Στην Ελλάδα το μέγιστο όριο ταχύτητας είναι 130 για όσους το ξέχασαν και πολλά είναι για τους άθλιους δρόμους που έχουμε, οπότε δεν καταλαβαίνω γιατί είναι αρνητικό τα 150 τελική περισσότερο μετράει η επιτάχυνση. Η μπαταρία επίσης που βλέπω να ανεφέρουν πολλοί εφόσον την φορτίζεις με απλή φόρτιση από 20-80% τις περισσότερες φορές, είναι δύσκολο να πέσεις κάτω από 70% αυτονομία, μπορείς μέχρι τα 8 χρόνια να φορτίζεις 0-100% και με γρήγορη φόρτιση να στην αλλάξουν μέσα στα 8 χρόνια και μετά να προσέχεις. Επίσης αν δεν οδηγήσεις ηλεκτρικό να καταλάβεις την άμεση ροπή και πόσο εύκολο και διασκεδαστικό είναι στην οδήγηση δεν μπορείς να εκφέρεις άποψη. Τα πραγματικά αρνητικά είναι ότι αν φορτίζεις σε κοινόχρηστο φορτιστή δίνεις σχεδόν όσο και το να έβαζες βενζίνη γιατί είναι πανάκριβα οπότε μπορείς μόνο στο σπίτι σου με wallbox / πρίζα εφόσον έχεις γκαράζ, ότι αν δεν υποστηρίζει DC fast charging το αυτοκίνητο πρέπει να περιμένεις αρκετή ώρα σε μεγάλα ταξίδια, αν και ελάχιστοι έχουν ηλεκτρικό αμάξι σήμερα, σε λίγα χρόνια που θα κυκλοφορούν περισσότερα ηλεκτροκίνητα αν δεν έχουν φτιαχτεί παντού φορτιστές θα υπάρχει πρόβλημα στο να βρεις έξω φορτιστή. Επίσης σημαντικό αρνητικό είναι ότι αν αγοράσεις τώρα πχ το e-2008 καινούργιο σίγουρα σε λίγα χρόνια η τεχνολογία θα είναι πολύ φθηνότερη και καλύτερη, σε 5 χρόνια μπορεί να έχει και την διπλάσια αυτονομία, dc fast charging με λιγότερα χρήματα και πολύ καλύτερο software , τι τιμή θα το δώσεις το e-2008 τότε? Βέβαια τότε αν οι τιμές βενζίνης/ντίζελ/αερίου έχουν ανέβει στον θεό, οι φόροι του Euro 7 είναι δυσβάσταχτοι και βρίσκεις καλό και φθηνό ηλεκτρικό παίζει και απλά να μην μπορείς να πουλήσεις αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης εκτός και αν το σκοτώσεις.
Απόλυτα λογικό που είναι πρώτο σε πωλήσεις Suv αφού είναι το oμορφοτερο και το ποιοτικότερο της κατηγορίας b suv και έχει και πολύ καλούς χώρους και έτσι σε θέμα χώρων μπορεί να συγκριθεί και με τα C Suv
Όλες οι εταιρείες έχουν κάνει άλματα στην σχεδίαση και στην εξωτερική εμφάνιση......δεν υπάρχει "άσχημο" αυτοκίνητο πλέον. Μπράβο Βασίλη ωραία παρουσίαση! 👌👍
Aπ τα ποιο όμορφα αυτοκίνητα που έχω δει και αυτό και το βενζινοκνητο _diesel.. αν το βγάζανε και με διπλα διαφορικά θα πηγενα στη πεζο τρεχτος με εκκαθαριστικα πρόσφατη μισθοδοσία κλπ
Μπράβο Βασίλη :) Ωραία παρουσίαση και σωστή ηλεκτροκίνητη πληροφόρηση :) Πάντως αν δεν βιάζεσαι είναι καλύτερο για τη μπαταρία η φόρτιση από σούκο αντί του wall box. Όσο πιο αργά φορτίζεις τόσο καλύτερα! Και συνήθως το 8ωρο του νυχτερινού τιμολογίου είναι αρκετό για την καθημερινή φόρτιση. Επίσης συνιστάται να χρησιμοποιούμε καθημερινά τη μπαταρία στο εύρος 20-80%. Αν έχουμε ταξίδι τότε φορτίζουμε 100% κλπ. Αυτά έχει το ηλεκτρικό!
