Добрый , у меня Вятбот 390 пока не загружу носовую часть , или не передвинусь ближе к середине тоже дельфин начиная от 37 км в час 🤔🤔вы молодец спасибо за видео 🎞️ это такие лодки 🚣
Тент брак, неиправильное соотношение диаметра иглы и нитки. С эл. польемником не просто все очень индивидуально, у меня был случай с эл. под. что лодка пошла только при -3см. Что только не делпли и поднимали и в ровень ставили три дня испытаний показали такой результат. Поставиш 30-ку и всё будет отлично.
Молодец! Знатно наряжаешь Альпину👍 Говорят - не нужно считать чужие деньги! - А я не могу их НЕ считать! Ну жжжётся аж, как вкусно их некоторые тратят😂
@@badkontentвот вот 👍 а когда линейку к днищу приложили размер вас удивил? Я когда то с автоботом так же крутил вертел там транец выносной но выше поднимать не стал вровень сделал!
Не вижу смысла покупать Сузуки 20 BS. Все пишут, что данная лодка раскрывается при двигателе 30 л.с. Даже честной 20ки маловато. Так что если надумаете менять, лучше посмотреть в сторону 2х тактных японцев 30л.с. (ямаха, хонда). 2х тактный мотор уже на низах хорошо подхватывает, да и по стоимости примерно равен 4х тактной 20ке. Ибо, 30 л.с. моторы 4т стоят просто космос.
Я скажу больше! Любая лодка полностью рассказывается только под максимально мощным мотором рекомендованным производителем. Только одни лодки нормально идут и под меньшими мотора, а другие нет!
Альпина румпель максимально пишут 20 сил. Насколько рискованно перед гимс ставить 30 сил, на не регистрат, какой штраф? И возможно ли Зарегистрировать, с плм 30, если в паспорте и на шильдике 20 сил указано, взятка инспектору проканает? Вот думаю каким образом не меняя лодку, так сделать, либо наклеить 9,9 на 30 сил, и ходить в жилетах😊
@@ОлегРостовский-я2э насколько знаю канал хрусталик. Он регистрировал. А наклейки 9.9 на тридцатку это то же самое ехать на литре и мотобату доказывать что он полтинник. Не нужна вам альпина. Смотрите в сторону гиргиза или салюта 390
@@badkontent у меня Верта 400, но она без сертификации, поэтому румпель до 20 сил, продавать не хочу, а вот её копия вятбоат 390р обычная до 30 сил, успели они пройти Балтийскую инспекцию, сейчас бы проблем не было, хотеть у них брать
@@badkontent спасибо, Вам, за проделанную работу! Я лично для себя сделал вывод: надо перепрыгнуть через "тяжёлый" нерегистрат. Тоже думал взять лёгкую алюмишку (+прохождение волны и поспать с маленьким сыном. Остальные дикие минусы) так что останусь на 370 ПВХ) извините накипело. Что думаете делать? Желаю Вам удачных решений. Буду смотреть за Вами.
@@sergeitela9929 спасибо вам большое. Уже отснял следующее видео. И не связывайтесь с альпиной. Много есть лодок других. Гиргиз, винбоут. И после пвх я думал ну все полетели а фиг вам. Столкнулся с кучей проблем и вложений. Продавать точно буду в конце сезона.
