Mantap bng detail video nya , membantu buat orang yang tidak paham dengan kerusakan kendaraannya menjadi paham , sukses slalu bang dan lanjutkan edisi video lainnya , Salam saya dari Medan KNI
Terima kasih ilmu nya bang...stlh nonton video ini sy jd faham..soalnya motor sy pun penyakitnya ga ada api dan pul pam mati..sekali lagi terima kasih.. tutorialnya...semangat bang lanjutkan...
Hadir ikut nyimak pembelajarannya bang,salam kenal salam sehat selalu salam sepropesi,semangat terus berbagi ilmunya yang bermanfaat bagi banyak orang 👍👍👍
Bang minta ilmunya bang, ni sy suda coba seperti penjelasan abang, dan sdah ganti acu yg baru ttp arus masa dari acu ke pulpam, coil dan injksi ga ada bang...
Mau nanya bg,,saya udh ganti ECU,,dan motor sudah nyala,,tapi saat di kontak lampu indikator over heat nya berkedip dan gk mau mati,,tolong solusi nya bg🙏🙏
Spulnya aman mas. Aki makin lama makin drop. Semakin di start semakin drop ditandai lampu" yg di spidometer redup. Sebelum mati total. Motor brebet seperti abis bbm mas.
Vixion new advance keluar kode Er_1, lampu mil dan suhu merah nyala tanpa kedip alias diam, biasanya kan pertama dikontak on langsung ilang dan gak muncul kode Er 1, nah ini motor tiba2 kek gitu, tp selang bbrp menit kunci kontak off lalu di onkan lagi kode er 1 kode mil dan suhu tau tau ilang, itu penyebabnya kira2 apa ya mas soalnya dlm seminggu terakhir ini motor saya terjadi sprti itu sebanyak 2x ...
Cek kabel dlc atau soket untuk alat scanner apakah kendor atau jamuran.cek juga pengisian apakah over tegangan gan saat gas full 14,5 volt.diatas 15 kiprok kemungkinan bermasalah,kadang timbul nyala lampu mil dan er1 mengindikasikan spedometer TDK bisa menerima sinyal dr ecu,karena masalah kelistrikan/ECU.cek yg ringan dulu mulai kabel dan tegangan pengisian.
Mas kalau ga ada pengapian yg keluar dari coil & fuelpump tidak dengung apa ada kemungkinan ecu jg? Vixion 2010 Posisi yg udah saya cek & ganti Aki baru Sekring baru Rumah sekring aman Soket spul & pulser aman Cek arus spul ke kiprok aman Cek arus pulser ke ecu aman Soket engine cut of & relaynya aman Soket kynci kontak aman baru Cek arus kekontak aman Cek arus kontak ke soket injeksi aman Cek arus kontak ke soket fuelpump aman Motor sarter aman Rotak aman & filter fuelpump baru Masalahnya pengapian tidak ada, lampu mil mati, fuelpump tidak dengung😅 Mohon sarannya mas🙏🙏🙏
@@idealmotorclinic mas untuk tegangan dari ecu ke fuelpump,injektor,coil ada yg masuk normal (tespen dc) capit ke minus aki,obeng ke kabel merah strip putih (konci kontak on)... Masa dari ecu yg ke injektor & coil masuk tapi yg ke fuelpump tidak menyala (tespen dc) capit ke plus, obeng ke kabel kuning soket fuelpump (kontak on off tetap nyala)... Terus di vidio masnya harus di engkol & konci on) nah klo saya di coil & injektor tanpa di engkol & konci off tetap menyala saat cek masa signal (konci off) ,apa seharusnya soket injektor & coil menyala saat di engkol ? ,diengkol pun ga berkedip malah😅, ini konci off nyala on jg nyala hihi,ga kaya vidio masnya pas konci on saja & diengkol menyalanya Msh bingung nih permasalahannya mas?
Fungsi spull lebih ke sisitem pengisian baterai.jika spull rusak,kiprok tidak bisa mencas aki.dan jika aki tidak ada pengisian berpengaruh ke komponen lain
@@idealmotorclinic terima kasih bang,tapi punya sy arus Acu yg 12v ada,tapi arus autput dari acu TDK ada semua padahal acu baru di ganti.... Arus masa pun bagus bang.... Mita penjelasanya bang...🙏🙏🙏
Bang motor Vixion nva saya Brebet knalpot nembak terus rpm di gas diam rpm nya naik trus turun lagi padahal gas diam di rpm 20,aki juga kalo mesin dingin ngga bisa di stater kalo udah panas baru bisa kira² apanya ya?? semoga di jawab🙏
Omm motor saya tidak bisa di starter jdi ngengkol, pas posisi hidup motor nya dan gak sengaja tertekan tombol starter malah mati om motornya, itu kira2 kenapa ya om?
