什麼訊號?歐洲多國上演中國航線「停飛潮」 3大因素暗藏隱憂? | 不尋常 歐洲集體 停飛中國航線【麥玉潔辣晚報】精華版

[@sophiehuang629]

我最喜歡搭國航到北歐，碳足跡低，服務又好，空服員親切，只是飛機比較舊一點。當年新冠退費超快速有效率，比華航長榮快多了！

[@lilikokimura822]

欧州有本事的话，欧洲的飞机就永远别来中国！试试吧，看谁会难受！！！

[@OfficeRelaxingMusic]

👍

[@badcatw]

印度還是得對外匯進出與投資保障等根本問題予以解決，否則有不如無

[@mmaker88]

怕歐洲人看到中國的實況。

[@貿幔度段旭青]

南投縣水里鄉的民和村被科技執法，限速30公里，我問公路總局，他們是警察設的，我跟水里派出所的積怨很深，我在台北市市大道被開一張罰單，1200元，市區40公里我59公里，我剛從補習班到台北大學宿舍，要搭捷運嗎？中山國中站，那有誰要開車或騎機車，混凝土車手排聯結車體，砂石車聯結車體，

[@littledesignsolution]

俄罗斯那边肯定是有点混合、不可能纯电车，物理不可能

[@987GeorgeMr]

主持人真漂亮可爱

[@sonnigchiang4001]

長榮直達維也納沒比較便宜呀

[@sherffickcheung3971]

他們飛不起！

[@gregwang8628]

不飛不就減輕大氣污染了嘛😂

[@yangliu8142]

那就飞美洲呗 或者火星呗

[@迷你牛-e9p]

一帶一路弊端或許出來了。被定義為打工人（勞工國）就會遇到這個不買你的東西（限制你）就好，你又不敢打我。你一樣不行。

[@aronyang]

閉關自守，結局就是清末的樣子。歐洲的產品若在歐州以外沒競爭力，那它的工業體系就崩了，你認為歐盟的內需撐得起目前的收入？而且這個downward spiral是現在進行式。少吃三民自，吃了會失智。