Здравствуйте. Шайбы подрезать не стоило. Транец слабенький, т.к. нет собственно транцевой плиты. Тут в камментах про 30-ку заикались... ни в коем случае. Вернусь к шайбам - лучше выпилить по размеру между усилителями вкладыши из 18-й фанеры. Пропитать торцы обязательно и просверлить вкладыши по месту. Тогда шайбу можно целиком поверх ребра усилителя положить, и вкладыш распределит давление. Не знаю понятно или нет объяснил. Когда Вы комплект катали под 15-кой, я в камментах писал, что мот нужно опускать. С выносным транцем ситуация обратная - мот лучше поднять. Можно сделать вровень с дном. Сильно впрочем не обольщайтесь, это много не даст по скорости. Ценнее возможность ходить по относительному мелководью. Вы правильно сделали, что электротранец опустили пониже - проставкой поднять проще если пойдут прохваты всегда можно убрать проставочку, или сделать потоньше. А вот крепить мотор болтамии к электротранцу нужно в последнюю очередь. Когда подберете верное положение. Дельфин - это нормально. Это от того, что слишком сильно мотор тримом задираете. Нужно ловить положение, когда при имеющейся загрузке и развесовке мотор максимально задран, но при этом нет дельфина и прохватов. По герметику еще... нельзя в лодках использовать сантехнический.. он кислотный (на уксусе). Алюминий от уксуса кородирует. Только полиуретановый. Новол нынче дорог, но на озоне есть аналоги, рублей за 400. И да, поздравляю с обновкой (я про мотор). Удачи.
У меня сузуки 20 правда лодка Свимер 370XL винты меня от 10 до родного 12 все равно быстрее 41 не идет. Понял что все это от чесания рук . и из жиги мерс не сделаешь.А так Удачи. Я просто катаюсь и рыбачу а на все навороты забил.
Так трим и нужен для максимальной скорости при разной загрузке/развесовке лодки - что не так? А с высотой установки лучше с груженым носом в поворотах ловить прохваты. В любом случае масса возможностей, интересно, и датчику 3в1 нога не мешает.
Очень-очень низко стоит мотор. Чем дальше от транца, тем выше ставится. Вроде прааило 5 дюймов назад - один дюйм вверх. Производитель рекомендует АКП ставить вровень с днищем, даже без электротрима, а с выносным транцем можно и нужно ставить выше
Когда в одного идешь, попробуй с удлинителем румпеля , чтобы дельфина убить )) Или хотя бы , когда вышел на глисс , сместиться максимально вперед в кокпите и максимально до дельфина оттримироваться
@@badkontent Дак второй пусть пробегает по лодке для глисса, а потом сядет куда надо))))) а ваще шмурдука меньше надо, а то перегружают лодку фигнёй а потом удивляются
@@badkontent на сколько в итоге поднял? на сколько выше днища квп стала? я прикидывал на лодке с малым килем сантимов на 5-7 надо выше ставить уровня дна.
Интересно, а то что сейчас они изменения внесли в гидродинамику, на днище широкую гидролыжу вкорячили - это как то сыграет на максимальных ходовых характеристиках?
Я пролистал и не понимаю чем автор не доволен? 40 км лодка идет на 15-ке это оч.хороший результат. Можно попробовать гидрокрыло поставить. А дельфин надо центровку поменять, чето тяжелое на нос убрать, типа аккумулятора.
@@badkontent если 20 Ка тоже хорошо. Посмотрел что есть в инете Альпина 20 Хонда -- 39 км Так что норм все. Инет посмотришь, ща все скорости тестируют, складывается впечатление, что лодки для гонок покупают а не для рыбалки. А дельфин центровкой лодки убирают. + видел чел клин под гидро подъем поставил, чтобы мотор ещё больший угол делал и прижимал лодку к воде. Поищите в инете
Дельфин высосен из пальца, его можно сделать на любой лодке, просто меняя угол наклона мотора, про мотор Suzuki всё верно, это лучший вариант для нерегистрата, по тенту косячище однако, хотя тоже непонятно, тент получается провернут по часовой стрелке по отношения к лодке на пару - тройку сантимов. Может есть способ провернуть его обратно не пересверливая отверстия? Зачастую люди не находят простого решения, начинают пилить, резать, сверлить, вносят изменения в заведомо рабочий механизм и только через некоторое время понимают простоту решения вопроса ))), сам на этом попадался))
Интересный мотор. 4х тактный. 20 лошадей. Собран не плохо. Вот есть ли там реальные 20 не понятно. После 15 шки лучше на том же корпусе. Кушает копейки по сравнению с 2 т. Мотор тяжёлый, одному вообще не поставить. На холодную не очень хорошо заводится так как нет подсоса он электронный. Раза с 6-7 заведется.