Δεν νομίζω οτι παίζει τόσο ρόλο. Η φόρτιση σε απλή πρίζα είναι 8Α ενώ σε φορτιστή μονοφασικού 32Α. Και οι δύο φορτίζουν την μπαταρία αυτή (νομίζω 50kWh/125Ah) με αρκετά μικρό ρυθμό φόρτισης για μοντέρνες μπαταρίες (κάτω του 1C). Οι DC φορτιστές που έχουμε στις εθνικές (κυρίως), ναι, είναι ένα πρόβλημα (πάλι, 50άρης σε 50άρα μπαταρία είναι ΟΚ-ish). Δηλαδή δεν διαφωνώ θεωρητικά με το "όσο πιο αργά τόσο πιο καλά" αλλά το 0.2C απο το 0.6C δεν θα κάνει αισθητή διαφορά.
@@jousis_ κατά κανόνα η dc φόρτιση προκαλεί degradation στη μπαταρία. Δες και τι λέει εδώ ο high voltage expert th-cam.com/video/qcHaNHve-Sw/w-d-xo.html Πιστεύω ότι τα 11kw προκαλούν περισσότερο φθορά από τα 2kw
@@GSino χωρίς να θέλω να τον προσβάλλω, δεν λέει τίποτα ουσίας. Τουλάχιστον εξηγεί σωστά το θέμα της θερμοκρασίας κατά την φόρτιση. Δεν μιλάει καθόλου για charge/discharge rate που είναι και ο δεύτερος λόγος degradation. Αν το πας σε dc και το ΙΧ σου υποστηρίζει 3C φόρτιση και το κάνεις συχνά... Καληνύχτα αυτονομία. Αλλά ξαναλέω 0.2C με 0.6C ας βγει κάποιος να πει ότι έχει μετρήσιμο degradation. Δεν έχω δει κάτι. Και το άλλο που λέει πως "ψήνεται στο 100%" το ΣΚ είναι ανακρίβεια.
@@jousis_ επίσης κατά κανόνα δεν κάνει να μένει στο 100% και να κάθεται! 80-20 συνηστούν οι κατασκευαστές! Anyway αν έχεις τη δυνατότητα προσέχεις! Όχι πολύ dc φόρτιση, αποφεύγεις τα άκρα 0 και 100%
Καλησπέρα!Τα καλώδια και οι φορτιστές στο χώρο αποσκευών των ηλεκτρικών οχημάτων δηλώνουν πόσο πρωτόγονοι είμαστε ακόμα στην εφαρμογή της ηλεκτροκίνησης.Ονειρεύομαι στο μέλλον υπόγεια δίκτυα ηλεκτρικών καλωδίων στο οδόστρωμα με επαγωγικούς σταθμούς φόρτισης κάτω από κάθε χώρο στάθμευσης εξελίσσοντας την τεχνολογία που υπάρχει τώρα στα κινητά και στα αυτοκίνητα!
Ως οπαδός της ´ Γερμανικής σχολής¨ οφείλω να πω πως το αυτοκίνητο είναι πολύ όμορφο σχεδιαστικά, σίγουρα οικονομικό ( ηλεκτρικό γαρ) αλλά αυτή η τελική ηλεκτρ. Περιορισμένη στα 150 km/h, ακούγεται κάπως, ειδικά αν έχεις βαρύ δεξί πόδι….
Δεν υπάρχει κανένας λόγος να πάρεις το ηλεκτρικό σε σύγκριση με το 1.2 turbo , είναι αρκετά πιο ακριβό και για ένα όχημα που δεν κινείτε σε πόλη και σε μικρές αποστάσεις όπως ένα suv σου βάζει περιορισμούς με την αυτονομία που αντικρούουν στο λόγο που το αγόρασες. Στο 208 έχει ίσως πιο πολύ λογική
Βασιλη, το πραγματικο μελλον και συμφερον για τον πλανητη αλλα και για τον κατοχο ειναι το υδρογονο. Απλα επεσαν με τα μουτρα ολοι στα ηλεκτρικα, εχει παραπανω κονομα απο τις μπαταριες φαινεται. Το υδρογονο ειναι μακραν καλυτερο στα παντα.
@@saribal_ Εχεις δει το τι εχει κανει η Χιουνται πανω στο θεμα; Ποσο εχει επενδυσει στην ερευνα; Εως και φορτηγα με υδρογονο εχει βγαλει. Αν δεις σε βιντεο παρουσιασεις θα καταλαβεις.
Βασιλη το ζαχαρωνω εδω κ πολυ καιρο για ταξι αλλα στην αντιπροσωπια μου κοψαν τα φτερα...μου ειπαν να κοιταξω για ηλεκτρικο ταξι οταν οι αυτονομιες φτασουν τα 1000 χλμ,διαφορετικα θα εχω θεμα... Παντος η peugeot ξεφυγε..
