Le MEILLEUR VELO ELECTRIQUE que j'ai testé sur la chaine ... mais il y a un hic !(DUOTTS S26)
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- je teste un vélo a assistance électrique style "fat bike" pas cher et très puissant qui est devenu mon vélo de tous les jours.
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Excellent et impartial comme d'habitude! J'ai un Bezior X1000 depuis quelques années qui ressemble beaucoup à ce vélo (même écran mais monochrome, poignée de "gaz", mêmes amortisseurs mais un seul moteur de 1000w) bon je n'ai pas la petite ventilation bien orientée sur la selle 😂mais je l'adore! Je n'interviens pas souvent mais je ne loupe jamais tes vidéos, reste comme tu es, c'est cool!
Oh merci c'est super sympa ça fait plaisir
@@VincentVinTech Surtout sincère, j'adore cette simplicité 👍🏻 Et sympa les effets de l'Insta 360 dans cette vidéo!
@@TESLATIPS merci = ah oui c'est vraiment génial l'insta360 ca fait gagner beaucoup de temps
Hellooo 👋 super vélo, un petit coup de frein filet sur les éléments de sécurité et le tour est joué. J'aime bien le "patati patata" tout à fond sinon rien😜 si on ne cherche pas trop à être top en autonomie c'est mieux qu'une mobylette💪😉👍
Bonjour Vincent,
La poignée d'accélérateur est autorisée si elle est réglée à 6 km/h pour aider à démarrer.
Oui la le problème c’est qu’elle t’amène à 25km/h
Salut Vincent, très intéressant ce vélo ! En effet, les garde boues, c'est vraiment de la caille... Et je vois qu'on est quasiment voisins, je suis sur Oléron :)
Ah oui nous sommes vraiment très proche
Hello Vincent,
Pas fan de ce type de vélo mais j'aime bin ton test sans langue de bois.
Merci à toi Franck !
C’est en fait une mobylette électrique qui permet de rouler sans casque. Les pédales deviennent très symboliques.
pas de seconde batterie en option sur ce vélo, dommage
Tu peux en acheter une en plus
Merci pour ce partage.
Un niveau d'assistance qui limite la vitesse max ? je crois que c'est la première fois que je vois cela.
sur le mien, le niveau d'assistance définit la puissance du moteur par rapport à la puissance de pédalage, mais même le niveau 1 permet d'atteindre les 25 km/h.
dommage que la loi limite à 250 W sans aucune raison, en montée prononcée avec remorque, on a besoin de bien plus de 250 W, idem pour démarrer même à plat après un arrêt à l'entrée d'un rond point, avec une puissance limitée, il faut une distance certaine, ce qui n'est pas toujours sécurisé vis-a-vis des voitures
la limite de 25 km/h est bien + cohérent que la limite de puissance
impressionnant le frein !
16:10 c'est une manette de contrôle du drone dans la main droite ? comment cela s'utilise ?
pas d'écrou anti-desserrage sur les freins ? carton rouge. surtout si en plus il faut remplacer les gardes rouges, resserrer toutes les vis, régler les vitesses...
Mais pour un bricoleur ou quelqu'un qui n'est pas déranger de devoir envoyer un vélo neuf en révision dès réceptions, la puissance moteur rendra service a + d'un... malgré que c'est illégal
un mot sur la livraison ? rien de particulier à en dire ?
Salut , non c’est la perche de ma insta360
Bonjour, ne devrais t-on pas appelé ce véhicule VAM( véhicule a Assistance Musculaire) plutôt que VAE ( Véhicule a Assistance électrique)🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Lol ! dans ce cas là c'est plus l'inverse …
J'en suis à 400 km et je peux dire que c'est un avion de chasse, mais qu'est-ce qu'il est lourd et les amortisseurs ne sont pas terrible.
oui lourd mais les amortisseurs se règlent à l'avant et celui de l'arrière se détend au fur et a mesure ( j'en suis à plus de 700 km maintenant)
Salutations 😊, ca c'est du test grandeur nature 👍. Ca change de ton bureau.
Pour ce sui est du vélo... Ou plutôt de la mobilette électrique 😢, c'est un véritable danger : forcément tout le monde va la debrider , les 2 moteurs : une aberration... Qu'il y ai une assistance électrique au pédalage d'accord , ca permet à des gens pas forcément en forme de pratiquer une activité sportive saine... Mais là, c'est carrément une mobillette. Il sera utilisé sans aucune protection bien évidemment : pas de casque , ni gant de qualité, ni autre protection et là c'est dangereux surtout si les freins se barrent comme tu l'as précisé en fin de vidéo.