@@badkontent У вашего мотора карбюратор с ускорительным насосом. Нужно несколько раз ручкой газа покрутить, чтоб поршень бензин накачал. Гораздо лучше будет заводиться.
Вы конечно молодцы Но надо не линейку ставить, а уровень! Иначе откуда вы видите горизонт? Вы линейку прикладываете прямо видно что криво держите 😂😂😂😂 Сами не видите?
Мдааа, отвалить хренову кучу бобла и получить в итоге полуфабрикат. Журалайф походу с китайцев пример берёт, у них весь товар надо до ума доводить. Однозначно из списка вычёркиваю.
Зря мотор то отпускал. Подымай теперь до прохватов. Сам сапог чем глубже в воде, тем больше тормозит. А до дельфина не надо тримминговать. Как начал прыгать отпусти слегка. Тахометр однако надо , с винтом поиграться. 1 шаг винта 300 оборотов мотора. Был винт 9 шага, поставил винт 10 шага минус 300 оборотов. В теории. Оптимально что бы мотор крутил с небольшим перекрутом. Допустим 5000 максимально по паспорту, ну пусть он тебя в одного 5300 крутит. Мало ли чурвяков возьмешь не 1 ведро, а 2 на рыбалку. Будет запас по оборотам.
Модет щяс хрень напишу. Но дельфин это слишком большая разница в углах мотора и гидролыжи, тоесть мотор поднимает нос лидки, на своей плите удержать не может и лотка сваливается, затем опять поднимается. Соответственно этот угол нужно уменьшить.
А я че то запутался, это тент изготовлен сторонней организацией, в том смысле, что оно не заводсоке? Или на заводском дырки без люверсов? И тент идёт без проклейки лентой? Можно тогда ленту и не ставить особо тогда уже. Она утюгом плохо вариться, отвалиться быстро. Можно просто швы внутри полиуретановым клеем промазать, только разбавляйте ацетатом, а не ацетоном и не будет желтеть. Я бы всё ж разметил люверсы на тенте по тому что на лодке
Тент с завода с альпиной. Лента приклеелась отлично уже прошли испытания. Перепробить люверсы это значит ослабить материал. Лучше пересверлить крепёж на привальном брусе.
А зачем столько сил, нервов и времени вваливать, что бы потом через пару-тройку месяцев продать?! Разочарование, конечно, конкретное, но может лучше, скрепя сердце, доходить до конца сезона без дополнительных вложений, смысл которых еще надо будет объяснить новым потенциальным владельцам (а про увеличение цены вообще молчу - многие же думают, что всё бесплатно в этом мире)...
Согласен. А может и не буду продовать. И хватит вкладываться мне. Самое интересное в нашем новом водомоторном чате. Присоединяйтесь. t.me/+35_WE5qkKDA4NmUy
t.me/+35_WE5qkKDA4NmUy друзья создаем водомоторный чат. Присоединяйтесь по ссылке. Всем рады.
Добрый , у меня Вятбот 390 пока не загружу носовую часть , или не передвинусь ближе к середине тоже дельфин начиная от 37 км в час 🤔🤔вы молодец спасибо за видео 🎞️ это такие лодки 🚣
Тент брак, неиправильное соотношение диаметра иглы и нитки. С эл. польемником не просто все очень индивидуально, у меня был случай с эл. под. что лодка пошла только при -3см. Что только не делпли и поднимали и в ровень ставили три дня испытаний показали такой результат. Поставиш 30-ку и всё будет отлично.
Все и идет к 30ке. Только вот прав нет и с гимсом не хочется связываться. Мы создаем новый водомоторный чат. Присоединяйся t.me/+35_WE5qkKDA4NmUy
Журалайф по любому смотрел это видео. И молчит, дальше дрочь штампуют.
Молодец! Знатно наряжаешь Альпину👍
Говорят - не нужно считать чужие деньги!