Καλησπέρα ξέρετε μέγιστη κ ελάχιστη αυτονομία του 2008; Μπορεί να φτάσει τα 370 χλμ με μια φόρτιση όπως το 208 που είχες κάνει ; Τι να περιμένει κάποιος σε Μέσο Όρο πχ με χρήση έως 110 χλμ σε Εθνική οδό κ χρήση πόλης ; Ευχαριατω εκ των προτέρων
Αυτο δε μπορει να το ξερει , δε νομιζω να το χε μερες στα χερια του ..Μην ελπιζεις απο Αθηνα ταπα να φτασεις Λαμια η Πατρα flat out που λενε και στο χωριο μου
@@user-vn8xk3lk2i μπορεις να ψαξεις την μεγ. καραναλωση στο ev-database. Το συγκεκριμενο ρουφαει 20kWh+/100km στα 130km/h σε θερμοκρασιες ελλαδας. Αρα, πας περιπου 200χλμ. Αν θες κατι πιο efficient (λιγοτερο κουβα), e208,corsae,zoe,...
Αληθεια τον πίνακα οργάνων τον βλέπετε στο 2008 κ στο 3008 εκει που βρίσκεται το τιμονι; γιατι στην Ελλάδα δεν το λεει κανείς στην πραξη ολους τους ενοχλει στο εξωτερικό το λενε ολοι...
@@saribal_ εχω παει για αυτο το λέω. Οχι στο ηλεκτρικό αλλα στο κανονικο κ αν δεν κατεβάσεις το τιμονι κατω ταμπλω δεν βλέπεις. Εκτος αν στο 1.79 ειμαι κοντός 😜
1.77 είμαι και το οδήγησα 2-3 φορές πριν το παραγγείλω. Βλέπεις μια χαρά φίλε και με το τιμόνι σε καλή θέση. Η κοπέλα μου 1.68 το οδήγησε επίσης, με πιο σηκωμένη τη θέση χωρίς κανένα πρόβλημα ορατότητας της οθόνης.
το καλό με εσένα είναι παρουσιάζεις τα αυτοκίνητα όπως πρέπει!τα λερώνεις! για το 2008 θεωρώ τα λεφτά πολλά!για αυτά που προσφέρει! περιμένω σουζούκι Across! καλό χειμώνα καλή σεζόν κ πάντα με υγεία!
@@saribal_ ο Πανόπουλος το είχε πει στην ΕΡΤ νμζ ότι θα το παρουσίαση ο πρωθυπουργός τέλος καλοκαιριού τέλος πάντων φενετε πολύ τίμιος άνθρωπος ο Πανόπουλος ας κάνουμε λίγο υπομονή ακόμα
Έρχεται η Toyota και bmw με solid state μπαταρίες …..τα υπόλοιπα μπλαμπλα …όλα όσα μας παρουσίασε τς έχουν ΟΛΑ πλέον τς αυτοκίνητα ….σχεδιαστικα ωραίο , αλλά γνωστό από το 3008…
Χάχα είσαι τέλειος άσχετος. Τα peugeot δεν εοχην καμία σχέση με την. Toyota, ειναι πολυ πιο ποιοτικα, πολύ πιο όμορφα, πολύ πιο hightech και με πολύ πιο ενδιαφέρον κινητηρες από τα toyota.
@@pap_chr5063 Δεν επιβάλλω τίποτα και σε κανέναν,την αγένεια του πληκτρολόγιο σιχαίνομαι και φυσικά αυτούς που την υιοθετούν. Όσο για τις γνώσεις μου,δεν με ξέρεις προσωπικά για να βγάζεις συμπεράσματά, οπότε μην λειτουργείς ως ντίλερ της Πεζω.Καλο βράδυ με υγεία.
![[LIVE] MCHOICE & MINT AWARDS 2024 at TRUE ICON HALL, ICONSIAM](http://i.ytimg.com/vi/wMewUeT5nbY/mqdefault.jpg)
Έχει ξεφύγει το λιοντάρι πανέμορφο 🇫🇷🦁
Από τότε που βγήκε το 3008 άλλαξε όλη η εικόνα της μάρκας
Πολυ μπροστά ο γάλλος και σε ομορφιά και σε τεχνολογία.
Γελάνε και οι πέτρες
Το έχει αποδείξει τα τελευταία χρόνια.
..και σ αξιοπιστία Ιάπωνες κ Κορεάτες.
η Peugeot τα τελευταια χρονια εχει ξεφυγει!! Θελουμε βιντεο και με το 508 το Sedan
Το έχω κάνει παλαιότερα. σημειωτέον αμαξάρα!