Salam kebangsaan. Mohon infonya bang. Untuk motor Vixion old, semua ok. Aki baru, ECU ok, fuel pump ok. Tapi ada masalah, bang. Jadi kalo kita buka kontak, fuel pump nyemprot. Tapi kalau di start fuel pump tidak menyemprot sama sekali. Mohon solusinya bang. Makasih.
Untuk pertama x saya liat abang ny nge test sinyal masa di kabel koil warna orange, tespen DC ny di tempel ke massa aki.. sedangkan percobaan ke 2 saat ganti ecu,tespen DC di ubah Dari jepitan kabel di tespen berubah ke positif Accu.. gmn penjelasan ny bang ?
Terimakasih kak sudah mampir dan terimakasih masukannya.ada bagian video yg terpotong saat editing.di bagian pertama saat jepit tespen di negatif aki untuk mengecek tegangan 12v di kabel merah leres putih.dan saat mengecek kabel orange koil jepit tespen sudah di pindah ke positif aki.maaf ada video yg terpotong.lebih lengkapnya pengecekan saat ECU sudah di ganti.salam dari kami bengkel pemula🤝👍
Halo mas...motor vixion old saya mati total...gara2 kehabisan oli semalam, pagi nya saya ganti oli baru, saya hidupkan nyala sebentar lalu mati lagi, semua nya mati mas, lampu spido mati, pengapian busi apa lagi?? Apakah kuilnya yg mati apa gimana mas Mohon penjelasannya?? Apa nya itu mas??
@@idealmotorclinic seminggu yg lalu pernah mati total mas, saya engkol engkol terus tiba2 nyala sendiri kelistrikannya?? Karna semalam itu kehabisan oli mas motor saya mati, pagi nya saya belikan oli baru, saya engkol motor nya hidup sebentar lalu mati lagi?? Apakah spul nya atau apa nya mas?? Kejadiannya sama seprti yg seminggu yg lalu, kadang2 nyala sendiri nanti ntah kapan itu??
bang mau nanya kalo vixion nva ku konci on spedo nyala fulpump dengung kaya biasanya tapi pas di stater gak mau hidup,,dan koil panas gak keluar api,,kira* apanya ya
Saya punya keluhan kk fuelpum motor vixion old saya dengung nya cuma satu kali pas di awal kontak on saja tetapi pas mau hidupin atau di selah gak mau dengung lagi kira² kenapa ya kk Mohon bantuan nya
Sama ngab ,cek pengapian merah putih yang ke fuelpam,coil sama , injektor nyala ,Cuma kalo disambung arus merah putih sama kuning dari socket full pam ga nyala🙏🏻
Mantap bng detail video nya , membantu buat orang yang tidak paham dengan kerusakan kendaraannya menjadi paham , sukses slalu bang dan lanjutkan edisi video lainnya , Salam saya dari Medan KNI
Sukses juga buat Abang di Medan🤝
Terima kasih ilmu nya bang...stlh nonton video ini sy jd faham..soalnya motor sy pun penyakitnya ga ada api dan pul pam mati..sekali lagi terima kasih.. tutorialnya...semangat bang lanjutkan...
Apa masalah nya bos
Mantull sobat lanjutkan
Siapppp mohon bimbingannya kak
Matap tutorial ya mantap makasih semoga lacar usaha ya dan berkah amin
Doa yg sama buat mas dan keluarga😁
Hadir ikut nyimak pembelajarannya bang,salam kenal salam sehat selalu salam sepropesi,semangat terus berbagi ilmunya yang bermanfaat bagi banyak orang 👍👍👍
Salam sehat salam kenal kembali bang
Mantap bg jelas detail.
Makase Ilmunye Bang... Insyaa Allah banyak manfaat Videonye 😊🙏
Terimakasih bang🙏
Mantap jiwa bro
🤭😄siap seniorr
Kasus sama tapi arus dkoil dan soket injektor ada,tapi fuel pump teteap tidak berdengung,mana lagi yg harus dicek
Hadir mas 👍🤝🙏
Terimakasih pak
Lek soket konta di jember ngecres, apakah adah kabel yang nyambung?