- А я не могу их НЕ считать! Ну жжжётся аж, как вкусно их некоторые тратят😂
Присоединяйтесь в чат. Там много что нарядного можно узнать. t.me/+35_WE5qkKDA4NmUy
смелые вы и отчаянные, брать эту гаражную поделку-недоделку, в любом случае успехов 👍
Присоединяйтесь к нам в чат t.me/+35_WE5qkKDA4NmUy
Мало того она и выглядит ужасно!
Контент годный!!!
Спасибо. Обнимашки!
Чем больше смотрю про альпину, тем больше понимание, хорошее гавно, примерно так как то
Класс.Тепереча только за пеньками смотреть.и.смотреть.
Косяки этой лодки не исправить. Ее нужно продать.
Я смотрел с перемоткой но увидел что вы линейку прикладывали к плите а если линейку приложить днищу размер изменится!
Есть такое дело. Позже плиту выставил по уровню с лодкой. Видос не снимал. Скорость 45 в одного получил. Я счастлив.
@@badkontentвот вот 👍 а когда линейку к днищу приложили размер вас удивил? Я когда то с автоботом так же крутил вертел там транец выносной но выше поднимать не стал вровень сделал!
Жидкая латка попробуй, думаю все получится. Вода не пройдет, она герметично все швы забьет, она эластичная, я думаю самое то для этих целей.
Не вижу смысла покупать Сузуки 20 BS. Все пишут, что данная лодка раскрывается при двигателе 30 л.с. Даже честной 20ки маловато. Так что если надумаете менять, лучше посмотреть в сторону 2х тактных японцев 30л.с. (ямаха, хонда). 2х тактный мотор уже на низах хорошо подхватывает, да и по стоимости примерно равен 4х тактной 20ке. Ибо, 30 л.с. моторы 4т стоят просто космос.
Я скажу больше! Любая лодка полностью рассказывается только под максимально мощным мотором рекомендованным производителем. Только одни лодки нормально идут и под меньшими мотора, а другие нет!
Я боюсь 30ка транец и не только порвет.
Альпина румпель максимально пишут 20 сил. Насколько рискованно перед гимс ставить 30 сил, на не регистрат, какой штраф? И возможно ли Зарегистрировать, с плм 30, если в паспорте и на шильдике 20 сил указано, взятка инспектору проканает? Вот думаю каким образом не меняя лодку, так сделать, либо наклеить 9,9 на 30 сил, и ходить в жилетах😊
@@ОлегРостовский-я2э насколько знаю канал хрусталик. Он регистрировал. А наклейки 9.9 на тридцатку это то же самое ехать на литре и мотобату доказывать что он полтинник. Не нужна вам альпина. Смотрите в сторону гиргиза или салюта 390
@@badkontent у меня Верта 400, но она без сертификации, поэтому румпель до 20 сил, продавать не хочу, а вот её копия вятбоат 390р обычная до 30 сил, успели они пройти Балтийскую инспекцию, сейчас бы проблем не было, хотеть у них брать
я так понял альпина это как автоваз после сборки обработать зубилом и напильником )
Мне кажется все надо допиливать.
Красавчик! Расскажи что ещё делал? Полезная инфа.
Огорчу вас. В конце сезона на продажу или мотор 30 ставить. Ожидал большего от нее.
@@badkontent спасибо, Вам, за проделанную работу! Я лично для себя сделал вывод: надо перепрыгнуть через "тяжёлый" нерегистрат. Тоже думал взять лёгкую алюмишку (+прохождение волны и поспать с маленьким сыном. Остальные дикие минусы) так что останусь на 370 ПВХ) извините накипело. Что думаете делать? Желаю Вам удачных решений. Буду смотреть за Вами.
@@sergeitela9929 спасибо вам большое. Уже отснял следующее видео. И не связывайтесь с альпиной. Много есть лодок других. Гиргиз, винбоут. И после пвх я думал ну все полетели а фиг вам. Столкнулся с кучей проблем и вложений. Продавать точно буду в конце сезона.