@@saribal_ auta tha pane gia petama se 10 xronia tha eiparxoun montela pou tha kaneis 4000 xiliades xiliometra oxi 500 xiliometra
@@loukastsourou1504 Δεν εχεισ ιδέα φίλε από αυτοκίνητα
Ποσο όμορφα αυτοκινητο. Τα τελευταία χρόνια τα peugeot το έχουν τερματίσει, είναι ολα πανέμορφα και πολύ ποιοτικα
Στην Ελλάδα το μέγιστο όριο ταχύτητας είναι 130 για όσους το ξέχασαν και πολλά είναι για τους άθλιους δρόμους που έχουμε, οπότε δεν καταλαβαίνω γιατί είναι αρνητικό τα 150 τελική περισσότερο μετράει η επιτάχυνση. Η μπαταρία επίσης που βλέπω να ανεφέρουν πολλοί εφόσον την φορτίζεις με απλή φόρτιση από 20-80% τις περισσότερες φορές, είναι δύσκολο να πέσεις κάτω από 70% αυτονομία, μπορείς μέχρι τα 8 χρόνια να φορτίζεις 0-100% και με γρήγορη φόρτιση να στην αλλάξουν μέσα στα 8 χρόνια και μετά να προσέχεις. Επίσης αν δεν οδηγήσεις ηλεκτρικό να καταλάβεις την άμεση ροπή και πόσο εύκολο και διασκεδαστικό είναι στην οδήγηση δεν μπορείς να εκφέρεις άποψη.
Τα πραγματικά αρνητικά είναι ότι αν φορτίζεις σε κοινόχρηστο φορτιστή δίνεις σχεδόν όσο και το να έβαζες βενζίνη γιατί είναι πανάκριβα οπότε μπορείς μόνο στο σπίτι σου με wallbox / πρίζα εφόσον έχεις γκαράζ, ότι αν δεν υποστηρίζει DC fast charging το αυτοκίνητο πρέπει να περιμένεις αρκετή ώρα σε μεγάλα ταξίδια, αν και ελάχιστοι έχουν ηλεκτρικό αμάξι σήμερα, σε λίγα χρόνια που θα κυκλοφορούν περισσότερα ηλεκτροκίνητα αν δεν έχουν φτιαχτεί παντού φορτιστές θα υπάρχει πρόβλημα στο να βρεις έξω φορτιστή.
Επίσης σημαντικό αρνητικό είναι ότι αν αγοράσεις τώρα πχ το e-2008 καινούργιο σίγουρα σε λίγα χρόνια η τεχνολογία θα είναι πολύ φθηνότερη και καλύτερη, σε 5 χρόνια μπορεί να έχει και την διπλάσια αυτονομία, dc fast charging με λιγότερα χρήματα και πολύ καλύτερο software , τι τιμή θα το δώσεις το e-2008 τότε? Βέβαια τότε αν οι τιμές βενζίνης/ντίζελ/αερίου έχουν ανέβει στον θεό, οι φόροι του Euro 7 είναι δυσβάσταχτοι και βρίσκεις καλό και φθηνό ηλεκτρικό παίζει και απλά να μην μπορείς να πουλήσεις αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης εκτός και αν το σκοτώσεις.
Είναι όμορφα και δυναμικά τα Peugeot, τόσο το 208 όσο και το 2008 Και χωρίς να είναι φουτουριστικά και περίεργα.
Πολύ δυνατό ! Ακομά και ηλεκτρικό το 2008 είναι λιοντάρι ! - Παρεμπιπτόντως η μουσική επένδυση είναι εξαιρετική για την παρουσίαση του αυτοκινήτου :-)
Μουσικάρες λέμε!
Είναι και φανταστικό!
Μόνο τυχαία δεν είναι Νο1 σε πωλήσεις.
Απόλυτα λογικό που είναι πρώτο σε πωλήσεις Suv αφού είναι το oμορφοτερο και το ποιοτικότερο της κατηγορίας b suv και έχει και πολύ καλούς χώρους και έτσι σε θέμα χώρων μπορεί να συγκριθεί και με τα C Suv
Έχει ξεφύγει το νέο 2008. Το πρόβλημα είναι πω δεν υπάρχουν αυτοκίνητα...
κανουμε πρωτα like και μετα βλεπουμε το βιντεο που ειμαι σιγουρος οτι θα ειναι πολυ ωραιο και ενδιαφερον
Γεια σου ρε Λευτέρη άρχοντα!
Όλες οι εταιρείες έχουν κάνει άλματα στην σχεδίαση και στην εξωτερική εμφάνιση......δεν υπάρχει "άσχημο" αυτοκίνητο πλέον. Μπράβο Βασίλη ωραία παρουσίαση! 👌👍
Βασικά θα έλεγα δεν υπάρχει κακό αυτοκίνητο. Το άσχημο είναι και σχετικό...
