Egy versenyképes összeköttetés! / Sz 2805 Bratislava-Petrzalka-Hegyeshalom (TRAIN TRIP REPORT HUN)

A mai videóban a rövid, de véleményem szerint effektív nemzetközi összeköttetést nézzük meg, melyet a GYSEV indított újra Pozsonyligetfalu és Hegyeshalom között. A gyors menetidővel és egész korrektnek mondható szolgáltatással egy remek utasszámokat produkáló nemzetközi személyvonat hoztak létre. Reggel 2 pár (egyik csak Rajka és Pozsonyligetfalu között), délután pedig 3 pár személyvonat közlekedik a két állomás között. A vonaton fixen Jenbacher motorkocsi közlekedik, ami szerintem bőven megadja a kellő kényelmet erre a rövid távra. Szlovákia területén csak Rusovce állomáson állunk meg, míg a magyar oldalon Rajka és Bezenye.
Eleinte meg voltam győződve, hogy a vonaton alig lesz utas, viszont kellemesen csalódtam, szinte tele volt végig. Bár lehet főleg amiatt, hogy a délutáni első vonattal mentünk, de mindenesetre örülök, hogy ez az újranyitott átmenet ennyire életképes. Nem tudom, hogy buszjárat közlekedik-e hasonló útvonalon, de én minden esetben a vonatot preferálnám. Hegyeshalom állomáson Győr és Budapest, valamint Bécs felé is átszállási lehetőséget biztosít. Talán annyi fejlesztést tudnék javasolni, hogy a jövőben esetleg egy kétórás ütemes menetrendet bevezetni 1-2 kihagyással, valamint, hogy a vonatokat Győr és Pozsonyligetfalu között is lehetne közlekedtetni a nagyobb forgalom és átszállási lehetőségek érdekében. Én mindenesetre nagyon örülök, hogy ez az összeköttetés működik és a jövőben biztos, hogy még ki fogom használni.
Jó szórakozást!! :)
Csatlakozz a Discord szerverünkhöz: / discord
Flickr oldal: www.flickr.com...

[@1967628108]

A szlovákok rendszere a Putrizsalka - Rajka vonalon (az, hogy országosan is azt nem tudom) nincs kiépítve visszatáplálásra, ezért megy rajta a Jenbacher. :D

[@kissjule]

Petrzsalka-Ligetfalu 🙂

[@1967628108]

@@kissjule Tudom, hogyan kell leírni. :) Kicsi ironizálás belefér szerintem... :)

[@peterbuda]

De pl egy Flirten ki lehet kapcsolni a visszatáplálást, akkor az is mehetett volna

[@blogkisvasutas8973]

@@peterbuda egész egyszerűen nincs más szlovák engedélyes GYSEV jármű.

[@peterbuda]

@@blogkisvasutas8973 persze érthető, csak ez ilyen elcsépekt indok hogy azért nem a Flirtet típusiztatják mert nem akarják kikapcsolni a visszatáplálást

[@latulipenoire1549]

Köszi, nagyon tetszett a videó. Néhány megjegyzés, ami persze nem rajtad múlik, hanem a GySEV-en.
1. A Jenbacher nem rossz, ilyen fut Kőszeg Szombathely között, de a fejtámlákra érdemes lenne tenni levehető huzatot tenni , mert kissé kopottak ( Vagy a fejtámlákra olcsóbb bőrhuzatot tenni. Amúgy tiszta, kulturált.
2. Klassz, hogy van csatlakozása a vonatnak több irányba, de a GySEV-nek nyári időszakra esetleg érdemes lenne közvetlen vonatot indítani Szombathelyről, 1 napos pozsonyi kirándulás szerintem nyerő lenne, volt valaha ilyen Grazba is. Reggel megy este visszajön !
3. Nem tudom csak én szerencsétlenkedek-e, de csak olyan menetrendi vonalat látok a Gysev honlapján, hogy Rajka-Rusovce-Bratisklava- Petrzalka és vissza pedig ez a vonat Hhalomig közlekedik.

[@peterbuda]

Örülök hogy tetszett :)
A féjtámlákra valóban érdemes lenne költeni egy kicsit, azok tényleg nincsenek a legjobb állapotban
Ha rajtam múlna akkor inkább Győr felé vinném tovább, de persze a GYSEV szempontjából valóban érdemesebb lenne Csorna/Szombathely felé
Végül pedig: napi 4 pár közlekedik Hegyeshalom és Petrzalka között, valamint hétköznap van 1 vonat ami csak Rajka és Petrzalka között megy reggel

[@_vonatok_nagykoroson_]

Szlovák Jegyvizgáló van Rajkától?

[@peterbuda]

Igen van