@@sergeitela9929 t.me/+35_WE5qkKDA4NmUy присоединяйтесь. Создаем новый водомоторный чат. Будем обсуждать что да как.
@badkontenеще купил бы кто нибудь
Сам хотел взять эту лодку. Но брака полно. Посмотрите видео от Баркас 54 он всё про неё рассказывает правильно.
Здравствуйте.
Шайбы подрезать не стоило. Транец слабенький, т.к. нет собственно транцевой плиты. Тут в камментах про 30-ку заикались... ни в коем случае. Вернусь к шайбам - лучше выпилить по размеру между усилителями вкладыши из 18-й фанеры. Пропитать торцы обязательно и просверлить вкладыши по месту. Тогда шайбу можно целиком поверх ребра усилителя положить, и вкладыш распределит давление. Не знаю понятно или нет объяснил.
Когда Вы комплект катали под 15-кой, я в камментах писал, что мот нужно опускать. С выносным транцем ситуация обратная - мот лучше поднять. Можно сделать вровень с дном. Сильно впрочем не обольщайтесь, это много не даст по скорости. Ценнее возможность ходить по относительному мелководью.
Вы правильно сделали, что электротранец опустили пониже - проставкой поднять проще если пойдут прохваты всегда можно убрать проставочку, или сделать потоньше. А вот крепить мотор болтамии к электротранцу нужно в последнюю очередь. Когда подберете верное положение.
Дельфин - это нормально. Это от того, что слишком сильно мотор тримом задираете. Нужно ловить положение, когда при имеющейся загрузке и развесовке мотор максимально задран, но при этом нет дельфина и прохватов.
По герметику еще... нельзя в лодках использовать сантехнический.. он кислотный (на уксусе). Алюминий от уксуса кородирует. Только полиуретановый. Новол нынче дорог, но на озоне есть аналоги, рублей за 400.
И да, поздравляю с обновкой (я про мотор).
Удачи.
Спасибо Вам за такой комментарий! 👍. Мы создаём новый водомоторный чат. Ваши знания нам полезны. Присоединяйтесь. Вот ссылка t.me/+35_WE5qkKDA4NmUy
Да и буду поднимать мотор. На днях займусь. О результатах в чате расскажу t.me/+35_WE5qkKDA4NmUy
У меня сузуки 20 правда лодка Свимер 370XL винты меня от 10 до родного 12 все равно быстрее 41 не идет. Понял что все это от чесания рук . и из жиги мерс не сделаешь.А так Удачи. Я просто катаюсь и рыбачу а на все навороты забил.
Я все. Остановился. Больше ни какого тюнинга.
Так трим и нужен для максимальной скорости при разной загрузке/развесовке лодки - что не так? А с высотой установки лучше с груженым носом в поворотах ловить прохваты. В любом случае масса возможностей, интересно, и датчику 3в1 нога не мешает.
А от "Альпины" я в итоге отказался. Вообще не жалею 😁
Кстати у меня 50й корпус был.... интересно кому достанется?!
Давно
Отказался
@@badkontent Недели две назад.....
@@fartmaster8165 t.me/+35_WE5qkKDA4NmUy присоединяйся. Создаём новый водомоторный чат.
Очень-очень низко стоит мотор. Чем дальше от транца, тем выше ставится. Вроде прааило 5 дюймов назад - один дюйм вверх.
Производитель рекомендует АКП ставить вровень с днищем, даже без электротрима, а с выносным транцем можно и нужно ставить выше
Это я уже понял на рыбалке когда второго пассажира посадил весом 120 кг. Еле на глис вышли
Всё верно , тоже хотел написать , в нете есть инструкции .
Когда в одного идешь, попробуй с удлинителем румпеля , чтобы дельфина убить )) Или хотя бы , когда вышел на глисс , сместиться максимально вперед в кокпите и максимально до дельфина оттримироваться
Так и делаем теперь. Сегодня буду трим поднимать пересверливать все. А то второго посадил 120кг и еле на глис вышел.