@@saribal_ καλά ναι.... υποκειμενικό είναι αυτό!
Aπ τα ποιο όμορφα αυτοκίνητα που έχω δει και αυτό και το βενζινοκνητο _diesel.. αν το βγάζανε και με διπλα διαφορικά θα πηγενα στη πεζο τρεχτος με εκκαθαριστικα πρόσφατη μισθοδοσία κλπ
Θέλεις κάτι σκληροπυρηνικό...
Σκέφτομαι να αγοράσω το 2008 τα 100 άλογα τι γνώμη έχετε
Τα 8,5s στα 0-100 μήπως ειναι υπεραισιόδοξο Βασίλη;το δοκίμασες;Πολύ ωραιο review να περιμενουμε κ κάτι απο Ακρόπολις;
Ακρόπολις δεν θα κάνω κάτι γιατί το έχουν δείξει όλοι... Ετοιμάζω άλλα θέματα πολύ δυνατα!!!
@@saribal_ ανυπομονούμε!!
Τα καλύτερα
👍👍👍
Ωραίο το Peugeot,αλλά τα βαρεθήκαμε τα ηλεκτρικά όλα τα ίδια είναι.
Λάθος φίλε μου
@@mariospapabasileiou Γιατί;Όλοι οι ηλεκτροκινητήρες είναι μπαταρία με συγκεκριμένη ισχύ,αυτονομία και χρόνο φόρτισης.Τα ίδια και τα ίδια
@@stekoregr5912 όχι δεν είναι τα ιδια
@@stekoregr5912 απλά είναι πιο μικρή η χωρητικότητα και πιο μεγάλη καταλαβες
Ίδια γιατί; Έχουν διαφορετική ιπποδύναμη, διαφορετική αυτονομία... Πού είδες τα ίδια;
Τελειο το βιντεο!!!!
Δεν το ειδα καν!
Άρα φαντάστηκες πω θα είναι τέλειο! Τέλεια!
Μπράβο Βασίλη :)
Ωραία παρουσίαση και σωστή ηλεκτροκίνητη πληροφόρηση :)
Πάντως αν δεν βιάζεσαι είναι καλύτερο για τη μπαταρία η φόρτιση από σούκο αντί του wall box.
Όσο πιο αργά φορτίζεις τόσο καλύτερα! Και συνήθως το 8ωρο του νυχτερινού τιμολογίου είναι αρκετό για την καθημερινή φόρτιση.
Επίσης συνιστάται να χρησιμοποιούμε καθημερινά τη μπαταρία στο εύρος 20-80%. Αν έχουμε ταξίδι τότε φορτίζουμε 100% κλπ.
Αυτά έχει το ηλεκτρικό!
Βασικά όλα είναι θεμα συνήθειας. Ζεις με αυτό και μαθαίνεις.
Δεν νομίζω οτι παίζει τόσο ρόλο. Η φόρτιση σε απλή πρίζα είναι 8Α ενώ σε φορτιστή μονοφασικού 32Α.
Και οι δύο φορτίζουν την μπαταρία αυτή (νομίζω 50kWh/125Ah) με αρκετά μικρό ρυθμό φόρτισης για μοντέρνες μπαταρίες (κάτω του 1C).
Οι DC φορτιστές που έχουμε στις εθνικές (κυρίως), ναι, είναι ένα πρόβλημα (πάλι, 50άρης σε 50άρα μπαταρία είναι ΟΚ-ish).
Δηλαδή δεν διαφωνώ θεωρητικά με το "όσο πιο αργά τόσο πιο καλά" αλλά το 0.2C απο το 0.6C δεν θα κάνει αισθητή διαφορά.
@@jousis_ κατά κανόνα η dc φόρτιση προκαλεί degradation στη μπαταρία.
Δες και τι λέει εδώ ο high voltage expert th-cam.com/video/qcHaNHve-Sw/w-d-xo.html
Πιστεύω ότι τα 11kw προκαλούν περισσότερο φθορά από τα 2kw
@@GSino χωρίς να θέλω να τον προσβάλλω, δεν λέει τίποτα ουσίας.
Τουλάχιστον εξηγεί σωστά το θέμα της θερμοκρασίας κατά την φόρτιση.
Δεν μιλάει καθόλου για charge/discharge rate που είναι και ο δεύτερος λόγος degradation.
Αν το πας σε dc και το ΙΧ σου υποστηρίζει 3C φόρτιση και το κάνεις συχνά... Καληνύχτα αυτονομία.
Αλλά ξαναλέω 0.2C με 0.6C ας βγει κάποιος να πει ότι έχει μετρήσιμο degradation. Δεν έχω δει κάτι.