Bang minta ilmunya bang, ni sy suda coba seperti penjelasan abang, dan sdah ganti acu yg baru ttp arus masa dari acu ke pulpam, coil dan injksi ga ada bang...
Mau nanya bg,,saya udh ganti ECU,,dan motor sudah nyala,,tapi saat di kontak lampu indikator over heat nya berkedip dan gk mau mati,,tolong solusi nya bg🙏🙏
Cek soket yg menuju sensor radiator biasanya skun nya kendor,tambahkan kabel serabut didalam skun soket.
map bang mau tanya kebetulan nemu kasus yang sama tapi heran nyah ko kabel oren kuil begituh d cek ada arus 12 vol ituh kira" apa nyah
Mas mau tanya kalau lampu indikator yg di spidometer menunjukkan kode 46 apa permasalahan nya mas. Mohon jawab ya mas
Tegangan aki bermasalah,mulai dari aki soak,sistem pngisian spt kiprok dan spull.
Spulnya aman mas. Aki makin lama makin drop. Semakin di start semakin drop ditandai lampu" yg di spidometer redup. Sebelum mati total. Motor brebet seperti abis bbm mas.
Nyimak bosku, sape tau pandai jua muatek e 😂😂
Silahkan pak guru😄😄😄😄
Vixion new advance keluar kode Er_1, lampu mil dan suhu merah nyala tanpa kedip alias diam, biasanya kan pertama dikontak on langsung ilang dan gak muncul kode Er 1, nah ini motor tiba2 kek gitu, tp selang bbrp menit kunci kontak off lalu di onkan lagi kode er 1 kode mil dan suhu tau tau ilang, itu penyebabnya kira2 apa ya mas soalnya dlm seminggu terakhir ini motor saya terjadi sprti itu sebanyak 2x ...
Coba cek jalur atau soket kabel dlc/kabel menuju scanner longgar ,kabel massa dll
Cek kabel dlc atau soket untuk alat scanner apakah kendor atau jamuran.cek juga pengisian apakah over tegangan gan saat gas full 14,5 volt.diatas 15 kiprok kemungkinan bermasalah,kadang timbul nyala lampu mil dan er1 mengindikasikan spedometer TDK bisa menerima sinyal dr ecu,karena masalah kelistrikan/ECU.cek yg ringan dulu mulai kabel dan tegangan pengisian.
@@idealmotorclinic jadi yang pertama saya cek pengisian aki dulu apa soket dlc mas ?
@@farelginastel4729 soket dlc mas biasanya mau putus
Omm motor vixion saya di stater tidak hidup knalpot nempat kerass suaranya...itu apa nya yg rusak...pengapian semua bagus?
TERIMA KASIH
Mas kalau ga ada pengapian yg keluar dari coil & fuelpump tidak dengung apa ada kemungkinan ecu jg?
Vixion 2010
Posisi yg udah saya cek & ganti
Aki baru
Sekring baru
Rumah sekring aman
Soket spul & pulser aman
Cek arus spul ke kiprok aman
Cek arus pulser ke ecu aman
Soket engine cut of & relaynya aman
Soket kynci kontak aman baru
Cek arus kekontak aman
Cek arus kontak ke soket injeksi aman
Cek arus kontak ke soket fuelpump aman
Motor sarter aman
Rotak aman & filter fuelpump baru
Masalahnya pengapian tidak ada, lampu mil mati, fuelpump tidak dengung😅
Mohon sarannya mas🙏🙏🙏
Bisa aja mas mengarah ke sana
@@idealmotorclinic maaf mas untuk mengecek signal masa itu yg pake tespen dc,bagian yg jepitannya ke minus aki atau plus aki ya?
@@abdillah6789 kalo cek massa ,capit ke + aki,dan juga sebaliknya cek tegangan capit ke -,mungkin ada sedikit video kami yg terpotong saat editing
@@idealmotorclinic siap mas besok saya coba🙏,izin memperaktekan ya mas,makasih banyak maaf banyak tanya 🙏😁
@@idealmotorclinic mas untuk tegangan dari ecu ke fuelpump,injektor,coil ada yg masuk normal (tespen dc) capit ke minus aki,obeng ke kabel merah strip putih (konci kontak on)...