@@badkontent Дак второй пусть пробегает по лодке для глисса, а потом сядет куда надо))))) а ваще шмурдука меньше надо, а то перегружают лодку фигнёй а потом удивляются
@@badkontent на сколько в итоге поднял? на сколько выше днища квп стала? я прикидывал на лодке с малым килем сантимов на 5-7 надо выше ставить уровня дна.
@@ПетрДобрынин-щ6с на 2 см
Попробуй мотор на первое деление поставитть
Интересно, а то что сейчас они изменения внесли в гидродинамику, на днище широкую гидролыжу вкорячили - это как то сыграет на максимальных ходовых характеристиках?
Походу поняли что нужно к плоскодонке возвращаться.
@@badkontent нет,они именно стали наваривать сзади посредине широченный ригель, как основание,на которое опирается лодка при глиссировании
Ширина - см 25
@@pomacowalski6094 эта гидролыжа на маломощьных моторах не работает
Смотрю лодка прям 🔥🤭 Какая лодка по номеру? Давно взяли её?
Номер 015. 23 год
@@badkontent да уж... А где доработки косяков? Или просто так "повезло"? 🤷
@@chillipepper3525 а с тентом это не косяк?
@@badkontent я имел ввиду доработки от производителя.
@@chillipepper3525 ну производитель крепление видели как криво засверлил.
Я пролистал и не понимаю чем автор не доволен? 40 км лодка идет на 15-ке это оч.хороший результат. Можно попробовать гидрокрыло поставить. А дельфин надо центровку поменять, чето тяжелое на нос убрать, типа аккумулятора.
А где вы 15шку увидели?
@@badkontent если 20 Ка тоже хорошо. Посмотрел что есть в инете Альпина 20 Хонда -- 39 км
Так что норм все. Инет посмотришь, ща все скорости тестируют, складывается впечатление, что лодки для гонок покупают а не для рыбалки. А дельфин центровкой лодки убирают. + видел чел клин под гидро подъем поставил, чтобы мотор ещё больший угол делал и прижимал лодку к воде. Поищите в инете
Дельфин высосен из пальца, его можно сделать на любой лодке, просто меняя угол наклона мотора, про мотор Suzuki всё верно, это лучший вариант для нерегистрата, по тенту косячище однако, хотя тоже непонятно, тент получается провернут по часовой стрелке по отношения к лодке на пару - тройку сантимов. Может есть способ провернуть его обратно не пересверливая отверстия? Зачастую люди не находят простого решения, начинают пилить, резать, сверлить, вносят изменения в заведомо рабочий механизм и только через некоторое время понимают простоту решения вопроса ))), сам на этом попадался))
Отправь видос в кильватер, пусть Журавлёв дрюкнет своих работничков, хотел я брать альпину наверное пока ещё по ищу
Так я отправил и меня после этого видоса выгнали с альпина чата))))
Вы можете сами ссылочку туда закинуть
Как бы они его не дрюкнули за такой заработок...
Скажите, Тояма сколько реальных сил, и кубатура? Это двухтактный? Сколько в час расход, на полном?
Интересный мотор. 4х тактный. 20 лошадей. Собран не плохо. Вот есть ли там реальные 20 не понятно. После 15 шки лучше на том же корпусе. Кушает копейки по сравнению с 2 т. Мотор тяжёлый, одному вообще не поставить. На холодную не очень хорошо заводится так как нет подсоса он электронный. Раза с 6-7 заведется.
Для сравнения на 15шке скорость 34. На 20ке 42.
@@badkontent У вашего мотора карбюратор с ускорительным насосом. Нужно несколько раз ручкой газа покрутить, чтоб поршень бензин накачал. Гораздо лучше будет заводиться.
@@ГригорийРыболов63 отличная идея. Присоединяйтесь к нам в водомоторный чат. Нам нужны умные головы. Вот ссылка t.me/+35_WE5qkKDA4NmUy
Вы конечно молодцы
Но надо не линейку ставить, а уровень!
Иначе откуда вы видите горизонт?