Και το άλλο που λέει πως "ψήνεται στο 100%" το ΣΚ είναι ανακρίβεια.
@@jousis_ επίσης κατά κανόνα δεν κάνει να μένει στο 100% και να κάθεται!
80-20 συνηστούν οι κατασκευαστές!
Anyway αν έχεις τη δυνατότητα προσέχεις!
Όχι πολύ dc φόρτιση, αποφεύγεις τα άκρα 0 και 100%
Τέλειο βίντεο
Το περίμενα από σένα
Ο Γάλλος έχασε τα υποβρύχια....
Αμαξαρα τέλεια εμφάνιση
Καλησπέρα!Τα καλώδια και οι φορτιστές στο χώρο αποσκευών των ηλεκτρικών οχημάτων δηλώνουν πόσο πρωτόγονοι είμαστε ακόμα στην εφαρμογή της ηλεκτροκίνησης.Ονειρεύομαι στο μέλλον υπόγεια δίκτυα ηλεκτρικών καλωδίων στο οδόστρωμα με επαγωγικούς σταθμούς φόρτισης κάτω από κάθε χώρο στάθμευσης εξελίσσοντας την τεχνολογία που υπάρχει τώρα στα κινητά και στα αυτοκίνητα!
Αυτό που λες θα το δούμε σύντομα...
Φίλε συνέχισε έτσι!!
Να είσαι καλά φίλε!
Ως οπαδός της ´ Γερμανικής σχολής¨ οφείλω να πω πως το αυτοκίνητο είναι πολύ όμορφο σχεδιαστικά, σίγουρα οικονομικό ( ηλεκτρικό γαρ) αλλά αυτή η τελική ηλεκτρ. Περιορισμένη στα 150 km/h, ακούγεται κάπως, ειδικά αν έχεις βαρύ δεξί πόδι….
αν θες γκάζια και τελικές δεν πας στο e-2008
@@saribal_ σίγουρα...
Στο επόμενο βίντεο μήπως μπορείς να έχεις την porsche cayenne turbo gt
Θα έρθει κι η ώρα της....
δείξε μας το Hyundai Kona n αν μπορείς
Σου έχω τη Δευτέρα i20N!!!
@@saribal_ περιμένω με ανυπομονησία
Δεν υπάρχει κανένας λόγος να πάρεις το ηλεκτρικό σε σύγκριση με το 1.2 turbo , είναι αρκετά πιο ακριβό και για ένα όχημα που δεν κινείτε σε πόλη και σε μικρές αποστάσεις όπως ένα suv σου βάζει περιορισμούς με την αυτονομία που αντικρούουν στο λόγο που το αγόρασες. Στο 208 έχει ίσως πιο πολύ λογική
Βασικά έχει να κάνει με τις ανάγκες του καθενός. Όχι μόνο με το 2008 αλλά με κάθε ηλεκτρικό,
Βασιλη, το πραγματικο μελλον και συμφερον για τον πλανητη αλλα και για τον κατοχο ειναι το υδρογονο. Απλα επεσαν με τα μουτρα ολοι στα ηλεκτρικα, εχει παραπανω κονομα απο τις μπαταριες φαινεται. Το υδρογονο ειναι μακραν καλυτερο στα παντα.
Ναι αλλά δεν υπάρχουν υποδομές. Ίσως το δούμε αργότερα (μαζικά)
@@saribal_ Εχεις δει το τι εχει κανει η Χιουνται πανω στο θεμα; Ποσο εχει επενδυσει στην ερευνα; Εως και φορτηγα με υδρογονο εχει βγαλει. Αν δεις σε βιντεο παρουσιασεις θα καταλαβεις.
Έχει αυτονομία αμα δεν το τσίτονεις πολυ λέμε👍👍👍👍👍👍
Μιλάμε για νορμάλ οδήγηση
@@saribal_ 👍
Σημερα βραδυ μου φανηκε οτι ειδα μια taycan cross tourismo ασπρη παιζει Βασιλη να εχει ερθει Ελλαδα η να παω σε κανα γιατρο?
Τι να οσυ πω. Πήγαινε σε γιατρό!!!! χα χα
Βασιλη το ζαχαρωνω εδω κ πολυ καιρο για ταξι αλλα στην αντιπροσωπια μου κοψαν τα φτερα...μου ειπαν να κοιταξω για ηλεκτρικο ταξι οταν οι αυτονομιες φτασουν τα 1000 χλμ,διαφορετικα θα εχω θεμα...
Παντος η peugeot ξεφυγε..
Για ταξι δεν κάνει λόγω αυτονομίας. Κοιταξε κάποιο άλλο.
