных работ ок
А "другой инструмент" был сетевой? Если да то конечно теперь у Шурика крутящего нет потому что вы урезали в несколько десятков раз мощность двигателя потому что в сетевом инструменте используются графитные щетки а в аккумуляторном медно-графитные или чисто медные.
Классный ролик Респект автору канала.
Спасибо добрый человек 🤝
Да не завидую я Вам тоже переделывал Хитачи 12вольт ой блин то ещё занятия 🤦 нифига не что не помещается то потпиливаещь то подрезаешь короче один гимарой . Ну у вас получилось не хило 👍👏
На дно по диагонали один акком, и два аккома с платой в верхнюю часть, и ничего пилить не надо.
@@Andron1687 можно конечно и ваш метод использовать
Для большого тока нужно сверлить ленту, в отверстие помещать провод и уже потом паять ленту и провод
Просто припаять провод к ленте мало для большого тока
Поменял в заряднике стабилитрон на 14,5 вольт и термодатчики из аккумулятора припаял на плату зарядника. В аккумуляторе оставил только плату БМС. Работать не хочет... В чём ошибка?
Так плата ушла ,не просто так, это перезаряд и батареи долго не смогут так.
Я не волшебник,а только учусь. Подскажите неразумному. Зарядка для никель кадмия и алгоритм зарядки отличается от литий ионный. Или я чего то не понимаю?
Конечно отличается. Но практика 8 лет показала что все хорошо работает
Добрый вечер, интересует один вопрос, двигатели разные стоят или бывает один двигатель ставится на смежные по вольтажу модели? К тому что определив двигатель можно шурик при переделке сделать мощнее)
Движки стоят одинаковые. Только по вольтожу отличие
Стабилитрон выпаивать не обязательно, можно просто параллельно старому новый напаять
Попробую
Немного не правильно, я на таких платах немного шлифую края под конус и тогда они лучше влазят, так же плусовая клемма сразу варится к плюсу банки,плата при этом ставится вверх ногами если сравнивать с вашей сборкой, минус проводом идёт между банок и платой в щель, третья банка идёт проводами на противоположные конци банок которые в ручке, так же вырезать нужно не стойки ,а часть упора под пружину если корпус низкий,если корпус высокий,то ничего вырезать не нужно,банка прекрасно влазит под углом. И последнее для штатной индикации завершения зарядки, нужно через диод и резистор подать сигнал на контакт клемной колодки от затворов мосфетов отвечающих за отключение зарядки
Спасибо. Дельные советы.
@@user-vl1km2sr5i на канале у "mozg" по моему было самое толковое видео по этому АКБ
Привет, у меня макита старая на литиевых аккумуляторах, стала на много слабее чем была на убитых родных, возможно вольтажа не хватает?
Элементы какие помтавили🤔
@@user-vl1km2sr5i с шуруповерта МАСалистер, там редуктор полетел, я их вместе с платой переставил, они при полной зарядке выдают 12вольт,вот я и подумал что вольтаж слабый
Петрович, привет тебе из Благовещенска! Как всегда лайк! Скажи пожалуйста, на катушке сколько грамм припоя?
Смотри, что есть на AliExpress! Припой оловянно-свинцовый с флюсом KAINA, 6040/6337 , 100/450g за 669 ₽ - уже со скидкой -11%
sl.aliexpress.ru/p?key=9HX7sWv
@@user-vl1km2sr5i Именно в твоей катушке в ролике сколько грамм? А брать буду на Таобао.
здравствуйте . а не проще два аккума вниз по бокам а одну с платой в ногу,
20А там лучше и проще.