Вы линейку прикладываете прямо видно что криво держите 😂😂😂😂
Сами не видите?
Буду поднимать трим. Попробую с уровнем. Все самое интересное будет в нашем новом водомоторном чате. Присоединяйтесь. t.me/+35_WE5qkKDA4NmUy
Сейчас выше поднял на 1 см. И побежало
Мдааа, отвалить хренову кучу бобла и получить в итоге полуфабрикат. Журалайф походу с китайцев пример берёт, у них весь товар надо до ума доводить. Однозначно из списка вычёркиваю.
Такое бывает и не только с этой лодкой.
Да лодка - чистое дерьмо, и авторитетные люди подробно рассказали об этом.
Подточи юбку и все будут одеваться. Размер пляшет.
А швы герметиком прозрачным силиконовым можно было бы пройтись 😊😊😊😊
Дочки Лапочки 😊😊😊😊
Походу герметик бесцветный в помощь.
Я такую лодку не смог продать , вся пошла по швам , сдал в металлолом. Ну и лодка, деньги на ветер.
А вот это уже интересно. Заходи те к нам в чат расскажите. t.me/+35_WE5qkKDA4NmUy
Балабол
Здравствуйте. Можете сказать в итоге на какую высоту подняли мотор? Плита, выше днища, и на сколько?
Выше На 1.5 см. И все полетело.
Спасибо@@badkontent
@@ВладимирЛарин-ю4ы а то что народ пишет брызги опусти мотор. Фигня все это. Пробовал. Брызги от бестолковой гидролыжи.
@@badkontentпобольше бы таких видео. Может перестанут ее покупать.
Попробуй поставь на первую дырку.
Так и стоит на первой. Транец надо пересверливать. Поднимать в верх.
Ленту феном может надо было? 🙈
Не. Утюжком норм получилось. Просто не оточенна технология.
Доброй бодрости! Ну что, следующий ход - транцевые плиты?! Чем только чёрт не шутит с дельфинами😂
Следующий шаг это продажа в конце сезона. Присоединяйтесь к нам в новый чат по водомоторной технике. t.me/+35_WE5qkKDA4NmUy
@@badkontent а что купить хотите взамен?
@@Rikki_Rik наверно пока что ни чего. Останусь с альпиной еще сезон
Говорят, кур доят 😂
Зря мотор то отпускал. Подымай теперь до прохватов. Сам сапог чем глубже в воде, тем больше тормозит. А до дельфина не надо тримминговать. Как начал прыгать отпусти слегка. Тахометр однако надо , с винтом поиграться. 1 шаг винта 300 оборотов мотора. Был винт 9 шага, поставил винт 10 шага минус 300 оборотов. В теории. Оптимально что бы мотор крутил с небольшим перекрутом. Допустим 5000 максимально по паспорту, ну пусть он тебя в одного 5300 крутит. Мало ли чурвяков возьмешь не 1 ведро, а 2 на рыбалку. Будет запас по оборотам.
Уже поднял. И скорость 45 увидел. И все стало не плохо.
деньги на ветер не поедет она с этим мотором лучше. ставь 30 2т а лучше лодку смени на нормальную
Ну пошла же. И 45 скорость увидел.
Модет щяс хрень напишу. Но дельфин это слишком большая разница в углах мотора и гидролыжи, тоесть мотор поднимает нос лидки, на своей плите удержать не может и лотка сваливается, затем опять поднимается. Соответственно этот угол нужно уменьшить.
Естественно. А так то мощности мотора не хватает с дельфина вытянуть
Присоединяйся в чат. Обсудим. t.me/+35_WE5qkKDA4NmUy
Да тут собственно всего 4 варианта решения, 1 мотор мощнее, 2 накладка на плиту мотора, 3 плиты на лодку, 4 уменьшить угол.
@@nikolaykrotkov2553 или другой вариант. Не задирать мотор высоко тримом
А где Альпина чат посмотреть
Это не ко мне. У нас водомоторный чат
Там закрытый чат и инакомыслящих банят на раз два.