Ωραίο το αυτοκίνητο αλλά πόσο κοστίζει; Συγγνώμη αν το ανέφερες και δεν το άκουσα, αν το ανέφερες βάλε timestamp
Δες και στην περιγραφή
Αα οκ ευχαριστώ , το είδα. Πάντα ξεχνάω ότι υπάρχει κι η περιγραφή
Καλησπέρα ξέρετε μέγιστη κ ελάχιστη αυτονομία του 2008; Μπορεί να φτάσει τα 370 χλμ με μια φόρτιση όπως το 208 που είχες κάνει ;
Τι να περιμένει κάποιος σε Μέσο Όρο πχ με χρήση έως 110 χλμ σε Εθνική οδό κ χρήση πόλης ;
Ευχαριατω εκ των προτέρων
370 δεν φτάνει στην εθνική. Ίσως με μεγάλη προσπάθεια εντός πόλης και αυρτό πολύ δύσκολο. Με 110 στην εθνικήη υπολόγισε κοντά στα 230 -250 χλμ.
@@saribal_ Ευχαριστώ !
Εγω στο σπιτι που έχω τριφασικό θα κάνει αυτή η μπριζα η θα πρέπει να πάρω άλλη από την απλή που δίνουν
αν έχεις τριφασικό είσαι ο καλύτερος γιατι θα φορτίζεις με με γρήγορες ταχυτητες (22kW)
Το αυτοκίνητο chaos που μας υποσχέθηκες που είναι?
💙💙💙💙💙
👍👍👍
Μπορείς να κανεις review το Mercedes Benz a180 2021?
Μπορεί να το κάνω αλλά όχι σύντομα.
@@saribal_ τότε το bmw series one γιατι ειμαστε σε δίλλημα χαχα
Που μπορεί να έκρυψαν 2 τόνους;;;😂😂😂
Οι μαρτυρες πεθαινουν ,δε θα μαθουμε ποτες
Στο πάτωμα..
Hellow billy πόση ώρα κρατάει η μπαταρίες του αν πηγαίνεις τεζα
Αυτο δε μπορει να το ξερει , δε νομιζω να το χε μερες στα χερια του ..Μην ελπιζεις απο Αθηνα ταπα να φτασεις Λαμια η Πατρα flat out που λενε και στο χωριο μου
Κάνα 20λεπτο μπορεί να κρατήσει τεζα για παραπάνω δεν το βλέπω είναι μια λεπτομέρια ΠΟΥ δεν θα σου που όταν πας να αγοράσεις ηλεκτρικό οχημα
Σε ώρα δεν το ξέρω...
Παντος για τα λεφτά τους είναι τίμια και έχουν εξοπλισμό εσωτερικού της τάξης ενός αυτοκινήτου τον 40 και 60 χιλιάδων ευρώ
@@user-vn8xk3lk2i μπορεις να ψαξεις την μεγ. καραναλωση στο ev-database. Το συγκεκριμενο ρουφαει 20kWh+/100km στα 130km/h σε θερμοκρασιες ελλαδας.
Αρα, πας περιπου 200χλμ. Αν θες κατι πιο efficient (λιγοτερο κουβα), e208,corsae,zoe,...
6-7 μήνες παράδοση.... Έχω παραγγείλει το 1.5 GT .... Τραγικό να περιμένεις τόσους μήνες....
Καλά τα ίδια και τα ίδια μετα απο καμία δεκαετία ηλεκτρικά και βλεπουμε.
Μετα ερχονται το υδρογονο...
Αληθεια τον πίνακα οργάνων τον βλέπετε στο 2008 κ στο 3008 εκει που βρίσκεται το τιμονι; γιατι στην Ελλάδα δεν το λεει κανείς στην πραξη ολους τους ενοχλει στο εξωτερικό το λενε ολοι...
KANONIKOTATA. Πήγαινε σε μία αντιπροσωπεία να το τσεκάρεις και μόνος σου.
@@saribal_ εχω παει για αυτο το λέω. Οχι στο ηλεκτρικό αλλα στο κανονικο κ αν δεν κατεβάσεις το τιμονι κατω ταμπλω δεν βλέπεις. Εκτος αν στο 1.79 ειμαι κοντός 😜
1.77 είμαι και το οδήγησα 2-3 φορές πριν το παραγγείλω. Βλέπεις μια χαρά φίλε και με το τιμόνι σε καλή θέση. Η κοπέλα μου 1.68 το οδήγησε επίσης, με πιο σηκωμένη τη θέση χωρίς κανένα πρόβλημα ορατότητας της οθόνης.
Την καινούργια mercedes benz e63 s amg έχεις καιρό να μας παρουσιάσεις μοντέλα της mercedes Βασίλη αλλά και το νέο audi s3 στην πίστα των Σερρών!!
