Je me souviens en 2023 j'étais choqué de voir que la sandéro en version essence non gpl, 65ch...(sachant qu'avant covid elle était à moins de 9000€) était plus cher que la spring (électrique) 12000€ en version 45cv et à peine moins cher que la spring en version extrême 65ch avec option chargeur ccs à 14500avec les 5000€ de bonus éco et la prime à la conversion de 2500€.
Je suis complètement d’accord avec ton raisonnement,je roule en dacia sandero gpl,je vis en frontière française belgique ou le gpl était attractif par rapport à la france 60 centime le litre jusqu’à récemment mais les belges ont mis une taxes dessus qui monte à 85 centime le litre,entre le coup d entretien gpl plus élever et rouler au bio, il n’y a plus grande différence ,la sandero le 3 cylindres fait le travail, la voiture je trouve reste très chère à l achat par rapport au ancienne génération,qui pour moi était plus solide moins de plastique du métal partout ,j ai Toujour une première génération gpl 1l4 qui tourne toujours 250 000km acheter neuve 7990 euros . Tu es toujours sur que le moteur dans la tipo est bien un fiât ? Pour moi la fiât est nettement mieux incomparable avec une dacia
Oui mais c'est quand-même la citadine la moins chère,la plateforme ( châssis) est celui de la Clio5 et non pas Clio 2 ou 3 ,et elle est fabriquée au Maroc et non pas en Roumanie , pas très renseigné. De plus elle est criter1 .
8500 Euros j’aurai fait un effort , mais à 13000 euros c'est du vol , à ce prix là j'ai une bonne occasion avec un véhicule plus qualitatif et un moteur digne de ce nom ; Dacia si vous regardez cette vidéo vous déconnez sérieusement !
Grosse erreur dans ta vidéo qui montre un gros manque de préparation. La Sandero depuis 2021 est basée sur la Clio 5. Donc une plateforme parfaitement moderne et au point aussi niveau sécurité.
Bonjour. Acteur dans le domaine, il faut retenir que les bureaux de recherche et développement (et autres BE) travaillent sur les sujets des VI que vous mentionnez. En quelques années ( et en collaboration avec RENAULT) Les DACIA ont aussi évolué. Il y a des points de VA qui sont complètement transparents pour l'utilisateur. Il faut juste veiller à ce que les prix n'augmentent pas plus vite....ou qu'il soient décorrélés des coût engendrés par toutes les injonctions venant de décisions Européennes. Je veux bien comprendre les démarches mais......Il en faut pour tous. Chacun trouvera son bonheur dans le choix. Pas l'inverse (imposition pour tous).
Je valide. Il y a aussi des jean....bons. Dans notre domaine, nous devons être constructifs (essais, arguments, contre arguments, prise en compte de la satisfaction...) mais aussi positifs. Ce que nous développons aujourd'hui, vous le verrez....demain. Au plaisir.
Je me souviens en 2023 j'étais choqué de voir que la sandéro en version essence non gpl, 65ch...(sachant qu'avant covid elle était à moins de 9000€) était plus cher que la spring (électrique) 12000€ en version 45cv et à peine moins cher que la spring en version extrême 65ch avec option chargeur ccs à 14500avec les 5000€ de bonus éco et la prime à la conversion de 2500€.
Je suis complètement d’accord avec ton raisonnement,je roule en dacia sandero gpl,je vis en frontière française belgique ou le gpl était attractif par rapport à la france 60 centime le litre jusqu’à récemment mais les belges ont mis une taxes dessus qui monte à 85 centime le litre,entre le coup d entretien gpl plus élever et rouler au bio, il n’y a plus grande différence ,la sandero le 3 cylindres fait le travail, la voiture je trouve reste très chère à l achat par rapport au ancienne génération,qui pour moi était plus solide moins de plastique du métal partout ,j ai Toujour une première génération gpl 1l4 qui tourne toujours 250 000km acheter neuve 7990 euros .
Tu es toujours sur que le moteur dans la tipo est bien un fiât ?
Pour moi la fiât est nettement mieux incomparable avec une dacia
1.6 130 boîte 6 ça fait le taff pour les 10 prochaines année attention au ZFE par contre
c'est un chassis de clio 5
T’es sur ?
Comme tu l'as déjà dit quand il y aura une citadine électrique de 500 km d'autonomie, ce sera fini.
Ne parlons même pas de la finition stepway.
J'ai vu des vidéos
en anglais il est question d'une Dacia 500 plus petite que la sandero thermique et aussi en électrique
Oui mais c'est quand-même la citadine la moins chère,la plateforme ( châssis) est celui de la Clio5 et non pas Clio 2 ou 3 ,et elle est fabriquée au Maroc et non pas en Roumanie , pas très renseigné. De plus elle est criter1 .
Je pensais qu’elle était fabriquée en France c’est une Renault ce n’est pas à flin ?
La Sandero la CMF-B donc clio 5, pas clio 2
T’es sur ?
@@Yoann-en-VE Oui, à partir de la version 2021 c'est certain, tout comme le Duster, etc
8500 Euros j’aurai fait un effort , mais à 13000 euros c'est du vol , à ce prix là j'ai une bonne occasion avec un véhicule plus qualitatif et un moteur digne de ce nom ; Dacia si vous regardez cette vidéo vous déconnez sérieusement !
Oui mais ils ont mis une caméra de recul ça change tout 😅
@@Yoann-en-VE tu à oublié un micro moteur
Grosse erreur dans ta vidéo qui montre un gros manque de préparation. La Sandero depuis 2021 est basée sur la Clio 5. Donc une plateforme parfaitement moderne et au point aussi niveau sécurité.
Au moins ça fait parler 😁
Mais bon ça reste une 💩💩 qungad même 😅😅😅
Dacia devait être la voiture la moins cher possible 🤣🤣🤣 et allez encore dans le fion les français... Ils aiment ça a croire
Bonjour.
Acteur dans le domaine, il faut retenir que les bureaux de recherche et développement (et autres BE) travaillent sur les sujets des VI que vous mentionnez.
En quelques années ( et en collaboration avec RENAULT) Les DACIA ont aussi évolué.
Il y a des points de VA qui sont complètement transparents pour l'utilisateur.
Il faut juste veiller à ce que les prix n'augmentent pas plus vite....ou qu'il soient décorrélés des coût engendrés par toutes les injonctions venant de décisions Européennes.
Je veux bien comprendre les démarches mais......Il en faut pour tous. Chacun trouvera son bonheur dans le choix. Pas l'inverse (imposition pour tous).
S’appeler Jean Bon ça ne fait pas très sérieux
@@Yoann-en-VE
Il n'empêche.
L'habit ne fait pas le moine😉
@ oui il n’y a pas que des gens bien 👍🏼
Je valide.
Il y a aussi des jean....bons.
Dans notre domaine, nous devons être constructifs (essais, arguments, contre arguments, prise en compte de la satisfaction...) mais aussi positifs.
Ce que nous développons aujourd'hui, vous le verrez....demain.
Au plaisir.