Il va y avoir des accidents avec ce truc c'est certain 😢, et comme bien évidemment ce ne sera pas hors route ( ce pour quoi est fait le fatbike à l'origine 😊) il y aura des rencontres avec des boites plus ou moins en métal que l'on appelle : voiture ( il me semble 😂) . Les support de freins qui se barrent tous seul, c'est une honte . Ce produit ne devrait même pas arriver sur notre territoire. Il n'a pas passé les tests de fe conformité : soit c'est de l'auto-certification CE qui n'a absolument aucune valeur legale, soit CE est juste pour China Export 😢. Faut bien jouer sur les termes.
En tout cas faire une vidéo sur un produit dangereux pour gagner un peu de fric de partenariat, c'est vraiment limite 😊. Une camera, une prise connectée : il n'y a aucun risque pour la santé, là c'est vraiment différent. Si j'avais un besoin de vélo électrique, je passerai par une marque sérieuse, de qualité: ma vie vaut beaucoup BEAUCOUP plus que 1 ou 2000 euros d'économie sur le prix d'achat du vélo....
Et un handicap ou des douleurs à vie pour faire des économies : NON 😊.
bonne route et ressere bien tous les boulons 😂😂
Je ne suis pas du tout d’accord ! Il vaut mieux un vélo comme celui ci ! En prenant le temps de resserrer les vis … avec des bons frein , des grosses roues qu’un simple vélo à frein patin. Et tes reproches de dire que je présente un produit pour gagner de l’argent .. il faudrait lire ce que j’écris dans la vidéo . De plus si je voulais vraiment me faire des thunes je ne remonterais pas les points négatifs des produits . Mais à force d’avoir des commentaires comme les tiens il ne faut pas s’étonner que certains ne sont plus du tout objectifs dans leur tests … que l’on soit intègre ou pas on a les même reproche en commentaire
1 mois que j ai se vélo, j en suis super content, je peux enfin profiter à nouveau de me promener ou je veux( car vu une maladie qui me handicap méchamment, que se soit avec mon vtt ou simple marche,certains endroit me sont devenu inaccessible)j ai déjà fait plus de 1400km avec et aucun soucis,mais pour le monté et contrôler ça m as pris 5h,prendre le temps au début et est regagner par après, en ai loué 2 chez décathlon pour essayé plus d autres prêté par des amis,aucun ne m apportais se que je cherchais, ici il est au top pour moi,me sent en sécurité très bonne autonomie ect
@@philippebalthazar7284c'est parfait pour un usage comme celui que vous décrivez, donc pas faire n'importe quoi avec , et ne pas rouler comme un dingue avec ( la limite de 25 km/h n'est pas une brimade mais une question de sécurité) mais hélas il ne sera pas utilisé dans ces conditions de sécurité....
J'ai vu assez d'accident grave ou pire pour être suffisamment conscient des risques. Bien sûr la vie est un risque à chaque instant et on finira tous au même endroit, mais le mieux est d'y arriver le plus tard possible.
En tout cas pour un usage aidant quelqu'un en toute sécurité et après un montage sérieux avec contrôle de tous les points de freinage... C'est sûrement suffisant 😊. Bonnes balades
@@VincentVinTechje notais les ponts dangereux, car j'en connais parfaitement les conséquences.... Des vies brisées j'en ai suffisamment vu. Et promouvoir que ce soit plus ou moins rémunéré ( faut arrêter de nous faire le coup du " ça rapporte rien " ) en produit ou en argent sonnant et trébuchants.... Implique une certaine responsabilité. C'est excellent de donner les points faibles et tout à ton honneur, mais recommander un produit dont les freins ne sont pas serrés....
C'est comme si les fabricants auto ne serraient pas une roue ... C'est pas grave , il en reste 3...
Mais ce n'est QUE mon point de vue de vieux c.n qui a vu assez de vie brisées par les accidents 😢😊
Attention une vis du display est partie
lol merci je pensais pas que quelqu’un l’aurai vu mais c’est qui me manquait une vis pour mon support de cam donc je l’ai piqué 😜
@@VincentVinTech j ai le même vélo avec plus de 1300km. Et j ai fait pas mal d améliorations
Ah quoi ? Moi maintenant il a plus de 450 . Je vais au boulot avec du coup
c"est pas vélo, et en cas d'accident vous serez responsable car il est interdit en France, et vous devrez payer à vie ....
Ce serait intéressant de regarder la vidéo ….
@@VincentVinTech ce cyclomoteur n'a rien à faire en France car il n'est pas homologué et en cas de contrôle c"est la saisie et RDV au tribunal et si c"est du corporel vous payerez à vie, demandez à un assureur ce qu'il en pense !
Je le redis … merci de regarder la vidéo… j’en parle
@@solubarome06130l’achète pas et laisse les autres prendre leurs responsabilités
Etonnant de faire tester un vae par un non cycliste mais en même temps, c'est peut-être la clientèle ciblée par la marque.
Pourquoi non cycliste ?
20 ampères la batterie,pas 45....
oui