А я че то запутался, это тент изготовлен сторонней организацией, в том смысле, что оно не заводсоке? Или на заводском дырки без люверсов? И тент идёт без проклейки лентой? Можно тогда ленту и не ставить особо тогда уже. Она утюгом плохо вариться, отвалиться быстро. Можно просто швы внутри полиуретановым клеем промазать, только разбавляйте ацетатом, а не ацетоном и не будет желтеть. Я бы всё ж разметил люверсы на тенте по тому что на лодке
Тент с завода с альпиной. Лента приклеелась отлично уже прошли испытания. Перепробить люверсы это значит ослабить материал. Лучше пересверлить крепёж на привальном брусе.
@@badkontent т.е. дырки были, а люверсов не было? С лентой все верно. Теперь испытания износостойкости пройти.
@@merman-expert так все же подешману
А зачем столько сил, нервов и времени вваливать, что бы потом через пару-тройку месяцев продать?! Разочарование, конечно, конкретное, но может лучше, скрепя сердце, доходить до конца сезона без дополнительных вложений, смысл которых еще надо будет объяснить новым потенциальным владельцам (а про увеличение цены вообще молчу - многие же думают, что всё бесплатно в этом мире)...
Согласен. А может и не буду продовать. И хватит вкладываться мне. Самое интересное в нашем новом водомоторном чате. Присоединяйтесь. t.me/+35_WE5qkKDA4NmUy
Вернул бы ты Ее обратно на завод .! Деньги не малые , а отношение так себе !!!
Да нее. Возвращать не будем.
Отдайте это обратно, пусть по гарантии устранят.
Устранят. Они меня из закрытого чата из за этого видео удалили ))) хотя что там такого. В этом видео.
Зачем такие лодки покупать 😮
Расскажи в нашем водомоторном чате какие лодки надо покупать. t.me/+35_WE5qkKDA4NmUy
Потому что Пухлый зубы заговаривает типа супер-пупер лодка, а на деле кустарная кастрюля с текущими швами, и прочая ересью.
Как же это бесит - купить дорогую вещь, и доводить ее до ума. Лопату говна на голову вывалить такому производителю.
Поддерживаю. Присоединяйтесь к нам в чат t.me/+35_WE5qkKDA4NmUy
Ну так сьезди и вывали этому жирному маасковскому коту.
Гигант.
Как по мне уж лучше риб, чем это
Надоели пвх в конец
Да места в рибе мало, либо под 5метров и мотор от 40 но это уже другая история
Были у меня рибы, больше не хочу. Для моря да лучше, в остальном не одного плюса.
@@romankondrakov5215 присоединяйся к нам в чат. Обсудим рибы алюмишки и так далее t.me/+35_WE5qkKDA4NmUy
😂😂проблема в дураках и дорогах😂😂
Нет смысла подъемник делать на слабых легких моторах.
Вот не скажите. Результат ощутил.
А почему вы исправляете все эти косяки? Обратитесь на завод, пусть сами правят.
Катать лодку из Москвы в Нижний как то не охото.
У Журалайфа есть машина пусть сам и отвозит. Ах да он опять на рыбалке бухает.
Зачем купил эту недолодку - развалится она..
Когда развалится сообщю вам лично ))))
Чудоgovnoлодка🤡, доработай напильником... Бред...
Добро пожаловать в наш чат t.me/+35_WE5qkKDA4NmUy
Видно у кого то 10 см на 1 см короче.
Походу автор садомазохист. И всё наверное из за нерегистрата. Думаю потом он купит нормальную посудину и сдаст на права.
Купил. Смотрите последний ролик ))))
Это всё утежиляет лодку,дистанцирует мотор от лодки,на много лучше поршень в механизме подъёма самого мотора,тоже хочу тояму брать 4т,9.9 про,
СеаПро электро трим. Полет нормальный. Скорость 45. На ходу тримирует на ура. А что бы лодку не утежеляло надо худеть! Это я про себя )))