Masa dari ecu yg ke injektor & coil masuk tapi yg ke fuelpump tidak menyala (tespen dc) capit ke plus, obeng ke kabel kuning soket fuelpump (kontak on off tetap nyala)...
Terus di vidio masnya harus di engkol & konci on) nah klo saya di coil & injektor tanpa di engkol & konci off tetap menyala saat cek masa signal (konci off) ,apa seharusnya soket injektor & coil menyala saat di engkol ?
,diengkol pun ga berkedip malah😅, ini konci off nyala on jg nyala hihi,ga kaya vidio masnya pas konci on saja & diengkol menyalanya
Msh bingung nih permasalahannya mas?
Bang, apakah spul rusak ... Mempengaruhi arus fulpom ,coil dan injeksi TDK ada bang ???....
Fungsi spull lebih ke sisitem pengisian baterai.jika spull rusak,kiprok tidak bisa mencas aki.dan jika aki tidak ada pengisian berpengaruh ke komponen lain
@@idealmotorclinic terima kasih bang,tapi punya sy arus
Acu yg 12v ada,tapi arus autput dari acu TDK ada semua padahal acu baru di ganti.... Arus masa pun bagus bang.... Mita penjelasanya bang...🙏🙏🙏
@@cosmasropa8528 cek dari aki ke sekering,kemudian ke kontak,ke engine switch,ke relay dan cek massa juga.
Bang kalo api di koil nya kecil kira2 apanya y bang? Koil udh coba ganti pake yg bagus copot dr mtr lain tp ttep kecil apinya.
Cek pulser
Bang motor Vixion nva saya Brebet knalpot nembak terus rpm di gas diam rpm nya naik trus turun lagi padahal gas diam di rpm 20,aki juga kalo mesin dingin ngga bisa di stater kalo udah panas baru bisa kira² apanya ya?? semoga di jawab🙏
Gas cek kebocoran paking bang atau injektor banjir,kalo aki panas baru bisa start kemungkinan aki mulai soak
Omm motor saya tidak bisa di starter jdi ngengkol, pas posisi hidup motor nya dan gak sengaja tertekan tombol starter malah mati om motornya, itu kira2 kenapa ya om?
Mas emng kalo pulser mati akan berdampak pada pulpam mati ya
Penyakit yg sama kaya punya motr saya bengkel nya dimnaa ni
Salam kebangsaan. Mohon infonya bang. Untuk motor Vixion old, semua ok. Aki baru, ECU ok, fuel pump ok. Tapi ada masalah, bang. Jadi kalo kita buka kontak, fuel pump nyemprot. Tapi kalau di start fuel pump tidak menyemprot sama sekali. Mohon solusinya bang. Makasih.
Cek soket soket kabel dan kabel yg ke ecu dan keluar ecu dari keropos.
Untuk pertama x saya liat abang ny nge test sinyal masa di kabel koil warna orange, tespen DC ny di tempel ke massa aki.. sedangkan percobaan ke 2 saat ganti ecu,tespen DC di ubah Dari jepitan kabel di tespen berubah ke positif Accu.. gmn penjelasan ny bang ?
Terimakasih kak sudah mampir dan terimakasih masukannya.ada bagian video yg terpotong saat editing.di bagian pertama saat jepit tespen di negatif aki untuk mengecek tegangan 12v di kabel merah leres putih.dan saat mengecek kabel orange koil jepit tespen sudah di pindah ke positif aki.maaf ada video yg terpotong.lebih lengkapnya pengecekan saat ECU sudah di ganti.salam dari kami bengkel pemula🤝👍
Intinya setiap cek tegangan positif 12 v jepit tespen di negatif aki,dan kalo cek jalur masa jepit tespen di positif aki
Saya ecu aman di coba pake motor lain juga bisa om..
Itu apanya ya omm tolong donk om
Cek tombol engine stop,kontak,,koil,pulser,perkabelan,sensor kemiringan dll
Ini bengkelnya daerah mana ya bang
Bang kalau lampu injektor nya nyalah tpi plu plam nya gk bunyi gimna
punya saya pengapian ada fulpump dengung tapi tidak bunyi apanya ya bang
Cek kompresi dan aliran bbm dr fuelpump ke injektor
Penyakit vixion saya langka malah. Di kasih aki baru gk on sama sekali
Halo mas...motor vixion old saya mati total...gara2 kehabisan oli semalam, pagi nya saya ganti oli baru, saya hidupkan nyala sebentar lalu mati lagi, semua nya mati mas, lampu spido mati, pengapian busi apa lagi??