Βασικά στην πίστα των Σερρών σου έχω κάτι πολύ δυνατό!
το καλό με εσένα είναι παρουσιάζεις τα αυτοκίνητα όπως πρέπει!τα λερώνεις!
για το 2008 θεωρώ τα λεφτά πολλά!για αυτά που προσφέρει!
περιμένω σουζούκι Across!
καλό χειμώνα καλή σεζόν κ πάντα με υγεία!
Across ε; Καλη ιδέα!
@@saribal_ 🤩
Αδερφε δεν ειμαστε χαζοι. Μιλα κανονικα στα βιντεο σου, δεν ειμαστε 3 ετων.
Κάνε παρουσιάσει με φεραρρι
Που την είδες
Θα κάνω και με Ferrari.
Βίλλ θα χουμε βιδεο με Ακρόπολις;
όχι. δεν θα ανεβάσω Έχουν ανεβάσει ολοι.. Τι να δείξω παραπάνω;
1
Σωστός
150 km τελική?2030kg βάρος?Καλορίζικο και καλά ταξίδια!!!!
Το χάος ήταν να παρουσιάστει τέλη καλοκαιριού αλλά δεν παρουσιάστηκε κάτι μου βρωμαει
Δεν είπε κανένας πως θα παρουσιαστεί τέληγ καλοκαιριού ή στο Ακροπολις. Βασικά όπως το έχω γράψει φτιάχνεται και χρειάζεται υπομονή.
@@saribal_ ο Πανόπουλος το είχε πει στην ΕΡΤ νμζ ότι θα το παρουσίαση ο πρωθυπουργός τέλος καλοκαιριού τέλος πάντων φενετε πολύ τίμιος άνθρωπος ο Πανόπουλος ας κάνουμε λίγο υπομονή ακόμα
φτάνει με τα ηλεκτρικά θέλουμε βετζίνα
Δευτέρα στις 14:00
38000 ευρω ,τελικη απο fiat panda δεκαετιας ..Καλο αν εχεις αλλα δυο αυτοκινητα στην οικογενεια , η εισαι στελεχος και στο δωσπυν εταιρικο
όπως το βλέπει ο καθένας.
2
3
Peugeot ..?..προτιμώ ένα Hyundai.Οσο για το ηλεκτρικό τρέχα να βρεις μπριζα για να το φορτίσεις.Εινσι η Αθήνα για τέτοια..άσε Σαριμπαλ..!.
Ψάξου σχετικά με τα ηλεκτρικά και θα πάρεις διαφορετική απάντηση...
Έρχεται η Toyota και bmw με solid state μπαταρίες …..τα υπόλοιπα μπλαμπλα …όλα όσα μας παρουσίασε τς έχουν ΟΛΑ πλέον τς αυτοκίνητα ….σχεδιαστικα ωραίο , αλλά γνωστό από το 3008…
Ο μέλλον είναι το υδρογόνο.Τοyota speaking.Στο μόνο που υπερτερούν οι Γάλλοι,ίσως,είναι η σχεδίαση.
Έχει δρόμο ακόμα το υδρογόνο. Και το βασικότερο όλων δεν υπάρχουν υποδομές άρα θα αργήσει.
Χάχα είσαι τέλειος άσχετος. Τα peugeot δεν εοχην καμία σχέση με την. Toyota, ειναι πολυ πιο ποιοτικα, πολύ πιο όμορφα, πολύ πιο hightech και με πολύ πιο ενδιαφέρον κινητηρες από τα toyota.
@@pap_chr5063 Η ελληνική σου ευγένεια με συνεπήρε
@@ioanniskoulelidis7847 Από την στιγμή που προσπαθείς να επιβάλλεις μια άποψη χωρίς να γνωρίζεις ε ναι τότε δνε χρειάζεται η ευγένεια
@@pap_chr5063 Δεν επιβάλλω τίποτα και σε κανέναν,την αγένεια του πληκτρολόγιο σιχαίνομαι και φυσικά αυτούς που την υιοθετούν. Όσο για τις γνώσεις μου,δεν με ξέρεις προσωπικά για να βγάζεις συμπεράσματά, οπότε μην λειτουργείς ως ντίλερ της Πεζω.Καλο βράδυ με υγεία.
Με υδρογονο παιζει τιποτα
Με το συγκεκριμένο όχι αλλά γενικά με υδρογόνο παίζει... Υπάρχουν εταιρείες που το εξελίσσουν
@@saribal_ αυτο ηθελα να μαθω...μπορεις να ψαξεις σχετικα καποια πραγματα ...γινε μαγκας