Apakah kuilnya yg mati apa gimana mas
Mohon penjelasannya??
Apa nya itu mas??
Harus di cek satu persatu mas,karena intinya pengapian hilang,cek jalur pengapian dari spull,pulser,kabel bodi,kiprok,swith engine,ecu dll
@@idealmotorclinic
Motor saya udah ganti karbu mas, jadi dah beda sperti yg lain??
ini beli nya emang karbulatoran gini mas
@@idealmotorclinic
seminggu yg lalu pernah mati total mas, saya engkol engkol terus tiba2 nyala sendiri kelistrikannya??
Karna semalam itu kehabisan oli mas motor saya mati, pagi nya saya belikan oli baru, saya engkol motor nya hidup sebentar lalu mati lagi??
Apakah spul nya atau apa nya mas??
Kejadiannya sama seprti yg seminggu yg lalu, kadang2 nyala sendiri nanti ntah kapan itu??
Bang sinyal massa fuelpump mati yg rusak apanya
Berapa harga ecu setandar vixion new mas
600 an mas
Bang berapa biaya perbaikan nya 🙏
Kenapa tidak langsung cek 12V Input ECU saja bang? Kan lampu indikator jelas 2 mati
Makasih kak masukannya
bang mau nanya kalo vixion nva ku konci on spedo nyala fulpump dengung kaya biasanya tapi pas di stater gak mau hidup,,dan koil panas gak keluar api,,kira* apanya ya
@@yudhypallevhy1901 koil panas,bisa aja ada konsleting di koil ,ecu dll
wah iya bang ternyata sinyal masa yg dari ecu kekoil itu nyala terus kontak on of tetep nyala,,,,jadi harus gnti ecu atau gmna solusinya
Kalo fuelpump nya masih dengung trus pengapian dicoil ke busi tidak ada apa itu juga kerusakan dieccu bang ??
Belum tentu bisa kabel keropos,koil,pulser,sensor mags,soket soket sensor kendor,sakelar engine stop kotor dll
ECU Vixion NVL berapa bang
klu fuel pump hidup tpi pengapian tdk ada, itu bagaimana mas?
Cek yg mudah dulu jalur pengapian dan jalur engine stop.
brp hrg ecu yg asli kak
Gimana bag vixzn pengapian hilang hilang makasih
Berapa harga nya ecu yang asli bang
Coba bilang hurup RRRRR mas😀😀
😍🤝🤭😄
Bawaan dari orok lahir di barat mas😄🤭
Sama bg penyakit sama punya ku
Bang kalau ECU masih hidup ..itu masalahnya dimana
Udh diganti aku juga masih bg tapi piusnyabagus
Brapa bang ecu standart vixion old
800 original di bengkel beres
Bos mau tanya kalo arus negatif dari ecu tidak keluar yg ke injektor itu apanya mohon bantuannya
Sma om. Udah ketemu blum
Biaya servise kena brp itu om
masih pemula ya..
Masih belajar mas🤝
@@idealmotorclinic sama...
Mesin nvl pengapian old semuanya normal tapi aki harus Gress dan di ganti pake aki lemah gak mau nyala apa nya ya penyebabnya
Cek sistem pengisian,mulai spull,kiprok,soket kabel,dan cek kebocoran arus di sistem beban
Mas motor saya kenapa ya penapian ada tapi injeksih nggk bunyi.mas
Cek yg sederhana dulu,mulai tegangan yg masuk ke fuelpmp ada atau tidak termasuk jalurkabel dari kontak,relay ke pompa.
aku
Saya punya keluhan kk fuelpum motor vixion old saya dengung nya cuma satu kali pas di awal kontak on saja tetapi pas mau hidupin atau di selah gak mau dengung lagi kira² kenapa ya kk
Mohon bantuan nya
Bang klau hanya masa dar ecm menuju ke pulpam g ada sinyal api
bang. tidak ada pengapian fuelpum tidak dengung,relay tidak bunyi apanya ya
Sama ngab ,cek pengapian merah putih yang ke fuelpam,coil sama , injektor nyala
,Cuma kalo disambung arus merah putih sama kuning dari socket full pam ga nyala🙏🏻